시트로엥 아미 리뷰 - 세상에서 가장 희한한 전기차!

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2 жыл бұрын

이 차는 시트로엥 아미입니다!
이 차는 프랑스에서 14살부터 운전이 가능한 소형 전기차입니다! 약 800만 원 밖에 안 하거든요? 다른 전기차들이 걱정하기 시작해야 할까요?
일단 아미의 크기와 디자인을 살펴보면 성능이 매력이라고 할 순 없겠죠? 8마력 전기 모터를 사용하고 있고 전륜이거든요? 최대속도는 45km/h이고 최대 주행거리는 약 72km밖에 안 됩니다.
하지만! 시내에서 왔다 갔다 하는 건 이 전기차가 최고의 가성비를 자랑하지 않을까요? 정확하게 확인할 수 있는 방법은.. 맷의 영상을 함께 보시죠!

Пікірлер: 315

@Chaerokk 2 жыл бұрын

사람이 참 차분해졌어ㅋㅋㅋㅋㅋ속도에 따라 기분이 다른가보네ㅋㅋㅋ 부가티때는 그렇게 날라갈거같아하더니ㄹㅇㅋㅋ

@user-ku3ow8oy8t 2 жыл бұрын

한국 시내에 최적화되어있네ㅋㅋㅋ 45키로 리밋으로 50키로 카메라에는 절대 걸릴일 없음ㄷㄷ

@user-xr4xw4mn8h 2 жыл бұрын

대신 뒤에서 클락션이 준내 들리겠지 ㅋㅋ

@oom83 2 жыл бұрын

에어컨 없어서 한대도 안팔릴듯ㅋㅋ

@Continuity 2 жыл бұрын

@@oom83 에어컨 없는 르노 트위지도 국내에서 3천대 넘게 팔렸어요 ㅋㅋ

@user-bm9rl8mz9i 2 жыл бұрын

@@user-xr4xw4mn8h 저도 이 생각 엄청함 ㅋㅋㅋㅋ

@user-bm9rl8mz9i 2 жыл бұрын

@@Continuity 3천대면 ? 진짜 적게 팔린거 아닌가

@neneton 2 жыл бұрын

앞뒤 디자인 같고 문도 한쪽 방향만 만들면 되니 극한의 절감 디자인....

@elvenisar 2 жыл бұрын

이거 유럽에 존재하는 "마이크로카"의 전기차 버젼입니다. 트위치도 이 카테고리에 속하는거죠. 원래 이세타처럼 50cc단기통 엔진으로 움직이는 차였는데 나름 크기를 키워서 125cc 2행정, 250cc 4행정 엔진으로 진화했었고 환경규제가 오토바이에 준하여 적용되고 충돌테스트가 면제됩니다. 그래서 싸게 만들수 있는거고 에초에 장거리 타라고 있는게 아니라 골목길에서 오토바이보다 안전하게, 자전거보다 편하게 타고 다니라고 있는거죠. 거기다 프랑스는 에초에 중세시대때 만든 건물들이 그대로 존재하는곳이 많고, 그곳 골목길은 일반 차가 다닐수 없을 정도로 좁은곳이 대부분입니다. 거기에 3050의 역사가 아주 오래되었구요, 파리시는 올해부터 자전거 이용률을 높이려고 시내 모든 도로의 최고속도를 30km/h이하로 다 낮춰버렸어요. 모든 자동차 메이커는 본사가 위치한 자국의 도로사정, 구매자들의 선호, 법률규체에 딱 맞춘차를 우선적으로 개발하고 수출시엔 거기에 약간의 수정을 가하는게 당연한 일입니다. 그래서 한국에선 차가 죄다 커진거고 아직도 카니발 9인승 같은게 나오는거고 레이나 캐스퍼 같은차가 나오는거죠. 반대로 프랑스에선 조에가 베스트셀러인거고 트위지가 불티나게 팔리고 이런차도 나오는거구요.

