Слетел с ДОРОГИ. Как ПРАВИЛЬНО включать БЛОКИРОВКУ на Лада Нива ТРЕВЕЛ и пример её ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

  Рет қаралды 141,179

Дмитрий Флегантов

Дмитрий Флегантов

2 жыл бұрын

#ниватревел #блокировка #какпользоваться СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р.
КОВРИКИ: 2190 р.
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: dmitriy_flegantov
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.

Пікірлер: 287
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
@user-fc7ng9zk9v
@user-fc7ng9zk9v 5 ай бұрын
На Ниве лучше не тормозить! Пока нива летает ей даже блокировки не нужны! Нива должна скакать! 😊
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 2 жыл бұрын
Диагоналки не было! При диагоналки межосевая блокировка не помогает! При диагоналки поможет только межколесная блокировка! Или лебедка))
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Настоящей диагоналки никогда не бывает, всегда три колёса на земле, именно поэтому межосевого блока в большинстве случаев хватает.
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov который раз замечаю, умеете вы выкручиваться! Это же очень заметно! И как правило, не очень красиво! Здесь же мужчины! А не барышни! Что значит "не бывает диагоналки"? Термин есть, а диагоналки нет! Ржака!
@SERGEY__MESHKOV
@SERGEY__MESHKOV 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov могу продемонстрировать вам 100%диагональ если вы разрешите вставить ссылку на видео
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 2 жыл бұрын
@@SERGEY__MESHKOV Мы все прекрасно знаем что такое диагоналка! Для штатной Нивы это больное место!!! Выезд на насыпь или переезд бруствера, или переезд канавы итд.
@user-ox2pe6ml2q
@user-ox2pe6ml2q 2 жыл бұрын
@@SERGEY__MESHKOV Готов поддержать Ваше предложение. Молодец!!!
@user-dj9iy9nc4k
@user-dj9iy9nc4k 2 жыл бұрын
Мучился с включением всегда , попробую , спс за ваше видео!
@______2073
@______2073 10 күн бұрын
Благодарю за подробное объяснение с примером, наконец-то начала понимать как раздатку использовать
@shumtube
@shumtube 3 ай бұрын
Спасибо за доступное объяснение!
@kirillkirillov5704
@kirillkirillov5704 Жыл бұрын
Спасибо Вам за видео 👍👍👍💪💪💪🔥🔥👍
@user-ye4mm7ue5y
@user-ye4mm7ue5y 2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий!!! Езжу на нивах давно, а про такую хитрость не знал!!! Большое спасибо вам за видео!!!
@alexdmitriev5522
@alexdmitriev5522 2 жыл бұрын
если вы давно ездите на нивах то не поверю что вы про это не знаете эта схема стара как 21 нива
@user-po9zy1ct9b
@user-po9zy1ct9b 2 жыл бұрын
так вы ездили пассажиром, водители водят)))
@sakhsurveyor
@sakhsurveyor 2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за ответ. До такого же алгоритма дошел, пока вчера выезжал со двора. У нас полметра снега выпало, так что за бездорожьем никуда ехать не пришлось. Очень порадовало, что не пришлось даже лопату доставать. 👍
@swiftswift2840
@swiftswift2840 Жыл бұрын
С чувством, с толком, с расстановкой. Разжевал и проглотил. Спасибо 🤝 молодец 👍🏻🙂
@user-zm6mh7le4g
@user-zm6mh7le4g Жыл бұрын
Дима, а когда нужно включать понижайку?
@DrVitim
@DrVitim 6 ай бұрын
хороший наглядный пример. спсб.
@user-bt9wv2qm5c
@user-bt9wv2qm5c 3 ай бұрын
Есть один момент,даже если не пользуетесь блокировкой,регулярно нужно "играться" рычагом блокировки и всё будет включаться нормально.Если годами не включать блокировку,механизм ржавеет,окисляется,и включить потом очень тяжело.
@user-xz2ek1xx6u
@user-xz2ek1xx6u 3 ай бұрын
там нечему ржаветь
@almazknl9274
@almazknl9274 5 ай бұрын
Спасибо за разъяснение
@cosmostar0
@cosmostar0 3 ай бұрын
8 из 10 знакомых думают что у них на ниве задний привод а рычагом они включают передок ))
@aleksandrpavlov3928
@aleksandrpavlov3928 4 ай бұрын
У меня тоже Нива Шевроле отличный комфортный внедорожник чем больше ездил на ней тем больше она мне нравится вторая Хендай Солярис зимой на ней практически не катаюсь полезное видео спасибо Дима.
@user-hd9by5zq9h
@user-hd9by5zq9h 3 ай бұрын
Ипать колотить, сочувствую😢
@user-zw2tg4su8z
@user-zw2tg4su8z 2 ай бұрын
А как решил проблему обогрева ног спереди? 😢
@tatpro
@tatpro Жыл бұрын
Спасибо, полезно !!!
@rudiblohm4050
@rudiblohm4050 9 ай бұрын
Leider überhaupt nicht Hilfreich reinste Werbevideo.
