說書：東瀛戰神GTR（上）
Рет қаралды 547,839
5 жыл бұрын說書：東瀛戰神GTR（上）
訂閱我的KZfaq頻道：bit.ly/2nxp9nO
@waipingyip9164 5 жыл бұрын
對七八十後車迷來說，GTR戰神之名是源自R32！1990的澳門大賽車中的東望洋大賽，當年使用A組賽例即是指定每年生產5000部以上，同場的還有BMW M3..Ford RS500..TOYOTA MA70等勁車，R32在排位賽造出了2分32秒71的圈速，較第二名的車快了近4秒，全場轟動！車手長谷見昌宏說他還沒把車子實力完全發揮，因賽道上有慢車阻著他，若路面暢通可再快2秒！到了正式比賽，起步後GTR取得領先位置，四個圈已領先第二位連10秒距離，完成30圈賽事後更以28秒的距離勝出！28秒是何概念？大約5份1條賽道距離，真的連車尾也看不見！在91年GTR把日本JGTC、澳洲房車錦標賽，比利時SPA24小時耐力賽冠軍全取下！戰神之名因此而來！
@jimwang1579 5 жыл бұрын
说一下混动行吗？
@waipingyip9164 5 жыл бұрын
@@jimwang1579 運動？可否講詳細些？
@alexli5769 5 жыл бұрын
更牛逼的就是国际赛车组织直接把gtr踢出了赛事 原因美其名曰gtr不属于任何赛车产品 日产直接说自己的gtr有自己的比赛
@waipingyip9164 5 жыл бұрын
@@alexli5769 直接令到A組賽例消滅，之後改成class 1, class 2..2000cc引擎！在R32出現之前，沒人想過一部賽道車可以使用四輪驅動系統，那時只有越野賽車才會用，當然R32那套四驅也改良自保時捷959的四驅系統！
@alexli5769 5 жыл бұрын
要么怎么说gtr根本不属于任何超跑 只是比超跑还要超跑的普通运动型车
@frankreagan8326 5 жыл бұрын
胎哥这期的口才真是没谁了，赞一个。
@WYK616 5 жыл бұрын
備胎叔叔我也封你爲"喻神"--比喻之神，牛逼呀👍
@GEESE0522 5 жыл бұрын
爸：人没事就好了, 没事才能当世界冠军嘛 木：我要买GTR 爸：我买辆奔驰给你 木：我要买GTR 爸：加只劳力士 木：我要买GTR 爸：昨晚你差点没命了 木：昨晚我要是开GTR, 我不会撞 爸：你开GTR, 早就死了 木：我要买GTR
@lloydluo4857 5 жыл бұрын
GEESE0522 现在奔驰也有GT-R了🤣只怪阿木生得太早
@leonli6772 5 жыл бұрын
赛道？还是山路好玩。全日本下山的路。
@YCC_olo 5 жыл бұрын
當時GTR算是相對便宜，奔馳的售價可不低於R32，更不用說還附帶一隻勞力士⋯ 看來阿木也很腦殘
@mk_laren 5 жыл бұрын
我揸GTR我洗炒
@xiaoyang2468 5 жыл бұрын
发语音？
@dchong8584 5 жыл бұрын
最好的説書教授。
@alphajuen9260 5 жыл бұрын
台湾同胞很多啊，交流才是打破隔阂的第一步，备胎哥不错，市场高度已经达到整个华人圈
@jadeemperor59 5 жыл бұрын
谁是你的同胞？恶心
@binyu1119 5 жыл бұрын
@@jadeemperor59 同样一句话，还给你
@tom790217 4 жыл бұрын
我是臺灣人，我的政治理念相信和貴國黨所給的教育不同 但我也看備胎說車，這是個好節目
@user-ep2we1hw8v 4 жыл бұрын
這節目真的不錯
@iangx763 4 жыл бұрын
@@jadeemperor59 可憐 ，你是不是窮屌絲中的窮屌絲
@user-eo3bo4uj8q 5 жыл бұрын
哈!來了來了!謝謝主播費心製作~
@jallenzhang8210 3 жыл бұрын
趣味性與知識性結合的最完美的主播，是我最喜歡的關於汽車的主播！
@orochicc002 4 жыл бұрын
中里 毅 (夜之子) - R32 星野 好造 (神之脚) - R34 北条 凛 (死神) - R32
@fumibox3513 5 жыл бұрын
歐洲車廠很討厭GTR，找來媒體黑它。因為它只有房車價格卻有超跑的性能，還有無限的改裝潛力
@user-nf3tn7ho6j 5 жыл бұрын
porsche...
