So aufwendig ist eine Türschloss-Reparatur!! 🤯 | Endoskop-Bilder im Sharan liefern Schockdiagnose! 😑

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Die Autodoktoren - offizieller Kanal

Күн бұрын

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Kriminelle haben sich an einem Ford Transit Connect 1.5 TDCi (2018, 55 kW, 33.942 km) zu schaffen gemacht 😡: Mit eingeschlagener Seitenscheibe und demoliertem Türschloss steht der Wagen nun in der Werkstatt. Und besonders die Instandsetzung der Schließanlage mit Reparatur-Satz gestaltet sich super kompliziert...
Außerdem in der Folge: Ein Sharan II 1.4 TSI (2012, 110 kW, 169.000 km) mit unruhigem Motorlauf. Stimmt da was mit den Steuerzeiten nicht? Aber die Steuerkette wurde wohl erst kürzlich erneuert...😨 Der Druckverlusttest gibt die weitere Fehlerdiagnose vor mit fatalem Ergebnis... 🫣
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00:00 Einbruch Ford Transit
04:20 Reparatur Türschloss
28:44 Motorprobleme VW Sharan
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Пікірлер: 598

@marfen5272 Жыл бұрын

16:46 wie gut das der erfahrene Kollege Faul daneben steht und den Überblick hat. Gut gemacht Herr Faul ❤

@petrolio9741 Жыл бұрын

Wie gut das ihr Autodoktoren seid und keine Witze erzählen müsst...sonst müsste ich euch echt noch was spenden!

@DR0Dangerous Жыл бұрын

Kölner

@marcusreinicke Жыл бұрын

😂😂😂

@wiedapp Жыл бұрын

Clowns sind da doch Grundnahrungsmittel um Frühstück. 🤡😉

@overstreet7818 Жыл бұрын

Hä

@alexanderreiner7694 Жыл бұрын

Ich fand’s einfach nur lustig, wie lustig dir das fanden😂

@alessandrawitsch7830 Жыл бұрын

Ich habe neulich das Schloss für den Polo den ich für meine Kids gekauft habe repariert. So geflucht wie an dem Tag habe ich seit Jahrzehnten nicht mehr. Meine Kids haben mich gefragt ob es mir gut ginge. Zum Glück für Sie hatte ich nichts größeres zum Werfen.😂

@sLiv256 Жыл бұрын

In dem Fall würde ich 2 Kompressionsdrucksdosen verwenden.

@kobelrudolf1794 Жыл бұрын

Hab Ich auch gedacht , für was so ein grosser Aufwand.

@tonydrechsel3687 Жыл бұрын

Das ist echt eine Schande für den VW Konzern mit den ganzen 1,2 und 1,4er Tsi Motoren :(

@meikelkneit4345 Жыл бұрын

Aktueller Stand der VW-Motorentechnik ist das aber schon seit 10 Jahren nicht mehr, als die TSI-Motoren auf Zahnriemen umgestellt wurden. Allerdings blöd für denjenigen, der so ein älteres Modell jetzt noch fährt.

@t.8750 Жыл бұрын

Schööön in Ruhe.....genau das richtige für Holger🙈

@michaelzeger2987 Жыл бұрын

Nächste Woche kommt der Kunde wieder. Da rappelt was in der Tür herum. 😉

@julianh9347 Жыл бұрын

Ja, auch mein Gedanke. Hat die Zange in der Hand aber versucht mit den Wurstfingern das kleine Teil heraus zu fischen. Manchmal kann man nur mit dem Kopf schütteln.

@andreasvullings4858 Жыл бұрын

@@julianh9347 Da klappert nichts, dazu ist das Teil zu klein. Nobody is perpect.

@julianh9347 Жыл бұрын

@@andreasvullings4858 Da würd ich nicht drauf wetten. Manchmal reicht eine lose Schraube um ein störendes Klappern zu haben. Und da kann das kleine Teil sicher auch mit Motorvibrationen und Straßenzustand dazu beitragen.

@oliverschulze3926 Жыл бұрын

Endlich, Mittagspause gerettet.

@micheloderso Жыл бұрын

Wow, ein tolles Zitat: "Nichts ist jemals einfach"--Das Schwert der Wahrheit.

@johannesb.911 Жыл бұрын

6:35 ich höre es jetzt schon bei jeder bodenwelle klappern!

@johannesb.911 Жыл бұрын

@@christiang.9485 Das kommt natürlich dazu. Wobei dies dem Handwerker (vermutlich) egal sein wird. Das sind dann spätfolgen (beim nächsten Besitzer) Aber das Klappern hört man sofort und immer 😅

@s.r.1878 7 ай бұрын

Hab ich früher fast täglich gemacht, aber so kompliziert wie ihr das macht.....ich hab maximal eine viertel stunde dazu.

@aloisdangl2148 Жыл бұрын

Hallo Jungs, wieder ein schönes Video.

