SEAT Ibiza FR turbo, a prueba: barato no es, ¿qué tal está?

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Motorpasión México

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Күн бұрын

El motor 1.0 TSI vuelve al SEAT Ibiza FR en México, y lo hace a un precio nunca antes visto. ¿Qué vale la pena y qué no tanto del más pequeño de los SEAT?
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Пікірлер: 109
@marcoantoniovergara2177
@marcoantoniovergara2177 10 ай бұрын
Las reseñas de automóviles, en su mayoría, se centran en ofrecer impresiones iniciales y emociones que suscitan los vehículos nuevos en el mercado. A menudo, los críticos se concentran en aspectos como el diseño, la tecnología y el rendimiento de estos vehículos recién lanzados. Sin embargo, existe una faceta fundamental que suele pasar desapercibida: cómo envejecen y se mantienen a lo largo del tiempo. En mi opinión, este enfoque en la novedad tiene sus limitaciones, especialmente cuando consideramos el contexto mexicano. En México, la mayoría de las personas no tiene la posibilidad de cambiar de automóvil cada pocos años. Comprar un coche es una inversión importante, y los propietarios esperan que sus vehículos les sirvan durante un período significativo. La realidad es que los automóviles en México suelen permanecer con sus dueños durante muchos años, y es crucial que las reseñas de automóviles reflejen esta realidad. La longevidad de un automóvil es un aspecto crucial que debe tenerse en cuenta al evaluar su valor a largo plazo. La durabilidad, el costo de mantenimiento a lo largo de los años y la disponibilidad de repuestos son elementos esenciales para los propietarios a largo plazo. Si una reseña solo se enfoca en lo emocionante de un automóvil nuevo sin considerar cómo envejecerá, se omite una parte crucial de la ecuación. La falta de atención a la longevidad de los automóviles puede llevar a decisiones de compra impulsivas basadas en la emoción del momento en lugar de una evaluación realista de lo que un automóvil ofrece a lo largo de su vida útil. Esto puede resultar en propietarios frustrados cuando se enfrentan a costos de mantenimiento inesperados o problemas de fiabilidad a medida que el automóvil envejece. Por lo tanto, es fundamental que las reseñas de automóviles incluyan un análisis más profundo de la longevidad y la confiabilidad. Esto ayudaría a los consumidores mexicanos a tomar decisiones más informadas y a tener una comprensión más completa de lo que están adquiriendo. Al considerar tanto la emoción de lo nuevo como la durabilidad a largo plazo, las reseñas de automóviles pueden ser una herramienta más valiosa para los compradores en México y en cualquier lugar donde los vehículos se mantengan durante muchos años.
@DavidCalyMayorGonzalez
@DavidCalyMayorGonzalez 10 ай бұрын
Muy interesante tu punto de vista. Efectivamente no es lo mismo comprar un Omoda C5 que una Corolla Cross por ejemplo. Refiriendome a la postventa y reputación de cada marca
@jules_saher
@jules_saher 7 ай бұрын
Pues hablando específicamente de seat Ibiza, déjame decirte que soy propietario de esta misma versión solo que es modelo 2019 y te aseguro que ha sido la mejor compra que he hecho, un vehículo un poco elevado de precio pero que desde mi punto de vista, lo vale
@anemite2
@anemite2 10 ай бұрын
Similar en precio a un 208 GT, que es mejor en absolutamente todo
@vicentepeimbert3665
@vicentepeimbert3665 10 ай бұрын
Yo tenía ese coche en modelo 2020. Me gustaba mucho, definitivamente lo que más apreciaba era el ahorro de combustible porque al ser manual, en bajas lo traes en neutral. Pero sí hay un turbolag, difícil incorporarse a una vía de alta velocidad. Además, los plásticos externos del coche se maltrataron muy rápido. A mí ese auto me costó 366000 y ahora veo que cuesta 100,000 ni de broma. Al final lo vendí y compré un 208, definitivamente mucho mejor en acabados de interior y en motor.
