Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT & Nissan X-Trail 2,0 dCi

Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT & Nissan X-Trail 2,0 dCi - test PGD

Рет қаралды 221,733

12 жыл бұрын

Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT (Benzyna) & Nissan X-Trail 2,0 dCi (Diesel) w lekkim terenie.
Chcesz samodzielnie przetestować ten samochód? Zapisz się na jazdę testową!
Suzuki: www.pgd.pl/yt/suzuki
Nissanem: www.pgd.pl/yt/nissan
Zapraszamy również na nasz blog:
blog.pgd.pl
Oraz tablicę Facebook:
/ grupapgd

Пікірлер: 63

@raafkusnowak5355 8 жыл бұрын

Suzuki Grand vitara nie jest miss piękności ten samochód ma przepiękną cudowną elegancką linię jest estetycznie wyrafinowany właśnie w swojej prostocie

@dariuszmat 11 жыл бұрын

kurwa mać, bo nie zrobimy wrażania na sąsiadach. To podjedź czołgiem i walnij im z armaty w chałupe, to na pewno zrobisz wrażenie!

@luckyluke4435 3 жыл бұрын

polskie janusze

@krzysztofhurbiszewski6539 3 жыл бұрын

A ja mialem taka Grand Vitare. Teraz mam Xtraila i szczerze mówiąc wg mnie lepszy Xtrail. Bardziej przestronny, znakomity bagażnik w którym (głównie dzięki dwum poziomom i szufladom) nawet na długich wyjazdach zawsze wiesz gdzie co masz (Vitara ma strasznie nieustawny bagażnik). Dzieciaki zachwycone panoramicznym dachem są spokojniejsze. Gapią się ciągle w niebo i liczą chmury. Jak zostawiamy dzieciaki u dziadków i jedziemy w podróż z żoną możemy bez problemu w tym aucie spać i patrzeć w nocy na gwiazdy przez okno dachowe. Naprawdę super sprawa. Diesle w xtrailu jedne z najlepszych na łańcuchu. Diesle w Vitarze bardzo problematyczne. Weekendami czasem pojadę z chłopakami pooofrodowac z kolegami (Vitara, Jeep KJ i Patrol) i dopóki nie utopisz tego auta w jakimś bagnie to on wiele nie ustępuje Vitarze i Jeepowi. Fajny prześwit. Więc właściwie można wjechać gdzie się chce i na suchym pod górkę to nic wiecej temu napędowi nie potrzeba. Na mokrym ciut gorzej ale to wtedy bierze się lekki rozpęd i też wjadę prawie wszędzie. Vitara do offroadu też nie jest idealna. Brakuje jej mocy. Jedynie ten benzynowy silnik daje radę. W Xtrailu i diesel i benzyny sobie radzą. Na rybki grzybki i polowania, tak i jako pojazd rodzinny na dłuższe wyjazdy do Chorwacji x-trail super auto ;)

@TheMickel12 11 жыл бұрын

fajny teścik konkrety pokazane Brawo :)

@dariuszmat 11 жыл бұрын

dokładnie jeździłem Grand Vitarą po półmetrowym śniegu i daje radę

@sylwekgowala3149 6 жыл бұрын

Te swiatła w relingach naprawde dobrze oswietlają czy to tylko taki gadżet?

@adrianchan509 3 жыл бұрын

Witam mam pytanie odnośnie silnika do Grandn vittary 2.0 czy 2.4 benzyna czy mogę prosić o poradę? Pozdrawiam i dziękuję.

@niespotykaniespokojnyczowi9094 7 жыл бұрын

Szczerze powiedziawszy test przeprowadzony kiepsko, poza tym co to za teren, maluchem tam bym przejechał.

@pioterlandwirt3022 9 жыл бұрын

Suzuki Grand Vitara o niebo lepsza!!!!

@danny-im1te 6 жыл бұрын

Muzyka zepsula caly matetial nie slychac silnikow

@bestpeter78 9 жыл бұрын

Kompromis pomiędzy dieslem a benzyną 2.4 to silnik produkowany do 2008 roku 2.0

@damiano341 7 ай бұрын

Pytanie do x triail czy silniki juz wam wybuchly ? 😅😅😅

@marcinobodzinski232 10 жыл бұрын

fabions41 - w teście samochód mało spalił. W cyklu mieszanym plus jazda w terenie który widać na filmie nie spalił 10 l. W trasie wyszło mi 5,5 l/100 km przy bardzo ekonomicznej jeździe, ale z normalnymi prędkościami. Szczerze - sam byłem w szoku jak ekonomiczny silnik ma X-Trail

@rafamusidlak242 10 жыл бұрын

No panie Marcinie niestety przegrał pan z kretesem. X-trail choć droższy o 60 tys. Wygrywa tylko w kategorii: silnik. Co prawda ma jeszcze wiele zalet na tle Vitary, ale są to zalety znikome, nie warte tej ceny. Tym bardziej, że Suzuki punktuje prawdziwym 4 -kołowym napędem, i nie ośmiesza się ciasnotą na tylej kanapie. Nawet wygląda lepiej moim zdaniem. A Nissan? Chyba tylko cena jest klasy premium.

