쏘나타의 역사 1985~현재
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4 жыл бұрын오늘은 이렇게 쏘나타의 역사를 광고로 표현했습니다.
앞으로의 쏘나타를 기대합니다!
영상 출처: n35a2,애드샬롱,현대자동차그룹
사진 출처: 구글
@battlecluser 4 жыл бұрын
6:35 개인적으로 젤 예쁜듯
@woofertest9257 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-op4yf5hb4w 3 жыл бұрын
네이름은 쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍쌍인정근육
@user-wc8sj3yb7b 3 жыл бұрын
흠
@Jammin_168 3 жыл бұрын
아
@hierbakim5879 3 жыл бұрын
ㄴㅇㅈ
@Choi_jungwon 4 жыл бұрын
3:36 당시 생소한 기술이었지만 실제로 돌아갔음
@user-fv4um3ub7w 3 жыл бұрын
맞아요 지금나온 신형 s클래스도 그렇다고 하더라고요
@user-fv4um3ub7w 3 жыл бұрын
@@user-kc7rb4wl5z ㅋㅋ 비교할걸 비교해야지 몇억 차인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (기분나쁘셨다면 죄송합니다)
@user-fv4um3ub7w 3 жыл бұрын
@@user-kc7rb4wl5z 인정 근데 요즘엔 그냥 만들기만해도 결함이 생기는데 하......... 그것덕분에 우리나라에 외제차가 많아졌어요 1998년도 그랜저타고 다니는데 그것보다 못한 차들을 만드니까 속이 답답하네요
@BuzzLike1006 3 жыл бұрын
@@user-kc7rb4wl5z 너무 그러지마ㅋㅋ얘울겠다ㅋㅋㅋ잼민이들 특인데
@user-lw3bi9pd3m 3 жыл бұрын
4WS 요즘 비싼 차에도 붙는다고 하네요
@만두김치 3 жыл бұрын
4:38 그랜저요
@user-id3xr7lv2b 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@suction2450 3 жыл бұрын
에쿠스요
@Daegubus_Seong-seo2 Жыл бұрын
벤츠 S클래스요
@user-je5cw1pz9o 4 жыл бұрын
이야 쏘나타 I광고 씨ㅋㅋ내가 어렸을때 보던 광곤대ㅋㅋ 맨날 건담 하기 전에 나오는 광고인데ㅋㅋ 아재 손!!!
@user-bw6hh7rh6l 4 жыл бұрын
ㅎ..
@user-eb5bq3mq9e 2 жыл бұрын
아재 서요?
@user-s7exfu69ck7x4o 3 жыл бұрын
와...차에 디자인도 진화 하지만 진짜 세월이 지나면서 우리나라 기술력이 느는 구나 첨엔 걍 몇번 드리프트 해주고 나레이션 목소리도 진짜 ㅋㅋㅋ 그랬는데 점점 요즘처럼 고퀄이 되가누...디자인도..;;ㄷㄷ 진짜 웅장이 가슴해진다...
@jammin0915 2 жыл бұрын
메기는 좀 그렇죠
@Hong_junpyo 3 жыл бұрын
2:56 이거는 흔히 볼수있다
@user-oy7od8vm5f 3 жыл бұрын
뉴ef도
@user-oy7od8vm5f 3 жыл бұрын
ㅇㅇ
@DreamyStrsMedia 4 жыл бұрын
5:11 엔진문제는 있지만 정말 예쁜차. 이 광고가 yf 쏘나타의 가치를 높여준 느낌.
@Swingsamjin52 3 жыл бұрын
가장 혁신적인 디자인이었음
@jmk3011 3 жыл бұрын
@브롤TV 드뷔시 달빛
@BuzzLike1006 3 жыл бұрын
@@Swingsamjin52 솔직히 이때 현기차디자인이 최고임 YF도그렇고 K5도그렇고..
