Введение 0:55 - о вязкости 2:43 - любимые смазки 2:48 - PM600 Military Grease (для пружин, в том числе воздушных) 4:26 - DT Swiss Buzzy's Slick Honey Grease и аналоги (для пыльников) 5:44 - Motorex BIKE GREASE 2000 и Divinol Fett Top 2003 (для монтажа кареток, шатунов, смазки рулевой и т.п.) 7:10 - Монтажная паста и ВЖИК от ВМП Авто; LIQUI MOLY Keramik-Paste (для пружинно-эластомерных вилок) 8:09 - для подшипников колёс, педалей и т.п. 10:05 - силиконовые смазки 11:05 - литиевые: Ravenol arctic green grease agg2, МС 5123-2, Shell Gadus S5 V100 2 12:55 - универсальные: Divinol Fett Top 2003, Neste OH Grease 2 13:18 - циатимы 14:44 - для нагруженных резьбовых соединений 16:18 - солидол жировой 16:30 - размышления о литиевых смазках и алюминии 18:41 - сборочные пасты 21:35 - Avid DOT Grease 22:10 - МС2020 твёрдое смазочное покрытие 23:54 - сборочная паста Shimano 25:46 - МС 4217-2 (универсальная) 26:22 - как наполнить шприц? 27:36 - шприц-маслёнки 28:05 - что придёт на смену Motorex BIKE GREASE 2000?

Отличное видео, как и список любимых смазок, который в совпадает с моим (РМ600, Slick Honey)Я правда ещё Shimano Premium люблю, аки Дивинол. И изредка Marine Grease Liqui Moly, Shimano freehub, Sram Dynamic, Приятно послушать.

УРАААААА! Природа на столько отчистилась что Лёша пыпустил видос о смазках!

Как же здорово, что есть такие люди, трушные альтруисты, которые несут действительно полезные советы в массы. Спасибо тебе Леха и удачи тебе во всех начинаниях ;)

Вот за это нереальных размеров респект. Видео мегаполезное, огромная благодарность)

Как ребенок радуется при виде разнообразия разноцветных мелков и красок, так и доморощенный велосипедист, который обслуживает сам себя, радуется представленному разнообразию смазочного материала. Спасибо за видео, очень полезное. Кое-чем дополню свою индивидуальную переборочную станцию ))))

Ура!Ура!Ура!я так долго ждал этого видео , спасибо, Леха.Давай ещё обучалку!

Долгожданный видос о смазках, щас посмотрю и побегу покупать!

Лёха, я ждал этого видоса с момента подписки! Уже как года полтора)

Прямо глаз радуется когда смотришь на это цветное разнообразие тюбиков)

Какой же ты молодец, Алексей! Огромное тебе спасибо за ролик!

Огромное спасибо за видео! Очень полезная информация!)))

Алексей, спасибо огромное за очень полезное видео. Нравится мне твой подход, где минимум заморочек и максимум пользы от чего угодно)))

Алексей, спасибо за подробный рассказ. Отличное видео! Отдельное спасибо, что рассказали про "шприц-масленки". Находился в замешательстве от выбора. В итоге услышав про Ваш опыт их использования продолжу пользоваться обычными аптечными 20ти кубовыми шприцами. Стоят копейки и не нужно обслуживать их) Удачи!

Алексей, спасибо за материал!

Спасибо за видео очень нужное и очень вовремя СПАСИБО

Требуем двухчасовую версию)

Лучшее, что нам подарил 2021 год

Дождались) Спасибо за видос 👍🏻

ооо видос про смазки,мне кажется это видео ждали все с основания канала)

Большое спасибо за видео. Давно грозил сделать и наконец сделал. Отдельное спасибо за то, что видео отредактировано и вырезаны, по-видимому, паузы. Я не то чтобы собираюсь покупать хоть что-то из этого, но очень интересно послушать было.