@DUNYASHIN
@DUNYASHIN 2 ай бұрын
Спасибо! Всё доступно объяснил, у меня мечта купить вторую машину и это нива тревел! А пока езжу на Весте св кросс😊
@user-be2xj6tv9j
@user-be2xj6tv9j Жыл бұрын
Подскажите как меняются лампы ближнего света. Не могу понять. Боюсь сломать .
@Savelij78
@Savelij78 Жыл бұрын
Молодчик всё разжевал. 👍
@user-jg9hs6gl1v
@user-jg9hs6gl1v 3 ай бұрын
Спасибо🙏💕
@olegoleg3298
@olegoleg3298 3 ай бұрын
Три Д сканирование для изготовления тумбочки в ваш багажник! Круто звучит))
@user-qe3oi7pb4x
@user-qe3oi7pb4x 5 ай бұрын
Всегда включаю и выключаю на ходу, пониженую только на месте, на повышеню перехожу на первой или второй на малом ходу, соответственно с выжатым сцеплением
@user-ez1in4dk5b
@user-ez1in4dk5b Жыл бұрын
Спасибо,тоже был такой вопрос
@jjohnnik
@jjohnnik Ай бұрын
А что за внештатный девайс у вас на приборной панели? На котором еще и парктроник установлен? Как поставить, где купить?
@user-bt7gk4uw1x
@user-bt7gk4uw1x Жыл бұрын
Спасибо !
@user-zu9ly7gj5c
@user-zu9ly7gj5c 3 ай бұрын
Прикольно, спасибо.
@user-fr4jk6bm2n
@user-fr4jk6bm2n 4 ай бұрын
Феноменально ,,,,,гениально,,,, браво!!!!
@pinkpandauwu7743
@pinkpandauwu7743 5 ай бұрын
Откуда в травел межколесная блокировка?разве там в стоке стоят самоблокировки межколесные
@user-ch8kn8fs2x
@user-ch8kn8fs2x 2 жыл бұрын
Дмитрий, отличная заставка в начале ролика. Мне всегда нравились твои влоги, сюжеты. Спасибо за контент. Продолжай так же!😉👍
@user-ge5ct2eh4p
@user-ge5ct2eh4p 2 жыл бұрын
Именно такой проходимостью меня и заманила эта красотка)))А для рыбалки это очень нужно)))Дим отличное,наглядное видео.
@valera470
@valera470 2 жыл бұрын
ну для рыбалки, выездов на природу куда то по дальше самое то. Но когда ты на рыбалку, и на природу пару раз в месяц, а все остальное время это город. То Нива уже не очень. Тут кроссовер самое, то универсальное решение.
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
Резина мелкая, легковая...)))
@user-ge5ct2eh4p
@user-ge5ct2eh4p 2 жыл бұрын
@@valera470 Согласен)))Я именно для рыбалки брал,на которую хожу по 5 раз в неделю)))по городу есть метро и общественный транспорт,в Москве он быстрее будет.
@user-iw4tb1qe4h
@user-iw4tb1qe4h 15 күн бұрын
Огрегат зачетный сибе купил тревел люкс цвет Несси хорошая машина .обзор хороший удачи
@mraknevr6321
@mraknevr6321 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍. Да зачастую межосевой достаточно. Накрайняк можно ручником подработать
@-z6597
@-z6597 Жыл бұрын
До сегодняшнего дня не пробовал пользоватся блокировкой, сегодня включил но обратно не смог переключаться, так и оставил😄завтра еще попробую.
@user-hg6zj8to2y
@user-hg6zj8to2y 9 ай бұрын
ну за органайзер лайкос, прикольная тема
@user-ws5yo2sr6j
@user-ws5yo2sr6j Жыл бұрын
в инструкции написано если блокировка не выключается ехать задним ходом, а потом выключать. я думал что выключать нужно после остановки.
@mannysantosrusland
@mannysantosrusland Жыл бұрын
Ну Дмитрий молодец! Тоже такую машину захотел))
@rudiblohm4050
@rudiblohm4050 9 ай бұрын
Dimitry was ist mit dem fehlenden ABS,ESP keine Scheibenbremsen hinten nur 2 Airbags warum höre ich darüber nichts Preis 1,2 Millionen Rubel😭
@user-yj2ly2vb9l
@user-yj2ly2vb9l 2 жыл бұрын
Ну если обзор нового внедорожника, надо послушать😂😂😂
@user-mv2yk1mi1l
@user-mv2yk1mi1l 4 ай бұрын
Дмитрия, скажите, пожалуйста, у вас есть отдельное видео по деталям раздатки, а то в инструкции я почитал ничего не понял. Хотелось бы уточнить. Более подробно изучить, я так понимаю, у неё 2 направляющие судя, потому что нарисовано. Это пониженное, аш-это повышенное. И 2 фазы. Вот как бы хотелось бы более подробно изучить, может, где-то есть видео, я пока не наткнулся на ваше видео по поводу именно раздатки.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 4 ай бұрын
Там же все элементарно. Рычаг на себя - повышенный ряд, от себя - пониженный. По середине нейтраль. Влево рычаг из любого положения - включается межосевая блокировка, вправо - выключается. Вот и всë.
