Спирт в Бензобак! Метанольное Топливо!

Рет қаралды 27,728

3 ай бұрын

ajo-pet.ru/
Всем привет, друзья, с Вами Клепачевский и сегодня у нас тема из разряда мифов и поверий, не меньше!
Наши соц сети
Телеграмм t.me/turbofun
Клепачевский klepachevsk...
INST turbofun_cr...
Наш мерч
www.wildberries.ru/catalog/19...
Музыка
БэкГраунд / @path_finder
Аутро / @kulbyakin
Сколько я себя помню в среде тюнинга, столько было разговоров о том, что стоит только в правильной и кем-то там выверенной пропорции добавить спирта в топливный бак, или же ацетона, так сразу мотор будет работать лучше и чище! И мол в каких-то там регионах нашей необъятной это вообще само-собой разумеющееся дело.
В сегодняшнем ролике мы с Вами поговорим о самом радикальном спиртовом топливе на свете, о Метаноле!
Очень мощное и опасное топливо, способное придать мотору небывалую мощность, но… Какой ценой! Сегодня вы про это и узнаете!
Приятного Вам просмотра!

Пікірлер: 160

@TurbofunCrew 3 ай бұрын

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

@Kirill__R 3 ай бұрын

7:47, вот это ты дал! Лямбда одинакова для любого топлива, если ты задал 0.8 лямбду для бензина, а потом залил туда E85 - у тебя по-прежнему будет лямбда 0.8 и двигатель будет чувствовать себя идеально! Она лишь показывает процент кислорода в сгораемой смеси, а не считает сколько частей тебе надо воздуха на одну часть топлива. Изменится лишь топливная коррекция на 50%, топлива потребуется в 1.5 раза больше! И именно от этого начинаются проблемы, т.к. топливные коррекции выше 20% не каждый блок может нормально переносить и не каждые форсунки имеют такой запас по загрузке. Поэтому и нужна настройка блока, а не по той причине, что ты указал(а ты и не указал).

@valik8982 2 ай бұрын

Проводились испытания в Штатах на современных гражданских авто. До 40% этанола( Е40) нормально все перенесли, дальше уже начинаются перебои. Я в свой в210е420 мешал примерно 20-25% этанола , разница сразу заметна- более резкий отклик на газ, на низах тянет лучше. На верхах с v8 не понятно-всегда валит

@Kyrylo-all-around-the-world 2 ай бұрын

В корне не согласен. Остатки спирта нее дают возможности нормально работать стандартным лямдам

@autogbo 3 ай бұрын

Лямбда - датчик кислорода, видит только остаток кислорода в выхлопе и не важно какое топливо сгорает, хоть дрова. Но для разного топлива соотношение АФР разное для стехиометрии Л=1. Или мощности - 0.85. И ЭБУ по показаниям широкополосной лямбды будет менять топливные коррекции впрыска, что бы поддерживать необходимую смесь в картах, которая не только от вида (качества) топлива зависит. Проблемы возникают когда коррекции более 20% , особенно с ГБО на узкополосной лямбде :)

@LevKOni 3 ай бұрын

Брат спасибо, разъясняешь все по полочкам💪🏽

@n0t_fast 3 ай бұрын

У меня м340, ездил на простом 93 бензине был запрос у машины 9 угол, ехала на 6, залил е85, получился +-е20 запрос появился 14, поехала на 12 угле, 100-200 на пол секунды быстрее. Машины уже давно едут не по топливным картам а по лямбде, в начале видео была фотка стереометрии до спиртов, и 0.85 по лямбде для спирта и для бензина одинаково) когда будет гореть спирт тачка увидит фактический афр и будет лить больше топлива что бы выдержать 0.85 по лямбде.

@olegsv580 3 ай бұрын

Вот они, инновации(

@Kirill__R 3 ай бұрын

@@olegsv580 Это просто датчик кислорода))

@olegsv580 3 ай бұрын

@@Kirill__R Приветствую) не до такой степени идиот😁просто все эти штучки дрючки не то пальто! Была у меня Ракета) Форян, sf 9,ej254, после замены автомата и мозгов со стихи ставили он ехал под 250.это так, лирика, потом он сгорел на трассе(

@n0t_fast 3 ай бұрын

@@olegsv580 так инноваций нет, ровно так же ездят на сток жизет мозгах ставя туда огромные форсы и г35.

