СНЕГОХОД ТАЙГА. СБОРКА РМЗ - 500. Поршни, цилиндры и головки.

  Рет қаралды 22,125

null

null

2 жыл бұрын

Сборка двигателя РМЗ - 500 на снегоход Тайга Патруль.
В этом видео заканчиваю ремонт мотора РМЗ - 500, который был полностью разобран, для замены 2-х манжет коленвала, замены 2-х поршней на чешские поршни, ревизиии одного из цилиндров и чистки от нагара деталей двигателя РМЗ - 500 от Русской Механики.
Будем устанавливать новые поршни, собирать цилиндры, протягивать головы от мотора РМЗ - 500, а также рассмотрим несколько нюансов по сборке.
#снегоход #снегоходтайга #ремонтдвигателя #рмз500

Пікірлер: 108
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Народ всем привет ! Будут вопросы и предложения, либо советы - пишите в комментарии ниже !
@goodmaster_artem
@goodmaster_artem Жыл бұрын
Привет! А как узнать какой стороной ставить нижнее кольцо если нет маркировки.
@user-lk1zi1qe3v
@user-lk1zi1qe3v 2 жыл бұрын
Здравствуйте, молодцы вот бы ещё по окончанию работ компрессию заменили! До ремонта есть а после нет!
@user-is8ut9qh2v
@user-is8ut9qh2v 2 жыл бұрын
Познавательно, но насчет последовательности протяжки- выпуск-впуск/если 1 крб\-цилиндры. Так по инструкции
@zakupkivchina
@zakupkivchina 2 жыл бұрын
Опресовку сделали? Сколько должно по времени держать давление и разрешается ли какое то падение или нет ?
@user-eh7hz5zk9e
@user-eh7hz5zk9e 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как регулировать зажигание
@TheDenissem
@TheDenissem 2 жыл бұрын
Зачем сняли кольца перед установкой поршня?
@102pro.3
@102pro.3 2 жыл бұрын
Ну всё можно обкатывать только снег дождём согнало.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Ну точно )
@user-kh3bz5pk2y
@user-kh3bz5pk2y 2 жыл бұрын
Собираю всегда с австрийскими поршнями. Там посадка пальца плавающия и нет ни каково звона. Ещё ни кто не жаловался.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Конечно, австрия это самый самолёт. Теперь их устанавливают на новую Тайгу, раньше чехия была. Но у нас бюджет )
@aleksk5067
@aleksk5067 5 ай бұрын
Всё ничего, но какую головку куда поставить, этот момент упустили, головка с номером 2 в Вашем случае, ставиться со стороны магнето, а 4 со стороны вариатора, так как первый цилиндр охлаждается больше и степень сжатия у него выше за счёт снижения объема камеры сгорания, соответственно у второго всё на оборот
@user-kh4mt5gc3n
@user-kh4mt5gc3n 2 жыл бұрын
Привет, тоже нашёл чехию поршня в Кемерово ,в магазине сказали что маркировка N на кольце вроде как низ, получается не провильно мне сказали? За видео спасибо ! Завтра тоже начну соберать.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Я покупал поршни с кольцами в сборе, они так и идут. На них нет маркировки
@user-bo6sz2xj7t
@user-bo6sz2xj7t Жыл бұрын
Скажите можно ли заменить сальник коленвала без разбора двигателя со стороны зажигания?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral Жыл бұрын
Нет, это не Буран. Бурты на манжете не дадут. Разбирай, заодно ревизию колена и подшипников проведешь
@user-bo6sz2xj7t
@user-bo6sz2xj7t Жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral может вы встречались с таким. При запущенном двигателе свет горит а вот зарядки на акб нет. РР менял все равно нет. Тестер показывает бесконечность.
@alex_5665
@alex_5665 2 жыл бұрын
Приветствую. Когда кольца снимали, я зубами скрипел)) Они пальцами снимаются, без помощи отвёртки. Игольчатые подбираются по группам, или с замером микрометром. Сам сейчас собираю РМЗ 500, на ощупь в пальцах зазора нет, а в итоге, после замера микрометром, оказалось, что зазор в пальце, больше мануального (0, 012-0, 024 мм.) и составил 0,07 сотых!
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
И? Поменял игольчатые ?)
@alex_5665
@alex_5665 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral заказал 2 группу, сборку отложил, пока не приедут игольчатые. У меня на шатунах на новом валу указана 2, а я до этого брал без группы на старый вал, но не успел их поставить, шатун показал кулак в блоке!
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
@@alex_5665 подшипники значит "хорошие" установил. Фирма какая ?
@alex_5665
@alex_5665 2 жыл бұрын
Подшипники, что те, что другие, оригинал от РМ
@alex_5665
@alex_5665 2 жыл бұрын
Все заказы с Русского снега
@user-ez3ig3ub5w
@user-ez3ig3ub5w 2 жыл бұрын
Здравствуйте Тимур! У меня вот такая проблема возникла, перебрал, точнее собрал движок на таиге ст-500д с нуля, запускал-глушил раз пять нормально было, поехал до избы, приехал, снегоход не глохнет ни с ключа ни скнопки аварийной остановки, в чём проблема может быть, не сталкивались?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Смотри проводку. Где то замыкание. На снегоходе цепь работает на размыкание, то есть не глохнет, потому что где то провода перемыкают