@water608
@water608 Жыл бұрын
Какая максимальная скорость разрешена на межосевом вкл.? Или скажем по бездорожью км2-3 на вкл. можно ехать как долго?
@user-gx2dw3qi8o
@user-gx2dw3qi8o 5 ай бұрын
Любая
@MrKRom85
@MrKRom85 3 ай бұрын
Неограниченно
@user-hd9by5zq9h
@user-hd9by5zq9h 3 ай бұрын
220😂
@user-sb8cl4re4w
@user-sb8cl4re4w 10 ай бұрын
Снимите, пожалуйста, полное видео как пользоваться раздатка и, то бишь когда её вперёд втыкать а когда назад втыкать я не совсем понял
@hataliak.9116
@hataliak.9116 Жыл бұрын
Интересно.
@user-qr3yq5mj7h
@user-qr3yq5mj7h 6 ай бұрын
Ни разу на ниве не ездил. Вроде говорили постоянный полный привод, или это ошибка? То есть,только межосевая блокировка,межколесной нет получается? И с какой максимальный скоростью можно двигаться с межосевой блокировкой?
@oiitobuk
@oiitobuk 5 ай бұрын
Постоянный полный, но блокировка только меж оси
@user-hd9by5zq9h
@user-hd9by5zq9h 3 ай бұрын
И не вздумай😅
@SImSmersh
@SImSmersh Жыл бұрын
Она только на повышенной включается ? Или ход влево у рычага всегда есть ?
@Mr.WD.
@Mr.WD. 4 ай бұрын
на повышенной, на пониженной и даже на нейтрали)
@user-ii2if6fl2q
@user-ii2if6fl2q Жыл бұрын
Хорошая машина, но вот субъективно лично для меня, есть один жирный минус, отсутствие багажника. Для выезда на природу от нескольких дней до недели, надо докупать прицеп. Поэтому пока жду новый оцинкованный Соболь 4×4 НН. Если конечно не влупят на него цены в районе 3 лямов, тогда лучше прицеп.😁
@user-wq3uu7hi3b
@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
По большому счету, нива двухместный автомобиль, при таком раскладе багажник огромный.
@user-ii2if6fl2q
@user-ii2if6fl2q Жыл бұрын
@@user-wq3uu7hi3b О том и речь, а у меня семья из четырёх человек и собака😁, так что для поклажи и запасов места не остаётся.
@tatarmalay
@tatarmalay 9 ай бұрын
@@user-ii2if6fl2qна крышу гроб багажник не думали?
@user-ii2if6fl2q
@user-ii2if6fl2q 9 ай бұрын
@@tatarmalay Для выезда на несколько дней маловато его, прицеп универсальней получается.
@Greengippopotam
@Greengippopotam 3 ай бұрын
Соболь НН 4х4 Off-road что-то задерживают продажи, даже официалы ничего толком сказать не могут! Но цена будет явно больше 3 млн. Если не больше 4 млн.! Так, что лично для меня пока альтернативы NIVA Trevel + прицеп нету - ездить то уже сейчас нужно, а не ждать "у моря погоды"!
@user-wi8tg3gk8z
@user-wi8tg3gk8z 2 жыл бұрын
Дмитрий он не новый это рестайлинг или как в АвтоВАЗе говорят фэйслифтинг! Новые только фары, и решотка бампера
@rudiblohm4050
@rudiblohm4050 9 ай бұрын
Neue Kosmetik alter Kern Lada kann es nicht Schade.
@rudiblohm4050
@rudiblohm4050 8 ай бұрын
Na Dimitry neue Kosmetik alter Kern wie immer warten wir noch 20 Jahre was meinst du?
@user-bo6lp1tp4y
@user-bo6lp1tp4y 2 ай бұрын
интересно... а вот на летних колёсах не проконало у меня в лесу.... пришлось звать соседа с лапатой! а самый хороший выход цепи!
@user-dp9bi8kj7i
@user-dp9bi8kj7i Ай бұрын
У любой нивы с завода изготовителя межколесной блокировки нет, только межосевая! И вывесить машину на диоганалку очень просто, если знать как. Будет прокручиваться одно переднее колесо и одно заднее, а машина будет стоять на месте! Но существует множество производителей, не завод, которые производят межколесные блокировкии только они смогут помочь. Но и это не панацея))) Настоящиий внедорожник проедет немного дальше по бездорожью нежели обычный автомобиль. А вообще, с дуру, можно и х... сломать. Как то так. Об этом можно писать и болтать очень долго...
@zamat8597
@zamat8597 Жыл бұрын
Я, чёт так и не понял. Блокировка раньше была на нивах? И ещё. Блокировка это доп опция за плату?
@user-wi5fy7lj1h
@user-wi5fy7lj1h Жыл бұрын
Блокировка МЕЖОСЕВОГО дифференциала была всегда! И всегда будет. Допопции это межколесные блокировки.
