신형 쏘렌토 시승기, 밤에 보니 전혀 다르네...하이브리드 가격 5300만원 가치 있을까?

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김한용의 MOCAR

10 ай бұрын

신형 기아 쏘렌토 하이브리드 야간 시승기...이렇게나 달라졌네!
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 710

@Seoooyy 10 ай бұрын

진짜 쏘랭이는 실물로 봐야합니다... 정말 예뻐요

@oduki83 9 ай бұрын

작년에 쏘렌토 샀는데 벌써 페리가 나오다니..젠장..ㅠㅠㅋ 페이스리프트 된거 멋지네요ㅎㅎ 영상잘봤습니다

@soom_ps 9 ай бұрын

라이브 종료후 바로 촬영하셨네요 고생많으셨슴다

@NikeRun23 10 ай бұрын

1일 1영상 정말 너무 감사합니다~ 모카 화이팅

@golden.liferide 9 ай бұрын

시동 걸지 않은 상태에서 와차 웨이브를 오랫동안 시청할 수 있나요?

@seionehong 9 ай бұрын

우리나라에선 탐켄치라 욕먹었던 TM페이스 리프트도 북미에선 쏘렌토보다 더 많이 팔렸다고하니 이번쏘렌토는 글로벌시장에선 어떨지 궁금합니다

@pankis01 10 ай бұрын

진짜 세세한 부분까지 꼼꼼한 리뷰!!

@Jhn_kor 9 ай бұрын

애플뮤직은 무손실 음원으로 유선 혹은 무선 카플레이 연결하면 스피커가 업그레이되는 느낌을 받을 수 있죠ㅎ

@user-ci4lb9kc8b 9 ай бұрын

모하비 관련 정보도 부탁드립니다 앞으로 어떤 모습으로 발전할 수 있을까요? 현재의 모습으로는 단종될것 같은 느낌인데요 😅 아쉬움이

@user-qu3vx4vr2k 10 ай бұрын

색상선택 잘 한거같다 ㅎ 겁나 고급지네 아직 1년은 기다려야 하네...

@user-tx2si3oj2z 9 ай бұрын

어떤 색상으로 하셨나요? 색상 선택 고민중이라서요

@wpoijwelifongewqth2775 10 ай бұрын

실시간 찍고나서 바로 리뷰 또 찍은거네 대박스

@hdi08 10 ай бұрын

3:40 깜박이가 전구 처럼 천천히 꺼지는 것 같이 보이는 것은 카메라 때문인가요? 아니면 눈으로 직접 보아도 저런 건가요?

@shalsgur2001 9 ай бұрын

시퀀셜이 빠르게 움직이는게 맘에 드네요 K9이나 ev6 그랜저 테일램프는 뚝뚝 끊기던데..

@a-mond1650 9 ай бұрын

역시 차량들은 밤에 라이트 켜야 더 이뻐보이네요 디자인도 디자이너가 의도한대로 보여지는거 같아요

@jj-zd2vl 9 ай бұрын

모델y rwd랑 소렌토랑 패밀리카로써 비교한번 해주면 좋겟다. 예전에 ev6랑 모y랑 비교해줫던거 처럼

@user-jw1fv8qj1y 10 ай бұрын

2:47 기존 산타페 -> 기존 소렌토 !

@mama-jo7zm 9 ай бұрын

국산 suv 는 견인력 개선도 없고 오일 증가 문제도 개선 되었는지 좀 더 기다려야 ...

@user-xm4zd8wh8m 10 ай бұрын

디지털센터미러는 실제로 사용하면 일반 룸미러보다 훠얼씬~ 와이드하고 편합니다. 뽀샤시하게 나온다기보다 일반 룸미러보다 훨씬 밝게 후방시야를 확보해 준다는게 맞을걸요? 저거 끄면 뒷차 라이트빼고 아무것도 안 보입니다.

@Nicknameplzz 9 ай бұрын

옵션 어떻게 선택하는게 좋을지 영상도 찍어서 올려주세요!

@TheYongshin 10 ай бұрын

하이브리드 모델 처음 시승기 보는 듯 하네요. 산타페도 빨리 시승 가능하면 좋겠어요. 23:44 뜻밖의 스테레오 테스트 네요. 소리가 왼쪽에서 오른쪽으로 이동 하는 군요.ㅋ

@-WXYZ- 9 ай бұрын

후카 디자인은 변화가 없네요. 바디 컬러하고 같이 가거나 바디 하고 일체형으로 깔끔하게 만들수 없을까요.

