Suzuki Swift Sport - nie rośnij duży :)

Рет қаралды 70,565

5 жыл бұрын

Sprawdzamy, czy Suzuki Swift Sport prowadzi się rzeczywiście jak prawdziwy gokart. Zapraszamy na test.
Spis treści:
0:27 - nadwozie
2:22 - wnętrze
4:22 - test Dwumetrowca
7:05 - bagażnik
7:47 - wrażenia z jazdy
13:32 - podsumowanie
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Wszystko o modelu Suzuki Swift Sport: www.autocentrum.pl/suzuki/swi...
Sprawdź ofertę Carsmile (www.carsmile.pl), który oferuje samochody w najmie długoterminowym i w leasingu.
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzfaq.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/auta/szuka... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.
#AutoCentrum #Suzuki #Swift #Sport

Пікірлер: 158

@AutoCentrumKropkaPl 5 жыл бұрын

Zobacz także: - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/suzuki-swift-sport-1-4-boosterjet-140-km-mt-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/suzuki-swift-sport-1-4-boosterjet-140-km-mt-przyspieszenie-0-100-km-h/

@xMrTEDx 5 жыл бұрын

SSS dla mnie to takie idealne autko dla młodego pasjonata motoryzacji. Proste w konstrukcji, tanie i daje dużo funu z jazdy. Mimo że nie ma 200 koni jak nieco droższe hothatche, to na brak dynamiki narzekać nie można. Przynajmniej chroni nas przed "przecholowaniem", a z drugiej strony jak mówił Pan Pertyn, po co nam auto z 200hp jak nie idzie tego wykorzystać poza autostradą lub torem wyścigowym. Taką małą pchełkę można smiało cisnąć i kręcić na obroty, mieć banan na twarzy i nie przecholować na kolejnym zakręcie. A i pewnie wydatki na paliwo mniejsze od 200 konnych potworów. Idealne autko żeby wkroczyć w świat hothatchy, a być może kiedyś jak apetyt urośnie - kupić coś jeszcze lepszego. Pozdrawiam

@mungol1823 5 жыл бұрын

Spalanie to może i będzie miał mniejsze ale tylko w mieście. Jeśli dla ciebie 200KM to potwór to ja nie wiem.

@bezybezy 5 жыл бұрын

80 tys i tani? Chyba dla ogarniętego biznesmena, który chce kupić dziecku zabawkę na 18 urodziny

@xMrTEDx 5 жыл бұрын

@@mungol1823 Hej! Pewnie masz racje, ale z drugiej strony nikt takiego auta raczej nie kupi na trasy . 200KM w aucie na miasto to dla Ciebie nie potwór? To dobrze, pewnie jesteś doświadczonym kierowcą! :) Ja opisywałem tę sytuację z perspektywy gdy ktoś wkracza w świat takich samochodów. Myśle że dla tekiej przykładowej młodej osoby 200hp to monstrum i człowiek może przecholować, a taki SSS jest dobrym pomostem pomiędzy takimi autami. Oczywiście z biegiem czasu apetyt rośnie i chce się coraz więcej! Pozdrawiam ;)

@xMrTEDx 5 жыл бұрын

@@bezybezy Tańszy od konkurencji, to na pewno, a i pewnie niższe koszty utrzymania :) A weź też pod uwagę poprzednie generacje SSS. Nie wspomniałem o tym ale miałem też na myśli poprzednie wersje, które są na rynku samochodów używanych. Fajne auta w przystępnych cenach zakupu i utrzymania! Taki przykład: Moim zdaniem zamiast po zdaniu prawka napalać się na jakieś e46 (kręcone pewnie z 10 razy) bo tylny napęd i szpan na wsi! A później płakać że ubezpieczenie i paliwo itp. i że nie stać na utrzymanie, to lepiej kupić takie o wiele młodsze, niekręcone, zadbane SSS i mieć frajdę z jazdy! Pozdrawiam

