Вологодские цельнорамные вездеходы, каракаты ТДН 400 за 280 т.р. из новых запчастей!
Рет қаралды 138,187
4 жыл бұрынПродолжаю серию видео о каракатах. По заявкам подписчиков познакомился с одним из первых производителей Вологодских вездеходов ТДН (техника для направлений). Александр производил и переломки, но сейчас пришел к цельнорамной конструкции с расположением двигателя по центру. Советую посмотреть.
Ютуб канал производителя вездеходов ТДН / @tdn400
Сайт производителя вездеходов ТДН-400 www.tdn400.com
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex
@user-qv6rc1ik9g 4 жыл бұрын
Вологда просто вездеходостроительный гигант. Наверно других таких городов нет, где на такой площади собралось столько вездеходостроительных компаний. И главное есть спрос. Удивительно. Удачи.
@InzeksizEshimoro 4 жыл бұрын
За! Цельную раму!
@user-tt4wb1ln6q 3 жыл бұрын
Дороги плохие в нашей стране 💪
@user-zr1lo4tl1w 4 жыл бұрын
Интересная техника и решение и исполнение А по обслуге движка очень хорошо придумали
@user-om2jd1kd3h 4 жыл бұрын
Александр, спасибо огромное! Отдыхаешь душой и глазами на твоем канале. Если и созрею к покупке данной техники, а вот этот зацепил, и ценой тоже - ты будешь в этом "виноват" ))). Спасибо еще раз.
@Veloprokat-VOLGOGRAD 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо за информацию.
@user-qy3qy3oh1n 4 жыл бұрын
Александр,хорошие каракаты снимаешь. Продолжай очень интересно.
@user-pn3pz9so2j 4 жыл бұрын
Александр,спасибо за обзор!
@Homac1980 4 жыл бұрын
Хотелось бы подробнее увидеть конструкцию, а не просто глядеть со стороны. И между прочим если моленько подделать получится вариант Ёжика. Сделать каркас полностью, мордочку прозрачную, кузов плотной тканью. Двигатель в короб и обогрев салона. Очень даже заинтересовало. На переломке это все сложнее осуществить. Большое спасибо Александр.
@user-qn3nq5bd5d 4 жыл бұрын
Александр спасибо все интересно слежу за вездеходами снимай в таком же духе. Я сам недавно купил Жука
@user-rh7jk3kz3q 4 жыл бұрын
Молодец Александр, побольше обзоров!👍💯🧐
@user-jq1uz7pe2j 4 жыл бұрын
Александр как всегда интересное видео снял
@Pod-Pritselom 4 жыл бұрын
Ооо Так это наш вездеход в ролике. Круто
@user-mw7zc3ev5m 4 жыл бұрын
Ну ничего мне понравилось хорошая техника. Удачи в дальнейшем конструирование.
@_alexandrd 4 жыл бұрын
Практически Ёжик) Александр, вы видите как все сделано) Можно по аналогии ёжика модифицировать. Передний мост уж точно просится. Да и задний ))
@user-cu9bm4vf4q 4 жыл бұрын
Интересный вариант.👍🏻😁
@gennitis 4 жыл бұрын
Класс 🙌. Каждый по своему хорош. Им бы колоборацию замутить и сделать чудо))
@user-yk3uh1lr4n 3 жыл бұрын
Цена на сайте 356, почему на все каракаты цены взлетели. Это жадность производитель или какой-то иной фактор
@aleksandrpashichew6601 3 жыл бұрын
@@user-yk3uh1lr4n нефть подорожала!.. ( не надо забывать где мы живём)
@qairatsadyqbek9260 4 жыл бұрын
1. Медведь (Кирилл) 2. Егерь (Максим).... Этот вездеход в середняках... Их бы всех покатать, собрать вместе и покатушки устроить.
@user-wj2ds9qf3e 4 жыл бұрын
Я бы на 3е поставил ип Беляева с его охотником35,у него цена самая доступная,а вообще всех по местам может расставить только реальное испытание по бездорожью.))