@user-es6kv2oz6d 9 ай бұрын

그래비티에선 시퀀셜이 옵션사항인데 시그니쳐 등급부턴 시퀀셜이 적용 되는 건가요?

@user-hp3th6eb3m 8 ай бұрын

오 조만간 차 계약하러 갈 예정인데 쏘렌토 하브 내부 색상이 진짜 괜찮아보이네요

@user-fx7li9nn2m 10 ай бұрын

이번 소렌토 디자인 너무 이쁘다

@user-cf6rs2bv6q 9 ай бұрын

기마뇽님의 설명은 언제 들어도 귀에 쏙쏙~ 쉽고 좋은 설명 감사합니다. 다만, 너무 쏙쏙들어오다보니깐.. '기존의 싼타페' --> '기존의 쏘렌토' 로 말해야는데,, 말이 실수로 두번? 나온것 같습니다.. 빨리 말씀하시는 스타일이시다보니... 2분33초, 2분47초... 참조... ^^;

@tv-ir3ys 9 ай бұрын

조수석에서도 디스플레이화면이 잘보이나요?

@user-ut1po6je6m 8 ай бұрын

페리전 쏘하 타다가 1년 타고 팔고, 올뉴g80 샀는데,,, 다시 쏘하로 돌아 가고 싶네요..ㅜㅜ!!

@2380duke 9 ай бұрын

2:33초 부근 기존 산타페라고 하시는데 오류인거 같네요 기존 '소렌토'라고 수정 필요해 보입니다.

@merci1983 7 ай бұрын

계약을 해버렸는데 11개월 걸리네요. 세제혜택 받으려면 2륜에 18인치가 다소 아쉽지만 시승결과는 마음에 들더군요.

@user-ij5iy4hz3k 9 ай бұрын

역시 모카님은 현명한 해결책을 제시하네요ᆢ 몇일간 무료로 사용하게해보고 그다음유료로 전환유도 ᆢ 좋네요 ᆢ

@user-xx9hc5pf5o 7 ай бұрын

어제 고속도로에서 신형 쏘렌토 하이브리드 봤는데...전조등 정말 밝고 예뻐요..대박!!!

@Latte_Good 10 ай бұрын

제발 날씨좋은날 이유없는 안개등좀 꺼주세요 운전할때 눈부셔서 힘들어요 ㅠㅠ

@01story19 10 ай бұрын

항상 잘 보고 있습니다~ 😊기름 넣고 하이브리드로 얼마만큼 주행했는지 거리정보도 나오면 참 좋겠어요 ㅠㅠ 얼마만큼 연료로 가고 얼마만큼 전기로 가고 이게 표시가 되면 연비운전에 신경을 더 쓰게 될텐데..

@user-rk9fr3kz7h 10 ай бұрын

연비운전= 오일 혼유 가속

@v3ronica743 9 ай бұрын

@@user-rk9fr3kz7h 혼자 헛소리하고있네 ㅋㅋㅋ 그걸 얘기하냐? 독일차처럼 연료랑 전기로 각각 얼마나 갔는지 보여달라는거잖아

@nancurry6198 9 ай бұрын

@@user-rk9fr3kz7h무슨뜻인지 설명해주실수있나요?

@user-rk9fr3kz7h 9 ай бұрын

@@nancurry6198 터보 엔진은 작은 엔진이 큰 힘을 낼 수 있는 고성능이라 피스톤 링 사이즈가 좀 작게 설계됨. 엔진이 고성능을 발휘할 때 열로 인해 피스톤 링이 늘어나 제 역할을 발휘함. 처음 시동을 걸 때, 냉간 시, 불완전 연소된 연료가 작은 피스톤 링 사이즈 사이로 엔진벽을 타고? 흘러 내려, 엔진오일과 연료가 혼유가 됨. 그래서 오일이 증가되는 현상이 생김. 그래서 ECU 소프트웨어 업뎃을 통해서 엔진 개입을 늘려, 엔진 온도를 기존보다 더 빠르게 올리도록 변경함. 엔진온도가 올라가면 문제가 없지만, 문제는 엔진 온도가 차가울 때 발생하고, 겨울에 특히 더 심해짐. 일부 오너들은 지하주차장에만 세워서 문제가 없다는 사람도 있음. 하이브리드 특성상, 짧은 거리를, 연비 운전 발컨 한다고 엔진과 전기가 번갈아 자주 개입되면, 특히 날씨가 추울 때, 엔진은 온도를 올릴 기회가 적어지고 연료혼유는 더 심해짐. 결국 쭉쭉 밟는 형태로 운전하는 것이 좋음. 휘발유가 혼유되면 엔진오일이 제역할을 못함.엔진 내구성에 문제가 생기고, 급발진 가능성도 높아지지만, 아직까지 급발진 등 치명적인 문제는 생기지 않은 것으로 보임. 대안으로는 메뉴얼에는 1만 키로에 엔진오일을 교체하라고 나오지만, 5천마다 바꿔 주면서 타면 괜찮을 것으로 예상. 문제는 교체 엔진오일 값과 연비 운전이 독이 되니, 연비 메리트는 사라짐. 일본에서 이미 오래전에 터보와 하이브리드 조합했다가 같은 문제로 버렸음. 현기 1.6터보+하이브리드 모두 같은 문제. 현기는 공식적으로 인정하지도 않았기 때문에 과연 문제를 해결했을지..하드웨어 문제를 소프트웨어로 해결할 수 있을지.. 2022년식 쏘렌토 차주가 개인 의견을 남김.