@MagoLP Жыл бұрын

"Sisyphos (altgriechisch Σίσυφος Sísyphos, latinisiert Sisyphus) ist eine Figur der griechischen Mythologie." (Quelle: Wikipedia)

@hartmutgreiner7116 Жыл бұрын

Die kriegen alle Ihre Strafe! Sicher!

@bernhardemanon9293 Жыл бұрын

ja Du hast Recht, manchmal zittere ich auch, aber so lange das nicht vom Saufen kommt, stört es mich nicht. Habe, aus welchen Gründen auch immer, manchmal Probleme mit der Feinmotorik.

@aloisdangl2148 Жыл бұрын

@@MagoLP Danke für die Belehrung.

@ms4847 Жыл бұрын

@@Knopfjim 😂😂😂 Herrlich

@detlefholze751 Жыл бұрын

Ich finde es immer wieder gut, wie ihr beide zusammen arbeitet. Ihr macht noch eure Späße, dann wird alles etwas lockerer.

@djhanseaticevents6971 Жыл бұрын

Tolle coole Sendung....

@MG-zc6ig Жыл бұрын

Danke für s hochladen 👍 🎉

@dr.anymemm Жыл бұрын

Hallo Ihr lieben Autodoktoren, Ihr seid die Besten! Endlich richtige Diagnose und richtige Konsequenzen! Nachhaltig ist, wer repariert, was noch zu retten ist. Top! Übrigens: Kann man auch signierte Dosen vom Allheilmittel bekommen?! Habe da noch so ein Ruckeln am Motor, was bisher niemand beheben konnte... 😆 Viele Grüße und weiterhin viel Erfolg, Dr. Anymemm

@adriangomann9024 Жыл бұрын

Dank an unserer lieben EU Brüder aus Rumänien und Bulgarien ,ihr haltet unsere Wirtschaft am laufen. Vorallem bei Katalysatoren, Fenstern , Radios uvm , ist dank euch der Bedarf gestiegen. Ihr erhaltet viele Jobs. Mechatroniker, Versicherungsagenten, Polizisten werden immer mehr gesucht weil ihr für viel Arbeit sorgt . Danke

@jorgmuller188 Жыл бұрын

Ich habe in der Zeit vom VW Golf 2 gelernt und dort wurden die Türen mit dem Schraubendreher , unterhalb vom Türgriff aufgebrochen. Das war die Schwachstelle. Damit versuchte man die Mechanik vom Schloss zu manipulieren. Der Schaden war imimmer groß. Einige haben sogar den ganzen Türgriff heraus gehebelt um so ins Fahrzeug zu kommen. Darauf hin hat VW spezielle Bleche gebaut um das zu verhindern, was aber nicht besonders half. Die alten VW Caddy s hat man mit einem 2 Schloss gesichert um sie vor Einbrüchen zu schützen und die Versicherungsprämie waren sehr hoch wegen den Einbrüchen. Erst mit dem VW Golf 4 wurde der Einbruch Schutz besser.

@wolfgangemmerich7552 Жыл бұрын

Da gings noch am Schnellsten mit nem stabilen Schraubendreher Fensterrahmen zur Seite biegen und Drahthaken den Türpinn hochziehen.

@bohriss Жыл бұрын

Manche Polo 6N vor 1997 Bingen an der Beifahrertür mit einem Schraubenzieher 🪛 auf 😂. An 3 davon getestet.

@kpdvw Жыл бұрын

Mr. Bean hat bloss ein Vorhaengeschloss angebracht....

@daliborsacaric5258 Жыл бұрын

Der TSI tankt bestimmt oft wo es eine LPG Zapfsäule in der Nähe gibt, darum der Motorschaden.. Ist halt ein verkappter LPG motor der auf Benzin läuft.... Klugscheissmodus aus..

@larspapadopoulos Жыл бұрын

Auf jeden Fall Daumen hoch !!!

@nichderjeniche Жыл бұрын

War früher oft in Osteuropa unterwegs. Schloßwechseln und an meinen Schlüssel anpassen wurde bei mir und meinem Golf 4 damals zwangsweise zur Routine... 😅

@roten2902 Жыл бұрын

danke euch...😉👍👍👍

@tommystablet1177 Жыл бұрын

Habe das codieren auch noch oldschool gelernt ... inzwischen benutze ich die Scandit-App, das spart Zeit und Nerven 😊

@bohriss Жыл бұрын

??? Was kann es?

@gunterseverings6156 Жыл бұрын

Hallo ihr Lieben. Ihr macht wirklich eine sehr Gute Arbeit. Sehr interessant. Gruß Günter Aus Ostfriesland.

