Seat Ibiza FR 1.5 TSI 2022 - Prueba / Test / Review en español

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Күн бұрын

El Seat Ibiza FR 1.5 TSI 2022 el la versión más potente del utilitario Seat Ibiza. Utiliza el motor 1.5 TSI en versión de 150 CV, acompañado de la caja de cambios DSG de 7 velocidades. Con este motor, sólo está disponible con el acabado FR, el más alto de la gama. Se trata de un coche rápido, con un buen consumo, y un precio interesante. Disfruta de un buen maletero y generoso espacio interior.
Esperamos que te haya gustado esta prueba. No dudes en dejarnos un comentario, que estaremos gustosos de responderte. Muchas gracias por haber llegado hasta aquí con nosotros. A continuación te dejamos algunos enlaces que pueden ser de tu interés 😊
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Timing del video:
00:00 Inicio
00:33 Seat Ibiza FR 1.5 TSI 150 CV
03:11 Maletero
03:24 Precio Seat Ibiza FR
06:15 Vida a bordo y equipamiento
09:30 Comportamiento Seat Ibiza en la calle
13:34 Vuelta rápida
15:45 análisis vuelta rápida
17:50 Prestaciones Seat Ibiza FR
20:50 Consumo Seat Ibiza FR 1.5 TSI
23:00 Tabla de tiempos general y sonido Seat Ibiza FR
#seat #seatibiza #ibizafr #garagedays

Пікірлер: 209

@gerar8113 Жыл бұрын

El utilitario perfecto!!!, por favor que no acabe la saga... Cupra no te olvides del Ibiza!!!

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No va acabar, es un coche muy importante para la marca.

@sirmob Жыл бұрын

utilitario 27k ......................................................... Oo

@DARISAMU 10 ай бұрын

el mas barato que puedes conseguir en verdad que sea minimamente parecido@@sirmob

@manuelgallegocerezal2621 Жыл бұрын

un gran video komo siempre

@tomasperezamador7451 Жыл бұрын

En febrero de 2023 me compré uno, en rojo sólido y con las llantas de 18 "performance" + ampliación de garantía de 2 años, dando mi seat córdoba sx tdi 90cv del 1997(que lo cambio con gran pena, ya que con 250mil km, solo he tenido que cambiar lo basico :pastillas de freno, aceites, bombillas y poco más ,con consumos de 4,2 a 5l/10km), y lo que he tenido que regatear, me ha salido por 22.900€, O sea que no me puedo quejar del precio que me ha salido viendo las cifras que barajais. Cabe decir también que antes de tener el Córdoba , tuve un Ibiza XLD 1.7D al que le hice 200mil km con el que también quedé muy satisfecho de su uso. Me han dado 6 meses para dármelo, espero que para agosto lo reciba. Un saludo a todos.

@antoniomiguel70 Жыл бұрын

Pues a mi me ha sorprendido este Ibiza FR 150CV, no me esperaba que fuera tan rápido, aunque desde hace años SEAT le suele imprimir a sus coches cierto talante deportivo, de verdad que no me esperaba que en el INTA fuese a ir tan bien y que fuera capaz de superar al Skoda Fabia Montecarlo, con semejante apellido la verdad es que los de Skoda podían haber hecho un coche más deportivo, pero bueno, supongo que será cuestiones de marketing. Como siempre muy buen vídeo, muy entretenido de ver sobre todo porque estos coches son a fin y al cabo lo que muchos de nosotros nos podemos permitir y creo que Garage Days y Dani hacen un buen servicio público probandolos, ya que a muchos nos pueden ayudar a elegir en la compra. Gracias y saludos.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias. Bueno, habría que ver al Skoda a igualdad de llanta y neumático... y suspensión, que este Ibiza llevaba la opcional. Pero sí, Seat siempre pone un poco de picante en sus puestas a punto

@Diego-rx9rm Жыл бұрын

Como me gustan estas pruebas, circuito/calle mixto, esas llantas me recuerdan a las de un Golf gti. Felicidades como siempre, buen trabajo.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Muchas gracias!

@diegomg145 Жыл бұрын

Qué prueba más guapa y qué bien analizado todo. Excelente Garage Days! Del coche, lo único que no me gusta son las falsas salidas de escape, por lo demás, un coche bastante redondo 👌

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Muchísimas gracias!

@rsialfonso_ Жыл бұрын

Seat siempre le ha dado un toque muy sport a sus coches, da igual el motor que lleve, es muy buena opción para los que disfrutamos conduciendo. yo tengo varios coches en casa y para ir a trabajar me encanta llevarme mi antiguo seat Ibiza sport 6l, de suspensiones duras pero con ese toque divertido de conducir.

