Не заводится при минусовой температуре двигатель PSA 2.0 HDI

Рет қаралды 23,660

Жыл бұрын

Спасибо Br ₽ $ € : www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням
Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням , приехать на диагностику и ремонт.
Кабель переходник К L линия - OBD:
(s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA :
aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI :
aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD)
или здесь
aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd...
(s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)

Пікірлер: 155

@serj1277 Жыл бұрын

О этот счастливый момент, я прям порадовался за парня, ради таких моментов стоит продолжать👍высокий уровень ,щепетильность мастера и всё ок! Да к сожалению таких мало , мастеру респект и уважуха👍

@aliens987 Жыл бұрын

да мастер🙂зайдёшь к хирургу- вырежим, к зубному -выдернем 😀 Нет чтоб сразу подлечить 😀

@user-rp7xj7iv9q Жыл бұрын

Доброго дня. Приятно смотреть когда диагност не ограничен только компьютером.

@user-zf7dn4wy9y Жыл бұрын

Сегодня побывал у вас, спасибо Сергей,ребята обращайтесь, очень хороший специалист

@user-vp3ol8gk1z Жыл бұрын

Согласен

@user-nd5ki8vg7f Жыл бұрын

Спасибо что помогли парню реанимировать льва. Видно что не одна сотня таких машин приведена в чувство. На опыте, и с пониманием куда смотреть, какие потенциальные проблемы.

@user-ud1su8pm2n Жыл бұрын

Добрый день Сергей. Как всегда круто! .Я Вас понимаю, работа на холоде так себе удовольствие, но таковы реали и быт гаражников. 👍🚗

@user-qn4gb7go7t Жыл бұрын

Теперь тепло в машине а за окном мороз! Спасибо за видео!

@romanserba6267 Жыл бұрын

А когда не заводится, то и в машине холодно.

@timsultanov6601 Жыл бұрын

Сергей, спасибо что без воды делитесь знаниями ремонта с автовладельцами! Успехов вам в ремонтах!!!

@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын

Да, повидала она спецов. И 20+ лет уже им, а они все ездят. Какие плохие машины французы делали. Сергею спасибо, что делиться информацией по ремонту.

@alikreat Жыл бұрын

Да не плохие, они просто по оснащению богаче немцев, при одинаковой цене были или даже дешевле. А знания у многих около нулевые и поэтому и гонят.

@user-ss7kd3rk7g Жыл бұрын

ТСя

@user-cl5zg2ts8m Жыл бұрын

@@alikreat дело не в знаниях. Иногда, чтобы поменять какую-то прибуду на французе, надо его на половину разобрать. В отличии от немцев. Хотя современные двигатели сейчас и там таким же говном стали. Я не забуду когда менял на Ситроене Джампи датчик положения,, колена,, руку свою надо поломать в суставе, чтобы засунуть её туда,где он стоит. Чего на LT или Транспортере делать не надо. Или двигателя без меток, но с приспособлениеми для замены цепей и ремней. Да согласен, что можно купить их или сделать, но все равно гемморой. На немцах присутствует тоже самое, но гораздо в меньших количествах. Хотя TFS моторы у Фольксвагена говно то ещё.

@alikreat Жыл бұрын

@@user-cl5zg2ts8m в т5 уже не так все просто ))

@user-cl5zg2ts8m Жыл бұрын

@@alikreat 1,9TDI как два пальца об асфальт. Начиная от замен резинок под форсунками, кончая переборки. Про ремни вообще умолчу. Ходовая же вообще проще чем в 4ке. Без всяких торсионов и лишних рычагов. 2,5мотор 5, полное говно, месть немецкого народа, остальному миру. Но сравнивать с французскими его... Треш начинается с последней серии 5 и 6 серии. Там бюргеры передобрили с электроникой и,, мочой,,. Приспособа же для ремней, только два варианта и два предмета. Стоят копейки. И главное, нет неожиданностей в виде процесса ремонта.

@user-sd5pv5yd8q Жыл бұрын

Спасибо, дядя Сережа) помогли парню спасти Льва) полезное видео для владельцев подобного автопрома)

@user-xo6cb9he9q Жыл бұрын

Спасибо.вы магистр в мире Пежо.

