Amigo tenía la misma falla gracias por desasnarme me sirvió muchísimo su vídeo saludos desde argentina

Buenas noches Muchísimas gracias por su video Y su explicación que Hase del carburador Dios le bendiga siempre en todo momento

Buenas tardes desde Costa Rica pura vida...su asesoría me cayó como anillo al dedo...usted es da gran ayuda !!

Gracias su vídeo me fue de mucha utilidad para reparar mi máquina efectivamente. Seguiré su canal .

gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Panamá

DIOS te bendiga y te guarde. Excelente trabajo, le escribo dese calamillor Islas baleares. España....

Desde tucuman Argentina saludos... Exelente videos y me ayudan muchísimo con mi tallercito q puse

Gracias amigo me esta ayudando bastante su enseñanza

Genio me sirvió muchísimo la información lo desarme limpie todo arme en la primera no me salió jajajaja pero en la segunda ya si ahora arranca de10 muchas gracias saludos de argentina bs as

Todo muy lindo, pero al final, no filmaste a dónde conectas las mangueras del chupador del tanque y su retorno al carburador, tampoco de dónde regularse al último igual lo anterior estubo muy bien gracias, a seguir mejorando abrazos 🙏👋

Gracias mi buen, me funciono eso necesitaba mi desbrozadora, estava por llevarlo a rreglar pero yo pude hacerlo gracias atu video.

Desde garzon huila colombia muchas gradias maestro por sus enseñansas

Gracias Master !! Me sirvió de mucha ayuda tu vídeo ! Saludos de Uruguay!

Muchas gracias hermano casi que no puedo con eso. Tengo una patineta adaptada con motor de 2t y llevaba 3 días varada y no sabíamos que era muchas gracias.

Buenas tardes me a servido de mucha ayuda sus videos.

Excelente profesor todo bien explicado esa parte es muy importe fue gracias

Lo felicito un video muy educativo. Muchas gracias

Gracias ¡ @tallermaquiandres Batalle mucho por dar con la falla y era esto. Gracias por tu tiempo y consejos. Saludos : )

Gracias desde Nariño, Colombia, disipó mis dudas

Gracias amigo desde México, me ahorraste una buena lana, ya qué tenia 2 días y no podía arreglar mi sopladora y después de tu video en 15 minutos la repare y quedo al cien porciento

Excelente trabajo felicitaciones

Maestro, muy bueno el video,necesito que me enseñe cómo se gradúa la aguja del flotador ó la aguja de entrada de gasolina. Muchas gracias

gracias por explicarlos como limpiar un carburador.

Andres. Muy bueno día disculpa desde que parte trasmite me gustaría llamarte y gracias por ayudarnos la verdad yo me defiendo con mi pequeña maquina pero me falta.mucho aprender gracias a ustedes que nos dan una guía.......

Muy buenos vídeos la verdad ami me encantaría aprender todo sobre estas máquinas ojalá pudiera subir más materia para poder aprender pronto ya que por aquí donde vivo no hay alguien que enseñe ese oficio bendiciones amigo

Gracias a este vídeo no tuve que pagar al mecánico 😊😊

En muchos carburadores del tipo que muestras no hay tornillo de ajuste, lo hay en el actuador de acelerador pero resulta complicado, me gustaría que nos mostraras como reparar y ajustar un carburador del tipo que menciono. Saludos desde Irapuato, Gto. México.

Yo estoy en cali laderas exactamente en pichinde....y este es mi contacto gracias...

Buen buen video gracias amigo arregle como tres carburadores q había cambiado

El detalle del nivel de la leva .. es fundamental ... tenes algun modo de verificarla si esta en su nivel correcto

Buenisimo el video, me está pasando lo mismo con mi desmalezadora china, si la desconecto del depósito de nafta enciende perfecto y cuando la conecto se ahoga y sale combustible por el carburador.Un capo !!! mañana pruebo, tengo exactamente el mismo carburador.

