Усиленный ремкомплект от Сергея Касаткина на новый мост УАЗ ПАТРИОТ / Установка

Рет қаралды 47,126

2 жыл бұрын

Усиленный ремкомплект от Сергея Касаткина на новый мост УАЗ ПАТРИОТ. Сделанные из бронзовых втулок и двух сальников! Решение найдено! Теперь мост течь не будет и не будет попадать влага.
Заказал ремкомплект с сайта Сергея Касаткина:
www.s-kasatkin.ru
Почта: 89653158885@mail.ru
Тел с ватсапом: 89653158885
Ремонт хвостовика из-за воды: • Ремонт переднего моста...
_____________________________________________________
Помощь каналу:
www.donationalerts.com/r/nort...
СБ 4276 7613 4876 4602
_____________________________________________________
Партнерство:
stan03@mail.ru

Пікірлер: 216

@user-uu3ig7ce4b 2 жыл бұрын

Всем добрый (день,утро,вечер,полдень) .Видео получилось интересное . Судя по всему получится очень жесткая эксплуатация. Помимо того ,что в Вашем регионе тяжелые дорожные условия. Вы поставили комплект на ШРУС с уже изношенными зонами контакта . Мы ( не Николай второй ) , а команда принимающая участие в установке комплектов такое ни когда еще не делали. Мы ШРУС со следами износа всегда меняли на новый. Ждем дальнейшие отчеты об эксплуатации.

@SevPat 2 жыл бұрын

Спасибо сергей. Будем освещать. Ваше решение намного лучше чем заводская однозначно!

@user-dm5ii8ed3j 2 жыл бұрын

Здравствуйте,поставил Ваш комплект мб на ШРУС с износом проехал 2000 км все хорошо подтёков нет.Спасибо

@drdnout 2 жыл бұрын

Сергей, есть рацпредложение по улучшению фиксации бронзовой втулки: на самой втулке при её изготовлении делаем наплыв на внешнем контуре для фиксации за мост, только нужно будет мост немного подпилить для образования гнезда для этого самого наплыва на втулке, т.е. отпадает необходимость сверлить мост для штифтов, если втулка будет неплотно прилегать, также можно будет использовать герметик при установке(тоже при неплотном прилегании).

@user-uu3ig7ce4b 2 жыл бұрын

@@drdnout Спасибо,уже месяц идут комплекты без сверления моста и необходимости его пилить

@user-uu3ig7ce4b 2 жыл бұрын

@@drdnout kzfaq.info/get/bejne/Y99-dquQ2pe5iWw.html

@user-zn1ch8dm6v 2 жыл бұрын

Патрик желаю чтобы этот ремонт выдержал 200000 тысяч. 😂👍👍👍👌💪

@SevPat 2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@Sergeich61 Жыл бұрын

200 миллионов?! Присоединяюсь к пожеланию!!!

@edificemail8776 2 жыл бұрын

С бронзой этот мост становится нормальным, не хуже старого.

@vicsc1896 2 жыл бұрын

Привет Влад! Удачи тебе в модернизации твоего вездехода! Сколько труда вложено в ликвидацию проблем конструкции автомобиля! Удачи и крепкого здоровья!

@SevPat 2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@user-md4qt5my4w 2 жыл бұрын

Интересно интересно, будем ждать отчётов по пробегам👍слава богу 60тыс. пробег, не текёт ничего, тьфу, тьфу.

@user-vg2sr9rw8f 2 жыл бұрын

Большой пламеный привет Северному Патрику от шустрика

@user-ws1hn7ge6b 2 жыл бұрын

Владислав! Вы молодец! Возникает вопрос : почему сука , завод сконструировав такую муйню считает что эти их ,,говно ,, и ,,палки,, должен доработать потребитель ?!!! И даже когда люди уже испытали на себе и показали где косяк , завод продолжает клепать говно!!!!