@metalic1990 3 жыл бұрын

Bardzo dobrze powiedziane. Może i 200KM w dzisiejszych pojazdach nie robi wrażenia. Sam miałem okazję poprowadzić kilka Mercedesów po przeróbkach w okolice 300-400KM oraz S klasę AMG 6.3 z około 600KM pod maską oraz prowadziłem różne ciężarówki po prawie 600KM, to muszę powiedzieć, że największą frajdę sprawiła mi pierwsza Ibiza z systemem Porsche gdzie pod maską było benzynowe 1.7L. Totalne cudo i frajda z jazdy czego już tak o tych wcześniej wymienionych Mercedesach powiedzieć nie mogę. Niby wgniatały w fotel ale czegoś mi tu było brak. 200KM do takiego autka to trochę aż nadto co potrzeba. Dodajmy jeszcze żywotność wyśrubowanych silników mimo stosowania coraz lepszych materiałów i technologii to wciąż wymaga to większej liczby instrumentów. SSS jest na moim celowniku od dawna i mam nadzieję, że kiedyś się do niego dobiorę.

@Magdalena-Mabi 5 жыл бұрын

Piękny jest

@piotro9994 5 жыл бұрын

Uwaga! W prezentowanym egzemplarzu są niestandardowe aluminiowe felgi. Podejrzewam, że w salonie założyli opony zimowe na obręcze ze zwykłego Swifta. W rzeczywistości felgi są ładniejsze 😉

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

Zgadza się, seryjne alusy wyglądają tak: kzfaq.info/get/bejne/ea1xd72Alai5l3U.html

@lizergowy 5 жыл бұрын

Seryjny rozmiar opon w Swift Sport to 195/45R17 - a w takim rozmiarze zimówki nie występują. Pewnie dlatego zmienili felgi żeby założyć opony zimowe...

@polanka7892 5 жыл бұрын

Podoba mi się ładny

@Pachciu 5 жыл бұрын

Może i Swift wciąż jest mały i lekki, ale wizualnie nie oparł się modzie pompowania każdego modelu. Fajnie to pokazał wczoraj Złomnik stawiając obok siebie Forda Sierrę i obecne Mondeo.

@foolyskooly4867 5 жыл бұрын

japonskie silniki benzynowe sa najlepsze na swiecie, toyota, honda, suzuki jezdze od 20 lat i nigdy nie mialem zadnego problemu z silnikiem lub skrzynia biegow, nigdy nie pchalem auta itd, 1.4 turbo suzuki to niewyzylona konstrukcja ktora bedzie dzialac 3 razy dluzej od tsi to cos jak silnik toyoty 1.6 vvti... dobrze traktowany jest nie do zabicia a ze sportowym filtrem i wydechem pieknie mruczy i audi vw ze swoim 1.6 moga pomazyc plus spalanie 7,5l przy vw 9 l pozdrawiam

@HUSAR-tb3cs 5 жыл бұрын

Mam Suzuki jimny 2017 bez turbo na lancuchu i co powiesz o tym silniku 1.3 86 KM

@pawelkapelusik Жыл бұрын

Pełna zgoda po przesiadce na Suzuki 380 tyś bez najmniejszej awarii (wymiana : oleju, świec , klocków i opon ) ... Dodam tylko , że niemieckie samochody to gówno i skarbonka bez dna , nigdy więcej ! Ludzie ładują pieniądze w "dojczewageny" a na koniec mówią , że to zwykłe wymiany eksploatacyjne .

@giepe5283 4 жыл бұрын

VW polo, fiesta - to awaryjne badziewie. Mam już 4 suzuki i z żadnym nie maiłem problemu. Silniki na bezawaryjnym łańcuchu, oleju pomiędzy wymianami litrami nie trzeba dolewać - bo zużycie jest minimalne. A frajda z jazdy na 5+ Polecam z czystym sumieniem.Mam teraz takiego swifta z silnikiem 1.2 90KM -na miasto starcza a i na trasie daje radę przy spalaniu do 5,5 litra.

