Jeep patriot 2009 como cambiar horquilla superior trasera.
Пікірлер: 70
@alanhaime1423 Жыл бұрын
Excelente video y gracias por tu aportacion a la comunidad Jeepera!! Saludos!
@alfredoorellana3149 Жыл бұрын
Gracias ingeniero mecánico buen trabajo
@luissantiago78242 жыл бұрын
Muy Buen Vídeo, Gracias Amigo,🙂👍
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Sí amigo Luis lo que pasa que de repente me sale lo cantinflas y ya cuando veo el video digo pues pues cómo le hago para componerlo Muchas gracias
@luissantiago78242 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic Disculpa Amigo Eres My Amable No Te Enojastes, Quitaré El Comentario Mis Respetos Si Esta Bien Tu Trabajo Nos Enseñas Bastante, Gracias y Mis Disculpas,👍
@miguelssecretkitchen61583 жыл бұрын
Gracias 🙏🏾
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
🤝
@josefranciscoesquertalaman38274 жыл бұрын
Me gustó
@irineoperez77743 жыл бұрын
Buen video
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
🤝
@leonelhernandez58238 ай бұрын
El buje de afuera es de movimiento? Tengo un problema en mi malibu me disen que es el brazo de control superior el que tiene movimiento que se les daña a esos? Esq cmo veo que es normal que se mueba
@Pablo_Andres_xi8 ай бұрын
Thank for the video.... Is the same work in Jeep compass 2012?...
@SergioHernandezmechanic8 ай бұрын
Exacto amigo Pablo
@mannyjean9975 Жыл бұрын
Hola que buen video, y sería igual para una jeep compas que desgasta mas del lado de adentro Con que nombre se consiguen esas piezas?
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Pues si ocupas revisar compañero también se le conoce como tirante superior
@giuseppegaribaldi56042 жыл бұрын
Hola amigo, muy buen video, tengo unas preguntas, primero, donde cinseguiste los bujes, segundo, tengo el mismo problema en mi patriot, resulta que al parecer el tener mal el buje ocasiono que empezaran a rozar baleros y tuve que cambiarlos, pero ahora me dicrn que el buje esta malo y es lonque se tiene que cambiar, me dicen tambien que es necesario alinear la llanta trasera. Como ves el tener mal el buje puede ocasionar todo esto?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo pues pueda ser que si pudiera ser que que una cosa llevó a la otra amigo pero si va haber que hacerle alineación después de que le pongas todas las piezas Saludos amigo y Giuseppe
@IvanMartinez-zc5hy9 ай бұрын
Disculpe amigo, los he visto en dos tipos por mercado libre, horquilla con ajuste (trae unos tornillitos) y esos que solo son una pieza como la que usted instaló, cuál me recomienda?
@SergioHernandezmechanic9 ай бұрын
Ivan el que trae ajuste esos salen buenos
@americov.aleman21333 жыл бұрын
Yo tengo una 2007 pero rechina mucho de la parte trasera sera xlo mismo q sea esa pieza.??
@hectorsias9843 жыл бұрын
Yo tengo una, la mia rechina de toda la suspensión. Me comentaron que son los bujes de mala calidad con la que salieron de fábrica. De la 2009 en delante corrigieron ese error
@pollitoyadhiel2 жыл бұрын
El problema es el brazo de arrastre bus a esta pieza k201404 moog
@nortonrohten59553 жыл бұрын
Hola serguio mui buen vídeo tengo ese problema en mi Jeep conpass la pregunta es si reparo eso se alinearán las ruedas tren trasero yaq aora están abiertas avajo
@hectorsias9843 жыл бұрын
Si se corrige
@noeliyo50011 ай бұрын
Saludos, quisiera saber si solucionaste el problema, la mia se queda abierta de atrás, y en curvas se me mueve el jeep hacia los lados
@robertodelgado76793 жыл бұрын
Yo tengo una patriot modelo 11 tengo días con eya ya le puse los amortiguadores delanteros pero siento que se menea alos lados cuando voy en carretera que será amigo
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Ocupas revisar gracias
@dvinagreo3 жыл бұрын
Amigo dónde conseguiste los bujes? Yo he buscado para mi camioneta q es igual a la del video
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Yo la compré completa
@carlospalmer942311 ай бұрын
También va igual para la jeep compass
@SergioHernandezmechanic11 ай бұрын
Exacto compañero Carlos
@PedroHernandez-vd6yo3 жыл бұрын
Hermano tengo un problema en mi Jeep patriot 2007 ,paso alguna irregularidad del camino y se me colea que puede ser
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Pedro lo mejor sería levanta la camioneta y revísala gracias
@noeliyo50011 ай бұрын
Ese mismo problema tengo yo
@jimenarobox39913 жыл бұрын
Que marca de pieza usaste ya que dicen que es mucho mejor la de la camioneta mopar
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
La original es original y la que conseguí es China y económica
@danielay102 жыл бұрын
Duran lo mismo, los caminos son muy malos. He usado ambas
@NancyGonzalez-ob8mg3 жыл бұрын
Yo tengo un patriot 2007 y tengo golpeteo Cúando paso por vaches en la parte de atrás del lado del chófer cres q sea esta misma pieza amigo
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Tienes que revisar
@hectorsias9843 жыл бұрын
Yo la lleve a revisar y me dijeron que eran los bujes, ya tenian mucho juego
@noeliyo50011 ай бұрын
Yo cambie todos los bujes, y los brazos, se me queda abierta de atrás y cuando caigo en un pequeño buche el lado derecho trasero hace ese mismo sonido, y en carretera se me mueve de atras
@ulisesmartinez3022 жыл бұрын
Cambian esta pieza se enderezan las llantas ya que las mías están inclinadas hacia afuera y tiene desgaste
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Efectivamente amigo Martínez con esa pieza solucionar muchos problemas
@atzinabdielnava68313 жыл бұрын
Oye bro mi padriot tiene las llantas con 3 grados y ya me anda dañando la llanta que debo cambiarle?
