TELJESEN felesleges, de MARHA JÓ! - Mercedes-AMG G63 4x4² (Garázs Ep. 918.)

  Рет қаралды 37,848

Laptiming

Laptiming

9 ай бұрын

Akinek nem lenne elég a sima G63, annak egy jó opció lehet a portálhidas rendszerrel megtámogatott, brutális forgatónyomatékot és lóerőket leadó monstrum, az AMG 2022 óta kapható G63-asa, melyet a négyzetre is emelt gyorsan a cég. Végre "természetes környezetében", azaz a szlovák dombságon tesztelhették BZ-ék, így aki esetleg rohanna a boltba ilyet venni, teljes képet kaphat arról, mit tud a romboló hegyen-völgyön keresztül.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!

Пікірлер: 44
@donat5609
@donat5609 9 ай бұрын
"A füvet nagyon szeretem " mostmár értünk mindent :D
@UjviBali
@UjviBali 9 ай бұрын
Ült már jó G-ben :)
@nemka_muzik
@nemka_muzik 9 ай бұрын
Igen, vannak benne ellentmondások, és felmerülnek az emberben kérdések, hogy valójában kinek és mire jó ez, de én örülök, hogy ti nem álltatok meg ezen a ponton, hanem legalább megpróbáltátok megtalálni az irracionálisban a rációt. 👍 Engem például már kifejezetten idegesít, amikor autós youtuberek kapnak valami különleges autót, ami szándékosan nem tömegtermék, hanem kifejezetten rétegmodell és élményautó, amit nem az értelem, hanem elsősorban az érzelmek stimulálására terveztek, és a tesztelő az imponáló paraméterek ismertetése és az autó képességeinek kiélése után nem bírja megállni, hogy fel ne tegye magának és a nézőknek az "obligát" kérdést, hogy: "Oké, ez mind szép és jó, de valójában mi értelme van ennek az autónak? Miért vegyen bárki is ilyent"? ...és a válasz természetesen az hogy semmi racionális érvet nem lehet felhozni mellette, "főleg ennyi pénzért", és ezzel, úgymond helyre is teszi az egészet a jómagyar, kisstílű, minden különlegességre fanyalgó kommentelők módján. Ezen a szinten legalább azok lépjenek túl, akik autók tesztelésével foglalkozó újságírók vagy influenszerek! Különben hogyan értsék meg az egyszerű népek, hogy a gyártóknak nem csak a bérből és fizetésből élők igényeit kell kielégíteni, mert nem csak ilyen emberek élnek a földön, hanem vannak gazdagok is, és ők sem csak egy - két lehetőség közül szeretnének választani, hanem éppen ők azok, akik megtehetik, hogy valami egyedi és különleges autóval örvendeztessék meg magukat. De mindezt hogyan, ha a számukra senki nem készít autót, mert az átlagember szerint ennek semmi értelme? Nonszensz lenne, nem? Főleg úgy, hogy közben azok is, akik fanyalognak rajta (mert "savanyú a szőlő"), valójában a seggüket vernék a földhöz örömükben, ha egy olyanjuk lehetne második vagy harmadik autóként. Úgyhogy szerintem felejtsük el a különlegességre vagy egyediségre vágyó vevőkör számára készített autóknál azt a kérdést, hogy "mi értelme van ennek", főleg ha amúgy a célnak megfelelően és műszakilag jól van megcsinálva.
@boldizsarszabo5041
@boldizsarszabo5041 9 ай бұрын
tűpontos fogalmazás. ☝
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 9 ай бұрын
Hát nem értem jelen esetben minek a portáltengely, mikor a lengőkar meg ott van alul. Így csak középen van hasmagasság nyerve.
@ernopentek3861
@ernopentek3861 9 ай бұрын
Üdv srácok!!Követelem, hogy teszteljétek le a háttérben lévő Praga 3s tartálykocsit is!!!!!! Azzal oda mentek ahová akartok!!!!😂
@vixter_
@vixter_ 7 ай бұрын
Videót nézve úgy tűnik hogy a legkeményebb futómű beállításban mentetek végig, plusz elvileg az offroad mode-okban nagyon sokat állít az adaptív futómű
@zoltan0330
@zoltan0330 9 ай бұрын
1:08 Jani, nem vagy vele egyedül :D
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 9 ай бұрын
130-al földútón a 25 éves 1.4 szedán civiccel is megy a szomszédom, nem kell hozzá 100m és 4x4² :D bár erre szerintem minden autó képes
@laszlomolnar3872
@laszlomolnar3872 9 ай бұрын
Bomba jó.👌
@ratbeee
@ratbeee 9 ай бұрын
Ajánlott zene> Xiaoling - G63AMG (Official Music Video)
@markaradi2444
@markaradi2444 9 ай бұрын
Zenei ízlés a helyén!
@hardertom
@hardertom 9 ай бұрын
ANIMÁL!
@Sulavezi
@Sulavezi 9 ай бұрын
Menő a szlovák kontakt
@gaborhorvath7456
@gaborhorvath7456 9 ай бұрын
Tudom, hogy mondtam már, de ameddig így vigyorogtok egy bármilyen csilliárdos "kotlában", addig én tuti maradok. Kösz mindent!