@feelmy3179 Жыл бұрын

트위지

@tuiop390 2 жыл бұрын

12:56 애들 레고박스 안에다 다시 집어넣어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ae5pa 2 жыл бұрын

12:12 이차를 사야하는 이유

@soozak 2 жыл бұрын

수입만된다면 한번사서타보고싶네요. 장난감치고는 너무 예쁨니다

@user-ty9bh1mf5h 2 жыл бұрын

이야... 앞 뒤 똑같고 옆은 심지어 문짝 방향성 마저 똑같아서 문 열리는 방향이 틀리게 붙여놓다니 ㅋㅋㅋ 정말 이래저래 신박한 자동차 네요 자동차...맞죠?

@elvenisar 2 жыл бұрын

시트로엥이 원래 저런 이상한 짓 많이 하는 회사임. FF구동계 만든것도 시트로엥이 최초고. 처음엔 그냥 FR구동계 반대로 돌려서 만드는 바람에 세로배치에 FMR이었음.

@martinasru5577 2 жыл бұрын

세컨카로 쓰기에도 힘든 성능이지만, 귀엽네요.

@ogre1078 2 жыл бұрын

6:18 이 그림 왤케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 박스 안에 들어가 삐진 고양이 같아

@rq4b175 2 жыл бұрын

문득 궁금해진 점은 Carwow는 딜러매칭해주고 차량판매하고 하는 사이트인 걸로 아는데 국내진출을 염두에 둬서 카와우한국을 운영하고 있는 건지 궁금합니다. 정말 높은 수준의 차량리뷰를 볼 수 있다는 게 너무 너무 감사하지만 유튜브 수익 좀 내자고 편집자까지 둬가면서 이렇게 한국채널을 운영할 이유가 없을텐데 말이예요.

@carwowKorea 2 жыл бұрын

오.. 그런 큰 그림..!!?! 은 아쉽게도 없습니다.. ㅎㅎ

@instagram_official 2 жыл бұрын

영국 거주 한인이 이걸보고 서비스를 사용 할 수는 있겠지만 영국거주 한인이면 본채널봐도 상관 없...

@user-tm1fm5jg4j 2 жыл бұрын

그냥 유튜브 수익 내려는 목적 같네요. 어차피 영어 스크립트를 번역회사에 넘기면 세계 각국 언어로 번역해줍니다. 그걸 입력시키면 나라마다 자기 언어로 나타나는 것일 뿐

@BrickCreator 2 жыл бұрын

정말 마트용으로 딱인듯

@GoodFriend1 2 жыл бұрын

마트용으로 가는것도 아까울듯

@sanlika6866 2 жыл бұрын

주차장 못 올라갈꺼 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@shantyalcan 2 жыл бұрын

카트...?

@user-og2cn8ck5i 2 жыл бұрын

짐 많이 실어서 가면 차 안나가는거 아님?ㅋㅋㅋ

@elvenisar 2 жыл бұрын

@@user-og2cn8ck5i 지하주차장이면 킹능성 있고 3층 이상 주차장인 형식이면 가능.

@whyjs6738 9 ай бұрын

저 정도 크기면 우리나라 시내에서 어디를 가더라도 부담 없이 편안하게 이동할 수 있겠다...매력적이네요🤩

@scarsia 2 жыл бұрын

엄청 매력적이게 생겼네요

@user-nd1vl8gz4n 2 жыл бұрын

동내 마실용으로 스쿠터 보다는 안전하고 좋을거 같네요 겁나 귀욥😍😍

@whereksj 2 жыл бұрын

배달용으로 쓰면 최고일거 같긴한데 에어컨이 없다는게 치명적이네요...저렇게 유리창들도 크고 박스형으로 나오면 여름엔 찜통일텐데 ㄷㄷ

@elvenisar 2 жыл бұрын

프랑스는 별로 안 더워서요.... 요즘에야 이상고온 현상으로 여름에 열사병으로 죽는 경우가 꽤 나오지만 그런날도 일년에 열흘 남짓입니다. 그외 기간동안 에어컨이란게 필요가 없는 나라에요.

@user-ee3sz8kj3q Жыл бұрын

이름은 기억이 안나는데 일본에서 나오는 마이크로 카 중에 에어컨 난방되는 차가 있습니다. 트위지보다 좀 더 비싼 1700만원대였던가.. 차피 수입 안되는건 매한가지지만 만약 보조금 받으면 천 조금 넘을듯

@Papa_Smurf_Zumba Жыл бұрын

캠핑용 에이컨이 나왔던데 사제로 달아보는것도(배터리가 걱정되면 파워뱅크까지...)

