Сравнение КПП Днепр

Рет қаралды 32,718

6 жыл бұрын

Артикулы импортных сальников и подшипников на замену:
Артикул Фирма Описание Комментарий Кол-во
12010803B, Corteco Сальник штока КПП, 16x30x7 Сальник КПП ДНЕПР, переключение скоростей, 1
19026213B, Corteco Сальник, 20x34x7 Сальник КПП ДНЕПР, пусковой механизм 1
19036280b, Corteco Сальник, 32x45x8 Сальник КПП ДНЕПР, первичный вал 1
6205, FAG Подшипник, 205, 25x52x15 Подшипник КПП ДНЕПР, первичный вал 1
6303, FAG Подшипник, 303, 17x47x14 Подшипник КПП ДНЕПР, первичный вал 1
6304, FAG Подшипник, 304, 20x52x15 Подшипник КПП ДНЕПР, вторичный вал 2
Я в контакте: graber80

Пікірлер: 58

@vitaliizakharov9118 5 жыл бұрын

Это КПП с МТ-16 или МТ-12 с пониженной 1-й передачей для работы с приводом на колесо коляски. А огрехи литья и отвратная обработка это норма для Днепров и Уралов производства начиная с 90-х годов. Бывает намного хуже. Для отечественной техники чем старше год выпуска, тем выше качество.

@SergeyMoto47 4 жыл бұрын

Так и думал, спасибо за комментарий!

@Artem.Galchenko 2 жыл бұрын

Днепр-16, Днепр-11 и одиночка КМЗ-8.157 ВСЕ с пониженной первой! По просьбам колхозников вроде бы как это сделали. На одиночку видимо ставили из-за того, чтобы не заморачиваться, так как уже перешли на выпуск таких кпп с пониженной первой. Днепр-12 же базируется на агрегатах Днепр МТ-10-36, поэтому и первая у коробок Днепр-12 такая же как и на выпускаемых ранее коробок, т.е. 3,6 передаточное число.

@PavelIvakhnenko Жыл бұрын

имею мт11. недавно коробку перебирал нового образца. там стоят стандартные валы как на видео. качество такого же уровня, но не такое как на новой из видео)) это вообще адище)

@slavagroz2808 6 жыл бұрын

Привет, Сергей! Смотрел на одном дыхании, классный обзор! Буду ждать подробности по сборке! Как всегда ЛАЙК!!!!

@user-kl2ft4rc7k 5 жыл бұрын

Серег,спасибо за информацию! Интересовал вопрос о пониженной первой на кпп Днепр 11

@user-lk2gm1fo2e 5 жыл бұрын

Спасибо за видео 👍👍👍,информативно, и без философии.

@user-ww1pm9ob7y 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор! 👍

@molot1614 6 жыл бұрын

Привет! Спасибо за обзор! чтоб на твоем Урале работал полуавтомат- сделай пропил болгаркой сверху под трос в Днепровской лапке. Подшипники- тепловой зазор не учитываешь. С хорошим маслом проездят лет 10 без проблем.

@MsSerDjon 6 жыл бұрын

на "старых" КПП лапка переключения передач к валу приварена с завода, а на новых сделали сьемной на шлицах!

@dmitriytkachenko8952 4 жыл бұрын

Спасибо за полезный обзор! Давно хотел узнать различие между этими коробками. И разница по качеству тоже даёт пищу для размышлений. ))

@SergeyMoto47 4 жыл бұрын

На здоровье!

@user-yo1gw8pg5b 4 жыл бұрын

СПАСИБО ЗА ИНФУ!! ВОТ ПО РЫЧАГУ ВЫЖИМА СЦЕПЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТАРНО СДЕЛАТЬ ПРОРЕЗЬ БОЛГАРКОЙ НА ДНЕПРОВСКОМ РЫЧАГЕ И ПОДОЙДЕТ ЛЮБОЙ ТРОСИК....ВОТ ЛЮДИ МУТЯТ СОЗДАЮТ СЛОЖНОСТИ...

@user-uy1xs2ug4s 6 жыл бұрын

Потом сборку сними пожалуйста! Удачи тебе. Штатив для камеры есть?

@user-rh5cb1lz6c 6 жыл бұрын

Интересная и нужная тема! Тоже старая есть- разобрал. Что то с неё улетело при сборке- бросил её. Купил нового образца 500руб.тогда обошлась поставил и забыл. Тоже подтекать начала- пора уже больше 10 лет, ревизию хочет.

@user-rh5cb1lz6c 6 жыл бұрын

Здорова Сергей- сборку снимешь? Тема интересна! Особенно по аналогам подшипников и сальников, как они себя покажут

@user-ck9mo4cq4t Жыл бұрын

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,собрал кпп урал с задним ходом,но не получается соединить заднюю крышку и колокол кпп, понятно что подшипники валов, не входят в вместе в посадочное гнездо, хотя если по одному, то проблем нет, уже трей день, но не как до этого у меня был урал, я собирал кпп, но таких проблем не было.