@YCC_olo 5 жыл бұрын
Porsche要超过GTR都是破千万了 GTR只要两百万不到的售价
@waipingyip9164 5 жыл бұрын
07年R35在北紐布靈造出7分29秒圈速，保時捷後來說他們也買了一部R35來造圈速，但總造不到那時間，意下之意是日產造假！但一年後，再由同一車手造出7分24秒！
@francoislamarche2795 5 жыл бұрын
gtr就是性能房车，不属于超跑类。超跑的硬指标就是中置发动机。
@jimmykoo9657 5 жыл бұрын
連之前三劍客還在的TG，都直接拿R35來當成對比車，比過彎比起步，因為這台車售價跟一眾超跑比實在便宜 ，但是性能卻比一些超跑好太多了，R35雖然顏值比這些歐美超跑低，但是設計理念造就他幾乎不用改裝就很 猛，改下去更恐怖，缺點是至今還是未見下一代的大改版，最近有推出限量的原廠修改版本，算是近代改比較 大的R35了。
@user-wb2ql1gf5e 5 жыл бұрын
說的真好👍👍👍👍👍👍
@kensong9456 5 жыл бұрын
喜欢备胎小朋友的说书, 加油!
@memtionfix784 5 жыл бұрын
期待下半部分！
@user-fm7dr4py1j 5 жыл бұрын
開頭比喻很傳神呀！確實有著這種感覺！ 再來說日本車市場感受…，也的確啊……，任何事依舊得就事論事說，日本車有缺點，但不能忽略優點啊！ 而若要說日產GTR在車迷心中地位………，每每有日產GTR話題、影片，看大家留言便知道了！
@user-uh9oi2to7k 5 жыл бұрын
怎麼變成遊戲介紹了>< 我喜歡這一集 ^^ 日本車確實任人討厭 , 卻離不開它
@George-tk3sy 4 жыл бұрын
喜欢，赞，加油！
@user-ro7dj1hx7s 3 жыл бұрын
这一期讲的是真好
@voyager7703 5 жыл бұрын
还没看就直接点赞了
@sooniyee 5 жыл бұрын
很喜欢你的说故事的模式。搞到小弟犹如每天追连续剧一样。希望楼主越说越猛，大红大紫！
@user-hu2fr7eo1v 5 жыл бұрын
确实很好，看的上瘾。
@gtlo1974 5 жыл бұрын
主持的越來越好！還是喜歡經典的GTR R32
@silent0929 5 жыл бұрын
希望你能多做一些像這一類的影片. 很喜歡你說書阿！！
@benjl7455 5 жыл бұрын
哥， 乍看一下場景佈置嚇一跳，還以為是羅振宇的羅輯思維頻道，還以為羅振宇瘦了
@xijjd63 4 жыл бұрын
这讲得太好了
@joann-Wang 5 жыл бұрын
讲得很细！满足小白需求 给力
@junxue3672 4 ай бұрын
支持 ❤
@jpguam9277 5 жыл бұрын
说的好啊！
@user-hp2wm2ti6q 3 жыл бұрын
汽车界的比喻之王啊！👍
@Brian-uq6jm 4 жыл бұрын
这期的背景音乐真的是好听
@jonathanxu3256 5 жыл бұрын
GTR确实不算超跑，而是一种超越价格的存在和信仰
@wenyangli8290 5 жыл бұрын
确实不是超跑，只是专门干超跑的
@User-32gtw6eq1ma5kdyygvcuesoux 5 жыл бұрын
它不算超跑 是超跑殺手 有句話說: 遇到他不要去挑釁他 因爲你不知道他有多快 GTR體質很棒 改裝強化超過 800 1000hp 都不意外
@norii5466 5 жыл бұрын
嚴格來說算超級GT跑車，擁有超跑性能，甚至更強。
@Shawnxiaoyi 5 жыл бұрын
超跑不仅仅是价格 而是综合实力 ZR1 蝰蛇一样都是超跑
@YCC_olo 5 жыл бұрын
