Свап Шеснаря в Москвич 2140. Часть 4 - ФИНАЛ. Новый ручник, занижение, распил балки, новые подушки.

Рет қаралды 79,737

5 ай бұрын

Пікірлер: 304

@user-ex2jo1em7c 5 ай бұрын

Работа проведена колоссальная, но оно того стоило, я наблюдал как ускоряется этот космич, просто пушка.! Отличный слиппер получился, на светофоре мамкиным гонщикам будет сюрприз)))) Молодец.

@andrejvershinin9846 5 ай бұрын

Батенька, Вы реальный гигант трудолюбия и воплощения своих технических идей. Удачи Вам в Ваших проектах и начинаниях. 👍👍👍

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Спасибо )

@user-eh5pl2lr3n 5 ай бұрын

Только восхищение и уважение вызывает Ваша работа.Такая машинка-трудяга была у меня первой .Удачи Вам!

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Спасибо

@user-xn6tf3xc4o 5 ай бұрын

Да сколько бы он не ехал. Машина шедевр, и руки золотые

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Спасибо )

@Francomason33 5 ай бұрын

Культурно, красиво, чётко, без мата. Спасибо за подробности. И удачи!

@user-rx4lw6um6d 5 ай бұрын

Внизу пружины есть риски от 1 до 4х чем больше тем жесче сколько это всё стоит респект тебе за работу

@SERGEICH-xr2ou 2 күн бұрын

Классно. Обожаю подобные проекты

@lednic606 5 ай бұрын

Всё хорошо, но один косяк все-таки надо устранить. Обязательно обвари тоннель над кпп, это несущий элемент кузова. Удачи в рукоблудии.

@p.ili.p 15 күн бұрын

Искал этот комментарий)

@user-pr8lz5bd1x 2 ай бұрын

Молодец, парень. Удачи тебе. Русский мужик.

@treeweel 5 ай бұрын

На генератор надо возбуждение делать, лампочка на приборке должна гореть при незапущеном моторе. Без этого зарядки не будет.

@user-ce3kn8un3w 5 ай бұрын

Если неошибаюсь при сгоревшей лампочке на приборке зарядки может не быть.

@treeweel 5 ай бұрын

@@user-ce3kn8un3w именно так,

@paranorman560 4 ай бұрын

таких ребят в главные инженеры автоваза!

@user-pr8lz5bd1x 20 күн бұрын

Парень, ты умница. Уважаю кулибиных.

@user-ig3sq3yg3l Ай бұрын

Красавчик я давно искал такое короткое видео ивсё понятно

@leomolleker2464 5 ай бұрын

Поддон картера в задней части сильно близко к балке . Бензопровод надо соединить с мотором через шланг иначе будет от вибрации ломать трубку

@Faster937 5 ай бұрын

Спасибо за твою работу, подписался👍

@akasektor 5 ай бұрын

Круто конечно вышло. Хотя мне нравится больше звук двигателя Москвича. 4:34 Троссы ручника 2140 с отдельной регулировкой натяжения каждого, чем плохи? 21:04 Всю вибрации коробки гасит её подушка, под болты крепления поперечины ничего не нужно подкладывать. 23:46 Диодный мост полностью прозвонить нужно, и правильно. Плюс модель генератора, требует возбуждение или нет. 25:45 Поставь переключатель вентилятора с калины. Себе так сделал, отлично работает. Единственное, если подшипники скольжения в вентиляторе, лучше сразу переделай на пром подшипники. А то зимой гудят беспощадно. 26:30 ВАЗ уплотнители усядуться, себе тоже поменял. Их ещё хорошо бы силиконовой смазкой смазать, чтобы не прилипали. Отмывай старый уайт-спиритом, он краску не испортит.

