Perły przed wieprze. Te zakompleksione wsioki wykorzystają każdą okazję, żeby komuś dołożyć i się przy tym dowartościować. Tak jest na każdym polskim forum(np. słynącej z takiego zachowania elektrodzie) . Tak więc...nie przejmować się i robić swoje.

Dzięki

Czepianie się słówek mnie uczono ze "tryby" są w kieracie a te "tryby" sa kołami zębatymi. Jeżeli jesteście tacy małostkowi chciałbym zobacz jak któryś z was mrozi wałek pól dnia i grzeje łożysko palnikiem aby poprawnie złożyć elementy które składa się w chwilę....

@@piotrstepien8423 dobrze gadasz kolego. Niezły nauczyciel....tryby..;D

Klej to pół biedy,ale znacznie gorszą czynnością dla trwałości łożyska jest owo wbijanie,gdzie cała siła przenoszona jest przez elementy toczne.Pozornie wydaje się,że nic się nie stało ale w rzeczywistości kulki wygniotły już w ten sposób punktowe ślady na bieżniach co z czasem objawia się jako terkotanie lub łuszczenie bieżni.Co do grzania-nie ma potrzeby schładzania wałka,wystarczy podgrzać łożysko do 80-90 st.Celsjusza aby samo wpadło na wałek.

To nie jest walenie na siłę! Zrobił dobrze

ale podczas zjawiska rozszeżalnosci termicznej weszlo by gładko ręką

Najlatwiej podgrzac lozysko i wcisnac walek a skoro wiadomo ze lozysko wchodzi latwo w karter mozna najpier bylo zamontowac lozysko na walku, a pozniej calosc osadzic w karterze, wtedy jest pewnosc ze nie uszkodzimy lozyska stukajac 😊

Michael Michael tam musi być specialna podkładka z wytoczeniami.Kupisz ją w sklepie gdzie maja części do motorowerów z PRL, albo zamów w necie.Koszt takiej to około 4 zł.

Paweł Krawczyk mowisz o podkladce ktora zaklada sie na walek glowny 😊 a mi chodzilo o ta dystansujaca na walek zdawczy - lozysko 😊 w katalogu jest napisane 1-3 szt 😂😂 spoko, u mnie jest bez , skrzynia porzadnie zdystansowana biegi chodza jak ta lala i najwazniejsze ze 3 nie wyskakuje 😊 pozdrawiam

tam waśnie chyba nie powinno byc zadnej podkładki

Metalowa

Trzeba wziąć rozwiertak i ją poprostu rozwiercić.Ona przy wbijaniu robi się ciaśniejsza.Na chama możesz to zrobić starannie malutkim pilniczkiem.

też mi sie wydaje ze tam nie powinno byc podkładki u mnie nie było przejrzałem poł internetu i nigdzie nie znalazłem zeby ktos tam dawał podkładkę

​@@konrad4444Jeśli występuje problem z 3 biegiem wyskakuje itp. wtedy wkłada się tam podkładkę aby wyeliminować luz, normalnie w oryginale podkładka tam nie występuje

i drugie pytanie czy skręcając kartery muszę dać silikon czy sama uszczelka wystarczy?

bo jest wyrobione gniazdo...jak gniazdo jest dobre to ni włozysz, a nawet nie wbijesz takiego łozyska..dopiero po nagrzaniu karteru powinno wejść

+Paweł Cieślak Dziękować. a jak sie ma łączenie karnetów?

znaczy łączenie karterów (?) to też robi się metodą różnicy temperatur...ja to robię tak (na podstawie wsk) grzeję lewy karter cały na kuchence tak aby płomień głównie nagrzewał gniazda, potem wkładam łozyska , skrzynię, następnie nagrzewam same łożyska aby włożyć wał , potem nagrzewam łożyska prawej strony i zakładam na prawy czop wału i tryb zdawczy, no i na końcu grzeję prawy karter i zakładam..bez młotków itp

+Paweł Cieślak rozumie tylko chodzi mi o skrecenie prawego z lewym karterem czy muszę dać sylikon czy samą uszczelke zeby skręcić dwie połówki?

Jak się zepsuje to nie będzie działać? xd

Mateusz Kusyk okej dziękuje xd

TheDoodoosh patrzac od strony mechanika tzn od strony techicznej ten "tryba" czy tez "tryb" tak naprawde nie istnieje to jest koło zębate a nie tryb. Tryb to np tryb pracy. Sam filmik bardzo pomocny wszystko wytlumaczone bardzo prosto pozdrawiam i zycze dluuugiego zycia Wiesi taki motocykli jest coraz mniej