@davidpastor2621 Жыл бұрын

A mi personalmente no me ha sorprendido seat en chasis siempre han sido unos de los referentes..para mi cochazo

@fernandolarrauri5940 Жыл бұрын

Para mi Seat Ibiza y el skoda ,fr y rs .Son unos productos muy buenos productos ,a mi me encantan los dos.Lo unico que penaliza estos mdelos es la subida de precios de la vida en general que ha dejado al tarjet de estos coches sin poder adquisitivo.Pero vamos yo si pudiera me los compraria

@jensx3634 Ай бұрын

Este año es el 40 aniversario y la versión FR 40 aniv viene muy completa , yo he caído en color Gris Graphene muy Cupra , eso si la versión de 115 CV Manual , llevo ni tres semanas con el y un autentico mechero

@bloodytearsancient666 Жыл бұрын

Excelente video, como siempre. Sorprende este Ibiza, la verdad. Para cuando el i20N de nuevo en el canal? :D

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Ya repetiremos, hay que encontrar la excusa. Gracias!

@j.r.f.8703 Жыл бұрын

Buen video.

@jjra5126 6 ай бұрын

Solo para decirte que me caes muy bien.

@danifontgalan6762 Жыл бұрын

Tengo uno desde hace 4 años con el motor 1.5 TSI pero de cambio manual, la verdad es que es un conjunto muy redondo, bastante rápido, bastante efectivo y bastante cómodo además de ser un mechero. La única pega que le veo al mío en comportamiento deportivo es que el desarrollo del cambio es demasiado largo (cosas de los tiempos que corren y bajar los consumos) pero por lo demás es un coche que va genial. Por cierto, el mio lleva la llanta de 17 y me vino con Continental ContiSport Contact 5 además de un precio muchiiiiisimo más bajo. De locos lo que han subido los precios en estos 4 años....

@doscargarcia5357 Ай бұрын

Buenas, y q tal al desconectar los cilindros y al relenti??? Vibra algo???

@danirodri98 Жыл бұрын

Lo tengo con todos los extras y me costo 25.000€. El tiempo que llevo con el me parece increíble

@Proverbiocn Жыл бұрын

Por poco mas te coges un i20n con el que gozas jajaja

@albertomorancasado7216 Жыл бұрын

Y con más maletero...

@father21 4 ай бұрын

Hola entre el Ibiza fr y el Fabia Montecarlo 1.5 150cv. Cual me recomiendas. Un saludo

@xtremenolimit8331 6 ай бұрын

Hola Dani podrías buscar la versión 2023 el FR XL 1.5 tsi evo que esté si trae un autoblocante será mucho más rápido?

@sgr2979 Жыл бұрын

No voy a ser imparcial. Me encanta este coche. El tiempo con unas turanza es sorprendente. Ya se ve en la vuelta q das lo bordas. Con tanto leon/formentor por las calles este modelo parece el patito feo pero creo q viendo los resultados no hay nada q reprocharle. Me gustaría saber las diferencias q va a marcar en circuito con el leon/formentor de la misma potencia. Yo he conducido el leon 1.5 tsi y no me dice gran cosa pero hay q reconocer q va muy fino y hace todo bien. Gasta poco y es suficientemente rápido para el día a día. Para mi quizás esta versión es uno de los utilitarios más completos y homogéneos que existen por delante de otros q ya han salido en el canal…..a buen entendedor…😂

@franciscort7864 Жыл бұрын

Muy buen video, tengo un Seat León Cupra 4drive y me compré después un Ibiza Excelence TSI 95 cv y si os digo la verdad me sorprendió más el Ibiza que el León. Es amplio como un compacto, muy estable y tiene pisada de coche más grande, así que no me extraña nada ese tiempo, sobre todo si tenemos en cuenta que seat siempre da un toque personal al chasis, pues hasta el mio con llanta 16 va muy muy bien.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!

@franciscort7864 Жыл бұрын

De nada, muchas gracias a tí por darnos vidilla a los aficionados al motor en tiempos tan difíciles para ello, estoy deseando que saques el resto de pruebas que has dejado caer, no me aburro ni un segundo con tus videos y encima creo que caes fenomenal a todo el mundo, no eres para nada pedante ni presuntuoso. Enhorabuena.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

@@franciscort7864 Cada día es más complicado encontrar coches, pero haremos lo que podamos 🙂

@franciscojose42 Жыл бұрын

Puedes por favor probar el fr pero de 110Cv ?

@josecuadrado2943 Жыл бұрын

Como siempre excelente video ami también me gustan los coches pequeños con aire deportivo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!!!

@josecuadrado2943 Жыл бұрын

Por cierto has ido al rally catalunya

@GarageDaysDC Жыл бұрын

@@josecuadrado2943 No, no pude..