@ERFANGAR 5 ай бұрын

по тросам ручника - в этом конфиге невозможно установить родной ручник, он там никак не вмещается, кпп и кардан мешают по генератору, все прозванивал по сто раз, а проблема оказалась банальной, не было массы на гене) все кронштейны покрашены) по переключателю печки, у меня на 412м тоже уже так сделано) в этот москвич тоже когда нибудь сделаю) пока сделал на 2 положения с родной кнопки и в общем спасибо)

@akasektor 5 ай бұрын

@@ERFANGAR так по ручнику все точно также можно было сделать, просто планку другую, за которую тянешь. Не дугой изогнутую, а прямую и с отверстиями. по гене, видел ролик, у человека обороты падали холостые, когда фары включил, так он толстый провод массы кинул прямо на болт регулировки генератора, и проблема устранилась. Ну да, краска она краска.

@EazyGarage 4 ай бұрын

Очень аккуратно всё, лайк 👍

@dyadyastepa6822 5 ай бұрын

Переделывал два москвича 2715( это пирожки) под вазомоторы. Первый под шестерочный, второй под шеснарь 1.5 еще в 2014 году. Ездил на нем очень много по работе. Весь ЮФО объехал. До сих пор на ходу, правда стоит в основном всегда, даже менты перестали узнавать))). Только я его не занижал, а завышал постоянно. Машина для грузов. Задние тормозные цилиндры стоят с жигулей. Москвичевские иногда и пары дней не держались. То перекосит их, то текут ручьем. Качества у москвичевских запчастей вообще нет. Трапеция рулевая как пол москвича стоит. Ходит максимум года полтора, ну это у меня так. Просто на гравийке на маленькой скорости лопнула пополам тяга, которая от маятника к правому колесу идет. Хорошо скорость накатиком была. Передние суппорта ставил от логана, они же лагрус вроде . Те, которые без АБС. Тормоза огонь стали по сравнению с москвичевскими. А с шеснарем это важно. У меня страница на драйве есть, если она есть там еще конечно. Иж 2715 кориандр. Ну или тут пиши, машина то имеется, что надо сфоткаю

@user-sx8ni8bl2f 4 ай бұрын

Приветствую, Одесса смотрит 👍 Забежал случайно, а подписался не случайно. Рукастый Вы человек, продолжаем наблюдение 👍👋

@SERBULET 5 ай бұрын

Красавчик,руки из нужного места растут.

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Спасибо )

@AlexZandr-78 5 ай бұрын

Всё здорово! Молодца!

@user-fw1it1ts5x 4 ай бұрын

Шикарно. Подписался и лайк поставил. Вопрос с генератором остаётся открытым, обязательно с видео.

@user-wc5bt7lh7g 2 ай бұрын

Парень ты супер я тоже ездил на москвичей

@user-lc3qw4dd5f 5 ай бұрын

Машина огонь. Остатки уплотнителя хорошо снимаются резиновой втулкой с рессоры. Втулка на девается на болт, притягивается гайкой. Весь этот бутерброд вставляется в дрель или шуруповерт и на малых оборотах всё счищается

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Спасибо, попробую )

@treeweel 5 ай бұрын

Такая штука есть в продаже, но ты полностью прав, способ отличный, главное не передерживать, чтобы краску не спалить.

@user-mh1lk9mq3g 5 ай бұрын

Огонь Бро залатые руки 👍👍👍

@glavnyivolk 5 ай бұрын

Пипец ты заморочился! Респект и уважуха!

@romandanilov1469 5 ай бұрын

Купил ещё до ковида такой-же москвич , есть мотор хонды Цивик, будем с сыном в следующем году делать из него передний привод на автомате, так то всё осуществимо, необходимо запастись только терпением

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Это да) терпение нужно и бабло) удачи в вашем проекте ) если будут записывать, киньте ссылку )

@andrei_nikolaevi4 5 ай бұрын

Хорошая работа

@user-ov5me4fm8h 5 ай бұрын

От души. Жму руку! Достойный аппарат.

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Спасибо )

@user-ov5me4fm8h 5 ай бұрын

Первая моя машина была именно такой москвич. Покупал 1998 году. Цвет был светло-коричневый-кофейный и номера были 111.

