So gut wie GOLF? SKODA SCALA 1.5 TSI DSG "Style" 2019 | Review und Fahrbericht | Fahr doch

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Fahr doch

Fahr doch

4 жыл бұрын

Hi Leute! In diesem Video testen wir den neuen Skoda Scala mit dem 1.5 L R4 Zylinder Turbo Topmotor mit 150 PS und 250 Nm Drehmoment und in der höchsten Ausstattung "Style". Wir wollen herausfinden, ob der kompakte Tscheche für 35.000 Euro (Testwagen-Endpreis) vielleicht der neue "VOLKSWAGEN" werden kann? Die Antwort gibt es jetzt im Video. Viel Spaß!
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Fahr doch 2019

Пікірлер: 252
@kinglollik.7267
@kinglollik.7267 4 жыл бұрын
"zehn centimeter sind zehn centimeter!" das sag ich meiner freundin auch immer!
@OldschoolDT
@OldschoolDT 4 жыл бұрын
🤣😂
@nachobrigante6581
@nachobrigante6581 4 жыл бұрын
Ist zwar klein, schmeckt aber wie ein Großer.
@tobismiley3462
@tobismiley3462 4 жыл бұрын
14:12 "Wir wackeln mal hier, da bewegt sich gar nichts." - hat das Ding bald in der Hand wie sich das bewegt
@skodars5466
@skodars5466 4 жыл бұрын
Tobi Smiley muss sich so Bewegen, da das sonst mit der Zeit anfängt zu Klappern
@tobismiley3462
@tobismiley3462 4 жыл бұрын
@@skodars5466 Kann mich nicht entsinnen das sich das bei unserem Astra, geschweige denn Mercedes so bewegt
@kenny-jorgscherlipp9608
@kenny-jorgscherlipp9608 4 жыл бұрын
Bei skoda natürlich akzeptabel, aber beim toyota camry wiederum wackelt es genau so, aber da ist es natürlich nicht ok..
@Hons391
@Hons391 4 жыл бұрын
@@kenny-jorgscherlipp9608 dann sieh dier doch den Toyota nochmals an und vergleich ihn mit dem Skoda. Wenn du gesunde Augen hast, wirst schnell sehen, dass das Wackeln beim Toyota eine ganz andere Dimension war als beim Skoda
@kenny-jorgscherlipp9608
@kenny-jorgscherlipp9608 4 жыл бұрын
@@Hons391 schon richtig, dennoch merkt man einfach wie die Japaner in fast jeder Hinsicht madig gemacht werden von den meisten deutschen Testern.. das find ich schade, denn kein Mensch reißt so am Interieur rum in einem Auto..
@tobiaspreis7785
@tobiaspreis7785 4 жыл бұрын
Interessant wäre eine RS Variante mit 2.0 TSI und 2.0 TDI. Leider erlaubt das VW nicht...
@speedmaster-td6wu
@speedmaster-td6wu 4 жыл бұрын
Also ich fahre einennRapid spaceback und ich finde ihn Design mäßig sehr schön und er hat einen riesen Kofferraum. Dazu kommt noch der riesen Platz auf der Rückbank. Ein raumwunder. Schade dass ihr es nicht so seht. Der Golf hat weniger Kofferraum und ist enger auf der Rückbank... .
@menschlichkeit9923
@menschlichkeit9923 3 жыл бұрын
Der Rapid ist ein gutes solides auto !
@konstantinbrecht6107
@konstantinbrecht6107 4 жыл бұрын
Tolles Review, vielen Dank. Eine Bekannte fährt den Scala in schwarz, tolles Auto. Nach vielen Audi-Jahren (A1,A4,Q5) fahre ich seit gut 6 Wochen den Skoda Kodiaq RS. Ich bereue den Wechsel der Marke nicht einen einzigen Augenblick. Skoda macht seine Hausaufgaben mit Sternchen.
@aux19k72
@aux19k72 4 жыл бұрын
9:48: "Es geht vom Lärm her sehr sehr sehr in Ordnung" Hintergrund: Lautstärke des Todes
@fegerle75
@fegerle75 4 жыл бұрын
aux 19k7 allgemein mega laute Fahrgeräusche
@fahrdochtech-expertedion5046
@fahrdochtech-expertedion5046 4 жыл бұрын
aux 19k7 ...Danke für Deinen Kommentar. "9:48" Bei einem Tachowert von 220 und danach bis 240 km/h geht der Innengeräuschpegel in der Tat "sehr sehr sehr in Ordnung" ;)
@SandRatte
@SandRatte 4 жыл бұрын
das er schneller sein soll, wurde nicht gezeigt..!! und in der klasse, wird jedes Kmh mehr doch lauter.. (zu hören war es nicht)
@Nichtswert
@Nichtswert 4 жыл бұрын
Der Scala ist wie ich Skoda auch schon gesagt habe, der erste Skoda der mir gefällt. Der Rapid war ein Nischenmodell. Man konnte nicht wirklich sagen, welches Volumen an Kunden das Fahrzeug bedienen sollte. Der neue Scala stellt klar, er will der neue Kompakte von Skoda sein. Einer der auch ordentlich was wegpacken kann, wenn es mal mehr sein sollte beim Einkauf. Ich bin auch positiv überrascht über das Heck Design. Es wirkt sehr futuristisch. Mich stört jetzt nur noch diese Plastikwüste im Amaturenbrett. GG Skoda! :)
@bennyswizzy6949
@bennyswizzy6949 4 жыл бұрын
Ich arbeite in einer Autovermietung und ich bin den Scala schon gefahren.. fährt sich ganz in Ordnung aber nicht wirklich besonders.. Für das Geld würde ich mir eher ein Hyundai i30 NLine holen. Dann hab ich 5 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung und Vollausstattung mit Schiebedach und 1.4 T-Gdi Plus Automatikgetriebe, Induktionsladen, Apple Car Play und und und... Der Preis kommt bei Skoda nur zustande weil es ein Auto aus dem VAG Konzern ist. Und wiedermal ein sehr gutes Video. Ihr seid mit Bloch die Unterhaltsamsten und besten Autotester die ich kenne und ich freue mich jedes mal über ein neues Video von euch :)
@lulwhat
@lulwhat 4 жыл бұрын
Gib mal Rabatt auf Mietwagen
@lulwhat
@lulwhat 4 жыл бұрын
Du Hund
@golftdisl
@golftdisl 4 жыл бұрын
ihr beide seid für mich die besten autotester. mit wieviel humor und leidenschaft ihr das rüberbringt echt klasse. der scala ist für mich der bessere golf. um einiges mehr platz, innenraum fast schon auf octavia größe. und ausstattungsbereinigt ca. 5000 € günstiger. nur für den golf bekommt man dann halt wieder mehr beim verkauf.
