mubi.pl/zachar - promocja na ubezpieczenia * 150 zł cashback * do 2000 zł premii za polecenie Michał nazywa swojego Seata małym Ferrari i ma swoje powody :) Prace filmowe Michała : facebook.com/RybakFilm

dawno nie było kogoś kto by tak fajnie opowiadał o swoim samochodzie pozdrawiam

1.5 TSI zastąpił 1.4 TSI na pasku (ea211), nie na łańcuchu.

1.4 TSI na łańcuchu występowały w poprzedniej generacji Leona, w Leonie III od początku była bardzo udana poprawiona konstrukcja 1.4 TSI na pasku.

Świetna recenzja Michale! Oglądało się bardzo dobrze. Nie mogę zrozumieć tylko jednego?! Jak mogłeś dać się tak naciąć w serwisie... Po 2 miesiącach od odebrania auta, pada Ci radar, nie miałeś stłuczki, ani żadnej innej tego typu przygody a oni Ci mówią, że jest "już" pod złym kątem! Za przeproszeniem, dlaczego ma to Ciebie interesowac pod jakim kątem jest radar?! Skoro nie uszkodziłeś go sam mechanicznie, chemicznie itp - co oczywiście powinni Ci oni udowodnić odpowiednią ekspertyą, to jest to zwyczajna usterka, która ewidentnie podpada pod gwarancję. Poza tym super auto! I jako właściciel Cupry z końcówki 2018 r. mogę tylko potwierdzić wszystkie pozytywy o których powiedziałeś, ale jednocześnie zdementować, że nikt nie kupuje Cupry do codziennej, w miarę "spokojnej" jazdy, gdzie auto pali rozsądnie. Przy codziennej jeździe bez fajerwerków, ale i bez zamulania mam spalanie w cyklu mieszanym 8,5- 9,5. Także nie rujnuje budżetu domowego! Pozdrawiam :)

Jeżdżę w wersji xcellence (też desire red), to już mój drugi z tym wyposażeniem, szykuje się do trzeciego dla odmiany fr. Jestem zakochana w tych Leosiach, nie wyobrażam sobie zmiany na inny. Wzruszyły mnie słowa pana Michała na końcu.... bo tak jakbym słyszała siebie, za każdym razem kiedy opuszczam halę garażową oglądam się na niego 🥰

Bardzo spoko koleś. Wie co chce przekazać i robi to bardzo dobrze.

Tryb Eco i wyżucanie na luz ma sens ponieważ na luzie toczysz się dużo dużo dalej. Gdy skrzynia zostaję na biegu to auto zwalnia.Dryfowanie na luzie trwa długo bo auto potrafi toczyć się długo a gdy jest lekko z górki to jeszcze potrafi nabrać prędkości. Na biegu zwalnia. Mam A3 1.5 dsg i wiem jak to działa. Nawet na D potrafi się włączyć to dryfowanie. Super sprawa. Martwi mnie tylko że te suche sprzęgła tak szybko padają.

Ekstra odcinek, Super Gość Też uwielbiam aktywny tempomat

Ogladajac material, pamietajcie, ze wlasciciel przesiadl sie z leona 1 gen. z silnikiem 1.9TDI i jest rowniez osoba, ktora kupuje auto bez jazdy testowej. Zatem pora na sprostowanie: 1. Samochod jest bezplciowy, nie slychac silnika, wydechu, wyzszych obrotow, a wielokrotnie uslyszane slowo sport podczas omawiania modelu nijak ma sie do rzeczywistosci. To autko ma 150 koni 250Nm, nie ma czym jechac. 2. Zawieszenie sztywne, ale bez przesady, zeby bylo czuc kazda nierownosc. Polecam sie przejechac jakimkolwiek hot-hatchem, zeby miec porownanie. 3. Samochod potrafi zachowywac sie niebezpiecznie, przy mocniejszym dohamowaniu przed ostrym zakretem, tyl zaczyna tanczyc, zamiast ustawiac sie do zakretu. Pewnie ma to zwiazek z przesadna reakcja ESP. 4. System Beats Audio na pokladzie nie jest fenomenalny, natomiast dla wiekszosci bedzie gral po prostu dobrze. Przy glosniejszym sluchaniu zaczynaja odzywac sie boczki drzwi. 5. Jezdzac po gorach mnie osobiscie strasznie irytowala skrzynia DSG. Podczas zjazdow skrzynia potrafi trzymac 2,5-3k obrotow. Trzeba z nia walczyc lopatkami, gorzej, gdy ich nie ma. 6. Reakcja pedalu gazu w trybie normalnym wola o pomste do nieba. Gaz trzeba wcisnac przynajmniej do polowy, zeby samochod zaczal przyspieszac. Sam wolalem jezdzic w trybie SPORT ze wzgledu na ta patologie w trybie normal. 7. Nic nie zostalo powiedziane negatywnego w kontekscie wnetrza, a trzeba powiedziec, ze wyglada biednie i przestarzale. Czuc roznice w stosunku do Golfa. 8. Nic nie pisalem o pochwalach, bo wlasciciel zrobil juz to wystarczajaco. Dodam tylko, ze silnik 2.0 TSI 190KM z ktorym mialem do czynienia, jest ponadprzecietnie oszczedny w kwestii spalania i pochwalic rowniez nalezy za komfort podrozowania na autostradzie. Dzieki 7 biegowemu DSG smiga sie we wzglednej ciszy. Pozdrawiam, wlasciciel Cupry R i zarazem posiadacz trzeciego Leona w rodzinie :D