@Swingsamjin52 3 жыл бұрын
@@BuzzLike1006 케파1세대 젤 좋음
@BuzzLike1006 3 жыл бұрын
@@Swingsamjin52 솔직히 지금은 쏘나타보단 K5가훨씬 예쁜듯
@user-fj4ou5ic8u Жыл бұрын
와..썸네일보고 광고로 착각해서 그냥 넘어갈뻔했어요. 이렇게 좋은채널 못볼뻔했네 구독 누르고 가요!
@MMHP_PELZON_WOW 4 жыл бұрын
8:58 와 이때 디자인 궁금해서 몇번을 돌려본 기억이 있음
@user-vw2bz8og3q 4 жыл бұрын
근데 알고보니 눈갱...
@MMHP_PELZON_WOW 4 жыл бұрын
천재 ㅋㅋㅋ
@yhs3674 4 жыл бұрын
알고보니 바퀴벌레
@원할머니보고쌈 4 жыл бұрын
알고보니 메기에 바퀴벌레 ㅋㅋㅋㅋ
@yhs3674 4 жыл бұрын
@@원할머니보고쌈 메기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SC-Blitz 3 жыл бұрын
광고의 변화도 느낄수있네요 안전강조 > 성능강조 > 디자인강조
@choi506 2 жыл бұрын
나의 첫차 nf...아직도 타고있슴다ㅋㅋ 10년넘었는데도 잘나가고 좋아요ㅋㅋ 계속 탈 생각
@user-im2nd5kf9i 3 жыл бұрын
쏘나타 디젤 엔진 등 다양한 스포츠 모델을 통해 세계 곳곳에 많은 참가 시간을 보낼 예정입니다 이번 주말 잘 보내세요 감사합니다 즐거운 하루 보내세요
@user-xn1du2jf7v 3 жыл бұрын
와 광고 겁나 잘 만들었다ㅋㅋ
@삼성삼성 2 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-qd7zn7eg5e 4 жыл бұрын
3:04 우리 할머니 차입니다.(현재)
@user-ps7wn7sh1r 4 жыл бұрын
??? 사람이 차라니...
@user-qd7zn7eg5e 4 жыл бұрын
@일본이랑아베총리망할수 내구독자수 ?
@susuland2280 4 жыл бұрын
@@user-ps7wn7sh1r ㅇㅈ ㅋ
@user-mw2eb3kr1d 3 жыл бұрын
고맙습니다
@orkiki 7 ай бұрын
헐 소나타의 역사를 알게 되어 좋습니다!!
@user-jp9yl6fy9o 3 жыл бұрын
4:32 우리나라의 참교육
@user-su1ux3ro1d 3 жыл бұрын
현실: 일본차가 훨씬 더 좋음ㅋ
@user-op4yf5hb4w 3 жыл бұрын
@@user-su1ux3ro1d ㄴㄴ (그건 맛는 말이지) ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gay639 3 жыл бұрын
@@user-op4yf5hb4w 맛네맛네 맛(나)네
@user-op4yf5hb4w 3 жыл бұрын
@@user-gay639 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ct4vh6od1u 3 жыл бұрын
국산차든 외국차든 잘만들면 좋음
@user-yu7is5lm5e 4 жыл бұрын
3:36 리어 휠 스티어링 시스템
@yhs3674 4 жыл бұрын
포르쉐 918에도 있음!(다른차에도 많이 달려있을꺼에요 아는게918밖에없음 ㅠ)
@user-yu7is5lm5e 4 жыл бұрын
@@yhs3674 신형 아우디 RS7에도 있죠ㅎ
@user-dx4mh2er7n 4 жыл бұрын