@user-iq1yi6ql7f Жыл бұрын

Красава Серёжа!!!!некоторые СТО уже бы на капиталку топливной системы развели бы человека

@user-vw8fm8kw6j Жыл бұрын

Дело мастера боится)))! Молодец, Сергей!

@igor.astisil7913 Жыл бұрын

Как всегда молодец, всё чётко и ясно .

@prideNOMINNE Жыл бұрын

Все чётко и по делу)

@user-rw5nz3wq2h Жыл бұрын

Лайк! Отличный ремонт!

@user-lw3mf7ko9y Жыл бұрын

Хорошая работа! Да и советом правильным не раз уже выручал!

@maxbyhoi4178 Жыл бұрын

красава, четко сделано, побольше бы видео таких, надеюсь не пригодятся но малоли

@garaza24 Жыл бұрын

Хорошая работа мастер!

@user-vp3ol8gk1z Жыл бұрын

Надо брать "северные",ну а кто против ,сам капайся,вот и весь быт и реалии

@user-fo6vk7ng6w Жыл бұрын

Интересный ролик. Подпишусь на ваш канал. Не знал что у вас на Ютьюбе столько роликов. Кстати звонил вам не так давно по поводу топливной в Ситроен с5.

@MAPA3MA Жыл бұрын

406 ещё лет пять десять пробегает 😁 все остальные уже тихо сгнили

@user-uc9rb8kg7o Жыл бұрын

СЕРГІЙ ВІТАЮ! МОЛОДЕЦ, КЛАСНЕ ВІДЕО СУПЕРРРР! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍🇺🇦💯💖🖐️

@user-ek4dg5gp8q Жыл бұрын

Лучшая машина в линейке пежо

@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын

607 806 307 407 не хуже.

@WhiteNightsCity Жыл бұрын

508-2

@vch8852 Жыл бұрын

Интересный ремонт.

@sergeymorozov9780 Жыл бұрын

Вы, большой молодец))))

@stalker78yd99 Жыл бұрын

интересный случай, спасибо

@user-mh2dt6hw6u 10 ай бұрын

Приветствую вас. Смотрю вас с удовольствием. Скажите пожалуйста,какое сопротивление данного датчик коленвала должено быть?

@dorogibelgoroda9985 Жыл бұрын

Отлично! А с японцами работаете? В частности Nissan (правый руль), двигатель YD22DD. На холодную сильная вибрация двигателя

@lgg544 Жыл бұрын

Серж 👌👍

@ondricx6962 Жыл бұрын

Сергей, скажите, а почему второй раз и все последующие, после снятия корпуса воздушного фильтра, не отображалось количество впрыскиваемого топлива? Ведь сняли по сути только фишку с датчика расходомера, а остальное осталось..

@rostislavbabaev5260 Жыл бұрын

Мастер своего дела! Спасибо за обзор неисправности! Для меня четыреста шестой пыжик да ещё и универ в таком конфиге вообще любимец. Ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Здоровья и Удачи!

@user-ml5yf3hz5b Жыл бұрын

Добрый день Сергей, подскажите какое давление должно быть на входе у ТНВД? Тоже все никак не могу справиться с проблемой запуска зимой, нг у меня ещё напряжение на свечах на 1 вольт ниже чем на акуме, когда свечи ещё не нагрелись, если подскажите ещё сколько должен быть падение напряжения до свечей буду признателен, уже года 3 не могу справиться

@olegtsaryk6389 Жыл бұрын

Сергей, если датчики и полярность в норме, на не заведенной машине всеравно будет показывать что синхронизации нет? Т.е. синхронизация появляется в момент запуска?

@vladimirtsivis3201 Жыл бұрын

Может повезет нам? А повезло!

