Nálam speciel kuka a meyle hd, 2x volt a teljes futomu ezzel felszerelve 3 honap utan kopog mindene 😄 lemforder na az birja a budapesti utakat. Egy taxis aki sokat megy, nagyon sokat 😊

Kedves Göbi, a szilent tippet a fékrázáshoz külön köszönöm, Seat Ibizánál nagyon hasonlót tapasztaltam.

Nekem elöl Meyle HD lengőkarok és szilentek vannak az e46-ban, hátul pedig poliuretán, egyszerre lettek kicserélve a gyáriról, szóval van valamennyi viszonyítási alapom. Tartósságáról nem tudok mit mondani, de kb 3 éve benne van, se egy repedés, se kopogás, tényleg semmi, teljesen hibátlan, DE cserébe kis túlzással, ha átmegyek egy érmén, megmondom, hogy fej vagy írás, mert közel olyan kemény, mint a poli. Talán annyival komfortosabb, hogy a hangot nem viszi annyira, mint a poliuretán, de a rezgéseket ugyanúgy átadja. Szóval "ára" van annak, hogy ilyen jól bírja... Én azt mondanám, hogy kb félúton van a gyári és a poliuretán között.

Köszi az innfót! Ha kell majd alkatrész a bokor ugratomba ezentúl mindig megnézem létezik-e erősített verzió!

Hiánypótló videó, Köszönjük! Azt mondjuk lehet nem megy át a sok fotelhuszárnak, hogy mindenki más szempont szerint gyárt(at). Van aki a komfortot veszi előtérbe, jelen esetben a Meyle HD a tartósságra fekteti a hangsúlyt. A nagy számok törvénye alapján, persze itt is van szórás, mint mindenhol, így lehet hogy Gipsz Jakab "csapatós" E36 coupe-jából 1 év után kiesik a talpas, míg Pesta bátya bruThaliája vígan elkaristol 15évet a HD alkatrésszel. Objektívan kell hozzálni mindenhez is, mint ahogy Göbi mester teszi. 😉

Ez hasznos lett! Legközelebb ilyet veszek ha cserélni kell valamit! Kiderül hogy van a gyárinal jobb is....

Hiánypótló volt ez a videó, köszi!

Köszönöm a videót.

Hát 1:04-nél a hegesztés az audi alkatrészen olyan mintha valaki vesz egy hegesztőt a barkács áruházba és némi gyakorlás után kijelenti, hogy nem is nagy dolog a hegesztés mert már ő is tud. A hegesztés minősége sokszor elárulja, hogy mire számíthatunk egy alkatrésznél vagy munkánál. Ha szép a varrat akkor az általában igényes alkatrészt, munkát jelent, mert egy jó hegesztő drága és ha őt megfizetik akkor az emeli a termék előállítási árát (legyen az egy bicikli-motor váz vagy autó alkatrész). Mivel egy alkatrészt jó minőségben legyártani majdnem ugyanakkor befektetés időben, energiában mint rossz minőségben innen túl a különbség már csak az anyagminőségtől függ. Na ez a hegesztés az audi alkatrészen nem az. Lehet más Meyle alkatrészeken ez igényesebb, de ez nem volt az. Ahogy a bemutató sima Meyle és HD Meyle alkatrész már szebb, de azt biztosan a jobban sikerültek közül választották ki. Kedvelem Göbi műhelyes videoit, de ez nekem is PR szagú (nyilván a szponzor is elvár valamit a pénzéért), de ettől még lehet a HD Meyle jó termék csak ez első blikkre nekem most nem jött át. Ha a cél az volt, hogy felhívja a figyelmet a HD alkatrészre akkor ez átjött. Magamtól valószínűleg sose kerestem volna rá mi a különbség.✋

Göbi dzsiii,ez király volt!!! Mint az összes többi is! :)Grat!

Hasznos vidi! Köszi!😉

nagyon jó.nálam meyle HD stabpálca van 3 éve az autóban.előtte évente kellett cserélni.árban kb 20% a különbség,nekem nagyon megérte.

Köszönjük szépen!

A szervizünkben eléggé sok Meyle alkatrészt használunk és jók ! Sőt, a Meyle féktárcsákat is ajánlom, mert az is nagyon jó minőség ! (nonox-os és a sima is) ! Saját kocsiba ( MINI Cooper R50 2002-es) is ha lehet Meyle kerül beépítésre ! :)

Futómű alkatrészekből úgy tapasztaltam, hogy a Moog a legtartósabb. Más Federal Mogul csoport alkatrészeiben sem csalódtam. Lehet, hogy legközelebb kipróbálom ezt a Meyle HD-t.