@viperggg
@viperggg 10 ай бұрын
Es bonito , pero jamás justifica el precio ! Existen autos que no por que no sean de la categoría te preguntas como es que una Chevrolet S10 Max doble cabina casi cueste lo de este Ibiza , o una jac t8 , omoda 05 que está años luz en equipo y con todo el sistema adas ! Son cosas que no logro comprender en ciertas marcas !
@fernandorios1829
@fernandorios1829 9 ай бұрын
1000 veces con ese dinero compro otro... Qué bueno que dejan de hacer autos, la neta lo único bonito esta afuera, pero por dentro esta feo
@abrahamortizmunoz4889
@abrahamortizmunoz4889 9 ай бұрын
Estará muy caro pero sólo teniendo uno, entenderías porque algunos preferiríamos uno SEAT a uno de esos carros chinos que mencionas, tan sólo la reventa ahorita nuestros carros valen lo mismo que de nuevos. Alguno de los carros que mencionaste puede hacer éso?
@viperggg
@viperggg 9 ай бұрын
@@abrahamortizmunoz4889 valen lo mismo jajajaj te la mamaste !! Ya con el simple hecho que veas un auto como patrimonio estás jodido ! Son para usar y desechar todos los autos !
@saulvasquez6311
@saulvasquez6311 9 ай бұрын
Porque son chinos y no es lo mismo Traer algo español o alemán a algo chino
@viperggg
@viperggg 9 ай бұрын
@@saulvasquez6311 es un Ibiza , no es Mercedes jajaja y seat desaparece como marca !
@JochoPorocho
@JochoPorocho 10 ай бұрын
Por ese precio te compras un Mazda3 y ya estas mejor
@norbacto
@norbacto 10 ай бұрын
Muy robado el Mazda mejor un Toyota
@lm6086
@lm6086 10 ай бұрын
Un mazda 3 que te van a entregar en 6 a 8 meses
@JochoPorocho
@JochoPorocho 10 ай бұрын
@@lm6086 No se de que estado seas pero en CDMX hay entregas inmediatas de modelos 2024…
@elrinconbanderooficial107
@elrinconbanderooficial107 10 ай бұрын
Mazda 3 no tiene espejos eléctricos, cluster digital, pantalla de 9” y cargador inalámbrico 🙄
@omi_mq
@omi_mq 10 ай бұрын
@@elrinconbanderooficial107literal cosas que no importan.
@gabodj9591
@gabodj9591 10 ай бұрын
Yo también he tenido varios y también me considero fan de este carrito, pero creo que éste se ha quedado corto y su precio no se justifica, he tenido por ejemplo el 1.2 turbo y con mejor relación costo beneficio...🥺
@luisfelix1315
@luisfelix1315 10 ай бұрын
El ibiza es un excelente auto, sin duda de los mejores subcompactos de su categoria, el motor 1.6 es muy aguantador y en ciudades de poca altura cumple, el aplomo que tiene en carretera es envidiable, sin embargo el precio ya esta muy exagerado pero no solo en el ibiza, es en todos los autos, aunque de verdad con este se volaron la barda!!!
@6452felipe
@6452felipe 10 ай бұрын
Dependía, se supone que el más equipado de una gama anterior tendría que costar lo mismo que el básico del segmento siguiente, este ya viene costando lo mismo que lo más equipados... Se volaron la barda con el precio
@jordanvargas6128
@jordanvargas6128 9 ай бұрын
no tanto como el nuevo polo que esta bien feo y el valor que tiene es increíble
@yaaxarr8977
@yaaxarr8977 10 ай бұрын
Venga fanáticos a darse un balazo en el pie con ese precio tan absurdo. Excelente review !
@michellandragon1528
@michellandragon1528 9 ай бұрын
Con los precios actuales fanáticos de cualquier marca y modelo se dan balazos en el pie.
