Skoda Octavia Tour 1.8 4x4 Laurin & Klement

Skoda Octavia Tour 1.8 4x4 Laurin & Klement - Люкс от Шкоды

Рет қаралды 21,315

Күн бұрын

Laurin & Klement - Когда то Чешский автомобиль, сейчас особая комплектации Шкоды. В моих руках сегодня Октавия Тур 2004 года, только из Германии с пробегом в 240к, в комплектации Laurin & Klement. Двигатель 1.8 бензин, в 150 лошадиных сил, и еще 4х4 привод. Что делает невероятно бодрой и устойчивой этот автомобиль на дороге! Приятного просмотра.
Группа Вайбер - invite.viber.com/?g2=AQBZ5d8H..."
Виталий - +380669110990
0:00 Вступление
2:00 Двигатель, коробка
5:10 Кузов
6:09 Площадка Шкода, Полтава
7:03 Косяки по кузову
9:10 Багажник
10:28 Салон
17:04 В Дорогу
23:21 Итоги
Skoda Octavia Tour 1.8 4x4 Laurin & Klement

Пікірлер: 84

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

В конце с годом мог допустить ошибку, подправите кто Турист) А с местом сзади и правду беда, а так всем добра :)

@user-wy4bt5nu8g 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор, инверсно было посмотреть на эксклюзивную шкоду, таких ещё не видел.

@DazzleShah 3 жыл бұрын

Любимый крокодильчик, у меня такая же ☺️ Отличная машинка, надежная и практичная 👍🏻

@Julia-on9ru 3 жыл бұрын

Все в ней круто! Кроме цвета салона.. P.S.Оператор появился) растёшь!

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

😉

@user-wd7rk3nh2i 3 жыл бұрын

Мой рост 182 свободно за собой помещаюсь, не нужно сидеть полулёжа. И у меня она низкая, везде цепляюсь защитой. Защита огонь 🔥 броня.

@sergey1802 3 жыл бұрын

У меня тоже есть один дружбан который так же по конченому ездит за рулем что за ним никто не может сесть. Никогда этого не понимал и не пойму как можно ездить лежа.

@user-qi5nm6jj3j 3 жыл бұрын

Турик есть турик его главный + от более молодых собратьев это покраска ,оцинковка и клиринс из - балка ,тормоза барабаны и размер салона НО МАШИНА ХОРОШАЯ КРЕПКАЯ ЛЕГКО РЕМОНТИРУЕТСЯ СВОИМИ РУКАМИ НО МНОГИЕ СОВРЕМЕННЫЕ В ПОДМЁТКИ НЕГОДЯТСЯ СТАРОМУ ТУРИКУ!

@MrYanchik777 2 жыл бұрын

Тормоза дисковые перед и зад

@Putiny_Pizda Жыл бұрын

Барабаны это на дно комплектациях

@Fobiys Жыл бұрын

Привет из 2022 года. Сегодня взял такую шкоду,1 в 1,с такой же комплектацией за 500$. Доволен

@user-mg3ig3me9g 2 жыл бұрын

12:08 - кнопочка открытия люка - правильнее - лючка топливного бака. А вот, как регулируется люк - этого в описании, к сожалению, нет(

@88NEOS 3 жыл бұрын

Да, задняя псадка удивила)) Я как то раз ездил на октавии, и отодвигал сиденье до упора но я не задумывася что там сзади происходит)))

@Luser-gnr009 Жыл бұрын

Нормально сзадии , на обычных Октавиях. Это на 4×4 тесно , наверное 😜

@evgenpc5368 4 ай бұрын

Она на базе Гольф 4, там сзади также мало места, здесь ещё заднее сидение подвинули вперёд чтобы в багажнике увеличить место, семейное авто

@Putiny_Pizda Жыл бұрын

Сегодня видел одну за 5700$ даже мультируль,,, какая же она офигенная в универсале! 1.8т

@GoldenBurst._ Жыл бұрын

12:47 рога в салон не влазят ?

@yuriimutnoy4733 3 жыл бұрын

+1 Лайк

@user-pn6np7ug5s 2 жыл бұрын

👍

@user-oy8fl9hc9v 3 жыл бұрын

Как найти вас в Полтаве

@user-zw7pc1fp8u 3 жыл бұрын

Передняя дверь по цвету выпадает

@user-ve1ho6jr6l 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите контакты полтавчан которые занимаются шкодами.

