Посмотрел твоё видео, взял шуруповерт и сверло,нашёл в гараже пружину,и всё поставил за 30 минут, поехал испытать,стук ушёл, огромное спасибо за идею

Было бы интересней, если б автор подробнее пояснял, в каком месте засверлил и в какую точку упирается пружинка, что и к чему она прижимает. Что происходит при работе тормоза и износе колодок. В общем, использовать максимальный словарный запас))

Не плохо придумано и пружинок лишних не видно!👍

когда сказал - есть легкий способ без того,чтобы точить,чтото менять - я подумал -ну вот же оно!!!!!!!! но когда он взял в руки дрель..я приуныл

Вот когда то мучали стуки такие пару лет ни один мастер не мог помочь тк никто не мог додуматься что проблемы в суппорте, потом чисто случайно меняя наконечники моя рука сама подергала за суппорт😄, услышал этот надоедливый стук поменял суппорт и было счастье

свет зажопил 🤣😂🤣, а идея хорошая .👍

Всё правильно только отверстие по диаметру пружины или даже на пару десяток больше а нижнийвиток разогнуть маленько пружина встанет плотно

Спасибо! реально видео помогло! Нигде не мог найти сверло 7,6 взял 7,5 подошло.

Привет всем! Интересно как только прижатые пружинами кородки будут двигаться по направляющим для колодок в момент нажатия и отпускания педали тормоза??? Они же должны двигаться! И не увеличится ли нагрузка в таком случае на направляйки суппрортов с посадочными под них, что приведёт их к скорейшеву выходу из строя???🙂

самый лучий способ на сегодня.ЛАЙК.

Идея отличная, но есть вопрос? Пружина упирается в колодки? Если так! Я видел что не которые ездить до упора пока не заскрипит. Пружина что с ней будет когда сточитсч колодка

Буду пробовать

Стучит при наезде на ямы или только когда тормозишь? У меня при нажатии тормоза щелчок, не могу понять, суппорта это или нет

Моя машина лансер х-перепробував все,і більше змазки і нові направляючі,пильники,колодки,диски!!!Нічого не допомагає,а вставив таким способом пружини і стук пропав,провірив і нічого не гріється і нормально працює-рекомендую!!!

короче, всё допиливать надо! так и надо, молодец! заепали эти недоделы! я тоже уже заепался доделывать, переделывать!))

Спасибо!!

Так и не понял в каком месте сверлить. Куда пружина упирается?

Друзья кто понял как, снемите видео чтоб было видно и понятно.

Колодка притрется не будет скрепеть?

ТЕМА КЛАСНАЯ, НО ТЕМНАЯ

Спасибо за видео, за труды. Посмотрел много разных видео на эту тему. У всех разный износ, отсюда и результаты доработок. Мне кажется износ направляющих будет, с такими пружинами. Один эффект по моему с пружинами. Эти снизу давят на направляющие а когда пружиной стягивают, с верху давит на них. Вот бы совместить эти два варианта, с боку нацепить пружину и найти ту самую середину, чтобы не давило на направляющие)). Но по словам авторов, они годами ездят с такими доработками. Мне понравилась идея с токарем, но увы у нас нет таких.

Интересная идея. Пожалуй попробую как потеплеет.

Есть точно такоеже видео др.лексус снимал там видно кому не понятно. Пойду тоже самое длать, токарей по близости нет следующим будет замена супортов так что терять нечего.

Это гениально

Самый офигенный способ

Класс! Стопудово лучше хомутов пластиковых!

До этого уже делал так? Если нет, ток можно утверждать, что это способ самый самый. Да и пружинкам от концевика пистос случится. Нет?