@veersthrawn
@veersthrawn 9 ай бұрын
@@michellandragon1528si bien todos están caros se busca lo mas que puedas obtener por tu inversión y este ibiza no es lo mas que puedes obtener por esa cantidad que piden
@retesser
@retesser 10 ай бұрын
Excelente reseña, muchas gracias...
@luisgomezguzman
@luisgomezguzman 9 ай бұрын
El enorme problema de su precio es que es es solo mil pesos más barato que un Mazda 3 que está prácticamente igual de equipado pero es más grande, potente y con mucho mejores acabados en el interior.
@eduardoalvarado1244
@eduardoalvarado1244 9 ай бұрын
Más asistentes automáticos de conducción, el problema son los tiempos de espera y que el Mazda 2024 es peor que el 2023
@osembass
@osembass 9 ай бұрын
En mi opinión, que he manejado el 1.0T, el 1.6L, el 2.0, 1.2T y un hermoso 1.8T en la versión de Ibiza CUPRA, este ha sido el más caro de todos y el peor, tiene un turbolag inmenso!!! Y por unos 30 mil pesos más compras ya un León, creo no vale la pena... Soy fanático de la marca, pero con esos precios, no dieron en el blanco... Prueba es que en el 2020 se extinguió esa versión porque no se vendio y eso que costaba unos 350
@MrDocmerc
@MrDocmerc 10 ай бұрын
Seat en un tiempo dejará de existir en México. Prudencia.
@daltonaguirre
@daltonaguirre 10 ай бұрын
Cuándo cambió a esa generación, creo que el precio era ideal para su versión Xcellence como en 250 mil, ahora ya por ese precio, no creo se justifique
@arthurdomher5899
@arthurdomher5899 10 ай бұрын
Es una chulada, nada más que está 80 mil pesos por encima de lo que debería costar, es competencia del Swift Sport.
@berny042
@berny042 10 ай бұрын
Solo consideren que SEAT dejará de existir como marca. Ya es oficial.
@cristianmigueltorresaguila7128
@cristianmigueltorresaguila7128 10 ай бұрын
Muestra en donde lo hacen oficial
@MoisesHernandez
@MoisesHernandez 10 ай бұрын
Susuki swift sport es mejor con el Equilibrio suficiente a mejor precio
@Robert_J_V
@Robert_J_V 10 ай бұрын
Sería bueno que hables del tema de SEAT como empresa, que futuro le espera
@rafaelrobles5494
@rafaelrobles5494 10 ай бұрын
Le espera desaparecer hasta que se conviertan en FAW. No hay más.
@luiscisneros1468
@luiscisneros1468 10 ай бұрын
Con esos precios y equipamientos con razón no venden
@aarongregmontero8982
@aarongregmontero8982 10 ай бұрын
seat esta muerto porque son autos muy malos.
@hugoacosta2038
@hugoacosta2038 10 ай бұрын
Curioso que el video coincide con el anuncio oficial de parte de VW el fin de SEAT en cuanto a venta de automóviles, para volverse marca de movilidad eléctrica urbana.
@edgargadgets4809
@edgargadgets4809 9 ай бұрын
Eso estaba pensando no recuerdo donde.mire que ya se acaba seat así que mejor ni comprar
@hugoacosta2038
@hugoacosta2038 9 ай бұрын
@@edgargadgets4809 si, ya salieron urgentemente a dar su versión a modo en cuanto a que "cupra tendrá el legado de seat" y que seat como marca continua pero con tecnología limpia y así. Pero en realidad ya no venderán autos, será en el 2030 pero será interesante que harán durante este tiempo con los modelos y los distribuidores.