@user-mg3ig3me9g 2 жыл бұрын

Ну как? Если есть, поделись.

@johnv6903 3 жыл бұрын

Муфта Халдекс а не Хеликс. Хеликс динамики и уселки.

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

Да-да) не заметил, сорян за оговорку)

@MaxLifeUa 3 жыл бұрын

Это типа пасхалка такая, типа для внимательных.

@user-zw7pc1fp8u 3 жыл бұрын

Пойми что 16 колесо 205/55/16 одинаковое по высоте 195/65/15. Возьми рулетку и поменяй, или открой таблицу

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

это я знаю, я не сказал что она выше из за этого, сказал что на любых дисках она будет выше а5, просто по факту так

@MaxLifeUa 3 жыл бұрын

Я бы на 15 катал. Вот по нашим дорогам чтобы помягче была.

@octagon_444 2 жыл бұрын

у меня стоят 225 45 17 то на два см выше

@user-wf6jf5xm2c 3 жыл бұрын

Немного подвинуть переднее сидение и человек после операции свободно сядет. Это проверено. Как выше уже говорили чтобы сидение поднять чтобы на лёжа ехать. А так суперб можно, там лежа можно ехать. Это моё мнение.

@user-xs1zp3hy3q 2 жыл бұрын

Автору, тур в принципе не подходит потому что рост !? да еще и анти реклама для задних пассажиров, разложил перед как будто спать собрался, и сам спереди сидит 20 см. до колен от торпеды, как то не аккуратненько??

@jeLobok60 Жыл бұрын

По поводу независимой подвески: У меня есть Гольф 6 и Окташа тур, так вот на туре ехать по трассе и на скорости спокойнее, Шкода идет как по ркльсам, а гольф мотыляет и качает, хотя гольф на pq35 (платформа а5 шкоды)

@user-iu1kl8bf3h 3 жыл бұрын

Напишіть будь ласка координати Полтави ті що ви вказували у цьому відео

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

В описі під відео. І группа вайбер і номер телефона!

@terryfalcon2310 3 жыл бұрын

При твоем росте подавляющее большинство машину класса Тура, не дадут тебе комфортно разместиться самому за собой.

@jeLobok60 Жыл бұрын

А что делать если очень тяжелый руль на туре? Куда смотреть, что проверять?

@evgenpc5368 4 ай бұрын

сходить к тем, кто ремонтом гур занимается. Там масло нужно менять в гур каждые 2 года, иначе насос гур выйдет из строя. Элементарно посмотрите масло в бачке гур, бывает что ниже уровня и руль хуже вращается. Может рулевая рейка износиться от плохих дорог, её ремонтят сколько угодно раз

@user-et3vm8md1e 3 жыл бұрын

У меня також же цвет, тоже кожа, только 1.9 тди, Но днищем царапаю даже на ровной дороге, поддон уже раза 3 паял, что делать подскажите?))

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

Ого, не знаю, турка вообще высокая. Пружины со стойками посмотреть, может просевшие

@user-wd7rk3nh2i 3 жыл бұрын

Защиту нужно ставить. Родная «броня» 18кг у меня стоит, тоже везде цепляюсь, но не боюсь 🙀

@user-et3vm8md1e 3 жыл бұрын

@@user-wd7rk3nh2i можете измерить сколько см от защиты к дороге? Был бы очень благодарен 🎅

@user-wd7rk3nh2i 3 жыл бұрын

@@user-et3vm8md1e Попробую если не забуду. По ощущениям см10 с защитой она ещё ниже получается.

@user-et3vm8md1e 3 жыл бұрын

@@user-wd7rk3nh2i спасибо, от я тоже думаю что гдето 10, но в интернете написано что в октавии тур клиренс должен быть 17 см

@evgenpc5368 4 ай бұрын

Сзади чаще амортизаторы выходят из строя, нужно масляные ставить, тогда она мягче и дольше ходит Шкода А5 сзади у всех независимая подвеска! В Тур и следующей А7, увы, балка, на ней трясёт задних пассажиров больше. Только в дорогих независимая. А5 - лучшая среди всех Октавий. Отличный обдув салона, никогда не потеют окна, отличный мягкий пластик везде и отделка салона в целом. В А7 и далее всюду экономия и менее долговечные материалы. Только в дорогих версиях приятные салоны

@Serp_3000 3 ай бұрын

У Tour 4x4 сзади независимая подвеска.

