Самый Мощный V8 В Мире! Двигатель Top Fuel и Funny Car!
Рет қаралды 64,223
9 ай бұрынВсем привет! С Вами Клепачевский и сегодня у нас в гостях самые мощные моторы V8 в мире!
Наши соц. сети:
Телеграмм t.me/turbofun
ИНСТ / turbofun_crew
Клепачевский / klepachevski
Музыка:
БэкГраунд / @path_finder
Аутро / @kulyammba
Top Fuel и Funny Car поистине самые быстрые и мощные гоночные снаряды на свете! Моторы способны выдавать по 10 и более тысяч лошадиных сил, подвергая пилота нагрузкам на грани человеческих возможностей!
Для того, чтобы выдать такую мощность этим монстрам приходится потреблять топлива не меньше чем двигатель от Boeing 747!!! Создавая под своими колесами локальное землетрясение амплитудой в половину балла по шкале рихтера!
Именно про первый такой мотор в России мы с Вами сегодня и поговорим, как он устроен, за счет чего способен выдавать такие мощности и главное- какие опасности таит такая мощность!
Обсудим их конструктив и почему именно двигатели HEMI взяты за основу для таких моторов.
А поможет нам в этом разобраться первый в России владелец и пилот Funny Car Александр Альбин!
Приятного Вам просмотра!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
@vladislavpeterpen8195 9 ай бұрын
(про алюминиевый блок) "проблема заключается не в материале блока а в руках" тоесть виноваты руки современных инженеров? и чугунный блок хвалит народ имея ввиду простые гражданские моторы, им не очень то нужен вес, форсировка и замена гильз в полевых условиях. Людям нужна надежность
@user-mc7zk1bg8z 9 ай бұрын
А если позвоню по номеру,то к кому попаду?) Выпуск 🔥🔥🔥 и техника зло в самом ахренительном смысле
@antiukrnazi 9 ай бұрын
Очкаинцы пусть поддержат тебя. Ты за этих нацистов топишь.
@user-ws9fc8dq1h 9 ай бұрын
Когда обзор на вазовский шеснарь???
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Больше лайков этому парню!)))
@user-kh9lt5sq5x 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂👍
@user-vl5ss3ce5x 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 телеграме тоже ты
@7TIREX 9 ай бұрын
Шешнарь шляпа. Лучше 8кл классика)
@davidantonyan4908 9 ай бұрын
@@7TIREXда ну его Сколько вливаний денег нужно что бы с жигомотора снять ту мощность которую выдаст шеснарь просто на валах Единственный весомый плюс восьмиклопа это то что он уже есть (и то только если тебе повезло и у тебя хотя бы 1.6), а шеснарь еще надо купить и поставить
@user-wz9vp8ng2z 9 ай бұрын
😮👍👏👏👏Снимаю шляпу перед всей командой этого монстра!Удачи!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо!)
@September_burning 9 ай бұрын
Единственный российский канал по такой теме и с таким качеством. Спасибо что вдохновляете на постройку собственной, скромной, семилитровой колесницы
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Хорошее дело делаем, значит))Спасибо!)
@LEGENDA0315 9 ай бұрын
Я вдохновился, и хотел камазовский дизель в волгу пихнуть... Ну, а чо, 10,8 литров, 210 л.с., 650 ньютонов, и звук прикольный
@September_burning 9 ай бұрын
@@LEGENDA0315 Я ЗиЛ 375 в волгу 3102 устанавливаю, в планах форсировать его сил до трехста для начала
@LEGENDA0315 9 ай бұрын
@@September_burning Мощна, но с форсированием отечественного движка, вероятно, будут проблемы.
@Sayenkor 9 ай бұрын
Лайк сыну Царя не глядя.
@user-zc8ep7lo5x 9 ай бұрын
Пилот только кайфонет если всё взорвется и загорится!))) Он всегда готов и теперь точно знает что знал, и ждал этого! Крутой выпуск Клепачевский!!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо Большое!)
@Borismolotov 9 ай бұрын
Звук мотора сам как взрыв нескольких тысяч бомб в секунду.
