СОВЕТСКАЯ РОСКОШЬ / АЗЛК 2140 SL Москвич / Я Зенкевич

Рет қаралды 452,587

Жыл бұрын

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#азлк #москвич #зенкевич

Пікірлер: 1 300

@user-zj6gg5fc1v Жыл бұрын

Пока все снимают новый "Москвич", дядя Ваня снимает настоящий, классический Москвич))

@molodec66 Жыл бұрын

Никакого нового " Москвича " нет, это же фейк , и вы сами это знаете ! У нас в стране, уже очень много стало фейкового И выборы, и свободы , прописанные в конституцией , и суды т.д.

@espero21 Жыл бұрын

Москвич был, есть и остаётся одним. А то что сейчас штампуют не имеет к этому никакого отношения.

@13Vash13 Жыл бұрын

@@espero21 а может потому станет нашим и будет не хуже старичков.

@user-xd6pk3zw2j Жыл бұрын

Дядя Ваня снимает оригинальный москвич, остальные снимают китайскую подделку😂😂😂

@user-md3jd3wq3z Жыл бұрын

Йее

@valeriyreiter4199 Жыл бұрын

Когда Москвич в хорошем состоянии, собран на нормальных запчастях - это самый сбалансированный, драйверский и комфортабельный советский автомобиль. На Москвиче постоянно хочется ехать, брать с собой друзей, девушек, родных - ехать по любым делам, по любым дорогам, в любую погоду. Общаться и радоваться жизни)) Да, Волга и Чайка просторнее и плавнее, но они медленные и много жрут, характер абсолютно другой - расслабленный и неспешный. На Москвиче же хочется давить тапку в пол, крутить мотор, лететь к речке, в горы, в лес, в другой город. Остановился, поел, выпил кофейку - и уже соскучился. Просто удивительно, как конструкторам удалось выжать из этой конструкции такие эмоции)) У нас по городу ездит дед-таксист на оранжевом 2140. Ему уже лет под 90, ходит с трудом на костылях - но продолжает таксовать)) Единственный таксист на Москвиче

@user-wd2zg4ib1k Жыл бұрын

У деда , точно такой был 👍

@user-xt7vj1sg7e Жыл бұрын

Срань ваш москвич, молитесь на него, а в то время США выпускали Мустанги и Челенжеры.

@valeriyreiter4199 Жыл бұрын

@@user-xt7vj1sg7e Дурак. США заработали на войнах и революциях огромные деньги, а наша страна пережила несколько войн, революцию, пересоздание государства, подготовку к мировой войне, саму войну и запустила человека в Космос. Москвич был аналогом Опелям и Остинам, Фиатам, Ситроенам 2CV, Ami, Dyane и т.п. Для своего класса и цены машина была отличная, потому и пользовалась таким спросом за рубежом, что для своих не хватало Я не молюсь на Москвич, но он определённо делал лучшие автомобили в нашей стране в своё время. Сам люблю американские маслкары - например 7-литровый Ford Galaxie или более народный Chevrolet Corvair. Но в наших условиях даже если купить подобную машину, чтобы эксплуатировать её не в ущерб себе - нужно зарабатывать лям в месяц

@ravshan-nw6xb Жыл бұрын

Дай бог деду пережить своё100 летие и отменного здоровья.😀👍.

@user-vt3ky3bu2n Жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Поддерживаю! Душевная машина!

@nikavelli Жыл бұрын

Всегда нравилось в какие яркие цвета красили Москвичи в своё время

@elmirasharifova2760 Жыл бұрын

Da,Moskvichi bili samimi koloritnimi

@666metalluga Жыл бұрын

Флора

@loffalex Жыл бұрын

У нас во дворе был такой бежевый, совсем не яркий , каждый день ходил мимо него в школу и обратно в восьмидесятых :))

@tehnik8810 Жыл бұрын

@@loffalex Это уже из поздних выпусков, в конце 70-х, начале 80-х Москвичи красили красками насыщенных цветов. И это было реально круто! Реально нереально круто!

@user-ul1gi2lj3c Жыл бұрын

Ранние 2140 вообще могли быть окрашены финским металликом четырёх цветов. 1976 год. ВАЗ дорос до этого только в 90х.

@user-fr6ze1cv1k Жыл бұрын

Спасибо тебе дядя Ваня ,я прямо в детство попал свои восмидесятые родные.У моих родствеников был такой.Азапах, запах советского автомобиля , ещё если он новый - ммммм ,трудно забыть. Ещё раз спасибо. Мира всем.🌍

@user-le6tb3mg3x Жыл бұрын

А у меня был 412 иж. До сих пор, с теплотой его вспоминаю.

@user-ck5wb7yh1e Жыл бұрын

И у меня первый машин был Иж - 412, 1971 года выпуска, в 2001 году. Нормальная машинка была, проездил почти каждый день около года и продал. Пересел на 21099. Но это уже следующий уровень.

@user-fv2gj2xi7t Жыл бұрын

В моем детстве, такой стоял во дворе на Академика Королева д.8.к.2. Примерно в 1996-2000. Я безумно завидовал хозяину, так как в семье был 412 ИЖ. Спасибо Вам за ностальгию, я плакал когда видел как она гнеет во дворе.

