쉐보레 트랙스 크로스오버 RS트림 I "꼭 꼼꼼하게 보시고 시승 꼭 해보시고 구매하세요." I 장점, 단점, 구매후기, 구매 정보 I 차주 인터뷰

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서우토반 SUTB

서우토반 SUTB

Жыл бұрын

쉐보레 트랙스 크로스오버 RS트림 차주 인터뷰
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#쉐보레 #트랙스크로스오버
Trent Thompson - Say It *Artlist
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Пікірлер: 269
@seoutobahn
@seoutobahn 10 ай бұрын
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@user-dg9lr9xl7g
@user-dg9lr9xl7g Жыл бұрын
말씀을 너무 잘하시네요 되게 깔끔하고 의미전달하시는게 전문적이십니다
@kkoedol947
@kkoedol947 Жыл бұрын
기어봉 진짜 인정합니다 요즘 전자식버튼으로 거의 다 나오는데 선택사항으로 기어봉이 있었으면 좋겠어요..
@user-hs1us3ks9g
@user-hs1us3ks9g Жыл бұрын
그어떤 오너 영상보다 리뷰 영상보다 자기 객관화된 실제후기 영상이네요 ㅎ 저도 트랙스 트블 아니면 나올지 모르지만 풀체인지 이쿼녹스 중에 한대 사려고 고민중인데 많은 도움이 되는 영상이네요 ㅎ
@mz402
@mz402 Жыл бұрын
어떤 일을 하시는지는 모르겠지만 말씀 정말 정갈하게 잘 하시네요ㅎㅎ 트랙스 특히나 올블랙에 rs트림이라 짱 멋있습니다~
@KING-KDC
@KING-KDC Жыл бұрын
저도 선루프는 빼고 크루즈만 넣었네요 액티브 그레이 너무 만족하면서 운행중입니다👍
@user-rq3xn4ok3z
@user-rq3xn4ok3z 23 күн бұрын
말씀 너무 잘하셔서 지루하지 않게 영상 시청하고 갑니다 차량 정보도 잘 이해했습니다 감사합니다🎉
@Complete9021
@Complete9021 Жыл бұрын
어제 렌트로 두시간 가량 몰아봤습니다. 고속 주행시 치고 올라가는 힘이 3기통이라곤 믿겨지지 않을 정도로 경쾌하더라고요. 다만 신호 대기와 같은 정차시 한 번씩 부르르~ 떨리는 현상과 아이들시의 잔진동은 어쩔수 없는 3기통이구나 싶기도 했습니다. 핸들 반응도 기대했던 것보단 반응이 빠릿하지가 않았습니다만, 고속 주행시 안정적인 질감과 단단한 코너웍은 꽤 인상적이었습니다. 전체적으로 잘 만든 차 같았어요.
@user-hb3nf9yl1o
@user-hb3nf9yl1o Жыл бұрын
차주님이 말씀을 참 잘하시네요
@nowit2ki
@nowit2ki Жыл бұрын
차주님이 전문가가 아니신데도 말을 편안하게 잘 하시네요 잘 보고 갑니다
@user-xr5bk7eo5n
@user-xr5bk7eo5n Жыл бұрын
트랙스 진짜 예쁘네요 차주님! 외부 색상도 예쁜듯.. 기어봉이 주는 편안함이 있죠ㅎㅎ 공감 ㅎㅎ 말씀도 너무 잘하셔서 관심있는 차량 이었는데 도움이 많이 됐습니다 감사합니다 :)
@user-ve8sr9sk8q
@user-ve8sr9sk8q Жыл бұрын
자두 통풍시트 소움 심한데 3단 안하고 1단해도 땀 안차고 소음도 안심해서 1단만 해여 보조석은 사람 탈때만 키니 괜찮더리고요
@pch0910
@pch0910 Жыл бұрын
장점이 더 많으니 인기가 있는것 같아요
@user-xu9hg5vk1m
@user-xu9hg5vk1m 10 ай бұрын
통풍시트가 시원하지않다고 느끼시면 에어컨을 발쪽으로도 같이 틀어주시면 시원해집니다 ㅎㅎ
@user-no8ei8ms2b
@user-no8ei8ms2b Жыл бұрын
트랙스크로스오버 찐입니다❤❤❤❤❤❤
@minoh7
@minoh7 Жыл бұрын
저도 썬루프 빼고 풀옵션에 흰색으로 8월 17일 출고 예정 입니다 영상 보니까 더 기다려지네요 잘보고 갑니다^_^
@noblehuz
@noblehuz Жыл бұрын
^^ 너무 잘 보고 갑니다.