Лёха, у тебя путаница полная... NLGI - это консистенция, т.е. количества загустителя-мыла в пластичной смазке. 00 Жидкая Зубчатые передачи, автоматические системы смазки 0 Полужирная Слабонагруженные подшипники, автоматические системы смазки, низкие температуры 1 Очень мягкая Легконагруженные подшипники, автоматические системы смазки, низкие температуры 2 Мягкая Средне/тяжелонагруженные подшипники и направляющие, средние скорости, шприц-масленки 3 Полутвердая Герметизированные подшипники и средне/тяжелонагруженные подшипники, повышенные скорости 4 Твердая Высокоскоростные подшипники 5 Очень твердая Открытые зубчатые передачи 6 Очень твердая Открытые зубчатые передачи Кинематическая вязкость базового масла измеряется величиной времени, в течение которого стандартное количество жидкости при указанной температуре протекает сквозь специальное отверстие. Вязкость базового масла указывается как «Кинематическая вязкость» в единицах мм?/с при 40 °C и даже при 100 °C. В смазке Ultra 0 кинематическая вязкость базового масла 180сСт В смазке Neste 0 кинематическая вязкость базового масла 1370сСт нолик настоящий у обоих смазок. Смазка МС 5123-2 Вязкость базового масла при +40°C по ГОСТ 33-2000, сСТ: 65-75 Смазка MC 1520 (RUBIN) тюбик с велосипедом 60-80сСт МС 4217-2 вязкость базового масла при +40°C по ГОСТ 33-2000, сСТ: 800 Marine Grease Liqui Moly кинематическая вязкость базового масла 100сСт Вязкость базового масла в большей степени влияет на усилие страгивания чем консистенция NLGI 0,1 или 2. На морозе будет лугче крутиться 60сСт чем 180сСт. Быстроходный подшипник будет легче крутиться на 60сСт чем на 180сСт

Лайк сразу за столь полезный видеоразбор.

Огромное спасибо за обзор смазок! Искал на ютубе и не только ничего про смазки толкового не мог найти. У вас же полный обзор, очень порадовал и очень интересно. Я заказал Fett top 2003 и это было до вашего обзора и угадал! Отзывы почитал в интернет - магазе от велосипедистов, очень её хвалили. Перебираю втулку впервые.

Спасибо за подробный обзор! Сам для вилки использую Дивинол в смеси с маселком и атф, а так же белые сопли Сантур.

Только недавно обновил запасы смазок, изучал вопрос на ютубе, рекомендации, отзывы, но у главного гуру не было видоса, а теперь вот он)

Спасибо! Как раз искал что-то универсальное, благодаря видео остановился на МС 4217-2.

Весьма полезный выпуск, благодарю!!!))

Есть книга "Химики автолюбителям", там небольшой раздел посвящен пластичным смазкам, где кратко но доходчиво описываются свойсва смазок. "Вязкость" смазок - "пенетрация" зависит от загустителя, и практически не зависит от вязкости базового масла. Базовые масла вязкостью 100, 150 и 220 в основе смазки приблизительно соответствуют использованию самих смазок в слабо, средне и высоко нагруженных узлах и механизмах. Плюс комплекс противозадирных, противоизносных и адгезионных компонентов производителя. Циатимы в основном имеют очень низкую нагрузочную способность из за силиконового масла в основе.

Жду такой же обзор по маслам. Более информативного канала нет. А в эпоху тотального дефицита хотелось знать мнение знающего человека на доступном языке. Только Леха не затягивай. Жду!!!!

Долгожданное!!! Благодарочка!!!

Спасибо за нужную информацию!

Алексей, отличное видео! Отлично по полкам разложил. По поводу моторекс поддерживаю! Отличная смазка во все "щели"😂😂😂

Может уже видео выходило, но все же. Про интервалы в ТО хочется послушать, какие узлы обслуживать с какой периодичностью?

НАКОНЕЦТО)))ЭТО СВЕРШИЛОСЬ! СПАСИБО ТЕБЕ

Блин, красавчик, спасибо, полезный видос!!!

Лёш, не путай вязкость базового масла и -вязкость- густоту готовой смазки. Величины между собой мало связаны - то же гидромасло можно загустить до состояния куска мыла.

Да не уж то!!! "Дождались!" Даёшь видео на 2 часа!

Офигенный видос, много новой инфы получил и закрепил старую. Спасибо. однозначно лайк.

ну наконец то)))) спасибо! Пользуюсь некоторыми из этого видео

Неужели! Я дождался! Лайк 👍🏼

теперь ждем видео о сборке колес))

Информативный видос 👍👍👍🤝Спасибо!!!

Щастье то какое!! А я еще и 500й лайк поставил ж)

Долго копался в интернете , искал кальциевую смазку. В итоге нашел вмпавто 4217-2. Вроде неплохая

Листал подборку и не поверил своим глазам!!! Думал показалось! Неужели Лёха "созрел" на видос по смазкам))) вечерком посмотрю Внимательно с блокнотиком в руках...

Супер полезная информация, доходчиво и наглядно, благодарю !

Дааа ладно ! Спасибо, Лех, от души 👍 Очень редкий материал, особенно из уст толкового мастера🔥🔥

Дождались!! *пустил скупую мужскую слезу, вытер морду перчаткой.