@derMenix Жыл бұрын

Spasibo Ivan 😃👍Dankeschön für das Video! Den schicken 1500 SL 🤩 gab es leider nie in der DDR zu kaufen 😒 Aber auch der normale 2140 hat mir gefallen 😀 Einen Moskwitsch 2137 in gelb fuhr ich damals auf Arbeit 🧰 War ein guter, stabiler Wagen 💪👍 Schön, dass es noch ein paar Menschen gibt, die Moskwitsch, Ish, Lada, Wolga usw heute noch pflegen und erhalten 👋😃👍🪛🔧🔩🧰

@user-kw5oq1pi3h Жыл бұрын

🙂👍

@steampunkmeister Жыл бұрын

Hej, Herr Männel! Vielen Dank für Ihre Meinung und Liebe zu unserem Auto. Habt Ihr Recht - "Moskwitsch" eine Legende ist. Nicht nur für Deutschen und anderen Ausländern, sondern für uns - Russen. Für mich dieses Auto bedeutet meine Kindheit und Jugend🤝🤗

@derMenix Жыл бұрын

@@steampunkmeister Hallo Steampunkmeister👋 Ja, auch für mich ist der Moskwitsch ein Teil meiner Kindheit und Jugend! Mein Vater bekam auf Arbeit 1970 einen neuen weißen 408! Er war glücklich, weil der Wagen endlich eine richtige (russische💪) Heizung besaß und im Winter auch im Schnee ordentlich vorwärts kam! Später nach 2 Wartburg 312 und 311 'Camping' bekam er einen hellgrünen Moskwitsch 427. Dieser war natürlich noch besser und stärker! Privat fuhr Papa Shiguli WAS(VAZ) 2101 in weiß und zur Wende einen neuen roten Lada Samara 1500🤩 . Ich hatte zu DDR Zeiten einen SAS (ZAZ) 968A 🚗 😊 ,ab 1990 einen weißen Lada Forma 1500 und ab 1996 den Lada Samara 'fun' (Lada Bohse Safari) als 1100, wie schon einmal erwähnt. Dann kamen Kia', Dacia' und Alfa 156. Aber seit 2018 bestitze ich einen Lada 4×4/ Niva 😍 den ich wirklich ☝️liebe und damit sehr zufrieden bin👍Ich will nun kein modernes/aktuelles (oder Elektro) Auto mehr! Zuviel komplizierte Elektronik 😖 Alles Gute, viele Grüße, Uwe 👋😃

@steampunkmeister Жыл бұрын

@@derMenix liebe Grüße zurück, Uwe! Alles was habt Ihr jetzt erzählt sehr interessant für mich! Ich hoffe mein Deutsch nicht zu schrecklich ist und alles für Euch verständlich ist)

@derMenix Жыл бұрын

@@steampunkmeister Keine Sorge! Dein Deutsch ist gut und absolut verständlich 👍 Ich hatte ja als DDR Kind Russisch in der Schule. Leider hab ich fast alles vergessen 😔 Aber ab und zu versteh ich unseren Ivan in seinen Videos ganz kurz 😅 ...

@user-bd2cs7qf5n Жыл бұрын

Моей первой машиной был 412-й ижевский москвич. Я на нем по глупости разгонялся на трассе до 145. Люто завидовал владельцам люксового 2140. Там всё казалось красивее и ходили слухи, что в экспортном варианте он просто супер машина. Теперь мне 60 лет и прошлые переживания кажутся смешными.

@user-bd2cs7qf5n Жыл бұрын

Ну нет, правда, разве не красота?!

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

@@user-bd2cs7qf5n американские покрасивее будут)

@Aleks_Kramer Жыл бұрын

Это один и тот же автомобиль конструктивно. Двигатель, КПП, ходовая, подвеска - всё одинаковое. Можно ради эксперимента взять ИЖ-412, снять с него крылья, морду и зад, бампера, вытащить торпедо, сиденья, руль и поставить от 2140SL и всё подойдёт.

@user-wu3ns9np3r Жыл бұрын

Думаю,можно сбросить до135.А ещё на торпеде был удобная полочка для сигарет.

@soiah Жыл бұрын

412 при 120км/ч уже взлетал...я выключи свет а вы нарисуйте что-то более правдоподобное 😊

@user-xd6yb2tj3i Жыл бұрын

В 84 году отец продал свой 412,поехал с Алтайского края в Москву, купил в магазине такой вот люкс,без всяких талонов и очередей, ему было 23 года тогда. Вообще как он рассказывал хотел купить Ваз, но жигули вот не так просто было купить, а москвичей большой выбор был.

@user-eb9zf2nx6f Жыл бұрын

Дядя Ваня Здравия тебе! Добра Тебе! Благодарим за все, что ты делаешь, отвлекаешь от негатива. Дари дальше свои наилучшие обзоры, это Ты делаешь сверх отлично! Всем вселенского добра! Быть добру с нами!

@kontyr33m Жыл бұрын

Лет в 14 сам ездил на 412, картошку с поля возил, потом просто катался по полям, ощущения на всю жизнь))) лучшая машина

@user-ge3dw3oi9w Жыл бұрын

Помню 1984 год, на стоянке у дома среди ВАЗ 21011 и АЗЛК 2140 стоял один красавец АЗЛК 2140 SL, цвет золотое руно металлик, отличался от всех, прям в глаза бросался, как иномарка, ездил на нем морской офицер, мог себе позволить

@Wolframium13 Жыл бұрын

У деда был такой, SL. Вспомнил, как ездил с ним по деревне летом, аж слеза ностальгии накатила.

@vladimirkrysenko Жыл бұрын

Внимание! Анекдот: На перекрестке Москвич-412 врезается сзади в Вольво-940. Из Вольво выходит человек в малиновом пиджаке и, улыбаясь, идет к Москвичу. Из Москвича вылезает испуганный мужичонка в спортивном костюме. Малиновый пиджак, продолжая улыбаться: - Братан! Тебе тоже надоели эти анекдоты про 600-ый и Запорожец???