@Ratogarage21
@Ratogarage21 2 жыл бұрын
Scheisse ihr seit endlich mal eine coole junge Truppe und macht das echt super. 👍 hab nach Videos zum scala gesucht und bin so auf euch gekommen. Seit dem schaue ich alle Videos von euch. Macht mehr. Auch bitte nochmal vllt ein scala Monte Carlo in 2023
@tobismiley3462
@tobismiley3462 4 жыл бұрын
Abgesehen davon das er zu teuer ist, finde ich ihn optisch jetzt auch nicht sooo geil wie ihr ihn findet. Und das du Navis jetzt alle freistehen. Ich weiss nicht, finde es integriert schon ganz gut, finde es sieht eingebaut oft edler aus.
@TerraRyzin78
@TerraRyzin78 4 жыл бұрын
Ich finde er sieht grauenhaft aus. Heck geht noch am Ehesten
@loganfuenf
@loganfuenf 4 жыл бұрын
@@TerraRyzin78 Und welche "Karren"sehen schon guuuut aus? In der Preisklasse ganz OK.
@sko3225
@sko3225 3 жыл бұрын
Ich finde das Glasdach mit der Blende von vorne schon stimmig, kann man ein bißchen den Fahrerplatz verschatten, wenn die Sonne von vorne/oben kommt, bleibt aber trotzdem schön hell im Innenraum. Tolles Video.
@florianhoffmann6268
@florianhoffmann6268 4 жыл бұрын
Interessant für den Verbrauch ist der Zylinder Sparmodus. Wir hatten den Wagen als Leihwagen eine Woche und sind auch mal Autobahn gefahren. Teilweise fährt er in diesem Sparmodus. Wenn es gerade geht fährt er nurnoch mit 2 Zylindern als mit 4. Ist enorm sparsam
@frankkardel5467
@frankkardel5467 4 жыл бұрын
Super Video finde ihn besser als den Golf 😉
@tobismiley3462
@tobismiley3462 4 жыл бұрын
Haltet ihr ein Model 3 Performance in Zukunft als Testfahrzeug für realistisch? Fände es interessant da eure Meinung zu hören
@Zen0sa
@Zen0sa 3 жыл бұрын
This is an amazing car and more than fast enough for a family car. If i want to go fast i take my motorcycle ^^ One of the best reviews guys, good job :)
@Inferno.Type.R
@Inferno.Type.R 4 жыл бұрын
Sommer vorbei. Erstmal die Mütze ab. Daumen hoch :D Eure Vids sind kritischer geworden. Gut so!
@fehe641
@fehe641 4 жыл бұрын
Sehr gutes Video! Bekomm meinen diese oder nächste Woche und freu mich riesig auf den Wagen gefällt mir wahnsinnig, auch die Konkurrenz von Kia und Hyundai machen geile Wägen in der Klasse aber Skoda macht einfach mehr her. Und kleiner Tipp, über nen EU-Wagen Händler hat man auch die Style Variante mit fast voller Hütte für deutlich unter 25.000 😉
@snyper701
@snyper701 4 жыл бұрын
Skoda ist die mit Abstand langweiligste Marke der Welt 😂😂😂
@tobiderkek
@tobiderkek 3 жыл бұрын
Der einzigste geile Skoda ist der RS sonst ist Skoda schon langweilig, aber sehr solide.
@brathahn24
@brathahn24 3 жыл бұрын
Ich habe mir gerade erst einen Rapid gekauft. Er ist designtechnisch einfach schöner als der Scala. 😅 Das Auto ist einfach durchdacht, schön aufgeräumt und super praktisch. 😊
@Basti-fl6wc
@Basti-fl6wc 4 жыл бұрын
Scala rs wäre Mega😍
@eisenknie4572
@eisenknie4572 5 ай бұрын
Der Tiger von Malaysia ist super 👍👍 mit des beste Testduo 👍
@Da_StormtroopeR
@Da_StormtroopeR 4 жыл бұрын
Trotz eurer Euphorie, finde ich den Wagen eher langweilig und zu konservativ, ansonsten wieder mal sehr gut mit viel Information und Spaß bei der Sache.👍
@bildertional
@bildertional 2 жыл бұрын
Langweilig altert aber auch langsamer.
@Paul-jw6gg
@Paul-jw6gg 4 жыл бұрын
Also für 35k bekommt man auch ein I30 N oder Focus ST Und da bekommt man deutlich mehr
@Nambla-e
@Nambla-e 4 жыл бұрын
Nein da siehst du viel weniger Pannenstreifen
@KolumbusGamer
@KolumbusGamer 4 жыл бұрын
Du vergleichst Äpfel mit Birnen, die jenigen die sich für einen Scala interessieren, haben doch keinen I30N in aussicht🤐 ... wobei mir 35K für die Schüssel mit der Nähmaschine auch zu viel wären...