małe Ferrari, ludzka wyobraźnia nie ma granic...

1.4 tsi w Leon 3 to tylko EA211 i żadnego łańcucha tam nie było 😎 Warto poczytać. I nie - nie miał problemów. 1.5 tsi za to potrafił wariować z odłączaniem cylindrów.

Poczytałem komentarze i żona prowadzącego broni go w większości komentarzy. Proszę wyluzować, witamy w Internecie XD

super filmik, bardzo miło się słuchało, to będzie moje następne autko :) pozdro

Super odcinek. Boczek jak najbardziej prawda.Mój drugi Fr od 2018r(pierwszy nowy,drugi 2 letni). Spalanie zimą 6,2-6,4,lato 5,6-6,0.Pałowanie po mieście max 8/9litrów. REWELACJA!.Części od audi,golfa i śkody(tanie w wymianie)wyposażenie,wygląd i zawias bije na głowę golfa(za tą cenę)Zapierdala bo fr ma power boost fabryczny(8,4 do setki na suchym, 30 sec do 200k/h😀Nie ma zużycia oleju!Rozrząd na 200tyśach..Na co dzień perfect value for money.Polecam!

Facet ma dryg do rozmowy o autach - fajnie, pozdrawiam

Od kilku miesięcy mam Ibizę FR 1,5 i mnie rónież to auto "uspokoiło" - poprzez świadomość baaaardzo dużych możliwości, których nikomu nie muszę udowadniać. Swoim wyglądem to auto i tak budzi respekt.

W wyposażeniu tego konkretnego egzemplarza brakuje jednej najważniejszej rzeczy, która przy indywidualnej konfiguracji powinna być na samym początku listy - mianowicie: Pakietu Dynamicznego, w skład którego wchodzi zawieszenie DCC i progresywny układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu. Adaptacyjne zawieszenie jest tu niezbędne ze względu na twardość standardowego zawieszenia FR + 18" felgi, natomiast progresywny układ kierowniczy kompletnie zmienia prowadzenie tego samochodu pozwalając na skręcanie o 90 stopni bez przekładania rąk na kierownicy (2,1 pełnego obrotu koła kierownicy vs. 2,7 w standardzie) - jak dla mnie opcja "must have". Warto było także wziąć tapicerkę z Alcantary - daje zupełnie inne wrażenie wnętrza po otwarciu drzwi. Przy tym silniku brakuje także wielowahacza z tyłu, który był dostępny jedynie z topowymi silnikami (1,8TSI, 2,0TSI i 2,0TDI 184KM). Rzeczywiście - brak kontrolki niskiego płynu do spryskiwaczy wynika z braku pakietu zimowego (podgrzewane siedzenia, dysze spryskiwaczy szyb, spryskiwacze reflektorów i 5-litrowy zbiornik płynu do spryskiwaczy). Sprostowując: silniki 1,4TSI w Leonie 5F nigdy nie miały rozrządu napędzanego łańcuchem, poza tym - silnik 1,4TSI chyba jednak ma lepszą opinię, niż 1,5TSI. Co ciekawe, mimo, że swego czasu Volkswagen twierdził, że 1,5TSI powstał z myślą o samochodach hybrydowych, to jednak okazało się, że do nowych hybryd plug-in wkładają właśnie stary 1,4TSI.

