Superbike Vergleichstest | Yamaha R1M vs. Yamaha R1 Yart

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3 жыл бұрын

#superbike #test #yamaha
Superbike Vergleichstest | Yamaha R1M vs. Yamaha R1 Yart
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Пікірлер: 65

@aldinokc1436 3 жыл бұрын

Super erklärt, sehr tolles Video. Hab auf so ein Video schon länger gewartet. Danke dafür 👌

@bigbang4407 3 жыл бұрын

Sehr gut gemachtes und informatives Video mal wieder!Danke für den immer gleich bleibend guten content lieber Matthias!Freu mich immer auf neue Videos von dir!

@schubi8401 3 жыл бұрын

Wie gewohnt ein tolles Video. Interessant, informativ und unterhaltsam. Bitte immer weiter so ;-)

@maxscharer3552 3 жыл бұрын

Wie immer professionell! Toll gemacht Matthias! Immer wieder toll Deine Videos mit sehr hochwertigem Inhalt anzuschauen!

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

Danke Max!

@eugenrempel8861 3 жыл бұрын

Wie immer, einfach super Beitrag mit einem super Typen. Erwarte immer mit Sehnsucht das nächste Video von Dir. Weiter so!!!

@Redbully66 3 жыл бұрын

Super Video ♥️ Sehr informativ und professionell 🦦

@primoprimo1463 3 жыл бұрын

Top wie immer Matthias super erklärt 👍👍👍👍👍👍 Ich liebe es dir zuzuschauen Grüße aus München

@Antonio222222222 3 жыл бұрын

Maverick Viñales, ist mit der Serien-Yamaha, 1:43,699 in Portimao gefahren. Zum Vergleich VDM und Toprak sind dieses Jahr mit der WSBK Maschine im Training und Rennen zwischen 1:42.1-1:42.7 &1:43,xxx gefahren. Daher denke ich das auch ein Marvin Fritz sich mit einer YART Maschine nicht so stark ggü. der Serien-Maschine absetzt. Diese Vergleiche kann man auch bei Nicolo Canepa ( EWC vs. Serie) und auch Xavi Fores(BSB Bike vs Serie) finden. Das Ergebnis war auch hier ernüchternd bzw. überraschend wie viel mit einem Serien Motorrad geht. Die Differenz war auch innerhalb von 2 Sekunden.

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

43 in portimao mit serie ist schon abartig wenn man weis wo es da lang geht :D

@mrnylz6839 3 жыл бұрын

Wieder ein Super Video. Danke Matthias. Beide Motorräder sind technisch auf einem mega Level. Doch die Yart ist einfach Porno. 👏

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

porno ist gut :D :D

@darkc0de305 3 жыл бұрын

Sauberer Vergleich! Aber der beste Satz und Gesichtsausdruck war immer noch: " Und des am Schluss vom Video, Oida! " 😂 Fahr selber die R1M RN49 und bin auch bisher von allen meinen anderen Motorrädern mit semiaktivem Fahrwerk begeistert - da hier die Spreizung zwischen Straße und Track sauber ein- und umgestellt werden kann. Gut, ich fahr sicher nicht auf deinem Zeitenniveau, aber ich arbeite daran 😋 ✌️ Servus aus Minga!

@akirayamaduc 3 жыл бұрын

Hey Matthias ,wie immer tolles Video,und für jeden die zum ersten mal dein Video schauen immer sehr sympathisch,du bist der beste 👍🏻

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

danke dir

@thomasradtke1564 3 жыл бұрын

Vielen Dank für dieses klasse Video wieder! Genau das habe ich auch das ich mit dem Serienmotorrad nicht langsamer wäre aber das Motorrad mit feineren und besseren Komponenten zu bestücken ist halt einfach geil!😁

@Trampprofi 3 жыл бұрын

Endlich ist es da, der lang erwartete Vergleich 👍 Der Vergleich der R1 zu der R1M wäre schon auch interessant, wie die technischen Unterschiede sind, und was da Zeit mäßig möglich ist. 18:05 wohl in Portimao gefahren 😉

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

schau ma mal :)

@mi.ki1996 3 жыл бұрын

Top professionelles Video .gerade richtig heute reingekommen .Morgen wird Vertrag für die M unterschreiben.Yamaha hat mir online eine gegönnt .freue mich riesig darauf und um die Unterschiede raus zu kitzeln.M wird dann meine 5te R1 im Stall.🙃Dein Video und deine top Erfahrung hat mir die letzen Zweifel ob noch eine nötig ist weggefetzt..😉Track days 2021 here I come . purer Amateur aber einfach Loco😜!🙏👍🏻 Grüße aus Salzburg 🇦🇹

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

geil! viel spaß mit der m... hast nichts falsch gemacht :)

@tiwo809 3 жыл бұрын

Top Video! Sehr informativ. Der Vergleich zur Serien-RN65 zur M wäre auch sehr interessant, vor allem welche Umbauten (Fahrwerk/Bremsen/Rastenanlage...) für den Hobbybereich sinnvoll sind. Die Preissprünge von der Serien R1 zur M und zur Yart sind ja jeweils nicht unerheblich

@szucsi1975 3 жыл бұрын

Beste video, danke dir Matthias!!!