@user-il7ym4qw9b
@user-il7ym4qw9b Жыл бұрын
이번 주에 트랙스 계약하러 가서 여태 업로드된 트랙스 영상들 다 찾아봤는데 이 영상이 제일 도움 되고 깔끔하네요:) 차주분이 말씀을 잘하시네요 인터뷰도 군더더기 없이 좋습니다 구독하고 가요
@user-fp6nv9ue8k
@user-fp6nv9ue8k Жыл бұрын
도로에 딱 한대 봤어요 케스퍼 보다 안보이네요 빠르 출고 하시길
@user-bf1hk3rq6s
@user-bf1hk3rq6s 9 ай бұрын
좋습니다
@7603st
@7603st Жыл бұрын
트랙스오너라면 여기 나오신 오너님 말에 대부분 공감하실듯 근데 이주만에 출고는 아닌듯한데요 ㅋ 저도 5월3일날 받았지만 3월26일 사전계약하고 한달넘게 기다렸는데 전시차량이나 운좋게 빨리 받으신듯 트랙스 이급에서는 최고의 옵션이 있는차는 아니지만 차만으로는 모든게 최고고 강추합니다
@user-cn1fl7bp2c
@user-cn1fl7bp2c Жыл бұрын
통풍시트 소음은 상대적인건데 차량 내부에서의 소음 억제가 그만큼 잘 잡힌게 아닌가 생각해요 안티노이즈캔슬링 (ANC) 기술도 적용되어 잇고 전면 이중접합글라스 유리에 운전석과 조수석 옆 창문은 두께가 5mm 정도 될 정도로 두꺼워요
@fuckchina4997
@fuckchina4997 Жыл бұрын
ㅇㅇ맞습니다. 소음은 상대적으로 생기는 것이라... 그리고 통풍은 에어컨과 함께 써야 시원하고 상하방향 에어컨 바람 나오게 세팅해야 함.
@pigeon8198
@pigeon8198 Жыл бұрын
영상에서 통풍시트 생각보다 시원하지 않다는 의견도 어느 정도는 맞는 말입니다. 트래버스도 타봤지만 쉐보레 차들 통풍이... 원래 타사 차량 타다가 넘어오면 약하게 느껴지더라구요. 가끔씩 등을 시트에서 때주면 시원해지는지라 큰 문제라 생각되진 않는데 예민하신 분들에겐 안 좋게 보이는 모양입니다😅
@bimmerg3091
@bimmerg3091 Жыл бұрын
잘보고 갑니다~~
@user-du4sw8ep6p
@user-du4sw8ep6p Жыл бұрын
저도 군대에서 스틱만 몰았어 가지구 ㅋㅋ 기어봉 잡고 운전하는거 너무 공감가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@임진영
@임진영 11 ай бұрын
잘보고 갑니다 🙂 👍
@itleepro
@itleepro Жыл бұрын
상계동 아파트단지 주차장에서 블랙 본것 같은데..노원이라 하시니 그때 본 차가 아닌가싶네요ㅎㅎ 저도 rs 출고대기중인데 얼른 받고싶네요
@user-mf8wc3rz1f
@user-mf8wc3rz1f Жыл бұрын
저두 RS 입니다 오늘까지 딱 1주일 됐습니다 그전에는 신형 아반테 였는데 사고로 인해 폐차 하고 트랙스로 갈아 탔습니다 결론은 모든 면에서 아반테보다 좋았습니다 승차감, 소음, 가속도, 주행중 안정감 무엇보다 하체가 튼튼해서 그런지 승차감 너무 좋습니다 연비 시내주행 11 나오네요
@ggamelleong
@ggamelleong Жыл бұрын
차 너무 이쁘다
@DKIM-uy8yk
@DKIM-uy8yk Жыл бұрын
액티브트림 구입해서 4주째 타고 있습니다. 세금.주차비등 많은 혜택과. 시내주행시 오토홀드기능은 발을 편하게 해줍니다. 디자인은 역대 최고입니다. 예쁘고 비싼 수입차 옆에서도 당당합니다. 가격대비 너무 만족하며 타고 있습니다. 트랙스 사랑해요!