@@yhs3674 포르쉐 911에도요
@user-xm6rd7bg1n 4 жыл бұрын
사륜조향이라는 이름으로 비스무리한게 르노 탈리스만에도 있죠. 르노삼성엔 없지만
@user-dx4mh2er7n 4 жыл бұрын
@@user-xm6rd7bg1n 리어액슬이여
@user-fs5cv9fg8v 3 жыл бұрын
멋지네요
@덤미 3 жыл бұрын
2:58 저희가족 옛날 차인뎋
@user-ct4vh6od1u 3 жыл бұрын
우리아빠 첫 찬데
@user-fv4um3ub7w 3 жыл бұрын
저도여
@user-fv4um3ub7w 3 жыл бұрын
@@user-ct4vh6od1u 저희아버지차는 처음부터 지금까지로 배열을하자면 대우레조-로체 이노베이션-소나타nf-싼타페dm-아우디a6까지 입니다(a6두달됨)
@user-ct4vh6od1u 3 жыл бұрын
@@user-fv4um3ub7w 이제는 기아 k51세대 운전하던거 고모한테 주고 아우디 a6를 삼
@덤미 3 жыл бұрын
지금은 벤츠AMG
@fresh_jukumi4239 4 жыл бұрын
3:59 엠블럼은 왜 돌아가는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gl8zn1kd3u 4 жыл бұрын
심심해서
@user-pw3oz3fs9n 3 жыл бұрын
5년전?
@user-op4yf5hb4w 3 жыл бұрын
5연전?
@s00what 3 жыл бұрын
5년 전 뭐임?
@user-dq1de6sz6u 3 жыл бұрын
이거 닉임
@ljs05078 3 жыл бұрын
9:55 저거 얼마나 많은 노가다를 했을까?
@qptufhskwn234 3 жыл бұрын
쏘나타 트렌스폼 저희 차네요. 제가 태어난 년도에 아빠가 샀어요. 아직도 있어요.
@user-tu7oi8jl9w 4 жыл бұрын
옛날 자동차 광고에선 성능얘길 많이했구나ㅋㅋ 이젠 너무나 당연한 DOHC엔진에 파워핸들이 ㅋㅋㅋ
@jammin0915 3 жыл бұрын
그쵸
@seonghunkim9782 3 жыл бұрын
요즘은 ABS없으면 차가 아니에요
@jammin0915 2 жыл бұрын
@@seonghunkim9782 그쵸 그쵸
@Gps150 3 жыл бұрын
5:05 자전거 시밬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@WALDOWS 3 жыл бұрын
일단 영상에 틀린 부분이 있습니다. 0:28 이 모델은 1992년에 출시한 뉴쏘나타(쏘나타 Y2 페이스리프트) 입니다. 분류상 쏘나타Y2나 뉴쏘나타Y2나 2세대가 맞긴 하지만 영상에서는 이 모델은 골드 모델이라고 소개가 되어있어서 뉴쏘나타가 쏘나타 골드로 오인될 소지가 있을 것 같습니다. 또한 쏘나타 골드 모델(=뉴쏘나타)이라기보다 골드는 세부트림을 지칭하는 단어입니다. GLS GOLD 이런식으로 지금의 럭셔리 프리미어 이런 옵션애 따른 트림 분류와 같습니다. 따라서 세대분류표에선 없어도 될 설명 같습니다. 예전에 저희 집 차가 쏘나타, 뉴쏘나타 2대 다 있었는데 쏘나타=뉴쏘나타 느낌은 아니었습니다. 마치 EF쏘나타와 뉴EF쏘나타가 다른 것 처럼요. 물론, 큰 맥락에선 F/L이든 아니든 같을 수 있지만 그 당시에는 엄연히 다른 모델로 분류하고 있었으니 구분하는게 좋을 것 같습니다. 이유는 같은 플랫폼인 쏘나타2와 쏘나타3, 그리고 EF쏘나타와 뉴EF쏘나타를 구분하는 것과 같습니다. 영상에서도 구분되어 있네요.
