Мне все интересно, а можно ли свапнуть на чайзер мотор от того же форика sg5 turbo.) Не задумывался о таком?)

Саян Нимбуев а смысл?)

@@Nimbuev можно - 200тр тебе обойдётся, приезжай

@@user-zb7ye1hh8l 1g-fe. 2.0 литра, 140 сил, можнл воткнуть турбину? И сколько в общем сумма выйдет у меня?

Анар Мустафаев спасибо)

Только при этом джейзет намного надежнее, чем бимс, а бимс еще и с турбо так вообще не известно сколько проживет. Проект прикольный, но не в массы

Уедет

Он оттрахает все учавствовавшие машины

Gromov Sayan привет! Где то в этом пределе)

@@user-zb7ye1hh8l ну раз в этом пределе, то получается что если это дешевле в 3-4 раза, то бюджет на свап в районе 150-200?

Степан Галушка напиши в лс) решим)

@@user-zb7ye1hh8l ты когда сможешь сам набери обсудим, 89823181852

В принципе работать должен, был бы на мафе вообще проблем бы не было! Но мап тоже изменник объема просчитать

Александр Шатров давай попробуем)

Напиши в лс

@@user-zb7ye1hh8l ,отписал Коли ,дам знать)

Jeka Ludoed можно и по 12.5.1 потом побегать)

RICARDO смотря что с ним?)

никита мельников или эндоскоп)

Николай Гордюков боюсь реальность тебя огорчит, он как бы по паспорту столько не едет)

А если на четырку поставить 10 шильдов,то будет +500 сил?

Только коллектора есть в продаже) Под последними роликами в описании)

В Иркутске за 60 продавался недавно

У меня такие же мысли)

У меня тоже такая ситуация )) тока лехус ис 200 на 1г

Никита Лен вряд ли 3 секунды от механики будет))

Владимир Зорин гораздо лучше поедет

1 g fe обычный на механике 10.6

Владимир Зорин у меня бимс на мехе, он стабильно 9 едет, могу видос в личку залить тебе)

Нужно было на fse ставить марка 110,а не крауна, тогда было бы интереснее, а так конечно разница в весе огромная и крауну не угнаться за тубобимсом

Роман Савилов машина затуп)

true man вот это не знаю)

Александр Черных нет) там d4 и с ним все сложно)

@@user-zb7ye1hh8l тож самое

Evgeniy Zadvornov креста на подходе)

@@user-zb7ye1hh8l на разбор?😂

Evgeniy Zadvornov на видос)

@@user-zb7ye1hh8l ждём ждем))

Саян Нимбуев такие же мысли если честно)

@@user-zb7ye1hh8l можно ли поставить мотор от sg5 турбо в gx100) такой свап мне все интересен

Да правильно

На тот момент, на капиталке)

AlexJzx100 не зная брода,не суйся в воду.это я тебе к тому,что ты не знаешь же почему его человек продает и делаешь такие выводы

Kezhik Ondar немного неправильное сравнение

@@xepjke почему не правильное? тут 1jz-ge fse 12.4 едет до ста у которого 200сил

Насколько помню у бороды пара немного короче)

@@JZX090Tuva давай сравним вес машин? Чай вешает почти 1.5 тонны, краун почти 2 тонны + много электроники в нем. Хорошее сравнение.

@@Hannibal-13 краун не дотянет до двух тонн 1500-1600 и возможно универсалы 1700-1800 а чайник 1370 -1550

Иван Позяев не плохо)

300 баксов или к?

1jzge 4wd у меня едет 9.2 по рейслоджику. 2 вд 8.5-9 мож где то

Мой краун 2.5 едет 8сек задний привод

@@verossavr3027 На 98бензине , я сахалина и знаю как едет бодрый краун

@@verossavr3027 Темболее по видео водятел какой то с двух педалей надо ехать

У меня креста 100, всегда на 98 катаюсь. Разгон не мерил но явно не 12 сек. У меня был Лаурель rb20de 12 сек ехал.

По моему даже по заводу 2.5 атмо едет примерно 10 сек до 100кмч,откуда у людей сток атмо марк едет 8.5 я не знаю))

@@sakeshi8462 единственное можно пару поставить 4.556 он хорошо будет стартавать ну если механика то понятно там 2.5 будет прикольно ехать

Не проблемный, то что тебе всегда они убитые попадались- проблема не самого мотора

Следить за ним надо, а не писать что проблемные, да он чувствителен на масла речи нет, если ты ухаживаешь за своей машиной и меняешь масло во время льешь чуть выше уровня то мотор будет служить тебе верой и правдой, а то привыкли ебашить, а масло по 8000км не менять... Поставь 1g-fe и ездий хоть по 15 000 км без замены масла, и будет тебе хорошо)

@@user-jt6ul9jl1p бимс он и так 1gfe знаток)) уровень масла ничего не даст, колпачки раз в 100 надо обязательно менять, тогда и походит и масло лить его по допускам которое идет

@@verossavr3027 для знатаков таких как ты придумали ещё 1g-fe трамблерный. А не катушечный, умник.

@@user-jt6ul9jl1p я конечно не стану спорить с девушкой, но выше типок написал про 1gfe а этот мотор и трамблерный и бимс, что он имел ввиду? Или что он имеет то и введет в тебя? Умница ты наша

170 краун лёгкий, каких то 1,5 тонны как у 110 марка, легче чем ариста. Живой 2,5 170 едет 9.0-9.3 что быстрее чем 140 на 2jz non vvti до 100, после 100 не знаю. fse быстро с нашим топливом и обслугой подыхают, воткни в него живой обычный 1jz ge vvti и он на 3 секунды быстрее поедет.