Też jestem użytkownikiem Leona 1gen. i właśnie od pewnego czasu myślę nad zakupem Leona 3gen. Więc z przyjemnością obejrzę ten odc. Pozdro 😉

Auto ładne, gadzeciarskie itd Ale chłopie serio po wejściu do auta meldujesz żonie ze skończyłeś pracę i podajesz czas przyjazdu do domu z automatu poprzez synchronizację telefonu z autem? O jaaa dla mnie to za grubo...

Również posiadam tą generację od 2018r. Miałem dokładnie takie samo postanowienie, odkąd zobaczyłem go w 2012 r. w salonie Seata :) Powiększa mi się rodzina, więc zmieniam na IV generację Sportstourer :)

*Dar do mowy gościu ma, wiedzę postrzeganie tego auta trochę takie zakrzywione przez podjaranie się nim ale poza tym oceniam na 7/10*

Fajny odcinek, spoko koleś 👏

Jako były właściciel identycznego Leona mogę szczerze polecić ten samochód

Fajne autko, sympatyczny właściciel 👌 Pozdro

Super podoba mi się myślałem o nim też pozdrawiam 👍😄 Kiedyś też czerwony go widziałem super 😃

Witam bardzo fajnie pokazany Leon :) lubię jak ludzie się cieszą z rzeczy małych :) bardzo fajny kompakt :)

Zastanawiam się nad kupnem podobnego Leona, przyznam że zabrakło mi nieco wad (pewnie jakieś są:)), ale zdecydowanie świetnie wykonana prezentacja, i wizualnie, i pod względem wypowiedzi, do tego ciekawy właściciel, pozdrawiam :)

Nic dodać nic ująć. Też przesiadłem się z pierwszej generacji 1.9chip 160 km na trzecią tylko Cupra ale wolę przed liftowa wersję nie lubię bajerów.

Ale 1.4 TSI w ostatnich latach produkcji jest dużo lepszy od 1.5 TSI w odbiorze. No, ale Ci wcisnęli marketing.

Absolutnie konieczna kontrolka płynu do spryskiwaczy.......Nic dodać nic ująć znak czasów a raczej ludzi.

Super autko,pozdrawiam właściciela

Świetny materiał :-)

Moim zdaniem ta generacja jest o wiele ładniejsza z zewnątrz od następnej. Może po części dlatego, że na pierwszą furkę zakupiłem Ibizę 6j po liftingu, która zapoczątkowała tę stylistykę

Czy można prosić o namiary na aktywacje full linka :) ? W salonie chcą ok 800 zł, inne serwisy 500.

Moje żółte 1.8t z 2003 ma już 360tys na liczniku i dalej potrafi zawstydzić nowe, usportowione autka🙂 świetne auta, pozdrawiam!

Piękny 😍

jaki rozmiar felg jest na filmie 17 czy 18 cali?

Mała poprawka do biegu jałowego, pobiera minimalnej ilości paliwa, ale nie hamuje silnikiem, dzięki czemu zmniejszamy spalanie. Przy hamowaniu, bieg jałowy nie jest ekonomiczny, w innych sytuacjach, tylko zmniejsza spalanie, manual czy automat.

Wyglada na to ze byl przelew od producenta, zeby zdementowac obawy. Jestem posiadaczem Leona III FR 2018 rok. 1.4L jest na pasku, z lancuchem skonczyli juz 2012 roku. Nowsze 1.4 sa zdecydowanie solidniejsze. Czego nie jestem pewien wobec 1.5L Do stycznia 2020 roku mozna bylo zauwazyc w kofiguratorze ze roznice pomiedzy 1.4 a 1.5 to rowniez waga samochodu. 1.5L jest blisko 50kg lzejszy w tej samej wersji (nic dobrego). Ponadto gorsze wyniki emisji CO2.

U mnie w dsg suche sprzęgła wymieniali na gwarancji przy 31kkm. Objawy takie same.Pacjent 2016 golf 1.4 NA PASKU .

Hehehe małe ferrari nie no bez przesady

mam 1 generacje i powiem szczerze ze 3 jest najladniejsza ze wszystkich spoko auto

Ostatne wersje 1.4 były na pasku i takie były w tym Leonie, Golfie7 , Octavii. Zachar, mógłbyś gościa poprawić.

Can you please tell me how those rims are called because I am looking for those for my seat Leon fr

proponowalbym zrobic podstawowy tunning skrzyni i mape silnika, bylbys duzo bardziej zadowolony z reakcji silnika i zwawosci jaka zyska. pzdr

Tryb żeglowanie, mam to w Bmw przy masie 1.7t kawałek drogi jest w stanie się tak turlać. Baterii do ładownia nie ma więc mocne wytrącanie prędkości silnikiem i spalanie 0.0 nie wiem czy jest bardziej Eco od takiego turlania się.

ten ledowy pasek wewnątrz 11:51 jest w kazdym leonie 3 generacji?

