Вот он стимул! Был негоден в армию, но стал знаменитым автогонщиком!
@user-sw1qx2up9r2 ай бұрын
Серёга молодец, без базару !
@drivergt86342 ай бұрын
Чемпион! Привет из Якутии =))
@ksr-mail33472 ай бұрын
Удивили, Я даже не думал что такая техника так может егонятЬ. Урал впечатлил
@alexey97Ай бұрын
Класс👍, только МАЗ-537, а не МАЗ-543. И она использовалась для перевозки гусеничной и колёсной техники
@user-vs5wn3tu5kАй бұрын
Это супер Наш Вязович .Б ССР..
@12EasyRider702 ай бұрын
❤❤❤💚💚
@astonklaster2 ай бұрын
😳
@user-wz8ld7sm6kАй бұрын
Орківська форма
@DimONTimOFFАй бұрын
вытри слюни и сопли гнева! :)
@lazy_goodwill2 ай бұрын
Говорит: "МАЗ 543", - и показывает 537-го динозавра прямиком из прошлого века. Да и сам 543-й далеко не новинка. Не говоря уже про остальные автомобили в этом видео. Нечем тут гордиться.
@12EasyRider702 ай бұрын
Гордись родным для тебя ЗаЗ-968.😂
@rodger18262 ай бұрын
То, что модель давно выпускалась еще не делает её плохой. Свои задачи, для которых она создавалась, выполняет (приведу аляповатую аналогию: у вас есть старый молоток с деревянной ручкой, к которому вы привыкли, он для вас очень удобен, вы обращаетесь с ним легко и непринуждённо образцово выполняя работу. И есть новейшие изделия, блестящие, с амортизирующими вставками, экологически безопасные, которыми тоже можно выполнять ту же работу и, может быть, даже не хуже). И гордиться, безусловно, есть чем. Прогресс, естественно, не стоит на месте, но то, что было создано "прямиком из прошлого века", впечатляет. Сегодня МЗКТ производит всю ту же номенклатуру, только приправленную свежими фишками.