@peaceforfree9440 3 жыл бұрын

Richtig spannend👍🏽

@hulkpower3501 3 жыл бұрын

Super erklärt wie immer👌🏾👌🏾👌🏾 wieder ein Erstaunlicher beweiß wie die neuen serienmotorräder im gegensatz zu den serienmotorräder vor einigen jahren so gut sich weiterentwickelt haben 🙌🏾🙌🏾🙌🏾

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

ja, das ist tatsächlich ein unterschied wie tag und nacht

@Sgt.Donowitzz 3 жыл бұрын

War wirklich sehr interessant 👌🏼

@desmopatrick 3 жыл бұрын

Wiedermal ein top Video 👍🏻

@ElGringo232 3 жыл бұрын

selten so ein gutes Review gesehen

@claudiopatitucci3128 3 жыл бұрын

Das hört sich nach einem zweiten Test an... Marvin als zweiten Fahrer dann dabei? Krass..: zwei bis 3 Sekunden hört sich wenig an, aber da kann man sehen welchen Aufwand man betreiben muss um die letzten Zehntel zu finden... tolles Video... 👍

@weisswurstfruhstuck8523 Жыл бұрын

Haben sie bei den neueren Modellen und Jahrgängen mal die Bremse endlich bisschen besser hin bekommen?

@yellowracer2179 3 жыл бұрын

Super aufbereitet und analysiert, hoch interessant. Meine Schlußfolgerung: normale R 1 kaufen und mit Öhlins-Fahrwerk, Akra Komplettanlage mit Abstimmung, Brembo/Magura Bremspumpe, Stahlflex, Ausbau ABS, höherer Scheibe verfeinern. Rennmotorrad ist eine Geldfrage und der Möglichkeit mit dem eigenen Können auszunutzen, aber natürlich immer optimal. Ich habe es mit meiner GSXR 750 genauso gemacht, ABS war erst gar nicht vorhanden und das Ergebnis funktioniert hervorragend und für mein Können absolut ausreichend.

@altabrader 3 жыл бұрын

Vergleich R1 vs. R1M wäre cool👍

@dukevanoctane4277 3 жыл бұрын

Das wär sehr interessant🙂

@alexanderhammer1781 3 жыл бұрын

Tolles Motorrad, habe in Most getestet. Fahre aber selber eine BMW. Danke für die gute Berichterstattung oder eher vergleich. Schönes Wochenende

@happyest1959 3 жыл бұрын

Danke für das Video. Ich fahre die 2020er R1 M. Ich habe des öfteren gelesen, dass man die originale Bremsflüssigkeit bei Rennstreckenbetrieb gegen eine andere austauschen soll. Was ist da dran? Und wenn ja, welche sollte man nehmen???

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

Hallo, aufgrund der immensen Menge an Anfragen ist es leider nicht möglich, auf diese Weise individuelle Beratungen anzubieten. Das würde den Rahmen sprengen und dir auch wohl kein zufriedenstellendes Ergebnis liefern. Allerdings kann ich dich auf meinen Mitgliederbereich verweisen. Darin findest du weitere exklusive Videos und im Rahmen dessen wäre auch eine individuelle Hilfestellung bei Fragen oder Problemen z.B. via Telefon möglich. www.matthiasmeindl.de/plans-pricing LG Matthias

@tommy-hh4707 3 жыл бұрын

Tolles Video👍 Die Frage wäre auch, wie der Unterschied zu einer modifizierten R1 M wäre, sprich mit Brembo-Bremsen, Komplettanlage und Race ECU-Mapping? Dann dürfte der Unterschied weitaus geringer sein.

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

ja das wird definitiv so sein sogar!

@Steff699 3 жыл бұрын

Hey Matthias, was für Elektronik Einstellungen fährst du mit dem Serienbike mit Slick denn? Also TC? Sliede und Wheely Control?. Grüße und mach weiter so! ✊

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

Hi Steffi, da ich viele solcher Anfragen bekomme, ist es natürlich schwer bis unmöglich diese alle zu vollster Zufriedenheit zu beantworten. Daher kann ich dir meinen Mitglieder-Bereich ans Herz legen. (www.matthiasmeindl.de/plans-pricing) Gegen einen kleinen Betrag erhältst du Zugriff auf exklusive Videos und ich stehe dir auch gerne für eine persönliche Beratung zur Verfügung. LG Matthias

@013passion 3 жыл бұрын

Was brauch ich damit das hinterrad ohne welle auf position bleibt? :D ausser muskelkraft :D 21:20 im vid

@lostwheels5951 3 жыл бұрын

Was wiegt deine Yart mit habvollem Tank ? Hast du z.B. den Kühler-Lüfter noch drin ? Ich finde die Yart trotzdem schöner mit Carbonverkleidung 🤣... Aber mal was anderes: Top Video wie immer und ich finde wer Videos i.a. disliked ohne Kommentar ist dumm wie ein Brot. Ich werde solche Menschen niemals verstehen🥴

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

in der yart ist kein lüfter mehr, dafür ein großer kühler. Die Yart wiegt halb voll ca. 180kg. ja die dislikes kommen von Menschen dir sich selbst nicht mögen :)

@jawbreaker3876 17 күн бұрын

Sehr interessieren würde mich wie groß der Unterschied in der Rundenzeit zwischen der YART und der damaligen Yamaha MotoGP Maschine bei dir wäre-... :) Bist du mal eine gefahren ?