@user-ql3qv6gz9h Жыл бұрын

ха ха ха

@user-tf5sh4en1s Жыл бұрын

Москвич 2140 люкс э́то тачка,а все ваши иностранные тачки́ - деръмо

@93149kv Жыл бұрын

@@user-tf5sh4en1s любитель🤣🤡🤡

@user-tf5sh4en1s Жыл бұрын

@@93149kv я не любитель но я живу в своей стране в России и предпочитаю престиж отечественного авто и не вжно какой он есть и на трассе, на любом км у меня всегда в багажнике всегда что то найдется, а вы катаитесь, у вас даже запаски нет нормальной, какое то колёсико от детской коляски лежит, так ещ и машете руками,то домкрат, то насос, то ключ чтобы колесо поменять, но это не про всех, есть и нормальные парни у которых хоть и иномарка но она укомплектована конкретна, но большинсво- одни только самоуверенные наездники, которые считают что иномарка- это небо и земля ,но нужно подсчитать, а сколько же вы бабла вкладываете за все эти то, сто, за мойки за замену колеса и тд итп , а я ни х.. не вкладываю и не кормлю этих халявщиков на мойках на сто на замене колеса, потому что я знаю все и все про свое авто ,ласточка 2115, доеду до владика без проблем, это наш русский автомобиль и не променяю ни на одну иномарку

@alexandrzobkov3805 Жыл бұрын

@@user-tf5sh4en1s это типичный ответ нищего жигульного гопника, у которого нет денег на нормальную машину которая не будет ломаться и ржаветь, на ремонт жигулей уходит столько денег что лучше иномарку взять.

@13Vash13 Жыл бұрын

Отпад. Классный автомобиль. Самое забавное, что в городах их было мало, а вот в деревнях было много, а все потому что сельский житель зарабатывал при СССР в колхозе очень достойные деньги. Спасибо за обзор. Приглашаем в Северск. Вас ждёт автобус Таджик-5 и Нива ВАЗ-2131.

@la_serge21 Жыл бұрын

В таком цвете очень красивый Москвич

@didSashko770 Жыл бұрын

Навсегда остались самые приятные впечатления, от Люкса. Была у бати эта "Ласточка", как он называл эту машину. Не напрягаясь шёл по трассе 120.Мягкая подвеска, легко справлялась с нашими дорогами. Зимой довольно тёплый салон, хорошая печка стояла. Не плохая звукоизоляция, на любой скорости можно говорить не повышая голоса. Таким был Москвич АЗЛК 2140SL

@artemparshin1585 Жыл бұрын

Кто смотрит москвич на москвичах, узнаю этот паркинг и стоящие вдали москвичи) Но дядя Ваня как всегда радует новыми видео🤝👍

@Boroda-v-derevne Жыл бұрын

Наверное у Станислава и взял на съёмки

@madiu.madali1008 Жыл бұрын

@@Boroda-v-derevne Кстати, не первый раз.

@user-cn2ld9wh4s Жыл бұрын

@@Boroda-v-derevne у Стаса нет люкса, не любит их

@red9615 Жыл бұрын

@@user-cn2ld9wh4s разве?) У него 41х нет

@user-cn2ld9wh4s Жыл бұрын

@@red9615 а на Алтае только SL, 2141 продан

@B111CC Жыл бұрын

На 10:05 подсветка пола переднего пассажира при открытии дверей. 👀 Я годов до 2010-х такое только на иномарках выше среднего класса встречал. 😃

@user-fo4er1mt7d Жыл бұрын

Тоже удивился , хотя не понял почему на водительскую завязан свет пассажира . Хотя может концевики шалят .

@VovkaPu324 Жыл бұрын

на самом плафоне черная кнопка выключаптеля видна,можно отключить

@AlfFisher Жыл бұрын

На обычной торпедо 2140 стояли плафоны, подсвечивающие проем двери. Причем с обоих сторон

@AlfFisher Жыл бұрын

@@serjio-bc3mo Которого нет (в полноценном виде)))

@kostandruv Жыл бұрын

Это плафон освещения салона. Концевики не шалят именно по этой причине. Кнопка там не выключает его, а только принудительно включает, то есть при открытой двери (любой) он будет гореть всегда. Даже ноги он освещает плохо, а про весь салон молчу. На обычном это был плафон освещения коленки Являюсь владельцем и того и того, знаю о чём говорю)

@user-ii5tf9jb1d Жыл бұрын

Честно говоря, мне нравился 2140 SL. Для начала 80х, по сравнению с простым 2140 и ИЖ-412, смотрелся весьма свежо. Чем-то смахивал на тогдашние иномарки. Чего стоили фары от Вартбурга... Почти иномарка из соц. страны. Не думал, что ещё они остались. Спасибо Иван Сергеевич, что нашел такую прелесть.

@denys11 Жыл бұрын

Это не просто Люкс -это ТЯЖЕЛЫЙ ЛЮКС 🔥👌

@padridospadridosow4814 Жыл бұрын

@ANDREI MIRONOV Вероятно музыка в конце- хеви металл рок

@valeritolstik145 Жыл бұрын

У меня был такой

@user-bj4zm9ro6n Жыл бұрын

Вот с такого зелёного 2140sl я и начал свою авто жизнь. Только тёплые воспоминания.

@user-wd2zg4ib1k Жыл бұрын

У деда такой же был 😊👍

@user-gx4hg6oi5s Жыл бұрын

Был такой, 1985 года выпуска, цвет рубин, отъездил на нем с1993г по 2003,затем продал, душевный авто, многое прощал, хотя и частенько подбешивал. Ностальгия

@Nick_K1te Жыл бұрын

SL-ки всегда очень нравились. Спасибо, Иван Сергеевич!

@madyura Жыл бұрын

как приятно что слово "Никогда" сказал одновременно с Дядь Ваней :)

@unicomber Жыл бұрын

Если ручку регулировки наклона спинки сиденья в Жигулях не поднимать а вращать, то регулировка тоже будет бесступенчатой. Так сказать - два вида настройки - "грубо" и "тонко".

@iscander2354 Жыл бұрын

Я прям сходил во двор проверить.У меня 2106 уже лет 7 и мне очень нравится,как быстро откидывается спинка.Я этим постоянно пользуюсь,т.к проще попадать в салон,но про тонкую регулировку не знал, спасибо.Век живи,век учись.

@andreyshmakov9681 Жыл бұрын

вообще больше нравится регулировка типа как на старых бмв, поднял рычажок и быстро настроил или за чекунду полностью опустил спинку, а эти крутилки никогда не нравились

@Welder_Ural. Жыл бұрын

После того как отец продал иж412, купил 2140SL. Это просто машина космос была, салон как иномарка. Все ещё помню запах салона москвича, которая совершенно отличается от запаха жигулей.

