Fajnie zestawienie Merców ale za mało konkretnych informacji, pominięto bardzo ważna kwestie jak np. konstrukcji samochodów , W163 jako jedyny jest zbudowany na potężnej ramie, posiada reduktor, świetny do dużych obciążeń, holowania przyczep czy wyciągania, posiada zawieszenie na drążkach skrętnych jak w czołgach, pozostałe są z nadwoziem samonośnym, W163 posiada skrzynie 722.6 - 5 biegowa która jest dużo wytrzymalsza niż 7 biegowe w W164 i W166 itp.

Świetny materiał !

Pozdrawiam serdecznie z Konina, a dokładniej ze Starego Miasta, jakiś kilometr obok. 👊🤙 Fajny film. Uwielbiam porównania generacji danych modeli. A pierwsze generację dużych suvów mają coś w sobie. (W163, pierwsze X5, Touareg)

Super test, dziękuję

Ciekawy materiał

Oo! :) Pozdrawiam z Konina i super porównanie :)

Świetny materiał 👌

Bez gwiazdy nie ma jazdy - Radek pozdrawiam!

Faktycznie super test porównanie wszystkich generacji ML . Dziękuję i łapka 👍

Fajny ciekawy materiał... aktualnie mam 164 i mysle o zamianie na 166. Dziekuje za porownanie😊

Generalnie bardzo fajny materiał. Super porównanie wszystkich generacji. Sam posiadam W166 z 2012 roku i jestem nim oczarowany. Jeśli chodzi o awaryjność to strzeliły poduchy zawieszenia po 200 tyś km, standardowa naprawa bolączki OM642 czyli oring chłodniczki oleju, i nadal borykam się z problemem mikroprocesora w MRM (niedostępny z racji pandemi i braków zaopatrzenia) a tak to sama eksploatacja ;) Średnio rocznie przy pokonywaniu 20-25 tyś km auto kosztuje ok 13-14 tyś utrzymanie eksploatacyjne. (Oczywiście można niżej jeśli się oszczędza na materiałach eksploatacyjnych) Nie licząc paliwa... A niestety w mieście nie zejdziesz poniżej 16l/100. W trasie tempomat zapięty na 120 km/h da się zejść do 7 litrów. Ale niestety tym autem nie da się jeździć 120 km/h ;) - Próba po prostu wykonana żeby sprawdzić najniższe spalanie. Spalanie średnie z 60 tyś km jest jakoś 11.5L/100km. Generalnie auto godne polecenia 😉

W165 to samochód wyścigowy zaprojektowany przez Mercedes-Benz z lat 30stych, dlatego trzecią generację ML nazwali W166. Świetny materiał pozdrawiam 👍👌

W w163 to radio jest oryginalne. To system command radio skonfigurowany z nagłośnieniem BOSE

MY OVERALL FAVOURITES IN ML SERIES ARE THE LATE 2002/03/04 W163 THE BEST BY FAR .

Bardzo dziękuje za porównanie tych modeli. Super prezentacja. Właśnie przymierzam się do zakupu W164 lub W166. Mówił Pan że nie ma dużej różnicy między tymi modelami, dlatego się zastanawiam czy nie nie lepszym wyborem będzie W164 czy może jednak warto dopłacić i kupić W166.

No i to jest porównanie.

Ja wiem, że nowocześniejsze i w ogóle, ale W164 i 166 sa takimi generycznymi suvami, podczas, gdy pierwszy ma w sobie jeszcze sporo mercedesowkiego klasycznego stylu, widocznego w kształcie lamp przednich i tylnych czy w zegarach i przełacznikach. Potem to już równia pochyła :-( a GLE to też qpa, choć nieco lepszy od W166 jest - to fakt.

19:55 kontrolka informuje o odbezpieczonej regulacji kierownicy, a nie problemie ze wspomaganiem ;)

Rozumiem wlasciciela, posiada wszystkie bo każda generacja ma swoje zalety.

Czerwona kontrolka od kierownicy to zapewne nie zabezpieczona kierownica i te w163 jest dużo głośniejsze niż moje u mnie zeby usłyszeć silnik to dopiero przy 3tys obrotów i nie słychać u mnie warkotu diesla

Szum powietrza mógłby być większy przez to że są pojedyncze w przednich drzwiach bo są wersje z pojedynczymi Szybami i z podwójnymi

👍👏👏👏

Mało brakowało, a nie doszłoby do tego testu, bo rok wcześniej przymierzałem się do zakupu tego w163, nawet odbyłem jazdę próbną 😆 Niestety tak jak widać na filmie egzemplarz mocno wyeksploatowany.

Fajny 163 tylko już nowszy lepszy 😄👍

Tak to prawda, że 163 przywiozła na lawecie 164. Sam osobiście realizowałem ten kurs 🙂

Fajny ten Pan właściciel😊😊 Wszystko na wyjebce 😅😅

W164 i 166 mają o 400 obr/min więcej niż w211 z takim samym silnikiem i skrzynią przy 140 km/h... w W211 przy 140 km/h jest równo 2000rpm.

03:24 w165 jest zarezerwowane dla sportowego modelu z 1939 roku

czerwona kontrolka - luz kierownicy, nie zafiksowana kierownica

CAN YOU USE SUBTITLES WITH THIS PRODUCTION IN ENGLISH .( IT WOULD BE REALLY GOOD ) I LOVE THESE CARS .

W163 easily the best !

Czerwona kontrolka w W163 pali się, ponieważ kierownica nie została zablokowana w jednej z pozycji :)

Radio w W163 to oryginał

W 163 na ramie, W164 samonośne- wybierz się w teren i porównaj - test na odczucia bez analizy konstrukcji

Miałem W164. Nigdy więcej... Na ponad 40 pojazdów w życiu nie miałem tak awaryjnego wozidła. Auto dla straceńców wierzących w magię "gwiazdy".

w163 buja się , bo jest jako jedyna na ramie

Najlepsza maszyna w164 5.5amg

POLACY WYCHOWANI NA SYRENCE WARSZAWIE FIACIE 126P 125 P POLONEZ ,I NA TYM KONIEC POLSKIEJ MOTORYZACJI A STALI SIE ZNAWCAMI I KRYTYKAMI JEDNEJ Z NAJLEPSZYCH NA ŚIECIE CZYLI MERCEDESA

Szkoda że kopciuchy 🤔

Miałem kiedyś mercedesa ale już się z niego wyleczyłem. W życiu nie miałem tak awaryjnego auta jak mercedes.

No właśnie. A ta najbardziej istotną kwestię,.że W163 jest na ramie nie powiedział. A to chyba dość ważne...

Tak. Bardzo się myślisz. To jest oryginalne radio. Czyli masz słabe pojęcie o tych samochodach.

W163 is the king of off road! W166 has no competition In regards to comfort, elegance and sportiness In this range 💪🏼🤌🏼