@qairatsadyqbek9260 4 жыл бұрын
@@user-wj2ds9qf3e согласен. Покатать их по бездорожью, и в реале увидеть чего стоят. Там и места могут быть совсем другими.
@user-wj2ds9qf3e 4 жыл бұрын
@@qairatsadyqbek9260 Было бы круто увидеть такой заезд.))
@user-gk6cs4su9w 3 жыл бұрын
С центром под охерели Кирилы да максимы у нас же простые работяги очень уж богатые или блять в Вологде так охеренно зарабатывают что они думают что все милионеры
@user-gg8xy2yq3h 4 жыл бұрын
Мне очень нравится такой вариант
@user-kd8mc7qb1o 4 жыл бұрын
Отличная задумка, и узел поворота хоть и не раскрыли, но то, что сами в него влезли это верно. Ещё бы бедлоки, да бескамерку, ну и электроусилитель либо ГОРУ. А ещё мне бы жить к Вам поближе- шутка. А Вам успехов и цену не задирать
@user-xe2nf3mo1f 2 жыл бұрын
Тоесть на этом каракате, ездить только в лесу не вылезать на дорогу, иначе до первого мента.!Супер Лайк
@user-vk5wi9yf4r 4 жыл бұрын
Спасибо! Год эксплуатации ТНД 400 аппарат не плохой!
@user-go7bt8tu6b 4 жыл бұрын
Привет! Думаю этот каракат купить или может Медведь Кирилла или Егерь. Что посоветуете?
@user-vk5wi9yf4r 4 жыл бұрын
@@user-go7bt8tu6b я могу ответить только за ТНД,но я думаю только не егерь.
@user-vk5wi9yf4r 4 жыл бұрын
@@user-go7bt8tu6b медведь он ещё сырой! ТНД проверено годами.
@user-qn3nq5bd5d 4 жыл бұрын
Помоему медведь в хорошей комплектации это качество и хорошая надёжность и проходимость
@user-vk5wi9yf4r 4 жыл бұрын
@@user-qn3nq5bd5d может быть , но ещё раз повторюсь что это новый и не известный производитель.
@user-jm8lz3re1g 4 жыл бұрын
Саня, привет. Лично мне не зашёл, но фильм классный как всегда, лайк.
@sibiryak.. 3 жыл бұрын
Интересное решение.Молодцы.
@user-gi7ml8ky6t 4 жыл бұрын
Доброго времени суток,действительно интересная техника,очень,по возможности преобрету,один маленький вопрос-если оборудовать светом,габаритами,повороуниками,то до угодий по дорогам общего пользаюования проехать разрешается?????
@user-nt9ts8jq2b 4 жыл бұрын
Посоветуйте как купить шины тром 16
@leshii.6764 4 жыл бұрын
Алексей всегда спрашивай про блокировки! Будет само сабой этот вопрос отпадать от задавания производителю!😉
@hamerandrei3496 4 жыл бұрын
Хороший аппарат!
@user-wf7bh7pu4j 4 жыл бұрын
Хороший вездеход. Главное - цельнорамный , это надежнее. Серьезно подошли люди к разработке и изготовлению.
@rulon-oboev 4 жыл бұрын
Чем надёжнее? На нем при диагональном вывешивании раму перекосит, а чтобы это избежать - раму усиливают. +200кг к общей массе. При отсутствии блокировок при диагональном вывешивании такой каракат не сможет тронуться.
@user-jy8mw6gg8z 4 жыл бұрын
Можно ли заказать вашу технику в северные регионы России
@stories2616 4 жыл бұрын
Классный аппарат. Не хватает электроусилителя руля. На лед выходит с воды. Осталось еще на Вездеход обзор сделать.
@user-hl3lt8ff7p 4 жыл бұрын
Отлично кузов теперь цивильныый а не самосвальное корыто, этого давно ждал. А почему про свои переломки рассказать постеснялся? Зисы, Бмп,, Вепри, это же твоя конструкция, только по разному называются. Было бы интересно.
