Subtitles in your language. A small introductory video about the scroll compressor.
Пікірлер: 660
@volodia6416 жыл бұрын
попробуй собрать и запустить не смотря на повреждения
@keepItSimple5376 жыл бұрын
Действительно, "рисунок" не должен испортить сильно камеру, будет качать чуть хуже но будет. Хотя судя по последним секундам, одна из камер уже на токарном, значит возможно компрессора уже не существует :)
@andreyyasyuchenya28686 жыл бұрын
Прецизионный*
@user-fk5we8ne5f6 жыл бұрын
Скорее всего что она была установлена на токарный только за ради хороших кадров концовки видео.
@igorlebowski81076 жыл бұрын
можно попробовать сделать напыление и полернуть или зафигачить супротека)
@user-tu6lh3fn6e6 жыл бұрын
Igor Lebowski ага, экстракт подорожника туда капнуть вместо масла и все заработает со 110%кпд😂
@jaksonbolox26526 жыл бұрын
Спасибо, первый раз такой компрессор вижу.
@VladiambaEkb6 жыл бұрын
в конце был гипноз на подписку))
@sakadabara6 жыл бұрын
Владислав Панов , гипноз сработал, подписался 😁
@user-fy9ow6nu1r6 жыл бұрын
Ты подписался?
@igorNegoda6 жыл бұрын
+1 Отлично !!! :)))))
@user-fy9ow6nu1r6 жыл бұрын
Игорь Негода - Я тоже захотел подписаться, хотел уже кнопку жать, но увидел что подписан.
@user-cn7hy5ve5l6 жыл бұрын
Игорь Негода, нада отшабировать повреждённую поверхность болгаркой. Извините за идиотскую шутку. 🤕
@paulsheldon_20236 жыл бұрын
Спасибо Игорь за ликбез. До сего момента не знал про такой тип компрессоров.
@KarenGoman6 жыл бұрын
Впервые слышу о таком компрессоре, спасибо
@404Negative6 жыл бұрын
+1 даже не пойму почему он работает
@KarenGoman6 жыл бұрын
Влотенир Пудэн да, спасибо. Концепцию понял, просто не слышал о таком ни разу
@sergeypetryakov63336 жыл бұрын
Sdes ne kak v роторный двигатель, gde obyazatelna smazka. Sdes ne chistoe skoljenie, a kachenie spiraley drug po-drugu i smazka nujna tolko po torcam..
@barmalei99276 жыл бұрын
404Negative Две спирали как бэ перекатываюца одна по другой и при этом отсекают изолированные полости, которые движуца к центру уменьшаясь в объёме - так воздух в них и сжымаеца В отличие от поршневого компрессора нет пульсаций - процесс почти неперерывный Аналогия с роторным Ванкелем не очень - там таки сильное трение ротора ап стенки
@Cadissio6 жыл бұрын
Да, интересное видео. Твои ознакомительные ролики считаю полезными.
@ajdarseidzade6886 жыл бұрын
Полностью согласен.
@leo_messi_sipi6 жыл бұрын
Комментарий к полезному видео считаю полезным!
@Ya_za_Mir_Vetal6 жыл бұрын
Не думаю что ему конец, ведь геометрия деталей не нарушена, а мелкие следы как от шайбочек, имеют замкнутую форму, это не продольные риски, должно нормально работать. Еще будет зависеть, каким он маслом смазан.
@404Negative6 жыл бұрын
вазелином
@vladbalv6 жыл бұрын
да отшабрить её и дело в шляпе
@iriskasky10186 жыл бұрын
Я тоже думаю что не конец, напылить и всего делов, да только воздух таким не покачаешь ACD 32 необходимо для норм работы.
@ssoqboss6 жыл бұрын
> не имело выщербин Замазать можно. Наплавить чем-нибудь (например медью) и зашлифовать.
@user-mg3db7pw1s6 жыл бұрын
По прошествии определенного времени эти повреждения минимизируются, притруться друг к дружке.
@priBalt1486 жыл бұрын
Даже и НЕ ЗНАЛ о существовании подобных !!! Спасибо !!!
@jalcom696 жыл бұрын
Отлично и ликбезно! Игорь, продолжай такие снимать, вносишь лепту в образование народа!!! 👏🏻👍🏻
@fury58366 жыл бұрын
Мега сложная штука! Все просто, но не для всех! Лично у меня, чуть не заклинил ротор!!! Спасибо за пояснительное видео!!!
