「叔父さんのバイク」／ヤマハ発動機【ショートフィルム 4K】

「叔父さんのバイク」／ヤマハ発動機【ショートフィルム 4K】｜Uncle's bike ／YAMAHA Short film

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2 жыл бұрын

転校に馴染めなかった少年の元へやってきた不器用な叔父さん。
叔父さんとバイクが少年の心を拓くほっこりショートフィルムをご覧ください。
2019年に公開したこちらの動画もぜひ一緒に！
▼バイクと相棒｜Bike and buddy
• バイクと相棒／ヤマハ発動機【ショートフィルム...
一台のバイクとひとりの青年の絆を描いた物語。
提供：ヤマハ発動機株式会社（global.yamaha-motor.com/jp/）
ヤマハ発動機公式KZfaqチャンネル： / yamahamotorcompany
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#バイク動画

Пікірлер: 39

@user-py7ms1sx2c 2 жыл бұрын

子供の頃のタンデム経験は今後の人生を左右する

@naokey6703 2 ай бұрын

だめ…これ泣く

@TakatoSHIT 2 жыл бұрын

やばい…不覚にも泣いてしまった…

@yaseitai Жыл бұрын

ヤマハのバイクは乗ってて愛を感じるこれからもいろんな人に愛を与えるバイクを作ってほしい

@tv_nirmann9770 11 ай бұрын

これだからバイクは好きだぜ...泣いてまうやろ😢

@user-di7xe3cu4h 2 жыл бұрын

いいおじさんじゃねぇか…

@asa-dachi 9 ай бұрын

単車って乗ってるバイカーさんの魂が憑依することあるかもw。なんだかあったかーい気持ちになりました。

@kuangsheng3891 Ай бұрын

皆さん、こんにちは。今オーストラリアでSRを乗ります。It's a bike with real soul. I'm glad we met!

@user-fl7mu5jr1x 9 күн бұрын

乗りたいかぁ！？テツオ！！！

@user-me5ym3wl5k 2 жыл бұрын

このシリーズ大好きです

@user-hn9hi9bi8g 2 жыл бұрын

て、天元様…😳

@user-sd7cd8ct1h 11 ай бұрын

1978年生まれで、２０歳の頃に98年式のSR400新車で買って、いつしかバイクから離れて25年経ってまたSR400に乗りたいと思いまた98年式のSR400を中古で買い今バイクが楽しくて仕方がないです。高くなったけど、やっぱSR400が好き　色々なバイクに乗ったけど、SR400のツンデレな感じ忘れられない😂

@user-pm2oq5nb4t Жыл бұрын

少年！それSRの音やない！（笑）

@kitaiwa0430 Ай бұрын

色々調べたらMOTOGPに行き着いたと思ってあげましょう😉

@user-jo1rf7cj8g 8 ай бұрын

はるか昔、親子連れと思われるタンデムバイクが、２人揃ってピースサインしてきたそのとき、何故かピースサインを返した２人ともすごい嬉しそうだった道民ライダーで、そのときまで道外からくるライダーのピースサインがうざくて全無視してたそのとき以来、自分からピースサイン出してるあのときの子供、ライダーになってくれてたら嬉しいな

@gootannubooo 7 ай бұрын

カバンの緑がSRのタンクを連想せずにはいられないｗ

@ikonhsd7219 2 жыл бұрын

「あいつもお前に似て素直じゃねーな」と「いてて、あんまりキツく閉めんなよ」の間に「うるせーよ」って言ってそう。

@Nattsu-93 Жыл бұрын

トモラド感あってめっちゃすこ

@user-ws1hf6dn3i Жыл бұрын

クリスマスの時のナレーションの方の方が感動するでも、やっぱりいいですね^_^

@uchidaz3357 2 жыл бұрын

やっぱりSRは、最高ですね………25年以上乗りましたけど……また乗りたい1台です……今の高値には……ちょっと違和感感じます………

@koheiz1925 Жыл бұрын

仕方ないですとしか😰 でも価格が落ちる頃には様々なわけで乗れなくって来るかも知れませんよ(;ﾟдﾟ) 今のうちに思い切ってGoしましょう(^^)

@user-es8nl7xh6k Жыл бұрын

確かに、ファイナルエディションでも¥605,000だったので、現在のSRの中古車相場は異常に高騰していますけども、SRの細かい部分の仕上げや塗装やメッキの厚さ、各パーツの磨きあげ方などなど、他のいろんなバイクには無い、手作業のクオリティというか、細かい部品ひとつひとつにも、人の手がかかってて、造り手の職人さんの想いが込められて丁寧に仕上げられていることが、ヒシヒシと感じられるので、それらの手間を考えたら現実的には現在の中古車相場くらいコストがかかってるバイクに思えます。どこを見ても妥協がなく、ちゃんと丁寧に人の手間がかかってるところばかりです✨ 生産終了までの新車の価格は、とんでもないバーゲンプライスだったのではないかと思えてしまうのです。

@TOYOKAWAYUTAKA Ай бұрын

SRバブルがはじけたのか、プレ値で売ってて、売れないバイク屋さんの一部が、ファイナルエディションの新車を定価売りしていました。