Смазка 4217 от ВМПАВТО идеально подходит для пружинно-эластомерных вилок. Друг собирал свою убитую Suntour XCT на ней, и вилка более-менее ожила. Я даже в ВМПАВТО писал по поводу этой смазки, и они мне ответили, что данную смазку как раз разрабатывали для общего использования в велосипеде. Хотя думаю она в целом разрабатывалась как смазка для узлов трения. Так что да, если нужна универсальная смазка, то эту можно смело брать.

Спасибо огромное, знаю теперь чем фэт смазать на морозы 👍💪✊✌🙌

Спасибо за информацию очень доходчиво и полезно

Леха, ты пробовал смазки от MaxWax? Blue Grease и White Grease?

Еще бы видео про чем можно мазать переключатели и цепь

Я джва года ждал такой обзор!

Много сказал Лёха, спасибо! До кучи укажу, что Ultra-0 от ВМП прекрасно также походит для смазки втулок шоссейных велосипедов. И для использования в планетарных втулках Шимано.

Смазал одно ̶я̶й̶ц̶о̶ колесо Motorex а другую втулку собрал на Divinol. И в гараже зимой стало очень хорошо видна разница. Втулка на Divinol почти не крутилась а на Motorex вполне себе вращалась. Летом да- работает одинаково

Алексей я вас люблю! Такой великолепный видос нужно было заливать под новый год и никак по другому! Я очень люблю вас смотреть и уважаю ваше мнение и труд! Спасибо вам за ваше творчество и вашу работу ! =)

Супер! Теперь ждём видео по маслам :)

Про масло интересно ещё послушать

ультра 0 для "быстрых" подшипников сомнительно, тк её вязкость = МС 4115-0 = 180 сСт, что даже в 3 раза больше, чем у Рубина (80), хотя и NLGI 0. Педали точно не высокооборотистые подшипники, типа УШМ 3000-12000 оборотов, для которой Ультра 0 предназначен. Колесо около 700 оборотов, педали и вовсе смешные 100 (каденс). В педали скорее наоборот лучше максимально долгоиграющую, вязкую смазку, типа МС 4217, дивинол фетт топ и моторекс 2000

Бюджетная кальциевая смазка(без лития) - Лукоил Унифлекс 2-150 (3162967). Вязкость по nlgi ближе к 1,5.

Наконец то!!!! УРААА, дождались! 🤗

Ну это сразу в плейлист полезных видео. Как раз то видео, что мне нужно, пускай и с учётом и переездом велосипед в другом городе

- Доктор, у меня комплексы... - Какие? - Литиевые :(

Металлоплакирующая ВМП авто МС1000 с цинком и дисульфидом молибдена покрасила шарики моей втулки Shimano в чёрный цвет. Стали будто воронёные. Она хоть и заявлена как NLGI 2, но по ощущениям как 1 или даже 0 - летает. Рекомендую тем кто в муках выбора попробовать для бюджетных втулок, педалей, рулевой на насыпи.

сохранил видео в "избранное". спасибо!

Дорогого стоит данная информация, спасибо

Воу воу воу. Это видео которое все ждут 3 года? Не верю.

Когда углубился в данную тему,то пришёл к выводу что все специализированные велос мазки стоят необоснованно дорого, можно подобрать аналог от мото авто и даже корабельных тем,и нашел для подшипников смазку на каком авто сайте,wolwer называется сульфатно-кальциевая,вроде даже пишет что немецкая,года 4 назад тубу 400мл купил в рационе 5$

Сразу лайк за видео. Сам на работе по возможности смотрю разные смазки. Как маньяку надо попробовать на вязкость пальцем, как скользит, как пахнет смазка. Синяя морская смазка у Motul, но они могут закупать у сторонних производителей.

Заморочился ты знатно. Всё структурировал и грамотно рассказал. Как новичёк, я абсоллютно уверен, что такой профи, как ты - рассказал Всё и ничего просто не мог забыть. Тема полностью раскрыта. Спасибо большое! Теперь я уверен на 100%, что цепь смазывать не надо - это происки производителей.

А что насчёт смазок для цепей?

Мажу все рубином и норм.

Интересное видео . У меня универсальной является смазка для буров перфоратора Makita. Пока для велосипеда ничего не покупал .Когда буду перебирать вилку думаю нанести на бушинги смазку для поршневой системы отбойных молотков , тоже Makita.

Долго думал что взять для пружины циркуса, после видео взял oh grease, ибо пм600 дорого для меня, спасибо Леха

Алексей, приветствую! На днях наткнулся на смазки от компании MAX WAX. Они позиционируют свои продукты как аналог PM600, Slick Honey, Sram Btter, Slickoleum, превосходящий их по свойствам. Есть ли у Вас опыт их использования? Если да, то рекомендовали бы Вы их к использованию? Заранее спасибо за ответ!