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

Fun, jaki daje to autko jest niesamowity. Gokart. Do setki pędzi w 7-7.5 sekundy, do 220 km/h też można go rozbujać. I wszystko przy zachowaniu pełnej funkcjonalności miejskiej.

@adrianproniewicz1987 5 жыл бұрын

8 z kawalkiem

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

@@adrianproniewicz1987 Wg danych katalogowych tak. W rzeczywistości jest znacznie szybciej.

@rafadrzewiecki1905 5 жыл бұрын

Chyba mój faworyt w swojej klasie, choć ibiza też mi się podoba, no i i20N jeśli się pojawi może być ciekawą propozycją ;)

@Kratek71 5 жыл бұрын

Trochę jak mini bardzo fajne autko

@Cernold 5 жыл бұрын

9:53 co tu się wydarzylo, test łosia ucięty? Czyżby samochód się dziwnie zachował??

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

Test łosia: kzfaq.info/get/bejne/qZt7dqp9qKrHdJc.html

@TheMikey149 5 жыл бұрын

Publiczna droga, lepiej dmuchać na zimne

@ploneq 5 жыл бұрын

Autko fajne tylko szkoda, że nie ma juz 4x4

@xmdgraphics6736 5 жыл бұрын

Czekam na testy focusa st line z 2019 😅

@j.a.g1421 5 жыл бұрын

Kiedy będzie Suzuki jimny i test dwumetrowca:-)?

@user-uy6ls1rz3h 4 ай бұрын

Zachar może zrób też testy rozłożenia fotela do pozycji spania może rzadko się to zdarza ale czasami w długiej podróży musimy się zdrzemnąć, Nie mówię o tym konkretnym Modelu samochodu tylko taki pomysł na przyszłość😄

@filipj1429 5 жыл бұрын

Jak dla mnie to Swift Sport jest lepszym wyborem niż Fiesta ST. Pomijając zbędną elektronikę w postaci odłączania cylindra we Fieście, Swift waży mniej i ma dodatkowy 4 cylinder. Gdyby zapodać jakiegoś wirusa na 160-170KM oraz jakieś dodatki to Swift Sport będzie niezłą rajdówką :D Jedną przewagą Fiesty ST jest (opcjonalna) szpera. Przypomnę tylko, że między tymi autami jest 20k zł różnicy.

@kryspinwojda8310 5 жыл бұрын

Filip J pamiętaj tylko ze fiesta ma Silnik EB z którego ludzie wyciskają lekko 250km nie ma co porównywać suzuki się zatrzymało w czasie. Co to za hothatch który ma 140km takie hh to na przełomie 99-00 były no ale cóż może to zrozumieją kiedyś

@piotro9994 5 жыл бұрын

@@kryspinwojda8310 Poczytaj trochę, pooglądaj i zobaczysz, że zrozumieli. Zrobili coś co jest inne. Moc to nie wszystko

@HELLCAT.28 5 жыл бұрын

Jeździłbym :)

@mckoymaster999 5 жыл бұрын

kiedy test nowego focusa?

@TheWiQQ 5 жыл бұрын

Hej, będzie test Fiesty?

@fp7713 5 жыл бұрын

Jak się spisuje zawieszenie?

@danielt2207 4 жыл бұрын

alfa romeo mito można porównać, rodzice właśnie zrobili przesiadkę z mito na swift mito było 135km turbo multiair a swift akurat w wersji zwykłej nie sport, moje odczucia po przesiadce zaskakujące jak te suzuki sie prowadzi, owszem nie ma tej mocy i momentu 1.2 90km SHVS (miękka hybryda) do 1.4 135km 230nm, to przepaść ale na miasto do prędkości 80km nie ma znaczącej róznicy, zwinność lekkość tego auta jest niesamowita,

@pawelkapelusik Жыл бұрын

dokładnie... i nie jest to europejskie psujące się tęczowe gówno !