@Paul-jw6gg
@Paul-jw6gg 4 жыл бұрын
@@KolumbusGamer gut ist klar aber sie sind nicht weit weg voneinander ... z.b von der Größe her
@KolumbusGamer
@KolumbusGamer 4 жыл бұрын
@@Paul-jw6gg Jap, da hast du recht und ich versteh auch wie du es meinst... vom preislichen her. Eon richtiger Vergleich wäre dann der normale i30 mit 1.4er und 140ps... der wird dann denke ich nochmal deutlich günstiger
@Paul-jw6gg
@Paul-jw6gg 4 жыл бұрын
@@KolumbusGamer ja das stimmt schon
@erle9771
@erle9771 4 жыл бұрын
Der Scala ist ein richtig schickes Auto geworden und reiht sich größentechnisch zwischen Fabia und Oktavia ein. Ich kann den Bewertungen fast komplett zustimmen, wenn man von der Preisgestaltung einmal absieht. Preislich liegt er nämlich recht nah am Oktavia Combi, der diesem Wagen platztechnisch weit voraus ist. Gegenüber einem Fabia Combi bietet er in erster Linie ein Mehr an Ausstattung und Motorenauswahl, liegt aber preislich weit weit darüber. Ich bin kein SUV-Fan, aber für unwesentlich mehr Geld gibt es bei Skoda den Karoq mit dem gleichen Motor und herausnehmbaren hinteren Sitzen. Den würde ich trotz der etwas schlechteren Fahrleistungen dem vergleichsweise zu teuren Scala vorziehen. Bei der Bedienung sehe ich das übrigens ähnlich. Die wichtigsten Funktionen sollten direkt mit Schalter bedienbar sein, ersatzweise ginge noch eine sehr gut funktionierende Einstellung über Sprachbefehle. (eher theoretisch)
@vwfreakjonny
@vwfreakjonny 4 жыл бұрын
Endlich mal jemand der sagt, dass der Kofferraum vom Golf 7 nicht so groß ist. Ich finde den Kofferraum vom Golf 5/6 immernoch in der Praxis deutlich größer als beim 7er
@fahrdochtech-expertedion5046
@fahrdochtech-expertedion5046 4 жыл бұрын
vwfreakjonny ...schon oder. Mich verwundert es immer wieder, dass diese Tatsache niemanden ernsthaft interessiert. Ich stimme Dir absolut zu. Golf5/6 sind da - trotz kleinerem Papiervolumen - besser, bzw. viel praxisgerechter geschnitten! ;)
@vwfreakjonny
@vwfreakjonny 4 жыл бұрын
@@fahrdochtech-expertedion5046 definitiv
@wishmaster444
@wishmaster444 8 ай бұрын
Direkter Vergleich mit Mazda 3 (150 oder 186PS Motor): Wie sind die Innenraumgeräusche bei 180+? Ist ein Auto "deutlich" leiser und komfortabler? Oder geben sich beide nicht viel? Danke vorab für eure Meinungen/Erfahrungen.
@menschlichkeit9923
@menschlichkeit9923 3 жыл бұрын
Skoda baut in den nächsten Jahren den Passat. Mehr ist dazu nicht zu sagen..
@AppleiPhoneHelp1
@AppleiPhoneHelp1 2 жыл бұрын
Unglaubliches Auto !
@xXxdodgerxXx
@xXxdodgerxXx 4 жыл бұрын
Dieser Testwagen ist mit Sicherheit kein Volkswagen. Für 35.000 bekommt man woanders mehr für sein Geld.
@akaMerilairon
@akaMerilairon 4 жыл бұрын
@Max Mustermann ja ok sehr neutrale meinungsäußerung, vielleicht etwas mehr aggression reinbringen. damit wirkt man direkt viel mehr wie ein alphatier! :-D
@fellnase98
@fellnase98 4 жыл бұрын
@Michael Greisl Wer sich für einen Scala interessiert, will keinen i30N, ganz simpel. Zudem gilt für viele der Volkswagen Konzern als zuverlässig und grundsolide, damit ein besseres Image. Und ein 50-jähriger wird sich kein Sportmodell mit Sportfahrwerk holen, es sind unterschiedliche Klassen. Wenn, dann müsste man ihn mit ähnlich ausgestattetem i30 als Zivilversion vergleichen
@haraldschon2485
@haraldschon2485 4 жыл бұрын
@@fellnase98 VAG und gutes Image???? Das war vllt. einmal!
@GiuseppeTV-ps1in
@GiuseppeTV-ps1in 4 жыл бұрын
Wer denkt auch das die beiden mehr Abonnenten verdient haben ? 🤔👍
@bleedfrequency
@bleedfrequency 4 жыл бұрын
Ihr seid ein unterhaltsames Team, werde bestimmt öfter mal bei euch reinschauen. Ich finde den Scala von außen auch ziemlich cool. Innnen sieht er teilweise ein bisschen billig aus.
@CSSPlayer2000
@CSSPlayer2000 Ай бұрын
Vergleicht den Scala mal lieber mit dem Polo. Denn da gehört der hin. Das Gegenstück zum Golf ist der Octavia. Auch interessant, wie ihr mit einem Auto, daß "nur" 220 km/h fahren kann, angeblich 240 km/h. Also ich hatte drei Fahrzeug mit DSG. 1x das 6-Gang DSG im Golf 5 und dann 2x das 7-Gang DSG im Q5 8r und FY. Und alle waren in Ordnung, wobei das 6-Gang DSG am Ende tatsächlich auch das aufgezeigt hat, was du beschrieben hast. Meinen aktuellen Octavia 3 2.0 TDI mit 150 PS habe ich gestern sogar auf 4,2 und kurzzeitig sogar auf 4,0 Liter / 100 km gehabt. Allerdings hauptsächlich Landstraße und Stadt mit einem kurzen Stück Autobahn.
@ravioliritterofficial1499
@ravioliritterofficial1499 4 жыл бұрын
Tolles Auto :D aber wenn man wirklich ein günstigeres Auto haben will muss sich den fabia holen.
@bobsky3100
@bobsky3100 4 жыл бұрын
Wie immer sehr cooler Beitrag 👍 Mit dem Scala bekommt man ein viel Auto für wenig Geld, was nach mehr aussieht, wie es gekostet hat.
@max.power89
@max.power89 4 жыл бұрын
Eher anders rum, wenig Auto für viel Geld! Da gibt's bei anderen Herstellern deutlich mehr für den gleichen Preis!
@jerrydenton007
@jerrydenton007 4 жыл бұрын
10.000 € weniger mit dieser Ausstattung, dann wäre der Scala akzeptabel.....
@jensenlaeuft
@jensenlaeuft 4 жыл бұрын
Jerry Denton für den Preis bekommst du ihn locker.sage nur eu reimport.habe meinen auch mit 5 Jahren Garantie gekauft.
@JP-wk4yg
@JP-wk4yg 3 жыл бұрын
@@jensenlaeuft Bei welchem hast du ihn gekauft? Möchte mir auch einen holen mit Erdgas, da kriegt man die schon für 15k
@jensenlaeuft
@jensenlaeuft 3 жыл бұрын
Gehring GmbH in Küps.