@josecuadrado2943 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC una lástima veremos cuando lo podremos disfrutar otra vez

@alessandrocauso8579 Жыл бұрын

My Ibiza 1.5 TSI 2018 6 speed manual goes from 0 to 100 km/h in 7.88 ( time recorded with P Gear). Car was stock. 9.21 is too slow for a DSG version. Now best time is 7.21 with a stage 1 ( ecu+intake)

@GiorgioVoussolinos Жыл бұрын

Hola, como siempre tus videos me gustan mucho. Una pregunta, la barra que sujeta la cámara, me puedes dar alguna información por favor? Muchas gracias y enhorabuena

@GarageDaysDC Жыл бұрын

La compré en Amazon y se llamaba Cargo Bar. Pero ya no la he vuelto a ver. Se utilizaba para separar la carga en las pickups... no sé si con eso te ayudo en algo

@GiorgioVoussolinos Жыл бұрын

@@GarageDaysDC gracias, la voy a buscar. A ver si tengo suerte. En el cupra no tengo el techo de cristal y me estoy ingeniando donde poner la camera cuando hago las tandas. Un saludo

@carlosr768 Жыл бұрын

Como afina seat los chasis. Tal y como está el mercado de loco me parece una buena opción para comprar. Si, mucho dinero para un ibiza, pero esta en precios asequibles y tienes todo lo necesario en seguridad, buen motor y consumos, cambio DSG, y un espacio interior y maletero suficientes. Mucha más locura es pagar más de 40.000 por los compactos actuales.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Todos los coches ahora son muy caros... y están subiendo los de segunda mano también

@carlosr768 Жыл бұрын

@@GarageDaysDCPor eso lo decía, ya no es cuestión de poder pagarlo sino de querer pagarlo, porque te sientes jilip... Un saludo.

@johnnybrravo5791 Жыл бұрын

nice video

@rubenfernandez9392 2 ай бұрын

Por favor Dani, me gustaría que sacaras un día el Ibiza fr 1.0 tsi manual de tres cilindros y lo exprimieras en tu prueba a ver cómo reacciona y lo que aguanta. Estaría muy interesante ver también en tu canal este tipo de coches para los más mortales que no nos podamos permitir llegar al 1.5. Saludos

@juanantenerife Жыл бұрын

Hace un par de años a casi este precio sacabas nuevo un Leon Cupra 290!!!!

@zoezeus Жыл бұрын

Y el motor olvidado, ya sea en el modelo q lo monté el 2.0 de190cv,me gustó la prueba.

@Odalisco Жыл бұрын

Que ganas tenía de este video y como me ha gustado, cómo se nota el peso de la llanta y el ancho del neumático.Tiempazo, se mueve en tiempos del mx5, Ceed GT y Octavia RS. Solo una pregunta, ¿el manual habría sido más rápido?

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No lo creo, los dsg suelen ser más rápidos

@rafaminus5366 Жыл бұрын

Es chulo tanto de exterior como de interior y con la sobriedad de Vag ( si te gusta, claro). Lástima de no tener un cambio manual. Seria más barato, más fiable y más divertido. Sería más old school, por decirlo de alguna manera. Dani! A ver si lo comparas con el Cupra del '97, q también tenía 150 cv, pero con 2.0 l

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Es complicado encontrar coches en buen estado y con los que se pueda comparar!!!

@rafaminus5366 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Lo imagino Dani, pero es q soy un fanático

@capamc Жыл бұрын

Gran video, quizás un escape verdadero con algo más de sonoridad sería ideal para un FR. Una pena que no metan el 2.0 Tsi 190 en el Ibiza, sería la caña de coche! Buen video cómo siempre 👌

@albertohurtadonoriega3030 Жыл бұрын

pero como puede tardar tanto en hacer el 0-100?? si 9,6 es el tiempo que se hace el de 110 cv

@warri32 Жыл бұрын

yo tengo uno y va bastante bien, serp el dsg no me acaba de gustar,en mi opion a por cierto gracias por el video

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias a ti! Espero haber acertado en el análisis

@psy56 Жыл бұрын

Espero que algún día llegue a México🥹🥹!

@clutchmsilvap 11 ай бұрын

Y ya llegó, pero con el motor 1.0 😢

@inakiugarte Жыл бұрын

Gracias Dani Entre Ibiza FR 150 y Fiesta 150 ST Line cual te quedas?

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Lo sabremos pronto que ya tengo fecha para probar el Fiesta

@jaimemariscal8998 Жыл бұрын

Hola, para cuándo un Cupra león 245 cv contra el de 300 cv? Excelente trabajo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias. Ya lo traeremos!

@ChrisR90 Жыл бұрын

Que bien va el Ibiza, y que pena que CUPRA no haya sacado un CUPRA Ibiza, el modelo que lo empezó todo con su bicampeonato del mundo de rallyes con el kit car...del resto, buena prueba Dani como siempre...nada nuevo de que en SEAT siempre han sabido poner muy buen apunto los chasis para diferenciarse de sus primos de grupo... y Skoda por muy VRS, Montecarlo o el apellido que le quiera poner no es capaz de hacer coches con ese enfoque, dinamismo y sensaciones... podrá hacerlos rápidos por motor pero viendo la prueba del Octavia VRS y del Montecarlo han demostrado que no dan la talla, aunque son más confortables y tienen otras virtudes para quién busque o valore esas cosas...