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Отключай по очереди фишки зажигания, аварийного останова и найдешь
@user-ez3ig3ub5w
@user-ez3ig3ub5w 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral Спасибо, будешь в наших краях, заезжаи, г. Лысьва.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
@@user-ez3ig3ub5w cпасибо )
@dmitrykondratyev5510
@dmitrykondratyev5510 4 ай бұрын
Там вроде пальцы плавающие??
@user-bo6sz2xj7t
@user-bo6sz2xj7t Жыл бұрын
Скажите какая должна быть разница температуры. Датчики стоят на головках целиндра. У меня просто разбег в 8 градусов,это норма?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral Жыл бұрын
Да, нормально. Бывает до 20
@user-bo6sz2xj7t
@user-bo6sz2xj7t Жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral просто чутка больше греется у вентилятора,че дальний. Спасибо за инфо.
@user-du4ki7jf4z
@user-du4ki7jf4z Жыл бұрын
Да. с одной же вентилятор продувает.
@user-wn1mo9df8c
@user-wn1mo9df8c 2 ай бұрын
Каким маслом лучше всего разбовлять масло на тайга 500
@user-wn1mo9df8c
@user-wn1mo9df8c 2 ай бұрын
И один к скольки
@evgeniy2884
@evgeniy2884 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему сильно греется Тайга 500
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Подсос воздуха, бедная смесь, слабый ремень вентилятора, не все лопасти ветилятора, перетянутая гусеница, мало масло в топливе. Где то здесь ищи. Начинай с первого
@evgeniy2884
@evgeniy2884 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral Спасибо
@user-qz6go5my3s
@user-qz6go5my3s 2 жыл бұрын
Какое стопорное это ж поршневые кольца
@user-bo6sz2xj7t
@user-bo6sz2xj7t Жыл бұрын
Здравствуйте обкатку сколь проходили после переборки. И как?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral Жыл бұрын
Привет. Мотор работал на холостом около 2х часов. Затем остыл полностью. Протянул немного головки. Затем проехал 100 км со скоростью 40 км час, иногда давая до 50 км по заснеженной обочине дороги. Затем 100 км проехал от 40 до 60км/час, чаще ускоряясь, тоже по плотному снегу и обочине, где машин мало. Затем еще 100 км уже с подъемами и снегом хорошим. Все. Сейчас все отлично, уверен в надежности
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral Жыл бұрын
Итого: не менее 300км проехал. Никаких пассажиров и саней, все плавно и аккуратно. Не газуя больше половины оборотов
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral Жыл бұрын
Да, чуть не забыл - обязательно датчики температуры. Если их нет, то остановки каждые 10 км на 5 минут, мотор работает на холостом, капот открыт. Риска средняя на карбюраторе, масло 1/30 пропорция. Только мотюль или маннол
@user-bo6sz2xj7t
@user-bo6sz2xj7t Жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral все понял. Почти тагже прохожу обкатку. Толь на рыбалку ездим в 2 чела,а то сезон идёт. И больше 40 пока не даю.
@user-bo6sz2xj7t
@user-bo6sz2xj7t Жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral Скажите а если ему 2или 3 тыщи оборотов дать и пусть молотит. Поди так можно первоначальную стадию обкатки проити
@koc3939
@koc3939 Жыл бұрын
Я вот только не понял. А что были установлены старые задранные цилиндры. Как по мне левый вообще мертвый. Поправьте если не прав.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral Жыл бұрын
Ему вообще до лампочки на эти задиры, навел хон - и вперед. Уже 2й сезон езжу. Зачем новые ?
@koc3939
@koc3939 Жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral а как вы хон навели? Задиры сильные?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral Жыл бұрын
@@koc3939 нет, небольшие. Наждачной бумагой, разных фракций. Но даже с сильными задирами я катал не один сезон. Главное поршень и кольца
@koc3939
@koc3939 Жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral интересный подход, а мы меняем цилиндры если они задраны. И какова компрессия после такой сборки? На как долго хватает?
@user-ll3zs6vu9n
@user-ll3zs6vu9n 2 жыл бұрын
Просто поршень немного нагреть надо.
@ruslanaleksandrov1703
@ruslanaleksandrov1703 2 жыл бұрын
Я как понял собиралось без проточки цилиндров?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Правильно понял, потому как проще, быстрее и лучше установить новый цилиндр и поршень, чем устанавливать ремонтные
@ruslanaleksandrov1703
@ruslanaleksandrov1703 2 жыл бұрын
То есть, это те цилиндры которые до ремонта стояли на этом же движке?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
@@ruslanaleksandrov1703 именно эти же цилиндры
@ruslanaleksandrov1703
@ruslanaleksandrov1703 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral А сколько до ремонта прошли цилиндры? Просто рассматриваю для покупки тайгу
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