@MsLadoga 3 жыл бұрын
вся прелесть цльнорамного в наличии подвесчки. где она здесь?
@user-mt1zn7xj8l 4 жыл бұрын
Хотелось бы о дешевых квадроциклах на пневме -узнать -ЦЕНА ГЛАВНОЕ
@user-fb8gt5ns3z 4 жыл бұрын
На вид симпатичный еще бы посматреть как он по мачмоле ползает ато все в переломки уперлись и думают что это верх совершенства
@user-wf3cb4gl3w 4 жыл бұрын
Над внешним видом надо поработать!А в общем норм аппарат...
@user-bg3zx4xh8c 3 жыл бұрын
Короче праворульных вездеход и передачи левой рукой переключаются :) хороший 😎👍
@user-gk7cj2ti1y 4 жыл бұрын
александр, где найти видео совместных покатушек цельнорамных и сочленееных? споры с 2011 года читал, а в реале на болоте мнения расходятся, судя по форумам. и покатушки желательно с мнением специалистов. пусть доводы приводят
@tavrt979 4 жыл бұрын
Производители,делайте что то типа кенгурина. Очень нужная вещь,не деревья валить,а кусты. Вашь багажник "сдует" нахрен в первых же кустах,вместе с фарами. Не просто говорю,потребитель.
@waldaswaldaitis6558 4 жыл бұрын
Всё прекрасно но вот тяга рулевая, надобы защитить. Зазеваешься и погнеш об дерево.
@shturman210 4 жыл бұрын
Интересный вездеход, хотя открытый двигатель не всегда хорошо. Узлы новые, тоже неплохо, за ресурс особо не думать. В Газель помещается, большой плюс для перевозки. В целом очень даже ничего.
@rulon-oboev 4 жыл бұрын
Узлы там не новые, а восстановленные.
@user-gb6gv9ef2r 3 жыл бұрын
Телефон или другие контакты производителя есть?
@user-kh2rv8rh2f 4 жыл бұрын
👍
@podryffustoev4487 4 жыл бұрын
Меня напрягает горячий глушак в самый раз под рукой левой. Помню,как варежка прогорела насквозь за пару секунд на нем
@qwertybear509 3 жыл бұрын
Ну действительно, как-то вроде показали, но всего понемногу: и не наглядно и не понятно! С простотой конечно направление правильное однозначно и цена хорошая! А полноценный обзор, как Вы Александр, это очень хорошо умеете делать, ГДЕ?
@Mazay_hunter 4 жыл бұрын
Александр, Енот еще бы увидеть в обзорах (вологодский тоже).
@all-terrainvehiclesofRussia 4 жыл бұрын
Так "Енот", это же мотобуксировщики. Или они и переломки делают?
@Mazay_hunter 4 жыл бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia Переломки, вот их сайт вездеходенот.рф
@user-xd4ny7uk2m 3 жыл бұрын
Бардачек !!!!!!! ? Да ты шо, это класно!!!!!!!
@vasbel2099 4 жыл бұрын
Тем кто на Японке ездил,тем нормально переключаться,как мне на пример.
@user-wc8ep9ue3e 3 жыл бұрын
Сразу скажу то что заметил на первой минуте- колеса без бэдлоков т.е. они при стравливании ниже 1 ед. складываются, а следовательно и пользы от них нет. Весь смысл вездехода в шинах низкого давления, чтоб пятно контакта было максимальное(а равно и площадь опоры на грунт).
@user-jc9ut2bd9b Жыл бұрын
А, извините ещё за такой вопрос : у вас колеса бескамерные стоят? Просто на видео непонятно.
@user-oc1ok7mr2t 4 жыл бұрын
А от ремней не избавиться никак ?
@user-gf4ll7mh5x 4 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть как задний мост крепится
@girosilful 4 жыл бұрын
Тоже хочу узнать о крепеже заднего моста. Они оба жестко на раме.?