@heikolandsonne7524 Жыл бұрын

Super Video wieder also ich hätte nie nie niemals gedacht was für ein heiden Aufwand das ist so ein Schloss zu reparieren. Die das kaputt gemacht haben mit nem Schraubendreher einfach nur ohne Worte kann ich dazu nur sagen. Euch sollte man die Hände abnehmen echt wirklich. Freue mich schon auf neue Videos macht bitte weiter so.👍🤩👍

@p.s.7396 Жыл бұрын

Einerseits finde ich ja nett dass Ford Universalsätze bei Schlössern anbietet, andererseits bekommt man bei anderen Herstellern auch bei Bekanntgabe der VIN entsprechend fertig codierte Schlösser. Das ist, bedenkt man die Arbeitszeit der Werkstatt, in Summe günstiger für den Kunden. Mein Tipp: Wenn ihr Universalsätze besorgt, dann werft die übrig gebliebenen Schließplättchen nicht weg. Manchmal benötigen User in entsprechenden Foren welche und sind froh wenn sie ein paar bekommen bzw. tauschen können.

@Strikersen Жыл бұрын

Immer wieder frag ich mich "woran hat Jelegen" ?? Jetzt erst weiß ich, warum meine Frau an Ihren Käfer 3 "Zündschlüssel " hatte !😊 Einen für die rechte Tür , einen für die linke Tür und einen für das Zündschloss und den Kofferraum!😂😂

@oilybrakes Жыл бұрын

Bei VW lassen sich die Türschlösser prima zerlegen und an das neue Zündschloss anpassen. Und Tutorials im Web gibt es auch sehr viele. Ich hatte Kollegen auch schon einfach den Zylinder von Beifahrerseite auf Fahrerseite geswapped um nicht auf Ersatzteile zu warten, wenn an Fahrerseite Einbruchsversuche stattgefunden hatten. Dann konnte die Person in Ruhe Ersatzteile bestellen aber immerhin das Auto weiter normal benutzen.

@karlschleifenbaum5793 Жыл бұрын

Die sollen mal endlich eine Diagnose mit dem Launch-Europe-Teil machen. Die Werbung dazu kann man doch sonst nicht ernstnehmen.

@marcelwin4179 Жыл бұрын

das ist Hobby das Teil, sowas wird erst richtig interessant wenn es ECU Codierung beinhaltet. Alles andere ist nur Spielzeug.

@oliverbaerchen Жыл бұрын

Wenn's nur Spielzeug ist muss die Werbung weg. Ich hab mit meinem 10 verschiedene Autos aus 10 verschiedenen Baujahren ausgelesen, und muss sagen das Teil ist zum Fehler löschen ausreichend der Rest ist Müll. Service rückstellung an einem 2010 Zafira geht nicht ebenso am 2002 oder 2005. Also mein Meinung zu diesen Tester zu teuer,und zu nichts wirklich zu gebrauchen.

@samohta7090 Жыл бұрын

@@marcelwin4179 ECU-Codierung? Da kannst du mal locker noch eine Null an den Preis von dem Launch-Europe-Teil ranhängen. Und selbst dann bist du eingeschränkt, weil nicht alle Steuergeräte funktionieren. Ich bin nur Hobby-Schrauber und habe persönlich die Grenze bei VCDS gezogen. Alles, was damit nicht funktioniert, muss eben eine Werkstatt erledigen. Wobei ich der Meinung bin, dass man lieber gleich ein Auto kaufen sollte, welches den persönlichen Anforderungen entspricht, bevor man viel Zeit und Geld in irgendwelche Codierungen steckt.

@MonoMan187 Жыл бұрын

@@samohta7090 Schön das du das so machst, aber gerade wenn man gebraucht kauft hat man nicht immer die Möglichkeit das zu finden was man genau möchte. Besonders beim aktuellen Gebrauchtwagenmarkt. Da kaufe ich lieber günstig und schaue dann das ich codiere was mir noch fehlt soweit möglich. Macht ja auch spaß und es ist das Hobby.

@samohta7090 Жыл бұрын

@@MonoMan187 Wer das als Hobby macht und Spaß daran hat - meinen größten Respekt!

@Michael-vh6vo Жыл бұрын

Friemelarbeit mit dem Türschloss, tolles Video.

@flop0815 Жыл бұрын

Danke für Eure Mühe…

@nichtnennenswert818 Жыл бұрын

4:00 es gibt extra Werkzeuge dafür um das „schloss“ zu über drehen Kfz Schlösser sind billige Scheiben zuhaltungen Die genauso funktionieren wie ein Schraubenzieher im Prinzip

@m.s.8112 Жыл бұрын

6:40 Vielleicht für euch kein Problem. Aber der Fahrer wird weniger Freude dran haben, wenn in seiner Tür so ein Metallteilchen herumklappert.

@Smok_HB Жыл бұрын

Eine ähnliche Odyssee hatte ich mit meinem KFZ. Diebstahlversuch. Zündschloss defekt. Kein Ersatz lieferbar. Gott sei Dank konnte die Werkstatt den Einsatz zum Schlüssel nachbauen.