Kupiłem rok temu Sportstourer 1.5 eTSI DSG FR i jestem bardzo zadowolony :) Hmmm 8-8.5 litra sporo, mi tyle palił jak go cisnąłem, w jeździe mieszanej obecnie mam 5.5 litra spalanie, jak się postaram to i 4.5 da się wycisnąć (podobno i mniej), ale te 8.5... no może jakby w trybie sport jeździł to tak :D

Jak ustawić wysyłanie takich wiadomości?

Spoko fura, ale nie polecam na długie trasy, ponieważ jest twardy (zrobione 450 km nad morze średnie spalanie 6L) seat zdecydowanie najładniejszy z braci grupy VAG. Model 2018 rok 1.4 tsi już poprawiony i nawet grama oleju nie bierze i 60 tys przebiegu na blacie. Potwierdzam cytat na końcu odcinka :)

Gdzie full link mogę zrobić?

Podoba nie się ten seat.Te kształty. Taka ostra linia. Lusterka są mega. No i światła też mają coś w sobie.

To porównanie z Ferrari to coś yyy nie ten tego..

A ciekawe jakie sa opinie o automatycynej skrzyni DSG. Na co zwrocic uwage podczas kupna?

Super odcinek

Cieszę się że pojawił się ten odcinek bo sam mam ochotę na Leona III. Może upoluję jakiegoś tylko w wersji 1.8

Taki sam Leon, tylko kombi, ale 2.0TDI 184 KM i ciezko spalic wiecej jak 7l/100 i kto powie, diesel nie jest lepszym wyborem szczegolnie w trasie? Do tego jeszcze wielowachacz na tylnej osi.

A ja mam Leona IV 1.5 TSI 150, jestem bardzo zadowolony z tego jak jeździ, ile pali, jak wygląda

Małe Ferrari , czyli 150km w Leonie xD. Ale oczywiście rozumiem że to nazwa z przymrużeniem oka. Samochodzik spoko, trochę udaje ten cały sportowy „vibe”, aspirując do prawdziwych sportowych jednostek. Z 2 strony dla kogoś kto chce mieć taką namiastkę to spoko auto. Pamiętać trzeba jednak że to nadal tylko namiastka sportu czy silniejszych doznań.

Który rok Leona?

19:43 Ruszanie z 30 km/h XD - to coś w stylu "wyprzedzałem stojącego" haha. Chodziło nie o "ruszanie", a PRZYSPIESZANIE ...

Ooooo tak , wkoncu na na YouTubie pojawil sie SEAT LEON 3 FR. Mam dokladnie tak samo jak właściciel, też chcę konkretnie leona, konkretnie trójkę i konkretnie wersję FR 😃

To o czym mówisz w automacie nazywa się trybem żeglowania - nie jest to zrobione bez powodu.

8.0l/100km? Nie wiem kto jak jeździ ale ja w trybie mieszanym na ostatnich 3 tys km robię średnio 5.9l/6.0l na 100 na tym silniczku w swoim Leonie… Jeżdżę bardzo dynamicznie, pozdro

Wyczyść a potem spoleruj wydech, bo jest zapuszczony .

Fajny leon

Mam tez 2019 ale z 2.0 TSI, super auto jestem bardzo zadowolony ps u mnie czujnik płynu do spryskiwaczy jest 😁 mam pakiet zimowy.

Brakuje mi tylko jakiejś takiej większej lotki na tyle

To ja od siebie dodam, że mam taką FRke z końcówki generacji z 2,0TSI zrobionym na 260KM i to już jest dzik.

To samo w peugeocie 308 jesli chodzi o czujnik plynu do spryskiwaczy hehehe

Czyli nowe auto i już sprzęgło padło ? To ja podziękuję za vaga.