@kanion4510 5 жыл бұрын

W kabinie luksusowego Mercedesa klasy S pod skórą lub tworzywem sztucznym imitującym skórę kryje się twarde tworzywo sztuczne w wielu miejscach: kzfaq.info/get/bejne/prqZnKuY1r_bk6M.htmlm25s

@wojtektablet 5 жыл бұрын

Ja przednie światła porównałbym do GT-Ra... Jak dla mnie są identyczne

@bmwe9044 4 жыл бұрын

Kiedy będziesz testował mk6

@konradkonrad3525 5 жыл бұрын

Zachar mam prośbę i myślę że wielu się to spodoba. Czy mógłbyś w swoich filmach podawać info o miejscach produkcji aut które testujesz?

@panadrian1156 5 жыл бұрын

W przypadku tego samochodu to jest akurat Japonia

@Ecodriver 5 жыл бұрын

Trochę Suzuki poszło na łatwiznę z tym 1.4 BJ, mogli go chociaż trochę dłubnąć, cokolwiek w nim zmienić. Swoją drogą Zachar - widzę że nie tylko mi przypadł do gustu utwór Dark Tranquility, heh ;)

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

Jest tylko programowo minimalnie podniesiony moment.

@adrianddoo 5 жыл бұрын

Fabia 2 RS 1.4 180KM. Da się. Jak się chce.

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

@@adrianddoo Oczywiście, że się da, tylko zawsze kosztem czegoś. Akurat Fabia, pomimo większej mocy, ma bardzo zbliżone osiągi.

@Ecodriver 5 жыл бұрын

@@4x4.tests.on.rollers Bo Fabia waży zauważalnie więcej, jakby Suzuki zrobiło w swifcie 180 koni to by stworzyli rakietę jakiej świat nie widział, pozamiataliby konkurencję totalnie... A tak to zmarnowali potencjał którzy sami sobie wytworzylo bardzo niską masa własna wozu, co wcale nie jest proste. Dziwne zagranie.

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

@@Ecodriver Obawiam się, że to nie jest takie proste. Większa moc oznacza potrzebę zastosowania wielu innych, bardziej wytrzymałych elementów (sprzęgła, skrzynie, półosie itd.), czyli masa w górę, cena w górę.

@sebarocznik79 5 жыл бұрын

Dla kogo jest SSS? Dla kogoś, kto (już) nie potrzebuje dużego auta i lubi poczuć frajdę z prowadzenia. Świetne auto na co dzień. Uważam, że w dłuższe trasy też. Wtedy problem małego bagażnika w ostateczniści rozwiązuje box dachowy. Dla rodziny 2+1. Cena nie jest niska ale widzę kilka zeszłorocznych egzemplarzy w cenie poniżej 75 tys. Brałbym w ciemno.

@eXar1138pc 5 жыл бұрын

A może zrobisz test nowego suzuki sx4 s-cross z silnikiem 1.4? Posiadam tegoroczny egzemplarz z automatyczną skrzynią biegów w wersji elegance sun i uważam, że w tej cenie na rynku nowych crossoverów z takim wyposażeniem nie ma nic lepszego :)

@michal9107 5 жыл бұрын

Fajne zestawienie. Masz AWD? Jak ta skrzynia z tym silnikiem współpracuje?

@scanfor6501 5 жыл бұрын

Zachar mówił ze mieli ten samochód w redakcji ostatnio czyli test może być za niedługo

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

@@michal9107 Ta skrzynia to klasyczny hydrokinetyk Aisin. W zestawieniu z 1.4T działa bardzo sprawnie, w moim odczuciu jedyne zastrzeżenie to zbyt niskie obroty w niektórych przypadkach. Jeśli ktoś nie lubi takiej jazdy, to można użyć łopatek przy kierownicy lub wybrać tryb Sport.