@user-xr5bk7eo5n
@user-xr5bk7eo5n Жыл бұрын
역시 여러모로 좋은차네용.. 혹시 트렁크 공간은 어떤가요?? 유모차 들어갈까요?? 트랙스 생각중인데 궁금하네요 ㅎㅎ
@user-cf3qn1fs4q
@user-cf3qn1fs4q Жыл бұрын
후회될걸?
@user-us1km2yw6v
@user-us1km2yw6v Жыл бұрын
3기통타고 좋아하는모습 ㅈㄴ 귀엽다 와난 그지라서 집15평사서 취득세도적고 세금도적고 유지비도 적어요! 이러는것같은ㅋㅋㅋㅋㅋ제발 주위사람한테 주절주절 산이유 늘어놓지마시길
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk Жыл бұрын
​@@user-us1km2yw6v급뚜가 누굴 귀여워해 같잖게 ㅋㅋ
@user-xr5bk7eo5n
@user-xr5bk7eo5n Жыл бұрын
@@user-us1km2yw6v 난 남의 재화보고 비아냥 거리고 꼴값싸는게 너무 귀여운데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 설마 혹시나 하는말인데 서울에 빚없는 본인명의의 자가 있으시죠?? 없는데 이렇게 깝싸는거 아니죠????
@user-qw2vl9gw5f
@user-qw2vl9gw5f Жыл бұрын
저역시 트렉스 크로스오버 계약자로서 운행경험을 감사합니다 ^^
@hmbm5xk9s
@hmbm5xk9s Жыл бұрын
나도 한 번 시승해보고싶다....
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx 11 ай бұрын
10:45 승합리무진 차량을 운행 해봤고 통풍은 조용하나 시원한 효과 별로 못느껴 봤네요. 차라리 통풍시트 팬이 조금 더 시끄럽고 파워 넘치는 트랙스가 맞게 장착되지 않았나 생각합니다.다른 차종 통풍도 사용해 봤지만 조용하면 그만큼 시원함이 적게 느껴지네요. 디자인 편의장비쪽,차량가 할인등을 찾는다면 현기가 좋겠고 저같은경우는 프레임바디강성 고속주행에서의 핸들링은 르쉐라 생각하네요. 가지고 있는 차종 오늘 하나 정리했고 내일은 트랙스를 주문할까 생각중이네요
@baram6244
@baram6244 6 ай бұрын
검은색이 진짜 간지나는구나 근데 관리할 자신이 없어서 아직도 색깔고민ㅠ 블랙vs카키
@nomalonekim9952
@nomalonekim9952 10 ай бұрын
직렬 3기통에 4륜도 없다던데... 고언덕에서 힘이 딸리거나 하진 않나요? 그리고 쉐보레 항상 변속기 감응 느린 것도 말 많았는데... 이번에는 좀 괜찮나요? 아... 그리고 LT에도 블랙 휠 선택 할 수 있나요?
@user-hw2in1pn6r
@user-hw2in1pn6r Жыл бұрын
인터뷰어님... 말 겁나 잘하시네요. 깔끔하십니다.
@minsay7499
@minsay7499 9 ай бұрын
가정이 있는 유부남인데 트랙스 충분합니다^^ 레이로도 4식구 잘 다녀요 ㅎㅎ
@user-bl5dp4gp2m
@user-bl5dp4gp2m 10 ай бұрын
저도 노원에 거주중인데 어제 RS 블랙 계약 했네요 ㅎㅎ
@user-np8er9sx1m
@user-np8er9sx1m Жыл бұрын
저는 블랙 관리 힘들어서 화이트로 선택 했어여😅😅😅😅
@user-vz5nm8yl2x
@user-vz5nm8yl2x Жыл бұрын
올뉴말리부의 인기를 뒤이을 쉐보레 차량이 나왔군요!