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Claro, hacen coches para contentar a todos los públicos, y eso es bueno. No todo el mundo quiere un coche cañero. Gracias!

@Cobo86 Жыл бұрын

Que raro el comercial de Cupra alabando a su querida Seat y menospreciando a Skoda solo por el tiempo en circuito,sin tener en cuenta que el Fabia pesando mas consume menos y lo mas sorprendente recupera algo mejor. Con una llanta en 17 y mejores gomas se quedaria cerca de Ibiza,bravo por Skoda si señor haciendo mejores productos que Seat a la cual le quedan 2 telediarios en favor de Cupra. Vw a visto que puede cobrarte mas euros por un Seat con logo cani,un ejemplo el Cupra Leon 150 que parte de 31k y un Leon 150 lo hacia desde unos 25k,6 mil euros por ponerte un logo y como los incautos pican pues venga a seguir ofreciendo Seat con logos cani

@juancarlosmolina6386 Жыл бұрын

Pues no estaría mal un cupra ibiza, no olvidemos q fue pionero seat en poner terminación cupra al ibiza , creo recordar año 96

@ChrisR90 Жыл бұрын

@@Cobo86 tómate la pastilla Jota González, que ya empiezas...ya que te pones a comparar, el CUPRA león 150 no es ni 3000€ más caro que el león FR 150, añade más equipamiento de serie, añade la etiqueta Eco, y añade la suspensión trasera multibrazo, cosa que no tenía el león, sin contar la estética, acabados de tapicerías, revestimiento de puertas, salpicadero en símil piel en lugar de goma acolchada...llanta 18" así que ni tan mal por esos 3mil €... logo Cani? si no hace mucho tiempo atrás, hay comentarios tuyos defendiendo el logo? aclarate con las opiniones....por lo demás gustos colores, no sé qué hará VW con SEAT, lo que sí sé, y se a demostrado, es que Skoda no pone a punto los chasis igual...a la prueba del Octavia VRS y del Montecarlo me remito, y no es sólo el tiempo, es la sensaciones que da uno y otro, si ves el vídeo, Dani lo deja claro...no te engañes, aquí el hater y comercial, eres tú, que te tenemos calado....yo soy propietario de un CUPRA, y e tenido SEAT's también e tenido OPEL..y nadie me regala ningún coche, compraré lo que me guste y pueda pagar, y hoy por hoy Cupra para mí tiene los coches ideales para lo que busco, por mucho que te joda 😘

@minifubu2 Жыл бұрын

@otero86 Pues es una pena que desaparezca Seat con la historia que tiene y siendo una marca española

@freezer2165 7 ай бұрын

Éste coche será mi primer coche para perder miedo a conducir

@ivandelavalle Жыл бұрын

Con las levas, puedes estirar las marchas hasta que tu quieras? O hay algun punto que te cambia solo de marcha?

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Cambia solo

@jorgeka5809 Жыл бұрын

No me esperaba que le metiera tanta diferencia al Swift. Habiendo probado los dos no me dio esa impresión. El Swift diria que es mas divertido y sientes más.

@JesusGarcia-pt7dp Жыл бұрын

Me gustaría ver al Swift de 140 cv. con un neumática más ancho, quizás no haya tanta diferencia.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

La diferencia de motor unida a una buena puesta a punto de chasis lo justifican

@LuisGonzalez-xr6up Жыл бұрын

Yo tengo ese motor en el skoda kamik con cambio manual y a mi me parece que para tener 150 cv anda poco

@206_Gti_tandas Жыл бұрын

Que barra usas para la camara? Un saludo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Una para la separación de la carga en los pickups que encontré en Amazon. Y no la he vuelto a ver

@asier7578 Жыл бұрын

Ufff prácticamente el mismo tiempo que un Ceed GT de 204 cv...

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Sí, lo hecho muy bien

@davidpastor2621 Жыл бұрын

Calla calla no lo digas muy alto que haces criticando un hyundai/kia los vag son una estafa el grupo que da más por menos ejemplo el i20 vale 1000 euros más con 30 cvs menos de eso no se comenta nada jajaja 😂

@xuan8814 Жыл бұрын

1.5 tsi 150cv más en manual aunque también en DSG te obsequiará con un buen y sonoro clonk ( mayormente de primera a segunda) cuando actúe el embrague, para la marca es normal,dice que proviene de caja de cambios, pero no dice de donde en concreto ni es capaz (o eso parece) de solucionarlo. Característica constructiva lo llaman, te lo comes, VAG pasará de tí. Son cosas que es bueno tenerlo presente, es lo que hay. Aún así, no desmerecer el buen trabajo de este vídeo. Un saludo.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Yo eso que dices, que lo he leído en otros sitios, en este no he notado nada... gracias!