@SevPat 2 жыл бұрын

Ну попробовали. Не понравилось. Что то изменят. Завод постоянно обновляет патрика. Будем верить что все будет хорошо. Не то что нива которая с 62 года выпускается без изменений

@user-po3tr6tf8r 2 жыл бұрын

я поставил , проехал 5 т.км, пока всё гуд! )))

@user-rz3nr1ii3u 2 жыл бұрын

Влад привет посмотрим поживем время покажет как зарекомендовано работает эта ремкоплект удачи крепкого здоровья желаю всего хорошего удачи

@user-fj5ti5sx8w 4 ай бұрын

Единственный кто показывает что да как. Остальные вырезают важные моменты 😎 всего вам хорошего. 🤝🤝

@seregikilysyh9306 2 жыл бұрын

Владение уазом очень быстро повышает технический уровень его хозяина;)))

@user-yl6eo2wo1k Жыл бұрын

Подтверждаю, я устроился с минимальным опытом к официалам на уаз и сейчас чувствую себя гораздо увереннее перед неисправным автомобилем

@user-zp1nu9lb3w Жыл бұрын

Ну само собой , то ли дело иномарка . Носишь деньги на сто и не паришься ни за что))

@isuzub1628 2 жыл бұрын

Очень приятное речь , и подача информации. 👍

@SevPat 2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@MrSuprik76 2 жыл бұрын

Внешняя штука, вместо которой поставили бронзу называется стакан. Вытачивается из капролана с небольшими изменениями в размерах от заводской и ставится. Первые поставил года полтора назад и до сих пор ходят. Сальники надо ставить 32*50.4*10, а ни те которые в ремкомплектах идут, а именно 32*50*10. Ну и обязательным условием должна быть правильная установка шаровых, т.е центровка поворотного кулака относительно продольной оси моста. Если центровка сбита, то хоть какие сальники -втулки ставите, все равно потом потечёт.

@MrBigben200 2 жыл бұрын

Как ваши УАЗы? Оба ходят? Читал вас на дроме про Мишутку с момента его покупки вами, а потом на драйве. Себе взял год спустя такой же как у вас. Только мой остался околостоком)

@MrBigben200 2 жыл бұрын

Кстати, у вас же оба Патриота с закрытыми кулаками были. Или вы новый приобрели?

@MrSuprik76 2 жыл бұрын

@@MrBigben200 всё проще-открыл сервис по ремонту именно патриотов.

@MrSuprik76 2 жыл бұрын

@@MrBigben200 оба патра бегают.

@rafaelshafikov3754 2 жыл бұрын

На днях видал видео с похожим решением там подшипник устанавливали в мост вместо сальника "Ваксойл сервис"

@nikitakrupoderov8985 2 жыл бұрын

Здравствуйте Влад. Очень хорошее видео. Удачи Вам и всех благ.

@SevPat 2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@user-ni4tp6vp2o 2 жыл бұрын

Должно работать! Спасибо за детальную установку. Здоровья Вам всем!

@techno_travel_channel 2 жыл бұрын

Влад, добрый день! Очень интересно как себя проявит, условия непростые! Спасибо за обзор!

@lexus.777 2 жыл бұрын

Интересно придумано! 👍 Отличная работа!

@oleggoncharov1512 2 жыл бұрын

Пусть выполненая работа радует тебя многие километры. Удачи.

@EkbUAZ 2 жыл бұрын

То же купил у Сергея. Пока не ставил. Спасибо за видео.

@user-yb7xy4kr6v 2 жыл бұрын

Хороший комплект, надёжный.

@user-bn4mi8fg3m 2 жыл бұрын

Привет с Сахалина... Молодец.. Познавательно... Ждём видео установки блокировки..

@user-bl6rb9eg7b 2 жыл бұрын

Влад привет,Российский автопром расслабиться не даёт

@vladimirkokotov4655 2 жыл бұрын

Болгарка, сварка, молоток! Посмотри тут как регулируют редуктор.

