28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-zw5ly8uy5s 3 сағат бұрын
Скажу что если он на одном мосту е едет то это не трактор он должен работать на одном а второй мост включать в кстренных случаях а так я его не взял бы
@vovik170 3 сағат бұрын
По ровному едет. Смотря что экстренным назвать- база короткая, очевидно на свесах одной оси мало.
@IvanIvanov-ir4np 5 сағат бұрын
Обработать гербицидом весной. После гибели основной массы сорняков вспахать плугом. При пахоте выбрать крупные камни. Фрезеровать во второй половине лета. Весной отвалом спланировать участок. После чистовая фрезеровка и посев. Так вы получите отличный газон при минимальных затратах. Если, конечно, это ваша настоящая цель.
@user-ry1sv3dg2r 13 сағат бұрын
очереднои рекламщик...
@vovik170 13 сағат бұрын
Где? Пожалуйста ознакомитесь с контентом на текущем канале более внимательно, делюсь опытом.
@user-te7yn4qo1o 15 сағат бұрын
Они понимают что продают поэтому и трепятся иначе вы убежали бы.
@vovik170 13 сағат бұрын
Это не честно. Я ищу конкретное что-то полагаюсь на тех кто продаёт и знает что продаёт, иначе мог бы рекомендовать иное ну или информацию хотя бы дать нормально. Получается пока не пройдёшь не поймёшь.
@Bobruin87 17 сағат бұрын
Смешное бездорожье. Там ненужен полный привод.
@vovik170 13 сағат бұрын
Скорее показатель клиренса, и да, не многие сегодняшние не подготовленные паркетники на переднем приводе способны заехать в горку под 30-45 град.
@user-yh1yv1we9t 22 сағат бұрын
Пáрень молодца! Не останавливайся. Продолжай.
@vovik170 13 сағат бұрын
Добрый день. Благодарю за оценку - позже обязательно эта тема будет дополнена.
@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Күн бұрын
Подход основательный! Но с агрономической точки зрения-я бы не стал сеять по целине.
@vovik170 13 сағат бұрын
На теперь решаю сложную задачу- получится-значит и по пахоте подайдёт. Благодарю за оценку.
@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 12 сағат бұрын
@@vovik170 Просто на целине много многолетних, корневищных, корнеотпрысковых сорняков. Их порубить фрезой значит размножить как правило. Поэтому разумным будет сначала их уничтожить глифосатсодержащим гербицидом,месяц подаждать и дернина станет разлагаться ,намного легче обработать будет и качество обработки выше. Даже если и Вашим будущим аппаратом то тоже следует так сделать. А после посева газона как травка начнёт подниматься и однолетние широколистные всякие сорняки повсходят тоже обработать Стораном ,он злаковые не берёт. И всё,газон чистый. В следующем году если появятся широколистные можно повторить Стораном.
@vovik170 4 сағат бұрын
@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Благодарю, не знал. Обязательно буду перечитывать эту инфу- при необходимости.
@POCHEMYKA 3 күн бұрын
у меня был мотор 18 хромых кобыл
@vovik170 13 сағат бұрын
Где или на чём?
@POCHEMYKA 3 сағат бұрын
@@vovik170 на фрезе штенли
@vovik170 3 сағат бұрын
@@POCHEMYKA Мощно.
@user-jb9lc1st7f 3 күн бұрын
kzfaq.infovWCjP80y5wY
@user-jb9lc1st7f 3 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/d71nrMiDm9_Tgmg.html
@vovik170 13 сағат бұрын
У вас очень хорошо- наличие шкивов, можно менять передаточное очень значительно.
@user-jb9lc1st7f 3 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mqemd6ZkrNCmh4E.html
@user-ez7sf5zv4n 3 күн бұрын
Вот это говнище!!! Планировал в прошлом году купить, но судьба отвела, купил ТЕМП. С гидравликой, с Куном, задней трёхточкой, с полноценным авто сцеплением, Вом.КПП классика. Работаю- радуясь.
@vovik170 3 күн бұрын
Добрый день. Что такое ТЕМП?
@user-ez7sf5zv4n 3 күн бұрын
Минитрактор.
@vovik170 13 сағат бұрын
@@user-ez7sf5zv4n Я не видел таких, буду знать.
