Sitrak обзор, проверка и все нюансы

Рет қаралды 24,566

10 ай бұрын

Проверка ситрак производится на дилерском оборудовании в соответствии со всеми критериями проверки компании Тракподбор!
SINOTRUK является первым китайским производителем большегрузных автомобилей, основанным в 1956 году.
Автомобиль создан по лицензии МАН - это видно по кабине, раме, линейке мотора, топлива, мосты. С некоторыми доработками и нюансами.
📽️РАЗВЕРНУТЫЙ И ПОБРОБНЕЙШИЙ ОБЗОР ПО ГРУЗОВИКУ СМОТРИТЕ В ВИДЕО📽️
По результатам тест-драйва все отлично, удобно комфортно, интуитивно понятно.
Вердикт такой:
автомобиль достойный и надежный.
Если обслуживать как полагается, то он должен отработать как и все Европейские аналоги, а это около 15000000 км пробега и 25-27 тыс мото часов, а может и дольше.
Обслуживание необходимо любому автомобилю.
Есть в Москве официальный дилер, у которого самый крупный сервисный центр в Москве, где и производится сьемка этого видео.
Запчасти в наличии, расходники, как и у любого дилера.
Все что касается гарантии, согласовывается с заводом. Если в наличии нет детали, то заказывается, и по приходу устанавливается.
В комплекте с машинами идет набор водителя, набор автомобиля с инструментом и оборудованием, который состоит из набора ключей, домкрата, знака остановки и т.д.
Не многие машины доходят в полном комплекте при перегоне и хранении.
Часть новых машин доберается из Китая своим ходом, поэтому у них на одометре может быть и 9 тыс км пробег.
Представленный автомобиль из партии, которая приплывает в Санкт-Петербург, и своим ходом едет в Москву с минимальным пробегом.
В любом случае дилер проводит предпродажную подготовку и проверку всего автомобиля перед отгрузкой.
Нужен хороший грузовик ситрак или хово, подобрать или проверить, обращайтесь к нам!
Все контакты в описании!
📽️Диагностику автомобиля Ситрак и его проверку смотрите в следующем Видео📽️
👇🏻Как вы считаете есть ли будующее у этих грузовиков в России?
Может у вас есть опыт их эксплуатации?
Пишите ваши пожелания, что бы вам хотелось устранить или доработать.
И самое главное когда будет набираться статистика по пробегам, пишите ваши пробеги и поломки.
Очень важна информация о максимальной ходимости моторов.
Ждем Ваших коментариев👇🏻
Благодарим за предоставленный тягач Синорус Sinorus. Официальный дилер Ситрак в г.Москва ktc-sino.ru
Наш сайт со всей информацией и полным перечнем услуг 🔻
altrucks.ru/
📍МОСКВА
📞 8 (985) 270 00 34
📍САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
📞 8 (985) 270 00 35
#официальныедилерыситрак #ситоакдилеры #дилерымоскваситрак #Ситрак #тягачситрак #грузовикиситрак #ситраккупить #ситракс7н #ситракc9н #новыйситрак #ситракотзывы #обзорситрак #проверкаситрак
#ситракдилеры #Sitrak #Sitrakтягач #Sitrakпроизводитель #москвадилерыситрак

Пікірлер: 72

@user-nv1ds7fq9c 8 ай бұрын

Откуда только такие специалисты берутся.

@talgattulegenov68 5 ай бұрын

Добрый день Подскажите пожалуйста. Кто-нибудь ставил коленвал от Ситрак МС11 на Ман ТГХ с Д2066ЛФ? Подходит ли?

@lyubatishkova2867 10 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@user-iv4be8xg4w 10 ай бұрын

Что вы советуете?

@user-iv4be8xg4w 10 ай бұрын

Хочу поменять со ситракам

@denism4684 10 ай бұрын

Илья день добрый! Спасибо за обзор. Вы очень редко выходите в эфир и это не радует. Делайте такие же обзоры по другим грузовикам. Удачи!!!

@truckpodbor 10 ай бұрын

Спасибо, работы много а времени мало, но будем к это идти

@user-xg9ej8jk2m 8 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а какой расход в среднем выходит на Ситраке с 20т груза

@truckpodbor 8 ай бұрын

Здравствуйте расход зависит от многих параметров. В среднем около 32-34 на 100 км

@user-ee4ke6gi8o 6 ай бұрын

32литра- это очень сильно надо постараться. " на легке", без ветра, на хорошем топливе, без гонок.