@Mir_Bagiri 22 күн бұрын

Б58 на е20 если ст2 зажигание 22 делаю

@131strelok 3 ай бұрын

За раптор зачет) когда сам в кадре гораздо интереснее смотреть, спецы это конечно круто, но всеж хочется чаще наблюдать в кадре создателя канала, объяснения понятнее и воспринимаются как то проще что ли

@TurbofunCrew 3 ай бұрын

Спасибо!)

@Psyonic000 3 ай бұрын

Площадь камеры сгорания, в которую вы добавляете топливо и воздух... Все понятно.

@defiblack7465 3 ай бұрын

имеется в распоряжении E250 на почти шестилитровом бензине конструкции 60ых годов. для поездок надальняк заливается онли спиртяга тк выходит дешевле, всё и так работает без всяких flex-fuel. спасибо за видео!

@fortuna_7777 3 ай бұрын

Классное видео, Клепачевский, я снова делаю репост!!😊

@user-ws9fc8dq1h 3 ай бұрын

Когда обзор на вазовский шеснарь???

@fenixag790 3 ай бұрын

Из моделисткой юности: запах калильного (метил+эфир +касторовое масло) топлива для микро ДВС таки можно считать приятным, не самая гадкая дрянь, это вам не несимметричный диметилгидразин 🥲 Но, это все было на свежем воздухе. и количества гомеопатические, а не по ведру на минуту работы 🙂

@Abrora77 3 ай бұрын

Поправлю керосин+ эфир+ касторовое масло - это для дизелей. Плюс куча присадок таких как амилнитрит, лубризол и тетроэтил свинец. Командная гонка F2C. А вот метанол шел в купе с нитрометаном и касторкой именно на калийные движки. Надо заметить. Такое топливо шло только на двухтактные движки!😂😂😂

@taraspoliakov5008 3 ай бұрын

О даааа, дизеля (компрессионные движочки) и гоночные моторы на калильном зажигании, на нитрометане, это прям приятные детско-юношеские воспоминания.)

@equilibrium777m5 3 ай бұрын

О... топ контент подъехал!

@user-vk4hl7py4t 20 күн бұрын

Здравствуйте, отличный ролик, но вы забыли рассказать Толуол, когда его использовали в ф1, двигатель BMW выдавал до 1500 лошадиных сил

@user-ku6ls3ow4w 3 ай бұрын

Спасибо за инф

@one1milionridvanovich663 3 ай бұрын

От души👍

@TurbofunCrew 3 ай бұрын

Благодарю!)

@user-vd9db1xn3y 3 ай бұрын

Не люблю метанольное топливо - после него "сушняк" по утрам 😂😂😂😂

@I_____S 3 ай бұрын

Его надо залпом пить, а то в глазах темнеет быстро

@club_informal_science 3 ай бұрын

Вот спасибо большое🎉. Теперь хоть понятно что там и куда. И что-то самому чёт там с мотором делать, смысла 0. Эх, жаль. А сколько перспектив. Более чистые моторы😊. При правильной настройке больший ресурс😊. Топливо гораздо дешевле чем бензин. Но переферия😢. И т.д. Интересно можно ли купить маленький мотор и переделать его на спирт....

@valik8982 2 ай бұрын

В любой современный инжектор можно подливать этанол, конечно кпд будет не максимальный, как если настраивать специально под спирт, но мозги по лямбде увидят бедную смесь и начнут больше лить топлива, будет более резкий отклик, чуть пободрее ехать будет. Я 20-25% добавлял-всё хорошо ездит. Это во Франции было, там на заправке Е85 продаётся и дешёвый. У нас только в канистрах продаётся для шпротменов, можно было бы покупать спирт за не дорого-хотя бы по х1-х2 от цены бензина- мозги прошить и поставить более производительные форсунки не проблема.

@evgeniyrogulev7716 3 ай бұрын

Для мамкиных гонщиков, сольвент, спирт до 25% хуже не сделает, а поршневую очистит.

@user-qq2jr1bh1p 3 ай бұрын

@evgeniyrogulev7716 Сольвент - это что то среднее между бензином и соляркой; что то около керосина. Это такая же нефтяная фракция. Ну так с чего бы ему чистить камеру сгорания, сгорая в ней же?