@MrGrin 3 күн бұрын
Я не понял чему вы удивляетесь🤔 ничего нового не услышал, всё это уже говорение переговорено🤦 толко адепты секты мтз им полностью довольны🙈
@vovik170 3 күн бұрын
Я делюсь опытом исходя что есть в руках. Нового для людей котрые в теме годами- наверное ничего нет, для меня этот этап новый.
@MrGrin 3 күн бұрын
@@vovik170 а вроде возмущаетесь🤔
@vovik170 3 күн бұрын
@@MrGrin опять не понимаю вас)
@MrGrin 3 күн бұрын
@@vovik170 ну я не знаю как ещё сказать 🤦 до вас уже все минусы давно люди осветили, но вы все равно купили и так же начинаете про них рассказывать.
@vovik170 3 күн бұрын
@@MrGrin Теперь я понимаю о чём вы говорить. обычно принято со временем "минусы" устранять на производстве. Я купил его в 2024 году- т.е. свежий, показал - есть ли изменения. Так же если смотрели серию почему купил- условия покупки или почему не смог купить тот же Кубота, тоже рассказал.
@Ram.Ras.Bay. 3 күн бұрын
Гавно некогда не превротится в пирожок
@vovik170 3 күн бұрын
Да, вы правы.
@Antohaa83shok 4 күн бұрын
Добрый день а подскажите пожалуйста рассверливание вот эти отверстия в жиклёре боковые это мы добавляем воздух или бензин
@vovik170 4 күн бұрын
Добрый вечер. Это топливно- воздушная смесь меняется. не стоит туда лесть, если не понимаете зависимость- очень быстро можно испортить всё. В большинстве случаев подбор жикролёров, игл, и настройка под условия эксплуатации.
@Antohaa83shok 4 күн бұрын
Подскажите какой уровень на этом карбюраторе
@vovik170 4 күн бұрын
Добрый вечер или день. Уровень чего?
@Antohaa83shok 3 күн бұрын
@@vovik170 какой уровень топлива в этом карбюраторе как выстроить его правильно?
@vovik170 3 күн бұрын
@@Antohaa83shok Обычно уровень топлива в поплавковой камере на 1 мм ниже прокладки.При стартовой настройке.
@vovik170 3 күн бұрын
@@Antohaa83shok При начальной настройке на 1мм ниже прокладки.
@user-rt1iw6ss2k 4 күн бұрын
Зачем изобретать велосипед? 😂 Любая техника подберается для определённых нужд. Посмотрел этот бред. Реально бред.
@vovik170 4 күн бұрын
Добрый день. Не внимательно слушали-зачем. Благодарю за уделённое время и ваше мнение.
@MrGrin 3 күн бұрын
И для каких работ эта техника🤔
@vovik170 3 күн бұрын
@@MrGrin Не совсем понятен вопрос.
@MrGrin 3 күн бұрын
@@vovik170 так он и не вам? А тому кто выше 👆
@vovik170 3 күн бұрын
@@MrGrin Тогда прошу прощение,за то что влез.
@user-wv1zb1cw1b 5 күн бұрын
На таких тракторах не следует пристегиваться , кувыркнется не успеешь выпрыгнуть , шею сломаешь , тому кто это придумал надо в голову гвоздь забить!
@vovik170 5 күн бұрын
Ремни по безопасности положены- такие правила, для огорода думаю это излишек.. Дугу прикрепил позже и потом открутил- отдавал трактор в сервис.
@alexgr2753 5 күн бұрын
Не тебе одному хочется, что бы мототракторы МТЗ-152, МТЗ-132 и мотоблок имели скорость раза в два меньше на первой передаче. В классических минитракторах массой до 500 кг имеется 6 передач вперёд. При этом, скорость на первой передаче до 1 км/час. Например вся японская линейка минитраторов типа Kubota b1121. --- Где то я писал, что на мототракторе МТЗ-152 нужен двигатель мощностью 20 л.с., что бы фрезеровать в ширину МТЗ-152. Такая большая мощность нужна потому, что мототрактор МТЗ-152 имеет слишком большую скорость на первой передаче - 2,96 км/час. При этом для движения МТЗ-152 заберёт примерно 4 л.с. Речь шла о глубине вспашки как у мотоблока Угра. Угра пашет глубже, чем фреза МТЗ-152. У классических тракторов типа Kubota b1121 двигатель 12 л.с. потому, что скорость движения менее 1 км/час. То есть дизель 12 л.с. на своих небольших оборотах, соответствующих максимальному моменту, крутит фрезу и двигает минитрактор. Дизель - это то, что должно стоять на мототракторе МТЗ-152 по расчётам конструкторов завода Беларус. --- Вот, если бы на МТЗ-152 поставить колёса диаметром в два раза меньше, то и мощности на фрезу надо было бы в два раза меньше потому, что скорость мототрактора уменьшилась бы в 2 раза. Необходимую для фрезы мощность можно связать с площадью сечения фрезеровки умноженное на скорость МТЗ-152 помноженное на какой то коэффициент зависящий от многих факторов в том числе от почвы и др. То есть если ширина фрезеровки 1 метра, а глубина 0,2 метра, то при скорости 2,96 км/час МТЗ-152 фреза будет потреблять мощность 1х0,2х2,96хК.