@dimonx3 3 жыл бұрын

про посадку сзади ты перегибаешь. для начала нужно нормально отрегулировать переднее сиденье. в таком положении ты даже до руля не достанешь. посмотри информацию про правильную посадку водителя. если в двух словах, то лопатки должны быть прижаты к спинке, а руки кистями лежать сверху руля. в твоем же случае ты почти лежишь на сиденье и до руля с трудом достаешь. в экстренной ситуации с такой посадки ты ничего не сможешь сделать. так что посадка это изначально безопасность, а потом уже комфорт

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

Это теория. Я сижу что в своей а5 что в турке одинаково. А сзади места там есть а там нет.

@Putiny_Pizda Жыл бұрын

@@VladChernyayev а ты что таксист, чтоб людей сзади возить 😆

@Luser-gnr009 Жыл бұрын

Афтар рядом с авто -- такой огромный 😳 . Как он в эту кроху помещается ? 😖

@pro100vova 2 жыл бұрын

Ссилка не работает((((

@user-ig8km8ls6w 2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста что по расходу?

@andriyvrublevskiy5505 2 жыл бұрын

В мене 8,5-9л змішаний розхід

@RAMZEZvideoDesign 3 жыл бұрын

Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? моторчик____оо

@alexs8516 3 жыл бұрын

Это не октавия тур,это октавия а4,тур она стала когда пошла 2я октавия это с 2005года

@user-Vlados79 Жыл бұрын

Муфта правильно называется Халдекс, а не Хеликс!!!

@MaxLifeUa 3 жыл бұрын

Я бы взял себе такую, но посвежее, этак 2015-2017 года...

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

Это будет а7 октавия, тыщ так за 15-17$

@user-qi5nm6jj3j 3 жыл бұрын

Чем дальше тем хуже А5 мне кажется самая удачная.

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

@@user-qi5nm6jj3j тоже этого мнения, а5 рестайл, ещё сохранила старое качество, и уже в современном виде, с нормальной функциональностью!

@user-oo8nm4nr2l 3 жыл бұрын

Задній ряд, це невеличкий косячок

@octagon_444 2 жыл бұрын

там места для нищих)

@user-ig4mh2vb7g 3 жыл бұрын

Не было такой комплектации Тоur в 2001 году Аж бесит 😤 Шкодовод

@user-zm8xo4nf2t 2 жыл бұрын

У меня клемента 2001го года, и точно такая же комплектация

@MegaKos7 2 жыл бұрын

в 2001 году не было тур🤣 а комплектация была, даже если память не изменяет, то и без турбины можно найти ЛнК

@olenayukhymcuk431 3 жыл бұрын

Дядєнька, який в тебе зріст? Люди +- 180 відчувають себе тут як риба в воді...

@VladChernyayev 3 жыл бұрын

193-194см

@evgenpc5368 4 ай бұрын

Дважды безмозглый автор. Не кузов играет, а петли дверей проседают, тупо износ, время приходит им. Нужно подложить проставки - шайбы, любые, можно из пластика, под нижние петли. Просто открутить болты не полностью, подложить и закрутить обратно и всё. И не надо придумывать отсебятину. Кузов там очень крепкий, до 1 млн пробега хватит!

@octagon_444 2 жыл бұрын

кому нужны сидухи на тряпке? состояние идеальное) прост себе кинул кожу.

@djekslim3964 2 жыл бұрын

Почём?,где?

@octagon_444 2 жыл бұрын

Польша

@octagon_444 2 жыл бұрын

Могу как-то завести

@djekslim3964 2 жыл бұрын

@@octagon_444 стоимость?

@octagon_444 2 жыл бұрын

Куда могу фото кинуть? Сам оценишь.

@SRS18x 2 жыл бұрын

Муфта не хеликс а халдекс

@user-qv1kt8wg5r 2 жыл бұрын

Шкода классная, обзор смотреть не возможно, масло в коробке не надо меня👍 ты хоть думай что говоришь или сценарий пиши

@andremtyn 2 жыл бұрын

Правду говорит. Старые закоксованые отложения масла и металлической стружки прекрасно удерживают на месте выработку щестеренок и заполняют люфты. У самого меня ауди , ей уже 30 лет, масло не менялось никогда последних точно 20 лет. Коробка работает превосходно