@evgeniyrogulev7716 3 ай бұрын

Ну да, это ж растворитель, с чего бы он что то там растворяет и очищает... Промывка форсунок Лавр101 из чего состоит? @@user-qq2jr1bh1p

@bizlevel 3 ай бұрын

Ждем видео о FlexFuel, как старые такие моторы были и новые уже нет тот же 3URFE и 3URFBE, как из одного сделать другой. И еще один вопрос, если взять HEMI в сравнение, то там есть отключение 4рех цилиндров, а если брать собственные мозги, то ведь можно реализовать такой функционал?

@160486vlad 3 ай бұрын

Ну почему же не поедет лучше если у него на обычном бензине катило угол то после спирта откатов не будет и следовательно поедет лучше

@leoned1797 3 ай бұрын

Форсунки нужно другие, другие топливные карты, и самое главное, все оно сгниёт. Ибо метанало с алюминием не дружит

@valik8982 2 ай бұрын

@@leoned1797это если чистый спирт или Е85 лить. 20-30% любой стандартный инжекторный мотор переварит, поедет немного бодрее, спиртом с выхлопа вонять будет, а что ещё обычному человеку надо? :)

@Solovik 3 ай бұрын

Есть ещё гептил, тоже не очень полезная штука. Но интересно должно быть...

@pavel.1337 2 ай бұрын

офигеть, что только не придумают

@user-cm1iz2bt3e 2 ай бұрын

подскажите пожалуйста, машинка веста седан, по заводу должны стоять диски ширина 6 и вылет 50, я так как не знал раньше что означают эти параметры, поспешил и купил что предложили в магазине, диски с шириной 7 и вылетом 40, стоит ожидать неприятных последствий после таких дисков?

@DrozdFPV 3 ай бұрын

Добавлял спирт в бак чтобы убрать конденсат на дне бака 🤷‍♂️ дедовский метод )

@yurijv5227 3 ай бұрын

Дело в том что немецкие инженеры с тобой несогласны. А на немецких заправках самый распостранённый бензин это супер е5 - содержащий 5% спирта, также продают супер е10 - содержащий 10% спирта. Кстати второй дешевле процентов на 10

@Follover44 3 ай бұрын

И е85

@valik8982 2 ай бұрын

Российские инженеры тоже самое делают. Спирт - дешёвый октан корректор, около 5% тоже добавляют.

@valik8982 2 ай бұрын

@@Follover44 этим уже больше французы балуются, у немцеы заправки с Е85 как и заправки с водородом-огромная редкость

@user-kz7it5tg5q 3 ай бұрын

А нефтеперегонных заводов все меньше...

@user-hi5fy6wv5j 3 ай бұрын

Где?

@Follover44 3 ай бұрын

@@user-hi5fy6wv5jу вас😊

@brainworld 3 ай бұрын

нового почти не узнал.а какие масла с ним дружат и почему например не могу найти инфы.и сколько он реально мощности прибавляет и насколько по факту расход его больше на туже мощность

@user-hh2zz3qz7v 3 ай бұрын

Добрый день! А что можете сказать на предмет добавления какого-то количества спирта в бак, в качестве повышения октанового числа, в тех случаях, когда есть сомнения в качестве бензина? Ведь большинство октанбустеров, которые имеются в розничной продаже, основаны именно на спиртах

@valik8982 2 ай бұрын

Там скорее не спирт, а железо, по свечкам можно понять- если свечки кирпичного цвета то в октан коректоре железо было. Но да-можно, я 20-25% ную смесь этанола и бензина делал- чуть веселее машина по жаре поехала, расход немного вырос, спиртом выхлоп вонял, да и всё.

@a.d7566 3 ай бұрын

Изопропил обычно добавляю в зиму, 0.5 на бак.

@TheDenis8360 3 ай бұрын

Я лью литр на бак плюс влаги в баке нет

@TonyXumik_ 3 ай бұрын

А что на сч Этанола? Тоже самое? Мне кажется, ощутимо попроще.

