Полностью согласен, но мы помогаем пользователю с тем что он просит.

Благодарю. Надеюсь- полезно.

Что именно интересует?

@@vovik170 какой карб,изображение мотора,характеристики мотора.какой воздушный фильтр,схема конструкции рамы.

@@aaarrrsss8936 Стоит понимать-это не конвеерный вариант. база картера м105-но изменен, Цилиндр свой, крышки свои. фильтр мог быть масленый. То что мы видим на видео и на архивных фото, даже это отличается от первоначального эскиза по исполнению.

@@vovik170 благодарю ,А можно достать эти эскизы?Я понимаю ,что Полярис в одном экземпляре.Есть у меня проект по построению точной копии данной модели.Благодарю.

@@vovik170 вообще этот мот гордость,на мой взгляд.Он был сделан в честь полета в космос 1961 г.Ю.Гагариным.

Добрый день.Возле Минска. С какой целью интересуетесь?

@@vovik170 Здравствуйте, да у меня DR650 RSE, фильтр воздушный на него не могу найти, а Вы здесь как раз про него говорили, думал может чё подскажите, но я из Севастополя)) спасибо что ответили))

@@user-rh3yt7gz9d Чудно у вас там отдыхали семьёй лет 7 назад. По фильтру искать или бумажный или клетку пластиковую и грибок натягивать поролоновый, пропитанный спец жидкостью.

@@vovik170 Спасибо))

@@user-rh3yt7gz9dПожалуйста.

Сейчас китайские киты есть, можно поставить.Только есть уже это всё в более новых мотоциклах. В целом мотоцикл очень живучий и простой. Лайки и комменты с подпиской приветствуются.)

@@vovik170 блин КИТы эти, уверенности не будет что как часы работать будет как по мне. А мот бесспорно хорош. Вон Ямаха ХТ660 и водянка и инжектор, что Суза не обновил чутка то тоже, не понимаю.🤔

@@vovik170 и в более новых этого ничего нет, возьми ДР 13-15 года например, как был карб так и есть.

@@user-cb2rk5vx5b Мотоциклы уже к сожалению как бы редкостью становятся, смена поколений в силу возраста. Для того что бы как часы- так это финасы определённые- далеко не каждый готов.

@@user-cb2rk5vx5b Тут ориентация на класс и потенциальное использование. Мне доводилось КТМ на инжекторе пробовать- очень интересно оно конечно, но задержка реакции на ручку у хорошо подогнанного карба- она меньше. А вот геморроя в настройках - карб лидер.)

Мот прикольный, пожилой да и класс таков - может быть согнут. На ходу так и не удалось попробовать. Впуск меня тоже огорчил. Аукцион-лотерея.

Подскажите еще если не трудно , сколько примерно +/- может стоить ремонт ЦПГ ? точится там цилиндр под ремонтный поршень ? или необходимо покупать комплект поршень + цилиндр . @@vovik170

@@dovik1037 Зависит от качества и наличие деталей. Бывают ремонтные- очень плохи и надёжнее установить комплект.