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【スバル新型WRX S4】STiスポーツRがいいの?GT-Hが速いの?木下隆之はこっちが好き「木下隆之channelCARドロイド」

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木下隆之channel「CARドロイド」

木下隆之channel「CARドロイド」

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@taku6788
@taku6788 2 жыл бұрын
木下さんの、何とも言えない喋りの心地よさと声のトーンが聞いていて、とても気持ちいいです。 GTH・STI-Rの購入にあたり凄く悩んでいましたが、木下さんのインプレのコメントを聞いて、これはWRXなんだ!居住性、乗り心地を求めるならレボーグ他の選択肢もある。WRXらしい走り、乗り心地と思った時GTHだなと迷いが消えました! とても、参考になる動画をありがとうございました!
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
過分なお褒めの言葉、ありがとうございます。参考になったのならば幸せです😜
@user-rv5gt7vq5n
@user-rv5gt7vq5n 2 жыл бұрын
GT-H契約してはや4ヶ月。 納車を待ちながら、色々なチャンネルを見歩きましたが、これ程わかりやすく両車比較してくれたところはなかったです。すごく参考になりました。GT-H選んで正解だと思いました。 木下さん、本当にありがとうございました。
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
ありがとうございます。嬉しい〜😜
@freemotojeffp
@freemotojeffp Жыл бұрын
スポーツカーに乗る覚悟が出来てる人はGTHって感じですかね?w
@msuz7297
@msuz7297 2 жыл бұрын
本日実際に試乗をして、注文してきました。私もガンメタのホイールの方が好みですが、 妻を横に乗せてロングドライブに行くのでSTiスポーツRとしました。 納車は年末頃だそうです。楽しみです。 この2グレードを乗り比べたレーサー木下さんの的確なインプレ、大変参考になりました。 ありがとうございました。
@user-dc4ei7kg5y
@user-dc4ei7kg5y 2 жыл бұрын
個人的には足回りの改造を考慮する場合やコスパ重視ならGT-H,ボルドーの内装色に抵抗がなく乗り心地重視なら電子ダンパーのSTi Sport Rだと思います。
@user-ek6hy4lc9c
@user-ek6hy4lc9c 2 жыл бұрын
楽しく拝見しました!4/9にGT-H EX納車されて1ヶ月。いいところは木下さんがすべて答えて頂けました!ボルドー内装が好みではないのと、キャラ変(電子制御サス)はいらなかった、アイサイトXは着けたかったので、迷わずGT-H EX一択でした。差額の40万円でstiのホイールとエアロに回せました。かなり締まった硬い脚ですが、自分しか運転しませんから、問題無しです。切れる包丁の方が安全、分かります。男のおもちゃとしてはGT-H最高です!
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
わかりやすい解説参考になります。その名とは別に、乗り比べてわかる本来の性質&特性。電子制御サスの有無がむしろスポーツRを高級にしているし、EXがより硬派に感じる。ブランドイメージでスポーツR推しでは無い木下さんの意見は貴重です。
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
ありがとうございます。正しく伝わっていたなんて、嬉しいですね。最高!😜
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
@@channel-CAR Z32のCM以来のファンです。これからも応援してます!
@sugchyari5401
@sugchyari5401 2 жыл бұрын
GT-HとSTI sport-Rの比較を公道でやっている動画がなくて、自力で両方運転してGT-Hの購入を決断しました。 とはいうもののプロの方が比較されたときにどのような印象をもたれるのか非常に興味を持っていたところ、こちらの動画に巡り合いました。 GT-Hの方が乗っていて楽しいと感じて決めたのですが、とても参考になりました。路面状況が悪いところでのGT-Hの突き上げ感は、うんうん、STIと比べると確かにそうだったと納得でした。ありがとうございます。
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
趣味が合いますね(笑)
@STI-wq5ml
@STI-wq5ml Жыл бұрын
