A TV kéri a rendszám alatti webcím eltakarását, viszont a vágó külön azt nem nagyon tudja lekövetni, ezért van, hogy néhány helyen a teljes rendszám takarva van. Nem célunk a rendszám takarása.

Nem egyszerűbb egy fekete szigetelőszalaggal ráhúzni a rendszamtartóra ?

Gyakorolnak még 😅🤷‍♂️

Egyébként sincsen semmi értelme, soha nem értettem, miért csinálják.

@@SuzanneKowalski 3 értelme van: 1)ne legyen felismerhető az autó, nehogy rossz hírnevét keltsek és ne tudják eladni. 2)gyorshajtás esetén félnek a feljelentéstől 3)plusz szopás a videóvágás közben 🤷‍♂️🤣

Kb annyi, amennyi a te kerdesednek

A TV kéri a rendszám alatti webcím eltakarását, viszont a vágó külön azt nem nagyon tudja lekövetni, ezért van, hogy néhány helyen a teljes rendszám takarva van. Nem célunk a rendszám takarása.

A TV kéri a rendszám alatti webcím eltakarását, viszont a vágó külön azt nem nagyon tudja lekövetni, ezért van, hogy néhány helyen a teljes rendszám takarva van. Nem célunk a rendszám takarása.

Ott a pont! Nekem is lj 70 van,és oda állîtanám terepversenyre a G vel!

Wrangler, Defender

Aki válság alatt fejleszt, az nyer igazán. :D

53 millió a mostani alapára. Ki az a hülye aki megvette tőled 2 évesen drágábban, mint az újat? Hagyjuk már.

@@MrPityuuu azt még extrákkal bőven lehet növelni

Na de alapárról volt szó. Meg amúgy hiába nyerne rajta az ember, ha továbbra is közlekedni akar és venni kell egy másikat, akkor azt az 5 milliót, de még lehet többet is, be kell fizetni az újnak az árába, mert annyival nőttek is az árak. Ez olyan, mint a szomszédom is, azt hajtja, hogy a 3 éve 5 millióért vett Vitarát most eltudja adni 5 millióért. Ja csak ha eladja nincs mivel járnia, szóval ez a nyereség csak elméletben létezik, de realizálni nem tudod, ha helyette akarsz venni egy másik közlekedőedényt, akkor a zsebedbe kell nyúlni, mert egy új Vitara is 7-8 millió.

@@MrPityuuu Ez a bemutatott modell emlékeim szerint 55 millió felett futott hahun. És most is a legolcsóbb 55 ami egy 2019-es, csak 21 ezret futott modell. Egyébként egy Magyar úriember vette meg, akinek Németországban van autohaus. Ő kint simán tovább adja olyan lízing konstrukcióval amilyen itthon sosem lesz. Egyébként volt már rá megrendelése, euro miatt megérte innen venni. Ez egy jó deal volt neki is.

Hello! Dízelben melyiket érdemes venni? Köszi a választ. Gábor (Sopronból)

@@gabornyerlucz6528 Hello! Sok lehetőséged nincs, 350d, 400d, ugyanaz a motor(én horgászom a motorokat).Ha van elég pénzed, akkor csakis a G63-at vedd, ha tudod. :)

A legjobb megfogalmazás! Én mondjuk plázaterepjárónak hívom öket, de a ratyidzsip még jobb! 😀😀

Jajjajjjaj, de ordít, hogy savanyú a szőlő.....🤣 Valószínűleg sosem ültél és nem is fogsz saját G-ben, ez tisztán látszik a kommentből... Halkan jelzem, hogy az ajtót azért kell beb@szni, mert olyan tömítése van, hogyha elég hosszú snorkel-t raksz a kocsira, akkor átmehetsz a Balatonon..........hosszában..........😎 Amúgy van egy ember, aki a 88-as G-jével beutazta a Világ MAJDNEM MINDEN ORSZÁGÁT, összesen 900.000km-t megtéve!! Észak-Koreába MEGHÍVTÁK!!!! 26 évet utazott folyamatosan a feleségével ebből csak az több év volt, amíg teljesen bejárták Afrikát!...... A Niva nagyon jó autó arra amire kitalálták, de egy G-hez hasonlítani, kb. olyan, mint a zsíros kenyeret, a libamájhoz...😉😉😉😉