@iannoh5576 Жыл бұрын

아니면 문짝을 떼고 타는거는…

@user-st3zn4ln6o 10 ай бұрын

@@user-ee3sz8kj3q도요타 C포드 일겁니다 아마

@user-uf1ip8ku2i 2 жыл бұрын

야쿠르트카트는 몇마력일까요

@Hawol_FUR 2 жыл бұрын

마력까지는 안나오고 와트 정도일것 같네요 ㅋㅋㅋ

@user-zc8xe1hh4b 2 жыл бұрын

야쿠르트 카트에 v8 ㅓㅜㅑ..

@user-ae5pa 2 жыл бұрын

그건 냉장고가 마력 다 빨아먹음 ㅋㅋ

@tcug8giii730 2 жыл бұрын

야쿠르트 카트에 8L w16 쿼드럴터보 엔진 ㄷ

@user-zc8xe1hh4b 2 жыл бұрын

@@tcug8giii730 하이퍼 카트 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@donotstrikeme 2 жыл бұрын

아니 이아저씨 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘보고 가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@doki0733 2 жыл бұрын

재밌는 차네요 우리나라 겨울에는 취약하겠네요

@sjfkkkkk0090 2 жыл бұрын

겨울엔 패딩입고

@ginoyoon 2 жыл бұрын

차옆엔 usb잭인가요?? 차 넘 귀엽네여~

@sjfkkkkk0090 2 жыл бұрын

트위지보단 싸서 그래도 가격경쟁력이 있을 듯ㅋㅋ 보조금해서 400만원대로 구매 가능하면 정말 살만한뎁

@_otto_art__Officia 2 жыл бұрын

5:15 편집자님 많이 힘드셨나요...? 이게 무슨일이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-jv9dc6sm3r Жыл бұрын

앜ㅋㅋㅋ 구독도 되니깐 운전학원에서 여러대 인수해서 실내 운전연수하면 재밌겟네요 딱인데...

@kissmeye6775 2 жыл бұрын

이거 진짜 매력적이네. 요즘 우리나라 차들 허세만 잔뜩 들어간 느낌인데.. 이건 깔끔하게 이동수단 그 자체인듯.

@nicebody750 2 жыл бұрын

6:19 맷 왤케 홀로그램같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@BYDkorea 2 жыл бұрын

진짜 한 대 갖고싶다

@ffqqetsc23 2 жыл бұрын

아니! 왜 차에 타는 장면이 없는 거죠? 얼마나 몸을 꾸기면서 타야 하는 지 보고 싶었는데!!

@user-mv1ip3mh8g 2 жыл бұрын

완전 자율주행차라면 크기 작은차도 수요는 있을듯... 상품성은 개선되어야겠지만~

@00XXXXXX00 2 жыл бұрын

차가 귀엽넹.😄😄

@Nisssssss1 2 жыл бұрын

진짜 시트로엥은 독특하지만 너무 투머치하다

@jkchung2209 Жыл бұрын

제주도 같은 관광지에 이런 차 있음 좋겠다.

@asdf0291 2 жыл бұрын

개인적으론 저런 차 타고 출퇴근하면 재밌을거같은데.. 물론 겨울엔 춥고 여름엔 덥겠지만 ㅋㅋ + 고속도로 주행 사실상 불가 ㅋㅋ +장점이라면 저걸로 속도위반 걸리는 경우는 거의 없을듯

@boribab7 2 жыл бұрын

진짜 마음에 든다

@user-td2yf2fd6o 2 жыл бұрын

너무 예쁘다 ^^ 빨리 수입되길

@user-hl3tp6mb5g 2 жыл бұрын

중요한건 인건비 비싼 프랑스에서 만든건대 800인거면 개쩌는거다

@user-ev8vo4zf4m 2 жыл бұрын

트위지 vs 아미... 가슴이 웅장해진다

@user-xr4xw4mn8h 2 жыл бұрын

그래도 트위지는 70키로는 찍는다고 ㅋㅋ

@Daegupsj 2 жыл бұрын

@@user-xr4xw4mn8h 리밋 해제하면 112키로가 최대임...