@user-rp2iy6dh5d
@user-rp2iy6dh5d Ай бұрын
진심 이번 트랙스크로스오버는 너무 잘나왔다.
@user-jc4kz5et9j
@user-jc4kz5et9j Жыл бұрын
더뉴트랙스 오너로써 보스 빠진게 아쉽긴 하지만 이쁩니다 ㅎ 저는 이쿼녹스 풀체인지 기다립뉘다..
@erickyee4198
@erickyee4198 8 ай бұрын
보스 스피커 없어도 오디오가 싱당히 괜찮습니다..
@BMW_TV
@BMW_TV 10 ай бұрын
RS 부럽네요. 저는 2100짜리 LS깡통을 사려고 하는데 팔지를 않아요. 1년이상 걸린다고..ㅠㅠ
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j Жыл бұрын
트레이블레이저 페이스 기대됩니다. ㅋ
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
통풍은 국산차하고 방식이 달라서 그렇게 느낄겁니다 국산은 배출하는 방식이라 좀더 시원하지만 시트가 오염이 되어있을 경우 각종 먼지나 이물질들이 실내로 뿜어져 나올수있어서 몸에는 안좋을수도 있고 수입및 쉐보레는 흡입방식이라 덜시원하고 소음도 조금더 있지만 시트가 오염되있어도 실내로 뿜을 일이없기에 조금더 안심? 할수있다 정도 이겠네요
@Jaeyoung002
@Jaeyoung002 11 ай бұрын
출퇴근용인데 세단이 아닌 suv 선택한 이유도 궁금한데. 아쉽게도 영상엔 안나오네요
@user-nf1bv8fo9g
@user-nf1bv8fo9g Жыл бұрын
지금은 인기가 많아져 그런지 모르겠는데 저는 6월초에 계약했는데 빠르면 2개월 후에 받을 수 있다네요 😢 저도 빨리 주행해보고 타고 싶네욯ㅎㅎ
@poldiso7657
@poldiso7657 8 ай бұрын
트랙스 오너가 너무 합리적이고 신사적이라 트랙스 이미지도 올라가네요. 어쩜 저리도 말을 잘하고 생각이 바를까
@user-id1rg3kb4f
@user-id1rg3kb4f Жыл бұрын
잘보고갑니다 🎉
@TheRhksgud0731
@TheRhksgud0731 10 ай бұрын
뒷차 열선 시트 없는게 너무 아쉬운데 불편하시진 않나요?
@hadden9776
@hadden9776 Жыл бұрын
락폴딩 있다가 없으면 그런데 뭐 장착비 까지 6만원 정도면 적당해 보이네요.
@user-dn3wd9yf4p
@user-dn3wd9yf4p Жыл бұрын
트레일블레이저랑 트랙스랑 고민중입니다. 모두 기본이상은 하는 차라… 단지 차명이 트레일블레이저쪽으로 기우네요 ㅎㅎ
@user-jc6rd2nu8z
@user-jc6rd2nu8z 11 ай бұрын
트랙스 차주고요. 고속에서타보시면 안정감 최고입니다 😅
@jeffhong331
@jeffhong331 3 ай бұрын
차 아끼시면 한번씩 고속 정주행해주시는게 좋습니다.
@user-xv4vj5ju7x
@user-xv4vj5ju7x 11 ай бұрын
뒷자리 시승기도 궁금합니다
@kjswin8128
@kjswin8128 Жыл бұрын
1.5 터보 히나만 넣어주면 대박일듯...