@vladdragunov5526 9 ай бұрын
То что нужно для приятного вечера! Спасибо Роман)
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Рад стараться!)
@Mega_volt21 9 ай бұрын
Полностью согласен)))
@131strelok 9 ай бұрын
Слава Ктулху что есть такие повернутые люди, которые рассказывают о своих увлечениях и вывихах мозгов, будь то тачки, лодки, игры, металлобработка, моделинг и тп, спасибо вам большое, благодаря вам можно столько всего узнать и захотеть окунуться с головой самому в какую нить тему, прям хорошо, спасибо!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Согласен полностью!) Спасибо!)
@user-ry2yk3vy2o 9 ай бұрын
Такие классные и информативные видео, без рекламы и всякого мусора, а так мало подписок и просмотров, да как так то!?
@nfrigus 9 ай бұрын
Поржал с истории владельца: почему не стоит становиться пилотом фанни-кара, даже с его слов страшно стало 😅
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Зато честно!)
@hikkovitonen 9 ай бұрын
Мне показалось самым страшным то, что сидишь на кардане. Тут в РДС, не помню у кого, разорвало кардан...Хорошо что кусок не полетел в сторону пилота, тоннель прошило насквозь.
@nfrigus 9 ай бұрын
@@hikkovitonen да тут весь болид одна сплошная бомба в том числе и кардан, да :)
@user-pt8xk7jt9s 9 ай бұрын
Благодаря Вам, искренним энтузиастам, профессионалам, число людей, претворяющих в жизнь свои желания по тюнингу, любви к тачкам множится. Не только в России, но и СНГ. Респект и Рахмет Вам ✊🏽
@amb_motorsport 9 ай бұрын
Четко, по полочкам, без воды
@AlexanderPasechnik 9 ай бұрын
Видео класс, Александру удачи и терпения! Респект за такое!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибище, Сань!))))
@hikkovitonen 9 ай бұрын
В общем в следующем году надо разок сгонять посмотреть на все это монструозное дело=)
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Вэлкам, как грится!)
@BestClip237 9 ай бұрын
Советую кстати,второй год уже ездим.И ниразу не пожалели что начали туда ездить
@aleksandrshapovalov8954 9 ай бұрын
Увлекательно, спасибище!!!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Благодарю!)
@Penza960 9 ай бұрын
Вот это да!!!!Охренеть!!!!🔥🔥🔥🔥🔥
@autoweekjournal 9 ай бұрын
По описанию вся эта движуха это лютый колхоз в толпе профанов работающих чисто на опыте. Никто даже не пытается это сделать безопасным и технологичным, по крайней мере со слов гостя.
@user-ry2lm8mc9m 9 ай бұрын
Было очень интересно, спасибо большое!
@user-yj1dw8um1g 7 ай бұрын
Алекснадру удачи! спасибо за видео)
@user-je9ln8dk2c 9 ай бұрын
Клипачевский ,молодец,хорошие нужные ролики
@user-zf4mk3rt3x 9 ай бұрын
Спасибо! 👍
@user-go3zc6vy7r 9 ай бұрын
Каждое видео - новая и интересная информация. Спасибо за ваши старания. Было бы очень интересно посмотреть большое видео про все виды КПП (устройство, история каждой и тд)
@autogermanydanila 9 ай бұрын
Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
@nfrigus 9 ай бұрын
Спасибо за выпуск, это то что я ждал, очень интересно 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Стараемся!)
@fedordvineto6285 9 ай бұрын
Одни из лучших 40 минут которые были
@user-oq9pi9nv8x 9 ай бұрын
Очень круто, как всегда информативно и интересно
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Благодарю!)
@raser777 9 ай бұрын
Как обычно на высоте!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо!)
@dimaCHboro 8 ай бұрын
Спасибо😎
@Shav_goK 9 ай бұрын
Только на десятой минуте заметил его часы, будто из детского мира
@user-gd2jv4jg8o 9 ай бұрын
Лайк за такую работу
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо!)