@xuan8814 Жыл бұрын

@@GarageDaysDCIgual ese se salva ,o por la característica de la prueba no favorece su aparición. Se nota cuando pisas el embrague subiendo , por ejemplo ,en primera la rampa del garaje , también bajando reteniendo en primera al pisar embrague. Si lo quieres provocar, suele funcionar , con freno de mano puesto, en primera, agachas el culo del coche y pisas en tensión rápidamente embrague, te obsequiará con un sonoro cotoclonk que no vaticina nada bueno. Es un problema que también lo haga sin querer provocarlo. Han reportado varios DSG que también lo hacen. Es una pena, pero es lo que hay, VAG da largas, dice que solo afecta al confort pero no a la vida útil, no dice qué es en concreto. Si lo escuchas , aparte de desagradable, suena a futura avería, no es en absoluto algo normal como VAG dice. Un saludo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

@@xuan8814 El día que lo note lo diré. Hemos tenido los Formentor manuales y tampoco he notado nada extraño, y eso que he ido a buscarlo

@victor6019 Жыл бұрын

Que bien iría con unas Pilot Sport 5 en esa medida. Aunque yo para la potencia que tiene, le metía 205/45 R17 en Pilot Super Sport y seguro que iba perfecto y equilibrado de ancho de neumático y pasaría la ITV como medida equivalente, bajando un 2 % el desarrollo. Es cierto que a muchos nos gustaría un 2.0 TSi de 210 CV con suspensiones más deportivas y frenos de 312 mm y 4 pistones delante, como el Cupra 6L. Yo la verdad que este coche me lo compraría para sustituir mi 6L 1.8T 150 CV perfectamente, pero claro, con vistas a meterle unos BIlstein B6 y Ferodo DS2500 en los 4 discos, jajaja.

@carlosnunezfernandez3384 Жыл бұрын

Unas Pilot Super Sport en un ibiza de 150 cv... igual se os va un poco de las manos. Con unas PS4/5 ya le sobraría rueda por todos lados, si ya hace tiempazo en el circuito con una simplonas turanza...

@Massimo-FR Жыл бұрын

Ho montato le PS4 lo scorso maggio. Il feeling di guida è migliorato tantissimo! Stock montava le Pirelli Cinturato P7, davvero terribili. Con le PS4 sembra un'altra auto.

@vincentblein796 Жыл бұрын

Hay mucha diferencia entre la suspensión del Ibiza fr en modo sport y la del Hyundai i 20N ?

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Muchísima. El Ibiza está pensado para ir bien siendo cómodo, el N para ir bien en conducción deportiva

@charlybravo Жыл бұрын

Una pregunta, ¿Es el mismo motor que llevan todos los CUPRA ? 150 DSG 6 v ...

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Sí

@user-wu1zp3iz3b 10 ай бұрын

Yo por precio i20 n ,lo tiene todo

@manuelnavarro885 Жыл бұрын

Muy buen coche!! Faltaría el Audi A1 para comparar Fabia-Ibiza-A1.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Audi de momento no nos deja coches. Esperemos que esto cambie pronto :-)

@Thorke_yt Жыл бұрын

es mi marca favorita, lo malo, que se han dejado llevar por modas esteticas.. y va perdiendo su identidad propia.. pero sin duda españa puede estar con la cabeza bien alta por crear un coche muy recomendado por prestaciones y precio. y no olvidemos, es españa, eso de tener un coche potente no casa.. y ya no por los radares o multas... es que este pais lo tiene todo para impedir superar velocidades.

@PxndxBimbo 2 ай бұрын

Lo que daria por que lleara a México, tengo un FR 1.0 y solo lo cambiaria por este

@javisopli Жыл бұрын

Me parece un buen producto esta versión del Ibiza,aunque mis preferencias van hacia el cambio manual,y para ser sinceros prefiero estirar un poco mas el presupuesto e irme a un Fiesta ST o un i20N,ambos con caja manual y 200 cv,y en el caso del coreano mas equipado que el SEAT. Es verdad que son mas radicales y duros de suspensión pero puestos a buscar un segmento B con algo de "chicha" prefiero hacer el sacrificio. Ojalá este Ibiza pudiera equipar caja manual y que lo hubieras probado claro jejeje...Buena prueba Dani y equipo!!

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!!!!

@franciscourmeneta7402 Жыл бұрын

Para cuando reseña del Peugeot 308 GTI t9

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Es complicado probar coches que ya no se venden y someterlos a estas pruebas

@franciscourmeneta7402 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC te dejaría el mío pero no está de serie. Es un gran coche con muy poca publicidad. A la altura de los i30n o Megane rs. Una puesta a punto muy agresiva en un coche muy confortable. Espero que lo hayas probado alguna vez. Si te interesa estoy en un grupo de WhatsApp con solo 308 GTI. Podría intentar hablar con alguno para dejártelo y que por lo menos le saques una vuelta rápida a tu circuito.