@Nambla-e
@Nambla-e 4 жыл бұрын
Immernoch eine fahrende Birkenstocksandale für Fliesentischbesitzer und Soziologen
@kinglollik.7267
@kinglollik.7267 4 жыл бұрын
nichts gegen fliesentische!
@kinglollik.7267
@kinglollik.7267 4 жыл бұрын
​@Max Mustermann einleitung wirkte im ersten augenblick nur polemisch, daraufhin jedoch guter übergang (stefan lanz verdrückt in diesem moment neidisch eine träne). dem rest gilt es nichts hinzuzufügen, sowohl rhetorisch als auch inhaltlich einwandfrei, unterstatement ist zudem eine tugend. insgesamt 10/10!
@Nambla-e
@Nambla-e 4 жыл бұрын
@Max Mustermann Hey ich habe auch noch einen Reihensechzylinder. Hat warscheinlich deutlich mehr Bums als alles was du dir je leisten kannst aber egal musst nicht neidisch sein ich verwende den nur im Winter im sommer habe ich gemütliche 6.2l vor mir ......
@kinglollik.7267
@kinglollik.7267 4 жыл бұрын
@Shelby F. oha, krass! erzähl mal bitte mehr über deinen vater!
@montblanc4189
@montblanc4189 3 жыл бұрын
Das von den Moderatoren zum Kauf vorgeschlagene navi kann ich nicht nachvollziehen! Ohne Navi und mit Smart Link macht doch viel mehr Sinn und spart viel Geld. Mit dieser Konfiguration nutze ich das Navi meines Smartphones ohne es per kabel anschließen zu müssen.
@Malakkai64
@Malakkai64 4 жыл бұрын
also wenn der scala schon so gut ist dann kann der neue octavia ja nur besser werden :))
@THOR-wc6bj
@THOR-wc6bj 4 жыл бұрын
Bartmania..sieht von hinten aus wie ein bisschen der Schneewittchen Volvo
@guntherzahrl2168
@guntherzahrl2168 3 жыл бұрын
Gut Ausschauen?? Ich haben so den Eindruck was bei Audi und VW Designmäßig durch den Rost fällt landet bei Seat und Skoda. Obwohl VW auch ein Malheur passiert ist beim T Cross :-)
@davidreiter471
@davidreiter471 4 жыл бұрын
In Österreich bekommt man den scala um 20 000 schon echt gut ausgestattet ich verstehe nicht ganz warum man da jammert. Und wenn man sich andere Autos anschaut sind die noch teurer oder zumindest nicht Billiger der scal ist ein schönes tolles Auto
@wettenFTW
@wettenFTW 4 жыл бұрын
Dann lieber einen Kia Ceed, Mazda 3, Nissan Pulsar,... und wie sie alle heißen. Skoda hat mit dem Preis leider seinen Flair etwas verloren
@KolumbusGamer
@KolumbusGamer 4 жыл бұрын
Nissan Pulsar ist nicht mehr ...
@KolumbusGamer
@KolumbusGamer 4 жыл бұрын
Dann lieber zu Mercedes und die neue A-Klasse (A180) mit ein wenig Ausstattung... und MBUX für 34.000€ oder mit souveränen Automatik Getriebe für 36.000€....
@haraldschon2485
@haraldschon2485 4 жыл бұрын
@@KolumbusGamer news-stadt.de/neuer-crossover-kia-xceed-als-bestes-auto-unter-35-000-euro-ausgezeichnet/
@ManiPulatoR84
@ManiPulatoR84 4 жыл бұрын
@@haraldschon2485 Wer zahlt bitte Listenpreise? Und bei SUVs (vor allem bei diesen modischen Wannabe Coupé Dingern wie der Xceed) sind die Rabatte lange nicht so hoch, auch bei EU Fahrzeugen nicht. Dem Skala würde ich eher den aktuellen Focus mit 182 PS und 8 Gang Automatik gegenüber stellen. Wenn da mal nicht das Preis-Leistungs-Verhältnis eher zugunsten des Ford ausfällt...
@KolumbusGamer
@KolumbusGamer 4 жыл бұрын
@ekim andersom Renault Schrott? Hast du dich mal informiert?
@hanshansen6989
@hanshansen6989 4 жыл бұрын
35K€ für ne tschechische Kompaktklasse klingt für mich absurd. Ich verdiene wohl zu wenig, um diesen Preis zu akzeptieren.
@bribrabro717
@bribrabro717 4 жыл бұрын
Das tust du wohl wirklich 🙈 solche Preise sind mittlerweile normal
@snyper701
@snyper701 4 жыл бұрын
@@bribrabro717 Ich verdiene monatlich zwischen 2400 bis 2700 je nach Stundenzahl netto.Das haben schon nicht viele und mir ist das für dieses Auto viel zu teuer.
@bribrabro717
@bribrabro717 4 жыл бұрын
@@snyper701 naja ist wohl eher guter Durchschnitt. Nichts besonderes :)
@fegerle75
@fegerle75 4 жыл бұрын
Und dann nur 2 Jahre Garantie und das gescholtene VW Automatikgetriebe
@gordonbloe6959
@gordonbloe6959 4 жыл бұрын
@Max Mustermann hä?
@antontirol6124
@antontirol6124 4 жыл бұрын
Liebe Leute, ich möchte auch noch damit anfangen, aber 35000Euronen ist 'ne Stange Geld und waren früher mal 70000DM. Dafür konnte man sich früher ein kleines Siedlerhäuschen oder, wenn man "es" geschafft hatte, ein Auto mit Prestige und Neidfaktor zulegen. Wenn ich das hier gebotene Produkt, ein Produkt aus dem sogenannten Günstig-Regal des VW-Konzern und diese Vorstellung (Test) oder sonst was das sein soll, könnte ich nur heulen. Doch jedem das seine! Eiskratzer in der Tankklappe usw., total simply clever. Für mich ist das simply überzogener Gimmick für Leute die den Eiskratzer nicht im Innenraum wiederfinden. Diese zwei "possierlichen" Moderatoren, welchen ich gerne zusehen und zuhören mag, können nicht ansatzweise neutral und objektiv und somit wirklich ehrlich über diesen geforderten Preis berichten, weil sie es nicht dürfen ohne Befürchtungen für ihre weitere berufliche Zukunft zu haben. Mich würde interessieren warum Käufer für solch einen Skoda diesen Preis hinblättern und wie sie dieses begründen. Vielen Dank für Antworten und vielen Dank an die Moderatoren für ihre Mühe.