@user-mg4cs8yw6t
@user-mg4cs8yw6t Жыл бұрын
Молодец 👍 классное и позновательное видео 👍
@rudiblohm4050
@rudiblohm4050 8 ай бұрын
Völlig belangloses Video was soll das ? Das ist doch keine Rezession.
@Zver-gsxs1000f
@Zver-gsxs1000f 5 ай бұрын
Не всем извесно 😂 я через нейтраль включал блокировку а оказывается можно в право влево и все 🤦 а я гимороился разгонялся вытаскивал в нейтраль и патался загнать в блокировку и так по 5 минут туда сюда 😂 ( книжки мануальной у меня нету тк шевинивастарая) терь хоть знать буду спасибо 😁
@user-ig1rk9zp2o
@user-ig1rk9zp2o 2 жыл бұрын
Интересно, а электронный переключатель сделать было никак?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Нет ничего надежнее механики, за это и любят Ниву
@user-ze8bc7qx5o
@user-ze8bc7qx5o 2 жыл бұрын
А зачем? Если рычаг и честное железо функциональнее и надёжнее. И с рычагом та же понижайка включается молниеносно, не надо ждать 7-10 секунд, пока электроника подумает. Сужу на примере своих машин - Нива 3д, Шнива, и Гранд Витара. Разве что с межосью не всё так однозначно на перечисленных машинах. Она вкл/выкл стабильно с 1-2 раза только на простой Ниве, а вот на Шниве с рычагом и на СГВ с эл.переключалкой иногда приходится колдовать и ловить момент.
@user-tg7rc4fg9p
@user-tg7rc4fg9p 2 жыл бұрын
@@user-fagot777 с 2002 г,тоже ведро как было,так и осталось
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@user-ze8bc7qx5o У меня режим Auto и Блокировка Дифа включаются переключателем мгновенно! А вот понижайка только рычагом! Авто 1997г. А вот на таких же Terrano, но с 2000 года и понижайка включалась переключателем. ))) Кстати у меня ни разу не возникло проблем ни с включением ни с выключением ни WD ни пониженной.
@AltaiAngler
@AltaiAngler Жыл бұрын
Блокировка включается и выключается на ходу.
@andreygrishin8300
@andreygrishin8300 2 ай бұрын
а зачем на лобовом стекле дворники работают постоянно?
@user-do5lq1zn7t
@user-do5lq1zn7t 2 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день. Как у тебя обстоят дела задней левой двери с уплотнителем, грязи нет ? У некоторых автовладельцев Нивы Тревел после езды по дороге в задней левой двери в уплотнителе внизу появилась грязь. P.S. Дмитрий, Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Пороги чистые, я показывал это не раз уже kzfaq.info/get/bejne/nb1kY5qos-CooqM.html
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Вот еще пример после грязи kzfaq.info/get/bejne/mJumgaukmL-XmH0.html
@user-do5lq1zn7t
@user-do5lq1zn7t 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov , спасибо за ответ. У тебя видел всё нормально. Почему то у других владельцев Уплотнитель левой двери после поездки весь грязи. Может у них какой то дефект уплотнителя в левой двери ? Дмитрий,вот задал вопрос тебе как сейчас у тебя обстоят дела с Левой двери уплотнителем.
@user-do5lq1zn7t
@user-do5lq1zn7t 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov , владелец Нивы Тревел Сергей Мешков канал на Ютубе у него.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
@@user-do5lq1zn7t уплотнители пачкаются, но не пачкается порог.
@user-je9em4wu6j
@user-je9em4wu6j Ай бұрын
А ещё можно поставить электромагнитную блокировку в мосты.
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 2 жыл бұрын
все верно информативно и наглядно👍
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 2 жыл бұрын
@@user-fagot777 ну да 😉👍я в своей ниве легенд простой тоже так пробовал, вполне можно.. Акробатика.. Ну зато зимой если в сугроб заехал а выйти надо то очень здорово
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@user-fagot777 никогда проблем не возникало выйти через пассажира, даже при парковке в городе.
@rudiblohm4050
@rudiblohm4050 9 ай бұрын
Aber leider werden auf die vielen Negativaspekte dieser Konstruktion keine Worte gemacht.DchafevLdda hängt schert zurück 😭
@DCh76
@DCh76 2 жыл бұрын
Межколесные самоблоки ставить не планируешь? Или это уже перебор? )) Они вроде не сильно дорогие.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Нет, не буду. Если только когда придется пару менять
@bornic983
@bornic983 8 ай бұрын
А когда надо пониженную включать? Есть видео про это?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 8 ай бұрын
Когда надо очень медленно ехать, либо заехать в очень крутую гору. В остальных случаях лучше сходу брать.
@user-qg5eo2oy8l
@user-qg5eo2oy8l 8 ай бұрын
Когда полный прицеп песка везешь на подъём. Принцип работы такой же как на камазе.
@bornic983
@bornic983 8 ай бұрын
@@user-qg5eo2oy8l когда не расчищенный снег, то надо включать пониженную? Просто недавно купил и хочу узнать. На камазе не ездил.