@hatifnatowie4 5 жыл бұрын

Nie ma lepszego samochodu :)

@dupadupaw701 5 жыл бұрын

Jak szukamy małych aut usportowionych do miast to zamiast do polo gti to trzeba było porównać do UP! gti

@Luminous65 5 жыл бұрын

W końcu ktoś mądry :D, bo chyba nikt nie bierze pod uwagę faktu, że polo jest cięższe, droższe i ma większy silnik

@awoj51 5 жыл бұрын

swift 1.3 2008 r. 92 KM, na S3 Lubin - legnica 180 km/h zganiam z lewego pasa 2 ML-e. Miejskie auto? To wynalazek statystykow. A ten znawca powtarza to co drugie zdanie. Ja nie potrzebuje autobusu na autostrade. I przy 180 km/h nie zauwazylem nadmiernego halasu.

@bmwe9044 4 жыл бұрын

Max udało mi się rozwinąć 195 km/ i o ile przy 140 i 160 jest spoko to przy 180 jest dość głośno

@MrDeskowicz 5 жыл бұрын

Autocentrum, doczekamy się testu nowej fiesty ?😅

@Mattmedia537 5 жыл бұрын

Zachar - czy będzie test nowej Fiesty ST? Praktycznie każdy jest zachwycony tym 3-cylindrowym potworkiem:)

@filip04254 5 жыл бұрын

podpinam się pod pytanie .... :)

@johnybravo2983 5 жыл бұрын

Jak przed nim kucniesz to trochę przypomina mini GT-Ra 😆😆 Ale w zasadzie z tego 1.4 mogło by być troszkę więcej mocy 🤗 Tak czy owak , miłe miejskie auto 🤔

@Luminous65 5 жыл бұрын

Angole udowodniły, że znosi 190 koni ;)

@horror6962 4 жыл бұрын

Jezle latają te autka lot nad rondem udany hehe

@strzycha83 4 ай бұрын

Ten co poleciał to wczesniajsza generacja ale fakt mała masa robi robotę 😉

@HUSAR-tb3cs 5 жыл бұрын

Moze Suzuki jimny do 2018 r

@pracakosaipilarka4301 4 жыл бұрын

Jednego tylko nie rozumiem, jak takie lekkie auto może tak dużo palić? Niecała tona i ponad 7l średnie, 9l przy stałej 140?!

@Sebastianbialy 5 жыл бұрын

Te felgi wyglądają jak 15 a nie 17 😁

@pawelradwanski7398 5 жыл бұрын

Bo to autko jest napuchnięte do granic możliwości...

@GienQ_ 5 жыл бұрын

Kiedyś auta klasy D dobrze wyglądały na 17 calowych alufelgach. Dziś 17 cali miejskim aucie wygląda źle, a sedany muszą mieć co najmniej 19 calowe koła aby się przyzwoicie prezentować

@Sebastianbialy 5 жыл бұрын

@@GienQ_ dokładnie

@Sebastianbialy 5 жыл бұрын

@@GienQ_ w moim pasku b5.5 mam 16 i wyglądają całkiem fajnie. 17 to max moim zdaniem a ostatnio moj braciak kupil sobie audi a6 z 2017 roku i ja tak patrzę no większa felga ale mowie max 18 patrzę a tam 21" 😂😂😂

@marek-mariuszdarek-dariusz2766 5 жыл бұрын

To samo pomyslalem co te felgi takie male jak on mowi o 17"

@cyprianturek6587 5 жыл бұрын

Jak Japończyk na tapecie to może warto porównać z innym Japończykiem - Toyotą Yaris GRMN? Całkowicie inne podejście dwóch marek do rodzaju samochodu, jakim jest "hothatch" :)