@lokirari 2 жыл бұрын

@@user-xr4xw4mn8h 트위지의 리밋은 80km/h 에 걸려있습니다. 국내법에 초소형전기차 속도제한을 80으로 하고 있어서...

@baldskiofficial 2 жыл бұрын

Hello my Korean friends

@junelee3818 2 жыл бұрын

저도 17년된 중고차 살것 같네요 ^^

@dica1497 2 жыл бұрын

배터리 용량 키워서 에어컨 달고 , 220v 충전 가능으로 배달차, 시내 주행용으로 최고일듯...

@user-gk4cg6nc9o Жыл бұрын

가격 세배됨

@namegi7 2 жыл бұрын

어머 귀엽다

@Continuity 2 жыл бұрын

진짜 속도랑 배터리만 늘리면 국내에서도 살만할거 같음

@user-gk4cg6nc9o Жыл бұрын

그리되면 가격은 세배임

@user-mc3ue9oq2c 2 жыл бұрын

완충시 주행거리 72Km에서 재생중지 누르고 댓글 남기고 떠납니다.ㅎㅎ 제가 현대포터EV 내년3월이면 2년 되는데 겨울되면 쥐약에 장점도 많지만 집밥이나 회사에서 퇴근시 회사밥 없으면 끝입니다.

@user-vj7qx7xq1w 10 ай бұрын

운전면허 없이 주행이 가능하다고 하는데 우리나라에도 들어오면 그렇게 되면 좋겠다 봐요... 대신 고속도로에서 안전하게 다니고 4인까지 되면...

@BeBestB 2 жыл бұрын

개인적으로 트위지보단 훨씬 나은듯 ㅋㅋㅋ

@user-xr4xw4mn8h 2 жыл бұрын

트위지는 나온지 10년째라 비교하기엔 좀 거시기할듯

@wo2443 2 жыл бұрын

와 학교에 저거타고오면 개간지겠는데 ㅋㅋㅋㅋ

@lbshim 2 жыл бұрын

If you are not satisfied with the car braking unintentionally on the downhill, check with Nicola. They know how to take care of that problem for you. :)

@risingsunflagsamemeaningas7472 Жыл бұрын

I'd rather just ride

@Spazade 2 жыл бұрын

요즘은 자동차 채널에서 자전거도 리뷰하네요.

@zzizimholic 2 жыл бұрын

유럽시장에서 800만원대에 판매하는것으로 아는데.. 배터리 약간 늘려 100km 이상 되면 국내에서도 세컨카 혹은 다용도로 엄청 인기 있을듯...

@user-hakjeong Жыл бұрын

배터리 15정도에 속도 70정도하면 좋을듯 에어컨히터넣고 가격 1100에 보조금500받고 600에 사면됨

@babyandi3397 2 жыл бұрын

프랑스 디자인 역시 갑이다

@Kimsalt_ 2 жыл бұрын

버버리를 걸친 영국남자의 프랑스차 리뷰는 못참지

@user-st3zn4ln6o 10 ай бұрын

에어컨/히터 추가, 최고속도 60~70km/h로 증속(이건 사실 지금 에이미도 리미터 해제하면 된다고 합니다. 단지 프랑스법상 무면허운전을 허용 받으려면 45키로 이내여야해서요), 블루투스 스피커 넣을 공간이랑 앞에 잡다한 트레이 없애고 대신 후방카메라나 사제 매립네비 탑재가능한 공간 만들기, 토크 좀만 강화해서 15도 경사까지는 속도 유지 가능하게하고, 룸미러 설치와 사이드미러 일반형 내지는 하다못해 오토바이용 대형 미러로라도 교체가능하게 할것.. 이렇게 5가지만 딱 고쳐서 보조금 없는 출고가 1000~1200만원대 정도면 충분할거 같네요. 여기서 지자체랑 정부보조금 받으면 600~700만원 정도면 사니까요. 비슷한가격대 짱깨산보단 나은듯