@user-hy6zn9nl3j6 жыл бұрын
Ух ты какие ещё оказывается бывают компрессора,вот и ещё один пробел убран благодаря вам.делайте еще обзоры,у вас интересно получается
@MAKS.S_6 жыл бұрын
Игорек,твои видео всегда иньересно смотреть,харизма у тебя такая)) Сам мечтаю только о токарном,но радуюсь всегда ,когда тебе данатят разные железки,пря как буд то сам их распаковываю(сам живу тем,чтоб что нибудь сотворить и как радуюсь,что есть ещё такие одержимые люди)) Интузиазма тебе во всем,с меня всегда железный лайк!
@Sergey-jz8js6 жыл бұрын
Спасибо! Интересный компрессор.
@aleksandrkorablev70645 жыл бұрын
Игорь очень интересно и познавательно.Подписан на тебя давно.Делай таких видосов побольше очень интересно знать как и что работает.
@Jekklo6 жыл бұрын
Круто!!! Первый раз о таком типе компрессоров в принципе слышу! Спасибо большое!
@user-pc4nd7sn2g6 жыл бұрын
Даже не думал что такое бывает 🤔 спасибо Игорь за расширение кругозора 👍
@nikolaydudkin69486 жыл бұрын
Полезное с познавательной точки зрения видео. Я до этого и не знал о таких компрессорах
@Bukuzoid6 жыл бұрын
За гипноз в конце лайк. От чёрт, похоже он сработал!
@hjkfdfjfhjjfghjf90576 жыл бұрын
Самый лучший вариант компрессора, наданный момент в мире , спасибо за видео!
@user-ki1rv5de5u6 жыл бұрын
Очень интересно ты молодец это было познавательно сам авиатехник по образованию твой канал интересен
@MsDbike6 жыл бұрын
Красавчик! Очень много интересной информации.
@alibuspraim6 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо за видео!
@lankinvasil6 жыл бұрын
Супер! Спасибо! Как раз я просил показать. Столько раз менял а как внутри устроен, не видел...
@Vasaypodonok6 жыл бұрын
для гипноза сойдёт
@emanuilGold6 жыл бұрын
Видео супер. Такое можно смотреть километрами.
@ottostierlitz70416 жыл бұрын
Игорь, аналогичный по конструкции компрессор применялся в наддуве двигателя 1.8 PG, который устанавливается на VW Passat B3, Corrado, Golf. G60 компрессор. Спасибо за обзор!!!
@EgorAfonin6 жыл бұрын
Как технорю, очень интересно для кругозора. Выкладывай под рубрикой "Для кругозора" или что-то в этом роде! Нравка!👍
@Qwaster06 жыл бұрын
Гипножаба)
@santehnik986 жыл бұрын
Ёмко и коротко.
@GoBoTKratoS6 жыл бұрын
И тут меня затянуло)
@user-wt8nb3yh2x6 жыл бұрын
"Человек, я знаю, что ты хочешь... Твой путь завершен.... Поставь лайк и подпишись..." Цэ Монолит
@alexvolkov306 жыл бұрын
Оживай. Мы восхищаемся твоей работой...
@ilyaaksutin17616 жыл бұрын
Qwaster0 Все любят гипножабу!
@normusfull41856 жыл бұрын
Я конечно не специалист, но думаю что не много покормив компрессор молибденовой присадкой будет как новый. Другое дело если ось ексцентрика погнулась, там уже выровнить не знаю как. Канал я ваш смотрью регулярно и рад за каждую вашу победу, так держать!
@user-gq6iu4rx5d6 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо большое. 👍
@Radeon5816 жыл бұрын
Видео интересные спасибо за показ интересных агрегатов!
@benz47926 жыл бұрын
Разбирал такой компрессор менял подшипники и сальник, стоял он в машине для кондиционера й, я его отремонтировал и поставил на место, все работало и уехало, но я так и не понял как работает устройство, а теперь мне все понятно, спасибо Игорь)))
@user-iv5bk3bq1w6 жыл бұрын
Привет Игорь Негода, понятно, спасибо за видео.
@hahahaO_o19836 жыл бұрын
Игорь, лайк за вдео 100% я с этим аппаратом очень близко знаком, я уверен что ты его вылечиш... интересно продолжение процесса востановления!
@hahahaO_o19836 жыл бұрын
Хотел сказать: "интересен процесс востановления")))
@danilmerkurev62486 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо!
@user-nk8mj3lm4q6 жыл бұрын
познавательно!!!! большое спасибо!!!
@zamputina10296 жыл бұрын
Интересная штука, заинтриговал Игорь
@user-bx8hs1kt4z6 жыл бұрын
Да Игорь, очень интересно как работают разные агрегаты.
@ilsur_ka6 жыл бұрын
Полезное видео, было интересно. Не слышал о таком виде компрессора.