@SergiuszRoszczyk 5 жыл бұрын

Cyprian Turek to byłoby dobre porównanie. Ale GRMN powstało tylko 500 sztuk i za 2x wyższą cenę i nowego już nie kupisz, a Yaris Sport (jest taki) poza utwardzonym zawieszeniem dalej ma 100-konną hybrydę 1.5, więc trudno tu mowić o porównaniu :-(

@jms7568 5 жыл бұрын

Do czego jeszcze można porównać swifta? Do hyundaia przez skopiowanie grilla. Do czego to doszło, żeby inny koncern naśladował hyundaia.. Mam nadzieję, że Suzuki w przyszłości zmieni kształt grilla na np. taki jak jest w peugeotach i nie pójdą w kształty grilla jakie są w fordach.

@dan911911dan Жыл бұрын

Mini też było że słabszymi silnikami do tego awaryjnymi i niski przeswit do miasta

@b.m.4356 5 жыл бұрын

W tym momencie raczej większej konkurencji nie ma Swift, aczkolwiek do momentu jak do cenników nie wróci Ibiza 1.5 TSI 150 km :)

@r3ntonB 5 жыл бұрын

Ibiza i tak bedzie wazyc 300kg wiecej

@Islatec 5 жыл бұрын

Na Otodrogo u dealerów są Swifty sport w cenie 74 tyś zł. Ibizy 1.5 na bogato po 70 do odbioru na już i to jest jedyny konkurent za te pieniądze. Fiesta ST linę 140 jest za słaba do tych obu.

@Islatec 5 жыл бұрын

@@r3ntonB to jest jedyna przewaga nad Ibiza 1.5. Może jeszcze można dodać mniejszą utratę wartości oraz właściwości jezdne minimalnie bardziej hot. Reszta czyli wykończenie samochodu wielkości moc moment na korzyść Ibizy. Sam nie wiem co bym wybrał może ze względu na wadliwe silniki vw 1.5 SSS bym kupił.

@kubasliwka2001 5 жыл бұрын

@@r3ntonB To akurat dobrze, bo w razie zderzenia czołowego takie lekkie autko nie ma szans, zatem oszczędność na masie nie jest zaletą

@adrianddoo 5 жыл бұрын

W tej wadze to UP GTI.

@pawelkapelusik Жыл бұрын

Uwielbiam Zachara ale ocenienia samochodu po plastikach nie znoszę: 1. Lamborghini ma twarde plastiki 2. Niemieckie gówna mają rakotwórcze miękkie plastiki , które w upalne dni mnie duszą. 3. Suzuki ma twarde plastiki ale jest bezawaryjne ! 4. Niemieckie gówna złomujesz z miękkimi plastikami i tylko złomiarz z kiepskiego serialu na Polsacie ma z nich radochę

@baromiejkarnaba5176 5 жыл бұрын

colt czt

@Mody-uz3zo 3 жыл бұрын

Do Hondy Jazz 1.5 130KM

@mkaldunski1986 5 жыл бұрын

Wszystko fajnie - gdyby tylko nie był taki tandetny w środku.... Materiały jak z wytłoczki w bombonierce. Nieco więcej się oczekuje od samochodu za 80k zł, przynajmniej w moim odczuciu.

@piotro9994 5 жыл бұрын

Miększych plastików musisz szukać w autach, które w rankingach bezawaryjności stoją zdecydowanie niżej. Podobnie jeśli chodzi o spalanie. Pomijam kwestię, jakie znaczenie mają te miększe plastiki

@foolyskooly4867 5 жыл бұрын

zacharze te suzuki ma niewyzylony silnik na lancuxhu natomiast 1.4tsi ma pasek i wyzylony w tle koszta wymiany calego silnika poczytaj na forum a ty sie czepiasz XD

@Luminous65 5 жыл бұрын

Z tym, że suzuki jak składa silniki to są w 90% przypadków są bezawaryjne

@dariuszpoborczyk8439 5 жыл бұрын

na pewno nie do swifta 3gen jaki posiadam. kiedy suzuki zrobi znowu takie auto? kierunek jest dobry ale ciągle te nowe swifty garbate jakieś...