@vovik170 5 күн бұрын
Добрый день. Я помню ваши комментарии про скорость- согласен с вами.Только вот в 2 раза тоже много- на видео скорость на ХХ это как раз 1-1.2 км, и этого много. Сделал расчёт по рекомендуемому вами выражению 1х0,2х2,96хК.=>0.592k очень уж вольная цифра получается и какие единицы и для чего эта мощность не совсем понятно.
@alexgr2753 5 күн бұрын
@@vovik170 , Можно ещё так домыслить мою формулу, если мозги не сломаешь. Скорость движения МТЗ-152 при максимальной мощности двигателя 2,96 км/час это 2,96*1000/60=49 метров в минуту. Тогда 1х0,2х49=9,8 метров кубических почвы надо успеть перемолотить за минуту. Если сказать, что правильный минитрактор Kubota b1121 движется со скоростью 1 км/час (это 16,7 км/час) за минуту перемалывает 1х0,2х16,7=3,34 метров кубических почвы. И ему для этого хватает двигателя мощностью 10 л.с, то для быстробегущего МТЗ-152 нужен двигатель в 9,8/3,34=2,93 раза больше. То есть 10х2,93=29,3 л.с. Хех, получается, что одна лошадь в двигателе сможет перемолоть за минуту 3,34/10=0,334 метров кубических почвы 😁 --- Хм, по нашим мыслям, если у какого ни будь большого трактора Белорус ширина фрезы 2 метра, и мы хотим вспашку глубиной 0,3 метра, то Беларусу при скорости движения 5 км/час (83,3 м/мин ) придётся перемолоть за минуту 2х0,3х83,3=50 м3 почвы. А, ведь для этого надо 50х0,334=150 лошадей. --- Таким образом, если сказать, что Kubota b1121 правильный трактор, то наш коэффициент К надо брать 29,3/0,592=49,5. Проверим на большом Беларусе: 2х0,3х5х49,5=148,5 л.с. Японский Kubota с нашей фрезой и на нашей почве 1х0,2х1х49,5=9,9 л.с. --- Небольшая неточность в моих рассуждениях вкралась потому, что Kubota b1121 развивает максимальную скорость 1 км/час при максимальных оборотах при мощности 12 л.с. А я взял 10 л.с. которые развиваются при меньших оборотах, а значит и при скорости меньшей, чем 1 км/час. Это можно в Инете посмотреть и уточнить, кому не лень.
@vovik170 5 күн бұрын
@@alexgr2753 очень интересно. Мне нужно подумать, пока не получается связать. зависимости не очевидны.
@alexgr2753 4 күн бұрын
Как то просили меня прорыть траншею под водопровод. Типа большая бензопила в землю. Ширина траншеи была бы 10 см. А сколько была бы глубина если бы эта бензопила имела привод от ВОМ МТЗ-152 🤔 При скорости 2,96 км/час и мощности двигателя 13 лс глубина траншеи получилась бы не более 13/(0,1х2,96х49,5)=0,887 метра. А в нашей местности просили глубину 1,8 метра. Значит мототрактору МТЗ-152 пришлось бы проходить 3 раза по одному месту. А это не возможно было так попадать "след в след". Правильно, что я тогда отказался сделать такую бензопилу для своего МТЗ-132 у которого скорость на первой передаче такая же большая как на МТЗ-152. --- Хм 🤔 получается, что надо повесить на МТЗ-152 бензопилу с двигателем мощностью (1,8/0,887)х13=26,4 л.с, что бы за один проход пилить в земле траншею шириной 10 см, и глубиной 1,8 метра. Такая траншея при скорости 2,96 км/час, это 0,334х26,4=8,82 кубометра почвы в минуту ... 😱🥵 Ужасть, какой не удачный этот МТЗ-152 с его минимальной скоростью 2,96 км/час!