@user-zu8el2zr2d 2 жыл бұрын

Вместе с заменой сальников и втулок, нужно было обратить внимание на шкворни, из-за образования люфта в шкворнях, выработка этих сальников и втулок так же может быть. Всё в комплексе нужно обслужить.

@user-ql4qy6tp4y 2 жыл бұрын

Это мост нового образца, открытого типа, там вместо шкворней шаровые опоры

@user-zk8gg8qe3o 10 ай бұрын

На новых шкворни нету

@user-te2bm8xb2o 2 жыл бұрын

Привет в тот раз сальники не правильно поставил поэтому масло текло и вода поподала и подшипник хвостовика накрылся теперь смазку не полодожил , за информацию спасибо 🤝👍

@SevPat 2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@user-sk4rs9md7u 2 жыл бұрын

Эксперт! (помечено)

@mergenandreev652 2 жыл бұрын

Привет Влад! Удачи в модернизации патрика! Егор Егоровичу привет!👋

@SevPat 2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@user-hv4ui3sz9s 2 жыл бұрын

Цена космос))) за какие то втулки 15000 р. Они походу из золота ))) а не из бронзы )))

@user-ql4qy6tp4y 2 жыл бұрын

Владиславу огромная благодарность и респект с уважухой за подробный гайд. Этой осенью при первых морозах тоже попал в подобную ситуацию, в мостах замерзла вода и мост начал гудеть, так как патрик гарантийный поехал к официалам Колми, там мост вскрыли а там лед с водой, сказали случай не гарантийный, признавать дефект моста не стали, пришлось поменять подшипники за деньги - 9 т.р. Сейчас заказал этот ремкомплект, думаю решит проблему-каждый раз перед зимой масло менять и подшипники.

@user-sm3pm9hc6i 2 жыл бұрын

Так тебе просто нужно масло в мостах менять перед зимой и все.

@user-dc9cr6wh4v 2 жыл бұрын

На будующее старайся менять всё в комплексе. Замени цапфу надо было и втулку чулка сразу менять. А то пока ездишь на разбитой убьёшь втулку цапфы или ещё хуже шрус. А так респект👍

@user-ds9wy4ft8x Жыл бұрын

Красота

@user-jo5pw9ss5b 2 жыл бұрын

Будим наблюдать.

@AlexAlex-lq8zv 2 жыл бұрын

Приветствую! Всех благ и наилучшие пожелания! Прошу дать отзыв по эксплуатации втулок. У меня комплект с бронзой потек через 7 месяцев городской эксплуатации.

@user-fn1il2um7f 2 жыл бұрын

Шкворни ещё менять и так долго продержались. Я на 15000 менял. Причём пока собрано всё было казалось что только один шкворень люфтит, а снял оказалось все четыре под замену.

@user-nu3sp5zw5u 10 ай бұрын

Ураааа! Решение найдено! Ждем следующие 57 роликов на KZfaqпро то, как демонтировать эту конструкцию!!!😂

@nogayvulf Жыл бұрын

Если в другом комплекте одна втулка из фторопласта,то он лучше.Я точил втулки из него вместо игольчатых подшипников.И эти втулки ходят лучше оригинала.

@mazaimazaih1983 2 жыл бұрын

Штука конечно занятная, вот на сколько её хватит.

@user-io3nn7dq8q 2 жыл бұрын

Удачки 👍👍👍👍👍💪💪💪💪

@user-rt9fz9kw6o 2 жыл бұрын

Оһуобай мин туруорбутум

@user-os2zk4qv6w 2 жыл бұрын

Отличная работа!👍 Влад, такое чувство что ты работаешь в школе учителем, всё так доходчиво и чётко объясняешь что любой поймёт даже ребёнок) Молодец! Удачи тебе в развитии канала! Очень полезная информация... "Автоплюс" отдыхает...)