@user-st3zn4ln6o 10 ай бұрын

사실 저대로 출시해도 출고가가 800이면 실구매는 400만원대에 “신차”를 뽑는다는거 같으니 모터출력이랑 최고속도 리미터만 어떻게 좀 풀려 나오면 좋겠네요. 나머지는 싸제로 하면 되니까. 에어컨이야 동남아에 릭샤(또는 뚝뚝이라 불리는 삼륜차 그거 ㅇㅇ)에 설치가능한 개조용 에어컨을 파니 알리익스프레스 같은거 통해서 가져와서 배선 따다 개조하면 되고 후카나 블박 네비, 룸미러 같은건 이미 일반차량도 사제로 많이 하시는 부분이니까요. 사이드미러도 큰걸로 교체가 아예 안될거같진 않고. 뭐 이렇게 +백만원 정도 들여 개조해서 쓰면 딱 좋을듯요

@102kennyworld 2 жыл бұрын

목적이 시내주행용이니 출퇴근용으로 쓴다면 가격도 싸고 괜춘한거 아닐까요?

@user-ui1xg5bi6h 2 жыл бұрын

이거 한국 안들어오나요?

@user-eq6kd6xd8r 2 жыл бұрын

3:18

@user-wt3hl2kw9g 2 жыл бұрын

무슨 용도로 만든건지 정말 궁금하다..

@ljg3794 9 ай бұрын

사실저게맞지. 가장 친환경은 작은차를 이용하는것이니까. 엔진도 규제하는 마당에, c세그이하만 팔수잇도록 규제하는게 최고의 친환경 정책아닐까?

@user-dc5uw3hk3c Жыл бұрын

배달 차량으로 인기있겠네요

@BrickCreator 2 жыл бұрын

편의성하고 안정성만 추가되서 가격 높히면 정말 잘팔릴거 같은데..

@user-zv8rk4pl2g Жыл бұрын

아니 가격은 왜 높여요

@BrickCreator Жыл бұрын

@@user-zv8rk4pl2g 이거 리뷰 하는거 봤나요 ?ㅋㅋㅋ 편의 시실이 없음 ㅋㅋ 에어컨 조차 없음 ㅋㅋ4룬 오토바이

@user-zv8rk4pl2g Жыл бұрын

가격 높이면 덜팔릴거 같다고 생각했는데 아닌가보군요 제 생각이 짧았습니다

@BrickCreator Жыл бұрын

@@user-zv8rk4pl2g 제 생각엔 경차 가격 정도 측정해도... 보조금 나오니.. ㄱㅇㄷ인 상황

@dasolyn Жыл бұрын

트위지가 1500이였는데 여기다 가격 더 올리란건... 아반떼 가격으로 만들어달라는 뜻인가?

@user-mi5ir5sl6q 2 жыл бұрын

공원관리차 정도로 쓸수있겠네요

@elvenisar 2 жыл бұрын

뒤에서 밀면 충전되고 그런기능 있으면 좋을텐데... 아니면 자전거 물려서 밟으면 충전 ㅋㅋㅋ

@user-wo3jt6xs8e 2 жыл бұрын

차라고 생각하지 말고 자전거나 오토바이나 전동 킥보드 같이 장난감? 느낌으로 하나 가지고 있으면 재밌을 듯ㅋㅋㅋㅋㅋ

@elvenisar 2 жыл бұрын

오토바이는 장난감 아닙니다. 250cc 이상은 자동차세도 내야 되고 배기가스 소음/환경검사도 매년 받아야 되요.

@user-xk3hx4kf8k 2 жыл бұрын

브라보~! 모나미!! .. 어라?

@hecaiont 2 жыл бұрын

주차 환상적이겠는데? 배터리 부족하면 충전하는데 까지 밀어서 가도 되겠고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-stardust792 11 ай бұрын

우리나라 들어오면 국고보조금 400만원+지자체 보조금 200~400만원 0원~200만원이면 구매가능하네요 .. 국내 들어오면 무조건 팔립니다.

@kimboss89 2 жыл бұрын

30년 장롱면허인 울어머니도 다시 운전할수 있을것 같다.

@thesoundkitty5883 2 жыл бұрын

존내 귀엽네~ ㅎ

@user-sb2mm6dj2b 2 жыл бұрын

👍

@user-yc2mr7nl9l 2 жыл бұрын

14세부터 운전가능하다는게 겁나 놀랍ㄴ네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@joonkim8667 2 жыл бұрын

맨해튼에서도 쓸모있어 보이는데 미국에 수출할 계획 없으려나

@user-ph6ur7wq8h 2 жыл бұрын

1/4mile timemer 어디 제품인지??????!!