超跑Super Sport GTR是Super GT 在山路 道路，GTR大殺四方 沒多少超跑能贏 但上賽道，礙於GT的設計，比較吃虧。 GTR原廠也沒有多猛爆的動力(相較於其他品牌的旗艦超跑)，600多匹 很多車廠都有900匹甚至更高了。 馬力輸這麼多，但成績就算輸也都只輸一點點，這就是水野和敏被造神的原因，靠著低成本的底盤設計，咬死一大票超高成本的車⋯
@AlanChen 5 жыл бұрын
备胎哥你化妆了 好萌
@renjiaqun5405 5 жыл бұрын
厲害了！你的視頻看了好多
@-NOGOODRACING- 5 жыл бұрын
备胎兄说车像说评书，讲故事有声有色，男人中的GTR！
@williamt6629 3 жыл бұрын
桌上放一块醒木，那就更好了
@TheWorldHistoryOfCruelty 5 жыл бұрын
90年代到2006年都在紐西蘭(新西蘭)生活,那時候身邊好多朋友都開東洋五大戰神,其中身邊就有認識幾個開Skyline GTR R33以及R32的,所以有機會能夠坐上過,那個速度真的是一個爽字來形容 不過個人當時年輕時候最喜歡的還是東洋五大戰車中其中一台Mitsubishi的GTO(3000GT)
@baoyuan0319 Жыл бұрын
JDM的黃金年代
@Mr.GreatBear 2 жыл бұрын
我感觉其实你就算不讲车子，只是作为一个普通得说书人都已经足够优秀了😂🤣🤣身临其境，完全没想到刚开始要说的GTR，在打断奎托斯的故事以后我尽然还有一种怅然若失的感觉，这时候才意识到，哦！我们原来是要讲GTR！
@FrankCanada6868 3 жыл бұрын
喜欢日本 也喜欢日本车 更喜欢日本的丰田车 真的很耐用 而且容易修
@shuangshuang3837 5 жыл бұрын
疙瘩 of 沃 哈哈哈
@djkarubi 2 жыл бұрын
猛人！
@nmsl-hv8c 5 жыл бұрын
比喻鬼才
@1212133358 5 жыл бұрын
可以介紹一下豐田supra嗎？
@dc6128 5 жыл бұрын
做个2017的NSX的评测呗😉
@jason620362 5 жыл бұрын
Red alert 3 BGM 備胎，這太情懷了
@user-qv7cu4sy1p 4 жыл бұрын
FULL BRIDG ERECTIFIER 终于找到听懂的了
@SHAMI881 4 жыл бұрын
能讲一讲传动轴吗？
@billmike888 5 жыл бұрын
我突然看到这背景，这装扮，真的变成说书栏目了哈哈哈
@monkingzhang1299 5 жыл бұрын
想想当年年轻时我买的第一台车就是日产skyline.....还记得当时那叫一个开心激动，每天擦的亮闪闪出去兜风，一转眼现在结了婚生孩子爱车也从 拉风跑车skyline换成了大白阿尔法保姆车.....
@collinz5923 5 жыл бұрын
今天早上刚刚才搜了东瀛
@peterhsu9051 5 жыл бұрын
建议一集在20分钟以内，很耐心的看，还是没忍住的跳着看
@7320G7 5 жыл бұрын
其實SKYLINE的R開頭代號是從第六代SKYLINE 啟用R30代號才開始用 R27這些應該是海外車迷或車廠自己冠稱的 跟台灣的五六代喜美冠的K開頭代號一樣 C10 C110 這是第一二代的GT-R所屬的車系
@guangchu1644 5 жыл бұрын
太搞笑了……备胎哥这杭普跟我一个好朋友一摸一样，听起来太逗了
@technicmoney1466 5 жыл бұрын
備胎老兄，在下香港來的。很喜歡你的節目！講得非常好。
@tochihang7542 2 жыл бұрын
skyline並是日產自家汽車品牌，而是立川飛行機被禁止生產後，合併來自舊中島飛機獨立出來的富士精密工業並成立王子汽車，而skyline就是王子汽車旗下所生產的汽車，也是富士的兄弟公司，而王子汽車在1965年因為財政問題被日產收購，它曾經與豐田從外國收購保時捷在日本作賽時，領先過保時捷成為傳說。另外一題GT-R是R32之後才開始叫，之前代數都叫回skyline。
@henryzhang9915 5 жыл бұрын