@user-jl4mo7hb6w 5 ай бұрын

Все супер!

@user-uh6yd6sj7h 5 ай бұрын

круто,молодец!!!!!!!!!!

@user-ig3sq3yg3l Ай бұрын

Ты настоящий мастер

@user-wb9ic2pf9s 5 ай бұрын

Всё супер!! не слушай никого!!! Продолжай заниматся любимым делом!!! По поводу ручника можно поставить подводящие флашки от vag, чтобы постоянно не подтягивать ручник

@ERFANGAR 5 ай бұрын

спасибо)

@user-oi3nj1sc5w 5 ай бұрын

автор, ты откуда?@@ERFANGAR

@ERFANGAR 5 ай бұрын

@@user-oi3nj1sc5w Керчь )

@user-oi3nj1sc5w 5 ай бұрын

были там на москвиче проездом)@@ERFANGAR

@maksikrtu6184 5 ай бұрын

Ничоси, вот это контент 👍. Мужик, у тебя руки из плеч расьуь5👍

@treeweel 5 ай бұрын

Говорил же), бро это пройденный этап, но ты молоток все равно, действуй и не останавливайся на этом.

@user-ju6yd1er2x 5 ай бұрын

у меня был колхозник 21406 81 г пружины и рессоры от грузового также передние тормоза барабанные

@user-dc1uq6xs9s 5 ай бұрын

Молодца!!!

@vovan515 5 ай бұрын

Перефразируя Коко Шанель - Машина лучше смотрится без колес , чем без колпаков !😉

@timofeifigurov6278 5 ай бұрын

Сливная пробка с поддона прямо на балке получилась, масло будет весело менять))

@ERFANGAR 5 ай бұрын

есть такое дело) но ничего, если надо будет сделаю в другом месте новую пробку)

@user-do4we6ru2m 5 ай бұрын

@@ERFANGARмасло можно и через щуп поменять раз 10 , потом придется открутит и успокоится , что там все в порядке!

@ERFANGAR 5 ай бұрын

@@user-do4we6ru2m тоже верно )

@user-do4we6ru2m 5 ай бұрын

@@ERFANGAR вопрос к вам! А можно ли поставить шеснарь вместо мотора Ауди 100 с4 АБК он 8 клоп и 2.0л

@ERFANGAR 5 ай бұрын

@@user-do4we6ru2m надо изучать данный вопрос, думаю что можно воткнуть все что угодно, и куда угодно ) главное правильно подойти к решению и изучить все нюансы

@user-ko7bm3kw8m 5 ай бұрын

Напрасно болку ослабил, лучше доработать поддон, на заводской балке при ударах уходит развал, а на этой тем более, да движок тяжелее намного.

@user-wx2rj8mv3c 5 ай бұрын

Это ж как надо ударить её , чтоб развал ушёл?????????????

@evgenytalyzin8476 5 ай бұрын

Спасибо.

@user-hb3vs8gc9x 4 ай бұрын

Красавчик!!!)

@user-xm4uc7me9e 4 ай бұрын

Огонь,давай раздвоенный выхлоп😊

@user-no8px2uf6e 5 ай бұрын

Сначала не мог понять где слышал этот голос и манеру говорить.Здорово похоже на блогера Давид Камаз.

@duawayfayeduaway2251 4 ай бұрын

Здравствуйте если есть возможность покажити как ставить 2 двигателя на волгу в старом журнале зарулём видел такое спасибо.