@user-xb2nf2gz8o Жыл бұрын

유리가 많아서 시야확보는 확실히 좋겠는데 여름에 어떻게타냐

@mabus7367 2 жыл бұрын

여행자용으로 딱인데.. 만약에 면허증도 필요없으면 렌트시에 별도의 서류작업도 크게 없다는건데…

@user-Kalisona 2 жыл бұрын

11:44 분당 334원이면 한시간에 2만원....ㄷ... 근데 이차는 시속 45키로미터를 넘을 수 없고 최대 운행거리는 70여키로미터... 디게 미묘하게 빌리기 아까운 느낌인건 기분탓이려나....ㄷ.

@user-vo1nb3eo9u 2 жыл бұрын

카쉐어링으로 신형 K5 2시간 빌리는데 2만원이니까 엄청 아깝죠 ㅋㅋ

@iDSLR_16bit 2 жыл бұрын

빨리 운전 해보고싶다.,..

@user-lv7mp7gn7j 2 жыл бұрын

5:05 ㅋㅋㅋㅋ

@younilkim6169 2 жыл бұрын

배터리가 5.5kw인데 이걸 20kw로 모터를 15마력으로 키워서 내놓으면 딱이겠네요 그러면 이동거리 180정도에 속도는 70정도는 나올테니

@elvenisar 2 жыл бұрын

그러면 가격이 올라가는건 둘째치고 일단 무거워지고, 출력도 올라갔으니 지금 셰시로는 견딜수가 없으니 보강을 해야되고, 그러면 그만큼 더 무거워지고, 그러면 생각만큼 속도가 안나오고, 그러면 더 밟게되고, 그만큼 전비가 떨어지고, 그만큼 배터리와 모터 스팩을 올리고, 그러면 더 무거워지고, 그만큼 더 보강을 해야되고, 그러면 생각만큼 속도가 안나오고, 그러면 더 밟게되고, 그만큼 전비가 떨어지고, 그만큼 배터리와 모터 스팩을 올리고, 그러면 무거워지고........ 의 무한 반복입니다. 그리고 그만큼 비싸지겠죠. 그리고 그만큼 비싸게 주고 산다면 당연히 이 차의 내부구성이나 디자인, 원가절감 요소가 제값을 못한다고 느낄꺼고, 그러면 그만큼 디자인과 공간 구성에 신경쓰고, 그만큼 원가를 더 쓰고, 개발비가 상승하고, 제품가격 상승으로 이어지겠죠, 그러면 올라간 가격대비 해서 차량의 최대주행거리나 최대속도 등이 불만족스럽게 느껴질꺼고, 그러면 배터리와 모터의 스팩을 올리고, 그러면 무거워지고..... 의 반복입니다.

@younilkim6169 2 жыл бұрын

@@elvenisar 네 그렇긴 한데 저건 너무 실용성이 없죠 트위지는 80까진 나오지만 거리가 70인데 겨울에 50까지 떨어져서 다들 포기했죠 결국 실사용 하려면 속도 70에 거리 100 은 되어야 팔릴겁니다 우리나라의 경우 도시에선 뒤에서 빵빵대고 욕해서 공짜로 줘도 못탈겁니다 어디 과수원이나 골프장에서나 쓰지

@user-vo1nb3eo9u 2 жыл бұрын

@@younilkim6169 예전에 현송업체 알바할때 성격 엄청 급하고 입에 욕을 달고 다니던 드라이버가 짐을 가득 싣은 티코가 앞에 가니까 '쟤는 어쩔수 없지'하면서 얌전히 따라가던게 기억나는 ㅋㅋ

@ashutalos 2 жыл бұрын

전 트위지보다는 나아보이는데요. 여러가지 면에서 그나마 자동차 같기는 합니다. 트위지는 4륜 오토바이? 용도는 장보기나 통학 용도로 딱인 듯. 그렇다고 세컨카는 아니고 말이죠. 우리나라에는 절대 안들어오겠네요. 여름엔 쪄죽고 겨울엔 얼어죽을 듯. 딱 유럽의 기후에 적당한.... 트위지 팔린 거 보면 꼭 그것도 아니려나요. 그래도 영국식 유머는 정말 재미없어요. ㅋㅋㅋ

@user-tk8ns7bo6l 2 жыл бұрын

배달차량으로 짱이다

@gamzha 2 жыл бұрын

ㅋㅋ 갖고싶다

@yee010 2 жыл бұрын

6:10 으어어...으어어...으어어

@sophiehowl9584 2 жыл бұрын

에어컨이 없다니 언빌리버블!