Упереть пружинку в движимую часть (колодку)... Это что-то новое))

Крутой лайф хак Автору респект. Все видно все понятно и просто. Рукожопым проходите мимо. ;-) Тем кому невидно в магазине лежат новые. А главное недорого ))) и надолго хватит. Их хорошо видно супорта и цены на них ;-)

Если пружинка упирается в зажатую в суппорте колодку, то почему должен исчезнуть стук? Эти детали не подвижны относительно друг друга! Даже относительно тормозного диска зазор настолько мал, что им можно пренебречь. Вывод- стучит не суппорт об диск. Стучат направляющие пальцы в скобе, т.к. производитель специально делает зазор 0.3 мм в посадке пальца в скобу, страхуясь от клина. Там и происходит стук. Стук усиливается по мере износа колодок, т.к. пальцы более выходят из втулок скобы и уменьшается площадь соприкосновения пальца и втулки. Эта проблема решается только путем изготовления пальцев с меньшим посадочным зазором. Например, 0.05 мм вместо 0.3мм. Слава токарю 6 разряда!!!

Получается стучит всегда наружная колодка? Только на неё пружинку ставить? На внутреннюю так ни проканает. А так тема интересная. И ещё с чего пружинку подобрал?

Я думал он скажет берём синюю изоленту…..😁

Отлично большинство комментариев от велосепедистов

Все там понятно,Под пужинку сверлишь не на сквозь,а не много и пружинка должна уператься не в феродо а в колодку ,и в процессе износа пружинка будет двигаться ,не сточится....ПОНЯТНО.....!!!!!

Наверное попробую

Переживаю не будет ли перекоса и подклинивания суппорта?

Ну в принципе все ясно,а по мере износа колодок пружина не соскочит на диск?

Тойта,и ММС,ставят не просто резинки,а втулки,из резины, специальной формы.

Так и не понял где сверлить ? И пружинка цепляется концами или вставляется? И какие размеры у пружинки ?

Чувак ещё штангель прикупи🤚

👍

Темно, ниче не видно. Я так и не понял куда эти пружинки надо ставить.

в темноте я нечего не увидел что он делает куда сверлить куда ставить

Качество не очень,по сравнению с иномарками? У меня на фф3 цокотит не меньше чем на ВАЗе.

пружина толкает в одну сторону ипри хороших скачках колёс по гравийке всёравно будет стучать, поможет только по ровном асфальту. а если пружина будет пожощще то подклинит(перекос) направляйки.

1)Почему не рассказываешь как ты пружинку в отверстие вставил? 2)Что ты с пружинкой делал чтобы кончик торчал ровно под отверстие? 3)И в процессе работы Тормозов , Суппорт теперь не закусывают из-за пружинки?

Этим способом еще дедушка Ленин пользовался. Я все ждал когда этот чудо мастер оторвет шланг тормозной.

🛋Мне то понятно все,но как ты так снял что ничего не видно 👍👀👣

На днях поеду в гараж ,займусь...уже достали эти направляйки

Темно,ничего не видно,почему не включить электро лампу

Я не понял,куда пружина упирается? В колодку? А когда сотрется колодка и сместится,что с этой пружиной будет? Во что она упираться будет?

Эту функцию выполняют пружины которые на колодках, пока не сгниют, инженеры не дураки,

Самое главное понять что нужно делать, освещение тут не причём

Если знаешь находить легкие способы. Почему легко освещение не установил. А так гениальная мысль. Жаль что ни фига не видно !

Я Нех........ Я не чё не понял куда эта пружина высверливается , что он там снимал всё в темноте не чё не видно.

Меня больше смущает что супорт отпружинивает от колодок и прижимает направляйку к одной стороне отверстия

Колхозить штатную систему торможения? Интересно сколько людей это в итоге на тот свет отправит?

Ты гений друг

В чем проблема купить новую скобу и направляшки они заскучат через лет 5 а то и больше направляшки ремкомплект 300р и скоба 500 а это лепки

Спасибо за видео, ничего не видно.

Если ваш суппорт стучит - попробуйте постучать ему в ответ

дуристика . По мере износа колодок , будет уменьшаться площадка под пружинку и пружинку просто сотрет диском . Далее . Ладошку суппорта , нужно не отжимать от неподвижной скобы , а наоборот притягивать . Более лучший результат .

