Bardzo dobry odcinek, zarówno dla osób starających się o pracę w zawodzie maszynisty (przypomnienie przepisów) jak i pasjonatów kolei interesujących się tematem.Można powiedzieć - przyjemne z pożytecznym. Podziękowania dla Pana za film.

Witam, dobry materiał, pozdrawiam. Tak gwoli ścisłości, aktualnie W6b umieszcza się przed przejazdami z sygnalizacją nie uzależnioną w urządzeniach stacyjnych lub na których urządzeń zabezpieczenia ruchu nie ma i należy podawać baczność, natomiast W6a stosuje się przed przejazdami z systemem powiązanym lub uzależnionym w urządzeniach stacyjnych zabezpieczającym całą szerokość przejazdu, jeżeli jest sprawny nie trzeba podawać sygnału baczność. Tak oczywiście w skrócie

Witam elegancko dziękuje za materiał 👍☝👆

Jak zwykle świetny materiał! Brawo!

Panie Ryszardzie dziękuję super materiał super powtórka na gruncie. Bardzo mi się przyda. Pozdrawiam serdecznie Zbyszek maszynista stażysta :)

👍👍Panie Ryszardzie jestem na szkoleniu licencji maszynisty i jest to doskonały film dla powtórki ze znajomości sygnalizacji poleciłem go pozostałym kolegom z kursu i są zachwyceni. 👍👍Wielki szacunek dla Pana i jak najwięcej takich filmów. POZDROWIAM Krystian z Górnego Śląska!😉😉

Super.

Świetny pomysł Panie Rysiu można by tak całą iE1przedstawić

Noo... Super quiz, i wcale nie łatwy. Największą trudność sprawiały mi symbole znaków. Wiem co dany sygnał, znak oznacza, lecz nie znam symboli. Wiedzieć co dany sygnał oznacza to jedno, natomiast znać symbol, to drugie... Dziękuję Serdecznie i Pozdrawiam. (h).

Dobry odcinek

Prawie wszystko w jednym paluszku mam ^^. Dziękuję za Quiz

Z tego co pamiętam,maszynista widząc ekipy torowe musi zwolnić . Obserwowałem podobną sytuację w Mosinie jak panowie z ekip torowych konserwowali mechanizmy zwrotnic ,maszyniści zwalniali.

Więcej taki prosze

Dzień dobry 😉

Bardzo fajne

Ciekawa sytuacja 6:50 przy czym wskaźnik obowiązujący w tej chwili jest z polem pomarańczowym i odnoszącym się do niego następnym wskaźnikiem w tej samej oczywiście sytuacji?

Brawo brawo brawo. Programy Pana bawią cieszą nasze oczy ale też i uczą. Był Pan może wcześniej instruktorem? Pozdrawiam.

Tak dla scisłości, 12:20 minuta, odpowiedź 5 nie jest to wskaźnik usytuowania, a wskaźnik uprzedzający.

Witam serdecznie Panie mechaniku. Mam pytanie ostatnio miałem przyjemność jechać na pociągu z Brenero do Wort nie liczyłem ile tirów nas tam było ja byłem załadowany do pełna 40t a ile było do pełna niewiem. Pytanie moje jest czy wy na kolejki otrzywiscie w Polsce macie jakąś tonażówkę jakaś osiówke ile ton na oś ile całkowirej masy pociągu. Jak to jest u nas w transporcie na dużych kołach. Praktycznie to jedziemy na tym samym wózku duże czy żelazne koła czy nawet koła busa czy autobusu to jednak transport. Ciekaw jestem czy w tym temacie mamy wspólne problemy. Pozdrawiam

Chciałbym mieć wszystko w małym paluszku

Nie osygnalizowane wskażnikami We (4abc)miejsca zamknięć torowych.

e1 ZNAM OD 1987R

co się dzieje, gdy maszynista będzie pobierał prąd z sieci trakcyjnej, podczas gdy minął wskaźnik We8a?

Musi podac sygnal bacxznosc przy do jezdzie do przejazdu kolejowego]

W tle słychać rozmowę z poprzedniego filmu o Panu który szedł na emeryturę

już niedługo za pomocą filmów zwerbuje pan do pracy nowych ludzi

SYGNAŁ ZASTĘPCZY Z JAKĄ PRĘDKOŚCIOM PRZEKRACZAMY???