@dan911911dan Жыл бұрын

Nareszcie jest regulacja w dwóch płaszczyznach - wcześniej tego brakowało.

@dziemiankopiotr 5 жыл бұрын

cena??:> fajne autko

@ravx6075 5 жыл бұрын

No właśnie, szkoda że nie ma ceny tak jak kiedyś było. Nie podoba mi się.

@karolnowicki6818 5 жыл бұрын

Do czego porównać, oczywiście do Mustanga, ale tylko z V8 XD

@renault_megane 5 жыл бұрын

Do Passata

@Smerfiaczek1990 2 жыл бұрын

Jak nie idealny maluch na długie trasy dla max 2 osób za kare siedzi się z tyłu.

@adamrodo594 5 жыл бұрын

Ale ile on kosztuje wogóle nie odpowiedziałeś masa najniższa w klasie ale ile waży nie powiedziałaś

@KrKm1 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/n9upebdjmdm8kYU.html

@adamrodo594 5 жыл бұрын

1tona975kg

@adamrodo594 5 жыл бұрын

Powiedział tona975 i teraz się zastanawiam tona czy 975 bo audi a6 waży 1800-1900 mniej więcej bo nie pamiętam A to małe nie waży raczej 1975 jak powiedział 3razy wysłuchałem co nie zmienia faktu że ceny nie podał

@english-is-fun 5 жыл бұрын

Nie mój gust.... :(

@TomdexPL 5 жыл бұрын

Wiele razy w tym materiale padło sformułowanie: "do miasta", tylko po kiego grzyba kupować sportowe auto do miasta? Aby się ścigać spod świateł i rozpędzać się od 0 do 30 km/h? Do miasta zwykły swift byłby lepszy - po pierwsze tańszy, po drugie mniej by palił. Ja tam jestem za taką Fiestą czy Polo, większe auto, zapakujesz się na jakieś wakacje, lepiej wyciszone auta, lepsze materiały , a cenowo tylko trochę droższe.

@januszguu7930 5 жыл бұрын

To jest auto sportowe ? To ledwo hot-hatch,i daje frajdę z jazdy co jest jego założeniem,pozatem to miejskie auto

@b.m.4356 5 жыл бұрын

Powiesz inaczej jak to auto sportowe uratuje Ci życie dzięki mocy w sytuacji krytycznej

@TomdexPL 5 жыл бұрын

A hot-hatch to nie auto sportowe? "to miejskie auto", no i kolejny... Normalny swift za 50 tys. też jest miejskim autem.

@TomdexPL 5 жыл бұрын

Co to za "sytuacja krytyczna" spotka cię w miejskim korku, gdzie będziesz potrzebował 140 KM, zamiast 90 KM?

@januszguu7930 5 жыл бұрын

@@TomdexPL napisałem prawie bo na rasowego hot-hatcha ma za mało mocy, choć masa dużo nadrabia.a pozatem kto powiedział że auto miejskie musi jeździć tylko w mieście ?

@ubittomala 4 жыл бұрын

Auto miejskie sportowe? sportowe? przy ograniczeniach do 50? Przepraszam ja tego nie rozumiem

@pracakosaipilarka4301 4 жыл бұрын

To już wyjaśniam, ma 3s do 50km/h

@ogi33tay 5 жыл бұрын

I tu Ciekawostka: Suzi - 2 miejsce od tyłu :D kzfaq.info/get/bejne/gpZzY9t906u1ZZc.html

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

Z innym kierownikiem byłoby znacznie wyżej: kzfaq.info/get/bejne/q6d9Z9KhqpbOeZ8.html

@xMrTEDx 5 жыл бұрын

O co Wam chodzi? Przecież to nawet nie jest porównanie konkurencyjnych samochodów... To tak jakby wziąć minivana i malucha i pisać "Ciekawostka, maluch najmniej praktyczny w zestawieniu" xd

@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын

@@xMrTEDx Ja tylko zwracam uwagę, że Swift Sport przyśpiesza znacznie lepiej niż w linkowanym zestawieniu. Co do reszty to pełna zgoda.