@S_toon 2 жыл бұрын

와 ㅋㅋㅋㅋ

@kleeo83 2 жыл бұрын

원가절감의 새 장을 열었네.... 현기가 울고갈듯

@seohyunismine Жыл бұрын

원가 절감이 아니라 그냥 딱 저정도 원가에 저정도 품질 아님?

@_JEh 2 жыл бұрын

돈 조금만 있으면 장난감으로 타고 다니고 싶네 ㅋㅋㅋ

@hhk9264 2 жыл бұрын

이런 차는 넓은 대학 캠퍼스에서 대학 공무로 수리나 뭐 대학 업무 보는 용도로나 써야할덧 ㅋㅋㅋ.

@elvenisar 2 жыл бұрын

프랑스는 도시 골목이 좁고, 그래서 어자피 속도 못내고, 특히 파리시는 자전거 이용을 장려하기 위해 시내의 모든도로 최대속도를 30km/h로 조정했다고 하더군요. 그래서 이런게 나오는겁니다. 거기다가 유럽에는 원래부터 "마이크로카"라는 카테고리가 있어요. 지금 우리 경차규격의 원조인 일본 경차규격...의 개정된 역사를 따라 올라가보면 배기량 360cc 짜리 이차보다 더 작은 자동차가 나오게 되는데, 그게 유럽의 마이크로카를 적당히 키워서 어른1~2명과 아이1~2명 같이 탈 수 있게 만든겁니다. 원조인 마이크로카는 50cc 단기통 엔진으로 작동하는 자동차였어요. 이세타 같은 차 말하는거죠. 아무리 유럽이라도 그건 너무 작다고 생각했는지 나중에 점점 커져서 125cc. 2행정이나 250cc 4행정 엔진으로 진화했는데 그게 이차나 트위지 같은 차의 휘발유 버젼인거죠. 딱 이크기에요. 마이크로카는 환경규제도 늦고 느슨하게 적용하고, 충돌 안전 시험도 하지 않아요. 그래서 이런차가 나오는거죠.

@hk416_mod3 2 жыл бұрын

텐션잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-bp8se9gx8y 2 жыл бұрын

앞뒤가 똑같은 자동차 시트로엥~시트로엥~ 앞뒤가 똑같은 자동차~ 데일리카 시트~로엥!

@user-xr4xw4mn8h 2 жыл бұрын

그냥 슈퍼커브 사는게 정신건강에 이로울듯....

@user-br6le6hw7z 2 жыл бұрын

14살 부터 운전이 가능하다고??..ㄷㄷ 충격이네...

@ran-xieliu6272 2 жыл бұрын

트위지처럼 4륜 바이크라 우리나라 원동기 면허랑 비슷한 취급인듯

@hiderocket Жыл бұрын

우리나라에서 쓰기엔 좀 힘들어보이는데 ㅋㅋㅋ 편의사항이 너무 없네요... 여름 겨울 어카누

@user-qb4kq6jr8i 2 жыл бұрын

맞았네 아미 나올줄 알았으

@jaewookishful 2 жыл бұрын

어차피 법적으로 서울시내 50km 넘게는 다닐 수 없으니 딱 저 정도만 되면 하나 사서 출퇴근하면 좋겠네라고 생각했다가는 경기도 오산되는겁니다 여러분 에어컨이 없어요 에어컨이…

@jisungpark8952 Жыл бұрын

도시내에서 근거리 주행용, 심부름용, 배달용, 장보기용 정도로, 주력으로 쓸 차는 절대 아니고 두 번째 차나 세 번 째차로 쓰면 딱인거 같은데 자동차 리뷰하는 사람이 사지 말라고 하는 건 좀 아닌듯. 각 나라별 도로 환경과 주행 조건이 다르므로 몇 몇 나라에선 괜찮은듯 합니다.