@user-fi9zs2ro1b6 жыл бұрын
Хороший видос. Позновательный. А то читал как то что в СССР в 30х годах строили гоночные мотоциклы и двигатель был со спиральным компрессором. Эскиз был ,но принцип действия непонятно было. А ща все на место встало. Спасибо.
@marskuzminov97216 жыл бұрын
Надо обязательно попробовать его запустить!
@thomasblackwell95074 жыл бұрын
Very interesting. I am a retired civil engineer and I am enjoying your videos. I hope someday to be able to build a jet engine similar to yours. I want to mount it on a sled and launch it through the snow here in Texas or maybe on the back of a flat bottom boat to go fishing!
@user-gj2kv7pi7l6 жыл бұрын
да вообще супер, я и не знал раньше, а увидел бы, так не понял, что передомной!! спасибо
@stametstairs6 жыл бұрын
Очень интересные видео, молодец!
@markmarkov21346 жыл бұрын
Спасибо Игорь за освещение таких интересностей и за расшерение кругозора!) Может получится электро-химически востановить поверхность с помощю омеднения или цинкования... Технология то простая и вмятины ювелирно возможно наростить в ровень с основной рабочей плоскастью... Очень интересно увидеть этот комрессор в работе)
@skylol4eg6 жыл бұрын
Не знал про такой вид компрессоров. Интересно.
@user-hq2or4uu9f6 жыл бұрын
очень интересное и позновательное видео. Спасибо
@Knop276 жыл бұрын
честно , я в душе не ефу о чем ты (по терминам )говоришь, но всегда интересно , всегда смотрю, всегда лайк)
@carBONcar1256 жыл бұрын
так как эта стенка испорчена только на входе, то ничего не потеряно, на этом участке нет еще давления..... но если и понизились показатели, то наверняка незначительно. собирай, однозначно! хорошая вещь!
@user-ph5bg8ix2f6 жыл бұрын
очень интересная информация, спасибо
@romich_rzduz6 жыл бұрын
Интересно! Не знал, что существуют такие виды компрессоров!
@stasontz14746 жыл бұрын
Слышал про винтовые, а таких не видел, класс!
@S_SYLIMA6 жыл бұрын
Очень интересно, давай ещё
@user-pu6uc9my2d6 жыл бұрын
Спасибо, познавательно!
@user-kw3gv8dy3q6 жыл бұрын
Добрый вечер Игорь! Спасибо за отличный канал! Кстати осуществить идею с запуском ТРД на Димексиде было бы ну ооочень круто! Только не в гаражах а где ни будь по дальше от людей.
@TheAnderey6 жыл бұрын
Красота!
@user-tb2yc2xi2g6 жыл бұрын
А вот про подобные прилады - я даже не слыхал. Спасибо, Игорь. Я в гугл полез :)
@VANSSOFT6 жыл бұрын
Не пойму почему я подписался на канал после просмотра видео и лайк поставил, видимо действительно что-то годное делает автор... а вот ещё и коммент написал, магия....
@Operator266 жыл бұрын
Класс, даже не знал о таком компрессоре.
@Royal.Belarus6 жыл бұрын
Даже не думал, что так можно... круто!
@androngorshkov6 жыл бұрын
Круто! Не знал что такие компрессоры бывают
@user-ck6dw5us7r6 жыл бұрын
Интересно познавательно Спасибо
@user-ku2nr3jq5f6 жыл бұрын
Впервые такое чудо вижу, держи лайк.
@user-on1zq9be8u6 жыл бұрын
Всегда было интересно
@iccctepika6 жыл бұрын
Игорь пожалуйста, позвольте людям развиваться. У Вас это очень хорошо получается! Этот контент очень важен, больше полезности!
@viyacheslav.6 жыл бұрын
Очень познавательно, не знал о таком. +
@chesterkane93946 жыл бұрын
Игорь ты так не шути больше, я в конце почти загипнотезировался, второй раз лайк хотел поставить и подписаться на канал. 😋
@sa-xc2pp6 жыл бұрын
Игорь! Компрессор в порядке! улитки целые! заводи! одна часть делается из более мягкого материала и притирается! я думаю только клин его единственная проблема была.
@user-zr3ll1ch3r6 жыл бұрын
Как говорится - всё гениальное - просто)))
@borntosleep56886 жыл бұрын
Очень круто! Я даже и не знал что такое существует)))
@alexanderbloch93696 жыл бұрын
Очень познавательно.
@user-hn9qe4ys2k6 жыл бұрын
спасибо Игорь
@SISTIST6 жыл бұрын
конец супер!