@fahrdochtech-expertedion5046
@fahrdochtech-expertedion5046 4 жыл бұрын
anton tirol ...Vielen Dank für Deinen Kommentar. Wenn Du uns genau zugehört hast, haben wir die besagten 35.000 Euro (Testwagen-Endpreis) ebenfalls als zu hoch eingestuft. Unabhängig von der Tatsache, dass es das Topmodell mit Topmotor ist, der - wie ebenfalles angesprochen - schon bei etwas über 25.000 Euro startet. Einen absoluten Grundpreis von etwas über 17.000 Euro finden wir - im Hinblick auf das angesprochene Gesamt-Package des Scala - dagegen absolut in Ordnung.
@vollhoschiinase150
@vollhoschiinase150 4 жыл бұрын
35k für n tschechen auf poloplattform... keine weiteren fragen. Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen wie jemand beim händler steht und denkt: boah 35 riesen, viel aber ich muss dieses auto haben. Der preis ist keine schmerzgrenze, er ist absurd. Der 2 liter tdi golf comfortline ist in dieser preisregion locker drin und selbst das würd ich nicht bezahlen. Dazu gibts in dieser preislage autos wie den i30 n die wenigstens etwas emotion aufkommen lassen.
@fredamber8238
@fredamber8238 4 жыл бұрын
mal wieder ne Rasur fällig?😜
@fahrdochtech-expertedion5046
@fahrdochtech-expertedion5046 4 жыл бұрын
Fred Amber ...Na hör mal. Ich kam frisch vom Barbier. Da ist alles perfekt "in shape" ;)
@fabianpeters6084
@fabianpeters6084 4 жыл бұрын
Ist mir auch aufgefallen.... Ziemlich haarige Angelegenheit... Aber mit Stil !!!! 😉
@dima33s
@dima33s 4 жыл бұрын
fahr doch Tech-Experte Dion äh warum Barbie?😂🤣 spielst du mit Barbies oder was?🤣
@loganfuenf
@loganfuenf 4 жыл бұрын
@@fahrdochtech-expertedion5046 echt? Na den Prozess gewinnst du..... eventuell!!
@MrCupra79
@MrCupra79 4 жыл бұрын
Like wie immer für die Präsentation! Aber ich finde das Auto hässlich! Ich bin gespannt, wie der neue Octavia RS aussehen wird! 😃
@o.a.3692
@o.a.3692 4 жыл бұрын
Kommt vom Scala auch eine "Gti" Variante?
@fahrdochtech-expertedion5046
@fahrdochtech-expertedion5046 4 жыл бұрын
O. A. ...Laut Skoda wird der 1.5er TSI mit seinen 150PS der Topmotor bleiben. Momentan ist keine stärkere Motorisierung geplant.
@lulwhat
@lulwhat 4 жыл бұрын
@@fahrdochtech-expertedion5046 Doch bin den VRS heute Probe gefahren.
@JoeSlow3
@JoeSlow3 4 жыл бұрын
Thema DSG: hier wird das DSG vom Scala kritisiert. Ist das DSG im Scala so verschieden vom DSG, bzw. S-tronic, in meinem Audi A1? Ich dachte, die wären im VW-Konzern gleich. Dion sagt, dass das DSG wenn man es nicht auf Zug fährt, nicht nachvollziehbar schalten würde. Es würde auch beim Gangwechsel nervig ruckeln. Das kann ich bei meinem A1 (Baujahr 2016) nicht feststellen, allerdings hat mein A1 den 95 PS Dreizylinder
@fahrdochtech-expertedion5046
@fahrdochtech-expertedion5046 4 жыл бұрын
JoeSlow3 ...Der beschriebene/geschilderte Umstand "Schaltrucke" und "harte Gangwechsel ohne Last am Pedal (Bremse oder Gas)" ist kein permanent auftretendes Problem. Es findet sporadisch in den beschriebenen Situationen statt und ist auch nicht Skoda spezifisch. Egal ob DQ200, DQ250 oder "DQ381" (www.motor-talk.de/forum/7-gang-dsg-dq381-nass-unzufrieden-wie-problem-geloest-t6462151.html) Ein Interessanter Artikel zu diesem Thema ist auch dieser Autobild-Bericht: (www.autobild.de/artikel/doppelkupplungsgetriebe-14520631.html)
@JoeSlow3
@JoeSlow3 4 жыл бұрын
@@fahrdochtech-expertedion5046 Danke für Deine Antwort. Von diesen Problemen bin ich zum Glück verschont geblieben, allerdings ist mein A1 erst etwas über drei Jahre alt und hat auch erst 32.000 km gelaufen. Ich fahre gerne DSG. Aber wenn's dann plötzlich anfangen würde Probleme zu machen, wäre es schon blöde (und vermutlich auch teuer zu reparieren).
@Anderten1989
@Anderten1989 4 жыл бұрын
8:34 ja warum ist er denn so leicht wie ein Polo? Weil es die gleiche Plattform ist, nur mit bissl größerer Karosserie drauf. Oh man...
@Drako9874
@Drako9874 3 жыл бұрын
Hey Leute. Ein vergleichbarer, ausgestatteter Golf kostet ca. 41k. Also hat Skoda mit dem hier im Prinzip fast alles richtig gemacht. Die Klimasteuerung gefällt mir allerdings auch nicht so besonders. Und es fehlt mir ein CD Slot(bei Oktavia und Superb im Handschuhfach).
@andreewert6576
@andreewert6576 2 жыл бұрын
Für...CDs? Damit du die dann alle
@dima33s
@dima33s 4 жыл бұрын
Habe gehört der Scala gehört in die Polo Klasse obwohl er größer als der Golf ist🤣( sorry falls ihr das vielleicht im Video gesagt habt🤣)
@Marc-vx7ri
@Marc-vx7ri 4 жыл бұрын
Ne nur wegen der Mqb Plattform A1 😉
@monkey7233
@monkey7233 4 жыл бұрын
Werbevideo mit 4x Werbung drinnen?
