Свободный поршень. (Газотурбинный трактор. Ч.1). Фильм из серии История сельхозтехники.

Рет қаралды 5,661

3 ай бұрын

В фильме рассказывается о комбинированых турбопоршневых двигателях для автомобилей и тракторов, которые еще называли свободнопоршневыми турбинами. И раработке компании Форд газотурбинном тракторе Тайфун.
Авторский текст.
Для иллюстрации использовано на принципах добросовестного использования
Фото из сайта www.freikolben.ch/en.shtml. Цель использования: Показать работу тракторов и другой техники. Заменяемость: Нетю
Фото SNCF 040 GA 1. Auteur inconnu - Old image. Лицензия CC BY-SA 3.0. fr.wikipedia.org/wiki/040_GA_...
Фото M701 Auteur Raphodon. Лицензия CC BY-SA 3.0. commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Фото: Free-piston engine used as a gas generator to drive a turbine. Author The original uploader was Daniel BONNERUE at French Wikipedia. CC-BY-SA FR; CC-BY-SA-2.0-FR. commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Фото Public domain
Музыка: I Had a Feeling - TrackTribe. Satin Sugar - Huma-Huma.

Пікірлер: 38

@user-zb7rm5op3m 2 ай бұрын

⚠Пожалуйста, поставьте лайк этому видео, чтобы поддержать канал! оставляйте свои комментарии об увиденном и услышанном! и обязательно подпишитесь на "Тракторные истории", если по какой-то причине еще этого не сделали!🚜

@user-nn4xg8xw7j 3 ай бұрын

Интересно, где вы берёте такую интереснейшую информацию? Я рад что Ютуб меня познакомил с вашими работами. Очень вам благодарен, спасибо.

@Chugunov_Igor 3 ай бұрын

Спасибо! Целый класс двигателей, о котором я даже не слышал.

@user-it7ev9ye4e 3 ай бұрын

Огромное спасибо за такой интересный контент!

@maxmustermann9121 3 ай бұрын

Очень интересный канал , не пропускаю ни одного видео. Спасибо

@user-vi4vr5fh3z 3 ай бұрын

Первый раз слышу о таких двигателях.

@baza32lebedivka 2 ай бұрын

Дякуємо за чергове унікальне відео

@user-zb7rm5op3m 2 ай бұрын

Дякую вам за увагу! Щасти вам!

@user-cm9mc2gl1z 3 ай бұрын

Огромное спасибо! У меня высшее техническое образование, а я даже не знал о таких двигателях.

@matveymishmail 2 ай бұрын

Зарубежные технологии

@Stas-Garin 3 ай бұрын

Очень интересно!

@user-kl3ix5mk9s 2 ай бұрын

И опять же удивил спасибо интересным мотором.

@user-rm9us7xs3u 3 ай бұрын

Сложно, но познавательно! Спасибо!

@ostrov11 3 ай бұрын

спасибо, познавательно

@user-sg6rt7se7i 2 ай бұрын

О существовании таких компрессоров, знал давно, о применении на флоте, тоже, а вот на земле, не слышал. Спасибо автору....

@user-so1ug9go8s 3 ай бұрын

Ххее... Проектировал я в институте ( авиационном) турбопоршневой двигатель для крылатой ракеты, курсовой проект. Правда поршневая часть была кривошипной и работала и на компрессор и на турбинный выхлоп. Были и ромбические 2-х вальные варианты поршневой части, были и V-образные.

@boris9189 3 ай бұрын

в середине 2000х были разработки электрогенераторов со свободными поршнями, встречно-опозитными, линейными генераторами, компьютерным управлением и синхронизацией, обещали перспективы, но что-то всё затихло...

@user-id5qv2zk6g 3 ай бұрын

на каком топливе они работали и каков был его расход? какая мощность каков крутящий момент срок эесплуатации ремонтопригодность? я щитаю они не могли составить конкуренцию обычным ДВС

@boris9189 3 ай бұрын

эх... к счастью или к сожалению, миром управляют экономисты...

@Danila_DDD 2 ай бұрын

ну практика показала что КПД его около паровых машин, тоесть он не рентабелен.

@user-fx2zf9oi1v 2 ай бұрын

Приходилось в Машиностроительной Энциклопедии 40-50-х гг. читать по теме паровозов, что были эксперименты с комбинированной установкой: кривошипный дизель производил переобогащенную смесь на выхлопе, которую сжигали в паровом котле, а пар уже классически двигал паровоз. Дизель-установка сцеплялась вместо тендера. Работы проводились в 40-х гг. не то в Бельгии, не то во Франции. А вот про дизельный свободнопоршневой газген я наверное нужный том не открыл... Однако, 👍. Интересно!

@user-tc2sl3ro5f Ай бұрын

Спасибо автору, за очень интересную информацию , за прекрасную подачу материала!! По пальцам можно пересчитать на Ютюбе блогеров, обьясняющих на технически безукоризненно грамотном языке, подаваемый материал!! Очень интересно узнать нам, Вашим подписчикам, кто Вы, какое у Вас образование, где его получили , где работали!! Просьба к Вам выпустить такой ролик , хотя бы краткий! В наше время трудно найти такую подачу материала, ласкающею слух нам, технарям и просто людям ,любящим технику! Ваш канал один из лучших на эту тему! Желаю Вам успехов на этом поприще и в жизни конечно тоже! С уважением к Вам, ваш подписчик.

@VadimNaninets 3 ай бұрын

ничо себе извращения. но в то время на трактор могли и атомный реактор прикрутить. не буду удивлен, если видос про атомный трактор в подробностях будет в следующей серии на этом канале

@matveymishmail 2 ай бұрын

Атомные паровозы были же, нет турбовинтовой поезд

@user-rv3lb4vu9d 2 ай бұрын

Интересно. Спасибо

@user-gv4yf9un5t Ай бұрын

Тоже никогда не слышал о таких двигателях, даже в институте о них не упоминали!

@Pikulev_Evgeniy 2 ай бұрын

Заинтриговал...

@2ALEX_CQ56 3 ай бұрын

Ох уж эти изобретатели!

@StanislavMartinyuk 2 ай бұрын

первый раз услышал и увидел подобные двигатели,предполагаю у них кроме проблем с габаритами,весом была проблема с охлаждением и смазкой деталей,более практично применять двигатель Ванкеля или Стирлинга.

@Danila_DDD 2 ай бұрын

лучше классического 4т поршневого с коленвалом ещё ничего не изобрели.