Sturmtief Kirsten war angekündigt und sorgte für leere Strände an der Halbinsel Eiderstedt. Auch mich trieb es weg von der Küste nach Husum an die Marschbahn. Diese größtenteils zweigleisige, nicht elektrifizierte Hauptstrecke von (Hamburg) Itzehoe nach Westerland(Sylt) mit ihren Reisezügen, welche von Dieselloks gezogen werden übt seit jeher eine Faszination auf mich aus. Dazu kommt noch eine bewegliche Brücke im Stadtgebiet von Husum.
So ergab es sich, dass ich dort den in Doppeltraktion der Baureihe 218 gezogenen ICs auflauerte.
0:00 Einleitung aus der RB(LINT)
1:03 Intro
1:18 Zugkreuzung in Tönning
2:45 Ausfahrt aus Tönning
3:03 Einfädeln auf die Marschbahn
4:27 Einfahrt in Husum
4:58 in Husum (Bahnhof) I
5:02 Einfahrt RE von Westerland kommend
5:46 Zwei RE in Husum / im Bahnhof Husum
8:30 RB nach Kiel & St Peter Ording
10:00 Blick ins "Bw" Husum
10:23 Gleissperre in der Weiche
10:36 Klappbrücke vom Hafen aus gesehen
12:09 RE überquert Klappbrücke
13:00 RE mit roter 245
13:29 in Husum (Bahnhof) II
14:49 Innenhafen Husum
15:38 direkt an der Klappbrücke
16:38 RE von hinten
17:33 IC mit 2 x BR 218 in rot
17:44 schöne Russwolke beim aufschalten
18:25 extrem cooler bulliger Bundeswehr LKW
19:00 Gegenzug IC 2315 mit 2 x BR 218
19:50 Vorsignalwiederholer
20:15 RE Richtung Westerland
21:00 in Husum (Bahnhof) III
22:52 IC mit blauen PRESS BR 218 Loks
24:42 Abfahrt mit MTU 4000 Motoren
26:14 Einfahrt LINT aus SPO
26:58 Sonnenaufgang an der Kuhweide
27:13 Am Strand von St Peter Ording
Married Pair Wagen:
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