@felixschiller592
@felixschiller592 4 жыл бұрын
krieg man bei kia oder hyundai mehr fürs Geld und viel längere Garantie noch dazu....
@Nambla-e
@Nambla-e 4 жыл бұрын
Zudem muss man da dem Pannenhelfer nicht häufiger sehen als den Partner
@Skylda
@Skylda 4 жыл бұрын
steckt ja leider VW dahinter. für 35k kriegst nenn gebrauchten hyundai i30n mit 275PS ... oder sogar fast nenn honda type r !
@Anderten1989
@Anderten1989 4 жыл бұрын
@Max Mustermann Lappen!
@hettmannsperger42
@hettmannsperger42 4 жыл бұрын
@Max Mustermann bist wohl noch nie nen i30n gefahren. also halt deine fresse du lappen
@ExperienceCN
@ExperienceCN 4 жыл бұрын
Seit wann sind freistehende Navis wieder IN ?!?
@Seb2
@Seb2 4 жыл бұрын
ExperienceCN Vielleicht bist du nicht am aktuellen Stand der Dinge, aber schau dir mal moderne Autos an: Tesla Model 3, Kia Ceed, Kia Rio, Kia Stonic, Kia Stinger, sämtliche BMW und Mercedes-Modelle sind nur einige Vertreter dieses Designs. Und diese Autos verkaufen sich nicht schlecht...
@lulwhat
@lulwhat 4 жыл бұрын
Mein neuer 5er hat auch dieses hässliche Tablet, Gott sei Dank ist es nur ein Firmenwagen haha.
@HowdyHartholz
@HowdyHartholz 3 жыл бұрын
@@Seb2 ich wage zu behaupten, dass sich die von dir genannten Fahrzeuge TROTZ des freistehenden Navis gut verkaufen, nicht WEGEN 🙂 Ich persönlich finde das furchtbar hässlich und freue mich darüber, dass mein Peugeot 208 das nicht hat.
@gerharddeierlein
@gerharddeierlein 3 жыл бұрын
@@Seb2 Toyota Mazda ich glaube alle außer Honda oder 😅
@blackblack1555
@blackblack1555 4 жыл бұрын
Die Optik wäre so garnicht meins, ich weiß nicht wie ihr darauf kommt das er aggressiv aussieht? Für 35.000 Euro, bekommt man einen sehr gut ausgestatteten Golf GTI als Jahreswagen mit deutlich unter 10.000 Kilometern auf der Uhr. Ich denke spätestens hier, ist das Thema geklärt.
@lulwhat
@lulwhat 4 жыл бұрын
Hahahahahaha wer holt sich ein langweiligen Plastikbomber Golf?
@faith-4532
@faith-4532 3 жыл бұрын
Bin auf ner Schleimspur ausgerutscht.🤣
@SandRatte
@SandRatte 4 жыл бұрын
wie schön, das die 220 / 240 laut Tacho & bergab NICHT gezeigt wurde..!!
@robertingolfhintzelmann9809
@robertingolfhintzelmann9809 Жыл бұрын
Skoda Scala mal mit Polo vergleichen, denn auf dessen Plattform steht er
@GreatOne0815
@GreatOne0815 4 жыл бұрын
Ich finde innen sieht er sehr gut aus, auch die Front sieht gut aus, aber die Seiten hinten sieht noch total nach Skoda aus. Es ist kein richtiger Kombi, aber auch kein richtiger Kompaktwagen und für mich stimmen da die Proportionen nicht. Ein anderes Auto was so ähnlich wirkt ist der Audi A3 Sportback. Ein Golf, Focus, Astra oder Corolla sieht da einfach besser aus.
@wotan7830
@wotan7830 4 жыл бұрын
👍👍 , Freunde ! Danke.
@MGFirewater
@MGFirewater 4 жыл бұрын
Wollte mir den 1.5er Mal konfigurieren, aber der ist online nicht verfügbar. Wisst ihr warum? AMS hat auch den 1.5er getestet. Ne Antwort gab's keine
@amsrock8478
@amsrock8478 4 жыл бұрын
Ne habe ich gar nicht! 😂
@MGFirewater
@MGFirewater 4 жыл бұрын
Hehe jetzt ist der 1.5er konfigrierbar wobei 32.500 ist zu viel.
@iFail90
@iFail90 4 жыл бұрын
Hört sich alles gut an. Nur anschauen sollte man ihn nicht 😛 finde meinem Focus MK4 kann er - bis auf den Verbrauch - nicht das Wasser reichen
@hartmutthomas989
@hartmutthomas989 4 жыл бұрын
Ne komm .Panorama hin oder her . Schön touchscreen kompliziert . Bis auf ganz wenige Ausnahmen wird es immer verspielter auf dem Armaturenbrett . Man ist ja als alter Mann ständig auf der Suche nach dem notwendigsten . Das können andere viel besser .
@christophdworacek2272
@christophdworacek2272 4 жыл бұрын
der Rapid ist zwischen Fabia und Octavia angesiedelt
@lulwhat
@lulwhat 4 жыл бұрын
Wie deine Mom?
@TerraRyzin78
@TerraRyzin78 4 жыл бұрын
Dion sieht aus wie Jesus 😅
@skodars5466
@skodars5466 4 жыл бұрын
Dion IST Jesus
@loganfuenf
@loganfuenf 4 жыл бұрын
Ich habe Jesus noch nie getroffen. Wo kann man ihn treffen?
@lars1909
@lars1909 4 жыл бұрын
Der Rapid war echt ein komisches Auto und hat mir auch nicht gefallen. Das Ladevolumen beim Scala ist fast so viel wie beim Golf 6 Variant.
@sunnyboy1081
@sunnyboy1081 4 жыл бұрын
Kein Wort zum Federungskomfort (???)
@marcelschimm6197
@marcelschimm6197 4 жыл бұрын
Die Handbremse sieht so old school aus
@08tomson
@08tomson 4 жыл бұрын
Kia proceed gt
@loganfuenf
@loganfuenf 4 жыл бұрын
Super! Bei 190 cm Grösse geht auch quer gekräuselt.