@seregikilysyh9306 2 жыл бұрын

Так он вроде учитель информатики;)))

@user-os2zk4qv6w 2 жыл бұрын

@@seregikilysyh9306 Чувствуеться)))

@V_L_G848 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Мне кажется штифт в любом случаи нужно было забить. Вибрации и удары сделают свое дело. А со штифтом хоть какая то гарантия, что не будет прокручиваться и не будет вылазить.

@user-ex8kj4mh9w 2 жыл бұрын

Геморный оказывается новый мост,на моем патрике 12 года менял только масло

@Prime0pt 2 жыл бұрын

Да там не мост геморный, а владелец набрал воды в него и вовремя необслужил. Вот всё и износилось.

@ROMArio591 2 жыл бұрын

воообщем если сергей размер про...бал ... то нужно загонять штифт....ахааааахахахаха !!!!!

@AnatolyChek 2 жыл бұрын

Уолл👍🏼

@feniks773 Жыл бұрын

Здравствуйте! А как эти бронзовые вкладыши вытаскивать потом ? Они ведь тоже когда-то износятся ?

@user-tq1kg8vt4o 2 жыл бұрын

привет! всего самого наилучшего! надо тебе видео снять про полировку, я как вижу по лесам ездите и на кузове появились микро царапины

@SevPat 2 жыл бұрын

Привет. Да немного задумываюсь об этом. Скоро закажу шлифовальню и пасты

@QW-vy8ze 2 жыл бұрын

...может раптором покрыть ?

@user-sk4rs9md7u 2 жыл бұрын

Да там царапины до металла в некоторых местах, какая полировка...

@user-sk4rs9md7u 2 жыл бұрын

И зачем это делать, он что по лесам перестанет ездить? Ну если только пленкой защитить.

@user-tq1kg8vt4o 2 жыл бұрын

@@user-sk4rs9md7u тогда зачем тебе лечиться если всеравно умрешь😂😂😂

@---pk9no Жыл бұрын

Я грубо напишу, за такую цену 15000 р. Товарищи могут запихать себе такие сальники - втулочки в причинное место. Да ещё если в сервисе делать. Это все 30 т. р. выйдет.

@user-ij2cq7lf9y 2 жыл бұрын

Надеюсь поможет! Это болезнь этих новых мостов, нельзя по грязи с водой😃, как это нелепо не звучит. На канале про зелёного УАЗика это показывали. По-моему из Твери ребята!

@Specter690655 2 жыл бұрын

Просто нельзя доверять ремонт УАЗиков ребятам из Твери. Да и эксплуатацию тоже нежелательно

@user-ij2cq7lf9y 2 жыл бұрын

@@Specter690655 🤣

@alekseyravenskih9572 2 жыл бұрын

@@Specter690655 Шутка юмора? Я из Твери, и мне чёта не смешно.

@Specter690655 2 жыл бұрын

@@alekseyravenskih9572 Нет, факт. Упомянутых "ребят из Твери" нельзя до ремонта автомобилей (по крайней мере, УАЗиков) на пушечный выстрел подпускать

@alekseyravenskih9572 2 жыл бұрын

@@Specter690655 Ваше мнение субъективно. Не следует быть столь категоричным .Я например считаю что запрет на ремонт " ребятам из Твери "автомобилей( тем более УАЗиков) это дискриминация по территориальному признаку.

@user-rl8hy7uj2i 2 жыл бұрын

Влад привет Спасибо за видео Можешь размеры написать втулок и сальников Наружного и внутреннего диаметра

@Ereke721 2 жыл бұрын

Асалаумұғалейкум Влад! Когда блокировку поставишь ждемс!👍👍👍👍👍

@user-pe6kf8rd9c 2 жыл бұрын

Причина заклинивания подшипника это-ХАЛАТНОСТЬ хозяина

@user-fr2nu6yp2f Жыл бұрын

Доброго времени суток! Чтоб меньше было износа во всех трущихся парах, поможет масло cupper, в Москве производят. Рассказывать долго, на ютюбе вся информация есть. В свою вольво хс-70 залил в редуктора и двигатель, в гур пока присадка

@aleksandrnikolaev5867 2 жыл бұрын

👍📽️

@user-rl5lm4ov7v 2 жыл бұрын

Во вторую втулку можно было-бы ещё поставить один сальник и проточка есть под него

@user-ct5wb5pl2o 2 жыл бұрын

При демонтаже большого сальника ступицы видно,что он был установлен наоборот. Т.е. неправильно.Сальник пружинкой надо ставить наружу,"на себя".