@vegas1041 5 ай бұрын

Красава 😀

@Niknikich62 5 ай бұрын

В позапрошлом году пытались продать хорошего Москвича и Жигу, "копейку" , по 150 $, никого не нашли))) 😂

@shershen25 5 ай бұрын

Резьбу обработай ручника что бы не заржавели гайки

@user-ql9rx1sf7t 4 ай бұрын

Здравствуйте с левой стороны у заднего крыла поставьте похожую ванночку и туда можно будет вставить запаску чтобы она не валялась в багажнике

@user-ve3jp6uv4l 5 ай бұрын

Зарядки нет потому что возбуждения нет, я себе на 412 делал через лампочку которая на ручник идёт, на приборке при включении зажигания загарается, при запуске тухнет

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Я тоже вначале думал, но на проводе возбуждения есть питание при вкл зажигания, а все дело было в том, что массы не было на гене) я к этому пришел через два дня ковыряния в генераторе) а не было массы так как все кронштейны и элементы покрашены ) и я как то прозивал этот момент в начале, но потом сам и нашел)

@AlekseyDineev-xl2rv 5 ай бұрын

Смотри провод возбуждения зарядки, она через лампочку на панели идёт!

@ERFANGAR 5 ай бұрын

спасибо за помощь, я тоже долго грешил на возбуждение, но оказалось все намного проще) из за того, что я все элементы покрасил, на генераторе не появлялась масса) протянул массу и все заработало)

@nikarlov 5 ай бұрын

Ну, ДВС и должен быть завален назад при продольном расположении. А генератор может нужно просто возбудить, лампочка то идет на него?

@user-sp2gx2gr5v 5 ай бұрын

На ручник с низу надо еще пружину ставить как на жигулях, для лучшего возврата ручника назад.

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Понял, принял ) спасибо, я чет думал тех пружин, что стоят на тросах внутри барабана хватит)

@user-bo1yf7jh2u 5 ай бұрын

Тоннель кпп на сварку. Несущий кузов

@user-ft9dv4um2y 4 ай бұрын

Здарова Проверь на генераторе силовую шпильку, твм в нутри должна стоять из пластика (типа шайбы) возможно она замыкает на корпус Была просто такая же проблема, поменя щетки, якорь, и диодный мост прозвонил, все в порядке было Оказалось в этой пластмасске, на силовую шпильку А москвич получился крутой, и в нутри и с наружи, особенно капот (удачи)

@user-jd9fd3wu7u 5 ай бұрын

очень чётко только повторять нет смысла

@user-ry5dw1vr9m 4 ай бұрын

Случайно забрёл. Да, автор молодой - энергии девать некуда. Даже незнаю для каких целей свап, но если просто кататься то москвич не та машина чтоб давать удовольствие даже при шеснаре. Лучше бы свапнул шеснарём какой нибудь старый BMW 3ей серии с родной коробкой. В 80х шик был ставить на москвич коробку жиги а на запор двигу от копейки. С шестого класса 83 год начал водительскую каръеру на отцовском москвиче. Эх были годы. Всем удачи.

@user-tg6ou8gu5d 5 ай бұрын

Круто получилось. Мне понравилось. На ИЖ комби можно поставить такой СВАП пакет?

@devyatiyarov_ks4388 5 ай бұрын

Под коренной лист нужен обязательно, один коренной сломает.

@ERFANGAR 5 ай бұрын

подкоренной есть, но они там короче на 10см по краям от коренного. и кстати, сзади рессора легла на лонжерон, там где серьга, думаю теперь, что делать

@devyatiyarov_ks4388 5 ай бұрын

@@ERFANGAR этого мало, нужен полноценный, на всю длину

@OleksSharan-cu4he 5 ай бұрын

Универсальні електро склопідйомники можна поставить на 2140 люкс ?

@user-ty5gn4uf5h 5 ай бұрын

Молодец, и к слову Ижевские ударение на букву е😊

@user-sj7od4qo9c 5 ай бұрын

Диски ставил от Мазда 626 R14. А резину 185 r14. А дальше не помню. Амортизатори Немецкие Мастер! Долго ходили

@fily_zloy 5 ай бұрын

Резину от уплотнителя знаешь как снять? Сосок от безкамерной в дрель вставляешь и пошёл 👍👍👍

@ERFANGAR 5 ай бұрын

О, спасибо, попробую )

@fily_zloy 5 ай бұрын

@@ERFANGAR по крайней мере скочь двусторонний на который на Ауди фендера на заводе клеят отдирает на ура! 👍👍👍

@Dobryk.32 5 ай бұрын

Респект трудяге из Грозного

@user-mq1hl8dx7s 5 ай бұрын

Много лет ездил На Москвичах переломал уйму родных пружин /пока не установил ВАЗовские не обрезая их.И забыл о их замене/авто стал очень мягкой подвескою.