@AlexKhvedor Жыл бұрын

Вот вопрос: вентиляционная решётка на заднем крыле была чёрная или в цвет кузова?

@Welder_Ural. Жыл бұрын

@@AlexKhvedor точно не помню, но вроде бы черная

@user-nd1yb2il9z Жыл бұрын

Запах москвича уникален

@user-gs2vz2zo8o Жыл бұрын

Спасибо Иван у бати был такой 1983 эксортный я его так любил.Почти мой одногодка с конвеира вышел в 1982 году.С праздником любви вас всех женщин и мужчин.Всех благ.Мира и добра всем.

@Valera4791 Жыл бұрын

Господи! ну наконец-то! как говорится не прошло и полгода!👍👍блииин, сколько раз я просил снять обзор про этот замечательный автомобиль,и наконец свершилось!👍👍Дядь Вань👍Огромный Респект!👍у отца моего друга был такой и именно вот с таким внутрисалонным , панорамным зеркалом 👍мы на нём катались 👍просто шикарный был аппарат, тихий, мягкий, он мне даже в чем-то больше Жигулей нравился 👍

@user-ul1gi2lj3c Жыл бұрын

Был свой ухоженный 2140. Покупал для завода в 2000м партию ВАЗ 2104 новых. Вот это действительно ведро с гайками. По сравнению с этими помойками пятнадцатилетний исправный Москвич- Майбах.

@zKa4oKz Жыл бұрын

Утром дядю Ваню посмотрел и весь день хорошо))) Спасибо за выпуск, как всегда здорово, с душой!!!

@vyacheslav3377 Жыл бұрын

Был у меня такой,82го года в цвете Лотос. Серый салон, серый пластик, смотрелось по интересней чем беж. Руль стоял другой, карбюратор Вебр с жиклёрами от 6ки жигуля. Только положительные и тёплые воспоминания)

@Andreii-2008 Жыл бұрын

У меня был 40 в таком цвете 82 г.в , достался по наследству от дяди. Ещё он был и с ручным управлением , классный авто . Спасибо дядя Ваня за воспоминания.

@user-ONJFAN1998 Жыл бұрын

21403?)😀

@Andreii-2008 Жыл бұрын

@@user-ONJFAN1998Да

@alekseydev4367 Жыл бұрын

Дядя Ваня спасибо за видео на такие машины всегда интересно смотреть, москвич - космич конечно клевый жалко покрасили безобразно) например вентиляционные решетки на крыльях задних в цвет окрасили и так по всей машине не буду нудить перечислять) ну и OIL) куда же теперь без него)

@user-xn7tk1je3p Жыл бұрын

Вот это Москвич! А не какое то китайское ... . Как же я мечтал о таком в детстве! Салон просто огонь! Я бы и сейчас такой взял! Лучше бы его вернули на конвейер😃

@user-dz3gz8bg2d Жыл бұрын

Судя по событиям последнего года-всё может быть,и на камазы начнут кабины из дерева делать,как на ГАЗ АА ,иЗИС 5...

@EvgenShakhin Жыл бұрын

@@user-dz3gz8bg2d Камаз вроде один единственный вырулил из этой жопы! Или вы просто потрындеть?))

@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын

@@user-dz3gz8bg2d Ты глянь обзоры новых Соболей что бы пургу не гнать.

@user-dy6cw1gm3k Жыл бұрын

Ни завода АЗЛК ни конвейера ни машины "" МОСКВИЧ "". Импортозамещение. 😂

@andreypuntik9572 Жыл бұрын

Мне мой дядька недавно рассказывал ,что когда он купил 2140, его друг сказал "А я решил ,что если уже брать - так брать"...И купил SL 😂😂😂Говорит ,что вид у него был деловитее чем,сегодня ,у людей покупающих рендж ровер😂😂😂 ...У моего отца тоже был 2140 80гв.Я,81,г.р. очень гордился ,в детском саду ,что у нас есть москвич.Не многие дети могли похвастаться этим.А ещё он нас(мама,папа,я,сестра) возил 6 лет подряд на море из Минска в Украину(разные места) и 2 раза в Тамбовскую область.Классное было время.С палаткой для ночёвки в пути ,каша из консервной банки разгретая на "шмеле"😂.... А ещё ,крашенные вент.решетки - это колхоз.Не были они окрашенные с завода

@user-kd8jq1kx8j Жыл бұрын

Дядя Ваня радует с утра своими обзорами , спасибо))

@spectr5205 Жыл бұрын

Сказка)) шикарный обзор, атмосферно , душевно и с чувством юмора . Ваня спасибо , особенно за узел , который не развязать и тянет ведь, а столько лет уже прошло , а все скучаем ))

@user-ks2rh2pz1n Жыл бұрын

Спасибо за прекрасный обзор. Такой новый!!! и в прекрасном цвете манго!!!, Мой отец купил впервые в жизни новый прям в магазине москвич в Москве в "южном порту" когда их впервые в СССР стали продавать свободно!!! Тогда мне было 16... Солнечным майским днём он бибикнул со двора и я выглянуло с балкона))) Москвич сиял в лучах солнца!!! Оранжево жёлтый супер яркий и с таким же бежевым салоном!. Класс! Ксьати стоил он на 1000 рублей дороже простого, если не память не изменяет что-то около 5500ркблей или 8500р уже точно не помню. Смотрю на него с любовью и ностальгией. Спасибо за обзор! Станиславу привет ! Про сталь и бампер Иван погорячился или перепутал? У 2107 он лучше и красивее и там сталь, а у 2140люкс просто серебренный пластик.

@user-zzvau63 Жыл бұрын

Пять человек с вёдрами, корзинами, ружьями за 60 км по лёжневке. А обратно с клюквой (вёдер 5-6), глухарями, белыми грибами и отличным настроением! Вот так мы жили.