@user-el8ip4zw1r Жыл бұрын
LF와 뉴 라이즈랑 같은차입니다
@user-in2ii6nl8v 3 жыл бұрын
감사합니다 이렇게 쏘나타를 만나게 헤줘서
@user-wv9wq3iy7m 4 жыл бұрын
Nf랑 트랜스폼은 진짜 잘만듬
@Kendjdjdjcncjekekdkd 4 жыл бұрын
근데 급발진은 정말 못막음
@user-kp3bt9ty9z 3 жыл бұрын
난 yf가 제일좋음
@user-kp3bt9ty9z 3 жыл бұрын
아 그리고 우리집에 쏘2있음 ㅋ
@벨루지아 3 жыл бұрын
@@user-kp3bt9ty9z 와우
@user-kp3bt9ty9z 3 жыл бұрын
@@벨루지아 경기구리시 삼보아파트 304동 주차장
@La-casa-de-papel-Tokyo 3 жыл бұрын
그냥 NF소나타는 클래식이여서 좋네요
@user-nr8fb1rj5i 3 жыл бұрын
1:18깜짝''
@dygo3858 3 жыл бұрын
쏘나타 시리즈는 Y2 Y3 구 EF 구 NF가 진짜다. NF초기형까지 나름대로 중산층이 타던차량 이였고 YF이후로 쏘나타의 브랜드 가치가 떨어져버렸다. 현대는 원가절감 중심보단 구.현대차 만드는 시절의 열정으로 차를 만들면 좋겠다.
@manual-is-rock 3 жыл бұрын
쏘나타 2가 제일 좋음 어렸을땐 진짜 많았는데 지금은 없네요....
@user-iu9zz1qw5x 3 жыл бұрын
6:52 초에 LF쏘나타 롤코 이길정도로 달리는거 실화??
@user-nr8fb1rj5i 3 жыл бұрын
ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ.
@Etube-Op 4 жыл бұрын
Yf부터 다자인 확실히 다르네 , 지금봐도 이뻐 ㄷㄷ
@heelnath-7389 Жыл бұрын
6:57에서 차들이 꼬리물기 하면서 가는거 왤케 귀엽냐 ㅋㅋㅋㅋ
@카린임 3 жыл бұрын
처음보는 광고인데도 왜 추억이 느껴질까? ㅋㅋㅋ
@jmj7140 3 жыл бұрын
3:30 우리아빠가 몰던차다!!!!
@kyunghunkim40 3 жыл бұрын
그래요?
@user-cz6tu7ho8g 2 жыл бұрын
(현대DN8)올뉴쏘나타는 현대전시장에서 타봤습니다. 올뉴쏘나타&쏘나타N라인 멋있다.
@jammin0915 2 жыл бұрын
저는 DN8디자인 개같...
@Codin_dev 2 жыл бұрын
DN8개인적으로 이쁨
@user-pm1xt8ze7h 4 жыл бұрын
1993년도 쏘나타를 가장좋아합니다 어릴때 드림카였죠 지금 중1인데 초2까지 쏘나타만 좋아했죠 이거보니까 어릴때 가지고놀던 쏘나타2대가생각나네요
@user-pm1xt8ze7h 4 жыл бұрын
@ᅫᅰ 옛날감성이죠
@galaxy_7957 3 жыл бұрын
가면갈수록 광고 퀄이 좋아짐
@Pengsu_From_the_South_Pole 4 жыл бұрын
옛날 광고는 차에 무엇이 들어갔나를 중점적으로 알려줬는데 뒤로갈수록 시각적 요소만 생각하니 좀 아쉽네요
@user-ct4vh6od1u 3 жыл бұрын
왜냐면 새차일수록 기능이 많아지니까 다 얘기하기 어려워스어
@cun089 3 жыл бұрын
소나타 1세대때 크루즈 컨트롤이 들어갔다는것이 마냥 신기
@jh-nl8yf 3 жыл бұрын
개인적으로 소나타2가 정말 너무 예쁜 거 같습니다 안에 멀쩡한 거만 잇으면 지금도 타고 다니고 싶다ㅠ
@gomigom5423 2 жыл бұрын
아니 무슨 광고 가 너무 멋있어
@kwbamedia3 4 жыл бұрын
6:38 광고는 TV에서 많이봄
@lakayoutube5227 4 жыл бұрын
YT운교운게 저도
@STEVE_KIM_YT 4 жыл бұрын
나두요!