@8t210 5 ай бұрын

Может я что-то пропустил. Но по поводу, что первичный вал упирался в коленвал. А какой подшипник стоит в коленвалу для переднего конца первичного вала КПП?

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Подшипник колена от ваз классика, чтобы без проблем туда залез первый вал кпп ваз. Я отрезал где то 5мм первичного вала и теперь все окей.

@radmircrmp8029 16 күн бұрын

Привет , как стали тормоза с вутом от жигулей?

@user-gs5zk5km4j 5 ай бұрын

А заварить тоннель не вариант?! Зачем саморезы,заклепки?

@elvnstr 3 ай бұрын

Отличная проделанная работа, руки из правильного места) Подскажите от чего вентилятор на основном радиаторе?

@ERFANGAR 3 ай бұрын

деу ланос

@wadimmyrkskich5608 5 ай бұрын

Машалла!!!

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Сагъол)

@Login_Bleat 4 ай бұрын

Привет, короб в багажнике прикольный, но как стремянку снимать? Гайки то вовнутрь смотрят, если рессору можно скинуть, то как с лонжерона доставать?

@ERFANGAR 4 ай бұрын

Привет, никак ) только снимет короб) поэтому на саморезах )

@Login_Bleat 4 ай бұрын

@@ERFANGAR Сделай лючок для стремянки, или резиновую заглушку

@sergeichetvernin9541 5 ай бұрын

Думал себе в москвич 8ми клоп свапнуть, посмотрел видео и понял, это реально геморойно. Лучше с 2140 поставлю. Время очень много уйдет на такой свап 😊

@user-wb9hz5tl6n 5 ай бұрын

Да зачем? Узам 1.8 норм везет, какой смысл так заморачиваться с 16 клапанными.

@alexanderBull_Dog 5 ай бұрын

Нормас)заморочился)я щас узам копеталю) а кто то 16ри вставляет)

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Что то новенькое захотелось ) узам надоел немного)

@user-xi6xo9cu7b 5 ай бұрын

Думаю до 100 км/ч поедет за 10 секунд. Для стиля хорошо бы ещё колпаки на диски от обычного 2140.

@ERFANGAR 5 ай бұрын

15е колеса сейчас стоят, есть 13е родные диски, но нет покрышек, и 13е колеса узкие, держак на дороге херовый, а тут 195 профиль

@user-fy2qt4wp7u 5 ай бұрын

@@ERFANGARчто за колёсные диски от чего?

@kyctarnik5693 5 ай бұрын

Тоже хочу 14 или 15 поставить, где взял диски? Разболтовка и центр отверстие очень редкие чтобы вместе совпало от других машин. Ну а поедет думаю секунд за 13 до сотки

@ERFANGAR 5 ай бұрын

@@kyctarnik5693 разбортовка 5х114.3, хундай, Киа сид подходят )

@reverb13 5 ай бұрын

остается только один вопрос.. Как менять масло в двигателе?

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Сделаю новую пробку, если эту не получится выкрутить )

@RUBO703 4 ай бұрын

Братан! Всё здорово, руки на месте, проект хороший… И без «НО» ну никуда! Вот ты говоришь: «приварил тут, приварил там». Ну так если сварка имеется, что тебе мешало проварить точками тоннель от жиги? И потом, я понимаю, когда хочется сделать! Шеснарь запилить! Поугарать, приколоться ещё куда не шло. Но если для себя, на повседнев, без планов в будущем замотать эту тачку, ты должен был задуматься о лигальности сей конструкции. Я себе захотел РЕГТОП ЛЮК на семерку (машина выходного дня). Сперва получил разрешение через соответствующую контору у ГИБДД на выполнение таких изменений в конструкции ТС, затем воплотил это все в жизнь. Да в копейку и время это встало. Но я и не пацан, чтобы столько сил и бабок тратить просто так. Люк 30 + 20 доки. Узнал у ребят в конторе про шеснарь… Нельзя, по закону, устанавливать мотор поперчый вдоль кузова. Ну нельзя. Любой шеснарь от переднего привода, установленный вдоль кузова = 12.5.1 статья. Те, кто это мутит по докам обходят закон соответственно. Ничего не мешает сперва узнать о законности таких переделак, затем их осуществлять. Заморочился! Красавчик! Но! Нельзя братан! Нельзя или до первого честного сотрудника

