Снятие и установка теплообменника двигателя на Chevrolet Cruze 1,8 Шевроле Круз 2011 года 2часть

Рет қаралды 35,754

4 жыл бұрын

мой канал на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032
Благодарю Вас за просмотры и за подписку
прокладки для теплообменника
GM 55354071 5650972 1шт
GM 55353319 5650960 1шт
GM 24445723 6338472 1шт
GM 55353321 5650962 1шт
GM 55353331 5650969 1шт
GM 55353328 5650966 2шт
GM 55354068 5650971 1шт
GM 55556547 5650974 1шт
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • Снятие и установка теп...
вторая часть • Снятие и установка теп...
мой второй канал / @user-bf8yj7cg3t
для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018

Пікірлер: 71

@user-ej6wu7ww9d 11 ай бұрын

Могу точно сказать, что ваши видео ролики самые классные, понятные и лучшие которые я когда либо видел на ютуб канале.

@user-hd5vp6vl2h 11 ай бұрын

Добрый день, огромное Вам спасибо за вашу поддержку.

@user-xj6bc9dt5i 3 жыл бұрын

Супер видео. Всё понятно, чётко с мелочами ! Почему люди в авто сервисах не смотрят такие видео? Меня так же обманули с резинками, через три месяца всё заново пришлось переделывать !

@user-lo2hz4fr6b 11 ай бұрын

Молодец грамотно объяснил и грамотно работаешь.Таких уважаю.

@user-wv7pl6nj9g Жыл бұрын

С дроссельным шлангом осторожней там фиксатор на себя тянуть надо потом он выходит , а лучше открутить пластиковый болт на радиаторе вверху с права и стравить воздух . А так молодец хорошее видео.

@user-uj8cf2rz2p Жыл бұрын

Спасибо за видео, все понятно и по полочкам, скоро самому туда лезть...

@user-gx8il3kc1m 9 ай бұрын

На Ютубе можно найти десятки роликов про замену прокладок на теплообменнике, но никто не докопался до сути проблемы, к сожалению. Дарю лайфак из собственной практики. При соединении радиатора и теплообменника зажмите обе детали в тиски для преодоления упругости прокладки, иначе ушки снова прогнутся и будете делать всё сначала. При этом, конечно нужно обеспечить ровные поверхности радиатора и корпуса. Всем удачи!

@vladimiralexandrovich7285 4 жыл бұрын

Я уже, писал, это не на долго. Мы даже плиту шлифовали на станке, в горизонт и до зеркала,фильтр он полукруглый был. Плохо что нет по середине болтов для стягивания. Здесь только четыри пути, новый фильтр, шлифовка фильтра, покупать заварного или полностью ТО в сборе родной GM. Просто новые прокладки это оттяжка времени. Это моё мнение и не кому его не навязывают.

@David99660 Жыл бұрын

Завари и не еби мозги. Че ты там шлифовал хуй знает. Все что не заварено, каждые 50 к меняй прокладки. И нихуя течь не будет

@user-ny9bk5no4h 4 жыл бұрын

Молодцы, что поставили все резинки по оригиналу. То, что на рынке продают - не маслостойкие вот они и рассыпаются. Ну и хорошо, что вы перешли в антифризах хотя бы на синтек...

@user-gr5bq4ez3s 2 жыл бұрын

Спасибо. На стенках расширительного бочка появилась эмульсия , пена

@user-yd1lc2qr6e 2 жыл бұрын

Очен понятлыви обеснил всех отличныи понятныи👍

@wolf.8334 4 жыл бұрын

При замене всего этого го-на плюс масло и всего остального,антифриз,работа,все если промывать все хорошо и хорошей химией,примерно ток и выходит 15-17р. Хотя кто то льёт масло за 4₽,а кто то и за 1500₽. Клиенту очень повезло что все в эмульсию не превратилось.

@user-zo1hh6nn6z 2 жыл бұрын

Спасибо большое, очень помогли!

@pashukalexandr1450 3 жыл бұрын

Многие пишут не надолго , умничают про ключи динамометрические , а заварка это вообще не вариант . Менял после 80 сейчас 140 , готовлюсь .видео понравилось , номер резиночку масляного щупа не сказал , косяк. А так все отлично . всё отмыть почистить собрать и в путь.

@user-hs7pl6cg1t 2 жыл бұрын

Хочу себе такой поставить, но в сервисе отговаривают, говорят, что двигатель будет сильно греться

@user-sb6fe7ml4h 3 жыл бұрын

А что если перед круглыми кольцами ставить еще дополнительно по одному кольцу там места позволяет.

@user-kp9pk2tm6w 3 жыл бұрын

Охлодитель на деформацию не проверили,ошибка.

@user-xt8fm7ue7g 4 жыл бұрын

91000 пока ок., но приобрел уже заваренный. Хочу менять антифриз и его поставлю. Насмотрелся на эту проблему.

@dr.gradus123 3 жыл бұрын

И как там наваренный?!

@user-xt8fm7ue7g 3 жыл бұрын

@@dr.gradus123 пока не установил, на родном еще езжу. Ждемс!😂

@myratt8551 4 жыл бұрын

Андрей как всегда видео🔥👍 Можнали постави азбестовую или другую что небудь жара стойку между колекторам и теплообменикам , движокта от опелья как немцы это не учли или нельзя?