@user-mb4pn6mi4s 6 ай бұрын

Сергей подскажите пожалуйста. У меня немного похожая проблема. Чем ниже температура наружного воздуха начиная от +5 ти, машина начинает всё хуже заводиться. Сегодня было - 8 с третьего раза завелась. Уже несколько лет мучаюсь с такой бедой. Автомобиль пежо 406 2.0 RHZ

@2557is3 Жыл бұрын

👍👍👍

@aleksandrpisaryk2098 Жыл бұрын

Добрый вечер. Ехал на пежо 406 закончилось топливо. Залил, стартером закачал завелась. Но пропала тяга и педаль газа как-то провалилась. Ход педали стал меньше. Что может быть, может сталкивались? Заранее спасибо

@user-oh1tf3ui4v Жыл бұрын

Доброго дня.Посмотрел ваши видео хотел задать вопрос у меня фиат скудо 2.0 JTD 2001год при -2 уже не заводится при 0 с пол тыка сразу свечи проверил звонятся (хотя видел видео где человек говорил что звонится могут а сопротивление могут недовать??незнаю)) реле накала проверил напряжение дает 11 вольт и потом отключается но в мороз нехочет заводится только с толкача!!!Может что посоветуете!!Да на компе показывает ошибку воздухомера сбрасывал но толку нет.Спасибо

@user-wd3ky6co7i Жыл бұрын

Отличный мастер! Как к вам можно попасть с ситроеном С5 2.0hdi?

@user-og2cz4hs2d Жыл бұрын

Откройте любое видео в правом нижнем углу номер

@romaselsky7687 Жыл бұрын

Здраствуйте, может подскажите... Когда еду с одной скоростью то едет нормально, а когда плавно отпускаю педаль газа, чтоб немного сбросить скорость, то дергатся начинает. Пассат, 1998 года, 1.9 тді afn

@user-dn2ro3sx6k Жыл бұрын

Здравствуйте. Если не трудно фото или короткое видео где этот датчик стоит уже час найти не могу с двумя фонариками. На холодную заводится с трудом синий дым минуту потом прогревается и нормально едет через пару км пропадает холостой ход а потом глохнет и не заводится пока не остынет

@valik_hrom_khromov7822 Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что смотреть, пежо 307 2.0 hdi 90лс , утром если мороз не большой до 5 градусов заводиться с 5-6 раза, как только мороз больше 5 не могу завести по пол часа, как только заведу потом заводиться нормально , но как постоит часа 3-4 опять не заводиться, куда лезть что смотреть подскажите пожалуйста

@thenostromo3382 Жыл бұрын

Здравствуйте. А где вы Минске находитесь, какой адрес?

@user-cd7xc5kb8w Жыл бұрын

Идеальный ремонт ! Не фишка, а баг )) А если на холодную гавкает на морозе ? ЕГР заглушен.

@user-dn2ro3sx6k Жыл бұрын

Регулятор высокого давления топлива или воздух на холодную есть в системе

@shurdmitry3829 Жыл бұрын

👍

@JuezBekz Жыл бұрын

Если проблема с датчиком распредвала тоже такие же симпктомы будут?

@user-pd9vp1zo5e Жыл бұрын

Будет ошибка что нет синхронизации, но обороты будет показывать

@wotblitzcooper7260 6 ай бұрын

Сколько вольт на него подается?

@user-qy3fw1ry8o Жыл бұрын

От Хантера датчик распредвала один в один с bmv коленвальным

@Breath_of_Rain Жыл бұрын

Яка різниця між rhz i dw10 ??

@ks-ek4of 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-cr5zp2ki9j Жыл бұрын

Огонь. У меня тоже 2.0 . На холодную машина заводится и глохнет. Немного обороты по скакали и глохнет. Подключил елмку, падает давление топлива , с 250бар до 160 ,180бар потом резко 240-250. Просадки иду и глохнет. EGR не включаются так и должно быть. Думаю проблема в регуляторе . Кто подскажет ?

@elobacilun4564 Жыл бұрын

Откуда вы Сергей?

@serj1277 Жыл бұрын

Сергей один вопрос ,если я смотрю на авто при открытом капоте пежо 407 2.0 hdi ,куда смотреть чтобы увидеть клапан турбины, хочу глянуть не пробит ли?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

крайний левый

@user-uf4hm9lq8v Жыл бұрын

Основная проблема всех Пежо кривые руки.

@VoronOk Жыл бұрын

Приветствую а какой программой пользуешься какой сканер

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

Lexia, Peugeot Planet

@user-gg1gu1ih9o Жыл бұрын

Спасибо за Ваш опыт!!! У меня к вам вопрос, Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI, Плохой запуск на утро, показывает ошибку P0402, что посоветуете?