@danielmellado3162 Жыл бұрын

el coche está guapísimo, pero que TOC que me da ese mal alineado de la aleta con el capot en el faro derecho

@Oscar-Cardelle Жыл бұрын

Me ha sorprendido lo rápido que es. No tiene un "look" muy deportivo, pero el color no ayuda, y quizá tampoco le hayan dado demasiada prioridad, a esa faceta, aun siendo un FR. Buen video. Saludos

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!!!

@slovenbragen Жыл бұрын

Grande Camacho. Un saludo!

@Oscar-Cardelle Жыл бұрын

@@slovenbragen Otro para ti, bragas. 😝

@maximocamacho4890 Жыл бұрын

El color no ayuda? Para coches deportivos colores más vivos son los que le quedan bien. Porque los cortes en chasis se ven mejor. Porque en negro o blanco se hace ver más plano. Un saludo

@Oscar-Cardelle Жыл бұрын

@@maximocamacho4890 , perdone, pero el color que mas resalta las formas de la carrocería es el blanco.

@josedomingo4986 Жыл бұрын

El coche me encanta le falta la pegatina eco, al menos en mi zona será necesario tarde o temprano.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Sí, es un handicap

@j.r.3664 Жыл бұрын

Que recuerde ahora sale en el configurador como microhibridado

@frikidepueblo8011 Жыл бұрын

Lo llaman como el leon con ese motor (antes de pasarlo ay Cupra para cobrar más) con la microhibridacion pero creo que no lo lleva. Lo que es una pena porque me parece un coche muy completo.

@Cobo86 Жыл бұрын

@@j.r.3664 No es mhev

@Topepani Жыл бұрын

i20N, por ese precio yo creo que mejor maquina

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No es mejor, es diferente. Apuntan a públicos distintos

@warri32 Жыл бұрын

a mi tambien me gustan los pequeñitos jajajaj

@lopezjuan316jl Жыл бұрын

Primero? SIIII :3

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Casi... ja ja ja... pero me gusta tu actitud :-)

@lopezjuan316jl Жыл бұрын

A mí tus vídeos, aunque los coches no sean muy allá es lo que hay, al final hay que estar actualizado y me encanta la forma en la que cuentas las cosas

@blueabarca994 Жыл бұрын

Encima de que le sobran 2 puertas, Automático, descartado por completo

@jordanvargas6128 Жыл бұрын

Esta motorización debería llegar a méxico ya que el leon Fr ya tiene la version 2.0 turbo 190 😑

@juananrm2575 Жыл бұрын

Todos los 1.5 tsi vienen defectuosos de la caja de cambios, y el grupo vag no quiere hacerse cargo de nada, menos mal que no tenéis esa motorización.

@joseluisbarriospuente2171 Жыл бұрын

Primera vez creo que te veo la vuelta rapida sin casco.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Me lo estoy quitando en los coches "normales". Ya lo he hecho en varios

@Tavo-TECH Жыл бұрын

Y el casco en la prueba rápida? :)

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Me lo quito en los coches "lentos", al final es un incordio para contaros cosas

@jacobofernandez5517 Жыл бұрын

Porque no pruebas algún día Ibiza de 110cv tsi de 3 cilindros

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Dame tiempo, llegará pero de momento sólo podemos hacer un vídeo a la semana y hay muuuuchos coches que probar

@jacobofernandez5517 Жыл бұрын

Me vale cualquier coche con ese motor gracias por responder un saludo

@elraes1387 Жыл бұрын

Muy chulo pero muy caro...me repito con otro modelo. Su motor, diseño, esas 18" y su espacio le hacen, no obstante, el mejor de su grupo. Por contra el no posibilidad de manual y esos falsos escapes.... 27k es mucho para un ibiza a pesar de los cv y fr y demás aditivos. Buen video

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!

@Juanito6997 Жыл бұрын

Me sorprende que haya ganado al Suzuki Swift Sport, teniendo en cuenta que pesa 200 kg más y tiene solo 10 caballos más... Puede que sea por que es automático.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Eso ayuda, pero también tracciona bien y es menos nervioso

@sinmoto1220 Жыл бұрын

Metenos un gtr , focus rs, cupra r, copa turbo, golf r32..aunque haya llevado un siniestro en sus años de vida.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No es fácil ¿de dónde los saco? Porque hacer vídeo sin mediciones no es lo mismo

@Ant3c Жыл бұрын

Dani, las llantas influyen mucho, pero creo que ya se dónde está parte de ese tiempo de menos. ¡Te has ahorrado el peso del casco, pirata!. Seguro que hasta no has desayunado para bajar tiempo ;)

@GarageDaysDC Жыл бұрын

ja ja ja... no, en los coches menos cañeros me lo quito y trato de enfocar la vuelta rápida a la seguridad antes que al tiempo

@txemopanocki7884 10 ай бұрын

Ha sido lider de ventas éste Ibiza....? Dónde..??

@oscarv1519 5 ай бұрын

spain

@andymijas Жыл бұрын

¿Que le pasó al casco?