@Bryan_hajoon
@Bryan_hajoon Жыл бұрын
여름철 검정색 차량 표면온도 84°C .. 흰색 차량 표면온도 53°C... 그 외 색은 중간 온도.. ㅎㅎㅎ
@user-ww5ep6mr3t
@user-ww5ep6mr3t Жыл бұрын
세계적인 차~ 끈내쥬는 차 시보레
@jhkim-vn7jm
@jhkim-vn7jm Жыл бұрын
공회전시 엔진 떨림이 불편하시면고속주행 많이 해보시고(알피엠 많이 않쓰고) 엔진오일 좋은거로 바꿔보세요. 내부로 들어오는 떨림이 확연히 줄어듭니다.
@user-cs1pc9eu6q
@user-cs1pc9eu6q 11 ай бұрын
혹시 엔진오일 모델명 어떤걸로 바꾸셨나요?
@user-cn1fl7bp2c
@user-cn1fl7bp2c Жыл бұрын
엑티브 오너 입니다 트랙스 까는 사람들은 그냥 댓글 알바로 밖에 안보여요 신차 구매를 하기 위해 차에 대해서 조금이라도 공부하고 관심 잇게 보신다면 트랙스가 얼마나 경쟁력 잇는 차량인지 알 수 잇을 겁니다 직접 타본적도 없고 차에 대해 관심도 없는 사람들이나 잘 모르는 소리 하는거죠
@user-GOMPU
@user-GOMPU Жыл бұрын
썸네일 보기만해도 사고싶다
@user-zo5ku9kp5q
@user-zo5ku9kp5q Жыл бұрын
액티브트림 구입하여 이번주말에 차가 나와요
@user-ks2te8mt6u
@user-ks2te8mt6u Жыл бұрын
이쁘고 진짜 잘뽑은거 같은데 아쉬운건 도어트림 플라스틱 핸들 및 실내트림 마감이 이게 완성차인가 싶었음 조금만 세심했으면 더 대박났을텐데 실내가 아쉬움
@jjun3137
@jjun3137 Жыл бұрын
형님들 Lt, 글라스틴트팬더,파인뷰lxq500 이거 두개만 해준다던데... 이게 맞을가요?
@user-oh3zx2wm3p
@user-oh3zx2wm3p Жыл бұрын
덩치좀 크신분들 꼭! 시승해보고 판단하세요! 생각보다 협소하다는 분들 많습니다!
@Uncle_Jeong
@Uncle_Jeong Жыл бұрын
제가 183에 93키로인데 편합니다 제가 허리가 안좋아서 등받이 거의 직각수준으로 올려서 운전하는데도 머리도 남고 갠찬터라구요
@erickyee4198
@erickyee4198 8 ай бұрын
실내 공간 너무 넉넉합니다. 트렁크도 굉장히 넓어요. 뒷좌석 발판이 전체가 평판이라서 너무 편하다고 합니다.
@yoonjw0203
@yoonjw0203 Жыл бұрын
트랙스 블랙이 이쁜데 세차 감당이 안됨 ㅜㅜ
@ConfusedKat
@ConfusedKat Жыл бұрын
트랙스 크로스오버 화이팅!!
@user-qb6qe9wd5b
@user-qb6qe9wd5b Жыл бұрын
유튜버하셔도 될거같아요.. 말씀을 너무 잘하시네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ku9ku3bi5v
@user-ku9ku3bi5v Жыл бұрын
😢😅
@user-cc4my1qf8c
@user-cc4my1qf8c 11 ай бұрын
이차. 장거리는 어떤가요,?