@simonbrigaden229
@simonbrigaden229 4 ай бұрын
А ещё в комбинации этой блокировкой и с пониженной передачей можно жать газ в пол и одновременно кратковременно нажимать на тормоз. В таком случае будут блокироваться буксующее колеса и момент будет равномерно распределяться между всеми и колесами.
@Aleksandr_Sidorov
@Aleksandr_Sidorov 2 жыл бұрын
Есть еще нюанс по поводу блокировки , когда ты ее включаешь уже когда за буксовал , то ее частенько вышибает , особенно когда начинаешь раскачиваться , а если за благовременно включаешь . то таких нюансов не наблюдал , но так как я на опыте по звуку уже знаю что у меня выключилась меж осевая блокировка , по чему в своих коментариях я и говорю что включать нужно за ранние , всем добра . на моем тревале уже пробег 36 тыс
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
У меня ни разу не вышибало.
@Aleksandr_Sidorov
@Aleksandr_Sidorov 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov ну наверно ты жестко не лазиш в грязь , я то порой по беспределу
@user-sw7ll5hp8s
@user-sw7ll5hp8s 2 жыл бұрын
Доброго времени суток Дмитрий. Смотрел сегодня видео про Ниву тревел там говорили что года через 3 её снимут с конвейера
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Будет спрос - никуда не денется) До 2035 года она в программе завода!
@user-sw7ll5hp8s
@user-sw7ll5hp8s 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov спасибо за информацию
@greenhouse2481
@greenhouse2481 2 жыл бұрын
Даже если снимут, что с того ?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
@@user-fagot777 100% что Китай никуда не двинется. Цены на них давно смотрели, как и на их обслуживание, запчасти? И среди них нет альтернативы Ладе.
@RUS_44
@RUS_44 2 жыл бұрын
@@user-fagot777 китай союзник ну ну
@user-nh6yd3bg9u
@user-nh6yd3bg9u 5 ай бұрын
Скажите пожалуйста, у нас на ниве тревел высвечичается чек. Обратились в сервис, сказали, что ошибка катализатора. Нужно, глворят, менять катализатор. А можно ли вообще не менять его? Машина едет нормально. И не понятно, почему испортился катализатор, ведь машине всего третий год .
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 5 ай бұрын
Может какая-то лямбда глючит. Надо продиагностировать нормально.
@user-nh6yd3bg9u
@user-nh6yd3bg9u 5 ай бұрын
Дмитрий, диагностировали. Диагностика показывает ошибку катализатора. Были в разных мастерских. И вот сегодня сказали, что надо менять катализатор. Можно его удалить. Но мы думаем, смысл его удалять? Будет ли от этого лучше? А вообще машина нормально едет. Единственное, что только высвечивается чек. И что нам делать? Посоветуйте пожалуйста. Ездить с таким катализатором, заменить его на новый или удалить его?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 5 ай бұрын
@@user-nh6yd3bg9u я бы ремонтировал. Если машина на гарантии, то следует ей воспользоваться.
@user-nh6yd3bg9u
@user-nh6yd3bg9u 5 ай бұрын
Дмитрий, гарантия вот только вышла. А катализатор стоит 100.000 руб. Да еще плюс работа. Вот поэтому и спрашиваю.
@user-ds3bk7vm6o
@user-ds3bk7vm6o 4 ай бұрын
​@@user-nh6yd3bg9uздравствуйте, на Шеви нива пришлось менять глушитель, он был с катализатором.поменял на обычный без катализатора и переррошил у специалиста,что бы не высвечивалась ошибка.вышло все дешевле,чем менять на штатное оборудование
@user-wx2bc8jb6z
@user-wx2bc8jb6z Жыл бұрын
Наглядно показал, что межосевой дифференциал он и нафиг не нужен. Это не более чем просто понты. С заблокированным межосевым дифом авто превращается в полноприводный вездеход с жесткоподключаемым полным приводом, т. е. - парт-тайм. А с распущенным межосевым дифом - авто в разные моменты времени ( в зависимости от нагрузки) то задне, то переднеприводная. Межосевой дифференциал просто не нужен - парт-тайм рулит. Если бы на Ниве стоял парт-тайм - она бы в разы была лучше и востребованной. Шума меньше, потери мощности нет, расход топлива меньше и самое главно: на скользкой дороге и заднем приводе ведёт себя очень предсказуемо . Все "залеты" Нивы на гололёде связаны именно с тем, что водитель не умеет пользоваться блокировкой межосевого дифференциала от того, что не понимает принципа работы такой трансмиссии. Ему кажется, что он все время едет на полноприводной машине. Короче: межосевой дифференциал - гавно, парт-тайм рулит. Даёшь Ниву с парт-таймом. За то время, что Нива на конвейере ( с 1976-го года), можно было бы одуматься и выпустить серию автомобилей с парт-таймом. Они бы были и дешевле и лучше. Вот тогда бы - это действительно была бы легенда. А так - мазохизм.
@user-lq9yg1lt3h
@user-lq9yg1lt3h 4 ай бұрын
А что на блокировке не два варианта включения один повышенный для сколь кой дороги и пониженый ряд для бездорожья, фискульт привет тебе.