@vovik170 4 күн бұрын
@@alexgr2753 Этот пример тоже инженерный, нравится- когда люди пишут объективно у вас еще и примеры есть. Благодарю за интересную информацию.
@laross2793 5 күн бұрын
Штатная фреза может крутиться против движения на синхронном приводе со скоростями приблизна 250 и 540 оборотов
@vovik170 5 күн бұрын
Я не знал. Это указано в мануале?
@laross2793 5 күн бұрын
@@vovik170 В мануале,не знаю.Из опыта,на независимом вом(1000 и 2000 об. мин.)крутится по ходу трактора,на завиимом(от колес)крутится в обратную сторону .Если по ходу,то в целину особо не зароется,подпрыгивает.Если против хода,то врятли возмет целину,трактор глохнет .
@vovik170 5 күн бұрын
@@laross2793 Получается как не крути- мотора мало. И отдельный мотор но навеску скорее необходимость.
@laross2793 5 күн бұрын
@@vovik170 Возможно,да,мотора маловато.
@vovik170 5 күн бұрын
@@laross2793 Смотрите за продолжением- будем вместе постигать и решать вопрос)
@valentin.saniuta.po-derevenski 5 күн бұрын
Вобанк это хорошо! Замутил, так замутил!😊
@vovik170 5 күн бұрын
Больших по мощности по доступной цене не нашёл)
@user-er4ib3dx3n 5 күн бұрын
Где покупали сеялку, подскажите и её ттх😊 . Так идея хорошая 😊
@vovik170 5 күн бұрын
Юмор это хорошо- про ТТХ). Этих моделей хватает и в содовых магазинах и на торговых прощадках.
@Nikolai.4by 5 күн бұрын
Я себе так делал фрезу, вращение по ходу движения. Все отлично бьет, и заглубляеться норм
@vovik170 5 күн бұрын
Для мягкой и лёгкой почвы- согласен. Если поверхность твёрдая или глинистая там очень по другому ведёт себя навеска.
@Nikolai.4by 5 күн бұрын
@@vovik170 по целине пробовал. Работает, если твердая как бетон, а такая есть, если около домов прикатана, то да, плохо. Но я такие не делаю
@vovik170 5 күн бұрын
@@Nikolai.4by Вот, а теперь еще добавим сюда- в противоходе- оно поднимает и часть опят под себя кидает(если правильно сделать кожух), получается должно лучше измельчение. ну и возможно закапывать камни - очень радует.
@Nikolai.4by 5 күн бұрын
@@vovik170 камни лучше достать
@vovik170 5 күн бұрын
Если их видно- однозначно, а если нет, тут и предусматривается возможная "встреча".
@user-mp3vj8tc3f 6 күн бұрын
почему не использовать штатную фрезу? насчет навески интересно будет посмотреть что выйдет,затея класс, но вот стоит ли оно того для одного раза..
@vovik170 5 күн бұрын
Как и говорил в презентации - нагрузка на трансмиссию, я не знаю будут ли камни или ещё что-то. Штатная фреза может хорошо работать на уже ранее обработанной и "чистой" земле, а если бруски и камни - может проворачивать шпонки возможно и валы). Ну и стоимость фрезы- выше мотоблока, а мотоблок можно и отдельно использовать- более универсально.
@ukirl5072 5 күн бұрын
@@vovik170 Нах.. такой трактор, если бояться нагрузки на трансмиссию со штатным оборудованием
@vovik170 5 күн бұрын
@@ukirl5072 потому что штатное оборудование не предназначено для таких работ или в условиях работы в комнями и т.д..Эта информация есть и в мануале.
@ruslans.2823 6 күн бұрын
Насчет быстрых передач согласен. Первая слишком быстрая. Но больше всего бесит, что задние быстрее передних. Полный идиотизм. Если Вам вышлют комплект замедляющих шестерен, отпишитесь, пожалуйста.