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Tienes que revisar
@danielay102 жыл бұрын
Son los tirantes, revisa que tengas en buen estado los tornillos exentricos de alienación. Si es posible consigue los tirantes ajustables que se pueden hacer más largo o cortos según los necesites, deberás aflojar los pernos d la orquilla superior y de inferior del lado de la horquilla de arrastre. En mi caso mi caliber 2008 usa la misma suspensión y en lugares especializados como Goodyear y Continental no lo pudieron alinear. Sube el carro a donde puedas manipular la llanta puesta a nivel de piso y vas a hacer varias prueba y error, es difícil pero vale la pena. Yo hice el trabajo sin experiencia alguna. Saludos espero te sirva.
@angelgarcia7624 Жыл бұрын
@Daniel A Y dónde conseguiste los tirantes ajustables tengo una caliber y tengo el mismo problema que tenías me desgasta mucho las llantas de la parte de adentro
@santosporfiriosantosaceved41832 жыл бұрын
Amigo,esta es la causa también de de que la llantas se habrán o que se mire el tren trasero no alineado?
@alexiscamberos81352 жыл бұрын
Tengo ese problema le metieron ya todos los bujes y quedan aviertas aun las llantas traseras
@hectorsias1492 Жыл бұрын
Si sería el problema, a mí me pasó eso y el "especialista" en suspensión hizo una mexicanada sin consultarme, pero quedó bien. Su justificación fue que no tiene ajuste la suspensión trasera
@noeliyo50011 ай бұрын
DIOS he hecho todo, me han cambiado todos los buses, también la he alineado y balanceado en todos lados, y el vehículo se queda despatillado de atrás. Y cuando conduzco siento como que si las gomas traseras también de mueven. Aparte de eso no puedo coger una curva a más de 70Km/h por que las ruedas traseras se ponen a gritar
@erik2.0oo44 Жыл бұрын
Buenas tardes, de la parte trasera ya cambien los bumerangs, los brazos de control cortos, los 2 bujes grandes de los puentes traseros y los amortiguadores tienes 1 año de haberlos cambiado, y aun así el carro se jalonea de atrás, se mueve hacia los lados cuando en carreteras irregulares paso por baches tapados o baches pequeños. ¿Qué pudiera ser ?
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Quiúbole amigo Erick pues ahí sería solo cuestión de revisar compañero
@elcotu4099 Жыл бұрын
Hola resolviste el problema, me pasa exactamente igual 😢
@joelpadilla3430 Жыл бұрын
Mismo problema Patriot 2016
@noeliyo50011 ай бұрын
Exactamente tengo ese mismo problema, hasta las gomas he cambiado y he hecho todo eso ... y hace exactamente en carretera se balancea como si doblará de atrás, y el vehículo se queda despatillado de atrás, se queda abierto las comas como a 15 grados
@272pipe2 жыл бұрын
Amigo esto causa que las llantas se abran y se desgaste los neumáticos del lado interno
@drdrums98 Жыл бұрын
Así es
@alonsogaspar79922 жыл бұрын
Amigo! Y no se pueden cambiar los puros bujes. Sin cambiar toda la horquilla?
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
De qué se puede se puede amigo Alonso aquí por donde yo estoy en las refaccionarias no los venden sueltos ese es el problema solo venden así el bracito completo saludos
@alonsogaspar79922 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic ah ok mi amigo. Si de echo acabo de ir a preguntar a la refaccionaria y los 4 bujes me cuestan 220 c/u. Y la horquilla completa $1200.
@alonsogaspar79922 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic pero también tengo la duda. Son igual los 2 bujes que lleva la horquilla? O son diferentes
@fmdza46282 жыл бұрын
@@alonsogaspar7992 de dónde eres ?
@albertorobles6393 жыл бұрын
Yo acabo de cambiar esa pieza pero ahora rechina mucho por que sera??
@albertorobles6393 жыл бұрын
Se supone que es nuevo
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Vuelve a revisar posiblemente alguna otra pieza este mal
@jorgealvarado72875 ай бұрын
Como se llama la pieza dañada
@alfredolazcano45992 жыл бұрын
Es lo mismo pa un carro Caliber 2007 esa orquilla trae el mismo ruido
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Al parecer si sería muy similar
@danielay102 жыл бұрын
La que rechina mucho es la horquilla inferior donde ajusta el amortiguador y el tornillo de la barra estabilizadora, en m3rc4d0 l1br3 hay Baras en 400, esas le pongo al mío porque duran lo mismo que las caras gracias a los malos caminos. Saludos espero te sirva