@jamespark7584
@jamespark7584 Жыл бұрын
차량 예비구매자분들. 주로 1~2인 앞좌석만 타는분들 말고 와이프, 아기들 뒷좌석에 주로 타는경우 제발 뒷좌석 등받이 각도, 승차감 시승해보고 결정하세요. 꽤많은 차종이 뒷좌석 거의 고문수준입니다. 앞좌석 승차감 너무 좋은데 뒤는 거의 포터수준인 차량도 있구요. 거기에 와이프 앉아서 부산가고 강릉가고 못할짓입니다. 저희 집 같은 경우 bmw5 앞좌석 진짜 승차감 끝내주거든요?? 근데 뒤는 쇼바 셋팅때문이겠지만 1~2초마다 올라오는 잔진동, 바운스 때문에 탈수가 없어요. 평생 멀미 안한 저도 멀미 할 정도입니다. 반면 sm7 노바 아시죠??? 평도 안좋고 판매도 안된차량인데 저희 어머니가 sm7 노바 3.5 타는데 앞좌석은 별로에요 시트도 딱딱하고 승차감도 보통입니다. 근데 고속도로서 뒷좌석 타보고 깜짝 놀란게 bmw7시리즈 뺨치게 승차감 좋고 시트각도도 훌륭하고 2시간동안 너무 편하게 잘수 있었어요. 할아버지차가 7시리즈라 자주 타는데 진짜 sm7뒷좌석이 더 좋다해도 좋을정도입니다. 이정도면 와이프, 아기들 장거리 가도 맘이 편할수 있는거죠. 꼭 시승해보세요. 영맨한테부탁하면 영맨이 운전하고 뒷좌석 시승 가능합니다.
@pigeon8198
@pigeon8198 Жыл бұрын
5시리즈 2열은 7시리즈랑 동일한거 때려박은지라 차급에 비해 시트 부피도 크고 공간이 좁아졌죠;; 한번 얻어타보고 이건 진짜 못 타겠다 싶었던...
@user-vg7zm4yx2k
@user-vg7zm4yx2k Жыл бұрын
트랙스 뒤가 안 좋다는 건가요?
@yhun1212
@yhun1212 Жыл бұрын
​@@user-vg7zm4yx2k그걸 모르니 시승을 하고 본인이 직접 판단하라는 말.
@Complete9021
@Complete9021 Жыл бұрын
임프전 sm5 오너입니다. 최근에 친구 커플 몇 번 뒷자리 태울 기회가 있었는데, 승차감 칭찬을 그렇게 하더라고요. 저도 얼마 전 음주 후 대리기사님에게 운전대 맡기고 뒷좌석 한 번 앉아봤는데 와, 내 고물 차 승차감이 이렇게 좋았나? 할 정도로 감탄이 절로 나왔습니다. 진짜 20년 가까이 되어가는 차지만 디자인도 촌스럽지 않고, 맘 같아선 한 10년은 더 몰고 싶네요. 다만 4단 오토 미션이란 한계 탓에 연비가 슈퍼카 뺨치도록 극악이라는 건 좀 애로사항이 큽니다 ^^;
@user-rg7ph2xw6y
@user-rg7ph2xw6y 10 ай бұрын
@@Complete9021슴5 정말 승차가 물렁 하니 죽여줍니다 요즘 단단한 세팅을 기대하시는분이 타면 최악이지만 에쿠스 체어맨 등 옛 고급차 승차감 좋아하시는 분들은 슴5 가갹대비 승차감음 미친수준입니다 ㅎㅎ 저도 지인 차 많이 얻어타면서 매번 승차감 하나는 죽인다고 얘기했었습미다 지금은 싼타페 타는데 슴5 한대 준다 그럼 오히려 편하게 태워야 할사람 있다면 슴5에 태우고 다니고싶습미다
@user-bf3ds5lm4p
@user-bf3ds5lm4p Жыл бұрын
차 이쁘고 잘나가면됬지 편리성은 좀 떨어지더라도 살만한 차라고 생각한다
@user-sb3md9mz1p
@user-sb3md9mz1p Жыл бұрын
됬 → 됐
@user-xd1th9xn7g
@user-xd1th9xn7g Жыл бұрын
잘안나감
@chhhaaad7226
@chhhaaad7226 Жыл бұрын
요즘 시대에 편리성 떨어지면 이미 게임 끝이죠
@mang561
@mang561 Жыл бұрын
올뉴K3인데 차 잘 산 듯. 깡통인데
@user-ddboy06
@user-ddboy06 11 ай бұрын
트랙스 시승하고 왔는데 1.2 3기통이라고 편견 가지고 갔는데 생각보다 진동이 없었습니다 시승차 누적주행거리 2600km 였어요 오토홀드 풀리는 느낌이 동급대비 부드럽더군요 생각보다 운전석 시야좋고 본네트끝부분이 다보여서 여성분들 운전하기도 편할거같네요 풀악셀 쳐봤는데 잘나간다는 느낌은 없어요 그리고 울퉁불퉁한 노면 걸러주는 느낌이 상당히 좋아요