@Kyrylo-all-around-the-world 2 ай бұрын

В камере сгорания не плоскость э, а объем😊

@Anton2268 3 ай бұрын

👍👍👍

@NikolayRudik 3 ай бұрын

У меня все машины на 95Е40 ездят лучше чем просто на бензине. Расход, примерно, тот же что и на бензине. Да, машины 90% времени ездят в режиме пенсионра. У меня все машины атмосферные и с большим объемом (3,6 4,4 4,7 6,2 литра). У нас 95Е40 на 30% дешевле обыкновенного 95го. И как дополнительный бонус - я забыл о проблемах со свечами и форсунками.

@user-eg6gx4uu6k 2 ай бұрын

"Блок не понимает, на какой смеси работает двигатель, блок не понимает, какие углы...". Блок, конечно, не понимает, какое топливо в баке, но он понимает, какие углы нужны на конкретном топливе. И блок будет изменять углы стремясь к оптимальным для конкретного топлива в баке. А ориентироваться будет на показаниях датчика детонации: будет делать так, чтобы двигатель работал на пределе детонации, так как это самый эффективный режим с точки зрения индикаторного КПД. Ну а регулировать углы блок будет в тех пределах, которые заложены в таблицы создателем калибровки.

@dimkonev9812 3 ай бұрын

Если метанол горит быстрее, тогда можно увеличить скорость поршня - увеличить максимальные обороты без риска согнуть шатуны или же прожечь в поршне дырку. Если память не изменяет у гражданского мотора скорость поршня 8.9 м/с (могу ошибаться) и это как раз обусловлено скоростью горения бензина

@shturman-76 3 ай бұрын

какая оптимальная смесь бензина в мощностном режиме турбо четверка 2.0Т на 250-270 сил? сейчас 11.5/1 ,температура EGT расчетная 920

@VALERA_SPAK 3 ай бұрын

Норм смесь

@user-io3ci3yy9c 3 ай бұрын

Яд -- это актуально про метанол-сырец, он неочищенный. Очищенный метанол почти такой же как обычный этанол, который в свои глотки многие заливают, легальный яд))

@user-us9mb1qw3p 3 ай бұрын

Не пишите опасный бред.Метанол яд.Убивает не спирт,а продукт его переработки.Промежуточным продуктом этанола является уксусный ангидрид,метанола- формальдегид.Думаю остальное понять излишне

@user-io3ci3yy9c 3 ай бұрын

@@Timurazzразница есть)) Алкаши и таким рады иногда побаловаться) Главное не перебрать. Неочищенный метанол имеет резкий запах, а очищенный почти не пахнет, ибо из него удалены всякие вредные примеси. И он приближается к этиловому по свойствам.

@user-io3ci3yy9c 3 ай бұрын

@@Timurazzда, согласен))

@user-qo4pl9vu6t 3 ай бұрын

Возможно эффект самовнушения. А как объяснить когда Hemi 6.2, на компрессоре Whiple при тех же настройках ЭБУ что и на обычном 100м бензине, на Е85 стал показывать результат на 30 hp выше?

@TurbofunCrew 3 ай бұрын

Современные американские авто давно уже FlexFuel, у них в баке стоит сенсор содержания спирта в топливе и они переходят автоматом на другие карты с новым топливом, там же е85 и на заправке есть:) Вот и вся магия

@usuk_uy 3 ай бұрын

Вы расказываете изнутри сжато интеремно Спасибо

@TurbofunCrew 3 ай бұрын

Спасибо!

@usuk_uy 3 ай бұрын

@@TurbofunCrew спасибо!

@user-dw3td1cc4u71 3 ай бұрын

Доминик Торетто уже высказал своё мнение к этому виду топлива. Так что, дальше без меня 😂😂😂

@denisedannise7021 3 ай бұрын

Ну потому что одна молекула метанола требует три молекулы кислорода, в результате получаем угарный газ и воду, которая в теории может разложится на водород и кислород

@igormirzoeff125 3 ай бұрын

Если иди по пути перехода на с бензина на альтернативное топливо, то лучше всё-таки годится этанол для этого, не такие глобальные переделки ДВС грозят, нежели в случае с метанолом.)

@valik8982 2 ай бұрын

Какие глобальные переделки? До 40% спирта в составе практически любой стандартный мотор переварит. Дальше нужны просто форсунки более производительные да выпускная система. Американцы из за нестабильности состава Е85 ещё датчик спирта в топливную ставят, что бы определять состав.