@abholzer652 Жыл бұрын

Super Arbeit 👍 Wenn es jetzt in der Fahrertür des Fords klappert oder dröhnt, dann weiss man wo es her kommt. Pfusch auf Kamera. 🤦

@bohriss Жыл бұрын

Wird bestimmt am Nichtvorhandensein einer Gasanalge liegen 😅. Problem ist meistens, bei allen, die Kurzstrecke.

@pieterg7461 Жыл бұрын

Ja sieht irgendwie aus wie bei dem Gasfahrzeug letztens

@bohriss Жыл бұрын

@@pieterg7461 ja ist eben auch bei den sehr mager laufenden Direkteinspritzer auch ein Thema mit heißen Ventilsitzringen sein.

@0815SeaBass Жыл бұрын

Die Edd China Handschuhe sind klasse 👍

@manuelhm5561 Жыл бұрын

28:50 Japanische Hersteller würden sich sowas nicht erlauben, nach meine Meinung Weil die Deutschen Hersteller noch den Glauben haben, deutsche Wertarbeit aber die Motor Qualität hat bei den deutschen Hersteller ab 2005 nachgelassen. Seit den ich japanische Fahrzeuge fahre habe ich keine Probleme mehr gehabt

@ulmanito5237 Жыл бұрын

wie immer prima gezeigt. Ihr könntet doch die Dose verlosen??????????

@kharon616 Жыл бұрын

Min. 6:34 Und seit dem klappert/rasselt/scherbelt es in der Türe

@martinwenke8964 Жыл бұрын

Den gleichen Sackgang hatte ich letztes WE bei meiner Simme. Da waren es aber Gott sei Dank nur fünf Schließer. Hat trotzdem ewig gedauert, weil ich solche Klodeckel-Pfoten habe.

@medizinatlas3809 Жыл бұрын

Pinzette würde ich für kleine Futzeleien empfehlen!

@Grindhousewatch2007 Жыл бұрын

Im Ford Werkstatthandbuch PTS steht alles detailliert beschrieben wie man so einen Reparatursatz des Schließzylinder zusammenbaut. Man muss nicht unbedingt aus dem alten Schließzylinder die Plättchen ausbauen,man kann auch laut Reparaturanleitung die Plättchen nach und nach passend einsetzen,insbesondere dann wenn der Schlüssel schon stärker verschlissen ist. Dann passen die ursprünglichen Nummern nicht mehr. Es gibt 2 Arten im Schließzylinder,einmal Nummer 1 bis 5,und einmal Nummer 11 bis 15.

@55in12 Жыл бұрын

Schön wie einfach der Schliesszylinder aus dem Auto aus zu bauen geht, aber der rest der rep. ist schöner fummelkram :-) 1a die Herren

@SebastianEbel_M111E20ML Жыл бұрын

Das mit dem Türschloß erinnerte mich an die 90er, in denen die alten Ford-Schlösser ganz ohne Fremdeinwirkung kaputt gingen und die Reparatur in Eigenregie darin Bestand, die Schließscheiben einfach zu 50% zu entfernen😂😂... Beim Sharan war ich irritiert, so ein Schaden ganz ohne LPG-Anlage? Seltsam, seltsam🤣 (sorry, aber den habt ihr euch verdient😉)

@bammbamm000ify Жыл бұрын

Da war bestimmt mal eine LPG Anlage drin und wurde wegen Problemen Umgebaut 😂

@osirisbronx3702 Жыл бұрын

Ich würde werksseitig Glasbruchsensoren verbauen. Da reicht ja ein ganz dünner Kontaktfaden, welcher designt im Glas eingebracht ist. Dies mit den restlichen Sicherheitssystemen per App aufs Handy- oder Sicherheitsfirma.....😝

@gunnarstangier2395 Жыл бұрын

Ich hätte gerne eine Dose Kompression für Diesel, eine Tüte Zündfunken, eine Kiste Knallplättchen für den Drehmomentschlüssel, zwei Siemensluftharken, vier optische Achsen und einen Böschungshobel. Macht mal n Angebot. Danke Gunnar

@Murambolan Жыл бұрын

geheim tipp , Getriebesand 🙂

@reigo3197 Жыл бұрын

Du brauchst auch noch eine Kolbenrückholfeder.

@geronimo6323 Жыл бұрын

Und das Leuchtmittel für die Zylinderinnenbeleuchtung, nicht zu vergessen.

@macdjango Жыл бұрын

WLAN-Kabel fürs Diagnosegerät, sonst geht da gar nix. Wird übrigens an den Lufthaken festgemacht. Aber linksrum, weil englisch.

@geronimo6323 Жыл бұрын

@@macdjango Klar, wie Kloßbrühe.