@Nastom78
@Nastom78 4 ай бұрын
Он об этом по ходу сам не знает! В мануале к машине всё это есть!
@user-xs5le6ff9x
@user-xs5le6ff9x 2 ай бұрын
Есть дорожные ситуации, когда нужно включить блокировку но не обязательно включать понижение. Например подъем по ледяной/заснеженной дороге. Понижайка в таком случае не нужна, мотора вполне хватит и огромных нагрузок на кпп не будет, просто включаем блокировку и преодолеваем подъем. Но это не значит, что можно ездить с заблокированным дифференциалом в постоянку. Иначе на поворотах передние колеса будут сопротивляться движению автомобиля, а задние наоборот толкать авто ещё сильнее.
@user-ol7dk2oi9o
@user-ol7dk2oi9o 3 ай бұрын
Нива и его трансмиссия выпускается больше 40 лет шнива с начала 00х, это тот авто о котором можно мечтать в детстве и купить выходя на пенсию. Я не думаю что там есть какие то нюансы о котором мало кто знает.
@user-ib6eg6hr8j
@user-ib6eg6hr8j 8 ай бұрын
Ей бы коробку суперселект - было бы класс.
@v.nazarkin
@v.nazarkin 2 жыл бұрын
Дмитрий, в руководстве по эксплуатации четко сказано, что блокировку можно включать только на выжатой педали сцепления при полной остановке или в прямолинейном движении на скорости до 5 км/ч. Включать блокировку без сцепления или на больших скоростях категорически запрещается!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Так я вроде все это и показал
@online-offline170
@online-offline170 2 жыл бұрын
Сижу и читаю мануал. Коротко своими словами - если вкл/откл межоси затруднен, то осуществляем это на небольшои скорости с выключением сцепы играя сцепой! А затруднен он в 50% редко когда на стоячеи машине он включится, пока совпадут шлицы можно не угадать и ехать без блоки(или буксовать уже). Я почти всегда в тихом движении так и включаю. Выключать можно и без сцепы на любои скорости. Ну до 40 км в ч написано в мануале разрешается ехать. По факту можно и быстрее, просто в случае твердого покрытия можно порвать ось.
@Aleks-kw5if
@Aleks-kw5if Жыл бұрын
@@online-offline170 вообще колесу достаточно сделать пол оборота, чтобы она включилась без проблем)
@user-nk1gd6rx9p
@user-nk1gd6rx9p 19 күн бұрын
Сажусь на плрог! Отлично! Оторвал защиту двигателя! Отлично! Разлетелся диферегциал заднего моста! Отлично! Иду за трактором! Вообще хорошо! Ваши вопросы доказали ниву!
@sashnov2678
@sashnov2678 2 жыл бұрын
Очень бы хотелось узнать как пользоватся ближним светом и в чём отличия с дальним? Можно ли вкл туманки с ближм и дальним?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Тема эта обширная и заслуживает отдельного сюжета.
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
Меня этому учили еще в автошколе в 1992 г., а Вас нет?🤣
@anatolich8201
@anatolich8201 2 жыл бұрын
Какая у вас резина?
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
Никакая для зимы
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Кордиант АТ
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Хорошая резина, но только по сезону!
@user-os9ny7ef2o
@user-os9ny7ef2o 7 ай бұрын
Здравствуйте,у Вас какой размер дисков на зиму ставите?
@user-gm7ki2yd5i
@user-gm7ki2yd5i Ай бұрын
Там нет межколесной блокировки.
@user-ed6eg1by3z
@user-ed6eg1by3z Жыл бұрын
8:03 не всегда так получается
@user-vl9ho2zj6m
@user-vl9ho2zj6m 4 ай бұрын
езжу все зимы с включенной блокировкой,есдить не тока нельзя а нужно,без блокировки одно колесо засвестит и встал,а с блокировкой надо чтобы два засвистело...со светофора не свистит...
@user-xs5le6ff9x
@user-xs5le6ff9x 2 ай бұрын
При прохождении поворотов, угловая скорость переднего кардана должна быть выше угловой скорости заднего кардана т.к. колеса проходят разный путь. Блокируя дифференциал в РК, исключается возможность карданов вращаться с разной скоростью. Это значит передние колеса начинают сопротивляться движению автомобиля, а задние наоборот, начинают толкать автомобиль ещё усерднее.
@user-vl9ho2zj6m
@user-vl9ho2zj6m 2 ай бұрын
@@user-xs5le6ff9x для этого и нужны дефференциалы,их там три,десять лет так езжу на шеврале,колеса не стирает а проходимость идет на ходу сама,сколько видео когда нива решает резко переехать дорогу и одно колесо буксануло и авария,а если бы со включенной то вряд ли...
@user-gf1ij7ec6j
@user-gf1ij7ec6j Жыл бұрын
Рычаг раздатки включается в стоячем положении ..иначе можно запороть раздатку..