@igormirzoeff125 2 ай бұрын

@@valik8982 так я об этом и писал. Переходить надо именно на этанол, а не метанол.

@valik8982 2 ай бұрын

@@igormirzoeff125 он изначально и был. Форд Т был разработан под этанол ибо бензин продавали в аптеке как отбеливатель, а самогон на каждой ферме гнали. Но во время сухого закона уже переделали на бензин, с уменьшением мощности и ресурса. Возобновляемое топливо, выхлоп не так токсичен- лично заправлял 20% этанола к 80% бензина, на чистом бензине за моим токсичным 4.2v8, стоять не возможно, от вони горло першит, а так уже терпимо, только спиртом несёт. Меньше сажи при сгорании, хорошо охлаждает камеру сгорания и отличные антидетонационные свойства, а значит можно автопроизводителям и дальше играться с степенью сжатия в погоне за КПД. Даже на смеси, стандартному мотору 90х годов было легче в жару работать-мозги видят по лямбдам и датчикам детонации что топливо изменилось и соответствующее крутят угол зажигание и смесь.

@user-ig8fq4sf8p 3 ай бұрын

На счет прайса сбора двигателя куда писать?

@TurbofunCrew 3 ай бұрын

Позже озвучим)

@olegradionov8858 3 ай бұрын

Да просто метанол дешевле бензина почти в три раза даже на каждый день кататься очень даже хорошо Для коррекции зажигания система копейки стоит.

@ultras14041979 3 ай бұрын

метанол химически подкрашивают чтоб было видно горение...

@perolwy 3 ай бұрын

А про этанол будет?

@TurbofunCrew 3 ай бұрын

Было)

@rostislaviskandarov4403 3 ай бұрын

спирт и закись азота... и то и другое кто-то предпочитает внутрь

@cheesen789 3 ай бұрын

Не согласен вот с чем как тепловая мощность соотносится с давлением при сжигании ТВС , Это разные величины, Они соотносятся между собой но не в прямой кореляции . Еще теплотворная способность топлива и давление ТВС это разные вещи.

@cheesen789 3 ай бұрын

По моему говорить или излагать нужно так Давление ТВС это величина от которой зависит тяговая величина авто . Пример ДВС на ДТ при меньшей температуре а значит при меньшем теплообразовании но при большем давлении или степени сжатия способно произвести работы больше на единицу объема ТВС . И при двигателе на LPG при условии меньшего давления ТВС больше температура и меньше работа на единицу объема ТВС.

@user-zq5wj7sy9w 3 ай бұрын

Теплотворная способность топлива определяется количеством водорода в углеводородах или в спиртах.

@cheesen789 3 ай бұрын

@@user-zq5wj7sy9w а водород скольки валентным , на объем на массу водорода? А где в угле водород ? Или у угля нет теплотворной способности?

@user-zq5wj7sy9w 3 ай бұрын

@@cheesen789 я имел ввиду жидкое топливо

@td77777 3 ай бұрын

Просто лью 1л изопропилового спирта на 20 литров 92 бензина и все хорошо

@user-us9mb1qw3p 3 ай бұрын

А зачем?

@user-us9mb1qw3p 3 ай бұрын

А зачем?

@td77777 3 ай бұрын

@@user-us9mb1qw3p бензин плохой

@td77777 3 ай бұрын

Детонации нет тогда

@user-iy5ul2ui3y 3 ай бұрын

70% машин ездит без катов и задних лямд😂 у всех всё уже отшито, першито.

@user-ng6sh6rh3j 3 ай бұрын

Про богатую смесь не в том ключе рассказал. Богатая смесь дает большую мощность не из-за того что бензина больше, а из-за того, что примерно на 0.8 самая высокая скорость горения смеси и УОЗ можно сделать более близкими к ВМТ, чтобы не тратить энергию на сжатие воспламеняющейся смеси. А если обогощать дольше, то мощность начнет падать из-за того что скорость горения также падает. А в остальном норм разъяснение для начинающих.