Gracias por su vocabulario la pieza que tengo dañado es el checking de la desmalezadora este me puede estar causando la falla de inundar el pistón y no agarra seba

Saludos may dios lo bendiga 🙏👍

Buena bro me salvaste se inundaba por la ajuga estaba pegada

Muchísimas gracias lo mismo le pasa a mi ms se inunda y no enciende puede ser lo que explicaste .

es exactamente esa la falla en la mayoria de los carburadores como el del video, yo habia desarmado anteriormente el carburador y limpiado a fondo excepto la aguja que esta abajo del diafragma, ya a punto de darme por vencido y comprar otro carburador volvi a desarmarlo y esta vez desprendi el diafragma(estaba pegado por que nunca se habia desarmado esa parte) y aparentemente estaba limpio aun asi aplique limpiador de carburadores con mucha presion, y volvi a armar sin mucha fe mi sopresa fue que sin mucho intento arranco y funciono como cuando nueva la maquina

Muy buenos sus tutoriales me gustaría contactarme con usted quiero montar un taller y quisiera que me asesore

Muy interesante esa falla la tenia la.mia gracias amigo

Buen video hermano solucionado el problema

interesante sus videos

Exelente me gusta hacer eso,de arrreglaraquinas

Muy buena el tutoríal tengo una máquina prende se apaga y no prende hasta que enfría que será profe gracias

Felicitaciones amigo por compartir tus conocimientos, podrás indicarnos que aguja cerraste con la maquina encendida .

Gracias por todo lo esplisito

La verdad si ayuda mucho.bendiciones.

Buen día . Muchas gracias por compartir, quisiera saber como calibro la aguja del lado de encima, fue movida por persona inexperta y no se cual es lo reglamentario. Muchas gracias quedo atento

Gracias muy importante

Ecelente video

Dios.te.bendiga

genio me funciono de 10 con una still explosion un genio

Hace uno de black y Decker!!!

Buenas noches para consultarte por mi desglosados prende y no desboca toca colocarle el choque y la aguja del aire esta lo más salida

Muy bueno

Hola amigo, con este video creo que tengo que desarmar mi carburador de mi red powder 520, si tienes un vídeo sobre este tipo de carburador para verlo y a ver si lo puedo hacer, gracias. Espero tu respuesta

Algo que no mencionan aquí es que existe un conducto mas por la que es DIFÍCIL pero a veces necesario revisar: La Valvula o Membrana de Velocidad Baja/Alta. Esta valvula es muy pequeña (2.2mm) y se encuentra debajo de la paleta de empuje del Balancín. Es poco probable que ese conducto esté sucio pero es bueno soplar lo. Y A DIFERENCIA de la aguja, esta Válvula o Membrana es mas PRIORITARIA a tal punto que si tiene deterioro TODO EL CARBURADOR ¡NO SIRVE! Existe kit para cambiar los empaques de carburador pero para esta membrana ¡NO! Asi que, si llegan a quitar dicha membrana para lavar y soplar todo el conducto ¡Les deseo suerte en la instalación! Pues resulta que es MUY difícil colocarla a la posición anterior y que a su vez vuelva a funcionar.

Gracias por la explicación saludos desde cali, tengo una guadaña bauker y me vota gasolina por el carburador, que podra ser Gracias

Tienes algun video sobre como remplazar el chicote que va conectado al eje de una fs-38?

Por favor me puedes ayudar como va la aguja de la Mitsubishi TB 43 gracias

Cual sería el problema de una desmalezadora , tiene chispa y no enciende

Amigo No dejaste ver donde equilibraste la aguja era muy interesante para mi.muy bueno tu video

La manguera del retorno tiene que hacer contacto con la gasolina en el tanque ?

Soy alfonso para comentar de lo que le pregunte en la mañana...

Y si las juntas están casi pegadas al metal quiere decir que están seca????

Una pregunta el tornillo de aire como se debe graduar para dentro es más paso de aire o para afuera

Hola por favor me odrias contestar que devo hacer si sigue sin prender. Después que limpie el carburador le doy toma para que prenda o sin toma y la acelero al mango para que prenda de una o la arranco normal sin toma

Eselente bideo

Buenos días compré un desmalezadora shindaiwa y cuando la trato de prender cuesta mucho hay que alar la cuerda como 30 veces luego que prende funciona bien pero me gustaría saber cómo arreglar ese detalle para que no tarde tanto para prender

En cuantas huerta se gradúa las agujas del carburador solpower

Ok. Muy bien, todo parece bien explicado hasta que retira el filtro para limpiarlo y al mismo tiempo retira la cámara, de manera que no sé puede ver claramente como saca el filtro. (¿?)