@AlexBondarenko77 4 жыл бұрын

Красава, все отличия наглядно показал! Но к сожалению не заметил ещё одно немаловажное отличие этих коробок(

@SergeyMoto47 3 жыл бұрын

Вечер добрый! Что за отличие?

@AlexBondarenko77 3 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 Дополнительные рёбра жёсткости усиливающие корпус 16-й коробки.

@SergeyMoto47 3 жыл бұрын

@@AlexBondarenko77 точно! Позже видел это отличие в одном из твоих видео. Очень полезное было видео, кстати. Как не вскрывая коробку понять какая первая передача. Спасибо!

@AlexBondarenko77 3 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 По моему в том видео я показывал как это сделать.

@user-kz2wp9gs1i 10 ай бұрын

Жирный лайк ! :) Уважаемый Sergey Moto-47, Вы заметили разное количество зубьев на паразитках ? На старой - 18, на новой 17 ? Какие есть отличия на ответных шестернях ? 15:24 Также собираю коробку, нашел разные паразитки, в раздумьях какую ставить, наткнулся на Ваше видео :) Еще чуть поумничаю - 4:07 на старых коробках педаль переключения приварена с завода. Съёмная на мт-11 9:07 колечко просто вынимается иголочкой, надеюсь втулку не расковыряли :) По пониженным/повышенным первым - держу в руках книги "МТ 10-36" и "МТ-11" Указано мт 10-36 отношение первой 3,6 ; мт-11 - 4,11 Т.е. пониженная первая была и на 11-м :) Отвратительная обработка- это норма КМЗ :) После обкатки становится покрасивее. Тоже надфилем облой и фаски снимаю :)

@molot1614 6 жыл бұрын

Скажи! шестерня задней передачи соприкасается с первичным валом или передача идет через паразитную шестеренку? Собирал кпп с трех кпп или ведра запчастей вот и вопрос. Спасибо! заведи штатив.

@artshock6429 Жыл бұрын

По поводу резинового кольца - вынимается любым тонким шилом без проблем, а вот в паразитках разница в количестве зубов в твоей 18 зубов , а в новой 17 хотя все остальное совподает диаметры и количество зубов на ответных шестернях и валах . Сам пару дней назад столкнулся с подобным теперь рою нет в поисках ответа как быть .

@user-wv7no7wc6f 5 жыл бұрын

Сергей посмотрел видео очень понравилось...сегодня я купил с рук корбку старого образца...повключал скоростя все хорошо включаются вроде...думаю сальники поменять на всякий случай...я первый раз заимел коробку придется разбираться в ней..хотел бы спросить..на что в первую очередь обратить внимание?хочу приспособить к своему двигателю 6.5 л.с так как у меня одна скорость ремневая передача ..заранее спасибо

@user-wv7no7wc6f 5 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 спасибо...оказалось что у меня к-750 без задней я все лишнее выкинул из коробки заглушки поставил где заводилка была...вверх ногами думаю закреплю чтоб масло шестерни доставали так как большую шестерню заводилки с осью выкинул на помойку..и очень надо масло много наполнить коробку чтоб ы достало до вторичного и первичного вала.......а двигун у меня 6.5 лс ....один новый сальник не умеючи испортил куплю новый и запресую........ спасибо....

@user-wv7no7wc6f 5 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 хотел удалить и заглушить ножные лапки переключения передач...оставив один ручной рычаг...но решил оставить так как шток внутри придется фиксировать сверлить сквозные оверстия под хомут..все это мне нужно в погоне за меньшим весом.....так как мой лягушонок весит 67 кг.......коробку буду ставить на новый вездеход который сейчас собираю...может на следующий год покажу что получилось....сезон уже начинается поезжу на своем первом эту зиму......а так мне всего навсего нужен первичный и вторичный вал с переключателем и корпус тоже все лишнее срежу болгаркой оставив только уши для крепления......жалко задней скорости у меня нет потомучто попался такой вариант по халяве ...шестерни все вроде целые у первичного вала только шлицы разбиты..вот это напрегает на них шкивы ременные будут садится а на вторичьный звездочка...вот почему я раскурочиваю так...мне же не на мотоцикл ее ставить...думаю что эти коробки дуроупорные хотя про них мало что знаю пока...у мотоцикла паннония плохая коробка при езде в гору вылетали скоростя...у меня было три мотоцикла такой марки....всего доброго...

@user-vr1hn9co8m Жыл бұрын

Добрый вечер объясните пожалуйста как определить кпп какой задний передачи какой без задний

@yarapioner6981 6 жыл бұрын

У меня тоже на шестерёнках есть куски металла . Хотя коробка реально 92 года с родной внутрянкой. Меня сейчас беспокоит вопрос: на моей коробке вал на который садятся звёзды храповика, свободно вынимается из корпуса. У тебя же он сидит в корпусе как так и нужно. При разборке определил что из его посадочного места со стороны двигателя текло масло. Что мне его на фиксатор резьбы посадить или что? Что подскажешь?

