СНЕГОХОД ТАЙГА. РЕМОНТ РМЗ 500. Разбираем мотор
Рет қаралды 18,609
2 жыл бұрынРемонт двигателя РМЗ - 500 от снегохода ТАЙГА.
СИМПТОМЫ
Вообщем, симптомы были такие: позапрошлой зимой ( 2019 - 2020 года ) снегоход начал работать на одном цилиндре. Проблема была быстро решена чисткой одного из карбюратора Микуни. После этого вновь вернулась тяга, присущая исправному снегоходу Тайга 500.
Под конец зимы, изредка холодный мотор работал на одном цилиндре, после прогрева вновь работал на 2-х.
Прошлой зимой ситуация повторилась, с той разницей, что цилиндр всё реже стал нормально работать, а под конец снегоходного сезона РМЗ 500 на снегоходе ТАЙГА и вовсе стал работать на одном цилиндре окончательно.
Сейчас мы вскроем двигатель РМЗ 500 от Тайги и вместе посмотрим, что же там интересного внутри.
Снегоход Тайга
Снегоход Тайга Патруль
Снегоход Тайга Варяг
Снегоход Тайга 800
Снегоход Тайга СВТ
Снегоход Буран
#снегоход #тайга #буран #рмз500
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Всем привет. Будут вопросы по теме - пишите в комменты !
@user-ul6cj7rv3z 6 ай бұрын
Здравствуйте,купил такой же съёмник зажигания даже ним не могу сдернуть магнето,в чем может быть проблема?
@user-yy7ke1hv7i 2 жыл бұрын
Посмотреть продолжение. А так все коротко и ясно. Молодец!
@user-qo7eg3io1c 2 жыл бұрын
Подписался, и чисто в поддержку канала комент😜
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Спасибо !
@user-kh4mt5gc3n 2 жыл бұрын
Подскожите по поршням Тайвань, сколько проходили ?
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
2 сезона под нагрузкой. Может и дольше прослужат, но мы до середины апреля катаем уже при плюсе, поэтому так. Но Австрия дольше ходит однозначно
@user-kh4mt5gc3n 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral Спасибо. Просто у нас в магазине китай и тайвань , а под заказ долго ждать.
@Timur777ng 2 жыл бұрын
Какие поршни собираешься устанавливать ?
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Алмет, чехия
@user-wm5of2vq2u 2 жыл бұрын
Сколько пробег ? У меня 9т думаю розберать или нет вроде тянет мотор чистый сальники сухие
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
4500км, не самые лучшие условия эксплуатации. Масла 2т самые разнообразные, что не гуд
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Я бы на этом пробеге ограничился осмотром колец, чисткой канавок, если требуется и чисткой поршней и головок от нагара. А вообще, посмотреть бы на подшипники коленвала
@user-wm5of2vq2u 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral спасибо понял 👍
@user-wm5of2vq2u 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral у меня масло равенол полу - синтетика только на нем котаю
@Spanny6 2 жыл бұрын
Выработка в цилиндрах есть? растачивать будешь?
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Есть, во второй части все будет
@user-eh7hz5zk9e 2 жыл бұрын
Здравствуйте Тимур,я не поездил даже зимы и у меня снова потёк сальник со стороны зажигания,что делать?
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Менять сальник и после сборки обязательно сделать опресовку, хоть как
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Да и коленвал нужно проверить на биение на призме
@user-eh7hz5zk9e 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral а как это сделать и где?
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
@@user-eh7hz5zk9e найди хорошего моториста и спроси у него
@72Igorek 2 жыл бұрын
Всё хорошо, но я ключами мопед в далёком 1993 году перебирал, купите себе набор головок с трещётками, не пожалеете
@user-zf7jl2sz7s 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему номалых ездит чуть больше оборотов реско глохнет теряет обороты сам заводится в том понятно ёма ха 250т Сергей сохолинь тымовск р
@oranj40 2 ай бұрын
Смотри топливный кран вполне может быть мусор , шланг сними и открой кран если слабая струя не заморачивайся купи кран чистить муторно
@user-gh7sp8tr3v Жыл бұрын
Здравствуйте,не думали поставить ДВС от авто? Этот двигатель можно чинить бесконечно! Сезон отработал и в ремонт! Ну что это за двигатель такой!!??
@user-lh1ig5mm4z 2 жыл бұрын
Привет. Ремонт на каком пробеге
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Привет. 4500км. Эксплуатация - полная загрузка с санями ( 350 кг ), горная местность, до середины апреля ( при плюсовой температуре )
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Масло Мотюль до 2000км, после Луксойл 2т до 4000км, до 4500 Маннол
@fiskarsnyagan1235 2 жыл бұрын
@@TimurNasyrovLifeonUral что скажешь про масло luxe 2t, заколебался на нем свечи менять засирает конкретно, решил маннол попробовать
@pasechnik9066 Жыл бұрын
Я не понял.как вы открутили гайку на 30 зажигания?