Все бы ничего, но я думаю, что пружина быстро просядет от высокой температуры

А то что колодки иснашиваюся ? Куда пружина дениться это не кто не думал?

Часто спрашивают: как понять что гремят суппорта? подходишь и бьёшь ногой по колесу, если гремит значит они, проверено. Шаровые и наконечник откликаться не будут.

освещение ставьте в следующий раз

Да видос бы переснять.

как написал один человек в коментариях "чайники говорят что ни чего не видно" - ребят у вас со зрением наверное проблемы, я согласен что видео тёмное, но всё равно вас не пойму. Есть пружинка, дрель и стучащий суппорт! проще простого!

прежде чем загружать видео сами его посмотрите! свет!

С тормозами шутки и эксперементы заканчиваются плохо,небольшая микротрещина и облом скобы при спуске на скорости.

Я поборол, зашкуриваем палец супер клеем высыхает отшкуриваете и на место

Смотрел несколько видео и везде делали по разному и о чудо стук уходит а причину стука никто так и не рассказал. Стучит то старое а новое не стучит значит что то износилось. Лично я подумал что стучит не суппорт а колодки в скобе и наваривал сваркой место куда вставляются колодки потом после сварки болгаркой естественно подтачивать надо чтобы колодки плотно входили в скобу ну и конечно не зажать и о чудо стук ушёл.

Не очень понятно где сверлить. Поближе бы показали. Да и темновато.

Нихрена не видно что куда вставлял и где сверлил, света небыло под рукой?

А-а-а-а бля вон как надо было.!!! 😎👍👍👍

На класике жигах...колодки шли с пружинками на оси,и прижемались супортом забыли.!!! И не чего не дребезжало

Ничего не видно, что и как, подсветка нужна.

А не проще пружину вставить в тоннель для направляющего

2 года езжу со стуком проклятым! Поменял всю ходовую! ВСЮ ! Рулевые тяги и наконечники! Сегодня менял масло и рукой дёрнул суппорт и охерел! Оба телипаются на направляйках! 90% - это эта параша стучит и через кулак поворотный, тяги рулевые отдаёт в руль! Буду что-то думать! спасибо за один из вариантов!

Автор, ты меня извини, но видио тëмное ничего не видно.

Видео для сов и котов. Им даже это ярко.

Где освещение не видно шо делаешь

Нееее,изменения конструкции,тем более японца,не к добру...

Стук ушел, а проблема осталась.

Ничего не видно

Покажи крупным плано, а то ни хрена не видно.

Случайно не делайте как сервис если подедем

идея конечно интересная но я е.ал сверлить супорт за цену 20000 р.

Колхоз и весь ютуб им завален, и другие смотрят туже херню творят со своими авто🤦‍♂️

Ребята, ну не занимайтесь ерундой! Если появился стук или бренчание, это верный повод заменить деталь. И тем более сверлить корпус суппорта это далеко не безопасно, на него действует бешенное давление, особенно при экстренном торможении. Не подвергайте себя и окружающих риску стать инвалидами, или еще хуже, покойными в результате таких вот " Доработок"

Не видеть не чего темно и далеко камера

Ни чего не видно,что там городишь!?

Не совсем понял где сверлил, к куда цеплял. Должен вам доложить что это явление временное, пружинки и т.д. да и сверло 7.8))) так себе, отверстие))). Не стоило такую большую работу проводить, есть способ секундный - пластиковой стяжкой притчнуть скобу к суппорту, сильно не затягивать, не надо прилаживать силу. Не благодарите и помните - явление временное, и последствия могут быть тяжёлыми во всех таких самоделках. Лучше уже к токарю.

Ти спочатку подивись ,що зняв ,а потім викладай ,темно як вночі

Нихрена невидно свет включи!!

Не видно пишут чайники😁

Нашел бы ещё более тесное место

ничего не видно, хоть бы фонарик взял бы....

Что ты там сверлишь..что зацепляешь не показываешь темнота..

Чувак купи переноску