听你说书，很写意
@sundaedior 5 жыл бұрын
R20 也是很厲害
@user-ph3rw4im6s 4 жыл бұрын
备胎哥，怎么近看比远看来的自信放松呢？
@francoislamarche2795 5 жыл бұрын
gtr起源于skyline-gt-r。当时skyline系列除了gtr还有，gt，gtt，gts。gt顾名思义他是skyline的gt房车，gtt是gt基础上加涡轮，gts是gtt基础上加运动套件。gtr是gtt基础上加竞赛套件。
@dannyliu9344 5 жыл бұрын
Gts 是自吸………还有gt4 baby gtr
@leericky1983 5 жыл бұрын
喜欢GTR。 但没有欲望
@liangxu1512 4 жыл бұрын
我的911开了7年了, 没有任何故障灯, 没有任何异响问题, 朋友同年份的GTR在修理厂就没怎么出来过
@bbls2009 5 жыл бұрын
备哥升级了
@jackyyu7688 5 жыл бұрын
建议备胎把视频背景换一下，可以用汽车配件场景 等布置一下。这样看着舒心
@neoneoseele 5 жыл бұрын
备胎的背景墙必须是备胎啊。
@user-us6oc8jw7b 4 жыл бұрын
奎爷威武~ 爱车又爱奎爷的还是太少了 - -
@derrickg2210 5 жыл бұрын
能不能拿掉背景音乐？回到以前的那种背景挺好的
@cychee8779 5 жыл бұрын
當一群不懂車的屌絲在酸日系車性能不如歐美系車同級對手的時候，在這麼多年以來Super GT在全世界各國的賽道上的入圍廝殺三甲的都是日本三傑在爭奪冠🏆，其他品牌對手只有當陪跑的份，無論是換了多少國家的比賽場地和換了多少位的賽車手，都證明了汽車性能最好的還是豐田，本田和日產的跑車！ 目前長年冠軍🏆寶座是Lexus LC500, NSX和GTR緊追在後， 但是相信新車R36出來的時候很有可能就會壓過NSX和LC500爭奪冠亞軍，其他超跑品牌包括義大利名驅和德系三傑就連LC500的小弟RCF都沒有辦法跑得過，所以說不是日系品牌沒有辦法打造動力強勁的性能跑車，而是市場需求不同和設計理念不同而已，他們絕對也是有這種能力，只是市場定位和成本的問題而已！
@memtionfix784 5 жыл бұрын
街道才是日本车的舞台
@user-cm4ce5fh4q 5 жыл бұрын
好像f1确实不行
@bic5548 5 жыл бұрын
为什么F1就不行了呢?
@marky678 5 жыл бұрын
本田就有在F1 大殺四方過很多年了
@waipingyip9164 5 жыл бұрын
@@bic5548 說完全不行又不是！在80年代本田引擎曾經橫掃F1賽場，取下86-91的製造商冠軍！87-91年車手世界冠軍！而在88年賽季16場賽事中勝出了15場！之後本田在93年開始淡出賽場！2000年重返F1賽場和BAR車隊合作，引擎是很不錯但BAR賽車底盤不及其他隊伍，只取下一場冠軍！15年再次加入和麥拿崙車隊合作，但成績慘淡，合作三年後提早分手！
@yangli2014 2 жыл бұрын
胎哥那时期保命意识很强啊，，😆
@YamaGakki 5 жыл бұрын
真他媽的能說 說了半小時還沒說到R32 真心佩服
@nismomisaki 5 жыл бұрын
上集而已
@albertlu8407 5 жыл бұрын
@@nismomisaki搞不好是「上、中、下」XD
@user-yg6hp8qs7e 5 жыл бұрын
廢話超多
@vincentchan3813 5 жыл бұрын
8:00人家說的很清楚慢慢講故事
@user-ge8xm4kd4g 4 жыл бұрын
這集真的扯遠了
@user-hn5nk7rq3w 5 жыл бұрын
这期还有 bmg 很特别 ..
@werewolfdagreat 5 жыл бұрын
请说说aston martin的历史好吗? 英国绅士的车!