@bleispitz 3 жыл бұрын

bei anreise per achse am besten sticker mit "damit musst du auch wieder heim" gut sichtbar aufkleben.. aufn tacho oder so😅

@Lecxz 3 жыл бұрын

Es gibt ein Video in dem IDM Fahrer Florian Alt sagt das er mit der neuen Standart S1000RR nur 3-4 Sekunden langsamer ist als seine Qualizeiten mit seiner IDM S1000RR

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

ja, das bestätigt das ja :)

@r.blacky341 3 жыл бұрын

Und dass ist nicht viel 3-4 Sekunden, dass zeigt auf welchem unglaublich hohem Niveau, die Heutigen Strassen 1000er Superbikes sind, wenn auch mit 20-25 Tausend leider für viele nicht zu bezahlen sind! Trotzdem freue ich mich über jedes Highend Bike auf der Strasse, welchrs ich gerne sehe und höre! Tipp: immer erst anhalten, dann absteigen!!😉

@thilokaefer2416 Жыл бұрын

Bin mit der r1M bei euch in Most mitgefahren. Serienreifen hat die 2 Tage geradeso überlebt. Würde nächstes Jahr am 2ten Tag auch mit Slicks fahren. die haben aber andere dimensionen. Muß ich da was umprogramieren. Technik müste da doch eigentlich spinnen.

@heide9378 3 жыл бұрын

Den geringen Zeiten unterschied hat man schon öfter gehört. Der Horst Saiger zb war mit einer serien r1 nur 3 sek langsamer als die sbk piloten mit den reinen sbk r1.... Scheint ein richtig gutes Bike zu sein, durfte es leider noch nicht fahren

@nicoheine1594 3 жыл бұрын

Sehr gut gemacht, allerdings hätte ein Kreuz Vergleich, sprich 2 Fahrer im Wechsel mehr Aussagekraft gehabt. Vielleicht beim nächsten Mal, trotzdem sehr interessant 👍

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

is immer schwierig wenn was ist. die r1m is versichert von yamaha, aber angenommen jemand stürzt mit meiner yart (auch unverschuldet) wer bezahlt den schaden :(

@dergriller4633 2 жыл бұрын

R1M ist nen Wahnsinns Mopped! Allein für ambitionierte Hobby-Rennfahrer ist das Fahrwerk, die Carbon-/Alu-Teile ne Wucht! Und wie Du so schön sagst: Straßenzugelassen!

@MatthiasMeindl 2 жыл бұрын

Ein Traum von einem Motorrad :)

@thomasm.3730 3 жыл бұрын

Interessante Assoziation: Leiser = Schneller. Sollte man dem ein oder anderen Krawallbruder mal näher bringen. :-D

@commander6046 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@Confusius. 3 жыл бұрын

Der geringe Unterschied ist schon krass. Für vergleichsweise kleines Geld noch eine bessere Bremsanlage und kleine Anpassungen am Fahrwerk und es gibt für den Amateurracer keine Rechtfertigung mehr, Unsummen für eine Yart auszugeben. Vor allem, wenn man auch gerne auf der Straße unterwegs ist.

@MatthiasMeindl 3 жыл бұрын

Na jungs, wer von euch ist die Yamaha schon gefahren?

@mi.ki1996 3 жыл бұрын

Alle seit Start 1998.Was für eine Evolution in 22 Jahren R1!🙏👍🏻😊

@hankwa1716 3 жыл бұрын

Moin....ich habe die R1M RN65...sehr gut....einiges verändert da ich nur noch Rennstrecke fahre....super zufrieden....mit dem Bike kannst du wachsen....Top Video....sehen uns bald .....

@blackbird1432 3 жыл бұрын

@@hankwa1716 .... sind keine Rudeltiere !

@mr.thunderbike4971 3 жыл бұрын

Nachdem meine FZ6N nur bedingt rennstreckentauglich ist hab ich mir im Herbst letzten Jahres die R1 geholt. Bin sie davor schon knapp 2000km auf der Landstraße gefahren und ist für mich und meinen Fahrstil wie angegossen. Über den Winter hat sie jetzt paar Modifikationen bekommen um die Handlichkeit zu steigern und freue mich schon auf Cartagena im März👌

@szucsi1975 3 жыл бұрын

Ich fharen nur Yamaha R1 Rn12, RN19, RN65 ,und meine sohn fharen Yamaha R6R.