@m.pascholder6994
@m.pascholder6994 4 жыл бұрын
Hmm, von hinten sieht der für 'nen Skoda ganz ok aus, aber irgendwie trotzdem eher bieder und wie sehr viele User auch schreiben 35.000 Euronen? Schlechter Witz, außerdem hat das "tolle", nicht zu öffnende Panoramadach keine Jalousie (oder hab ich falsch geguckt?). Viel Spaß bei 39° im Schatten und im Stau auf der Autobahn in der prallen Sonne. Abgesehen davon steht der größte Konkurrent im selben Schauraum, wer Skoda mag, der nimmt doch dann den Octavia oder 'nen Superb in einer "einfacheren" Ausstattung.
@e.r.1050
@e.r.1050 4 жыл бұрын
Ich kann mich der Begeisterung schon anschließen, dass Auto sieht toll aus und scheint sich auch gut zu fahren. Größenverhältnisse wahrscheinlich wie im Octavia I. Dennoch, der Preis ist mega Hammer. Vor gar nicht soo langer Zeit wären das 70.000 DM gewesen. Ich glaube, die meisten hätten deswegen Anzeige gestellt. Es ist dennoch ein Auto auf der Poloplattform. Ich habe mir 2006 einen Octavia II, 2.0 FSI Ambition gekauft, für 18.000 Euronen. Ein Octavia ist ein Octavia, auf Golfplattform und im Niveau eben nicht mit Poloplattform zu vergleichen. Bis auf die einige Assistenzschmangerln, die man im Alltag sowieso kaum nutzt, hat der auch alles. Da wird es einem Angst, wo soll das hinführen. Dennoch, ein tolles Auto, aber ... .
@markusweber3669
@markusweber3669 4 жыл бұрын
Stimmt, das wären 70.000 DM. Nur gibt es die nicht mehr. Der neue Skoda Octavia Ambiton 2.0 FSI beginnt nun bei einem Listenpreis von ca 28.000 Euro. Da kann man sehen wie pervers die Preise gestiegen sind.
@florianN132
@florianN132 3 жыл бұрын
Es heist "So gut wie DER Golf" !!! Sonst ist es irgendwas, aber keine Frage....
@3Topperharley
@3Topperharley 4 жыл бұрын
Erst die schlechte Umsetzung der neuen Front beim Octavia FL und jetzt das.... Design technisch aus meiner Sicht die falsche Richtung.
@HowdyHartholz
@HowdyHartholz 3 жыл бұрын
Das Lenkverhalten ab 12:05 sieht doch schon sehr anmutend aus!
@derjogi8345
@derjogi8345 4 жыл бұрын
watttt??? ohne mütze?????
@laramfol
@laramfol 4 жыл бұрын
Wie ist das eigentlich, wenn sich ein Auto mit so einem riesigen Dachfenster überschlägt?
@martin5697
@martin5697 4 жыл бұрын
Bei richtiger Auslegung und Verklebung kann das Glasdach sogar stabiler für das Fahrzeug in manchen Situationen sein, natürlich nicht, wenn es gerissen ist oder ein Loch hat, Die wirkliche Last trägt in einem Überschlag oft eigentlich die A-Säule, zusammen mit der C/D Säule, die das ganze fahrzeug halten können müssen
@OldschoolDT
@OldschoolDT 4 жыл бұрын
Scheisse...
@s.schwarz3974
@s.schwarz3974 4 жыл бұрын
...mir persönlich gefällt die Optik garnicht! Tolles Video!!!
@jogreen3266
@jogreen3266 4 жыл бұрын
Hm Skoda Scala mit Brot und Butter Motor und paar Extras oder einen vollausgestatteten Hyundai i30N, der mit Rabatt wahrscheinlich sogar günstiger ist. Na muss jeder selbst wissen. Finde den Scala wie alle VAG Fahrzeuge zu teuer für das gebotene.
@peterhohmann7194
@peterhohmann7194 4 жыл бұрын
Skoda ist schon geil bloß zu teuer
@frankhegener8483
@frankhegener8483 4 жыл бұрын
Wie ihr anfangs sagt: laaaangweilig...der Skoda Scala! Mir gefällt er nicht!
@tomfieldmelissa
@tomfieldmelissa 4 жыл бұрын
Wie immer, Golf Plus mehr Geld mehr Auto, skoda ohne mehr Geld, solides Auto ohne Konkurrenz
@HowdyHartholz
@HowdyHartholz 3 жыл бұрын
Golf Plus? Wer außer Rentner fährt freiwillig Golf Plus? 😂
@enginasan8099
@enginasan8099 4 жыл бұрын
Scala heißt trepe o. leiter,der name ist schon klar der wagen ist hoch wie ein bus
@loganfuenf
@loganfuenf 4 жыл бұрын
Wohl noch nie Bus gefahren?
@enginasan8099
@enginasan8099 4 жыл бұрын
@@loganfuenf bei mir muss der wagen schleifen,achtung ameisen kopf runter😂😂,na spaß ist ein schönes auto
@aLoHoL0815
@aLoHoL0815 4 жыл бұрын
das auto kann man mit sicherheit als reimport mit 40km auch für 10-13k weniger bekommen wie immer bei skoda.
@NEF23A
@NEF23A 4 жыл бұрын
Na ihr seit ja zwei Pappnasen 🤣 „Werte fast besser als die Werksangabe...“🙈🤣💸
@hansjuergen28
@hansjuergen28 4 жыл бұрын
Joa. Werksangabe außerorts ist 4,2l/100km.
@AlphaBandit73
@AlphaBandit73 4 жыл бұрын
240 Tacho = 220 real.
@kinglollik.7267
@kinglollik.7267 4 жыл бұрын
ja, tacho-toleranz. verstehen einige leider nicht.
@AlphaBandit73
@AlphaBandit73 4 жыл бұрын
@@kinglollik.7267 es gibt zwar Marken bei denen der Tacho relativ wenig voreilt (z.b.opel) aber bei den VW Derivaten sieht das meist ein bißchen anders aus und nicht selten bei 10%
@kinglollik.7267
@kinglollik.7267 4 жыл бұрын
​@@AlphaBandit73 die erfahrung habe ich auch gemacht, das macht sich natürlich gerade bei hohen geschwindigkeiten bemerkbar. ich durfte eine zeit lang einen audi A6 (also auch VAG) mit 252PS fahren. den habe ich mal auf 268kmh gebracht, konnte ich erst auch nicht glauben, bis ich von der tacho-toleranz gelesen habe.