@RalphVonVielen Жыл бұрын

Bei einer örtlichen FIrma haben auch Einbrecher über Nacht die Autos aufgebrochen. Die Flotte bestand aus VWs (T5, Caddy usw,). Da wurden die Wagen auch mit einem Schraubendreher im Türschloss geöffnet. AUf dem gleichen Hof stand ein Wagen einer anderen Firme, was ein Hyundai H1 war. DIesen haben sie nicht auf bekommen, aber versucht. Grund: Die Schließung ist dort anders rum 😂

@v859k Жыл бұрын

Das ist ja sehr Interessant. 🙄

@wiggiwaggi Жыл бұрын

Schraubendreher ist Gang und gebe. 2te Option ist dann meist nen Fenster. Hab aber schon mal einen gesehen, den haben se mit ner Brechstange hinten aufgemacht um an die Maschinen zu kommen. Das ist richtig übel.

@samohta7090 Жыл бұрын

@@wiggiwaggi Was ist nur los in diesem Land? Ich verstehe es echt nicht mehr 😒

@Driftport Жыл бұрын

@@samohta7090 Das hat mit diesem Land nichts zutun. Das Problem ist Global und heisst Kapitalismus

@nichderjeniche Жыл бұрын

@@samohta7090 Die Grenzen sind offen und keiner kontrolliert sie, das ist los.

@D_Abbo Жыл бұрын

Das Schließzylinderpuzzle kommt mir bekannt vor. Hatte vor vielen Jahren einen 2er Golf gekauft, bei dem der Vorbesitzer beim Wechsel der Heckklappe das Schloß vergessen hatte. 2 alte Zylinder als Plättchen-Spender für ’n Appel und ’n Ei vom Verwerter und eine halbe Stunde puzzeln und schon funktionierte das Schloß wieder. Braucht man aber wirklich Geduld (und Klebeband für die bereits passenden Plättchen) für... 😎

@megaanton9605 Жыл бұрын

hab bei mir auch so ein Schloßzylinder instandgesetzt, da drin was gebrochen war. Ich hab das Fett auf Finger geschmiert und über die Löcher von beiden Seiten gewisht und dann alle Plättchen und Federn eingebaut. Hatte damals Bremszylinder fett genommen, weiß nur nicht ob das richtiger Fett war, aber es tut seit einen Jahr schon.

@rippe8896 Жыл бұрын

Als ich gelernt habe, gab es nur universal Schließer, die dann bei eingestecktem Schlüssel runter gefeilt wurden. Mit der "Schlüsselfeile". Das waren noch Zeiten...

@PEGbasti1985 Жыл бұрын

Wie geil, jetzt lernt man sogar bei euch wie man ein Schloss repariert und kodiert. Krass. Ich liebe eure Arbeit, ihr seid die besten

@Cenkooo Жыл бұрын

@@DallAss-lg4ly 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️ immer diese hater Kommentare.. kannst gerne woanders rum murcksen 🤦🏽‍♂️

@Strutzi.9982 Жыл бұрын

Nur macht keiner so ein Zirkus ,wegen einem Schloss. Die Arbeit und die Kosten stehen in keinem Verhältnis.

@Cenkooo Жыл бұрын

@@DallAss-lg4ly Meinungsfreiheit ? Du schreibst Schleim .. bist du 12 Jahre alt ? Pass dich deinem Alter an 😗🤦🏽‍♂️

@matthiasstricker3320 Жыл бұрын

Wieder ein sehr schönes Video, wie gewohnt von euch. 🙃

@Grindhousewatch2007 Жыл бұрын

15:47 hättet ihr das Werkstatthandbuch mal ganz gelesen wäre euch vielleicht eher aufgefallen das 2 Sperrplättchen verbaut sind. Wenn man beide ausgebaut hat kann der Schließzylinder ohne Mühe weiter zerlegt werden.

@ralphkunze6441 Жыл бұрын

#schließung Die Schließung lässt sich leicht ermitteln, wenn man nur Einsen in den neuen Zylinder steckt, dann den Schlüssel rein und gucken wie weit oder nicht die Einsen überstehen! Je nach dem wie weit kann man dann die richtigen Schließplätchen zuordnen! So hab ich das immer gemacht!

@peterpan7903 Жыл бұрын

Oder man macht sich das Leben noch einfacher und steckt die Schließplättchen die noch in Ordnung sind, sieht man ja leicht, einfach nur um. Ich würde auch trocken montieren und erst am Schluss alles fetten.

@ralphkunze6441 Жыл бұрын

@@peterpan7903 Das geht auch, wenn das Schloß nicht zerstört wurde, und/oder die Plättchen nicht zu verschlissen sind!

@Grindhousewatch2007 Жыл бұрын

Oder man nimmt ein mittleres Plättchen,zum Beispiel eine 3 oder 13 und guckt in welche Richtung man hin muss. Übung macht den Meister!

@Grindhousewatch2007 Жыл бұрын

Man nimmt ja wohl immer neue Plättchen. Man baut doch keine verschlissenen ein.

@ralphkunze6441 Жыл бұрын

@@Grindhousewatch2007, das kommt darauf an! Wenn der Schlüssel schon sehr abgenutzt ist, dann passt er nur mit den alten Schließplätchen! Mit neuen lässt sich dann nicht schließen!