@andrewgel4948 Жыл бұрын

Сидения с бесступенчатой регулировкой на жигулях... были всегда. Правда не все знают как был реализован механизм))

@user-yt4ng5lr9u Жыл бұрын

По еб.... Ну, как говорит дядя Ваня, ты сам знаешь

@dimansedov6736 Жыл бұрын

Расскажи про бесступенчатую регулировку на 2101-07

@Moskit.73 Жыл бұрын

@@dimansedov6736 Рукоятка, которая отвечала за наклон не только могла быть поднята вверх для регулировки, но и вращалась и наклон менялся) Вал был винтовым . Этим просто мало кто пользовался, и поэтому не помнят). Кстати, такая система была и на 412-х и на обычных 2140.

@user-hu1xj3ek5w Жыл бұрын

@@dimansedov6736 10 лет владел 2105 с новья, а узнал только когда покупатель под себя сиденье настраивал. И ведь книжка по эксплуатации к машине прилагалась, но кто у нас читает инструкции ! До сих пор за себя обидно !

@anry-anry Жыл бұрын

жигулевская регулировка удобнее. вертушки по типу этого москвича или 14й частенько ломаются

@user-kn2kg8or5c Жыл бұрын

Кто ездил на Жигулях и Москвичах, тот помнит разницу в управлении и поведении машин на скорости.

@The_real_mr_Yaro Жыл бұрын

Просветите пожалуйста в этом плане

@user-kn2kg8or5c Жыл бұрын

@@The_real_mr_Yaro Габариты и подвеска играют огромную роль. Москвич уже и задняя подвеска рессорная. Он выносливее, но на трассе, при большой скорости, ведëт себя, как лоханка на бурных волнах. Поэтому и двигатель для деревенских Москвичей дефорсировали, чтоб народ не расшибся. Жигули, в этом плане, держат трассу лучше. На гоночных Москвичах колëсную базу расширяли и переделывали подвеску.

@user-tu7dw1ee1s Жыл бұрын

Чем он хорош?! Жидкостное охлаждение! На Заз- 968м "делал" его и по асфальту, и по грунтовке, в дождь! Сел справа владелец 412, похвалил за удобство: ноги не сгибал! Теперь- ездит на Ваз-2105! "Копейки"- ходят, этого- найди! Иж 2715 буксовал чуть не от плевка на колесо!...

@user-kn2kg8or5c Жыл бұрын

@@user-tu7dw1ee1s А чем был не хорош 968? Про проходимость и подвеску Запорожца знаю не по наслышке. Здесь речь шла про Жигули и Москвич. Но, если на то пошло, то стоит рассказать про зимнюю печку 968, обогрев лобового стекла зимой, моторесурс двигателя, особенность коленвалов ломаться пополам, эксплуатацию в жаркое время года, шумность мотора и посадку задних пассажиров.

@user-tu7dw1ee1s Жыл бұрын

@@user-kn2kg8or5c Слабые обода, составная полуось, некудышняя регулировка клинового ремня, отопитель!...

@user-nf2ec3jy6w 9 ай бұрын

Эх ребята только хорошие воспоминания от космича, был 2140 сл разгонял его до 155 чувство будто взлетаешь, осбенно когда в салоне 9,10 пацанов и девчонок и эщо на гармошке играли, огонь, только хорошие воспоминания

@666metalluga Жыл бұрын

Руль от раннего 40го, и видно что крашеный. Обшивки багажника пластиковые есть и в обычном 2140

@user-kf4zx8sr9r Жыл бұрын

И дефлекторы никто в цвет не красил, скоро на авито будет

@anbornes Жыл бұрын

@@user-kf4zx8sr9r Опять наверное сынку, или знакомому помогает подороже продать

@user-bh5il2cq2s Жыл бұрын

Хороший москвич!!! Очень красивый, всегда нравился в этом исполнении!!!😊😊😊

@maxkot2404 Жыл бұрын

Когда мне дед отдал1998г, Москвич412 89 г, в мне было 18 лет и я как раз был высокий и узко плечий, до сих пор люблю Москвич. Остался только номер от него Е 26 11 ЧТ.

@maxkot2404 Жыл бұрын

К стати был цвет,, гранат,,

@fidel_666 Жыл бұрын

А какие зазоры, ух. Красота)) ни одного похожего, каждый уникален)

@amurspace5832 Жыл бұрын

По крайней мере, это был наш, отечественный автомобиль из наших , отечественных, комплектующих. Недостижимое по нынешним временам. Вот как далеко шагнула наша промышленность за полвека. Вы рады?

@user-kn2kg8or5c Жыл бұрын

Сергеич, хоть сто перезаливов - всегда обзоры на отлично! 👍

@paps997 Жыл бұрын

Это не капсула, восстановлен и то корявенько, вохдухозаборы на задних крыльях завод никогда не красил, это уже колхоз, а так неплохой экземпляр для покатушек.

@VovkaPu324 Жыл бұрын

а там разве есть восстановление?,он наверно куплен таким....

@red9615 Жыл бұрын

@@VovkaPu324 есть подозрение что я эту машину знаю и даже ее ремонтировал и да ее перекрасили..

@user-tp4un7od1b Жыл бұрын

В нашей семье был такой же, только 85 года, дед тогда хотел ниву, но её перевернули при разгрузке, поэтому взял 2140sl, цвет терракот, отличная машина, ездили всей семьёй, почти каждое лето дед ездил на нем на Алтай, привозил оттуда мясо, облепиху, кедровые шишки, на нем строили дачу, таскали прицеп, продал он его в начале 2000-х, захотел уаз, жалко было, проблем с машиной не было вообще, бампер передний дел ломал, но сам потом склеил, ударил крыло, тоже сам отрихтовал, масло кстати он всегда лил японское, он работал на разрезе, тогда начали поставлять грузовики коматсу, вот дед бочку масла и как то увёл оттуда, на 150 тысячах пробега мотор был чистенький внутри

@dmitriychushkin2254 Жыл бұрын

У дедушки был 2140 сельский вариант. С более жесткой подвеской. Которая начинала работать после погрузки двух-трех мешков картошки в багажник. Звук дверных замков Москвича до сих пор в памяти. Не надо было хлопать дверью со всей дури, как в Жигулях.