@user-er3wg6cg5d 3 жыл бұрын
Ось качения по центру моста (шкворень) и тяги по бортам
@dmitrykapitalka3948 2 жыл бұрын
Александр, пожалуйста, проводите обзор структурировано, например: особенности конструкции, трансмиссия, силовая установка, дополнительное оборудование и т.д. не перескакивайте с одной системы на другую, Ваш собеседник теряется, страдает информативность интервью, для примера почитайте обзоры техники в "Моделист-Конструктор". Очень хочу, чтобы Ваши обзоры стали информативнее.
@waterman1312 4 жыл бұрын
Плохо что не безкамерка, и нет бэдлоков.
@user-us2zm8gm3d 2 жыл бұрын
Здравствуйте а сейчас почем цены такого вездехода
@user-tb8km8de1u 4 жыл бұрын
Аппарат хароший но переломка вёртче асобенна па лесу...
@user-yr8ni8nu8m 2 жыл бұрын
Левой рукой управляет ПРАВОЕ полушарие...А вездеход очень понравился.
@user-hu5sp3mv5h 4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, а дифференциал в кпп заварен или свободный?
@user-yz2gy3nj5z 4 жыл бұрын
Посмотри с начала фильм и до конца.
@user-hu5sp3mv5h 4 жыл бұрын
Походу не заварен, если одно колесо в воздухе и машина встала
@ruslan1984l 4 жыл бұрын
Не тупите! Здесь вроде случайных людей нет. В кпп конечно заварен, в противном случае гребсти будет только один мост или перед или зад. В принцепи можно и на заднем мосту заварить диф будет как на квадре. А на передний редуктор самоблок.
@ruslan1984l 4 жыл бұрын
@@user-hu5sp3mv5h колесо в воздухе это про мост, а не про кпп.
@user-yz2gy3nj5z 4 жыл бұрын
@@ruslan1984l вот сам себе и ответил, зачем было спрашивать.
@-rus5357 4 жыл бұрын
...прям улыбнуло про развал... максимум тут схождение рулевой тягой сделать можно... гыгы Самоблоки хоть винтовые, хоть кулачковые это хрень повышенного трения и в принципе на таких тарахтунчиках работают аналогично простым сателлитам, ибо не хватает массы и крутящего на колесах. Нуу, а так замечательный аппарат для грибов-рыбалки. Самое главное, что такая классическая конструкция значительно устойчивее переломки, да и действительно без усилителя руля домой с руками вернешься.
@user-yb9es7dj4p 4 жыл бұрын
Цена?
@Homac1980 4 жыл бұрын
Есть большой интерес, но информация бедная. Мосты от какого ВАЗ?
@Homac1980 4 жыл бұрын
Не обозначено, как реализована трансмиссия от коробки на мосты. Что с дифом в коробке, свободный он или заварен или что с ним сделано? Если используется новая коробка, значит она разбирается или нет? Описание на сайте и обзор очень скудный!
@user-ey2uk3wv2s 2 жыл бұрын
Элементарно -двигатель вместе с рычагом скоростей можно было установить с правой стороны
@user-iz3xl4ny6u 3 жыл бұрын
Цена народная, так держать! 👍✊ Задумываюсь заказать
@user-zr1lo4tl1w 4 жыл бұрын
А двигатель не будет грется и как выхлоп газов под кузов или верх выведен
@user-zr1lo4tl1w 4 жыл бұрын
Да и вот что на сколько надёжны эти 4 спицы если его загрузить особенно по ухабам ехать
@user-qv6rc1ik9g 4 жыл бұрын
@@user-zr1lo4tl1w он же сказал 300 кг, а тонну. 300 скорее всего выдержат
@user-yz2gy3nj5z 4 жыл бұрын
@@user-zr1lo4tl1w не пойдет такая констрккцыя диска100%
@user-cy4wx3ou8d 4 жыл бұрын
Александр, на Ваш взгляд какой самый лучший каракат из тех с которыми Вы знакомились?