@enricoberger2702 Жыл бұрын

Respekt für die tolle Arbeit mit welcher Ruhe . Das wäre nix mehr für mich .Das war wiedermal ein sehr leer reiches Video. Vielen Dank . Lg

@MrBaldario Жыл бұрын

Ich habe auf Arbeit einen Kunden, dem wurden jetzt innerhalb von 2 Wochen, an 2 Smart seiner Firma, Frontscheinwerfer, sowie die Rückscheinwerfer komplett entfernt. Und die Werkstatt kommt an die Teile momentan nur ganz schlecht ran. Wartezeit mind. 2 Monate.

@SilvioTischer Жыл бұрын

herrjeh das Bohren am Schloss hört sich an wie beim Zahnarzt!

@hockstein2694 Жыл бұрын

Schaft Euch mal eine Ständerbohrmaschine mit einem Maschinenschraubstock an. Besseres und sicheres arbeiten ist schon mit einer einfachen Maschine möglich. Das dies bei Euch fehlt ist mir schon öfters aufgefallen.

@torgeh5208 Жыл бұрын

Dafür gibts die Schlüsselnummer und eine Schlüssellehre um die Nummer auszulesen 😉

@frankl.4235 Жыл бұрын

Hallo ihr Beiden, nur ein Hinweis zur Schloß Instandsetzung. Um den Türgriff ist die Tür noch eingedrückt. Passiert oft wenn die Hirntoten am Werk sind. Viele Grüße und macht weiter so. Gruß Frank

@timoterror788 Жыл бұрын

Wow - wir haben eine Arbeit gefunden, bei der Holger ruhig ist und runter kommt 😁😁

@timoterror788 Жыл бұрын

@@migelsanders4956 War nicht als Rumgehacke gemeint - ich finde beide Toll weil die sich so ergänzen - Holger ist halt der flippige und Herr Faul ist halt eher der ruhige Typ

@minthenry Жыл бұрын

Das Türschloss ist wirklich Ford Ingenieurs"Kunst" in a nutshell.

@Squilliam-Fancyson Жыл бұрын

06:42 ihr habt kein Problem, aber der Kunde wenn das Teil dann während der Fahrt klappern anfängt. Ein Kollege hatte mal die glorreiche Idee ein 1 Cent Stück in die Fensterrille(geöffnetes Fenster Fahrertür) zu stecken. Es kam wies kommen musste u die Münze verschwand in der Tür.(er hatte wohl gedacht mit dem Fensterheber hochfahren wieder ranzukommen). Ergebnis war dann, dass zwischen 2500-3500 Touren(Diesel) die Tür immer schön geklingelt hat. Unfassbar nervig u sehr aufwändig zu entfernen.(Türpappe entfernen reicht nicht)

@hanshartmann1627 Жыл бұрын

Wieder bissel spät die heutige folge !!! So genug gemotzt ihr seid klasse danke danke ihr Zwei

@vwclassics4525 Жыл бұрын

Man kann es auch echt umständlich machen den Schließzylinder zu bestücken. Das habt ihr überzeugend rüber gebracht. 😂

@gunterlinnemann5566 Жыл бұрын

wenn man genau hinsieht bei uhrzeit 33.51 ,liegt am rechten ventil hinten links doch ein fremdkörper.bei uhrzeit 36.27 fällt dieser fremkörper beim weiterdrehen der kurbelwelle zwischen ventil und ventilsitz.das kann doch dazu führen,das dieses ventil deshalb nicht richtig schliesst und somit den druckverlust erklärt.oder bin ich da auf dem holzweg?

@lowbudgethall Жыл бұрын

Das ist richtig … und ich möchte nichts unterstellen aber schön und gut das es nicht richtig getragen hat aber diese ~20% werden im normalen Betrieb nicht aufgefallen besonders weil die steuerzeiten nicht passen Diese Art von Motoren sind so simple und vorallem schnell instand zu setzen! Aber bei dem sehe ich noch keine Notwendigkeit… neue Kette neue Kerzen und Abfahrt

@Oldie416 Жыл бұрын

Hallo ihr Docktoren,Man hat dort einen Zylinder in dem Kommen die Zuhaltungsfedern und dann die Zuhaltungen und alles zusammen Ergibt die Schließung und nicht erst mit Fett einsetzen das macht man zum Schluß mit nicht Harzendem Fett ,VG Oldie

@janx4706 Жыл бұрын

30:07 Steuergerät sagt "NEIN" 🤪🤣

@Takiry Жыл бұрын

der witz am anfang: Badabum-Tsssss

@sebastianschmidt4615 Жыл бұрын

Mit der Schraube aufpassen und die abgebrochene"Nase“ vom Schloss kann in der Türe liegen bleiben!?😂😂😂 Genau mein Humor. Weiter so Jungs! 😂👍🏻