@user-uu5es2sl4d
@user-uu5es2sl4d 11 ай бұрын
새차일때는 모닝도 좋습니다
@user-ie6sd2wg2d
@user-ie6sd2wg2d 10 ай бұрын
통풍시트 소음 공감하네요 트레일블레이저 타고 있는데 3단으로 했을 때 소음이 너무 커서 1-2단으로만 사용중입니다
@user-hl8ef7lf1o
@user-hl8ef7lf1o 11 ай бұрын
차주분 말솜씨가 청산유수 영업쪽 일하시나요
@sunrise1845
@sunrise1845 Жыл бұрын
4-5년 기다리고 있다 트랙스야... 중고시장에서 보자 ㅋㅋ
@K55A1howitzer
@K55A1howitzer 11 ай бұрын
저도 2년존버 갑니다이~
@CAPTAINJaysparrow
@CAPTAINJaysparrow 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ무서운 사람들
@user-bm2zf8lw7j
@user-bm2zf8lw7j 9 ай бұрын
저희 삼촌차도 이거에요
@CAPTAINJaysparrow
@CAPTAINJaysparrow 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ귀여웡
@user-ln4xi9ze1z
@user-ln4xi9ze1z Жыл бұрын
사고싶당 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-cj8zk3kl9e
@user-cj8zk3kl9e Жыл бұрын
1뜽! !
@tklove80
@tklove80 Жыл бұрын
통풍시트 소음은 차가 조용해서 그런거 아닐까요?
@nexfitkorea7678
@nexfitkorea7678 Жыл бұрын
쉐보레 통풍시트는 그냥 통풍기능이라는게 있구나 하는수준이죠...ㅋ 이 차도 쉐비타운 멀티팩 설치하면 사이드미러 자동으로 접히나요?
@turinoik9477
@turinoik9477 Жыл бұрын
네 접힙니다. 커넥티드 까지 설치하면 핸드폰 원격가능합니다.
@7603st
@7603st Жыл бұрын
그래도 없는것보단 나은수준이에요 ㅎ
@anonymous_0707
@anonymous_0707 9 ай бұрын
트랙스 통풍은 흡입식인데 희한하게 진짜 등이랑 엉덩이가 시릴정도로 시원합니다;;
@user-wn9xo7by9n
@user-wn9xo7by9n Жыл бұрын
헤드레스트 언급은 없으시네요... 전 키가 188이라 헤드레스트 가 살짝 불편... 시승할 때 허리랑 무릎, 발목만 집중적으로 봐서 놓친부분...ㅜㅜ
@fbsfbetbtyrdv3dvvvvvreccvd
@fbsfbetbtyrdv3dvvvvvreccvd 11 ай бұрын
하는데
@wpdlz
@wpdlz Жыл бұрын
블랙바디 진짜 ㄹㅇ 졸라이쁘다 반박해봐
@user-wl1hy8ip8m
@user-wl1hy8ip8m 9 ай бұрын
휠은 엑티브랑 바꿔야 하는거 아님?
@wooahh890
@wooahh890 Жыл бұрын
이제 1500된 트랙스 입니다. 지금 길들이다보니 진동이 처음보다 많이 줄었습니다. 처음엔 신경쓰일정도 진동이었는데 몸으로 체감할정도로 질은 잘 들인듯 합니다 2000채우고 풀악셀 밟고 싶습니다. 시내 11고속은 17정도 저는 나옵니다. 단점은 전자식이 아직 안정화 안된듯 합니다.전자식 계기판 반응속도 늦고 무선충전이 거의 쓰레기 입니다 전화통화도 안됩니다. 답답해서 선꼽아쓰고 전화통화는 안드오토 끄고 통화합니다.장점은 코너링 디자인 3000알피엠 안넘어도 오르막길 아닌이상 겁나게 나옵니다.
@addssaade8799
@addssaade8799 Жыл бұрын
서비스 센터 가보심이? 저는 통화 잘되더라구요.