@user-po6fo3rj4q 4 жыл бұрын
🐻
@user-dp3jq5lr4h 4 жыл бұрын
Ёж
@user-yz2gy3nj5z 4 жыл бұрын
@@user-dp3jq5lr4h неееее.
@leshii.6764 4 жыл бұрын
@@user-dp3jq5lr4h 😄
@user-rd8ty9lb6z 4 жыл бұрын
Самый прикольный "Медведь".
@user-jz2wy1ch3f 3 жыл бұрын
Так апарат зачетный. Го с переди топорно както
@bobirshamsiyev3486 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор я спрашивал про сертификат и регистрацию в ГАИ . Потому что хочу забрать один на родину , у нас нет лесов у нас сплошные степи и камышиные болота где много кабана и все перелетные птицы летят через нас и в камышах отдыхают.У нас два больших заповедника которые показали англичане в своей программе про мировые заповедники.При переходе таможни надо предоставить сертификат и документацию с ГАИ.
@rulon-oboev 4 жыл бұрын
Вся эта техника вне закона. Через границу её не перевезти.
@user-se2dt9vk9t 3 жыл бұрын
Разбери и перевози
@user-xq8gw2ll2f 4 жыл бұрын
Сколько всего производителей такой техники в вологодской области? Каждую неделю какая то новая модель. Не плохо бы всех производителей в одном видео собрать , кратенько с фотографиями. И отдельно табличку с плюсами и минусами каждой модели.
@all-terrainvehiclesofRussia 4 жыл бұрын
Займитесь)))
@user-qs3bp2hj2z 4 жыл бұрын
Оригинальная конструкция колёсных дисков. По подробнее узнать хотелось.
@user-xw5ub3yn6x 4 жыл бұрын
Сварочные швы ужасные.
@user-mm5zb1dm7u 3 жыл бұрын
100 процентов не даем а то вдруг колесо отпадет или рейка сломается а это зачастую бывает.
@user-jc9ut2bd9b Жыл бұрын
А как можно с вами связаться номер телефона или как
@rgad277 3 жыл бұрын
Без кабинки куда ехать по дороге подальше, конечно, не очень приятно, грязь, снег.
@user-kk6hq3rc1i 4 жыл бұрын
хороший вездеход на лысой резине
@user-pd4ib1ln6f 4 жыл бұрын
А раму не ломает, не крутит, учитывая отсутствие амортизации?
@user-sd5be1il6z 4 жыл бұрын
задний мост на шаровой опоре по центру моста крепится только без пружин по бокам моста
@user-pd4ib1ln6f 4 жыл бұрын
@@user-sd5be1il6z Спасибо, понял. Ход моста только рычагами ограничен?
@user-hg9pe9hw7x 2 жыл бұрын
Сколько стоит в этом году
@user-dl9kr8lf1l 2 жыл бұрын
Вот мне без документов эта техника не нужна, я ищу однообъемник (не переломку), что бы можно было кабину приколхозить и что он был с ПСМ.
@stories2616 4 жыл бұрын
Не охвачена тема гусеничной техники (волк, мишутка т.д)
@user-yz2gy3nj5z 4 жыл бұрын
Лучше колеса еще ничего не придумано...