Pozycja za kierownica na jednorękiego bandytę. Jedna ręka trzyma jaja, druga kierownicę na środku. Poślizg lub inna sytuaacja wymagąją szybkiej reakcjie kierownicą i wtedy aktywny tempomat już nie uratuje. Nie wiem co jest stresującego w ruszaniu i zatrzymywaniu się. Denerwującego w korku tak ale stresującego? :) Co do przednich świateł LED, to jeździłem wersją z 2017r i tam był dramat. Świeciły owszem bardzo jasno ale i krótko. Granica odcięcia światła była ogromna, tak jakby nagle przepaść albo ściana sie pojawiała. Przyzwyczajony byłem do ksenonów i tam pomimo, że nie było przed autem aż tak jasno, to granica światła płynnie przechodziła w cień. Wtedy te ledy bardzo chwalili ludzie i pisali, że jest duża poprawa w porównaniu do wersji wczesniejszej z Led. Pytanie czy w tej wersji jest rzeczywiście już tak dobrze czy jednak granica światła i cienia nadal jest taka widoczna i ma się wrażenie jakby światło nagle sie ucinało na drodze?

ta astra z tylu xdddd 17:53

Analogowe zegary ładniejsze

Zachar, a miałeś okazję nagrać coś z Ibizą Cuprą 2016r 1.8 TSI w serii 192KM aktualnie 340KM i 450Nm? :D

Ostatni fajny Leon, wg mnie najlepszy. Nigdy nie miałem, ale może przyjdzie czas na niego.

mam takie auto i jestem super zadowolony, ale dotychczas jeździłem starą avensis z 2005 więc nie bradzo się znam

Nie rozumiem. Tylko 150KM i przeciętne spalanie trochę ponad 8l. Jak to możliwe? W moim starym TT mam 180KM i spalanie niecałe 9l przy takiej przeciętnej jeździe. Przez tyle lat technologia nie poszła do przodu? Coś tu chyba poszło nie tak.

Leon świetne auto, sam mam przedlifta, 1.4 125 koni, ale konfig znacznie lepszy bo grafitowe felgi i kolor allor blue

Właściciel spokojnie mógłby mieć swój kanał.

Cena chyba bliżej 85k niż 70k. Przecież auto nie spadło 36k w półtora roku.

Mam 1.4 z 2014 i nic się dzieje i ma 110K przejechane i spalenie jakie uzyskałem naj lepsze to 4.7 na 100 😂

Bardzo fajne auto. Podoba mi się ta generacja nawet w kombi. Obawiam się tych silników tsi mają dużo negatywnych opinii. Myślałem tym silniku 1.5 tsi i o 2.0 tsi 190KM ale ostatecznie wybrałem honde Civic.

Pakiet zimowy?!w końcu to samochód ''hiszpański''.Fajne auto.

Starszy 1.4 EA 211 lepszy tym bardziej wersja 125KM + chipek

Fajne auto, tylko fotele niewygodne (dla mnie). Innych wad nie stwierdziłem po 50 000 km.

Brawo fajny wolny samochód

Qz się proszą dystanse

Plastik seat w porównaniu do ferrari, kogoś tam poniosło

Ferrari? Przecie to hiszpańska skoda

0 na szóstej - Nie lubię jak zegary wstają od samego dołu, mam wrażenie że wóz jest zamulony bo w danej sytuacji z przyzwyczajenia spodziewam się wskazówki w innym miejscu :) a to co się dzieje np w Astonie? łooo matko, chyba bym się zrzygał :P

2:08 Silnik 1.8 tsi czy tam tfsi vw to żaden "nowoczesny downsizing" - ta konstrukcja ma dobrze ponad 20 lat

Teraz robią leona FR o zawrotnej pojemności 1 litra i zawrotnej liczby cylindrów - 3

Szacun za DSG ale jednak widać gorsze wykończenie względem mojego golfa 7,5 Szkoda , że nie masz grzanych siedzeń

brak czujnika płynu do spryskiwaczy....eh te młode pokolenie. W mieście przecież masz sklep co krok a w trasę zimą chyba się dolewa płynu przed, co Ci po czujniku który pokaże brak płynu razem z brakiem płynu ?

tel łącze przewodem... 2019 rok- lipa.

Podsumujmy, auto w wielkiej promocji za 106.000 zł. Przebieg zaledwie 50. 000 km i awaria radaru, za naprawę właściciel musiał sam zapłacić, awaria sprzęgła na gwarancji wymiana. Auto nie ma podłokietnika tył, bagażnik zaledwie 380 litrów, a silniczek to jedynie 150 KM. Trochę nie rozumiem ekscytacji, że można podłączyć telefon kablem i jeszcze trzeba to wykupić. Moim zdaniem porażka, auto nie jest warte tych pieniędzy.

Spalnie tych malych silnikow jest takie samo jak wiekszych wolnossacych. Moje 3.0 V6 w trasie pali 8L przy 120-140km/h.

6:25 nie wziąłeś pakietu ziowego? 💪Troszkie słabo