@AutokultWideo 10 жыл бұрын

Rafał Musidlak Niekoniecznie. X-Trail prowadzi się dużo lepiej, jest cichszy, wygodniejszy, ma większy bagażnik, jest nowocześniejszy, lepiej wykonany, dużo mniej pali. Nie są to rzeczy, które klienci zawsze przeliczają na cenę. Nie mniej jednak Suzuki biorąc pod uwagę cenę jest lepsze, ale to nie jest auto dla każdego

@MichaelProtoss 7 жыл бұрын

Odpowiedzmy sobie szczerze: kto podróżuje na tylnej kanapie? Dzieci i młodzież, dorośli prowadzą auto albo mamusia siedzi koło tatusia. Na niekorzyść Vitary przemawia śmieszny bagażnik jak z VW POLO.

@guciogucio758 5 жыл бұрын

I to miał być teren!?

@robertost.231 10 жыл бұрын

Hahaha... Chłopaki.. dajcie spokój z takim testom. ;-)

@Bartess87 12 жыл бұрын

Fajny test.Jako osoba, która ma przyjemność użytkować GV2009 poza kwestią wyglądu, który wg mnie jest bardzo ładny, oraz skrzynią biegów, która jest nieprezycyjna zgadzam się z testującym.Z mojego doświadczenia zdecydowanie bardziej polecam silnik 2.4 niż już nie produkowany 2.0. Większa jednostka może pochwalić się jakimiś osiągami, w porównaniu do 2.0, który po prostu jedzie.Spalanie w obu podobnie B.wysokie.W teście była mowa o 12-13 w mieście ja tyle osiągam średnio w poganianym silniku 2.0.

@pawesiewiorek4088 7 жыл бұрын

Mam Nissana. Jeździłem Vitarą. To są dwa różne samochody. Porównywanie ich właściwości terenowych nie ma sensu. Vitara wszędzie wjedzie, ale nie zawsze wyjedzie samodzielnie. Nissan również. Tyle w temacie. Największym plusem X-Trail jest płynność jazdy wzbogacona o możliwość zjechania z drogi.

@coyot_fs 4 жыл бұрын

Test spoko.Wybieram XTraila bez apelacyjnie.

@TolyanVasilich 11 жыл бұрын

Глупое сравнение!!! Витара имеет раздатку, с возможностью включения пониженной передачи и блокировки дифференциала. По сути это внедорожник. У X-Trail задний мост подключается через вискомуфту, ни раздатки, ни понижайки нет. Это чисто кроссовер. Но даже с такой трансмиссией X-Trail показывает прекрасные внедорожные возможности! В умелых руках, естественно. И если его поставили в один ряд с внедорожником - это плюс Ниссану!

@dawidb8928 4 жыл бұрын

Я згоден!

@czebaczek1 11 жыл бұрын

po takim terenie to śmigam golfem 2 na ryby

@guciostraus5109 6 жыл бұрын

czebaczek1 co zlapales

@wujekartur4295 5 жыл бұрын

xD. Kiedyś miałem omegę, na dojazdy do roboty itp. I też na ryby jezdziłem nią w takie tereny, o których się Panom z testu nie śniło :D. Świetna była, kupiłem za 2400zł i 3 lata nawet oleju nie wymieniłem, a do pracy dojeżdzałem i na ryby.

@franekb36 2 жыл бұрын

Też to zauważyłem 😁😁😁. Ja w latach 90-tych zapinałem przyczepkę ( na której woziłem parnik 100 litrowy i wędzarnię)do maluszka (126p) i takie tereny pokonywałem z palcem w ..... nosie😋, nieraz w śniegu takim śmigałem że sypał się na maskę, a jak stawał to ssanie się zaciągnęło ramieniem w drzwi i się wypchnęło - byle do przodu 😁. To były czasy i jazda. Pozdrawiam 👍👍👍

@marjar28 7 жыл бұрын

fajnie widzieć że mam 194cm i się na luzie mieszcze z tyłu...