@zoltantolosi2633
@zoltantolosi2633 9 ай бұрын
Szuper
@jozseffarkas1828
@jozseffarkas1828 9 ай бұрын
A csomagtartót meg mutathattátok volna! Mert ha vinném a piacra a portékát akkor fontos hogy hány láda férne bele ugye!😀
@zoltanbessenyey22
@zoltanbessenyey22 9 ай бұрын
ennél lelőtt állatban vagy emberben van meghatározva a méret 😂
@nemka_muzik
@nemka_muzik 9 ай бұрын
​@@zoltanbessenyey22 Akkor úgy kérdezzük, hogy _Hány hullás a csomagtartó?_ 😁
@sandorvas3685
@sandorvas3685 9 ай бұрын
Jancsi! A karbon meg a kevlár nem egymás szinonímái ám!
@martonlanger1899
@martonlanger1899 9 ай бұрын
Leszorítasra kiváló!
@nemka_muzik
@nemka_muzik 9 ай бұрын
Arra is... 😂
@Prot1375
@Prot1375 9 ай бұрын
Leszorítani? Észre sem veszed, hogy volt ott valami.😂
@dontknowbetternameatm
@dontknowbetternameatm 9 ай бұрын
a kereskedés mennyit bukik a kocsi árán ha már ki lett próbálva? mert teljes árat tuti nem fizetnék így már érte szerintem eléggé lehangoló hogyha valaki megvenne egy ilyen kaliberü kocsit 200-300k euróért, aztán másnap meg azt látja a neten hogy valami influencer youtuber villogott vele egy videóban
@BL-wo9xc
@BL-wo9xc 9 ай бұрын
Suzuki jimmy a köbön! 😅😅
@nemka_muzik
@nemka_muzik 9 ай бұрын
Ez jó! 😄👍
@DrHanulaBarna
@DrHanulaBarna 9 ай бұрын
3 ajtós rövid tengelytáv az igazi terepképesség alapja!
@martonlanger1899
@martonlanger1899 9 ай бұрын
Kár, hogy nincs rövid cabrio már!
@hapciiii
@hapciiii 9 ай бұрын
Aki nem erti, hogy miert er ennyivel tobbet ez az amg, mint az “alap”, az probaljon meg ra kerekbilincset rakni 🤫
@timtom5359
@timtom5359 9 ай бұрын
Ez már a szupergazdagok játékszerei kategória. Aki ezt kiperkálja kp.-ban, az előtt fejet hajtok 😂
@markambrus4614
@markambrus4614 9 ай бұрын
Többnyire közel keletre mennek
@istvangaal6237
@istvangaal6237 9 ай бұрын
senki nem perkálja ki. cégre veszik tartósbérletre
@timtom5359
@timtom5359 9 ай бұрын
@@istvangaal6237 Á, úgy nem az igazi, úgy csak egy kölcsön autó :)
@MrGyulaBudai
@MrGyulaBudai 9 ай бұрын
Egybol rajottunk hogy Szlovakia, a hatterben befigyel a jo oreg Praga szippanto.
@UjviBali
@UjviBali 9 ай бұрын
De hát ennek szlovák a rendszáma! Vad kommentelők 3….2…..1…… 😂
@richarddraghici3138
@richarddraghici3138 9 ай бұрын
Sport+ba ne is csodalkozzatok hogy kemeny a rugozasa fold uton...comfortba kimozogja a szar utat szebben..
@zoltanbessenyey22
@zoltanbessenyey22 9 ай бұрын
kb végig comfort-ban mentünk vele…
@LB-vl6qo
@LB-vl6qo 9 ай бұрын
2030 ra betiltják 😁
@black_Umbrella84
@black_Umbrella84 9 ай бұрын
Ez zsiráf kategória, szép, de otthonra nem kellene.
@samkup5203
@samkup5203 5 ай бұрын
Te fütyik mi nem romániában meg szlovákiában élönk mer ezek nem országok hanem találmányok! Csak a miheztartás végett írom.
@peterkiss2748
@peterkiss2748 9 ай бұрын
És a Tirpa sem szar
@VitariusLaszlo
@VitariusLaszlo 9 ай бұрын
Szlovák rendszám😠 😀
@haze4225
@haze4225 9 ай бұрын
"Ez a kibaszott fény és csoda"
@i.rumcajsz8543
@i.rumcajsz8543 9 ай бұрын
Köszönjük, hogy a prosztó autósokra is gondoltok!
Miért relatív az idő? - A téridő egyszerű magyarázata
14:47
Hogyan működik? Röviden - Tömören
Рет қаралды 994 М.
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 600 М.
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 945 М.
Мама забыла взять трубочку для колы
00:25
Даша Боровик
Рет қаралды 2 МЛН
Kapuzárási pánik. Audi RS6 Avant (Garázs ep.750)
20:01
Laptiming
Рет қаралды 142 М.
HOGYÉÉ A cucc ARANYOM?! - BMW XM (Garázs Ep. 925.)
23:20
Laptiming
Рет қаралды 26 М.
Amg Mercedes G63 apróságai
21:16
Norbert Csik
Рет қаралды 8 М.
Speedzone teszt: Mercedes-Benz G500: Kéne?
39:40
speedzone.hu
Рет қаралды 455 М.
Mercedes AMG G63 teszt - SportVerda (Tordai István)
6:56
SportVerda
Рет қаралды 84 М.
MINEK ide M4? - BMW M440i Coupé (2024) (Garázs Ep. 961.)
29:16
ЗАГОРЕЛСЯ трактор при ШИНОМОНТАЖЕ
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 553 М.
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 4 МЛН
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Рет қаралды 3,4 МЛН
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 263 М.
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 53 МЛН