@davidantonyan4908 9 ай бұрын
Рома, давай по больше выпусков про подвеску, а то все моторы последнее время Было бы круто еще снять про безопасность вроде ремней, сеток на окна, экипа и противопожарных систем А в целом спасибо тебе за труды 🫡
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Принято! Будет!)
@hikkovitonen 9 ай бұрын
Кстати да! Вроде элемент посредственный, ну да безопасность, но в этой безопасности вагон ньюансов, как с теми же парашютами, про которые говорили в ролике.
@davidantonyan4908 9 ай бұрын
@@hikkovitonen во во
@Sergei_Stepanov 9 ай бұрын
@@TurbofunCrew Роман, мы поможем, снимай =)
@nasa699 5 ай бұрын
жесть пацаны это круто
@miraleser 9 ай бұрын
Брат ты красава , спасибо
@LevKOni 9 ай бұрын
Большое спасибо за видос, информативно очень👍🏽 клипачевский топ
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо большое!)
@4ipc 9 ай бұрын
14:00 жажду видео про китайский тюнинг) В видео множество потрясающих фактов. Я офигел. Спасибо)
@nemec050 9 ай бұрын
Очень позновательное видео)Может как нибудь выпустите видос про дизеля с дакаровских камазов, очень интересно было бы посмотреть)
@fiatremont910 8 ай бұрын
о том что при старте глазное яблоко передавливает глазной нерв(видимость ноль) где то читал ! .. а вот об отслоении сетчатки впервые! Зачетный Ролик!!!!!!!!!
@boolpool8542 9 ай бұрын
Сильно мало технички, весь видос слушаешь о героизме пилотов.
@Sergei_Stepanov 9 ай бұрын
В жизни всегда есть место подвигу ;)
@user-vo1qf9sh2g 9 ай бұрын
Спасибо, узнал много нового, особенно удивился, узнав что там десятидисковое сцепление.👍
@user-sc1fy4nz6z 9 ай бұрын
Смотрю и понимаю, что нужно реально всей душой любить это дело, чтобы ты был готов быть задавлен колесом драгстера будучи механиком или сгореть живьем будучи пилотом! Спасибо за всего годный контент!
@MrBeznika 9 ай бұрын
Молодцы
@user-tc1yy6bo8l 9 ай бұрын
Комент N5, спасибо за новый контент Роман) Жду тему плоского днища авто)
@user-fo2rd5ee7w 9 ай бұрын
Базара нет но это перебор)👍🔥
@user-fi4jr5wn5b 10 күн бұрын
ЛЕЙTE МАСЛO CUPPER ПOДСКАЖЕTE ЕМУ!!!👍👍👍🚘🔥
@chehzon 8 ай бұрын
Тяжело назвать это спортом. Битва инженеров автомобилестроения
@alexeybanjamin2933 8 ай бұрын
Это уже садомаза!))
@user-dy4dl8ne6d 9 ай бұрын
Как же ты растягиваешь интересный материал, ещё и лирика твоя аптечная вообще не к место, давай чуть посуше, а то слишком жидко
@cptn101 9 ай бұрын
наконец то 😎
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо!)
@MOTOCKOT 9 ай бұрын
алюминиевый блок с никасилом и гоночный со сменными гильзами это разные вещи.
@user-zc8ep7lo5x 9 ай бұрын
Давай уже опять про М50 на ваносе с турбой и как это правильно настроить на коленке,))) у меня уже почти всё есть
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Будет про него ещё;)
@user-bd8ly9jy4s 9 ай бұрын
от слова "совсем" от слова "совсем" от слова "совсем" ... 😆
@el8230 9 ай бұрын
Жду появления роторных двигателей )
@ilyalu4 9 ай бұрын
а нужно ли хонинговать именно для драга ?
@motosekta410 9 ай бұрын
Мой любимый канал на автомобильную тематику. Каждый выпуск как Полярная звезда-яркий и завораживающий!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо огромное!
@user-ff8me4ru9d 9 ай бұрын
Нравится
@user-gi2xo1ut8b 9 ай бұрын
K-Power благодарен Донавану за алюминиевую четвёрку😂
@maksmild4600 9 ай бұрын
Что там с печатанным коллектором? Установил ли? Есть ли отзывы? Интересно же. Думаю тут многим зайдет процесс установки и испытаний.