@user-iv4be8xg4w 10 ай бұрын

У меня есть скания 2011 года

@user-ov9qh7dz5s 9 ай бұрын

Здравствуйте уважаемые, горит чек на понели приборов вчом причина,или это после отключения мочевины?

@truckpodbor 9 ай бұрын

Здравствуйте смотря как отключали?

@user-lv6hb1no6y 8 ай бұрын

Да. Дилеры не научились отключать. Прошивайте

@user-iv4be8xg4w 10 ай бұрын

Здравствуйте

@user-hb2fd1tf3z 8 ай бұрын

Как самостоятельно обслуживать грузовик, что для этого нужно?

@user-rc2hb6lj6i 2 ай бұрын

Голова и руки

@user-lv6hb1no6y 8 ай бұрын

Камеру с повотников отключают потому что оа при повороте отключает звук в мафоне. Тоесть ты едешь такой слушаешь новости или песенку и тут бац всё пропало. Зачем отключать звук не понятно. Климат да, ставишь 23 он падае6до 21 холодно, потом нагревается до 25 жарко , но не всегда. Музыка гавно каких свет не видовал. Регулировка отсутствует от этого динамики хрепят уже на середине мощности. Головной свет огонь! Под обшивкой в кабине ничего нет. Если машину долго не мыть можно обратить внимание на то что глушак будет закончен, дымит . Мафон без зажигания тоже не работает, я у себя переделал. Где вставляется тахограф и т.д. нет 12В . Зеркала и боковые стёкла засераются в дождь. Горный тормоз слабый . А так пойдет. Работать можно. Странно конечно, у меня в комплектации нет ни датчика температуры воздуха, ни масла, ни нагрузки на ось, ни износа колодок. Бред конечно... 23-й год 21-го века на дворе. Очень много огрехов не лепых. Такое чувство что его проектировали студенты без опыта эксплуатации автомобиля.

@user-ov9qh7dz5s 9 ай бұрын

Здравствуйте ,получил новый Ситрак не шланга подкачки, почему?

@truckpodbor 9 ай бұрын

Может его стащили при перегоне)

@user-yo7kr3pu9n 6 ай бұрын

Его не стащили...... А специально не положили... Что бы не спалили что ситрак сам себя не качает... 😅😅

@user-lm6yh9gw3o 10 ай бұрын

Если холодос работает без зажигания, значит уже утеплённая кабина скорее всего. Исправили китайци косяк

@user-lv6hb1no6y 8 ай бұрын

Нет. У меня без зажигания и голая кабина

@user-iv4be8xg4w 10 ай бұрын

2011 год

@user-nb4zq7yh8f 10 ай бұрын

Пересел после Мерседеса Актрос мр3 разницы особо не почувствовал в плане деталей отделки.А вот в плане комфорта очень даволен.Много плюсов Китайцы молодцы.Отлив справа под рулем под рычаг Ретардер

@user-bm2me8fm2r 9 ай бұрын

Да в плане комфорта мр 3 на две головы выше Китая .

@user-nb4zq7yh8f 9 ай бұрын

@@user-bm2me8fm2r ну хз.кабина с ровным полом лучше чем с тоннелем.на воздухе мягче,сиденья с регулируемыми поддержками в Ситраке есть в мп3 нет.спальник шире,чем в мп3.много отличий.я с мп3 пересел на Ситрак разница огромная

@user-bm2me8fm2r 9 ай бұрын

@@user-nb4zq7yh8f понял .

@user-yu9un6ci6t 4 ай бұрын

бла бла бла. ни о чем. где информация? много слов, информации нет.

@user-vz1gc3kr2h 7 ай бұрын

Как по поводу запуска в холода есть каойто прогрев

@truckpodbor 7 ай бұрын

В моторе подогрев воздуха стандартно. А в плане мокрой нет, доп комплектация как у всех

@user-vz1gc3kr2h 7 ай бұрын

@@truckpodbor то есть как на сканиях и тд резеточки нет для зимы

@truckpodbor 7 ай бұрын

@@user-vz1gc3kr2h нет это допы. Там и кабина холодная, утеплять надо))

@user-lm6yh9gw3o 10 ай бұрын

Сейчас буду умничать. Вообще FAW основана в 1953 году. Поэтому у них и эмблемма с цифрой «1». И не «пуш» а « пух» Steyr-Daimler-Puch австрийская, значит читается по немецки.