Saludos broder

Hola muy buenaa noches.. Tengo una sthil 280. Y lo que me hace es que no la puedo dejar regulando.. La tengo que tener acelaerada y cuando se me apaga la trato de prender pero se me ahoga muy rapido. Cambien los diagramas o empaques practicamente todo nuevo tiene pero aun asi fallla.. Gracias muy buenos los video. Saludos desde argentina limpie el caburador de todas formas

hola soy de argentina tengo la maquina de un amigo y me la presto y hace lo mismo y ahora que vi tu video me doy cuenta que no tiene ese filtrito que limpiaste solo tiene el auguero nomas sera que se pueda conseguir eso

Queria perdir por favor me orienten en esta falla, la gomita color rosa que va frente al bombín que tiene forma como de pitó está muy rota es causa probable que me este pasando el combustible al pistón y no agarra seba.

Necesito un curso presencial urgente en Huancayo

Gracias por el video , pero el caso mío es que sale gasolina por el escape , gracias saludos

Buen vídeo, necesito saber como cambiar las,estoperas de,una,still2;5

El tornillo de la leva debe de estar bien apretado o solo hasta el llegue?

La mía pasaba lo mismo pero era la tapa del tanque que se tranco y nos respiraba por lo tanto juntaba presión y me inundaba el carburador

Las piezas dañadas del carburador se venden por separado o se compra el kit completo

Donde consigo ese tipo de filtro para carburador gracias

Mui bien

Saludos porque mi guadaña no prende en caliente en frio arranca norma, se apaga y ya no vuelve a encender se la deja enfriar un tiempo y arranca normal

Mi máquina se inundad de gasolina y no arranca espero darle ala falla como le hicistes amigo gracias ahí te mando si me arranco saludos

campeonnnnnnnnnnnn

Ese problema que se inunda muchas veces es el puro Diafragma

Siempre eh pensado que personas asi deberia el gobiernos pagarle para que den talleres de reparacion de desbrosadpras

El balancín está muy levantado por eso pasa mucho combustible.

Donde queda el taller

Gracias por enseñarme este detalle, yo siempre que veia que se ahogaban las maquinas creia que era por algo sucio y me ponia a lavar el carburador y si ya no se ahogaba pero no sabia de este detalle gracias

Hola saludos ,yo tengo el problema que el tornillo de estrella que esta al lado de la leva y que también sostiene la leva del carburador no sale y he utilizado algunos destornilladores que tengo pero no me funcionan son pequeños destornilladores pero el tornillo se pelo y no puedo sacarlo. No me ha pasado aún pero : ¿¿¿¿¿ Que pasa si dé repente se logra hacer toda la maniobra que está en el video pero el carburador sigue inundando el sistema completo ???? ....................

👐👐👐👐👐👐👌👏

Pues gracias por el video pero yo no vi que moviste para calibrar,,alguien que sepa??

Buenos dias, como hago para contactarlos, gracias

Buenos días amigo mi máquina es nueva y se inunda al despegarla que debo de hacer muchas gracias

Le pongo otro carburador de otra sopladora y hace lo mismo se le junta la gasolina en el piston...Alfonso

Hola. Tengo esta falla. En varios carburador de sopladoras Sthil. He limpiado y sustituido aguja, resorte perno y leva. Pero no sella ninguno y los motores se ahogan. Que puedo estar haciendo mal ? Los carburador están limpios

Se puede limpiar con nafta

Todos los carburadorws de dos tiempos, son iguales? Es que tengo una desbrozadora que al parecer tiene es falla, avienta gasolina por el filtro del carburador y el escaoe y no encuende... me aydaria mucho que alguien o el maestro mismo me contestara, se ve sencillo el trabajo y quiza yo pueda hacerlo.

Eso funciona para una desbrozadora o wiro cambiar el filtro

Disculpa, podrias darme tu direccion para solicitar servicio ????