Восстановление стоек- • КАК ВОССТАНОВИТЬ СТОЙК...
В этом коротеньком видео. Что произошло со стойками стабилизатора после восстановления и пробега 30 тысяч.
Я решил проверить состояние стоек просто потому что
делал диагностику тормозов и раз уже снимал колёса за одно снял и стойки. И так состояние правой стойки как можно увидеть вполне рабочее. Наконечники двигаются очень плотно почти как в новой стойке. Значит простейший метод восстановления стоек вполне себя оправдывает. Левая стойка тоже отработала хорошо. Но та сторона у которой был пробит пыльник и она была сильно ржавой, стала свободно двигаться. При этом стойка не стучала!!!
Скорее всего это произошло по причине того что хоть при ремонте я и убрал ржавчину, раковины остались, металл был не шлифованный и быстор выработал полимерную втулку. Пыльник который я заклеил геметиком остался целым. А вторая сторона этой стойки сохранила свои рабочие качества наконечник двигается почти с таким же усилием как и на новой зап части.
В этом експерименте было две цели. Первая проверить простейший способ восстановления стоек и второй , проверить можно ли заклеить
пыльник герметиком а не менять его на новый. Эксперимент удался
стойки проработали полтора года и прошли 30 тысяч км.
Сейчас я их заменил на стойки произодства Украины у них сразу есть один минус. Из- за такой конструкции они не подлежат восстановлению. Но учитывя их стоимость даже не стоит заморачиваться это не оригинал) Посмотрим вместе с вами на сколько их хватит. Ссылка на Видео по восстановлению стоек в описании. • КАК ВОССТАНОВИТЬ СТОЙК...
Кому понравилось и пригодилось видео савьте лайк . Подписывайтесь на канал. Всем спасибо за просмотр. Мира, Добра, Удачи. Пока Пока.