@stekolwik1 Жыл бұрын

я тоже думаю ,ч то можно там поставить экран , а так это вообще пздец

@user-kw4bx1vq4f 3 жыл бұрын

Почему не заваренного теплообменник ?

@user-ch5re8rx5r 4 жыл бұрын

Скоро потечёт вновь, приедет тачка назад)

@stekolwik1 Жыл бұрын

там вроде можно еще и по цетру сделать отверстие для болта ! на мой взгляд ,что бы центр тоже прижало

@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын

Добрый день Андрей, на блоке нет места для дополнительного болта.

@stekolwik1 Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h да, вам виднее, я только по видео видел, в живую нет. А не плохо было бы по центру болт. На самой площадке вроде можно отверстие сделать, в самом радиаторе инете знаю, не видел конструкцию!

@user-ko8wj4vc9p 5 ай бұрын

Там как-то приделовают 2 винта но как-то ненадежно видел видео. Как тайна. Теплообменник сам смотрел там отверстие под шпильку не сделать. Иначе продыревишь и соеденятся жидкости.

@user-ko8wj4vc9p 5 ай бұрын

Думаю как-то приваривают или ещё как ноухау как говорится.😮

@user-zk7wq2hy3b 4 жыл бұрын

Трубки надо обварить по посадочному месту и всё а так постоянно в сервис и будет ездить

@VasilSch 11 ай бұрын

Chevrolet Cruze 1,8. В антифризе масло. Может быть из-за теплообменника?

@user-hd5vp6vl2h 11 ай бұрын

Добрый день, вероятность 99% что это теплообменник.

@vikgin3066 2 жыл бұрын

А что вы скажите об зоварином тепло'обменике. Стоит ставить такой, завариный

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Добрый день, так точно ставить можно, мы по итогу заварили.

@user-ji7kv5mt9g 2 жыл бұрын

Как вы думаете если поставить лесток паранита в место резины 1.5мм-2мм?????

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Добрый день Виталий, варианты уже пробовались разные, через какое-то время все равно начинает бежать.

@user-vi2mp6yx1r Жыл бұрын

Уважаемый Андрей! Каким моментом вы затягиваете соединения. Видно, что от руки, а если конкретно? Резиновые уплотнения наверно 10 нМ, а остальные? Спасибо.

@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын

Добрый день Михаил, сам радиатортеплообменника к корпусу теплообменника прикручивается 8Hm. Корпус теплообменника к блоку двигателя прикручивается 25Hm.

@user-yi5jx6bh7y Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h , спасибо за ответ! Может быть пригодится.

@Heepicks 3 жыл бұрын

У меня круз 1.8 утром на холодную капает масло. После погрева перестает, из за чего может быть а? Помогите

@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын

Добрый день, нужно разобраться от куда капает, бывает что подтекают прокладки на теплообменнике а также может бежать клапан фазорегулятора.

@dushlak928 Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2hвот у меня на холодную текло тоже, потом переставало, а потом пробило так, что за 20 км три литра масла выдавило через этот теплообменник, благо заметил

@user-lb4hz7ms5t Жыл бұрын

А насколько глубоко вставлять направляющую масляного щупа?

@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын

Добрый день, трубка маслянного щупа вставляется до совмещения кронштейна крепления её к ГБЦ.

@user-vb1oh7gr1o 4 жыл бұрын

Надо динамометрическим ключом затягивать. А не тинуть со всей дури. Скоро опять приедет на замену

@user-gx5cu9mh9u 4 жыл бұрын

Ник то не знает для чего придуман динамометрический ключ!?? Почему все стараются быть умнее тех инженеров которые уже всё придумали что работа была качественной!? Вот потому потом и текут теплообменники что не соблюдается момент затяжки! Всё на глазок !

@Diaxan_ 2 жыл бұрын

Насколько должен быть затянут теплообменник?

@zurab1686 10 ай бұрын

Хоть и написан Ваш пост 3 года назад, но всеж- волшебный ключик должен быть поверен, а иначе это + или - километр.

@user-hs7pl6cg1t 2 жыл бұрын

Если такая хреновая деталь, может всё таки есть какая то другая альтернатива? Заварить, заклеить, залить герметиком вокруг?

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Добрый день, по итогу мы его заварили, есть в последующем видео об этом.

@user-hs7pl6cg1t 2 жыл бұрын

Буду смотреть !!!

@user-dk7od3xl5e 2 жыл бұрын

Комплект оригинальных прокладок на сегодня (июнь 2022) стоит более 10т.р. Может кто знает какие-то аналоги нормального качества?

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Добрый день Сергей, пробовал дубликаты разные, не ходят они. По итогу заварили теплообменник.

@Volandd15 Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h на авито китайский теплообменник 4-5к в сборе с фильтром

@dushlak928 Жыл бұрын

@@Volandd15купил китайский пару лет назад, отходил он два года, потом заменили прокладки, в итоге через 300 км масло из под маслоохлодителя ручьем, в итоге решил взять еще теплообменник, отьездил 500км и масло ручьем, из под маслоохлодителя, где прокладки стояли уже с завода, я в шоке, купил заваренный, но пока думаю, что делать лучше, бороться с прокладками ,или воткнуть заварку

@dushlak928 Жыл бұрын

Прокладки ставят ростеко, хвалят