@user-zr1lo4tl1w 4 жыл бұрын
А какая преимущество от вашего поворотного механизма И переломки
@user-oc1ok7mr2t 4 жыл бұрын
Переломка маневренней ,это однозначно .В некоторых случаях и проходимей за счёт того ,что можно полурамами пошевелить на месте ,авось какое колесо и поймается за твердое .У самого каракат с поворотом передними колесами ,две полурамы соединены ступицей и вращаются в продольной оси .Но в общем и целом такой мне нравится больше
@user-zr1lo4tl1w 4 жыл бұрын
@@user-oc1ok7mr2t ну вот сами видеть что переломка от вашего паворота механизма выигрывает ТАК как по мне плавучесть не важна мне проходимость грузоподъемность ну и доступность в ремонте ВЫ ВЫИГРЫВАЕТЕ В РЕМОНТЕ а остальное не в Ваш щет а по цене и у Вас повыше
@user-oc1ok7mr2t 4 жыл бұрын
@@user-zr1lo4tl1w мне мой с передним поворотом обошелся на заказ в 110 ,это 2015 год .В ремонте они все простые .Тут уж на любителя .Чтобы сравнить ,надо поездить .Этот по проходимости где-то лучше переломки .Переломки хорошо переворачиваются ,этот перевернуть трудней
@user-se2dt9vk9t 3 жыл бұрын
@@user-oc1ok7mr2t он не может быть лучше по проходимости чем "переломка". Никогда.
@user-oc1ok7mr2t 3 жыл бұрын
@@user-se2dt9vk9t да прямо -таки никогда
@user-ny8te8zv7g 3 жыл бұрын
Почему во всех своих роликах автор всегда "включает дурака". "Ух ты, как крышка открывается, не в бок". Как будто с Луны упал
@user-se2dt9vk9t 3 жыл бұрын
Может быть в вашем вопросе скрыт ответ?)))
@vasbel2099 4 жыл бұрын
Сайт производителя скинте пожалуйста
@Pod-Pritselom 4 жыл бұрын
У меня на страничке есть видео про ТДН-400 Лонг. Под видео есть ссылка на их сайт.
@vasbel2099 4 жыл бұрын
@@Pod-Pritselom как деньги переводили?
@Pod-Pritselom 4 жыл бұрын
@@vasbel2099 переводом Сбербанк
@user-yb9es7dj4p 4 жыл бұрын
Сколько цена
@Pod-Pritselom 4 жыл бұрын
@@user-yb9es7dj4p 300 000 тыс. руб.
@user-td8wh3dl9j 4 жыл бұрын
Без снижения давления в колесах ему к болотам подходить нечего. Только рвать болота и трансмиссию
@user-pn2sj2fs8d Жыл бұрын
Сколько стоит
@user-lj7nq7xo6g Жыл бұрын
Передний мост крякнит и где его брат ,это очень пугает покупаткля
@alexandrvasyuchenko6915 3 жыл бұрын
Какова цена?
@FS75297 3 жыл бұрын
Поставить нормальные диски для бескамерки, усилитель на руль и понизить минимальную скорость, тогда будет вообще огонь. А то, глядя на водителя, когда он из ангара выезжал, напомнило старый ГАЗон, когда рулем можно было мышцы на руках качать.))))
@user-bk6wj6ol2s 3 жыл бұрын
Ребетишки совет Вам. В России ходовую делать освоили но забыли, позвать дезайнера, конфету заворачивают в обёртку. Позовите художника он Вам нарисует морду по каборитам, понель приборов, это Лседуяща стадия розвития и не забывайте указывать цены.
@RudolphBaranov11rus 4 жыл бұрын
В Ухте 400 000 с чем то стоял такой ... продавался в магазин...! А так за 280к отличная цена !!!!
@user-sd5be1il6z 4 жыл бұрын
они с псм поэтому и дорого
@RudolphBaranov11rus 4 жыл бұрын
@@user-sd5be1il6z кому оно нужно в лесу)
@user-sd5be1il6z 4 жыл бұрын
@@RudolphBaranov11rus в рыболов сервисе сказали что типа если гайцы тормознут и увезут на штрафстоянку то можно будет забрать.а без псм только двигатель вернут при наличии на него документов.я и за 280 не возьму.зис 1 можно за 120 взять.для леса пойдет
@RudolphBaranov11rus 4 жыл бұрын
@@user-sd5be1il6zесли руки на месте то да! а за 280 все новое стоит! не будет кот в мешке! сколько людей уже приходили пешком. Кому что нравится.выбора хватает! На вкус и цвет) Кому что по карману !