@kwbamedia3 4 жыл бұрын
댓글과 하트감사합니다! 좋아요10개넘은거 처음입니다!~
@kimengine 4 жыл бұрын
공감
@user-im7ld4nc8m 4 жыл бұрын
난 못봄...
@Kim_jung_en18 3 жыл бұрын
2:25 이차랑거의 친구인 2000년식 sm3구형은 할머니가타시다 이번년도에 레미콘이랑사고나서 페차ㅠㅠ
@gusdud331 3 жыл бұрын
나인핑거스
@Kim_jung_en18 3 жыл бұрын
@@gusdud331 ??
@user-dj6ch3rm9s 3 жыл бұрын
전 저의 차 모닝는 다른 사람이랑 거래ㅠㅠ (현재 2016년형 르노삼성 QM6탐 )
@sudal622 4 жыл бұрын
2012년도부터 일명 감성품질을 강조하기 시작했네요ㅎㅎ
@user-fv4um3ub7w 3 жыл бұрын
3:29 아빠의 옛날차의 옛날차다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개추억 ㅋㅋㅋ 중고로 샀어서 잔고낭 진짜 많았는데 ㅋㅋㅋ
@TG_TGYOUTUBE 2 жыл бұрын
제아빠도 2008년에그차 샀어요
@tucsanYT 4 жыл бұрын
1세대는 쏘나타가 아니라 소나타였는데 '소가 타는 차냐?'라는 말이 붙어 쏘나타로 바꾸었다고 하네요
@Fidlestick 4 жыл бұрын
헐그런가욮ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-iv5sx8sz7t 4 жыл бұрын
유명한 이야기죠 ㅋㅋ 실제이야기
@Kendjdjdjcncjekekdkd 4 жыл бұрын
지금보니깐 소나타네요??????
@Kendjdjdjcncjekekdkd 4 жыл бұрын
그리고 골드부터 쏘나타 골드
@seonghunkim9782 3 жыл бұрын
아직도 소나타면 우리는 음메~ 해야하는데
@user-fy1so5oo1d 4 жыл бұрын
NF소나타에서 트랜스폼으로 FL할때 우리나라 역대상 가장 완벽한 FL이였음 그리고YF, LF가 최고치를 달리다가 뉴라이즈로 망했지
@user-fb8eh8sy2k 3 жыл бұрын
어?우리외할아버지yf쏘나탄데
@user-id3xr7lv2b 3 жыл бұрын
nf쏘나타가 진짜 좋음 아는 사람은 앎
@jammin0915 2 жыл бұрын
@@user-id3xr7lv2b 디자인도 아우디같아서 좋은평이 많았죠
@user-id3xr7lv2b 2 жыл бұрын
@@jammin0915 엔진도 좋은 엔진입니다
@eunchanlee7156 3 жыл бұрын
와 이런건 어덯게 영상가져오신거에요? 찾기 어려울텐데
@Inven_R 3 жыл бұрын
라카님 곳 1만 되겠네요 축하
@ssh8313 4 жыл бұрын
쏘나타 1 : 성능 중심 쏘나타 nf : 분위기 잡기 쏘나타 트랜스폼 : 트랜스포머 그 후 : 전부 포함
@user-dj6ch3rm9s 3 жыл бұрын
지금 쏘나타 : 포르쉐(?)