@putinputin472 8 жыл бұрын

Jako posiadacz gv z 2007 moge stwierdzić ze w terenie jest super 3 razy byłem na wyprawie w Rumuni z land roverami i gv bardzo nie odstawała P.S mam zmienione opony na AT założona osłonę pod silnik i lift 2cm

@dziupla2000 3 жыл бұрын

nazwa nutki ??????

@michalkowalski4010 3 жыл бұрын

Tsunami

@user-os5cg1ne6u 11 жыл бұрын

Nissan X-Traii красавец!

@jerryb.436 10 жыл бұрын

"....o pojemności jednej i dziewięciu dziesiątych litra " (3:56) ....ratunkuuuu!!! Czy litr jest rodzaju żeńskiego ????

@user-wo5rq4ti2u 11 жыл бұрын

Nissan X-Trail решает , а вот Suzuki отдыхает

@nitrox32010 11 жыл бұрын

dźwiękowiec dramat... kociokwik

@Rafixx5 Жыл бұрын

Połowa zależy od opony

@user-ck7ln9np6n 11 жыл бұрын

Витара РУЛИТ!!!!

@dawidadler8390 7 жыл бұрын

wole nissana

@Driftuner 6 жыл бұрын

Heeelp!! I need to understand this!! :-((((

@HanSolo__ 4 жыл бұрын

No chance.

@sebastiangodzinski5419 4 жыл бұрын

Taki teren to ja corsą 1.0 przyjadę

@daroo1983r 3 жыл бұрын

🤣

@rodokili5672 2 жыл бұрын

4 cylindry😱masakra.

@rafakaczmarek5623 3 жыл бұрын

Grand Vitara bije na głowę wyglądem Nissana x-trial, z drugiej strony to są miejskie autka, ewentualnie do babci na wieś na niedzielny rosół z kury, a nie żadne terenówki. Gdybym miał wydać 100-160 tysi i chciał się chwalić czymkolwiek, to by były ostatnie auta, które brał bym pod uwagę.

@ukaszs419 2 жыл бұрын

Xtrail jest fajniejszym autem i patrzac na ceny 10 latkow to wole nyse. Nigdy nie wydalbym 160 tys na zwykle jezdzudlo takie jak ta vitara czy nissan. Mialem pare lat temu 2010r xtraila i przez 70 tys km zero awari oprocz tarcz i klockow ale to eksploatacja

@whiskywife 11 ай бұрын

Jaki silnik?

@ukaszs419 11 ай бұрын

@@whiskywife 2.0 dCi łańcuch 173km

@whiskywife 11 ай бұрын

@@ukaszs419 to to już spoko silnik. Nie to co 1.9 dci

@gumigumi7667 2 жыл бұрын

Pierdo.....nie na trasie do 130 zamyka się w 8 a w mieście w 11 jeśli chodzi o GV

@brutvg6849 3 жыл бұрын

Гитара круче.

@daroo1983r 3 жыл бұрын

Forester by je oba zgwałcił w terenie 😅

@zepter00 2 жыл бұрын

Zaraz po tym czy w trakcie spalił by sprzęgło i połamał zderzaki?

@whiskywife 11 ай бұрын

Ta tymi małymi kółkami i chvjowym prześiwtem

@daroo1983r 11 ай бұрын

@@whiskywife Grand Vitara kolego ma prześwit 200mm a Xtrail 210mm natomiast Forester 215mm 🙂 Co do kółek to Forester ma 16 lub 17 opcjonalnie a Vitara ma 17" a X trail 15 seryjnie chyba 😅

@andrzejzawislak2810 11 ай бұрын

Forester tak o ile nie jest to diesel bo na pewno by się rozsypał.

@HanSolo__ 4 жыл бұрын

Upokarzanie osobowego Nissana z Hiszpanii z jego koszmarnym francuskim dieselem nie poszło. Nie było ani terenu ani choćby udających terenowe opon. Żenada. Opowiadanie o rzekomym niskim spalaniu Suzuki z 1,9DDiS - stek bzdur. Już 2,0 benzyna pali mniej niż ten "diesel". 200Nm max przy katalogowych 300... W X-trail 2,0di też nic nie lepszy. Osprzęt do tego silnika kosztuje krocie ale nie ma się co martwić, ponieważ nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie nabywał tego wozu po okresie gwarancji! Ze służbowym zmieściłem się w ostatnim jej miesiącu kiedy padła turbina i spłonął komputer. 8500zł!

@bmbl80 2 жыл бұрын

Han solo mylisz sie. Xtraile byly produkowane jedynie w Japonii, a 2,0 dCi jest silnikiem projektowanym wspolnie, z duzym wkladem Nissana, stad jego bardzo dobra żywotność

@andrzejzawislak2810 11 ай бұрын

Silnik dCi to ścierwo