@vovik170 5 күн бұрын
Задний ход передний ход - там же реверс, разве скорость отличается? Знаю точно можно весь трактор замедлить, но мне это не нужно, очень хороша 2- скорость для погрузки разгрузки и тянуть что-то. Ну и 4- транспортная, даже быстрее хочется. Что касается 1 скорости- там первичный вал -является шестернёй и максимум это 1 зуб в минус с уменьшением диаметра вала, а вот шестерня вторичного вала-которая большая, там корпус КПП подрезать и крышку менять или увеличивать(если это смогут сделать- круто будет).
@ruslans.2823 5 күн бұрын
@@vovik170 А Вы попробуйте попахать на второй. Если пользоваться только реверсом, то замучаетесь ездить задом. Хонда не тянет на малых оборотах вторую заднюю. А когда даешь газу, то скачешь как козел на кочках. Приходится либо палить сцепление, либо переключаться на первую, чтобы сдать назад. Самый сложный участок при сдаче назад - это переехать борозду. Тут либо на сцеплении, либо переключиться на первую. Я пользуюсь вторым вариантом.
@vovik170 5 күн бұрын
@@ruslans.2823 На теперешний момент не рассматривал работы по па хате- если новой новеской не получится нормально проходить, придется предварительно учится пахать. Не готов ответить на какой передаче буду пахать- нет опыта)
@RomankevichAndrei 6 күн бұрын
Всё понимаю, кроме одного - зачем? Поле для гольфа будете делать?
@vovik170 5 күн бұрын
Было бы круто если смогу такой результ достичь. На камере не видно, но перепада и ямы с кротами откровенно достали, сколько раз падал и спотыкался), да и участок у меня ниже чем у соседей дожди приносят все что сверху намыло и стоят потом грязевые ямы. Эта навеска будет не единственная для решения задачи но она основная. Спланировать правильно уклон для отвода дождя что-бы и не спотыкаться и можно было огород нормально сделать, а не в конце участка(заливает и размывает).
@ruslans.2823 6 күн бұрын
3 года гарантии? Как так-то? У нас в России 1 год дает дилер!
@vovik170 6 күн бұрын
У нас завод и есть дилер, у вас посредник покупает на заводе.
@ruslans.2823 6 күн бұрын
@@vovik170 Посредник - не посредник, но дилер есть дилер. Я его не на рынке покупал. И срок гарантии должен быть везде одинаковый, что в Белоруссии, что в России. Обидно, однако. Но с другой стороны, у нас ремонт по гарантии - тот еще квест )).
@vovik170 6 күн бұрын
@@ruslans.2823 Культура труда- конечно играет роль.
@user-fl5jx7pw2z 6 күн бұрын
я покупал мб мтз в россии и тоже 3 года гарантии было
@vovik170 5 күн бұрын
@@user-fl5jx7pw2z Видимо разный уровень ответственности готов дилер брать на себя.
@ruslans.2823 6 күн бұрын
Я цепляю МБ23 с хондой 9 л.с. Фрезы вращаются по ходу движения. 6 фрез. На пониженной тянет. На повышенной - нет. Нужен движок не менее 13 л.с., а лучше 15 л.с. для повышенной.
@vovik170 6 күн бұрын
Благодарю за информацию, наверняка полезно будет, кто захочет повторить. Опять же у вас по ходу- это очень облегчает.
@MrGrin 3 күн бұрын
Опять мотоблок😅😅😅
@vovik170 3 күн бұрын
@@MrGrin можно больше контекста?
@MrGrin 3 күн бұрын
@@vovik170 куда уж больше то🤔
@vovik170 3 күн бұрын
@@MrGrin мне не совсем понятно, как вам ответить или что вы хоте узнать.
@user-zr1rm4ts5e 6 күн бұрын
Надо кап имруки на заводе отбили з головой умести и сука такие бабки стригут, аякости нема...
@user-dj4iu5ou4p 6 күн бұрын
Ашалеть , как надо заморочиться!
@vovik170 6 күн бұрын
Мне нравится быть уверенным в том с чем работаю. Наверное не самая хороша черта.
@aleksandrsergeevic8478 7 күн бұрын
Belolifan😂😂😂
@vovik170 7 күн бұрын
Как есть.
@salvismatisans 8 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Y5uinJWnna2XnYk.htmlsi=Rl_Ynu8PgoudcfoC
@user-ld2dx7pg8i 8 күн бұрын
Если заменить нулевик на нормальный родной воздухан, то он езать будет еще лучше, потому что даже его конструкция очень влияет на показатеди. Нулевик все портит, на самом деле
@vovik170 8 күн бұрын
Всё зависит от настройки. Там другие люди настрайвали. В прошлом году этот аппарат передвигался в той же конфигурации-подрозумеваю, всё работает нормально.