@bongsukim4483 4 жыл бұрын
EF는 당시대 진짜 센세이션 했죠 디자인도 그러고 앞뒤 더블위시본 서스펜션도 그렇고 근데 NF트렌스폼에 4ws기능이 있었다는걸 왜 몰랐지
@sunnyone01 Жыл бұрын
사륜인지는모르겠지만 현 벤츠같은 뒷바퀴 전체조작이아니라 후측 바깥쪽만 조작한다고하네요
@la_rae4727 3 жыл бұрын
와... 옛날에도 쏘나타가있어누나. 신기방기~~
@sitdownrain 3 жыл бұрын
누나와의 대화인가..
@user-tu6lf5cc6n 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@jammin0915 2 жыл бұрын
누나가 어디있노 그리고 쏘나라 옛날에도 있는거 몰랐나
@STEVE_KIM_YT 4 жыл бұрын
자동차를 좋아하시는가봐요! 저도좋아해요!
@STEVE_KIM_YT 4 жыл бұрын
멋지죠 F/L되어서 더 날렵합니다!
@tv-xh9kf 4 жыл бұрын
3:47
@user-nf8ny5xr1h 4 жыл бұрын
NF소나타 아직도 고장이 안남ㅎㅎ 여전히 조용하고 묵직한 엑셀감과 부드러운 브레이크감. 녹 생기는거 빼고 명차임
@ONEDILL 2 жыл бұрын
소나타 gold가 아직 굴러댕기는거 보면 소나타는 튼튼한거같음
@裴范俊 Жыл бұрын
그대신 승차감이 안좋음
@user-di9fr5eq2g 3 жыл бұрын
뉴ef쏘나타 가고싶어요
@hierbakim5879 4 жыл бұрын
0:13쏘나타1새대출시 0:32쏘나타골드출시 1:24쏘나타3출시 1:56EF쏘나타출시 2:27뉴EF쏘나타출시 2:52NF쏘나타출시 3:22NF쏘나타프랜스폼출시 3:49재밌는광고 4:18YF쏘나타출시 4:52YF쏘나타하이브리드출시8:49쏘나타뉴라이즈하이브리드출시 마무린알아서보샤요
@lyj0897 4 жыл бұрын
0:54 울아빠 첫차 4:50 울아빠 둘째차
@user-bw6hh7rh6l 4 жыл бұрын
저차는 보기쉽쥬
@user-ko7dq8ux4x 4 жыл бұрын
와 차한대가지고 몇년을... 이번엔 20년ㄱㄱ
@lyj0897 4 жыл бұрын
@@user-bw6hh7rh6l 쏘나타 하브는 보기 드물어요
@BuzzLike1006 3 жыл бұрын
@@lyj0897 잘안팔려서 그렇죠 그때는 하이브리드라는 개념 인식이 없었을때니까
@valorantElementarystudent 4 жыл бұрын
2:32그다음무순차를사셨죠?
@user-im2nd5kf9i 3 жыл бұрын
그 때 제가 좋아하는 걸 많이 봤는데 제가 좋아하는 사람이 정말 좋은 사람 만나서 정말 좋은 경험을 하고 있습니다 ㅎㅎ
@user-di9fr5eq2g 3 жыл бұрын
nf 쏘나타 트렌스폼 가고싶어요
@KimDM1337 4 жыл бұрын
3:36 포르쉐인줄 ㅋㅋㅋㅋ 씹
@NH_1003 3 жыл бұрын
난 딱 봐도 포르쉐아닌거 아는데
@professormoon1 3 жыл бұрын
@@NH_1003 그말이 아니자너
@sendai25 3 жыл бұрын
아ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@흐린하늘 3 жыл бұрын
@내채널안보면손해 니 채널 보는게 시간 손해다
@junsubhong4157 3 жыл бұрын
YF가 씹 ㄹㅇ 쏘나타 레전드 현대 엠블럼에도 가장 잘 어울리는 디자인
@pu3vig 4 жыл бұрын
크.... 드륌~ 테크날라지~ EF 쏘나타~ 예전에도 느꼈지만, 목소리 너무 찰져...크....