@user-wn9xo7by9n
@user-wn9xo7by9n Жыл бұрын
전 2600탄 액티브인데 무선 연결 잘되고, 전화 되고, 반응 나쁘지않고 충전은 음.. 배터리 소모안될정도? 서비스센터 한번 가보심이 좋을 것 같습니다
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
거의 모든 차량의 무선충전은 고속충전이 아닌 일반충전이라 충전속도는 기대 안하는게 좋습니다
@user-sy9rj6rp1l
@user-sy9rj6rp1l Жыл бұрын
Rs출고해서 5천 넘었는데 충전 빠르진않아도 잘되던데요 음성인식도 좋고 통화도 잘되고
@user-oi7nl9ch2z
@user-oi7nl9ch2z Жыл бұрын
무선충전은 원래 느린게 정상입니다
@dskim7020
@dskim7020 9 ай бұрын
시승 10분, 20분 해서는 잘 몰라요. 공유차량 빌려서 타보세요.
@user-px9vo5iu9y
@user-px9vo5iu9y Жыл бұрын
1단오킷.
@gangzazone5814
@gangzazone5814 4 күн бұрын
차는 쉐보레 , 인테리어 액세서리는 현기~
@user-hw2in1pn6r
@user-hw2in1pn6r Жыл бұрын
진짜 이쁨... 후... 너무 이쁨
@user-zp1bg2ej9x
@user-zp1bg2ej9x 4 күн бұрын
이거 보고 차에 고추 비볐어요
@R_bba_no_
@R_bba_no_ 9 ай бұрын
휠 디자인만 좀 바뀌면 디자인은 10점만점에 8.5점정도
@user-yl7pz8wb6m
@user-yl7pz8wb6m 11 ай бұрын
진동이라는 말씀에.한번더 생각하게되네요...😅
@littleboy6019
@littleboy6019 Жыл бұрын
차주분이 너무 애기 잘하시네요 안전운전하세요!!! 전 액티브 구매하려고 생각중입니다..^^;;
@user-yn7nv9xy3i
@user-yn7nv9xy3i 9 ай бұрын
디자인은 날렵한게 참 이쁘네
@kimturky-os7fb
@kimturky-os7fb Жыл бұрын
쉐보레차 최고 장점은 페리던 풀체인지던 주기가 하도 느려서 5년전에 풀체한차 산거 새차한번 돌리고 나면 새차샀냐고 ㅋㅋ
@user-bi9gp7rn6y
@user-bi9gp7rn6y 10 ай бұрын
내장제 고급쓰고 소음 만 잡아봐라 대박친다
@user-on1cx9bx7n
@user-on1cx9bx7n Жыл бұрын
현대 기아가 배워야한다 디자인
@user-yp2fw5ym1z
@user-yp2fw5ym1z Жыл бұрын
Acc가 중앙 유지없으면 키고다닐수가있는거였나??..
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
acc는 차량의 앞뒤간격 조절 하는 능동형 크루즈 컨트롤이지 차로중앙을 유지하는 반자율 기능이 아닙니다
@user-gr1gy6hr6n
@user-gr1gy6hr6n Жыл бұрын
차선중앙유지보조 없는데 ACC가 무슨소용...
@user-kq9yo5tq9u
@user-kq9yo5tq9u 9 ай бұрын
액티브와 RS 어느 모델이 더 선호한가요?
@DH-uc1eg
@DH-uc1eg 8 ай бұрын
디자인 갑
@user-kj9bb8gj9z
@user-kj9bb8gj9z Жыл бұрын
썬루프... 너무 아쉽네요 ^^
@user-rn6nn5du6q
@user-rn6nn5du6q 9 ай бұрын
3기통이라서 진동이 있는건가..? 아 사고 싶었는데 진동에 예민한데.. 트랙스 오너분들 정말 심한가요?ㅠㅠㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
@amorffatti
@amorffatti 7 ай бұрын
많이 심해요
@HEYBiiii
@HEYBiiii 9 ай бұрын
돈모아서 일년뒤에 산다! 첫차로 정했다.!!
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