@user-qe9kj5rh6n 9 ай бұрын

@@nancurry6198약간 친구 엄마의 엉덩이를 만지는 느낌? 이라고 생각하면 편함

@user-vf7ge1kt8y 10 ай бұрын

기어6단 8단으로 개선 했으면 정말 좋겠네요

@user-cv3ev3vw5g 10 ай бұрын

이번디자인이 압승 입니다 어제 실물보니 훨씬 이쁘더라구요 테일램프도 정말 이쁨

@user-xn1ff6ts3t 9 ай бұрын

비오는날 썬룹 틸딩시 물이 세나요???

@wedaehan167 10 ай бұрын

하이브리드 오일 증가는 고칠 생각이 없는건가요?

@khysky624 10 ай бұрын

강화된 충돌테스트에서 우수등급을 받을 수 있도록 안전도 개선이 되었을까요? 그렇다면 이정도 가격상승은 충분히 납득할 수 있습니다. Xc60 하이브리드와 쏘렌토 하브 중 고민입니다. 가격 비싸도 아기가 있으니 원래대로면 당연히 볼보갑니다

@bigluckyguyyy 10 ай бұрын

xc60 대기 많이 줄었나요? 지인분 몇달전에 2년만에 차받으셨던데

@user-dx7wq5zc9p 9 ай бұрын

@@bigluckyguyyy중국산 xc60으로 9월달 많이 들어옵니다..22년 4월 계약했고 9월에 받기로했습니다

@khysky624 9 ай бұрын

@@bigluckyguyyy 저는 인증 중고차로 알아봤고 케이카와 볼보 인증중고차 전용사이트 모두 바로 구매 가능하고 매물도 이따금 지속적으로 나온다고 해서 일단 예약 안걸고 있습니다. 신차의 경우 1년반에서 2년도 걸릴 수 있는데 수급상태 변화에 따라 더 빨리 나올수도 있다는 원론적 답변듣고 가격도 신뢰도 좋은 인증중고차로 하려합니다. 어차피 내년 6월쯤에나 살거거든요

@user-ph4mb1ek7v 9 ай бұрын

진짜 볼보는 생산량 딸리는 걸 품절 마케팅으로 잘 포장한 선례로 남을 수 있을 거 같네요

@user-lz2bj7yc4t 10 ай бұрын

엔진오일증가는 어떤가요 여전히 증가한다는데

@user-hf7ox8oy1r 9 ай бұрын

근데 진짜 역대 시리즈중 디자인 최고임

@user-ym8tt4zr1u 3 ай бұрын

페이스리프트 쏘렌토에서는 엔진오일증가결함이 없는거죠?

@user-iu9ku9cd2o 9 ай бұрын

2열 독립시트는 차박 힘든가요?

@user-nv4ed3ic7y 9 ай бұрын

리뷰 잘 봤습니다 정말 개인적 생각이지만 소렌토 5300? 이거 맞는 건가요? 여러 유튜브에서 차량 소개 하는거 봤지만 가격 까는 유튜브는 없내요 ㅎ

@user-tz3pe1ie4x 10 ай бұрын

와.. 라이브 2시간 하고 바로 리뷰 영상도 촬영... 모두 고생하셨어용👏👏

@TV-qf6fv 9 ай бұрын

02:30 초에 한용님께서 산타페라고 말씀은 하시지만 자료화면은 쏘렌토가 나오네요..

@user-kn3ox6qo4d 9 ай бұрын

쏘렌토하이브리드2륜도 시승 소감 부탁합니다. 4륜과2륜의 실연비 와 안정감 차이도 알고 싶어요

@CmP-td6wt 10 ай бұрын

쏘렌토 엠비언트는 뒷자리도 있나요???