@patlabor0910 5 жыл бұрын
就说改装潜力 gtr的引擎不去动可以改到650ps 2jz可以到800 唯二可以在湾岸跑到300时速
@takeshiyo1461 5 жыл бұрын
期待下級
@maolee5466 5 жыл бұрын
点赞！跑车是用来租的而不是用来买的
@phoenyfeifei 5 жыл бұрын
这集是在说奎爷的故事吗
@yujietang6033 5 жыл бұрын
做一期WRX STI的视频吧
@leoliu1636 5 жыл бұрын
背景变了，不错👍 只是书架和桌上没有任何有关车的东西
@lins6190 5 жыл бұрын
嘎哒 欧服 喔
@user-xs8px3qe6n 5 жыл бұрын
可不不可以把背景那个假书架图片换个纯色背景板？
@jasonli3491 5 жыл бұрын
其实GTR的信仰只存在与r32和r34之中，32之前是经验，33是鸡肋，35已经脱离了GTR的感觉
@waipingyip9164 5 жыл бұрын
R35根本是超跑！我擁有過09年版的GTR，試過在山路上幹掉不少458和911，四輪驅動那種強大的路面咬著力令高速過彎如斬瓜切菜般輕鬆！
@GigaChadL337 5 жыл бұрын
不要人云亦云, 自已去查一下資料, r33 是基於修改r32 缺憾做出來的, 最起碼車身剛性絶對比r32好
@waipingyip9164 5 жыл бұрын
@@GigaChadL337 或者咁講啦！R32是一套理論來的，R33試圖將這套理論改良，冇錯他的確係改良了部份例如你講的車体剛性，但在其他方面如操控，又未完全做到百份百！好像欠了些甚麼似的！
@lionbox7226 5 жыл бұрын
+1
@jasonli3491 5 жыл бұрын
@@GigaChadL337 市面上的R33挺少的，大部分都是R32和R34， R34是已经到了顶峰了。车况好的R34比一辆nismo的35都贵。
@davidpo8823 5 жыл бұрын
我已經有r35, 最近也買了一台r32.
@jeremyl7698 4 жыл бұрын
David Po 不考虑R34
@shunqinghong7294 4 жыл бұрын
极品飞车好玩吗
@realsunQ 5 жыл бұрын
背影音樂是哪個遊戲 god of war?
@baosenfightinghawks8326 5 жыл бұрын
这个背景音乐很赞，很配这期节目。
@MaHengJie 5 жыл бұрын
下集呢
@helen6627 5 жыл бұрын
我同事一直建议我买GTR，原来在他心里GTR是这样的。
@garykwan360 5 жыл бұрын
说话拥有意思。
@nikonx96 3 ай бұрын
背景建議使用白宮橢圓辦公室。
@MrYehuo 2 жыл бұрын
希望您说一说本田皓影混动的优缺点，坦然而客观，不必太在乎厂家的面子。
@woohoo3357 5 жыл бұрын
怎麼有種羅胖的感覺😂😂😂
@jimlee21 5 жыл бұрын
备胎，能说一下为什么那么多人想买丰田埃尔法保姆车吗？说说一下埃尔法的历史。
@strausspaam4564 4 жыл бұрын
掰神非你莫属
@kayden2822 Жыл бұрын
BGM: Red Alert 3 Credits
@webset53 5 жыл бұрын
習慣了視角從上往下，現在看一個平視角的備胎感覺怪怪的 連動作也怪了
@jessehe8181 5 жыл бұрын
这后面一排书架是海报贴上去的吧
@user-zt7bj8lr2f 4 жыл бұрын
马自达汽车怎么样啊
@EugeneHuang 4 жыл бұрын
這… 0202年來看，已經是黑歷史了 XD
@user-yc2zy2vk3n 5 жыл бұрын
莲花汽车视频何时出？
@laleidiasi6474 5 жыл бұрын
胎哥 你这节目 叫什么啊 应该怎么搜
@chaochannel1922 5 жыл бұрын
罗辑思维的汽车版！好评！！！
@everest4209 3 жыл бұрын
我也觉得像
@tqqq7530 4 жыл бұрын
豐田章男！憑你這個胸襟和氣度！我會記住你的名字
@chrisdeng8197 4 жыл бұрын
GTR转弯侧倾列害，发动机重心高，应该学习保时捷降低发动机重心，就完美了。
@user-bz5tz6mx1q 2 жыл бұрын
那些國慘的車的翎島是不是尼轟人的奸細？挖空終郭？我懷疑🤔 .
@travellingwindli2682 5 жыл бұрын
南方单田方啊 哈哈 只知道GTR神 不知道神在何处 这个要好好听听 我也喜欢GTR 轿车外观的超跑 扮猪吃虎 低调不装B 谢谢分享
@bsu715 3 жыл бұрын
背景音樂是終極動員令之紅色警戒的遊戲劇情片尾吧
@yami_zako 5 жыл бұрын
想聽老哥說說 NSX
@451480925 5 жыл бұрын
GTR32之前算是性能车 后面就定位成超跑了
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 5 МЛН
RuslanCHIK
Рет қаралды 1,5 МЛН
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 152 МЛН
КИНОТАЧ
Рет қаралды 864 М.