A W211-es mercinek nagyon hasonló lengőkarja van.

Szép változatos komment áradat! Úgy látom ehhez is mindenki ért mint a focihoz! Akkor most GYÁRI vagy UTÁNYGÁRTOTT vagy MEYLE HD? Vagy az olyan mint az Apple és az Android?

bár csak gyártana a mayle az öreg mitsumhoz is ilyeneket🤥 ,föl vértezném egy ilyen szilent szettel .köszönjük jó rész volt😎

imádom Dokit, annyira kedves és okos fószer :D

Szia. Jó lett a videó köszönöm. Elfelejtetted mondani a szilent garnetúra árát.

tetszett :)

Ha lehet én is Meyle-t veszek bár tavaly belefutottam, gátló két hónap kuka. Lepattogzott a króm bevonat. Kicsit megingottam.

Akartam volna venni meyle hd cuccot kommersz kocsimba, mk4 golf. Honnan lehet tudni unixnál hogy HD kiadás vagy sem az a meyle cucc amit fent van nekik? Mert szöveges leírásban sehol se látom a hd feliratot és más vidikben se látom, mikor nézitek, hogy "itt a hd cucc, ez lenne jó bele." nem látom a hd ra utaló jelet. Na most kérdésem: 1. minden meyle hd? 2. lehet meylet kapni, de hd cucc nincs a kocsiban. 3. unix feltünteti minden esetben ha HD?

Nekem is volt ilyen kormányremegés problémám mint Göbinek. Mondták, hogy cseréljek tárcsát, de úgy voltam vele, hogy úgy is szarok a szilentek, lecserélem először azt poliuretánra, hátha megoldja mind a 2-őt. Meg is oldotta.

Azért a boltokban/szervizekben kapható gyári alkatrészek minősége sokszor köszönő viszonyban sincs a gyárban beépített komponensekkel.

Király vagy Göbi köszi 🤟😎

Göbi természetes közegében, gömbfejek között, ment is a lájk villám tempóban ⚡👍

Köszi ez fasza volt! Gondolkodtam már hogy az örökéletű F Astrába mi lenne tartós lengőkar. Már nem gondolkodom.

Szia Göbi. Akkor most már te is Meyle-t fogsz használnia ? 😁😁😁

Azon gondolkdtam el, hogy ha egy szilentet valaki kicserél HD-ra ami keményebb mint a többi, akkor a többi még nem HD azaz nem keményebb nem fog előbb szétmenni?!? Esetleg részegységenként kellene az összeset egyszerre HD-ra cserelni?

Kösz Göbi ez jó és tanulságos adás volt.

Mondjuk nekem a C Corsában a HD kutyacsont 2 évet bírt, de a régi E46-ban meg csak a HD lengőkar volt az ami többet bírt 2 évnél.

Göbi, szeretlek és kész.

Az a mustang😍

Legjobb vagy Doki!

Meyle régen szitokszó volt. Elég reklámszagú ez a videó.

High Dynamic :D

Kellett sürgősen "kutyacsont" mert elkezdett kopogni. Unixba ezt a Meyle HD-t ajánlgatták hogy erősített, jó stb. Oké, mejön du, beépítve. Egy évet sem bírt ki és kopogni kezdett a HD! Ennyit erről. Akkor TRW-t vettem bele, nagyon sok év óta semmi baja. Lehet egyikből rosszat fogtam ki, a másikból meg jót?

Nem nagyon értem ezt a tartósság témát. Ha nekem lengökar, vagy szilent problémám van, kicserélem Lemförder vagy TRW alkatrészre, és azzal több gondom nincs. Cserébe nem rázza szét az agyamat az autó, nincsenek a gyári alkatrészhez képest kompromisszumok. Akkor most minek is ez a HD cucc? 🤔 Gyakran okozza a szilentek halálát a túlméretes csicsafelni, a peres gumikkal. Tehetsz bele akár acéllal kiöntött szilentet is, azt is szét fogja verni.

Lehet ez nagyobb videót is megérdemelt volna,pl gyár látogatással stb stb.

A3-asba Cupra szilentet tettek, az bírt sokkal többet.. B Omegába kutyacsont stabit vettem gagyit 3 havonta, egyszer nem volt más csak Lemförder, soha többet nem kellett cserélni...