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Nada, que me lo quito en pruebas de coches normales. Al final puedo explicar mejor las cosas

@Anoonymoous Жыл бұрын

Comenta si los motores 1.5 TSi tienen problemas de fiabilidad

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Eso es algo que yo no puedo probar, porque tengo los coches una semana. Cuando trabajaba en la revista nos llegaban cartas de lectores, pero ahora esa información no me llega, lo siento

@father21 4 ай бұрын

18 pulgadas son demasiado para ese coche, las 17 serían perfectas.

@jonatangomez6709 Жыл бұрын

Hoy día eso de las ofertas no existe en los concesionarios. Ya les hubiera gustado a los pobres podernoslas hacer

@jacintolamarodriguez7707 Жыл бұрын

No entiendo por qué no lo hay manual,no lleva un motor híbrido,siendo automático encarece el precio y acaba costando lo mismo que un compacto de la misma potencia,por ejemplo el León en la misma marca.Por lo demás gran coche,con tamaño suficiente para el día a día y con potencia para divertirte al volante.

@Cobo86 Жыл бұрын

La plataforma MqbA0 no esta diseñada para albergar hibridacion ni freno de mano electrico ni traccion total

@ChrisR90 Жыл бұрын

@@Cobo86 correcto, pero sí podría montar el 1.5tsi 150 microhibrido que monta el CUPRA león 150 también dsg7...imagino que será por costes, cuando estás bien, se puede hablar contigo Jota González 🙂

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Puede ser una cuestión de emisiones...en la siguiente EVO de este motor entra la microhibridación

@jacintolamarodriguez7707 Жыл бұрын

@@Cobo86 Por eso digo,que si no es híbrido por qué te obligan a comprarlo automático,no es necesario y encarece el precio.

@Cobo86 Жыл бұрын

@@jacintolamarodriguez7707 Eso ya no lo se;preguntaselo a Seat

@magliana-lb7kf Жыл бұрын

pero como es posible que el 0-100 tarde mas de 9 segundos... muchos periodistas han hecho videos donde llegaban a los 8 segundos

@magliana-lb7kf Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/pN2SaM12yd7WhWg.html

@nil7795 Жыл бұрын

Lastima que no exista la versión manual

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Tampoco lo ofrece el Skoda. Para eso hay que irse al 1.0

@SergioBlair Жыл бұрын

Los tienes de segunda mano... y además sin FAP. Yo poseo uno.

@Cobo86 Жыл бұрын

Los de la Itv estan encantados con los escapes ocultos Teniendo un St o un N por 3000€ mas yo lo tengo claro

@GarageDaysDC Жыл бұрын

bueno, este lo normal es que lo saques más barato...

@ChrisR90 Жыл бұрын

Que raro, el Otero recomendando un Hyundai, y jugando con los precios de tarifa siempre a su favor... está claro que un i20n es mucho mejor como utilitario deportivo, básicamente porque no hay Cupra Ibiza para comparar... pero Ibiza o i20, gustos de diseño a parte, el Ibiza tiene un interior mejor desde que en su restyling le pusieron el salpicadero de goma..y el i20 lo llevas en plástico duro...me encanta el i20n lo veo un juguete y con un precio muy bueno, sería difícil elegir ese o el fiesta st...y me da lástima de que Cupra no haya sacado un Ibiza para compartirles, porque seguro que sería mejor que el sobrevalorado Polo GTI viendo los tiempos que hacen con el fr 150 y unos turanza, un CUPRA Ibiza con 200cv y el VAQ del león.. dejaría al Polo GTI muy atrás...

@Cobo86 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Los otros tambien descuento pero habra quien no quiera tanta potencia y ahi esta este Ibiza Para gustos colores

@onlyone6972 Жыл бұрын

Que raro...

@Cobo86 Жыл бұрын

@@onlyone6972 Ya salio el novio de Chris¿me invitais a la boda? Que os regalo marisco y unas botellas de Albariño 😉

@braleku5073 Жыл бұрын

Es una locura 27.000 €. En qué te descuenten 2.000 €. Se les va la olla con el precio de los coches nuevos. Un saludo.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Me temo que eso es generalizado en todas las marcas...

@onlyone6972 Жыл бұрын

En 2016 compre el ibiza cupra con practicamente todos los extras y no llego a quince mil euros...

@ChrisR90 Жыл бұрын

@@onlyone6972 y con la gozada de 1.8tsi gen3 192cv no? una compra cojonuda, yo en 2010 compré uno también, pero con el 1.4tsi...me salió bueno los 4 años que lo tuve, y una pelotilla disfrutable con roscada, escape, DP 👌 los precios han subido mucho... pero la calidad del coche es mejor, espacio, tecnología etc...si lo llego a saber, no lo hubiera vendido.. sabiendo que fué el último ibiza 3 puertas...un saludo y a disfrutarlo que van genial

@onlyone6972 Жыл бұрын

@@ChrisR90 efectivamente,fijate que ahora tengo un leon cupra,pero me daba mas sensaciones el ibiza.Aun asi creo que se estan pasando mucho con los precios.