@user-uf4hm9lq8v Жыл бұрын

Может пора свечи нагрева поменять

@user-gg1gu1ih9o Жыл бұрын

@@user-uf4hm9lq8v свечи провери все рабочие, похоже в обратку льёт, но это предположение. Запуск на утро и летом был трудным, но полегче сегодняшнего

@user-uf4hm9lq8v Жыл бұрын

@@user-gg1gu1ih9o может где чуть подсасывает воздух.

@user-vp3ol8gk1z Жыл бұрын

Обраткпа процентов 80

@user-gg1gu1ih9o Жыл бұрын

@@user-vp3ol8gk1z Спасибо, буду проверять.

@targim75 Жыл бұрын

Доброго времени суток вам,а что за программу вы используете для сканера?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

лексия

@user-rs2du9jc4u Жыл бұрын

День добрый. Не подскажите. Реле накала свечей не срабатывает, проверял ставил другой тоже не счелкает. Предохранитель какой или проводка. Ситроен джампер 250 евро 4 , 12 г, спс.

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

проводка или КЗ по линии свечей

@user-rt5ri3lv8w Жыл бұрын

Здравствуйте, Пежо 406 из за чего могут не стираться ошибки двигателя , мотор rhy ?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

Или ошибки постоянные или ЭБУ не даёт их стирать ввиду его повреждения (очень часто это бывает после стирания ошибок сканером ОБД ЕЛМ) требуется перепрошивка ЭБУ

@molchan3102 Жыл бұрын

Когда сливала форсунка, что делали? под замену?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

да

@user-ws6ni8zd5h Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста , какой программой электрические схемы смотрите?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

Autodata 3.45

@vitaletoya Жыл бұрын

Здраствуйте Сергей РР2000 до какого примерно года выпуска авто читает

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

примерно 2012

@user-oq6yp3up9f Жыл бұрын

Где взять распиновку эбу? И понять какой провод куда идет?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

Autodata 3.45

@user-te1uc9bm7l Жыл бұрын

Сергей, пожалуйста дайте совет куда копать... audi a6c6 3.0 tdi на холодную заводится ооочень долго (стартером кручу секунд 30 и с раза третьего только схватывает), давление в рампе 90, и потихоньку растет, когда доходит до 200+ то схватывает, после заводки уже держит280-290 без скачков... Мотористы предлагают смотреть форсунки в первую очередь (как я их не отговариваю, ведь машина работает после заводки отлично, коррекции по форсункам в идеале) - видимо у них стенд форсуночный без работы простаивает))... регулируюший клапан проверять отказываются, мол " тогда бы у тебя бы обороты плавали" Ошибку выдает "fuel pressure regulation. Control range not reached"

@WhiteNightsCity Жыл бұрын

Помимо регулятора есть еще и датчик давления, его бы проверить.

@user-te1uc9bm7l Жыл бұрын

@@WhiteNightsCity причиной оказался лысый ремень тнвд)

@toly694 Жыл бұрын

Вот блин, догадайся попробуй сам

@user-pr9vt4xy8t Жыл бұрын

Сергей, здравствуйте. Подскажите какие минимальные обороты двигателя должны быть для запуска RHZ?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

180-200

@user-pr9vt4xy8t Жыл бұрын

Спасибо большое

@user-ss7kd3rk7g Жыл бұрын

Ноут, как и пыж, жизнь то повидал😆

@vadd72 Жыл бұрын

Интересно, как же она ездила все это время с неправильной полярностью, если датчику КВ важна полярность?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

физика не понятна но летом ездила без проблем, да и сейчас при заводке с толкача весь день работала и заводилась нормально, видимо при малых скоростях стартера импульс от датчика шел неправильной формы и ЭБУ его не воспринимала

@vadd72 Жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 хм, возможно. Интересная ситуация, конечно.

@user-cl6xp8sg4c 5 ай бұрын

Датчик 1000%у миня било такое.

@olegtsaryk6389 Жыл бұрын

Как же она потом целый день ездила ?

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

науке это не известно :)) продали машину летом чтобы не было проблем, проблемы начались с похолоданием

@dzen7154 Жыл бұрын

Здравствуйте. У меня такой же мотор только на ситроене с5. Летом заводится нормально, как только холодает даже в легкий минус заводится с трудом. Заменил "паук" обратки ( была явная проблема с быстросъемом). Стала немного лучше заводится. Холодный старт происходит так - сначало подхват немного (пару оборотов), затем глохнет и через секунд 7-10 заводится. Что было показателем замены корпуса топливного фильтра на этом авто? Мне кажется, что вспышка происходит на том топливе, что находится в фильтре - и затем пока насос не накачает новую порцию (как раз эти 7-10 секунд старта) она уже молчит.