@artshock6429 Жыл бұрын

"Лактайт" 603 вал - втулка дает прекрасное уплотнение .

@QwestManTV 5 жыл бұрын

Я недавно разобрал коробку нового образца, которая не разбиралась с завода(я это понял по не слизанным шлицам на шляпках болтов и заводской картонной прокладке), и перечисленных тобой косяков я там не обнаружил. Могу сделать вывод, что это выработка, или следствие установки китайских запчастей.

@QwestManTV 5 жыл бұрын

@@SergeyMoto47 нет, ты не понял, это в твоей "новой" коробке стоят б/у валы и шестерни. Эту коробку(или ту откуда взяли детали для этой) имели в хвост и в гриву. Ощущение, что металл мягковат. Может быть коробку собирали из самых дешёвых китайских запчастей, и это результат "обкатки".

@user-tx2cd2pm8i 3 жыл бұрын

Что нужно для того чтобы поставить кпп Днепра старого образца на Урал ?

@penoplast007 6 жыл бұрын

По подшипникам не согласен, такой люфт для радиальных шариковых это нормально, тем более он может идти с увеличеным тепловым зазором.

@pinpong7424 4 жыл бұрын

Подскажите шестерни и валы от старой коробки подойдут на корпус новой ?

@SergeyMoto47 4 жыл бұрын

Да

@user-fj8qn9cm6l 6 жыл бұрын

Здравствуйте!) Подскажите пожалуйста, есть Днепр 11, пробег тыщь 20, стоял на улице лет 7, сейжас слили с коробки масло а там масло с водой было, когда проехались выбивает первую и четвертую передачу, еще не включалась щадняя но потом заработала. Планирую разбирать коробку, до этого не разу такого не делал, на что посоветуете обратить внимание при таких симптомах? Заранее спасибо))

@user-fj8qn9cm6l 6 жыл бұрын

Сергей спасибо за ответ!) Думаю на кулису ато до того как его поставить все работало

@user-ro9gu9nh892 4 жыл бұрын

Сальники и подшипники подходят ко всем коробкам Днепр?

@SergeyMoto47 4 жыл бұрын

Да

@Demid7038 6 жыл бұрын

Привет, а сальник вторичного вала какой номер?

@MsSerDjon 6 жыл бұрын

на место сальника вторичного вала, идеально подходит сальник первичного вала кпп Газель!

@user-hb9mf7qf2e 3 жыл бұрын

на днях разбирал коробку нового образца. Всё то же самое только на шестерне первой передачи. Вилочки такие же, как будто в тисках зажимали... Это завод уже, видимо, что попало делал под свою кончину

@user-wl8xz8hl3v 3 жыл бұрын

Металл разный качественный на старой коробке.

@user-wl8xz8hl3v 3 жыл бұрын

Не знаю у меня мт9Днепр 1974 года а у соседа 90 годов точно не знаю так он уже ее перебрал а у меня все слава богу да и у меня лапка с завода проверена а у соседа съёмная а вообще последних годов мтДнепр вообще шестерёнки сырые попадались.

@SergeyMoto47 3 жыл бұрын

Полезно, спасибо. Тоже мт9 прикупил, коробка там идеально работает. Пробег больше 60 тысяч.

@HellColder 6 жыл бұрын

Правый вал от приводных!

@user-lu7ku5wj1x 6 жыл бұрын

мелкие куски отвалились от перегрева. если бы от износа, вряд ли отковырнул бы.

@user-lu7ku5wj1x 6 жыл бұрын

похоже коробка масло вообще не нюхала. явный перегрев. ещё и сам метал слабоват. экономят наверно на стали.

@user-rb2um8re4k 3 жыл бұрын

иголочкой вытаскивается это колечко!

@SergoRussia 6 жыл бұрын

Как будто мыши погрызли)))))

@user-ki4jm8pk1e 5 жыл бұрын

Продай первичной вал с 9 зубами и первую на 37!!!!

@user-ki4jm8pk1e 5 жыл бұрын

Мне очень надо етот комплект!

@user-hr9by9vb2c 3 жыл бұрын

купите себе штатив для камеры ну или пришете дополнительную руку лучше две как у громозеки))))))))))

@otorcycle2245 4 жыл бұрын

Кпп Урал скоростнее чем кпп Днепр,но кпп Днепр на 100раз лучше!

@SergeyMoto47 4 жыл бұрын

Если имеется ввиду что скорость можно быстрее воткнуть, да ещё сразу третью вместо второй, то конечно быстрее ;)

@SergeyMoto47 4 жыл бұрын

В целом ещё раз посмотрел, передаточные числе одинаковые. Но на днепры есть пониженные первые и повышенная четвёртая. При желании можно заменить четвертую передачу и увеличить скорость.