@BorzaRacing 3 ай бұрын

Тогда возникает вопрос, а работает ли это утверждение на бензин? Если автомобиль с завода должен заправляться 95 октаном, то поймет ли мозг, когда в него зальют 100? Или это так же бессмысленно, учитывая, что карты прописаны жестко и мозг не понимает что он сжигает? Или все же лямбда посылает изменения и мозг что то в состоянии откорректировать, но тогда почему не в состоянии понять спирт в баке? Не пойму

@valik8982 2 ай бұрын

Прекрасно мозги понимают что залито по датчику детонации и лямбде. По датчику детонации определяется стойкость к детонации, мозги периодически крутят зажигание что бы нащупать границу начала детона, но это не у всех есть или просто режут углы когда начнётся детонация, по лямбде определяют количество кислорода в выхлопных газах. Когда добавляешь спирт в бензин, мозги увидят бедную смесь(ведь при сгорании спирта образуется кислород, который тут же сгорает, по тому для него нужна богаче смесь) и увеличат подачу топлива. Но бесконечно так продолжаться не может, запас по производительности форсунок не большой. По тому что бы ездить на Е85 нужно ставить отдельный эбу как для гбо и форсунки повышенной производительности или брать американку с flex fuel, там заводская система под спирт будет стоять. В обычный авто больше 30% не советую лить, может форсунок не хватить, ну и перед этой процедурой лямбду стоит проверить или заменить если уже плохо работает- что бы всё гладко прошло

@sleepyman7155 3 ай бұрын

Получается богатят смесь только из-за фазового перехода?

@leoned1797 3 ай бұрын

Стехиометрия.

@Orange_GT86 3 ай бұрын

Так и не понял до конца ничего, а как де бахнуть 0,5 на проный бак? Разница будет, не?

@valik8982 2 ай бұрын

Нет, бахни 20% этанола 80% бензина, тогда заметишь разницу :)

@user-qk8jo5bf1y 3 ай бұрын

Для интереса почитал про отравление метанолом. Ужас просто. Не стоят эти эксперименты в гражданской жизни с автомобилем делать.

@user-qk8jo5bf1y 3 ай бұрын

@@Timurazz дык не пить. Наружное проникновение и пары тоже не добавят здоровья

@po-tehnike 3 ай бұрын

Сколько деталей и сложности чтобы получить кпд чуть выше 35%😂😂😂😂 Электричество-энергия в чистом виде. Хочешь ездить быстро? Электрокар

@thereak 3 ай бұрын

Крч на днях нужны были дрова бенз была мало и быль мед спирт залил, Результат адская пила 😂

@valik8982 2 ай бұрын

Лучшее топливо, форд Т изначально был расчитан на спирт

@TheDenis8360 3 ай бұрын

В Луганске на стенде настраивали машину на метаноле. Потом ребята полетели в Москву. Было им очень плохо, надышались парами. А насиройщик предлогал выпить по соточке водочки, т.к. выводит метанол из организма. Парни отказались, а мы настройку авто отметили. Никому плохо не было))))

@andrey-sw7wv 3 ай бұрын

Не площадь, а обьем камеры сгорания

@alexmalygin3963 3 ай бұрын

Когда то они все перейдут на пропан

@Agrad1962 3 ай бұрын

Единственное, что я понял, у «электричек» таких проблем нет!))) …А если нет проблем, то не проще ли купить «электричку» с разгоном порядка 2 сек до 100 км/час и не париться с этанолом (метанолом и т.д)!

@sniger1 3 ай бұрын

По поводу пожара. Можно отделать корч панелями из карбона, обильно покрытыми лаком. Дым будет чёрный, едкий, любой маршал на трассе поймёт, что машина горит.

@RUS-eg8ks 3 ай бұрын

А если карбюр?

@Shini9ami 3 ай бұрын

Странная логика, с чего это без переделки не поедет. Очень даже поедет. Так можно сказать, что на 98 поедет не лучше чем на 92

@slepovod105 3 ай бұрын

Журнал за рулём как то на стенде Весту катали по моему, и на 98 хуже показания чем на 92.

@slepovod105 3 ай бұрын

Или 100 там был. Вроде 92, 95 и 100.

@valik8982 2 ай бұрын

@@slepovod105у автотаза и газа традиционно кривые прошивки

@user-oi2em7nn3o 3 ай бұрын

Смешал все в кучу. А, кислорода-то в воздухе так и осталось 20,9%. Больше заморочил головы, чем принёс пользы?