@pablocastano5891
@pablocastano5891 8 ай бұрын
Me lo compré en España y lleva reposabrazos y asistencias a la conducción semi automática . Lleva todo incorporado en la versión fr xl
@hectorgabrielgarciamendoza98
@hectorgabrielgarciamendoza98 9 ай бұрын
Buena reseña, pero ojalá y muestres las cajuelas de todos los carros que ponen
@lj3734
@lj3734 10 ай бұрын
Este auto 🚙 con el 1.5 habría sido el auto familiar, juvenil, dinámico, moderno, etc. habría canibalizado a su hermano Leon. No todos los usuarios queremos autos grandes u potentes. Pequeños y potentes es un Mercado que nunca se toma en cuenta!
@rocky6404
@rocky6404 9 ай бұрын
Buen video Gera, que sabes de la desaparición de SEAT, es verdad?😢
@felipemartinez7613
@felipemartinez7613 9 ай бұрын
el Ibiza FR en España tiene el motor de 150 hp. Con el precio de este ibiza te compras un mazda 3 aspirado y te sobra 10 mil pesos para unos tanques de gasolina. El problema es precisamente eso, si ahora este ibiza se atrevió a tal precio, el siguiente año los mazdas van a estar en 600 mil pesos.
@abrahamortizmunoz4889
@abrahamortizmunoz4889 9 ай бұрын
Bien dicho, un Ibiza es un capricho de pocos.
@cesarpavon4236
@cesarpavon4236 10 ай бұрын
Creo que a SEAT no le importa si esta versión parece cara al grueso del publico, los poquitos que van a traer seguro ya estan vendidos... mas bien, como ya dijeron por aca (que hasta el mero CEO de VW ya dijo y hasta ya desmintió) la idea es que no habra nueva generación de Ibiza y que viva el nuevo rey, Cupra. Bonito, bueno y caro, lastima, pues cuesta ya mas que un Leon Style de hace 2 años. Por cierto Gerardo, donde es esta ubicación junto a esas vías de ferrocarril? esta muy bonito.
@jucarda572
@jucarda572 10 ай бұрын
Carísimo
@MoisesHernandez
@MoisesHernandez 10 ай бұрын
La descepcion es El precio definitivamente con ese precio te compara un mejor auto
@edgarmontes5675
@edgarmontes5675 10 ай бұрын
Lastima que los Ceo de grupo Volkswagen ya dijeron que Seat como marca desaparecerá tomando su lugar alguna otra que ya conocemos........CUPRA claro
@TlacuachesViajeros01
@TlacuachesViajeros01 10 ай бұрын
Lástima de precio es desproporcionado respecto a lo que ofrece.
@reatilla2
@reatilla2 10 ай бұрын
Para mí es es el mejor Hatchback, el Swift podrá tener mejor motor y rendimiento de combustible, el Mazda mejor precio pero el Ibiza es el que me gusta más por la estética, el espacio de cajuela, refinamiento y hasta por algo inútil para muchos pero que a mí me encanta: su hermoso techo panorámico. Igual cualquiera de esos 3 modelos: Ibiza, Swift o Mazda me parecen una buena compra.
@davidp7844
@davidp7844 10 ай бұрын
con lo que cuesta nuevo cuanto no va a costar usado
@marcoscortes8122
@marcoscortes8122 7 ай бұрын
Por el precio me parece que el nuevo Kia k3 sería una opción a considerar 🤔
@yoel205
@yoel205 8 ай бұрын
Me esperaré al Mazda 2 signature 2.0
@SuperMerlot
@SuperMerlot 7 ай бұрын
460mil?? Me quedo con mi VW Polo turbo que compré nuevo por 204mil y que sigue funcionando sin problema alguno.
@edigeoz1881
@edigeoz1881 10 ай бұрын
Solo por ser europeos, ya dan que vale el precio, hay mejor opción, incluso una pickup 🛻 mediana.
@tipiri2001
@tipiri2001 10 ай бұрын
En qué momento un motor de 115 hp te da emociones !! Jajajaja pobres de los que siguen creyendo que tener seta es tener un auto deportivo
@rafaelrobles5494
@rafaelrobles5494 10 ай бұрын
No mams, si a ti también te pagarán por este video, dirías algo así y que la puesta a punto de este nuevo Seat Ibiza es como de un Ferrari Purosangue con motor V12 XD. Ya los KZfaqrs perdieron credibilidad.
