Amigo te paso el dato que siempre que se cambia para remplazar o cuando se desmonta para darle servicio a la Valvula IAC o el sensor del TPS cualquiera de los 2 se debe resetear el sistema de la ECU, estuvo bien que desconectaras el polo de la bateria pero la que se debe de quitar el lado negativo, bueno ya despues para resetear el sistema debes abrir y cerrar el switch por 10 segundos ya a la 4ta vez arrancas el carro sin acelerar asi solito dejarlo en relenty y agarrara su ritmo normal y aceptaar el cambio de valvula IAC o TPS. Que bueno que usaste MTE Thompson ya es un poco mejor marca y la verdad BRUCK es una porqu3ri4 de marca con todas sus refacciones no duran no dan calidad y solo nos hacen gastar doble, por eso yo he dejado de usar esa marca.

Que hay hermano, tus videos me han ayudado un monton, muchas gracias por tu trabajo 😊

Exelente video amigo, justo pensaba hacer lo mismo y con tu tutoría será más fácil. Espero puedas mandarme un saludo en tu próximo video

Excelente video amigo . también cambie el tps y mi auto ahora mejor. Saludos de Lima Perú.

Muy buenos tus videos amigo e aprendido mucho solo tengo una pregunta porque cada que enciendes tu auto se escucha un matraqueo esque al mio le pasa lo mismo cuando lo prendo

Tengo una duda!! A donde llegam los cables que estan conectados al sensor tps?? No me dan señal 2 de los 3 cables que lleva el conector

Mi estimado, buena explicación de tu vídeo podrías hacer un vídeo indicando para que sirve y los síntomas en caso de daño del sensor que está detrás del reservorio del refrigerante y la cabina

Genial, disculpa tu golf tiene motor de aire frio( acondicionado ) el mío tiene el espacio pero desconozco que motor llevaría....

mano nuevo suscriptor tengo un volswagen golf manhatan del 96 tiene el mismo motor y me ayudaras muchisimoo

Buenas noches ... twmgo uno pero le abro el swiche y da arranque pero no prende .. suena unos de los cables que desconecto en el video

Oye una pregunta ese sensor le queda a un golf 1.8tbi y que tal te ha salido esa marca

Amigo que tal te salió ese sensor de la marca tomson?

Una pregunta hermano puedes pasar el dato para comprar el sensor gracias...

Parcero sus videos me han ayudado arto si puede hacer un tutorial sobre como descargar y instalar el scaner Vagcom se lo agradecería mucho gracias

Hermano necesitas un scanner oh un multimeter para Que ponga Ala posición correcta el carro que no porque por ejemplo mi Honda Civic 2002 va a 0.47 la posición del sensor y me imagino ese debe llevar una posición y te lo digo porque yo la primera ves que lo puse subían y bajaban las revoluciones asta que se apagaba y al ponerlo a la posición correcta ósea necesitas un multimeter yo con eso lo puse

Hola amigo tus vídeos me han ayudado mucho, yo estoy en Toluca y tengo un Jetta A3 2 litros y la falla que tengo es que mi velocímetro y rpm a veces funciona y a veces no que puedo hacer para corregirlo o podrías hacer un vídeo para verificarlo. Gracias por tus videos

Mi jetta a3 se me jalonea pierde potencia y tengo ecceso de consumo de combustible ,me recomiendas llevarlo a escanear

Buenas tardes tengo un Derby 2003 batallo para qprenderlo ciento q se ahoga y cuando quiero moverlo no acelera seaga pero no se apaga q puedo Acer gracias soy de MTY gracias

Olle amigo tengo una pregunta espero me puedas ayudar al encender mi auto las revoluciones están bien pero después como de 4 segundos bajan las revoluciones aveces se apaga

Hola amigaso mi golf dejo de andar el paso a paso . Por qué puede ser . No da señal . Me párese puede ser que lleve relay o fusible para que ande y dónde estaría

Saludos mi amigo....ayúdeme por favor...tengo un golf ..1.8 ..del 94...tengo un problema con las reboluciones...suben y bajan......se queda demasiado acelerado y a ratos se baja y se quiere apagar... ...cambié la balbula zhak ..el sensor TPS.....bugias ...pero sigue igual........lo más raro es que hay veces le prendo y salgo a rodar por unos minutos y no me da problemas......le apago y le vuelvo a prender y comienza a darme nuevamente el problema...😪

Buenos dias amigos,tengo un golf mk3 y al llegar a la temperatura ideale tironea,y se ahoga,diganos acelero y va haciendo contraexplosiones,lo espero y de a poco agarra cuando llega a las 3000 rpm acelera un sueño y se le va,todo lo hace en bajas reboluciones,wue puede ser???

Gracias por tus recomendaciones porque aveses no sabe uno que marca comprar de sensores o al menos cual seria la de mejor calidad. Felicidades amigo..