@user-fv1fx6ux6j 9 ай бұрын
Блиииииин, братишка!!! С музлом вначале налажал!) Где четкий гитарный джи-джи-джи!!??)))))
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Немного разнообразия)))
@user-fv1fx6ux6j 9 ай бұрын
@@TurbofunCrewвы там это, завязывайте!))) Думаете нам тут эти форсунки всякие нужны!?) Джи-джи гитарку давайте!))))) А если серьёзно то интересный ролик!)
@svoiludi53 9 ай бұрын
Жалко так и не сделали тестовый поезд
@BANNEDandRRoD 8 ай бұрын
большое спасибо за ролик. узнал много нового. действительно очень страшная техника для пацанов в огромными яйцами!
@merux 9 ай бұрын
жесть
@dayman4703 9 ай бұрын
Ждём ЗМЗ 511/523?😂
@user-fl5mo7cu2h 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-zc8ep7lo5x 9 ай бұрын
30 сек назад!!! Свежак!!
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо!)
@Anton2268 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо!)
@drift.123 9 ай бұрын
🔥👍✊
@N_D_RUS 9 ай бұрын
👍👍
@user-oo4tx7xz2p 9 ай бұрын
РОМАН!!! РОМАН!!! а когда же обзор на 5s-GTE братан ты обещал же мы все ждёмссссс ну этот ролик прям крут многое рассказал лайк тебе
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Все буууудет!)
@user-oo4tx7xz2p 9 ай бұрын
@@TurbofunCrew спасибооо братанчик всё тогда ждёмсссс ТЫ для НАС лучший в ЭТОМ деле 👍👍👍
@ichiroshin744 9 ай бұрын
Мотор с расходом 80 литров в минуту, покажите видео соревнований топфюел европейцам которые топят за экологию 🤣🤣🤣
@veaceslavcoseru3008 9 ай бұрын
Wow
@user-mr7mr7lh7y 8 ай бұрын
Ролик😂
@MOTOCKOT 9 ай бұрын
с дульнозарядным ружьём на медведя😎
@Gtbtd 9 ай бұрын
👍
@user-fe3bo3hm4v 9 ай бұрын
Хорошо сжат ролик, битрейт низкий, частота кадров хорошая) Сейчас в деревне, интернет медленный и при этом я смотрю в 1080р, спасибо за работу) Люблю такое внимание.
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо!)
@ubermenh 9 ай бұрын
Ну так алюминиевые блоки разные бывают, есть, например, корейские...
@Temur81 9 ай бұрын
Молодцы, вы лучшие!!! Самый интересный контент, даже удивительно, почему у вас не несколько миллионов подписчков.
@m08pvv 9 ай бұрын
У пилота точно в маске кислород, не воздух? Понятно, что в фанни-каре и так не то чтобы безопасно, но разве есть причины использовать кислород, а не воздух?
@sergiys54 9 ай бұрын
Ага, запили видос про то как возить детали в обход санкций.
@user-th1qh9vi9b 9 ай бұрын
28 раз в ролике от слова Совсем
@user-ov3nw2yk1y 9 ай бұрын
В самом конце конечно самое эпичное!.. 😅 Про отслоение сетчатки ужасть🥺))
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Сам в шоке был, когда про это узнал
@Vzyeroshka 9 ай бұрын
Если я себе такой двигатель в машину поставлю я забуду что такое есть😂
@user-rt9pb1fo9w 9 ай бұрын
Клипачевский кто тебе глаз подбил?
@alfametadol136 9 ай бұрын
всё, ролик оплатил лайком и комментом, с меня взятки гладки :D
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Рекспект!)))
@RD2009w 9 ай бұрын
Устанавливают ли на спорт «авто» пневматические клапана, ждем видео по этой теме, если нет то может заглянешь в мотоспорт ?!
@Dimas-wl1bn 9 ай бұрын
💪💪💪👍
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Спасибо!)