@lj3734
@lj3734 10 ай бұрын
Es la dinámica y el motor, suspensión etc, no solo la estética
@rodrigosantiago8590
@rodrigosantiago8590 10 ай бұрын
Lastima que solo trajeron 60 unidades. Ojalá y próximamente haya más
@DANIKA218
@DANIKA218 10 ай бұрын
Con números similares debió de salir el VW polo, pero se pasaron de rosca!!!99 HP?
@jeremyruiz9822
@jeremyruiz9822 9 ай бұрын
Le hubieran puesto el motor 1.4 tsi lo compro sin pensarlo 😄
@jeremyruiz9822
@jeremyruiz9822 9 ай бұрын
Muy bonito. Pero el precio ya no lo vale, mejor me compro un sedán. Jetta confortline que trae un motor mas potente y estan en precios similares
@diegochimpa
@diegochimpa 10 ай бұрын
Le sobran 60,000 pesos :( , una pena porque es un auto muy bonito
@katamurakitze2574
@katamurakitze2574 10 ай бұрын
Jajaja el precio está muy alto, está mejor un Mazda 3 HBK
@alfredojimenez5589
@alfredojimenez5589 10 ай бұрын
Si fuera el 1.4T otra cosa sería para defender el precio, no comprendo por que grupo VAG se esmera en vendernos ese 1.2T como si fuera el santo Grial.
@robertosboby
@robertosboby 10 ай бұрын
Dijo q era 1.0
@juanpunchinarro3769
@juanpunchinarro3769 10 ай бұрын
1.0 tres cilindros
@alfredojimenez5589
@alfredojimenez5589 10 ай бұрын
@@juanpunchinarro3769 tienen razón es 1.0, aún así es una grosería venderlo como "plus" teniendo mejores gamas de motores.
@robertosboby
@robertosboby 10 ай бұрын
Vi en internet q en 2030 Seat desaparece
@norbacto
@norbacto 10 ай бұрын
No lo compren, es una sonaja llevo 4 visitas a agencia antes de su primer Servicio por q le rechina todo!
@israelsantillan5898
@israelsantillan5898 10 ай бұрын
Es mas barato el Virtus Highline de $431,000 y trae el mismo motor y mas espacioso y mejor equipado...no cabe duda que este Ibiza es solo para los p*ndej@$ que no saben comparar y comprar!
@luiscisneros1468
@luiscisneros1468 10 ай бұрын
467 k y trae cámara de reversa?
@tujugadorfavorito4611
@tujugadorfavorito4611 5 ай бұрын
No, si sensores
@mr.champions8818
@mr.champions8818 9 ай бұрын
Suzuki swift sport le pasa por encima cualquier día.
@ellebas7713
@ellebas7713 9 ай бұрын
Muy bonito y todo pero motor raquítico sobre todo para el precio, olvidaron esas viejas glorias del 1.4t o hasta el 1.2t
@oscargomezangel3199
@oscargomezangel3199 8 ай бұрын
400 queeeeee? Con esa lana me compro un Cupra de uso 😢😅
@lauroretta7843
@lauroretta7843 9 ай бұрын
mejor un Mazda 3 i sport manual mas carro, mas espacio motor de 186hp y 186 lb pie de torque y si es manual mejor por 404,900
@DavistarGS
@DavistarGS 9 ай бұрын
Por ese precio mejor me compro uno de la misma familia VW Nivus que tiene el mismo motor, misma puesta a punto, más asistencias de seguridad, caja automática, cajuela más grande, y un look con caída coupé. Además de mejor valor de reventa ya que los de VW le dieron en la torre a la confiabilidad de la marca SEAT al anunciar que va a desaparecer. 😂
@chusfoose
@chusfoose 7 ай бұрын
Convenientemente nunca menciona que su afamado motor TURBO es el ruidoso y con muchas vibraciones 3 CILINDROS q a nadie gusta, por latoso, vibración en exceso y un sonido espantoso y me eh fijado que ninguna reseña de ningún analista o periodista menciona que ese motor TURBO es 3 Cilindros porque ahi se les cae el teatro