@PETROLEGOVICH... 9 ай бұрын

Блэ, тогда не ЗетЭф,а ЦетЭф и молоко вместо малако.🤣

@user-lm6yh9gw3o 9 ай бұрын

@@PETROLEGOVICH... «Zahnrad Fabrik» - тогда уж по русски «Захнард фабрик» да и по немецки тоже. А молоко или малоко это к филологам.

@user-iv4be8xg4w 10 ай бұрын

У меня скания есть

@user-pm1mg1vw7w 5 ай бұрын

Пробег 50 тысяч. Меняем уже второй раз слеплены, скажите от чего так?

@user-lj7cg6fi3c 3 ай бұрын

Соосность! Маховик-сцепление-корзина-первичный вал коробки..

@user-qv1br9jr3r Ай бұрын

Хорошего качества топливо у нас

@user-iv4be8xg4w 10 ай бұрын

Купит стоить sitrak или лучше скания?

@truckpodbor 10 ай бұрын

Скания новая в 1,5 раза дороже. Из новых у ситрак лучшее сочетание цена-качество

@PETROLEGOVICH... 9 ай бұрын

Если 6х4 Ситрак, если 4х2 то Сксния тем более они новый двигатель и коробку с реверсом сделали

@truckpodbor 9 ай бұрын

@@PETROLEGOVICH... да и это новое сейчас ни запчастей ни гарантии нет

@Valeri916 5 ай бұрын

По поводу отключения камер, читал в подобных комментах. Один умный электрик со знанием английского языка, посредством настроек нашел положение когда работает камера и не отключается приёмник или магнитола. А именно из за этого все пытаются их отключить. Вот вам информация для размышления😂

@bludaru 2 ай бұрын

Подключается мышка, меняешь галочку и всё.

@user-lm6yh9gw3o 10 ай бұрын

У «Константина Про» диллер жаловался что 4 двигателя перегонщики загубили. Якобы в -40 заводили.

@user-mv5vf5jz5w 4 ай бұрын

И если не в курсе то знай что бронировать фары сейчас запрещено ПДД

@user-lm6yh9gw3o 10 ай бұрын

С самосвалами небыло мануала

@user-dz6co8jl3u 7 ай бұрын

Пробег 160т.км. проводка слабая, коробка автомат - задумчиавя.

@user-lm6yh9gw3o 10 ай бұрын

Нет мелких ключей и головок в наборе. Плохо

@TheProfmoto 9 ай бұрын

В народе эту китайскую повозку называю "Какумана"....

@PETROLEGOVICH... 9 ай бұрын

Ипанько продай патроны , одиного дятла на ютубе пересмотрел?🤣

@TheProfmoto 9 ай бұрын

@@PETROLEGOVICH... твой высер не понял :)))

@user-ee4ke6gi8o 6 ай бұрын

@@PETROLEGOVICH...в его голове каша, 2+2 сложить и сделать вывод не может)))

@alexregion102rus8 5 ай бұрын

Такое ощущение, что продался ты китайцам! Почему ты говоришь, что коробка, мосты и т.д. это Мановские , это аналог "как у мана". Соответственно качество уже нето. Многие уже делали обзоры и показывали очаги коррозии на раме и на других частях авто. Китайцы ни когда не отличались качественным металлом.

@truckpodbor 5 ай бұрын

Нет ошибаетесь. Я никому не продался. Рынок сейчас такой. Ман отдал свои технологии старые китайцам они по лицензии делают. Время покажет как они ходить будут, их пока на вторичке нет. Есть и большая партия которая кораблем пришла там они законсервированы но это не помогло все проржавело в трюмах, как и прицепы паромники которые в трюмах тоже ржавеют. Это обзор, показ информации, что с ней делать уже решает каждый сам. Я патриот но наши пока не делают чего то стоящего что может конкурировать по качеству, хотя и у нашей техники свои небольшие плюсы есть. Каждый для себя сам решает что выбрать.