@gsi87 9 ай бұрын
полный привод в кольце запретили после доминирования команды ауди в Америке
@MY_SiN 8 ай бұрын
Ауди доминировали только по тому что производители покрышек не успевали за ростом мощности моторов в то время ,полный привод по определению лучше реализует мощность после выхода из поворота, кстати по этому и в дреге лансеры и последние скайлайны считались быстрейшими в нулевых, среди серийных авто, и только после того как качество резины улучшилось все заговорили про супру, так как на моно приводе меньше потерь с трансмиссии а переднюю резину можно вообще хоть докатки без зацепа и сопротивления на трение ставить лиш бы до финиша доехали, так что не думаю что если те Ауди и их конкурентов из тех лет сегодня поставить на самую современную кольцевую резину, не думал что Ауди прям как тогда начнёт доминировать уж слишком в то время резина была говно
@GoldenDragon1988 8 ай бұрын
Красавчики! Наконец-то в России появился, реальный автоспорт! Надоело смотреть заезды мажорчиков на ламбах, поршаках и прочей лабуде для буратин.
@user-bk9mc7yl9u 8 ай бұрын
Ясно одно, у этого человека чертовски много денег.
@dima442 9 ай бұрын
На сколько я понял, компрессор, крепится на каких то пластиковых хомутах, не помню прям точно.
@audaxrallymedia 9 ай бұрын
Всю жизнь связан с автоспортом, и всегда рассматривал топ-фьэл как психические отклонения (и это не оскорбление, они сами это знают) И видео опять это доказывает. ..."А на каком диностенде вы мощность меряете? - Он порвет диностенд. Мы меряем по тому, сколько она сожрала..."
@pavelpavel2713 9 ай бұрын
Космические цифры
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Не поспоришь)
@caferacer_vdk 9 ай бұрын
Цена на этот мотор наверное тоже как у Боинга😂
@user-Alexxey 9 ай бұрын
Да да я там был и видел как они держат пару заездов
@user-ew2pt1bw3c 9 ай бұрын
Расход топлива это ......... Я думал моя пятнашка с неисправной лямбдой много жрёт.
@chudik8698 9 ай бұрын
Я ездил на рдрц финальный этап, видел тебя в одном из боксов ты там с кем-то разговаривал, хотел сфоткатся с тобой, но не стал отвлекать, а после тебя и не нашёл (
@TurbofunCrew 9 ай бұрын
Да увидимся ещё, обязательно!) Я там много по делам всяким бегаю, даже во время этапа(
@Sergei_Stepanov 9 ай бұрын
Вы если на RDRC хотите с кем-то сфотографироваться, вы не стесняйтесь. Все только очень рады такому повороту.
@Pobeda28ru 9 ай бұрын
Почему не делают двухтактники таких объёмов? Ещё же проще. Зачем ограничивают выбор компрессора Рутсом? Техника всё равно не 3 копейки стоит, так пусть уже на все деньги едут. Почему только V8? Традиция?
@user-wh3we4oc5m 9 ай бұрын
как сказал владелец данного болида люди которые на них ездят, не понимают для чего они ездят... вот это очень опасная техника, не ужели она дает столько адреналина?!
@urqua495 9 ай бұрын
Цифры мощностей поражают... Так бывает ?
@reanimatorzzzjura6078 9 ай бұрын
С нитрометаном еще не такое бывает😂
@user-mc7zk1bg8z 9 ай бұрын
9g при торможении?😮😮😮 Условно я, 100а килограммовый мужик(это ещё без экипировки!!!) при торможении в этом монстре упрусь в ремни безопасности с усилием 900кг!???? Это же без рёбер как минимум остаться можно Голова в среднем 5.5 кг, шлем наверняка зафиксирован сзади, при торможении только голова будет давить лицо в шлем с усилием 50кг!!! Капец короче Про сетчатку тоже мощно,но не на столько понятно😅😅
@vitalirider707 9 ай бұрын
Охренеть, бмв м5 покинула чат
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,1 МЛН
Extender Alpha
Рет қаралды 3,3 МЛН
AUTO VRN
Рет қаралды 3,5 МЛН