@user-yk2pq8uf9r 2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-bz4bc9tu3z 2 жыл бұрын

🙂👍

@user-yl6hf6bu1t 2 жыл бұрын

👍🤝👌

@vitaliy6758 4 ай бұрын

Раскажите пожалуйста, как данное решение показало себя по итогам эксплуатации.

@AkhmatForce 10 ай бұрын

Касаткин диэн киьи суруйдахха тугу да эппиэттээбэт киьи эбит,

@user-ne8nx5qd4l 2 жыл бұрын

Привет. А самоблок не ставил ещё? Жду видео

@MadcapPerm 2 жыл бұрын

Добрый день, а сапуны выведены? Заводских хватает на пару лет а магазинные менять надо регулярно

@user-lv8rs9gg7w 2 жыл бұрын

Грязь с водой думаю съест бронзу, либо полуось.

@user-vg4xi3re7p 2 жыл бұрын

Влад, а где блокировка? Или будет в следующем фильме.

@delica968 2 жыл бұрын

Хорошо, что сверлить мост не пришлось. Так себе затея конечно.

@user-sk4rs9md7u 2 жыл бұрын

Бред конечно!

@user-ft6jg1bi5w 2 жыл бұрын

Ценник у этого комплекта конский.

@user-wq6vb7ef7c Күн бұрын

Есть инструкция но сверлить не буду😂

@user-bk4ix5rm4p Жыл бұрын

Я не уазовод , цен не знаю , но стоимость этого ремкомплекта удивляет , или эти втулки в космосе точили ?

@perimetr2049 Жыл бұрын

Здравствуйте а что делать если полуось имеет канавку в месте прилегания сальника?

@user-ee9sk4ve1r 2 жыл бұрын

Влад привет, при установке новых сальников желательно укорачивать пружину миллиметров на 4-5.пружина имеет стык, один конец конусный. Раскручиваеш против часовой укорачиваеш потом тонкий конец поворачиваеш против часовой стыкуеш и закручиваеш. Удачи тебе!!!

@artemabba7807 2 жыл бұрын

... и потом сальник с ещё большим усилием начинает точить канавку в оси.

@user-bn4mi8fg3m 2 жыл бұрын

@@artemabba7807 но это будет потом..

@user-ck1oi2db2r 2 жыл бұрын

Привет, какой результат, сколько проехал с бронзовыми фтулками

@user-kb6he7ew9p 2 жыл бұрын

Производители УАЗов как обычно взяли хорошую идею а до ума не доделали! Ведь на иномарках ходят без проблем

@Prime0pt 2 жыл бұрын

На иномарках шары как ставили так и ставят. Или же отказываются от неразрезного моста впереди в пользу двухрычажки.

@user-vp1ry3rb3h Жыл бұрын

На Чирках с таким мостом тоже хватает проблем)

@user-fn6us3hy8j 2 жыл бұрын

Влад а ты шруза новые ставил или нет, просто рекомендуется менять шруза тоже

@user-ko2oh3ik9k 2 жыл бұрын

Этот Стакан кожуха полуоси переднего моста в магазине за бешеные деньги продают. 790 руб. Есть ещё бронзовый 1390 руб

@user-ck1oi2db2r 2 жыл бұрын

Привет, как показал ремкомплект из бронзы, сколько проехал?

@user-fc7jo6pn1s Ай бұрын

Посмотрим когда сальник потечёт ,как вы всё это доставать будите.А он всё равно потечёт,износ никто не отменял.Корпус моста под замену)). Не делайте так на своей машине.