Szóval most akkor a tt-hez ajándék a futómű alkatrész 😀

Göbitől kérdezném, hogy az azmt féktárcsa bírja még a volvóban?

1x volt az e39 alatt meyle hd mert nem volt lemfi...komfort 0 lett azonnal...nem is ment túl sokat, mert képtelen voltam elviselni... Meyle nem gyere be márka...

Ha ez igaz akkor tudom már milyen szilenteket rakjak előre a passatba

20 éve vitatkozok a hülyékkel, én azt mondom, hogy a gyárinál lehet jobbat csinálni, ők meg azt állítják, hogy a gyári a legjobb, istenem végre valaki kimondja. nagytiszteletű szerelőguruk, vloggerek nesze nektek. A gyár sosem a tökéletességre törekszik, ez mindig így volt, és így is lesz, kivéve Rolls Royce, meg egyedi, és megfizethetetlen szupersportkocsik. - 9:20 ráadásul az egyben dobok ki, pedig csak egy szilent rossz benne felfogás szembe megy a környezettudatossággal.

Heló.... Febi vs TRW tapasztalatok? Melyiket érdemesebb... Fiat bravo 2

Elfelejtették az elején kirakni, hogy fizetett hirdetést láttunk!

Bmw e46-nál tudtommal csak a meyle hd-ban van cserélhető gömbfej...😅

Én eddig úgy tudtam, hogy minél keményebb, annál könnyebben kiverődik. Ha full puha, akkor meg rendesen kiverhetetlen. Hát nem minden működik így. XD

Kár hogy Fordhoz nincs HD🤔

Stabilizátor pálcákba a meyle hd tényleg igen jó, rengeteg km-ert kibírnak.

Hát ez vicces. 3 órája kijött, az értesítés, hogy csak tagoknak, a YT közölte, hogy le van privátolva, Most frissítettem, egy kezdőlapot, kint van 26 perce. Értesítés meg nuku. imádom a YT Dilettantizmusait. Olyan a rendszer, mint a Farrari Forma1-es stratégiai csapata. Ha van esélyed, majd mi elszúrjuk, és nem lesz.

Hiányvideó volt Én eddig a videóig nem találtam magyarázatot erre a kérdésre

Meyle toronycsapágyat és toronyszilentet ki kellett dobni az autóból, mert 2 évesen már a két szilent tányér szétrohadt. Én magam szereltem bele, szóval az vadonatúj volt. A szilentjei is néha nem méretpontosak. Ezek nagyon megingatták bennem a márkában való hitemet, így innentől kezdve ha futóműalkatrészekről van szó, akkor TRW vagy Lemförder. Két Meyle HD stabpálca még fut egy autóban, 1 évesek, még bírják, de lehetséges, hogy már kopognak. Kíváncsi vagyok meddig bírja.

Szerintem hulladék márka :/ nem bìrja a rossz utakat kb 1 év es 10.000km utan a jobb első lengőkatomból kiszakadt a gömbfej szerencse nem menet kozben hanem felső lengőkar csere közben....azóta sosem használok meyle-t....

"A Bölcsek köve is ott van a zsebükben"! Ezt még Harry Potter is értékelné!👍

Kormányösszekötőm most már mindkét oldalt meyle hd pár éve. Az ÖSSZES többi fél év alatt kiesett a játékból. Kutyát nem érdekli aki sír.

Faszak a Meyle alkatreszek, de 911eshez vettem egy Meyle top mount felujito szettet, volt benne ket csapagy, meg ket balos top mount.

A Meyléről kicsit más sztorit ír le pl az unix vagy a kovács autó.Valaki elhiszi hogy ezt iszonyat mennyiségű termék palettát ők állítják elő kizárólagosan????

inkább Mercedes lengőkar. Meyle szám alapján . C Class W205, E Class W213.Ami félbe van vágva szilent az is Mercedes..nagy furat és a közepe csavarméretre le van szűkítve.Legközelebb ezt kérdezd meg miért van így megcsinálva. A stabil pálca a leggyengébb alkatrész minden tipusnál.amely gömbfejes. szerintem egy HD se tartana tovább mint a többi.

2.5 tonnás prés elég?Mi kamion rugolap szilenteket 50 tonna nyomóerővel tudunk kinyomkodni..És nem sokkal nagyobbak mint ezek..Mint egy 0.33-aa kolás doboz..