Мой топ: AMSOIL Arctic Synthetic Grease (NLGI 1) (Кальция сульфонат) Скользкая водоустойчивая. Температура работы от -59 до 157 °C, кинематическая вязкость при 40гр - 22.3 сСт, момент страгивания по ASTM D4693 при минус 40°C - 1,28нм. Закладываю в сальники вилки и в храповик на собачки, летом не утекает - зимой не примерзает (катаю до -22 °C) Попробуй! :) Тоже собираю рулевую на ВМПАВТО SMAZKA МС 4217-2 и в резьбу каретки её же, но она пластилин уже при -15 °C учитывыайте кто захочет применить её за рамками резьбовой смазки :)

ДВС, Алексей! Очень жду подборочку про смазки для вилки. Для своего муляжа циатим 221ф использую именно для ноги-пыльники и не особо нравится. А МС 4217-2 вдруг еще рано мне ее искать и есть альтернатива)

Случилось чудо!

Кароч посоны если нет резины в детали и пластика фигачь литол, если есть резина или пластик то шрб-4 или циатим и будет четенько

Хорошо, что про смазки для цепей ничего не сказал, а то бы тут столько пуканов порвалось...

Отличное видео, спасибо!

Содержательно. Из личного опыта: есть керамическая смазка для r/c моделей от tamiya. Сама тамия рекомедует её использовать в угловых передачах, шестернях (моторная - пулька), можно в дифах планетарных (для шариковых идёт другая). Состав этой смазки не ведом мне (искать не пытался, на тюбике японщина). Так вот, очень хорошо работает в роликах задних переклюков. На неё мало налипает грязь, но она и не высыхает, как упоминалось в этои ролике про одну из керамических смазок, что на шлицы центрлока мазалась. Так же попробовал её на обгонке шимановской муфты, стала, по ощущениям, мягче работа лапки при разблокированном состоянии. Но последнее, думается мне, на слик хани должно прям идеально стать.

Спасибо за обзор. Леха, ну емае. Почему ты свалил в кучу вязкость базы и консистентность? Низкотемпературные свойства, нагрузочная способность зависят от вязкости и происхождения базы, а консистентность -- это количество загустителя. Литиевый комплекс и литиевое мыло = разные загустители. Циатим 221 всегда был силиконовым, у тебя даже на банке написано, что он высокотемпературный, это прямо значит, что основа у него силиконовая. Не путать с 201 и 203. Смазка ретчета дт -- это моликот tp-42, как по мне стремная для этого узла, особенно для всяких 54т ретчетов. Белые смазки обычно используют порошок диоксида титана.

Этот видос через-чур интимный :D

Синяя в банке от шимано, это наверное у тебя MOTUL Nautic Grease NLGI2 на кальциевом загустителе. Посмотрел и передумал покупать ЦИАТИМ Ф для вилки. Алексей, за видео огромное спасибо. Будет крайне полезно если ты добавишь под видео список представленных смазок с указанием назначения.

Отлично и полезное видео, спасибо. Я то всё думал, норм, что я солидол купил в качестве универсальной смазки

От обилия тюбиков и баночек разбегаются глаза)... Если хотите универсальную смазку - берите любую автомобильную для подшипников ступиц с вязкостью базового масла около 100 сст, а загуститель/цвет/производитель - на ваш вкус. А обрастать тюбиками обычному человеку, не занимающимся ремонтов профессионально, это особый вид шизофрении.

Всё равно будут спрашивать т.к. не понятно чем мазать правый подшипник передней втулки😂

Круто! Я сначала не вкурил, чем Алексей смазывал собачки у втулки в предыдущем видео. Теперь все более-менее понятно стало. Спасибо!

Уточнение про фторопласт. тефлон это фторопласт 4, он же политетрафторэтилен. Крутой видос!

самое сложное это вилка в велосипеде, туда, действительно, абы какую смазку не запихаешь.

Ходят слухи, что точный состав PM 600 не знает даже ее создатель! =))

У меня была собрана каретка на литол советский (нагруженное соединение алюминий-алюминий), резьба разложилась на черный порошок и воду за 4,5 года активного катания, зимой тоже))

Привет Лёха! В поисках смазки для тормозных цилиндров которая не убивает резинки, нашёл Seiken cf301. Намного более гуманная цена в сравнении в avid dot grease, а функции свои выполняет не хуже.

В воздушную вилку беру нести 2 бадяжу с 5w40 до состояния "почти течет" и вилка говорит "спасибо.... "

Пихаю "Рубин" во всюду, и норм)

О дааа!!! Заполнение шприцов - это больная тема!!! Видос - супер!!! Благодарю!

Урааа! Дождались!)