@xMrTEDx 5 жыл бұрын

@@4x4.tests.on.rollers Aaa, oki :) Odebrałem to coś w stylu: "wolny bo drugie miejsce od tyłu w podanym porównaniu". Ale już rozumiem :) Pozdrawiam

@ogi33tay 5 жыл бұрын

Rany, chodziło mi o to że w takim zestawieniu aut o wiele mocniejszych od Swifta, patrząc na czasy jakie osiągnął, to niewiele ustępuje np. Renault Clio RS 200. A że ma 8.05 do setki w tym porównaniu to pewnie wina gorącego powietrza - Honda Civic Type R ukręciła tylko 7.435 s. do setki. Podsumowując - chodziło mi o to że Swift w porównaniu do aut z mocą dwukrotnie większą, wcale tak bardzo od nich nie odstaje - ok 0.5 s różnicy do setki.

@kamilb4929 5 жыл бұрын

Nowe auto a na podłodze tak naświnione jakby tam ktoś wprost z pola wsiadał. Diler suzuki płacze przez to w poduszkę

@georgfloyd4993 4 жыл бұрын

Pierwsza ta gra samolotowa w świecie rzeczywistym kzfaq.info/get/bejne/lbqJaJmcpp7TiWQ.html

@mariuszgolak3434 3 жыл бұрын

Komentarz w stylu, iż jest to miejskie auto mnie bawi! 140 km i niby gdzie mam tym jeździć tylko po mieście? Toyota IQ potrafiłem zrobić 700 km jednego dnia i wysiadam z auta kompletnie nie zmęczony wiec nie rozumiem tego! Nie tylko suvy jeżdżą po drogach ekspresowych!

@mirosawbanasiak8104 3 жыл бұрын

Suzuki baleno

@qwertyuiopasdfgh7911 5 жыл бұрын

Można to przyrównać do Apple: braki mocy nadrabiane przez lekkość, tyle że cena o wiele za wysoka, a konkurencja za tę kasę daje dużo więcej. Byłoby fajne, jeśli: a) miałoby 200KM b) kosztowałoby o 20k mniej A tak to nie za bardzo 😉

@datboii9335 5 жыл бұрын

@rafadrzewiecki1905 5 жыл бұрын

Ponad 200 KM na tonę? Toż to rakieta na poziomie niemal Civica Type-R, weź to ogarnij z pkt widzenia podwozia. 🤔

@qwertyuiopasdfgh7911 5 жыл бұрын

@@rafadrzewiecki1905 Polo GTI ogarnia, Fiesta ST ogarnia, 208 RC ogarnia, tylko Swift GT nie ogarnia? Może i ważą 100 czy 200kg więcej, ale różnica w mocy jest jeszcze większa.

@Luminous65 5 жыл бұрын

@@qwertyuiopasdfgh7911 w polo masz większy silnik, a Fiesta jest jednak parę tysięcy droższa tak samo polo

@pawelkapelusik Жыл бұрын

@@Luminous65 Tylko , że polo jest niemieckim gównem z rozrządem na gumkę recepturkę .

@przemekdadas02 5 жыл бұрын

Do poprzedniej generacji xdd

@bartoszwajda170 5 жыл бұрын

Brzydalek mały

@synek555 Жыл бұрын

Suzuki w mitocyklach i samochodac stawia na bezawaryjnosc. Widać to po tym ze ak jakis silnik dziala to go udoskonalaja nie buduja nowych. Chorobami wiwku dziecięcego. Wole te 140 koni q lekkim aucie niz 220 wysilone w opor w wozie z weglem.