@user-ld2dx7pg8i 7 күн бұрын
@@vovik170 я и не говорил, что он работает не нормально, я сказал, что убирать воздухан плохая идея. У карбюратора не такие обширные настройки, которые способны нивелировать избыток воздуха. Вон на машинах сейчас вообще компы стоят, которые в режиме реального времени настройки меняют, при этом конфигурация рессивера имеет принципиальную важность.
@vovik170 7 күн бұрын
@@user-ld2dx7pg8i Вы верно говорите, ресивер имеет влияние в определённом диапазоне оборотов двигателя. Под любой впуск можно настроить карб- вопрос только в том, сделано ли это.
@user-ld2dx7pg8i 7 күн бұрын
@@vovik170 ну, спорить не стану, но всё равно сомневаюсь в возможности так отрегулировать карбюратор)
@vovik170 7 күн бұрын
@@user-ld2dx7pg8i Я делал несколько фильмов по настройке карбюраторов, может там вам что-то сомнения развеет)
@user-qj2ir4ck6x 8 күн бұрын
У меня кмз 012 дизель. Лучше КМЗ ничего нет как не крути
@vovik170 8 күн бұрын
Если он в отличном состоянии-согласен.
@user-lo5zu1te8q 5 күн бұрын
Где берёшь з/ч, у меня тоже кмз дизель, мотор хочу поменять, сцепление надо поменять, в остальном вроде пока нормально (ну если это можно называть нормой😂😂😂)
@vovik170 5 күн бұрын
@@user-lo5zu1te8q Предполагаю на авито. Они же не давно уже не выпускаются, верно?
@user-lo5zu1te8q 5 күн бұрын
@@vovik170 ну наверное, только они дорогие...... Хотя всё относительно в нашем мире
@vovik170 5 күн бұрын
@@user-lo5zu1te8q Ну с годами и и деталей меньше и тракторов.
@AaBb-nt8ns 9 күн бұрын
Бессмысленный ролик. Автор бездарный.
@user-oy1sq7mc4d 9 күн бұрын
Будете слушать подобных мастеров карббратор тосно изуродуете. Всё он прекрасно регулирунтся. Купите себе ШДК и откроете себе много интересного. Карббратор многвенно реагирует на винт качества и оборотов. Без прибора вы жто не увидити. Увеличивая обороты вы поднимаете заслонку. Воздуха поступает больше и смесь обедняете. Достаточно повернуть на 1 градус и смесь уже другая а обороты ещё не прибавились.
@vovik170 8 күн бұрын
Благодарю за вашу оценку и внимание. Даже по комментариям- многим помог этот материал, в личке ещё больше благодарностей). Я лишь делюсь опытом.
@user-hj2pc8gw3e 10 күн бұрын
Какие жиклëры ставить на pwk 21 если стоит 70 cc ?
@vovik170 8 күн бұрын
ориентируетесь по работе двигателя, нагару на свече.
@-drugcheloveka 10 күн бұрын
Сделал себе так в том году Возьни на полтора месяца Да мощный, но спокойно едет 35-40 потом к 60 мотор ревёт громко и ебашит на износ В тайге хватает Функционал 2вд4вд4лок сохранён Бак другой, из канистры сзади Так ахуенно вышло
@-drugcheloveka 10 күн бұрын
А, забыл фишку Карданы пришлось спаривать ока-стелс Короче вытаскивал вазика, он на брюхе был Веса мне не хватило, раскололся передний редуктор Тянул назад, на сухом стоял и жопу начало поднимать пока не раскололся Думал Карданы лопнут, ан нет нихуя, редуктор Короче купил новый редуктор А езжу в основном по тайге на задке, на нем и выехал Правда приехал весь в грязи, ибо медленная езда чревата встреванием в топь
@vovik170 8 күн бұрын
Я не могу себе позволить такую игрушку, делал по просьбе. Бегает до сихпор, но уже мотор заменили - тот без масла погнали и перегрели. Тяги действительно очень много, скорости нету, от части помог более скоросной диф в кпп Оки. Бак люди так нормальный и не захотели сделать- я предлагал в раму возле заднего моста- там место хорошее и центр тяжести ниже был бы.