@user-nj5rv7rs2c 3 ай бұрын

Метанол должен хорошо работать как ни странно на электрокарах, если его гонять через топливные элементы) а мощность подавать на катушки)

@user-sq5xe3wf5m 3 ай бұрын

Метанол в РФ запрещен в свободной продаже для физ.лиц. Кто знает, где народ берëт его для гонок?

@Follover44 3 ай бұрын

Спирт обычный они берут

@deniskablukov4404 3 ай бұрын

Короткий вывод для гражданских авто: не парьте голову и ставьте ГБО.

@Lexey_36 3 ай бұрын

Я предпочитаю дизель

@user-ir9zj5pq5f 3 ай бұрын

Поставь на дизель газ @@Lexey_36

@user-dk4fo3nn2n 3 ай бұрын

Кто поставил многих нет уже 😂

@user-pv5fk6gb3s 3 ай бұрын

Машина должна ездить на том что ей дал завод изготовитель. Велосипед изобретать не надо.

@thunderbird3129 3 ай бұрын

Согласен гбо нового поколения во всём лучше бензина, говорю как человек понимающий двс

@user-eg6gx4uu6k 2 ай бұрын

Клепачевский, конечно, молодец. Канал хороший. Но я впервые посмотрел выпуск, где можно в каждое утверждение ткнуть носом и аргументированно показать, почему это не соответствует действительности. Для тех, кто учился в институте по специальности Поршневые двигатели внутреннего сгорания, просмотр этого выпуска - ад для мозга 😂

@13i_raion 3 ай бұрын

ужас кромешный! пойду прокачусь на своём поло седан, мозги в порядок приведу🫣🤣🤣🤣

@Dima-hs5jf 3 ай бұрын

Я вообще газолин с баллонов сливал и ездил😂

@igorknyaz Ай бұрын

Глядя какие моторы после 200т приходят с японии, приходишь к выводу что в рф топлива нет

@user-fo1lx6rh2v 3 ай бұрын

Всем привет , вопрос такой : если залить в бак старой машины Е85 ,допустим в м50 , улучшится ли показатели экологичности ? ПРОБЛЕМА в стране хотят вести эко нормы и проводить проверки авто ! КТО ЧТО ДУМАЕТ , заранее спасибо , или мотор развалится пока доедем до техосмотра ? 🤔

@TurbofunCrew 3 ай бұрын

Переделывать придется все(((Старые машины вообще под него не рассчитаны

@Follover44 3 ай бұрын

Да экологичность улучшится,но надо чтобы мотор был в отличном состоянии

@valik8982 2 ай бұрын

20-30% лей смело, немного спасёт ситуацию, дальше не пробовал, скорее всего надо ставить не штатный эбу, форсунки и настраивать под е85

@maxplum4754 3 ай бұрын

Очередная переделка ливреи на тему канала kzfaq.info/get/bejne/qL6DYKh3z96ad6c.html.

@Dden792 3 ай бұрын

Не интересно. Нужны более приземленные темы…..

@sergeigladkov5916 3 ай бұрын

Так в девятку лить лучше будет или нет.а то что ты нам преподаеш специалисты и без тебя знают .не в универе зачёт здаеш очень много словоблудия

@leoned1797 3 ай бұрын

Ты бы слушал, да думал. Может поумнел бы.

@somebodyunknown7145 3 ай бұрын

Ливанул товарищ медицинского спирта пол литра в бак 9 ки. Через 30 км прокладку между 2,3 выдуло.

@ZeFuRchUk_Play 3 ай бұрын

Лил 1литр на 10 литров бензина. Ваз 2115 всё ок.

@user-oy7nq6bi1y 3 ай бұрын

@@somebodyunknown7145, скорее прокладка доходила, а на спирту начали в пол давить, чтобы мощность проверить.

@valik8982 2 ай бұрын

20% смело лей. На нпз до тебя уже 5% налили, этанол-дешёвый октан корректор, производители бензина уже давно его подмешивают

@user-bo3et8pe5i 3 ай бұрын

Всё в кучу свалил.

@I_____S 3 ай бұрын

Самые мои любимые анекдоты про метанол )

@his9 3 ай бұрын

Одно бл бл бл по делу я так ничего и не услышал!