@@csg2537 A 88-as G nem egyenlő a mai G vel, a Steyr-Puch G osztály az katonai autó volt ;) Ahogy a Willys Jeep sem egyenlő a mai Jeep Wranglerrel meg a Humvee sem a mai műanyag Hummerrel... De a Range Rover is inkább egy SUV ma már mint terepjáró, pedig az első, második generációja kőkemény terepen megállta a helyét. A Balcsiban meg inkább hajókáznék mint kocsival mennék bele, volt már rá példa, nem jártak jól, pedig azt hitték menők lesznek :) Világkörüli útra meg egy első generációs Africa Twinnel mennék, az nem akadna el a Himalájában mint az új G osztály a szekérkerekes peresgumijával...meg nem hiszem hogy 5 litert fogyasztana százon :D Vagy esetleg akár egy kisbusszal amiben 4 ember is elfér vízszintesen... De igazából semmilyen újabb autóval nem indulnék el amiből computerrel kell kiolvasni a hibakódokat, és addig nem indul el...amit az út szélén nem tudsz megszerelni magad, kézi szerszámokkal, azzal nem megyünk világkörüli útra ;) (automata váltós autóval sem) Sanszos hogy ennek a G osztálynak 300.000 km-nél már akkora javítási költségei lesznek amiből 2 Nivát adnak... (Olyankor szokták rásózni valami magadfajta nagytudású palimadárra 150 ezerre visszatekerve, aki még örül is neki, hogy mekkora üzletet kötött) ;) És azt a javítást sem Kenyában vagy Mauritániában fogják elvégezni a papucsos retkestalpú Tuk-Tuk szerelők... Hidd el, hogy az új G osztályt nem terepre veszik, azt sem tudják mire való a felező :D Mifelék itt bűnözők, oligarchák, korrupt politikusok, adócsaló vállalkozók (bűnözők) járkálnak ilyen kocsikkal, és nem világjáró kalandorok, gazdag vadászok :D Index nélküli, padlógázas, szlalomozós, belső sáv bérletes jaszkarizásra veszik, mint a BMW-ket a 20 évesek, csak ezt a 40-es 50-esek... Pont az a célközönsége mint Amerikában a Ford F150-eseknek, azok sem láttak szántóföldet, és nem szalmabálát visznek a platón hanem gyereket az óvodába ;) Egyébként miért gondolod azt, hogyha egy autóba nem tud bejutni a víz, az le fog süllyedni az aljára? :D Nem nagyon jártál be fizika órára.

Így van, de nem a négyliteres 63, hanem 6.3!!!

🤦🏻‍♂️ A mercin belül g merci és az elődökhöz képest halkabb a szélzaj. De mindegy kell okoskodni😂✌️😂

A toboz az Doboz?

@@djcsovi S mercihez hasonlította, te madár (esetleg nézd és hallgasd végig, okoskodás előtt...). Egyszer ülj be egybe. De elég egy akusztikus üvegezett E aztán beszéljünk arról, hogy a G mi azokhoz képest. Amúgy persze cuki. Meg azt mondja BZ sok más autóban ekkora csendet... Ja, ennyiért nincs hangosabb autó, ez ilyen. Persze lehet, hogy csendesebb, mint egy Octavia, de négyszer annyiért legyen is az. Ettől még fényévekre van egy S-től. Ennyi

@@androidreadya ahhoz🤣🤣 meg az opc ingsingia-hoz😂🤦🏻‍♂️

Megelőztél, ami jó, azon nem kell változtatni... 😎😁

én abba már nem látom a régit…:(

@@zoltanbessenyey22 azért mondtam,hogy határeset

kérlek bocsáss meg nekik Csaba

🙋‍♂️