@vovik170 8 күн бұрын
@@-drugcheloveka У вас там особенности рельефа свои у нас более плотное покрытие. Мне карданы тоже пришлось сваривать- я показывал все что делал в нём от начала до конца. Предусмотрел сделать обслуживаемыми- всё разбирается и меняется. Редуктор передний и механизм блокировки- не очень сильное место этого квадра, там ещё и разные они были как оказалось в общем имеют цену) Да и рамы вроде одинаковые года, а отличались, в данном случае всё очень впритык сошлось, но всё разборное.
@-drugcheloveka 7 күн бұрын
@@vovik170 тоже всё разборное, только двигатель не снять пока раму с верху любой край не отпилить Заварить не долго Не стал ставить болты, лучше так - жёстче
@-drugcheloveka 7 күн бұрын
@@vovik170 так так так Это что за диф? У меня кардан с коробки крутит оборот на мост, а колесо проезжает около четверти круга То есть 4 : чуть меньше вроде 1
@user-wy2nx8lz5n 10 күн бұрын
Потрібно купувати якісні жиклери,такі як Італія. Е не саме дешеве гімно на алі
@vovik170 7 күн бұрын
Согласен с вами. Хорошие жиклёры- проще настройка.
@user-di1gl9ko3f 10 күн бұрын
Интересно Беларусь не из китайских запчастей😂
@vovik170 7 күн бұрын
На этот довод мне трудно ответить.
@dimonmitrofanov746 11 күн бұрын
Молодец взял такого помощника 👍👍👍
@vovik170 7 күн бұрын
Благодарю. В следующих фильмах покажу для чего взял.
@ILYASI.MUHAMMAD 31 минут бұрын
А сколько стоит? И в других регионах отправят?
@mashagatov 15 күн бұрын
Да Белоруссии, тоже щас легла под Китай, позорище
@vovik170 14 күн бұрын
По такому принципу работают многие брэнды.Скорее возможность с экономить.
@user-wj3bi3jv8x 16 күн бұрын
Ты купил того же китайца, толька собранный белорусами😂
@vovik170 14 күн бұрын
По такому принципу работают многие брэнды.
@ZOV-NAVOZA 16 күн бұрын
Ох благо на триумфе этот датчик стоит отдельно от всей машинки, в итоге у меня просто пружинка слетела от лапки тормоза, накинул и все заработало
@vovik170 14 күн бұрын
Если датчик не подвязан в гидравлическую систему мороки меньше. Но и оригинальные датчики в гидравлике- работают долго.
@mashagatov 16 күн бұрын
Да и так понятно что щас весь мир ,рабы китая не способны сами сделать что-то, тупые барабаны 😂😂😂 китайцы респект
@dimonmitrofanov746 16 күн бұрын
Обзор супер понравился, 👍👍👍тоже купил 112 учусь ездить
@vovik170 14 күн бұрын
Поздравляют с реализацией задумки. Будут вопросы- спрашивайте.
@dimonmitrofanov746 14 күн бұрын
@@vovik170 спасибо буду знать 🤝
@vovik170 14 күн бұрын
@@dimonmitrofanov746 Вэлкам)
@user-jp8td4kn2q 17 күн бұрын
Без дуги лучше не пристёгиваться, а то при опрокидывании роль дуги безопасности будет выполнять позвоночник :((( Вообще на тракторе ремень безопасности нужен для техосмотра.
@vovik170 17 күн бұрын
Благодарю за совет. Дугу прикрутил. Ремень- рефлекс по жизни.
@user-qx3yv1zf4u 18 күн бұрын
Один из самых полезных и грамотных роликов что Я видел про карбы... Молодец...
@vovik170 18 күн бұрын
Благодарю за внимание и оценку. Расчёт на что поможет.
@user-jr4uu8gu9o 18 күн бұрын
Если можеш дай свой номер телефона я из Речицы Гомельская область
@vovik170 18 күн бұрын
Добрый день. Со мною можно связаться разными способами, всё есть в описании к видео. Может тут чем-то смогу помочь?
@user-jr4uu8gu9o 18 күн бұрын
Добрый вечер с чего шарниры на рычагах передач
@vovik170 18 күн бұрын
Добрый день. данные шарниры так же используются для рычагов КПП. Они имеют мягкую внутреннюю часть, что уменьшает удары при их крайних положениях. Номера есть в предыдущей части.