@T라익숙해 3 жыл бұрын
EF쏘나타 광고멋저요
@akma_TV7667 3 жыл бұрын
3:50머징 ㅋㅋ
@nonamesjustice 3 жыл бұрын
1:53 ???; Tiger mafia!
@buz-yt9409 3 жыл бұрын
호랑이?
@nonamesjustice 3 жыл бұрын
@@buz-yt9409 아프리카에 cg허접한 영화 장면 있는데 그거 진짜 개웃겨요ㅋㅋ 이거 보고 그게 문득 생각나서요ㅎㅎ
@buz-yt9409 3 жыл бұрын
@@nonamesjustice 아 ㅎㅎ
@Landers_r 4 жыл бұрын
라카님 오늘도 재밌는영상 올려주셔서 감사 합니다
@user-st1bl5pq4b 3 жыл бұрын
라카님 그런데 자동차광고들은 마지막에 드리프트 하는게 개멋지지않나요?
@user-xw6gy3sr1w 3 жыл бұрын
0:21 쿠르즈콘트롤ㅋㅋ
@user-mv5sq3ud3j 4 жыл бұрын
97년산 소나타쓰리 기어변속 하는 차종 아직 몰고 다니는데요^^ 다른 운전자분들이 차문 내리고 보고 가시네요~~
@min_geon714 2 жыл бұрын
제가 4살때 아빠가 NF쏘나타를 팔고 그랜저HG 샀었는데 NF쏘나타하고 놀러 많이 갔던 날이 생각나네요 ㅠㅠ
@thegoofynewbie 3 жыл бұрын
우리나라 쏘나타에 참 긴 역사가 있었다는 것이 참 흥미로울 따름이다.
@user-nq5gb2fx2j 3 жыл бұрын
NF는 진짜 명차...
@user-nm6mh1ju3c 2 жыл бұрын
ㅇㅈ 울 아빠도 2009년도에 샀는데 지금도탐 ㄷㄷ
@user-nm6mh1ju3c 2 жыл бұрын
심지어 차가 잘생김
@우승가자라이온즈 2 жыл бұрын
@@user-nm6mh1ju3c 저도 저희 아버지가 소나타트랜스폼 2009년 샀는데 300,000km 아직도 타요ㄷㄷ
@user-nm6mh1ju3c 2 жыл бұрын
@@우승가자라이온즈 저도 300000킬로쯤된거 같아요
@우승가자라이온즈 2 жыл бұрын
@@user-nm6mh1ju3c 저희가족처렴 차 오래타시네요ㅋㅋ
@GoldTower_APT 3 жыл бұрын
4:00 큰아빠차다
@user-gmanm9cc3uq7w 4 ай бұрын
EF 소나타 광고 개잘만듬 ㅋㅋ😊
@user-gmanm9cc3uq7w 4 ай бұрын
맞다고 생각하는사람 여기
@user-mx7de7uc4h 3 жыл бұрын
0:44 구체적인 이유는 과거에 현대차는 소나타(1세대)를 흑역사로 인식해 쏘나타2세대를 1세대로 취급하다가 2003년 쏘나타 100만대가 팔려서 소나타를 역사에 포함시켰습니다.
@kwbamedia3 4 жыл бұрын
3:56 옹 마뀌네요
@user-je5cw1pz9o 4 жыл бұрын
2:49 왜 차 빵꾸 난것 같노
@user-ct4vh6od1u 3 жыл бұрын
??? 안그런데
@user-sn3fg4uv8x 3 жыл бұрын
1세대 쏘나타가 매력적이네요
@user-ku1gj3lx6k 4 жыл бұрын
저도 가족과하께 타던 차이자 저의 첫 차인 뉴EF 쏘나타 골드를 타고 다녔습니다... (6년 전에 폐차)저희 아빠 차 입니다
@sendai25 3 жыл бұрын
8:53 이거 울 아빠차다
@hierbakim5879 3 жыл бұрын
5:32 개인적으로 제일 멋진듯
@Babababananamamananakaaoappsmm 3 жыл бұрын
게인적이 뭐임 개인적 아님?