@bigfishclub 10 ай бұрын

리뷰 진짜 잘한다`~

@user-tg9ju1gf2e 9 ай бұрын

감사합니다 저도 실제로 보고 왔는데 넘 이쁘더라구요(흰색,그래비티) 제차면 좋겠네요^^

@rekyu9971 9 ай бұрын

이왕 야간주행이였으면 헤드라이트 밝기 성능좀 보여주지 아쉽네요😢

@rain-km5ic 9 ай бұрын

쏘렌토 디자인 너무 이쁘다. . 더뉴산타페 타는데 팔고 갈아타고 싶다 ㅠㅠ 대기시간만 짧으면

@rusdl733 10 ай бұрын

증강현실 부럽네요 K8에도 연식변경하면 들어갈까요??

@sh1ltz 10 ай бұрын

글쎄요

@khu6207 10 ай бұрын

전혀 부러울게 없음ㅋㅋ 안씀

@v3ronica743 9 ай бұрын

사실 증강현실 꽤나 난잡하고 오히려 복잡한 길에선 헷갈리게 보일때도 있어용 ㅠ

@raba7086 7 ай бұрын

구독자입니다 동영상 잘 보고 있습니다~~ 쏘렌토 구매 예정인데 4륜 옵션 넣어야될지 고민입니다 전문가의 답변이 도움이 될거같아서 질문드립니다~~ 하이브리드구매 예정입니다 감기조심하세요~~^^

@user-syu4 10 ай бұрын

갠적으로 이번 현기 SUV들은 일부러 영상 보다 실물을 더 잘 뽑은 듯 하네요 ㄷㄷㄷ 이것도 마케팅인가 😅😅😅

@NITROBLACK39 9 ай бұрын

싼타페 후면 디자인만 괜찮았아도 비벼볼만했을텐데

@user-lm9jj5gh7c 9 ай бұрын

30:40 이거는 상향등, 안개등 다 킨 상태의 전면이죠?

@kwangsu71 9 ай бұрын

주행보조 전방 카메라 2개로 변경된 내용 설명좀 부탁드립니다 감사합니다

@flour9 9 ай бұрын

앗~ 2:33부터 쏘렌토를 싼타페로 2번이나 소개 오류가 있네요.^^;;; 아무튼 잘 보고 있습니다.

@user-vd4ii5hl5g 9 ай бұрын

이차 하이브리드 지금 예약하면 대기 얼마나 있다 받을까요??이쁜데 너무 늦게 알았네요..ㅎㅎ

@user-si9vz2ln8y 9 ай бұрын

테일램프 깜빡이 전구인가요????잔상 남고 먼가 전구 스러운데,,,

@user-ng8uy2sd7o 9 ай бұрын

이번꺼는 무선카플레이 되나요?

@user-hv6mg4nk6p 5 ай бұрын

볼캐닉 샌드브라운 색상 사면 같은 사양이라면 흰색보다 나중에 중고차로 팔때 가격 더 떨어짐??

@Raeho_Papa 9 ай бұрын

미취학 아동 있는 집은 5인승 후열 벤치시트 좋아요. 유모차, 애기 짐 가득 싣고 뒷자석에서 아이 케어하는데 최고입니다 ㅎ

@user-ed8lt6yt3k Ай бұрын

5인승이 좋다는 말씀이시죠?

@user-sw6fp3up3t 9 ай бұрын

이 가격에 이 크기와 옵션 그리고, 충전에 대한 부담감 때문에 하이브리드를 구입하게 되죠.... 전기차 보다 저렴한 가격..과 크기 전기차와 비교 하기 어렵죠

@user-nm4yy5bc7r 10 ай бұрын

2:30 부터 자막 쏘렌톤데 싼테페라고 되어있네요

@jihwanshin1817 7 ай бұрын

6:43 bmw 트렁크부분같아요. gt... 그리고 블투 노래 목록은 다 되는거 아니었나요? 지금까지 차들 다 되던데...현기차는 10년전에만 타봐서... 근데 차일드락은 편해보이긴하는데 납치할때도 좋게 쓰일(????)거같네요.....