@haraldschon7794
@haraldschon7794 4 жыл бұрын
@@AlphaBandit73 Eine Richtlinie der EU (75/443/EWG) schreibt Folgendes vor: "Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen." So sollen Ungenauigkeiten in der Messung kompensiert werden. Der Nebeneffekt: Wer sich anhand des Tachos an die vorgegebene Geschwindigkeit hält, riskiert niemals, geblitzt zu werden. Im Zweifelsfall ist er eher zu langsam als zu schnell. Aus diesem Grund zeigt das Fahrzeug immer ein höheres Tempo an, als es eigentlich fährt.
@AlphaBandit73
@AlphaBandit73 4 жыл бұрын
@@haraldschon7794 ja. Das ist mir bewusst. Nur gibt es halt in der Umsetzung deutliche Unterschiede bei den herstellern :)
@Moddin1007
@Moddin1007 4 жыл бұрын
Es ist ein Polo und 35.000 ist einfach zuviel er hat nur ein 1,5 tsi mit 150 ps und kein 2.0 tsi. 25.000 bis 27.000 das wäre gerechtfertigt aber niemals an die 30.000 und mehr. Ich hoffe das sie nur das er sich nicht so verkauft damit die von ihren Vorstellungen weit runterkommen und eine Einsicht haben das er es einfach nicht wert ist.
@heikohuempel8969
@heikohuempel8969 4 жыл бұрын
22000 Euro wäre gerechtfertigt. Für den Preis bekommt man schon was besseres.
@z09_43x
@z09_43x 4 жыл бұрын
Erstens zu teuer. Zweitens sieht diese Lösung mit dem Infotainment immer wie ein dazugeschraubtes Tablet aus. Drittens ist die Lösung mit dem Touch-Screen ergonomisch und unter Sicherheitsaspekten ein Rückschritt und ein Wahnsinn. Und viertens gibt es für die Infotainmentbedienung schon die ideale Lösung. Der i-Drive von BMW (ich bin kein BMW-Fahrer).
@KolumbusGamer
@KolumbusGamer 4 жыл бұрын
Oder MBUX von Benz 🤣
@z09_43x
@z09_43x 4 жыл бұрын
@@KolumbusGamer Ist auch gut.
@77doppelkorn77
@77doppelkorn77 4 жыл бұрын
Mein Gott Dion, rasier dich mal....
@fahrdochtech-expertedion5046
@fahrdochtech-expertedion5046 4 жыл бұрын
Graf Zahl ...Na hör mal. Ich kam frisch vom Barbier. Da ist alles perfekt "in shape" ;)
@Semicolonos
@Semicolonos 4 жыл бұрын
Sieht auf jeden fall besser als aus wien golf 8 ... aber für 35k gibts besseres ;)
@edda8260
@edda8260 4 жыл бұрын
Honda civic type r gt line 36900 euro in farbe blau...........Skoda skala ich lach mich tot
@markusweber3669
@markusweber3669 4 жыл бұрын
Über die Plattform AutoScout24 bekommt man schon super ausgestattete Fahrzeuge für ca. 25K.
@Skylda
@Skylda 4 жыл бұрын
Es gibt keinen schönen Skoda... 35k für nenn möchtegern Golf, ne danke... Die Tschechn können den behalten.
@LordHelmchen908
@LordHelmchen908 4 жыл бұрын
Also ich fand den Scala in Videos und auf Bildern immer ganz schick. Jetzt hab ich den zwei, drei Mal auf den Straßen sowohl fahrend als auch stehend gesehen und ich muss sagen er sieht deeeeeutlich schlechter aus in "real life".
@amsrock8478
@amsrock8478 4 жыл бұрын
Was heißt, wie sich der Designgeschmack in 10 Jahren ändert? Kein Schwein mag freistehende Displays, die Hersteller machen das einfach, nach gefragt hat niemand!
@abcd4825
@abcd4825 4 жыл бұрын
Weils billig ist.
@haraldschon7794
@haraldschon7794 4 жыл бұрын
@@abcd4825 ... weil es da hin gehört!!
@cfchh1905
@cfchh1905 4 жыл бұрын
Viel Geblubber, wenig Fakten, schade.
@jan-4412
@jan-4412 4 жыл бұрын
Da warte ich lieber auf den Octavia IV als so ein abgebrochenen Kleinwagen-Kombi zu nehmen.
@saschaabi8092
@saschaabi8092 3 жыл бұрын
Sooo teuer! Hätte ich nicht gedacht 🤦🏻‍♂️ Und ihr habt ihn die ganze Zeit nur gelobt. Wäre er um 25 Tsd€ gewesen, könnte ich es verstehen aber 35 Tsd€ ist einfach viel zu teuer für so einen Wagen, meiner Meinung nach
@Da_StormtroopeR
@Da_StormtroopeR 4 жыл бұрын
Da sind doch Haare unter der Wollmütze!
@sandyeagle6946
@sandyeagle6946 4 жыл бұрын
Warum läuft man freiwillig rum wie ein Neandertaler ? 😱
@bizehm
@bizehm 4 жыл бұрын
weil er es kann!
@wakeupcall2665
@wakeupcall2665 4 жыл бұрын
Meine Güte, die beiden sind ja schlimmer wie Tante Ellie und Tante Gertrud beim Kaffeekränzchen. Das ist ja nicht zu ertragen.
@haraldschon2485
@haraldschon2485 4 жыл бұрын
Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim Volkswagen T-Roc mit dem 1,5 Tsi Motor bei 205 km/h? Wie soll der Scala mit gleichem Motor 240 km/h schaffen??? Bergab??? Beim 1,4 GDI Motor von KIA wurde ein Elastizitätswert von 60-100 km/h in 6,7/8,7 s (4./5. Gang) und ein Elastizitätswert von 80-120 km/h in 8,8/13,4 s (5./6. Gang) gemessen. Beim 1,5 TSI Motor von VW wurde ein Elastizitätswert von 60-100 km/h in 8,3/10,8 s (4./5. Gang) und ein Elastizitätswert von 80-120 km/h in 12,0/15,3 s (5./6. Gang) gemessen. siehe Test Autobild: www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/de/de/assets/downloads/testberichte/xceed/AuBi19_Vergleich_XCeed.pdf
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