@ERFANGAR 4 ай бұрын

Спасибо, да знаю, есть желание легализовать, по весне уточню эти моменты

@RUBO703 4 ай бұрын

@@ERFANGAR я хочу пожелать тебе удачи чувак с амбициями и решительностью! С уважением зритель твоего видоса🤘

@user-qo6ww1ts1x 5 ай бұрын

Зеркала нужно родные поставить

@user-jl5zl4bz4y Ай бұрын

Подскажи пожалуйста, колокол от чего стоит? И как он, с доработками или без подошёл на 16 рь?

@ERFANGAR Ай бұрын

колокол родной от коробки ваз 5ст, подходит без переделок на 16рь по трем болтам

@sokbad5572 5 ай бұрын

Предлагаю вварить крючки в задние концы капота и колечки к кузову перед ними- при ударах задний конец капота заходит в салон, очень опасно. Друга так зарезало, хороший хирург был😢. Всем здоровья.

@kaylory 4 ай бұрын

Жоска конечно, но то что хирурга порезало... Это конечно прикол

@user-co5il7qw4m 5 ай бұрын

Купи себе РД 331-0238-20; РД 331-0238-30; РД 331-0238-40, комплектуемые головкой цилиндров в сборе. Это наборы для увеличения мощности и объема. Гильзы там с посадочным местом 89 мм.

@vitalivz4618 5 ай бұрын

Для замены втулок серьги, правой рессоры короб для бензобака будет мешать.

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Есть такое дело) поэтому короб на саморезах собран )

@head_master91 5 ай бұрын

Молодец, рукастый. Но я думал что космич и так едет судя по рассказам лучше тазиков, зачем шеснарь то ставить от лады 😂

@Mr.Magoooo 5 ай бұрын

У меня была проблема сгорела лампочка светодиод на щитке приборов в ( приора 1 )!

@ERFANGAR 5 ай бұрын

У меня ее вообще нет)

@OleksSharan-cu4he 5 ай бұрын

Підкажіть як поставить електро замок на багажнік 2140

@AKWoland 5 ай бұрын

За работу и терпение, конечно, большой лайк, все сделано добротно и аккуратно. Вот только классический Москвич интересен именно с родными агрегатами, а в противном случае - это уже что угодно, но не Москвич. Так, какая-то машина с кузовом от Москвича. Пусть она разгоняется быстрее и едет лучше, но это уже не Москвич.

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Каждый рассуждает по своему ) у меня есть и москвич с классическим агрегатом ) тут решил сделать слипера)

@user-bo5sl3lz8x Ай бұрын

У москвича 2141 три мотора шли .

@AKWoland Ай бұрын

@@user-bo5sl3lz8x Так ведь речь не про 2141

@user-bo5sl3lz8x Ай бұрын

@@AKWoland а у Волги .было 402 .406 .405 .ровер 2.0 и крайслер 2.4 .и ещё какойто форкамерныймотор три клапана на цилиндр .

@user-uo5pc5vi6d 5 ай бұрын

Какой двигатель ты установил? 23:06 конечно огромный объем работ

@ERFANGAR 5 ай бұрын

ВАЗ 21126

@user-hn3kc8zp9t 5 ай бұрын

С чего шпильки на ступицах??