@szalonyzow2090 Жыл бұрын

У меня была такая же проблема. Поменял корпус топливного фильтра , т.к. подтекал и почистил регулятор давления топлива . Сейчас в -9 как часы заводится, раньше при 0 , -1 с трудом заводилась . Система сименс

@dzen7154 Жыл бұрын

@@szalonyzow2090 Спасибо за ответ. Корпус визуально не подтекает. Регулятор новый.

@user-jp8uk3ou7h Жыл бұрын

@@dzen7154 свечи грей секунд 20-30 пока реле не щелкнет под капотом

@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын

@@user-jp8uk3ou7h какие 20-30, в -5 они греются 5 секунд и потом отрубаются. До -10 эти движки прекрасно заводятся вообще без свечей накала. Проблема в другом.

@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын

На диагностику смотреть давление в момент старта. Иначе можно долго менять все по кругу.

@senia39 Жыл бұрын

Добрый день Сергей подскажите пожалуйста Ситроен Берлинго 2.0 hdi долго запускается при минусовых температурах слышно что стартер слабо крутит , менял АКБ , ничего не изменилось, снимал стартер сказали все хорошо с ним . Зарядка на АКБ в норме. На горячую крутит нормально. Делали диагностику все показатели в норме. Подскажите пожалуйста к чему смотреть. А и при запуске засвечивает АБС и стоп на приборной панели после запуска через секунду исчезает. Заранее спасибо за ответ.

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

Если стартер и аккумулятор Ок то смотрите провода от плюса аккумулятора до стартера и массу. Кстати стартера идут разных мощностей от 1.6 до 2.2kWt , может стартер поставить мощнее?

@senia39 Жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 спасибо но раньше такой проблемы не было

@senia39 Жыл бұрын

Кинул дополнительно массу ситуация не изменилась

@str1174 Жыл бұрын

В реальности плохой контакт , полярность в этом индуктивном датчике не должно иметь значения

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

были машины где повреждались по неосторожности провода при замене сцепления (защемили провода коробкой) и после этого начинались проблемы с запуском при неправильном соединении проводов

@user-pd9vp1zo5e Жыл бұрын

Странно, что ошибки не было по датчику колена

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

у PSA с этим проблемы, не определяет

@user-pd9vp1zo5e Жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 а откуда берется информация на тахометр в 406, мультиплекс, rhz? От датчика колена?

@user-od7ot1bt2z Жыл бұрын

Сергей, так а до обрыва провода, она ж заводилась, насколько я понял. С попутаной полярностью.

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

только при положительной температуре

@user-zy6gv6xl5v Жыл бұрын

Где бы такой фонарь купить с магнитом?)

@brazzersgarage Жыл бұрын

Посмотри на озон.

@sergeiblednykh1316 Жыл бұрын

вбейте в поисковик Forsage F-01401

@user-zy6gv6xl5v Жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 Спасибо!

@user-zb1yg5ng8n Жыл бұрын

Зачем так долго маслать стартером в такой мороз? Аккум же быстро садится, там же нагрузка бешеная

@user-vp3ol8gk1z Жыл бұрын

Надо было приехать и помочь руками покрутить

@viktorliner7694 Жыл бұрын

460 тис. на одометрі гідний пробіг.

@disaftpro944 Жыл бұрын

Промотал услышал взяли феном прогрели мозги-бегите от этих горе мастеров!! Ищут причины на угадайка

@grinch-zloi78 6 ай бұрын

Я уже год с сименс системой борюсь, кучу денег всадил, а результата нет. А теперь вообще труп, не каких признаков жизни. Руки опустились. Везде развод на деньги.

@user-gd1oh9uk8y Жыл бұрын

Была такая машина. Всё время мучался с гнилой проводкой

@godr1ck777 Жыл бұрын

Почему именно в минусовые температуры происходят такие "чудеса"? Почему в плюсовые все заводится хорошо?)) пыжо 307 2.0 хдй .... тоже как минуса, то с первого раза, то с третьего)