@padridospadridosow4814 Жыл бұрын

Сельский вариант- 21406. У нас был такой,цвет-синий перламутр, 1979 г.в.

@dmitriychushkin2254 Жыл бұрын

@@padridospadridosow4814 у нас цвет «лиана», 86 год.

@user-sq9qg8fi1z Жыл бұрын

Обалденный аппарат! Моя первая машина. А первая машина - это куда круче первой женщины :):) Автомобиль "отпахал" 16 лет в запредельных условиях! В снег, в дождь, в жару и холод эта машинка всегда была безупречной! Чего он только не перевез за свою жизнь! Шифер и пеноблок, кирпич и цемент, арбузы и свинину и еще много чего, что необходимо в сельской жизни! И что характерно - автомобиль жив до сих пор!!! Я продал его в начале нулевых... Это - достойный памятник Советскому Союзу и его автопрому! Ей богу, если бы была возможность купить сегодня такой аппарат, только новый, с конвейера - купил бы, не задумываясь ни на минуту! Советский "Москвич" даст фору любому современному пластмассовому ведру с кондиционером и прочей фигней, рассчитанной на "лоха с бабками"!!!

@MCior12 Жыл бұрын

Точно такой же 2140 SL такого же цвета был в качестве рабочей машины у моего дяди уже в начале 00-х. Весьма приятные о нём воспоминания у него остались, по его словам.

@user-dt7uu2fb7c Жыл бұрын

Как всегда на высоте. Дядя Ваня радует контентом, после тяжёлой ночной смены

@syamaha8544 Жыл бұрын

Летом в 1985 году, купили такой в Южном порту. Цвет терракотовый, и в этот же день, маман приложила машину об берёзу( одна берёзка стояла, больше не было деревьев), замяла левый порог. Хороший автомобиль был, учился на нем ездить в 90-е.

@user-lu5md8my8v Жыл бұрын

Хороший аппарат. У бати такой же зелёный был, но экспортный. Крепкая шайтан арба. Да, и в минус 35 заводился с полтычка. Спасибо, дядя Ваня!

@mixrun74 Жыл бұрын

Не красили боковые решетки на заводе и руль должен быть другой.

@user-yt4ng5lr9u Жыл бұрын

Красили на экспортных

@red9615 Жыл бұрын

Сами покрасили видимо забыли снять иии такк сойдет

@fila1478 Жыл бұрын

Торпедо в нём шикарная! И бампера...

@vladsokol7293 Жыл бұрын

Зенкевич ,как первый обзорщик, столько снимал про авто ссср, что стал пародией на самого себя 😂 Ни с кем не спутаешь - фирменный стиль 👍

@bwd_014 Жыл бұрын

У отца был такой... Только желтый..ностальгия от дяди Вани...

@_hercules9154 7 ай бұрын

на жигулях тоже регулировка точечная была, ручку наклона спинки необходимо было крутить и спинка поднималась либо опускалась медленно и более точно, видно просто не все читают мануалы)

@user-ue2it5dx2u Жыл бұрын

Не раз видел как на жигули классика ломалась шаровая при движении. Я не считал машину машиной если у неё отваливается колёса. Поэтому всегда любил москвич.

@user-yl3lx4kd7v Жыл бұрын

Салон супер. Подобного больше не где в стране не было до 2000х и качество хорошее. А еще вроде как диски были чуть шире родных и редуктор более скоростной. Классная машина хоть и тесная хотя 9 ка тоже тесная.

@user-lb9tw4nn8w Жыл бұрын

Дааааа...... был такой-же, сколько мы перевезли и путешествия. Спасибо дядя Ваня.

@marafaki Жыл бұрын

У меня был такой 1986 года, зелёный с электронными часами, до сих пор снится собака как я его в металл сдал

@user-qi7tb3wj7j Жыл бұрын

В детстве у отца был такой в сером цвете. Шикарный аппарат. Что запомнилось - очень теплый зимой и электронная антена.

@user-jt7nt9cd5t Жыл бұрын

Спасибо за обзор Легенды!!! Смотрю выпуск и думаю о 70-х и 80-х годах!!! СУПЕР Обзор!!!

@user-bb8cv6sz6f Жыл бұрын

Как всегда душевно. За 30 лет стажа ни когда не был за рулём Москвичв, а посмотрел и захателось. Молодец. СПАСИБО 👍

@Navizgenuy Жыл бұрын

Еще у тебя все впереди,особенно прокатится на Москвич 3!....

@user-gz6og2sk4c Жыл бұрын

Доброго времени суток, дядя Ваня. В начале ролика (0:37) мелькает довольно интересный аппарат. Шнекороторный снегоочиститель. На базе ЗИЛ-131. Было бы интересно послушать о его характеристиках и возможностях в вашем исполнении. Мне кажется машина достойная для обзора. И формат в стиле вашего канала. Советский автопром с сумашедшей установкой. Современные аналоги есть в виде навесного оборудования и на наш МТЗ и на немецкий Унимог, но мощности ни той ни другой не хватает. Во всяком случае что-бы потягаться с советским монстром. Спасибо за ваш труд и надеюсь в будущем увидеть обзор шнекоротора.

@user-xv1pm7jd2g Жыл бұрын

5 взрослых и он стружил 150км/ч без проблем, движок выносливый. Рамный кузов, сзади рессоры. Тачка супер! У меня был такой же SL, движок после первой капиталки... Огонь.

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын

Эх, вот бы коллаб с каналом Москвич на Москвичах😃

@anbornes Жыл бұрын

Не надо ему к Стасу в калабу! Он всё испортит! А вот перед тем как выпустить ролик надо было! Тогда бы узнал много интересного и конкретно про этот Москвич, да и просто.про Москвичи

@user-ln4xr1mr2w Жыл бұрын

Мой первый и любимый автомобиль в 2012 году купил у дедушки 2140 SL. Так я на нем 4 года ездил горя не знал пока не пересел на иномарку)

@RAUF-G Жыл бұрын

Ну так в чем проблема ? Бери обратно москвич....