@ERFANGAR 5 ай бұрын

вот артикул шпилек HYUNDAI-KIA 5275544102

@Schetinkin_Danila 5 ай бұрын

Пробка слива масла с двигуна уперлась в балку?

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Ну там очень близко, да) как нибудь либо попробую выкрутить, либо в другом месте в поддоне сделаю новую пробку для слива)

@user-dh3yz9yc9j 15 күн бұрын

👍👍👍👍👍

@vitalyaolegych6913 5 ай бұрын

8 сек до 100 думаю будет

@fg5128 5 ай бұрын

👍

@user-xl8cz2pf8z 5 ай бұрын

За Датчик давления страшно, вибрация может ушатать длинный переходник. Или закрепить его нужно или подводка через РВД. При обломе трубки давление масла совсем однако кончится со всеми вытекающими последствими..

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Да да, уже тоже такие мысли были, думаю тройник от ваз классика поставить с датчиком и контролькой, главное чтобы влез

@ultralight2554 5 ай бұрын

зарядки нет, потому что у москвича штатно нет лампы контроля генератора, у него там схема возбуждения своя была какая то через амперметр на приборке, а шеснаревскому гене нужна лампочка на панели которая будет его возбуждать. Лампу разности давления тормозных контуров можешь заюзать под это дело, которая там красная

@akasektor 5 ай бұрын

И у москвича в приборке нет контрольной лампы заряда, и в самом генераторе нет. На ютубе лежит инструкция, как и куда припаять провод к выводу обмотку, и подключить все это дело в реле. Пока у себя сделал гораздо проще, заменил реле зарядки на трёхуровневое, а на концы аккумулятора подкинул вольтметр и поставил в салоне. И всегда вижу, есть зарядка или нет.

@dmitriystoev3963 5 ай бұрын

@@akasektor на SL только лампочка есть

@akasektor 5 ай бұрын

@@dmitriystoev3963 так а по сути, так ли нужен этот индикатор, если он просто показывает при включении зажигания, работает генератор или нет, но как хорошо не показывает. В этом плане считаю более наглядным вольтметр. Это скорее аварийная штука, т.к. глаза больше замечают то что рядом со спидометром.

@OleksSharan-cu4he 5 ай бұрын

Добрий вечір з якої машини уплотнітілі на дверях

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Ваз классика

@user-mp9vp4uw4d 5 ай бұрын

Ну может трэкшнбары, это лишнее? Или шеснарь прям валит??? Но в целом, очень хорошая работа- удачи!!!

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Норм Валит, на сухом асфальте это жесть прям как мост прыгает при хорошем старте )

@tmra370 5 ай бұрын

А как оформлять будете, могут же 12.5.1 выписать

@ERFANGAR 5 ай бұрын

Пока никак, а вообще хотелось бы оформить )

@user-hx4tz2mf6g 5 ай бұрын

Запасайся редукторами!эти родные мосты 1.7 не держат даже уфимские! Или электро дуговая блокировка!

@user-yw7yb6dc9r 5 ай бұрын

Полностью согласен, был двигатель 1.8,крестовины только успевал менять, и редуктор потом завыл)))

@Statham1982 5 ай бұрын

О наткнулся. Подпись.

@nonsmokingsage5585 5 ай бұрын

Я всегда говорил; Москвич - отличная машина, стоит в него свапнуть жигулевский мотор и кпп😅

@Niknikich62 5 ай бұрын

Лучше хренакнуть)) 😂

@mik8750 5 ай бұрын

Вся проблема в том,что многие радостные не понимают,что мало в такое ведро что-то свапнуть,ты же за рулём сидишь,а не под капотом.Не понимаю тюнинга подобных убогих местных кузовов... ещё и без нормального управления. Уж взял бы 2141, там хоть места немерено за рулём и сзади.И кстати,туда отлично встаёт Ниссаношный SR20DET в 230 турбо сил.

@Niknikich62 5 ай бұрын

@@mik8750 Совершенно в точку. Кроме двигла, которое "свапнул" (тупое слово), надо хотя бы тормоза нормальные сделать и рулило ))