Jó kis Meyle reklám. Szándékosan csúsztattok? Az autógyárak is monitorozzák a saját alkatrészeiket és ha valami problémás kijönnek javított gyári alkatrészek (bizonyos márkák ilyenkor transzparensen cikkszámot váltanak) legkésőbb facelift-nél, de akár az előtt, sőt a modellciklus végén/után is. Ez igaz egy csomó más, nem futóműalkatrészre is. Külön bepréselhető szilentet lengőkar nélkül eddig is kb. mindenhez lehetett kapni, esetleg csak te nem tudtál róla. Mondjuk az elég ciki ha tényleg nem. Élelmesebbek PU-t is tudnak rendelni egyre több helyről, de már egyedileg csináltatni se nehéz manapság. Azt sem ártott volna egy minimális kritikával felvetni, hogy nagyobb anyavastagság csak akkor jelent valamit az ötvözet is minimum gyári minőség. Nyilván ez egy jó koncepció, de mérnökként nem ennyire porszívóügynök módban kellene ezekről beszélni. Szerintem. Nézzetek meg pár Gajdán Miki videót, hogy csak a magyar kollégáknál maradjunk.

Félreértés ne essék, nem az ÁZÉT akarom kritizálni...(hanem az összes! utánygyártót! 🙂) Szeretem amikor egy cég finoman burkoltan deee hülyére veszi és még jobban lehúzza az autóst: kezdve a szlogentől, hogy hány év tapasztalattal meg nemtommivel van jelen a piacon... 🙂Ami vagy nem igaz vagy beleszámítják az alapító/tulajdonos dédnagyanyjának a születésétől eltelt idejét is??? Ennyire buták az emberek, hogy némelyik ilyen duma még az autógyártónál is majdnem több év tapasztalatot hirdet? Ha már az sem tűnik fel neki, hogy a céget pl. 1995-ben alapítják de ők 2022-ben teszem azt, már 35 éves! tapasztalatot reklámoznak? Úgy, hogy 27! éves esetleg a cég? Vicc! Hát, úgy látom, üzlet a világ...a hülyébbeket meg még jobban le lehet húzni. Visszatérve ezek szerint az az igenhiperszuper alap/gyári minőségnek állított AZ Meisterteile nem egy remek minőség mégsem? 🙂És nem is olcsó. Haaa tudnak belőle jobbat csinálni. 😀Na de kérem..a gyári minőségből is lesz gyári és gyáribb meg még gyáribb minőség, vagy mi van? Mivel fognak még megetetni minket? 🙂HD után jön az SD Super Duty meg a Hyper Duty, vagy mi? Dupla meg tripla áron? 🙂Mondjuk lesz olyan idióta aki megveszi. A másik: azé' pont, hogy az eredeti gyári alkatrészek azok amik több évig mennek el s nem úgymint az utángyártott bóvlik...a legjobb a gyári minőségnek hazudott utángyártott...beperelném amelyik ezt állítja a gyártmányáról! Ha tehetem, gyári eredetit keresek az autómba, még ha arányait tekintve magasabb is az ára jóval...de az ki is bír annyit (normális épelméjű használattal amire tervezték az adott autót is!!!). Legutóbb egy indexkar volt amit gyári minőségnek hazudtak az ÁZÉ-t forgalmazó cégnél (U*IX!) 8500 volt. Kibírt 1,5 évet! Vettem egy gyárit! 32ezerért! Igen! Számoljunk! 8500 x4 nagyjából 32ezer! Azaz negyede tehát 20-24 év gyári élettartammal számolva 20-24 osztva 4-gyel = 5-6 évet! kellett volna a gyárinak hazudott 8500-as szarnak kibírnia nem??? Ehelyett 1,5 év volt! Pereljek akkor most vagy hol a gyári minőség? Az lenne a válaszuk, hogy de 8500-ért? Mondom igen hiszen ŐK állították nekem a kedves eladó urak, hogy beza az gyári minőség. 🙂32ezer, igen. De ez ki fog bírni elvileg újabb 20-24 évet mint az ami tönkrement s ahelyett vett gyári minőségnek hazudott utángyártott szemét. Ja igen! A másik ami nyugtalanító s jogtalan: garancia elektronikus és talán más alkatrészre is csak akkor van ha szerelő építi be számlával! Ez azért erős...csak nem jogos! A gyártók semelyike nem írja mondja, hogy kizárólag szerviz javíthatja ezt vagy azt a kocsiban! A garanciavesztés más téma. DE...ha tényleg balfaszul kóklerül építették be annak meg úgyis vannak jelei, azt meg a gyártó úgyis bizonyítani tudná kvázi ezért egyértelmű az amit majd mindjárt kifejtek, hogy miért is kell ez a duma az alkatrészekhez amiket eladnak. Magyarul levédték a szar gyártmányt...mert érdekes módon, valahogy a nem viszonteladó/nem szerelő aki sorban áll náluk alkatrészért szerintem nem ugyanazt (szarabbat!) kap ugyanabból mint egy szerelő! Az eladó meg látja, milyen hívószámmal milyen pógár áll sorban (viszonteladó/szerelő vagy magánszemély! Nem azért kíváncsiak hogy te magánszemélyként vesző alkatrészt vagy szerelőként mert számlás géphez hívnak vagy nemszámláshoz...lósz.rt! Mindegyik tud számlát is,...hanem mert ez utóbbira (magánszemély vásárlóra!) rásózzák a selejtet is, a már kibontott belepróbált de mégsem okés vagy a minőségellenőrzésen nem"annyira" megfelelt cuccot....mondván, úgysem fogja tudni érvényesíteni a garanciát mert ő akarja beépíteni az tuti mert nincs az a szerviz (vagy igen kevés!) ahová viheted azt amit be akarsz rakatni. És ettől a cégtől kapjuk az ÁZÉ-t meg a HÁDÉJÁT...hát, köszönöm, nem...gyári eredeti amiben csak lehet! Haaa nem akarjátok idő előtt megint szerelni vagy drága pénzért azt amit cseréltél/cseréltek újraszereltetni. Azért az is megérne egy misét, hogy amelyik előbb tönkrement mint a gyári és tegyük fel, garanciális mert szakivette/szakiépítettebe akkor a javítás költségét ha a javítás előbb! következett be mint ahogy egy valódi gyári esetében kellett volna akkor kérném, hogy a gyári minőséget hazudó cég fizesse ki a javítás teljes költségét! Arról meg már ne is beszéljünk, hogy sokszor némelyik utángyártó cég pofátlanul, még az eredeti gyári árnál is magasabbat kér!