Hola te felicito por tu tiempo que nos aportas tus conocimientos tengo este problema tengo un golf 94 cómo el de tu vídeo el problema es que no faya pero en cualquiera calle de bajada empiezas a subir subir i pierde fuerza nesesito aselerar un par de veces para que se normalice me podrías aconsejar que aser por favor saludos

Sabes que compre el mismo tps pero al ponerlo arranca bien pero andas un rato y se queda en 1500 revoluciones pegadas

Buen video , una duda sabes por qué huele a gasolina cuando uno prende el clima, por el motor no se ven fugas y cambie mangueras de gasolina pero sigue

Buenas tardes yo tengo un golf 4 gasolina el problema que tengo que mi golf 4 no me paso la ITV por gases el problema que tengo es que le entra mucha gasolina y poco y le mete la máquina de gases no da con el fallo aire de que puede ser esa avería me puedes

Buenas noches amigo, mi jetta ase exactamente lo mismo, ya le cambie el sensor de oxígeno origuinal, el sensor de temperatura y me sigue consumiendo demasiada gasolina, abienta humo negro y las revoluciones son inestables al encender el motor o voy dando en carretera y falla. Grasias por el video me sirvió de mucho y creo que en estos días le cambiare el sensor TPS, saludos desde mty NL :D

Que tal, un taller que recomiendes? Para poder checar un golf 95 y en donde hiciste este escaneo?

Que tal ...oye tengo un Jetta 1998 motor 1.8...el problema que tengo motor inestable consumo excesivo de combustible el auto de despega correctamente

Una pregunta ❓ los inyectores del motor 1.8 varían de automático a standard en un Jetta 95 porque mi carro está gastando gasolina ⛽ y de ves en cuando echa umo negro!

Disculpa sirve ese para 1.8 de motor solo me sale en mercado libre para 2.0

Le compré un Tps de esa marca a mí Derby 99 mismo motor y no le gustó, Las revoluciones quedaban inestables o se aceleraba, le puse el que tenía (original) y normalizó en el acto. le compré ese porque igual vi comentarios positivos pero en mi carro no funcionó 😢 me recomendaron el Tomco (es más caro) pero pienso que si pasa lo mismo luego ya no me querrán hacer una segunda devolución.

Hola amigo disculpa no tendras taller o donde estas ubicado quisiera k me ayudarás con mi auto

Cuando quieras hacer algo eléctrico te recomiendo que desconectes el polo negativo, y no el positivo, pues el chasis del coche es todo negativo y de esa forma evitaras chispazos por contactos accidentales.😅

Amigo tengo un golf mk3 automático 1.8 tengo un problema y es que da contacto pero giro la llave para hacerlo partir y no hace nada no parte pero no hace ruido ni nada

Cuando vais a entender que el consumo y el relenti inestable de estos coche se debe a que montamos según referencia las bujías de 3 electrodos, mal! Montale unas bujías de un electrodo, buenas de iridio y vas a flipar el cambio en cuanto a relenti y consumo! Un saludo!

Disculpa buenas tardes porque mi carro una golf a3 modelo 94 GTI no acelera rápido y por esa falla no sube en algunas subidas pesadas pero planeando si jala bien que podrá ver de antemano gracias

Yo trato de cambiarlo pero cuando pongo el nuevo se queda acelerado trato de ajustar la entrada de la paloma y el ajustar el distribuidor pero no se ajusta y lo que ago vuelvo a regresar el original y ya queda mejor lo trato de cambiar porque ciento que gasta gasolina no se quién me pueda apoyar gracias

Amigo tengo un problema con mi Jetta en bajas revoluciones se tironea ya pasando las 2 mil revoluciones jala bien ya se le cambiaron varios sensores se le cambió sensor efecto hall sensor maf cables bujías y sensor de oxigeno y no se le quita la falla que podrá ser

Una pregunta hermano, cuál es el consumo por kilómetro que debe dar aproximadamente?

Buenas tardes carnal yo tengo un 2 litros le cambie ese sensor TPS y a la hora de cambiarlo se acelera el carro

Que onda amigo , Tengo un golf mod 95 1.8 y me gasta mucha Gas y se apaga rara la Vez y hecha umo me Dijeron que es El Mafs , Orientame Bro

Buenas , si solo tengo revoluciones inestables al momento de recien arrancar solamente , aue podria ser

Buenas hermano, sabes mi problema es que se pasa de nafta, el escaner me indico que cambie los sensores de temperatura y tambien el sensor "MAPS" yo tenia entendido que no tenia este motor, pero me indicaron que esta dentro de la computadora, esto es correcto? AYUDA PLIS

Escribo desde Panamá Mi mk3 tenía un tps de.doble arnés. Ahora le coloqué de uno nadamas y aún se acelera solo...