@Cobo86 Жыл бұрын

@@onlyone6972 Joder si que cambias de coche si,hace nada presumias de un I20 N en el canal de Ruben Fidalgo y ahora dice tener un Cupra 🤣🤣🤣🤣 Ahora se entienden muchas cosas y que no eres mas que un bocachanclas que ni carnet debe de tener o bien el troll del Chris con otra cuenta 🤣🤣🤣🤣🤣

@Jc-xc7wy Жыл бұрын

Un cochazo que Seat quiere cargarse ....... Y el precio..... Una locura, como el resto

@Cobo86 Жыл бұрын

Este no se pero el Leon si en favor de Cupra

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No creo que se quiera cargar un coche líder de ventas. De hecho ahí lo tienes...

@peregsxr1000 Жыл бұрын

Si, mi mujer trabaja en Seat y lo dejan de fabricar

@Jc-xc7wy Жыл бұрын

@@GarageDaysDC vivo cerca de un concesionario de Ford, Seat, Audi y vw. Coches utilitarios no veo ninguno. Salvo unidades GTI.... El 95% son SUV. Pumas, t Cross, q2, Q3. Aronas..... Todo suv....

@GarageDaysDC Жыл бұрын

@@Jc-xc7wy Es lo que nos ha tocado vivir. La moda SUV ha venido para quedarse

@Cobo86 Жыл бұрын

Y para aclarar no le estoy diciendo a nadie lo que tenga que comprar Hablo de mis gustos y mis gustos me dicen que por solo 3000€ mas tengo todo un Fiesta St o un I20 N,pero el que no quiera un coche de 200cv o mas o no los necesite o no sea de coches racing este Ibiza es una buena compra algo cara pero es lo que toca a dia de hoy. Es mas a mi este Ibiza Fr me gusta y mas con el restyling y si tuviese que comprar un urbano estaria entre este Ibiza el Clio y el Fabia

@GarageDaysDC Жыл бұрын

¿Y no crees que 3.000 euros es mucho dinero en este tipo de coches? no sé, yo creo que no todo el mundo quiere un coche tan cañero, tiene que haber de todo :-)

@jacintolamarodriguez7707 Жыл бұрын

Bueno 3000 euros ya es una cifra a considerar,por otro lado al final te das cuenta de para qué tanta potencia,yo muchas veces lo pienso cuando circulo en mi día a día,trayectos cortos por carreteras de 90 con línea continua donde la mayoría de veces vas a 60 por el lento de turno,luego una rotonda tras otra,si coges la autopista algún finde tampoco puedes pasar de 120,esa velocidad la coge en un momento casi cualquier coche,para qué 200cv?,yo creo que con un 1.0 de 115cv la mayoría iríamos sobrados pero siempre tiramos más arriba,yo me incluyo,mi nuevo coche siempre tiene que superar en potencia al anterior, manías...

@davidpastor2621 Жыл бұрын

Madre mía..tienes fiebre??estas alabando un vag no es posible..ahora resulta que en versiones intermedias también son polivalentes los vag es caro pero es más caro un i20 con 30cvs menos..el clio no le llega a las suelas de los zapatos a este coche..yo en este segmento lo tengo claro si lo quisiera automatico el ibiza y si lo quisiera manual el swift sport serian mis 2 candidatos sin duda aunque caros de cojones hay 308 gti por ese precio con pocos kms

@davidpastor2621 Жыл бұрын

Solo por 3.000 euros más y por 6.000 euros más tienes un i30n el dinero 💰 cae del cielo

@hambredejusticia Жыл бұрын

Joder que caro, con perdón. Sinceramente por ese precio creo que es mejor el mazda 3 186 cv en mi opinion

@pacolopezalvarez6958 Жыл бұрын

Habría que quitarle lo de FR que no le pega para lo que ofrece, demasiadas opciones y precio

@Eltellado Жыл бұрын

30.000€ por una cunda. Los fabricantes han perdido la cabeza y los que lo pagan igual

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Luego se paga mucho menos... así y todo, todos los coches hoy en día son caros

@TheNobody590 Жыл бұрын

Joder que mal habla

@robertoceron9645 11 ай бұрын

ESOS RINES NO EXISTEN EN MEXICO SINOOOOO SE VERÍA MUY CHINGÓN EL IBIZA, ACA EN MEXICO SE VE MUY FEO Y BASICO, NO RESALTA QUE ES FR.

@magantogtturbo4729 Жыл бұрын

Donde estén los antiguos frs y cupras que se quiten estás cagadas

@jesusdorador6394 Жыл бұрын

Con esos precios que los compre Rita....Rita la cantaora...vaya timos los coches actualmente....y los eléctricos ni te cuento....futuro negro va a tener el automóvil y la industria......