@loupe680 Жыл бұрын

Das erinnert mich an mein erstes Auto VW Polo das Zündschloss war Defekt Abmessen von da nach dort und bohren dann kam man eine Feder drücken und ziehen

@ChrisLpUrbex Жыл бұрын

echt tolles video wieder aber ich muss euch sagen mit schrauben zieher funktioniert es schon ich hatte einen vw vento und da haben sie unter der tür schnalle mit dem schraubenzieher ein loch gemacht und so aufgeschlossen und haben meinen auto radio gestohlen ich dachte am anfang es ist nichts passiert da das schloss ok war und man sonst nichts gesehen hat und dann hab ich erst gesehen das das unter der türschnalle war haben da mehrere autos in der nacht aufgebrochen war in der berufsschule ich glaub so 50autos oder so leider aber nichts davon bekommen da man die nicht findet weil es keine überwachungskamera gegeben hat

@omsi-fanmark Жыл бұрын

Jetzt geht's rund bei den Auto-Docs: Kompressionsdosen! Was kommt danach? Kompressionsstrümpfe??? "Weitere *Pflegeartikel* demnächst in unserem Shop!" - ja klar .... ^^

@qxXTheCrazyXxp Жыл бұрын

6:04 toll erklärt ich glaub jetz weis ich evtl. warum ich unsere beiden seat ibiza 2012 nicht manuell aufschließen kann könnte es da auch so sein ?

@DJStefmen007 Жыл бұрын

macht jürgen nicht mehr bei Vox autodoktoren mit ? irgendwie fand ich die folge am sonntag etwas anstrengend/ hektisch weil drei leute dabei waren etc.

@andreasschroder5994 Жыл бұрын

Doch, funktioniert leider mit dem Schraubendreher beim Ducato. So haben die meins geplündert.😢

@larsreinirkens5038 Жыл бұрын

Da gibt‘s aber was zum Nachrüsten - Dann geht der Ducato so nicht mehr auf. Aber der Schaden außen kann damit auch nicht verhindert werden…

@Grindhousewatch2007 Жыл бұрын

11:39 Daten von Alldata, das ich nicht lache! Das sind die Original Daten aus dem Ford Werkstatthandbuch Etis,das sieht man an dem Design und Layout. Diese Daten hat Alldata anscheinend 1:1 von Ford bekommen.

@joergschimmer7054 Жыл бұрын

Der Laie staunt, der Fachmann wundert sich…😂

@mikemike1183 Жыл бұрын

Oh, wieder undichte Ventile? Muss wohl von der Gasanlage sein. Magere Verbrennung und so... 😉

@zerocool2363 Жыл бұрын

Man könnte auch die alten Schließfallen übernehmen😊

@sebastian88997 Жыл бұрын

Also wenn die Anleitung sagt mach es so, dann erstmal so machen wie man glaubt dass es richtig ist 😂... Aber war trotzdem interessant dass Mal zu sehen 👍

@PeterLuzifer Жыл бұрын

Respekt Holger zum schluss mit dem Sohnemann zusammen so ruhig und nicht dazwischen gefunkt👍. Ja geht doch, hätte ich nie gedacht😁. Lass mal Sohnemann machen auch wenn es schwerfällt ist ein guter♥️.

@sniperla_666 Жыл бұрын

Woher weißt du dass er ein "guter" ist? Kennst den Persönlich wohl seit Baby an?

@derOssii Жыл бұрын

Der stand doch ständig in der Kamera als Sohn Der Allwissende" im Rampenlicht war

@meck3660 Жыл бұрын

Bei unserem VW Sharan BJ 2003 haben die auch so gehebelt. Ging aber anscheinend gut. Man konnte danach mit einem Schraubezieher öffnen.🤐

@paro1578 Жыл бұрын

Bei manchen Autos auch neue geht das mit dem Schraubendreher Knacken. Ist einen Freund in Frankreich passiert.

@franzbohner5593 Жыл бұрын

Schöne Delle in der Tür, neben dem Schliesszylinder. Ich denke mal das kommt vom Schraubendreher reinschlagen...

@ryker1305 Жыл бұрын

Das mit dem Schoss behandeln, als wäre man Pathologen brauchen.😂 Es ist schön anzusehen, wie aufwändig ein neues Schloss zu ersetzen.😃

@karl-heinzackermann8083 Жыл бұрын

Ja, sehr aufwendig, aber in 2 min.geknackt, lustig.

@besserschreiben9481 Жыл бұрын

aufwändig wäre auf der Wand

@besserschreiben9481 Жыл бұрын

@@migelsanders4956 Der Duden ist ein von ideologischen Frauen geschriebenes Buch. Mehr nicht.

@andyjury6755 Жыл бұрын

Das mit dem Schloss fand ich gut erklärt, aber bei dem vw mit den schlecht tragenden Ventilen (hattet ihr doch erst) hab ich die "prinsenanlage" als Ursache vermisst 😅 sorry aber den habt ihr euch mit eurem Kleinkrieg echt verdient.