@Maikal76 4 ай бұрын
Палку в вариатор, один держал второй крутил
@oranj40 2 ай бұрын
Палку в вариатор , разхерачитьтремень , они т так горят как суки , есть съёмник которым ва заблокировать можно , смотрите бурангараж35 там съёмники есть , половину делают сами
@Maikal76 2 ай бұрын
@@oranj40 это я про то, как на видео открутили, а так то этим же съемником, как раз который на видео у них есть, центральный партон выкручиваешь, одеваешь съемник, и он блокирует в кожухе вентилятора это все.
@oranj40 2 ай бұрын
@@Maikal76 я по то и написа😂
@user-ws2ql9eu7u 2 жыл бұрын
Не кикстартер , а ручной стартер , кик это пинать
@oranj40 2 ай бұрын
Ногами пинать если не заводится , а вот если вёсел нет .... То Робинсоном быть сезон😂🥴
@user-cz1mf6rc3w 2 жыл бұрын
Из-за чего прихват был
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Первое - сальник коленвала, 2-е - в плюс катались под грузом
@user-pn2km9zk5c Жыл бұрын
Это перегрев
@mtdgdetal5338 2 жыл бұрын
Молодцы! НО, про гайки это бред, момент затяжки 2.8 Игольчптые стояли говнище IKO, не ставьте такие никогда. Стопора тоже, выкинуть в помойку и ставить только глухие оригинал. Мотор либо ремонтировался без расточки или была рассточка цилиндров, поршня стоят YCP ( возможно ощибаюсь), в целом хорошие. По первым признакам, подсос воздуха, но более вероятнее, неправильная степень сжатия, бензин жогорал на выхлопе, тем самым перегревал поршень.
@alex_5665 2 жыл бұрын
Игольчатые ставьте оригинал РМ. IKO- это Китай, в Русском снеге подтвердили, но сказали, что качество хорошее. Я взял оригинал от РМ, они немного дороже.
@mtdgdetal5338 2 жыл бұрын
@@alex_5665 а какой группы взяли?
@alex_5665 2 жыл бұрын
@@mtdgdetal5338 я брал комплект поршневой чешской с цилиндрами и попросил в комплекте заменить эти IKO на оригинал.
@mtdgdetal5338 2 жыл бұрын
@@alex_5665 вы в курсе, что игольчатые идут нескольких размерных групп, если нет, то они должны были у вас спросить, какая цифра на шатуне и какой уже примерно пробег. И незабудьте сделать расчёт геометрической степени сжатия. Видео можно у нас на канале посмотреть.
@alex_5665 2 жыл бұрын
@@mtdgdetal5338 мне сейчас к /в новый пришёл, пока ещё не забрал с почты. На старом шатуне ничего не нашёл. В любом случае, есть микрометр, буду мерить зазор в шатуне, который по мануалу должен быть 0.012 мм - 0,024 мм.
@user-no6ku2ln2z 2 жыл бұрын
Это всё последствия большого количества масла в бензине
@winibam3989 3 ай бұрын
пха))) центробежный регулятор. 🤣🤣
@TimurNasyrovLifeonUral 3 ай бұрын
Но ты зови его вариатор, как водится в колхозах ))
@oranj40 3 ай бұрын
😂А зачем вы ставите кронштейн для откручивания гайки магнето после откручивания гайки , оно ведь и нужно чтоб крыльчатку не сломать 😂🎉 внимательнее будьте. Ставите сначала кронштейн потом откручиваете или затягивает гайку , и ваша цель достигнута🎉
@solovev087 2 ай бұрын
Гайка без проблем откручивается с удара рукой , так на будущее , так же и закручивается
@oranj40 2 ай бұрын
Я к тому что можно что то сломать без кронштейна -сёмника🎉 неприятный сюрприз поломка корпуса
@solovev087 2 ай бұрын
@@oranj40 в этом плане да , а так по большей части он нужен ток чтоб магнето сорвать со шпонки и все
@user-ug5yz5bi6d 2 жыл бұрын
Свечи разные
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Это только, чтобы колодцы заткнуть )
@102pro.3 2 жыл бұрын
Да уж люлей мотор получал.А может это из за масла?
@TimurNasyrovLifeonUral 2 жыл бұрын
Вообще, очень много проблем на 2т, масло тоже, хреновое нагар под кольцами оставляет.
Timur Nasyrov. Life on Drive
Рет қаралды 22 М.
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 11 МЛН
Timur Nasyrov. Life on Drive
Рет қаралды 14 М.
Timur Nasyrov. Life on Drive
Рет қаралды 10 М.
Александр Пушкарёв
Рет қаралды 151 М.
Danyaproremont
Рет қаралды 3,4 МЛН