@aceventura. Жыл бұрын

Пересел на иномарку и узнал горе)

@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын

@@aceventura. вот смех смехом, но когда в 1999 году я пересел с Фиата Ритмо 1987 года на почти новый Жигуль2106, я познал счастье.. Последний год Фиат тупо рассыпался.

@user-ln4xr1mr2w Жыл бұрын

@@RAUF-G да вот именно таких я больше даже и не видел...в таком состоянии пробег был 70000 и я 15000 накатал, только масло менял и одну шаровую) и это при эксплуатации студента, газ в палас по полям на рыбалку, причем не убивал продал в таком же сохране, ток музыку поставил и все

@RAUF-G Жыл бұрын

@@user-ln4xr1mr2w так можно про любую машину сказать

@user-wb9hz5tl6n Жыл бұрын

Точно! Воспоминания из детства, на заднем сидении очень мягко, как на кровати с панцерной сеткой и перине😁.

@user-qj8tt4jp8r Жыл бұрын

У родственников до сих пор он стоит в гараже. Раньше ездил дед, он умер. машина стоит уже лет 7. Ездил на нём несколько раз ещё совсем пацаном. До сих пор помню запах салона...мммм....красота!

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын

На мой взгляд, было бы прикольно выпустить абсолютно новую модель Москвича отечественной разработки, чем-то отдаленно внешне напоминающую АЗЛК 2141😃 Мол, преемственность поколений. Но при этом чтоб тачка была абсолютно новая, современная, с АКПП и так далее. Причем версию с ДВС назвать "Арбат", а электромобиль на этой базе - "Зарядье"😃😃 Вот это был бы номер. P.S. И автозак Москвич "Бутырка"😃😃 P.P.S. А сейчас же выпускают Москвич "Китай-город"...

@gregoryposohov8448 Жыл бұрын

Доброго времени суток! "Арбат" уже есть. Точнее был - минивэн с поворачивающимися сиденьями. На базе 41, если верить "за рулём". В этом семействе были ещё полноприводная "Яуза" и "Истра", которая стала в будущем (в сильно упрощённом варианте) вазовской десяткой. Собственно надеялся, что она вернётся в "родные пенаты" в прошлом году.

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын

@@gregoryposohov8448 тот минивэн так в серию и не пошел. Название можно использовать)

@rsm8770 Жыл бұрын

Автобомоль моего дяди. Мне он тогда казался очень удобной и комфортной машиной. Было детство, было классно, было здорово! Мечта многих!

@Stas-Garin 8 ай бұрын

Не помню, чтоб кто то в советские времена в твердой памяти мог предпчесть Москвич любой модели Жигулям любой модели.

@user-vm8gp1ue8c Жыл бұрын

Красивый автомобиль. Спасибо за обзор🔥👍

@user-jx2ui2qd4z Жыл бұрын

У меня есть дедовский "Москвич" 1984года. Жёлтый, словно лимон. Всё родное, не гнилой. Как делали, из чего? Из какого металла? А движок. Пришлось вскрыть чтобы прокладку поменять с 76го на 92й и всё!!! Пробег 240тыс., а масло не ест!! Езжу на нём летом изредка, выгуливаю как собаку. Вот так братва, а теперь ругают Савок. А может не всё так плохо было

@ivannikitkin2659 Жыл бұрын

Отец купил 2140 люкс в 1986 году , в первую же ночь стоянки у дома с него исчезли буквы SL. Я на нем впоследствии водить учился.

@user-vy8rt1wz6r Жыл бұрын

Я помню, когда на Люкс пошел ажиотаж)) конец 80х. Отец стоял в очереди. А перед развалом все чинуши и взяточники резко побежали покупать что угодно, лишь бы спихнуть деньги. Естественно в приоритете были Жигули, Лады, Волги. Когда это все закончилось добирали уже Москвичами и отца скинули с очереди, как и многих. Достался нам 21251. Сосед раньше купил Люкс, батя одноклассника. Поэтому я могу сравнить Комби и Люкс. АЗЛК и ИЖ. Люкс может и был футуристиным, но темно было жесть. А вот то, что нам досталась Комби, мы ни разу не пожалели. С двигателем повезло, 93 поршневая , зверюга сущая. Он после обкатки стрелку дожил без напряга. Это не машина, а тягач просто был. В последние годы своего существования, мы с братом на нем возили семечки. Грузить можно было до отвала и он тащил. А когда на москвич ставили жигулевскую коробку - это просто все. Он со старта иномарки ушатывал. Маховик тяжёлый, инерционность наше все.

@user-ud6oo2oj4u Жыл бұрын

Хоспядзя, никогда вент решетки не красились в цвет кузова, ну стыдно же такое озвучивать, учитывая что эту машину просто пахабно покрасили вместе с ними.

@anbornes Жыл бұрын

А ему не стыдно, он клал с прибором на своих подписчиков. Решил что это капсула времени и всё! В эту реку после Стаса Цыбульского заходить нельзя, или с его разрешения!