@gennadiyk7061
@gennadiyk7061 2 жыл бұрын
легко при движении она не включается. надо руль повернуть, чтобы радиус поменялся.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Мой опыт показывает, что как раз руль тут особой роли не играет, а как раз помогает движение и игра сцеплением.
@user-qh9lv4eo9x
@user-qh9lv4eo9x 2 жыл бұрын
Было три разных шевика и две 3д. Везде по-разному)))
@DCh76
@DCh76 2 жыл бұрын
Все просто. Для легкого включения блокировки нужно, чтобы шестерни стояли в строго определенном положении. Иногда они на какой-то миллиметр недокручены и не перемещаются (упираются зубьями). При небольшом вращении все становится как надо и включается. А при выключении они могут находится в сильно "натянутом" состоянии (присутствует механическая нагрузка), и от этого не выключается, т.к. шестерни зажаты. Если немного катнуть машину, нагрузка снимается и блок легко выключается.
@nikitos_top5309
@nikitos_top5309 2 ай бұрын
Если ездить с пустым баком, много можно скроить? Что не видео, у всех индикация бензина горит 🤔
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
Самое прикольное, что Дмитрий, за год владения Нивой, ни разу не был в "сложной дорожной ситуации"! 🤣🤣🤣
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Смотри kzfaq.info/get/bejne/rJNibKiWmKuqfn0.html
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Я смотрю все выпуски, это как сериал! Но сложных не было ни разу!!!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
@@pegas5628 для более сложных задач есть другая техника, Ниву рвать не надо попусту
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Не нужно Ниву рвать на легковых колесах! 🤣🤣🤣 Она Же Внедорожник!!!!!!!
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Это просто Гей-Нива! А для нормальных дорог ей нужно просто раздробить очко, иначе она не проедет !!!🤣🤣🤣
@user-gy3kk9yv3d
@user-gy3kk9yv3d 4 ай бұрын
на уазе передок в гололёд постоя нно включен и никоких последствий
@user-tg7rc4fg9p
@user-tg7rc4fg9p 2 жыл бұрын
Диман заставка как в мортал комбате,саб зиро прям на шниве)))
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Блин, правда, что-то есть, я уж и забыл про эту игрулю))
@hahabvhjokrty7785
@hahabvhjokrty7785 3 ай бұрын
А , что же Все таки с Межколесным Дифференциалом....??? На Ниве Тревел....??? С завода Он Есть.....??? --- или НЕТ......!!!?? И Вообще.....??? --- Насколько ОН Актуален если по Жёсткому Бездорожью Ездить Не Приходиться....??? Ну так по городу в Непогоду и Не Более.....!!?? Дорога -- Гравий.
@mayday71
@mayday71 11 ай бұрын
Я на Урбане включал и выключал блокировку с помошью полоборота руля.
@artemkazan5823
@artemkazan5823 2 жыл бұрын
Добрый вечер,Дмитрий)
@Nastom78
@Nastom78 4 ай бұрын
У Нивы Шевроле механизм включения блокировки абсолютно другой!
@user-wd1nd5dz2x
@user-wd1nd5dz2x 3 ай бұрын
Не пиши чушь, там все одинаковое
@Nastom78
@Nastom78 3 ай бұрын
@@user-wd1nd5dz2x ? Если верить тебе и автору видео, то я 10 лет включал её не правильно?) Хоть иногда в мануал заглядывай, там всё расписано для таких!
@user-pw9hq1iz6n
@user-pw9hq1iz6n 2 жыл бұрын
А какая у вас комплектация, максимальная?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Да, Люкс Офф-роад
@artemkazan5823
@artemkazan5823 2 жыл бұрын
Дмитрий,а как вы смотрите на то,чтоб сделать сувениры,кружки например с логотипом канала и так далее?)
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Есть такая мысль. Вот календари напечатать надо, макет есть уже.
@artemkazan5823
@artemkazan5823 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov с удовольствием куплю)
@user-ve6pw3uw2e
@user-ve6pw3uw2e 2 жыл бұрын
Блокировка легко включается на ходу, а пониженная только при выжетом сцеплении и остановке.
@Hugo_Stiglitz
@Hugo_Stiglitz 4 ай бұрын
Поражает что элементарные вещи объяснять нужно. Привыкли кнопочки нажимать...
@MrMoloko696
@MrMoloko696 2 жыл бұрын
Заставка зачёт!
@vadimtimbaliuc7765
@vadimtimbaliuc7765 7 ай бұрын
Два дня ехал пока понял что блокировка не отключилась
@user-ve5kn7xq1n
@user-ve5kn7xq1n 2 жыл бұрын
Я завтра выезжаю из салона (сделают антикор и тп), машину уже видел и садился - купил Ниву Тревел у вас цвет и комплектация 😀
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Поздравляю!!!