@Molb0rg6 жыл бұрын
знал, но забыл, хорошо что напомнил, очень в тему
@IBRAHIM_999536 жыл бұрын
Не перестою ставить лайки этому чуваку👍👍👍👍
@maratonmaratonov286 жыл бұрын
Ооо, у меня на Цывике такой стоял! трясло всю машину когда кондиционер включался)))
@alex_akuna6 жыл бұрын
Годнота!
@arspro6 жыл бұрын
👍 Классная штука, но как видим внезапно может испортиться
@dimkacras6 жыл бұрын
побольше бы таких видео)
@volktv72956 жыл бұрын
Интересный компрессор!, не знал о таких!.
@mikhailyurevich52966 жыл бұрын
Привет Игорь! Насчёт того что компрессор не будет работать ты не совсем прав, если задиры не по всей длинне спирали то он работать будет. Может не так эффективно как новый но будет. Попробуй пройти по поверхности спирали мелкой наждачкой 800ой-1000ой чтоб убрать заусенец с побитых мест, только используй какой то шлифованый металический брусок. Мне это помогло востановить работоспособность компрессора где то на 80-85 %. Удачи в экспериментах!😀👍
@Cadissio6 жыл бұрын
а брусок был прямой или эпюрный (под место шлифовки)?
@inoy_podhod6 жыл бұрын
отличная система. интересная. не знал за такую.
@user-xh8nu3ky2y6 жыл бұрын
Молодец спасибо за ликбез
@iafj116 жыл бұрын
Спасибо! Я даже и не знал, что такой существует.
@alexanderbloch93696 жыл бұрын
У меня есть 3 друга. Лишь недавно узнал что мы все подписаны и смотрим ваш канал. Причем между собой мы друг другу о канале не рассказывали.
@ANDPEiJ6 жыл бұрын
Можно восстановить -лужением , цинкованием , анодированием ... Реально действует на долго .
@dimmon39916 жыл бұрын
Негода просвящает! Спасибо, не знал про такой тип!
@user-bq5cd4ru4y6 жыл бұрын
Новый вид видосов - гипнотические)) Судя по тому что компрессор заклинил у него сгорел мотор??? может шлифануть нулевочкой, собрать и попробовать запустить?? да КПД снизится, но главное что покацаны поверхности в начале спирали,а там дальше где давление выше вроде все в порядке, есть мнение что работать таки оно будет.
@allexndrepanchuk43686 жыл бұрын
да супротек залить, и еще как будет работать, даже без газа, тупо раскрутить, а так как на супротеке коэффициент трения -3, то движение усилится
@user-yl2vh5zp9d6 жыл бұрын
Точно так же устроен спиральный вакуумный насос, а он дает очень неплохое разрежение, особенно двухступенчатый, и это при очень маленьком габарите. Работает в масляной ванне, масло используется как уплотнитель в зазорах. Многие кондиционерщики применяют их для вакуумирования кондиционеров при их заправке хладагентом.
@user-hn7re4wo5y6 жыл бұрын
Как ни странно, впервые слышу о таком типе компрессоров, спасибо за просвещение. А в остальном тоже удивлён, почему не было попытки его запустить, повреждения не выглядят критичными и неустранимыми. Возможно, где-то что-то неочевидно, но восстановить всё равно можно.
@adrenalin_7215 жыл бұрын
Лайк за гипноз !
@user-to4wc2ys6x6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dy3tm2mz3o6 жыл бұрын
Интересно!
@diagnostpro6 жыл бұрын
Компрессоры кондиционера в автомобилях такого типа есть.лайк!
@BOOST646 жыл бұрын
А как тогда там регулируют его производительность? В поршневом компресоре есть наклонная шайба, а в спиральном что?
@sergeypetryakov63336 жыл бұрын
Naverno menyat ekscentric
@BOOST646 жыл бұрын
не получаться, спирали не сомкнутся, компресия резко упадет
@diagnostpro6 жыл бұрын
Василь Макотяк на всю катушку качает,трв скинет сколько надо сам
@Fafenka6 жыл бұрын
Галлюциногенный компрессор. Пока крутится, гипнотизирует и вызывает глюки :)
@Ihar_of_Belarus6 жыл бұрын
Отличная идея Игорь, попробуйте собрать роторный двигатель и на БМВ установить, тогда все гонщики будут вашу пыль глотать
В юном технике, читал про интересный метод наваривания металла на изношенные поверхности типа такой. В аргоновой камере в форсунку с двумя электродами с высоким напряжением подается газ (либо дистиллят) и в струю плазмы подается металлический порошок который превращается в аэрозоль расплава металла. Таким образом они восстанавливали нарушенные поверхности, после чего дорабатывали абразивом там, проточкой на фрезерном и т.д. К тому же с их слов, данный метод позволял повысить износоустойчивость детали.