@VovaBarmaleykin Жыл бұрын

Красились на предсерийных образцах и на ограниченной партии

@anry-anry Жыл бұрын

@@VovaBarmaleykin подтёки на стойке тоже по фен Шую? Облили его по быстрому и все

@user-ud6oo2oj4u Жыл бұрын

@@VovaBarmaleykin вместе с Г-образными воздуховодами в багажнике видимо))

@VovaBarmaleykin Жыл бұрын

@@user-ud6oo2oj4u с данным экземпляром тут всё понятно , удивительно что не покрасили бампера и диски

@tom_soyer85 Жыл бұрын

Задние решетки вентиляции с завода не красились в цвет кузова, они были всегда черные, руль (возможно у ранних так и было, спорить не буду) стоит от обычного 2140, у люкса он другой. В свое время отличная машина, к слову у люкса с завода шла шумоизоляция, не такая канешно как на современных авто, и не везде, но моторный щит и пол были закрыты специальным толстым войлоком и ковролином

@anbornes Жыл бұрын

Не был руль таким, это "колхоз"

@user-sz6je7xo2v Жыл бұрын

В декабре 1982 года сестре жены которая проживала в Москве на работе предложили Москвич 2140 . Она его предложила нам . Приехали покупать и нам предложили 2140 SL за 8 206 рублей которому делали предпродажную подготовку . Даже триста метров не проехали рассыпался подшипник полуоси . Радость от покупки обнулилась . Автомобиль скорее всего шёл на экспорт , но его забраковали и спихнули на внутреннем рынке

@user-me9gk1ki8r Жыл бұрын

В 86году купил в Южном порту москвич 80го года. У него была люксовская торпедо, двигатель под 76 бензин и передние тормозные диски. Вообщем сборная солянка. Ох и намучился с ним. Каждый год что то подваривал. Перебрал всё, что только можно. Правда и покатался много где.

@user-gj1ii9jc6z Жыл бұрын

Ну наконец то Москвич,да еще и сороковка,отличный обзор как всегда на мой взгляд лучший москвич в линейке классических заднеприводных москвичей,Иван Сергеевич порадовал,спасибо!!!

@Arab-chik Жыл бұрын

У деда был реэкспорт, редуктор был 3,7, ещё скоростнее, правда с 4 пассажирами набирал на 4 передаче - вечность)

@ssc2811 Жыл бұрын

На всех Люксах был этот редуктор

@Arab-chik Жыл бұрын

@@ssc2811 Х.з. обычно 3,9 был, у соседей, и у всех кого спрашивали. Я позже поставил жигулёвскую коробку с троечными рядами через пластину, колено и поршневую V-1,7, в переходных гильзах, три прокладки нивелировали повышенную СЖ, от маленьких камер полторашечной головы. Маскарад превретился в реактивный москолёт. Но управлялся он увы, как утюг)

@ssc2811 Жыл бұрын

@@Arab-chik изначально редуктор был чисто Люксовый..а потом его стали ставить и на 40-е Москвичи..

@Arab-chik Жыл бұрын

@@ssc2811 Ясно. Да, у соседей был просто 40-й, ранний.

@user-gw2il2ql9s Жыл бұрын

Первая машина родителей. В 83-м году купили в 96-м продали. 13 лет катал и никаких проблем не приносил. Два переезда на нём прошли, дачу построили. Потом в колхоз какой то уехал.

@kutssergey9596 Жыл бұрын

Спасибо, за обзор! Батя взял такой точно, в 1983 году, случилась ситуация , что в Москве они появились, не на долго в свободной продаже… за 8200 руб, кажется. Жигулей не было.. Ну и эта машина с которой я начал свой автомобильный путь.. первые покатушки с друзьями и девочками..😊 Продали в 1993 … Батя взял ВАЗ 21053, а я в 1995 г ВАЗ 21083…. вот это уже была интересная машинка… по тем временам.

@mihailzaharov2391 Жыл бұрын

Спасибо за обзор 👍

@user-yg3bv9ut2k Жыл бұрын

Обожаю смотреть ваши видео. Спасибо вам за вашу работу.

@user-qi9vo4kl2p Жыл бұрын

Руль у него очень удобный и ухватистый. У меня был 2715 с обычным 412-м рулём, жёстким. По случаю заменил на б.у. от 2140SL и сразу почувствовал разницу. Будто гидроусилитель в машине появился. И сидеть на водительском сиденье в Москвиче гораздо комфортнее чем в Жигуле. В Жигуле сидишь будто на горшке. И двери у Москвича закрываются мягко, в отличии от Жигуля, где надо ими основательно долбануть с притяжением, чтоб закрылись. В целом , по сравнению с Жигулями, Москвич, конечно, ведро. Но кое-что положительное и у него есть.

@user-xp1nn8vw6w Жыл бұрын

Мой первый авто был именно москвич 2140 SL. Который отец отдал сразу после получения мной прав. И хочу сказать, что на видео подголовники не те. Устанавливались черные жёсткие такие решетчатые подголовники. Воздушные дефлекторы были черные не в цвет кузова (на видео перекрашенный естественно). И руль не такой был как на видео.

@user-fv4yq5fx1p Жыл бұрын

Вы молодец спасибо вам за канал, супер

@Oompa_Looompa Жыл бұрын

Дядя Ваня! Даешь обзор на оранжевую снегоуборочную машину на 0:38 !

@user-ge4jn8pw9n Жыл бұрын

Как сейчас помню, в 91 году отец нас с мамой на таком же, только желтом, из роддома забирал. Больше ниче не помню про эту машину, в 93-ем мне 2 года только было, когда он Москвич на новый 2108 променял.

@mihaill1978 Жыл бұрын

Был такой люкс у бати. Тоже кислотного цвета и с коричневым салоном. Аж самого Ленинграда пригонял он его. Году примерно в 84. Из тюнинга помнится ставил он Вазовские приборы вместо жабер печки. Тахометр и спидометр с родными внутренностями. Так как передаточное число другое. 140 он помнится легко набирал. У этого цвет немного сочнее.

@demetiyp3431 Жыл бұрын

Были у родственников 2 такие машины. Один синий, другой желтый Но, мой отец ценил жигули)))

@philipfry4817 Жыл бұрын

и правильно делал=)

@user-qo3cn3ld4p Жыл бұрын

Дядя Ваня а ты почему не рассказал нам про чудо приборы над приборной панелью 😄😄😄

@alexeymesh7527 Жыл бұрын

В очередной раз спасибо Дядя Ваня!!! Опять дёрнул мою больную советскую душу. Опять растревожил и без того воспаленные желания. Эх времена. Эх нравы. Лаконичность советского автопрома. Минимализм эстетики того времени. А ведь могли? Делали....