@user-ve5kn7xq1n
@user-ve5kn7xq1n 2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov так что я ваш кретник на этом пути, если так можно выразится 😀
@user-ge5ct2eh4p
@user-ge5ct2eh4p 2 жыл бұрын
То же поздравляю)))Ниваводов становиться все больше)))Свою взял в конце июля прошлого года,в том же цвете.Сначала хотел другой цвет,но когда у Димона увидел Амазонию сразу захотел ее)))
@user-ve5kn7xq1n
@user-ve5kn7xq1n 2 жыл бұрын
@@user-ge5ct2eh4p благодарю Диму и тебя за поздравление - это философия бытия на наших просторах - Нива, наша Нива 😀
@user-ge5ct2eh4p
@user-ge5ct2eh4p 2 жыл бұрын
@@user-ve5kn7xq1n Согласен)))Удачи и отличного дня.
@user-vu6ii3oy4r
@user-vu6ii3oy4r Жыл бұрын
Где я три д ниву сажал на мосты а снегу..там тревелу делать нечего.
@alexruba638
@alexruba638 Жыл бұрын
Нива Тревел. Завершение проекта. Честный отзыв ---)) На ютубе . Как увеличить мощность с низов на ниве простой заменой распредвала!!!
@rudiblohm4050
@rudiblohm4050 9 ай бұрын
Besser den ganzen Motor😂
@Aver009
@Aver009 Ай бұрын
У нив всегда полный привод
@C-pi5kr
@C-pi5kr 4 ай бұрын
Да ниву ещё лет 50 надо доробатывать
@neonicsss
@neonicsss 2 жыл бұрын
Я свою обожаю, тут амортизатор передний вырвал, со стуками довезла ))) за 330 км до дома. Неубиваемая малышка 🤗🤗🤗
@user-ze8bc7qx5o
@user-ze8bc7qx5o 2 жыл бұрын
Я тоже однажды на Шевике сдуру словил пару очень глубоких ям на 80 км/ч, по которым надо было ехать не более 20. Страшнейшие были удары. Ничего - и до дома доехал за 500 км, и ещё так год проездил, пока не треснули родные реактивные тяги
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
Если пружины не просажены и живые, то естественно доедете!
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@user-ze8bc7qx5o Я по грунтовке меньше 80 и не езжу, в ливень 60...
@user-ze8bc7qx5o
@user-ze8bc7qx5o 2 жыл бұрын
@@pegas5628 я тоже по ровным грунтовкам +-80 иногда катаюсь. Вот только после ливня по раскисшему чернозёму не полетаешь у меня в деревне - машину кидает даже на МТшке. Местами, одно неверное движение - и ты сидишь в пашне.
@pegas5628
@pegas5628 2 жыл бұрын
@@user-ze8bc7qx5o А я и не по ровным гоняю... Резина 31/10 5/16 МТ по сезону, зимой только зима 265/70/16
@Pun9
@Pun9 2 жыл бұрын
Прикольно, об европейских ценностях отзываетесь не очень, а на заставке текст на инглише)
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Международный язык. Канал не только в России смотрят.
@onron
@onron 2 жыл бұрын
Я вот впервые за зиму трактор вызвал, до этого после снегопада короткометражка "Офроад- дорога домой". Толщина снега около 40 см укатана была, обочина и того больше метра + рыхлая. Где то каша, где то почищено,в зависимости от погодных условий минувших дней + успел\не успел почистить - работаю 2\2. Как плюс на улице начиналась борьба за проезд без доп физ нагрузок с лопатой. Какое то время перед данным промежутком сразу включал пониженную+ блокировку, вроде помогало, уверенней как то шла. Когда сваливался - главное не закапываться, включить "супер режим" (как то детям раз сказал так и приклеилось) и чуть назад и рывком вылетать. Почти всегда срабатывает, если нет , не закапываюсь опять же, вышел из под всех колес кашу выкинул и повторение пункта 1. Я внедорожник имею первые 3 месяца в жизни, такой вот выроботался алгоритм действий. Застрял 1 раз всего в сильный плюс(для февраля), и сам накосячил, поторопился отошел от схемы, сел дном на колею , минут 40 потом откапывался. Дмитрий, или знающие по теме, вопрос, У меня что не борьба с снегом - воняет сцепой. Со временем меньше уже вроде, но все же. Это особенность нивы какая то(слабый движ)? или нужно резче отпускать что ли , просто в каше резко не бросишь а без газа и заглохнуть можно
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Нужно не буксовать сцепой, а включать понижайку в определенные моменты, ну и отпускать чуть резче. А так, запах иногда - это не страшно, вон на нашей Киа Сид, там постоянно сцепой воняет зимой, стоит чуть побуксовать внатяг.
@user-pz3fn4qm6u
@user-pz3fn4qm6u 4 ай бұрын
Машину прежде чем ехать саживать не пробывал заправлять?
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 126 МЛН
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 56 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 124 МЛН
замена приборной панели на renault grand espace 4.
11:23
На волне кемпинга
Рет қаралды 35
Нива Тревел Понижайка только для  Женщин
2:29
Женские Помощники
Рет қаралды 10 М.
Chevrolet Niva и Lada Niva Travel - в чем главные отличия
22:07
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 10 МЛН
Cтекло автомобиля 🤯
0:21
FATA MORGANA
Рет қаралды 162 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 8 МЛН
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 5 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 1,8 МЛН