@Imjinyeong1234 5 ай бұрын

노블레스살까?시그니처를 살까 고민하는지도

@user-ps1hf5ip1h 10 ай бұрын

후방 턴시그널이 LED인데도 꺼질 때는 스르륵 꺼지네요

@MA-ue6cz 10 ай бұрын

백도어는 똑같지 않나요? 넓어지다니 페이스리프트인데

@sky7174 9 ай бұрын

김한용 선생님은 자동차계의 유재석 같아요~ 찰진 설명, 전문적 지식으로 신차 선택을 도와주셔서 너무너무 걈사합니다!!^^

@Ahong0225 10 ай бұрын

엔진오일 증가관련 후속이야기좀 전해주세요

@user-hk4vk4dq2b 10 ай бұрын

디자인 굿

@user-pm5fp8rh3k 10 ай бұрын

어쩌다가 쏘렌토 페리모델 지나가면서 봤는데 실물이 진짜 이쁩니다 영상이나 사진으로 봤을때는 예전꺼가 나은줄 알았는데 실물보니 생각 확 바뀌더라구요.

@user-jw7rh8gd2u 9 ай бұрын

진짜 실물을 직접봐야돼요 ㅋㅋㅋ 특히 밤에 ㅈㄴ이쁩니다

@user-su5rt2dk8p 9 ай бұрын

전 반대로 전모델이 더 이쁘던데 낮에봐서 그런가

@juns6061 7 ай бұрын

전에꺼 나음 왜냐 내차가 전모델~

@user-jw7rh8gd2u 7 ай бұрын

@@juns6061 니차는 쓰레기 구형 갖다버려

@L-zv7ws 4 ай бұрын

페리 전에도 산타페 압살 페리 후에도 싼타페 압살

@stickheo3194 9 ай бұрын

지나가다 봤는데 깡통 모델은 깜박이 전체가 아닙니다. 맨 아래 아예 따로 조그맣게 들어오던데요.. 어제 지나가다 봤습니다;;;

@user-qb7hu2db9s 8 ай бұрын

후진시 경고음 나오나요 띵띵 소리 페리전모델은 후진시 소리로 외부사람에게 알려주는데 페리모델은 소리가 안난다고 하는데 왜그런지 궁금합니다

@yuja119 10 ай бұрын

깜빡이가 led인데 할로겐처럼 서서히 꺼지네요

@bjlee6249 9 ай бұрын

영상 초반부 측면부 말씀하실때 싼타페 라고 하셨어요 ㅠㅠ ^^;;

@user-kd9xg6hp7q 9 ай бұрын

쏘렌토 아니었나요?? 첨부분에 왜자꾸 싼타페라고 하시는지 해깔리셨나봐요 ㅎㅎ 2분30초 부분에 자료 화면이랑 맨트랑 안 맞네요 ㅎㅎ

@user-xt8nq9fh2l 9 ай бұрын

기존 디자인보다 별론가 싶었는데 눈에 익으니 예뻐보이네요 ㅎㅎ

@user-mn9ss8ou9h 7 ай бұрын

오일증가 부터 어떻게 조치해주는게 우선 같다..

@ykhhero 9 ай бұрын

컴포트모드는없을가요?

@hemospark0 10 ай бұрын

하이브리드에 2.5 자연흡기 엔진을 매칭하면 오일 증가 문제가 해결되지 않을까요?

@REDHAIR-SHANKS4885 9 ай бұрын

갤럭시S23울트라 쓰는데 영상비율 넘 좋아요~😊😊😊 영상 고급지네요 감사합니다

@user-ed6mc6nn9w 9 ай бұрын

2:32 영상 오류. 기존 소렌토

@user-kwzm3sk12sj 8 ай бұрын

흰색이랑 검은색 둘 중 뭐가 나아요?

@jmw1199 9 ай бұрын

한용님이 이전에 아이와차님과 진행하신 카시트 영상 보시면 3열은 인명 안전테스트가 없다고 말씀하셔서 3열은 사람 태우는곳이 아니라고 생각하고 있습니다.

@tv-kg8to 9 ай бұрын

1월 출고 받앗는데 기다릴껄 그랬네요..ㅜ

@FUNBACK911 9 ай бұрын

차박을 즐기는 사람은 5인승을 더 선호합니다. 제가 SUV 4대째인데 지금껏 6~8인승을 사지 않는 이유입니다. 하이브리드나 가솔린 풀옵이나 가격차이가 없네요.. 요새처럼 차가 안 팔릴줄 알았으면 하브를 기다려서 살껄 하는 후회가 많이 드네요..몇달전까지만해도 하브 1년 8개월 대기였습니다.

@sisun1207 8 ай бұрын

어제 계약했는데 제가 133번째더군요 ㅎㅎ 1년안에는 나온답니다 요즘은 빠르면 10개월