@MIXA_MIXAY Жыл бұрын

За прошедший год были ли замечены случаи протечки?

@user-lh4bi4ix7j 2 жыл бұрын

сверлить нужно чтобы не провернуло как пластиковую.

@123foxus 2 жыл бұрын

так то всё хорошо ,но 11т.р ,он че там курит?)

@user-sk4rs9md7u 2 жыл бұрын

Бамбук. Цыган наверное, раз проставку хотел всучить ещё.

@user-be4rm1ez1b 2 жыл бұрын

Дорого, согласен. Себе не поставлю.

@user-bn4mi8fg3m 2 жыл бұрын

Щас все бабки делают, кто внутрение накладки на дверные ручки продаёт, кто патрубки силиконовые... Все комерсанты..

@nikto_ne_ 2 жыл бұрын

ну не знаю, раньше мы купив новый уазик (не патриот) мосты первые несколько лет не трогали - ну правда это не в якутии, может быть дело еще в морозах сильных

@user-ue6qq8wi6m 2 жыл бұрын

Мосты другие,поэтому не трогали

@Tolya421. Ай бұрын

а почему не расматривали картриджи от сто 22, я вот хочю такие поставить

@user-xo5sh8lc4i Жыл бұрын

Здравствуйте Влад. Скажите сколько проехали уже после установки нового комплекта. Заранее благодарю.

@user-si9ho9cf2d Жыл бұрын

Влад, сальники сос временем все равно придется менять, как это потом вынимать?

@user-us9nf4wx4h Жыл бұрын

Приветствую! Как в итоге поживают сальники и втулки?

@DeemDimich 2 жыл бұрын

А где фетровые кольца? Там в комплекте должны идти два фетровых кольца, они вставляются в паз на бронзовом стакане и промазываются той самой смазкой. Получается, что шайба полуоси опирается в это фетровое кольцо, это дополнительная защита от грязи. И да, как правильно заметил MrSuprik76, без правильной центровки весь этот бутерброд работать не будет.

@user-ql4qy6tp4y 2 жыл бұрын

Там шкворней и шара нет, мост новый шаровых опорах

@DeemDimich 2 жыл бұрын

@@user-ql4qy6tp4y, я знаю чем отличает этот мост от старого. :) В бронзовом стакане из этого ремкомплекта, с широкой стороны, внутри, есть проточка, туда должно вставляться и смазываться смазкой из пакетика небольшое фетровое кольцо, В это кольцо упирается шайба на приводе. Я уже ставил такой ремкомплект...

@Eger69 Жыл бұрын

Доброго времени суток. Можно узнать Ваше мнение по поводу усиленных втулок и цапф? Мне предстоит замена этих элементов по этому хочу узнать стоит оно того или нет. Если не сложно ответьте или напишите название видео если оно есть. Буду очень признателен

@alexandrx3822 2 жыл бұрын

А когда самоблок будешь делать?

@user-yb8vy8qg9e 9 ай бұрын

Немного странное решение такой мост с завода ставить, много внимания требует к себе.

@user-sz5ft5dx2z 2 жыл бұрын

Сколько пробег уже ? Какое в общем впечатление от владения патриком ?

@user-hv4ui3sz9s Жыл бұрын

А что не выбрал картриджи от ваксойл ???

@user-rl5nw6og2q 2 жыл бұрын

Пыльники держат морозы

@maksimcherezov904 9 ай бұрын

Один вопрос, спустя год как вышло видео.... помогло?

@user-xr4rp6mg1q 17 күн бұрын

День добрый. После установки какой пробег, как себя чувствует данная доработка?

@user-lq2xz2wp8l Жыл бұрын

🤝шкворня не менял ещё ?

@user-on9tq1yt2p Жыл бұрын

Один вопрос если надо будет поменять сальник как эту бронзовую втулку (стакан) от тудова доставать каким образом или надо каком-то сьëмник покупать???