STI スポーツですねなんでかって言うとですねまず内装と見た目のSTIデザインと性能がGT-Hよりいいので個人的にはSTI スポーツですねまず内装がねGT-Hも一つも安っぽいところはなくていいですしGT-Hも大好きなんですけどSTIスポーツの方がもっともっと内装を高級感出してるのでそれが1番ですね。今時のスバルはノーマルでもいいのですがSTIの方が高級感あるのでそれが最高ですね!❤
@marsattack5150
@marsattack5150 2 жыл бұрын
最初予算的にGT-H EXと思ったのですが、ナビ付けたらスポーツRの価格に近付き、えぇい!じゃあスポーツREXだ!とスポーツREXに決めました。スポイラー、子供の要望でコーナーセンサー笑 かなり予算オーバーしましたがきっとそれ以上に満足させてくれる車だと思っています!
@user-yh7ff4zb8i
@user-yh7ff4zb8i 2 жыл бұрын
木下さんのコメント分かりやすくて参考になります😄 僕は GT-H契約して納期未定ですが楽しみに待ってます これからも動画楽しみにしてます。
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
ありがとうございます♪
@shuken5531
@shuken5531 2 жыл бұрын
木下さんのこの動画を拝見して、GT-Hの契約をしました! 大変参考になりました。ありがとうございました! もちろん、GT-HとSTIiスポーツRのどちらも試乗しました。
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@shuken5531
@shuken5531 Жыл бұрын
ようやく納車されました! GTーH、最高です❤
@harunazuna8094
@harunazuna8094 2 жыл бұрын
4/30にstiex購入しました。アイサイトxいらなかったけどデジタルメーターが良かったのでexにしました。納車は6-7ヶ月後ですので今から楽しみです。
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
納車はそんな先なんですね。でもワクワクの時間だと思えば最高ですね😜
@wasabihawk
@wasabihawk 2 жыл бұрын
GT-Hはスパルタン、それでいてお求めやすいとなれば、買いはこっちでしょう あと、STI Sports Rはドライブモード増やしすぎだと思うんですけどね
@kyosuke1788
@kyosuke1788 2 жыл бұрын
いつも、ありがとうございます。 木下さんの、いい意味で優等生的ではない感性が、素晴らしいです! これこそ、カードロイドの真骨頂!
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
優等生だと思ってるんですけどね(笑)でも、こればかりは治らないので……(笑)
@yossy-zv9bn
@yossy-zv9bn 2 жыл бұрын
とてもわかりやすかったです。 わたしがいちばん知りたい情報が全て盛り込まれた動画でした。 とても参考になりました。
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
ありがとうございます。励みになります。
@hiroyukimidori1005
@hiroyukimidori1005 6 ай бұрын
悩んで悩んで悩んでいます。 わかりやすく素人の私にも大変参考になりました。 ありがとうございます。
@channel-CAR
@channel-CAR 6 ай бұрын
ありがとうございます。嬉しいです😃
@takeoagawa3338
@takeoagawa3338 2 жыл бұрын
大昔に乗った、2代目レガシィ前期GT Bスペックと4代目レガシィB4前期3.0Rが今で言うVTD-AWDです、FR寄りのドライバビリティがとても秀逸なのを良く覚えています。 なのでGT-Hに後ろ髪引っ張られつつ(笑)、泣く泣くSTI SportRになってしまうのだろうと思います…。
@channel-CAR
@channel-CAR 2 жыл бұрын
その気持ちもわかります😜(笑)
@YT-xc3ve
@YT-xc3ve 2 жыл бұрын
stiスポーツRのボルドー内装がなぁ…。祖父母宅のトイレの便器の色と同じなんだよなぁ(笑)
@EBEL-nb8qo
@EBEL-nb8qo Жыл бұрын
祖父母がご健在のお年でこの車が射程圏内ですか。羨ましい
@nvg89nfj07rz
@nvg89nfj07rz Жыл бұрын
おしゃれなトイレてすね🎉
@user-pt2kz6fd2h
@user-pt2kz6fd2h Жыл бұрын
旧型のほうがはるかにかっこいい
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