@lombardolamas
@lombardolamas 9 ай бұрын
467 MIL PESOS?..... Por un minicarrito "TURBO"? No cabe duda, siempre habrá fanáticos que se atreverán a pagarlo.
@albertomoreno2464
@albertomoreno2464 9 ай бұрын
mismo diseño exterior, mismos espacios, nada nuevo, es un auto ligero y de por sí se tarda en responder, como que no tiene una buena relación entre la reacción inicial y las características del vehículo (HB)
@luxor7938
@luxor7938 9 ай бұрын
Para ser un auto citadino y que no tenga alta tecnologia como una camara de reversa es una burla,como Muchas pantallas para que pase un 1.2T de hace 10 años y le ponga una arrastrada 🤣🤣🤣
@joseromanhernandezsosa403
@joseromanhernandezsosa403 9 ай бұрын
Por muy turbo que sea… No me imagino una subida con 4 personas abordo.
@ramisanta
@ramisanta 7 ай бұрын
No es un coche para eso. Para ese uso te compras un familiar.
@ariasmas5
@ariasmas5 10 ай бұрын
La marca SEAT ya está muerta, pero los jefazos siguen ocultándolo, al anunciar que la marca se enfocará en alternativas de movilidad eléctrica no sólo es matarla, es jugar con sus restos. Qué casualidad que en este día de la polémica surja ahora este video... Raro. Ah y alternativa a este Ibiza dentro del grupo el Polo, peor todavía.
@carloscuesta6039
@carloscuesta6039 2 ай бұрын
No turbo no party
@jonathanmartinez4514
@jonathanmartinez4514 9 ай бұрын
No le veo la razón para gastar casi medio Millón en un (Ibiza )
@OmarHernandez-ct6nn
@OmarHernandez-ct6nn 10 ай бұрын
Hablando maravillas de un auto mediocre que no vale lo que cuesta y de una marca que desaparece el año que viene. Lo que es vender las nal....gas a las marcas.
@rafaelrobles5494
@rafaelrobles5494 10 ай бұрын
¡Es tan evidente que duele!
@fran2111
@fran2111 9 ай бұрын
FR 😂😂😂 nada que ver un Suzuki Swift sport le da 3 vuelta
@carlosbernal5877
@carlosbernal5877 8 ай бұрын
Demasiado caro para lo que ofrece
@veersthrawn
@veersthrawn 9 ай бұрын
Un precio ridículamente caro Se cobforman con un 1.0 a ese precio Si tuviera el 1.4 con 150 seria una oferta excelente Oero con esa maquinita se nota el hambre de seat como en casi todos sus productos Seat te doy menos calidad que vw y te cobro al nivel de audi
@elchamanmilagroso671
@elchamanmilagroso671 9 ай бұрын
Conclusión 👉👉🚗👉👉🚽🗑️🚽🗑️🤷🤷🤷🤷🤷🤷
@fernandorios1829
@fernandorios1829 9 ай бұрын
60 unidades? Jajaja se vayan hacer bicicletas ahhh perdón, si se irán
@heliosdeleon3342
@heliosdeleon3342 9 ай бұрын
Un robo descarado, por fuera y por dentro se ve viejisimo. Esa pantalla es una burla. Pesimo producto calidad-precio
@cesarcabrera3211
@cesarcabrera3211 10 ай бұрын
Gera ya pa que 🤦ya va a desaparecer SEAT HASTA LA VISTA VAQUERO
@jeremyruiz9822
@jeremyruiz9822 9 ай бұрын
Le hubieran puesto el motor 1.4 tsi lo compro sin pensarlo 😄
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