@@ruslanaleksandrov1703 4500. Здесь зависит от эксплуатации, они на гораздо больше рассчитаны, но факт, что никак не проверишь толком мотор, емли толтко камеру внутрь не засунуть. А так, он может при покупке ездить и накроется у тебя при первой поездке
@user-wh3qf9if1l
@user-wh3qf9if1l 2 жыл бұрын
А пальцы синие или и так пойдёт?)
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Только начинают синеть, но без выработки. Так что - итак сойдет )
@user-tb3ms4zu3d
@user-tb3ms4zu3d 2 жыл бұрын
Какой зазор должен быть на новой поршневой группе между цилинром и поршнем и где его мерить?здорово👏✊👍
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Привет. Посмотри, в прошлом ролике
@user-vr6nl5fq3p
@user-vr6nl5fq3p 9 ай бұрын
​@@TimurNasyrovLifeonUralчё написать сложно было 🤦‍♂️🤬
@user-gp6ce8ju7d
@user-gp6ce8ju7d 5 ай бұрын
В его случае 10 соток, цилиндр 72мм, поршень 71,90мм, тайваньские поршня идут 8 соток тепловой зазор. Не вздумайте поршневые кольца одевать таким образом, больше вероятности повредить поршень и кольца, чем больше Закирова на поршне-бастрее будет гореть...
@user-Bladimir
@user-Bladimir 2 жыл бұрын
Я ебу! 1 Минуту не смог посмотреть. Пальцы на поршнях у тайги должны от руки залазить. Это же не буран. Чтоб на горячую их садить. Эти твои видосы, пособие как не надо собирать двигателя. Извини меня, дружище но это факт!посмотри канал Дениса абударова, как правильно перебирать движки.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Сам придумал, что от руки пальцы должны заходить или подсказал кто ?))
@user-Bladimir
@user-Bladimir 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral книжку почитай. Горе ремонтник. Сам не знаешь и других в заблуждения вводишь.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
@@user-Bladimir скинь ссылку на эту рекомендацию, горе - консультант ) Жду. Но с вероятностью 100% не дождусь )))
@TheDenissem
@TheDenissem 2 жыл бұрын
@@user-Bladimir Не соглашусь что пальцы от руки должны залазить, Что горе ремонтник Согласен на все 110%
@user-wi4hd7cs3y
@user-wi4hd7cs3y 2 жыл бұрын
Где тепловые зазоры поршневой группы,зазор колец , пальцы надо было менять, накат от подшипника на телефоне видно игольчатый подшипник на пальце люфтил .
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Тепловые зазоры в предыдущем ролике. Зачем менять палец, если на нем нет выработки ???
@user-wi4hd7cs3y
@user-wi4hd7cs3y 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral накатаны дорожки уже есть выработка люфт был ,видно было когда подшипник на пальце шевелил, обычно новые поршня меняется спальцами.
@TheDenissem
@TheDenissem 2 жыл бұрын
Игольчатый подшипник без внешней обоймы, которой является верхняя головка шатуна, будет люфтить. Это ни о чём не говорит.
@TheDenissem
@TheDenissem 2 жыл бұрын
Измерение тепловвх зазоров плоским шупом🤔🙅
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
@@TheDenissem мне этого достаточно на этом моторе, чтобы знать что он и дальше будет бегать
@user-vl9rc7ce9u
@user-vl9rc7ce9u 2 жыл бұрын
Зачем кольца было снимать🤔
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Я объяснил - чтобы их не греть лишний раз
@user-vl9rc7ce9u
@user-vl9rc7ce9u 2 жыл бұрын
Что им будет от фена
@TheDenissem
@TheDenissem 2 жыл бұрын
Тогда не запускайте двигатель, что бы не греть их лишний раз.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
@@TheDenissem температура нагрева поршня феном примерно до 150 - 200 градусов, достаточная испортить кольца. Оптимальная температура работы мотора 100 - 115 градусов. Учи матчасть и математику заодно )
@TheDenissem
@TheDenissem 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral ничего что основная часть температурной нагрузки передаётся от поршня к цилиндру через кольца, гильзу и лиш потом через юбку поршня и гильзу
@user-oq5dm5rq5d
@user-oq5dm5rq5d 6 ай бұрын
Вообщето это компресионные кольца
@user-os3xd6jc7z
@user-os3xd6jc7z 4 ай бұрын
Снятие нового кольца с нового поршня ножом с видимым царапаньнм рисок-это лучшие кадры этого видео.Если взялся за ремонт другим людям-нужно иметь инструмент.Себе можно делать хоть плоской отвёрткой.Позор!
@user-ok5xk5dt3g
@user-ok5xk5dt3g 2 ай бұрын
Тебе только велосипед можно доверить в ремонт
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 ай бұрын
Тебе даже велосипед не доверишь
Немного о сцеплении Урала
11:02
Slava Groz
Рет қаралды 58 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 130 МЛН
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 48 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 83 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
СНЕГОХОД ТАЙГА. РЕМОНТ РМЗ 500. Разбираем мотор
38:27
Timur Nasyrov. Life on Drive
Рет қаралды 18 М.
Тепловые зазоры поршневой.
10:27
Моторка
Рет қаралды 103 М.
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,9 МЛН
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 5 МЛН