1:02-nél az a hegesztés..te jó ég..nekem usá-ból jönnek alkatrészek fillérekért,néha mexikói,indiai,vietkong stb.beszállítótól ..de ilyet még ott sem láttam,szerintem ezt valami kínai dzsunkán viharban ,hetra pálcás hegesztővel taknyolta meg valaki..

Még hogy 2,5 t prés nincs mindenkinek odahaza..... az autóemelő az meg mi a szar? :D :D

Csak negatív a tapasztalatom a márkával. 💩

Hamarabb kiverődik, no meg szarabb vezetni...

Bírom ezeket a hülye angol rövidítéseket: HD - Ez jelenthet High Density-t is. Mennyivel egyszerűbb lenne kiírni, hogy heavy duty és meg van oldva.

A vaskosabb gömbfejek nyilván nagyobb mozgó tömeget jelentenek, amik jelentősen elhangolhatják a káros frekvenciákat! Lutri, hogy pozitív lesz-e a végeredmény. Próbát megér, talán.

Komolyan ezt akarjatok minoseginek eladni? Audi TT hez? Es mi a helyzet a 034, Racingline, Eibach, HR, superpro stb vel? a verkline es hasonlo szinteket mar meg sem akarom emliteni....

doki na ne, ne használd.

Mondjuk ezeket az infókat a gugliba beírva (Meyle HD), is megkaphatja bárki. Picit többet vártam a videótól a rákattintás pillanatában. Mondjuk miután rápillantottam a videó hosszára, már leesett, hogy ebben ennyi lesz. De köszi azok nevében, akik nem tudják az internetet használni, és mindent készen kell eléjük rakni. 😉 Remélem senki nem sértődik meg, aki magára veszi.

Ennyi hülyeséget rég hallottam! Előrébb léptek mint a gyári?! Miről beszélsz ember?? Hány ilyen alkatrészt raktál már be? Legyen az HD vagy sima!! Jó ha 1 évet bírnak, egy kisebb kocsiban is! Használtam én is ilyet,sajnos ,elég sokat és egyáltalán nem olyan mint amilyennek itt be van állítva! Ha egy nagykategóriás autóban a gyári elmegy 4-5százezret azt szerintem nem kell tulszárnyalni semminek, pláne meg a meyle nem fogja, a lemfördert, vagy a trw-t!

Köszönjük a Meylének!!