@ehcnjq Жыл бұрын

Hmmm, die Fizzelei an dem Schloss erinnert mich irgenwie an Mike Krüger's _"Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche zieh'n"_

@norbertlachner4058 Жыл бұрын

Diese Motoren von VW, gut das ich mich für einen Ford S-Max entschieden habe. Bis heute nicht mal ein Problemchen...

@Steve-zd1cj Жыл бұрын

Hab Ich mit meinem VW auch nicht. Komischerweise hatte ein Freund mit seinem Ford Motorprobleme. Ist jetzt doof, was?

@bohriss Жыл бұрын

Kenne auch nur Leute mit dem Ecoboost und deren Problemen. Liegt aber eher an Kurzstrecken.

@norbertlachner4058 Жыл бұрын

@@Steve-zd1cj Mein Nachbar und seine Kollegen hatten mehrere VW Nacheinander, jeweils zwischen 60.000 und 80.000 einen Motorschaden. Die ganze Firma hat vor 3 Jahren auf Ford umgestellt und die fahren ca 40.000 - 50.000 im Jahr ohne Probleme..

@herby8621 Жыл бұрын

Die Ecoboster von Ford sind auch nicht besser. Am besten einen Sauger von Mazda kaufen oder einen billigen Dacia und den nach spätestens 80000 weg damit.

@derokram Жыл бұрын

Moin Moin zusammen aus Bremerhaven

@baba8631 Жыл бұрын

jetzt klappert das ding in der Türe toll

@JuergenRuff966 Жыл бұрын

Der 1.4 TSI 150PS war doch auch beim Skoda verbaut, Ich arbeite nebenbei auf 270 € Basis in einer Firma, und da hatten wir ein 2018er Skoda Octavia Kombi, da war auch der 1.4 Turbo Benziner verbaut. Wenn ich ihn hatte hab ich ihn erst schön warmgefahren, er hatte ja ne Öl Temperatur Anzeige, und wenn das Öl 85 Grad warm war hab ich ihm richtig ins Kreuz getreten, bis zur Abregeldrehzahl, und der Kombi lief nach Tacho 233 km/h. Das Problem bei den TSI Motoren ist auch das Longlifeöl, Ölwechsel nur alle 30tkm, besser wäre alle 15tkm, und was für die Motoren auch Gift ist ist in Verbindung mit 30tkm Ölwechsel der E10 Kraftstoff. Das Problem wurde von den Autodoktoren schon behandelt.

@meikelkneit4345 Жыл бұрын

Wenn es ein 2018er Octavia war, sollte dort mit hoher Wahrscheinlichkeit kein 1.4er TSI mit Steuerkette mehr verbaut gewesen sein. Es müsste sich hier um einen Motor mit Zahnriemen gehandelt haben. Zudem wurde bei diesem Motor (VW EA211) 2017 der Hubraum auf 1,5 Liter erhöht.

@karl-heinzmuller3927 Жыл бұрын

Hallo, das ist VW Qualität !!! Die Motorentechnik von heute kannste in die Tonne kloppen, das hat es früher nicht gegeben ! Habe ein Cabrio von 2002, da stimmt die Qualität noch, der Motor hält ganz locker 400000 km so lange Öl und Wasser vorhanden ist !!!

@mokranbessaid8469 Жыл бұрын

Bravo

@Fsociety1235 Жыл бұрын

Mich hätte interessiert ob der Druck über den Öleinfüllstutzen oder dem Auspuff entweicht. Bei Übersprung eines Nockentriebs gibt es doch keine Ventilüberschneidung mehr sodass der Druck auch über das offene Ventil entweichen kann. Liebe Grüsse aus Wiesbaden

@waltermueller2676 Жыл бұрын

Mercedes w201 und w124 haben das schon in den 80gern gemacht,ihr macht super videos,grüße aus England.

@TKommandant Жыл бұрын

Also der Herr Cremer wird sich nicht mehr beschweren können das die seine scheibe einschlagen. Da ihr die zahlen gezeigt habt vom schloss kann sich nun jeder nen schlüssel machen und das fahrzeug einfach öffnen ohne schaden :D

@mst8688 Жыл бұрын

Was nicht beachtet wurde ist der Blechschaden um das Schloss herum. Durch die Hebelwirkung ist über dem Schloss eine große Delle 😢

@Smok_HB Жыл бұрын

Das wird sicherlich ein Gutachter gesehen haben.

@aaschlaumeier Жыл бұрын

Um die Tür wieder abschließen zu können, braucht der Blechschaden nicht behoben werden.

@thomaschristmann7087 Жыл бұрын

Mit einem Schraubenzieher wird es wahrscheinlich nicht gehen😅, aber mit einem Schraubendreher wenn man richtig zuschlägt und rein schlägt dann kann man es auch, nicht bei jedem aber bei einigen Autos.

@bammbamm000ify Жыл бұрын

Danke für den Tip 🤣