@user-gi9rz1wg8b 4 жыл бұрын
Народ в россии сходит сума 280000 тыщ за что. Люди ебаюца с цэнами савсем
@tvbox1017 4 жыл бұрын
Это как "набор запчастей"? И гарантия наверняка на честном слове. Если не повезёт, тебе скажут : - извини братан, ты купил набор запчастей. Ни смотря ни на что, я вам желаю успехов в ваших планах на будущее!
@Olejehka 4 жыл бұрын
а когда документов на каракаты не делают, то правильно будет назвать набор запчастей, всё правильно говорит
@1981bogus 4 жыл бұрын
ну как минимум четыре ++++ это цена ,новые комплектующие, мотор и его расположение на раме и минуса их тоже четыре - - - - это рулевые тяги ,камерные покрышки,отсутствие подхода в кузов сзади и малая максимальная скорость. ИМХО запас по скорости должен быть это и есть запас прочности !
@rulon-oboev 4 жыл бұрын
Из новых комплектующих только двигатель.
@61267901 3 жыл бұрын
Самое слабое место передний мост. Очень неудачный. Очень много самопала. Что не есть хорошо..
@user-lj7nq7xo6g Жыл бұрын
Для дальневосточников какрас под левую руку
@user-wv5fs4xw8d 4 жыл бұрын
Современные вазовские запчасти ни к черту,встрянешь с этим вездеходом в ебенях..только возле дачи кататься
@lexus.nomer1 4 жыл бұрын
Вариант не плохой,но людям сзади очень неудобно ехать будет.Потеряете людей,да и Гаи на дороге могут за сидения вздрюкнуть я думаю. Скоро у Мтз 82 кабину снимут и скажут- это квадрик,полный привод с блокировкой и пониженными передачами.
@ruslan1984l 4 жыл бұрын
Гаи вас чпокнет за сам факт появления на этом аппарате на дороге общего пользования.
@rulon-oboev 4 жыл бұрын
@@ruslan1984l даже за обочину чпокнет, а за дорогу ваще штрафстоянка.
@MrKREYMER 4 жыл бұрын
Что то дорого
@user-jk7my5kq6i 2 жыл бұрын
Хочу взятъ
@user-jk7my5kq6i 2 жыл бұрын
Как связаться
@user-ef9iy1gv3t 4 жыл бұрын
Задрал ваш прицеп во дворе, честно говоря
@hanti-mansiiskhanti-mansii2744 4 жыл бұрын
очередной илон маск
@user-jp5vo1jx8i 4 жыл бұрын
Все ждал показ конструкции, а увидел только чудесный бордачок и бла бла бла, жаль потерянного времени, жирный диз
@user-kg7qk5dl6e 4 жыл бұрын
Кому нужны ваши новые запчасти? И наценка на них, бу хоть старой закалки ещё ссср
@ruslan1984l 4 жыл бұрын
Это ж где столько ссср- овской классики набрать.
@rulon-oboev 4 жыл бұрын
Нет там новых запчастей
@user-pi4xj8jk7u 3 жыл бұрын
У воровской государство просить поддержки глупо!!!🤣🤣🤣
@user-se2dt9vk9t 3 жыл бұрын
Для начала сам не воруй в своем государстве. И в нашем тоже, когда приезжаешь.
Жизнь в России. Наше время.
Рет қаралды 78 М.
Жизнь в России. Наше время.
Рет қаралды 104 М.
Meowtropolis
Рет қаралды 11 МЛН
Жизнь в России. Наше время.
Рет қаралды 152 М.
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 260 М.
Жизнь в России. Наше время.
Рет қаралды 676 М.
Всё о Вологодских вездеходах "Леший" Обзор производства и конкретных моделей. Заплыв и выезд в поле.
Жизнь в России. Наше время.
Рет қаралды 42 М.
Жизнь в России. Наше время.
Рет қаралды 115 М.
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ ВСЕЛЕННОЙ
Рет қаралды 2,3 МЛН
KOMPUKTER
Рет қаралды 1,4 МЛН