@Rue_ 4 жыл бұрын
nf넘조아여
@user-rt9wi5iq2z 2 жыл бұрын
LF쏘나타 한 2년 전(2020년쯤)카니발로 바뀌었는데 그 차가 내 동생이랑 동갑이에요!
@user-uv2ed3or3g 3 жыл бұрын
9:34에나만도미안뻑큐로들리나??
@seonghunkim9782 3 жыл бұрын
약간 그렇닼ㅋ
@user-fc5eh1px6c 3 жыл бұрын
덕큐
@user-ui8vy9vp1o 3 жыл бұрын
근데 개인적으로 하이브리드말고 YF소나타가 제일 디자인적으로 마음에듬
@00하다 3 жыл бұрын
저도 디자인으로는 yf가 쏘나타 시리즈중에서 젤 맘에듬 글고 현대차 통틀어서도 베스트 중 하나
@Hwang9501 3 жыл бұрын
저도 yf가 제일마음에들어요
@seonghunkim9782 3 жыл бұрын
저는YF할려면 브릴리언트가 괜찮음
@Hell_orblx 3 жыл бұрын
yf!yf!
@user-zw6ff4mk3w 3 жыл бұрын
DN8쏘나타나 LF쏘나타가 마음에둠
@honorguard3228 4 жыл бұрын
소나타2 가 진짜 대박이었던거 같아....
@jammin0915 2 жыл бұрын
여러분 현재도 쏘나타를 소나타라고하시는분들이 있는데 1985(원조)는 소나타고 그뒤로부턴 쏘나타입니다! ^^
@js.k5201 4 жыл бұрын
기아의 중형 역사도 부탁드려요.. 옵티마 앞에는 뭔차가있었는지 모르겠네요..옵티마 옵티마 리갈 로체 로체 어드벤스드 로체 이노베이션 1세대 k5 k5 터보 1.5세대 k5 k5 터보 2세대 k5 k5 터보 3세대 k5
@user-fe1ju3qf4l 4 жыл бұрын
콩코드 - 크레도스 - 옵티마 - 로체 - K5
@user-xk3vw6ql2c 3 жыл бұрын
@@user-fe1ju3qf4l 맞아요 나무위키에 써있음
@user-ct4vh6od1u 3 жыл бұрын
@@user-xk3vw6ql2c 아 저가 이모 계정으로 남긴거
@OIDO 4 жыл бұрын
4:18 우리아빠차다!
@user-hn8es3yg1c 4 жыл бұрын
나도
@_Kim_Parrot_ 4 жыл бұрын
@@user-hn8es3yg1c ㅍㅋ
@sangchumilk1 4 жыл бұрын
@@_Kim_Parrot_ ?
@OIDO 4 жыл бұрын
근데 9년식 아니고 11년식임
@user-bx7xz7hp7f 4 жыл бұрын
이것때매 구독 안했는데 하고 좋아요 알림까지 하고 갑니다
@lakayoutube5227 4 жыл бұрын
지연우 감사합니다
@user-hb4ru6on1l 4 жыл бұрын
저도 합니다
@fantajihoo6634 4 жыл бұрын
뉴라이즈 터보 울 아빠차인데 왜 광고가 없어 으앙ㅠㅠ
@yt4e1 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 로보 차 ㅋㅋㅋㅋ
@Ody__ 3 жыл бұрын
@2:00 나도 그렇게 생각함
@user-dc3ul6jt1q 3 жыл бұрын
쏘나타 멋지다
@Just_human42 2 жыл бұрын
쏘나타 골드 광고곡은 진짜 명곡이네요