T-Cross 🔥El nuevo SUV de entrada de Volkswagen 🔥 | Prueba-Reseña

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Autosdeprimera

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5 жыл бұрын

Nuevo Volkswagen T-Cross 2019, les presentamos todos los detalles del nuevo T Cross, la versión Comfortline Plus, la más equipada que llegó a Colombia. Precios: ⬇️⬇️⬇️
Descarga la App de la nueva Volkswagen T-Cross aquí:
Dispositivos Apple: bit.ly/Apple_T-Cross
Dispositivos Android: bit.ly/Android-T-Cross
Precios:
• T-Cross Trendline Mecánica: $66’990.000
• T-Cross Trendline Automática: $72’990.000
• T-Cross Comfortline Automática: $80’990.000
• T-Cross Comfortline Plus Automática: $83’990.000 (video)
#TCross #VolkswagenTCross #Autosdeprimera
Presentada por: Cesar Arboleda @Cesarbol (Instagram) para Autos de Primera.
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Пікірлер: 271
@AutosdeprimeraYT
@AutosdeprimeraYT 5 жыл бұрын
Descarga la App de la nueva Volkswagen T-Cross aquí: Dispositivos Apple: bit.ly/Apple_T-Cross Dispositivos Android: bit.ly/Android-T-Cross
@gloriapatriciaalzate
@gloriapatriciaalzate 3 жыл бұрын
Eres el mejor .. Una asesoría completa de cualquier auto.. me encanta!!!! Gracias por todos tus videos
@irisbrinez2291
@irisbrinez2291 2 жыл бұрын
Muy buena información.
@dgmejiap
@dgmejiap 5 жыл бұрын
El cero arancel con Brasil parece ser que VW no lo interpretó como un menor costo para el cliente final sino como un mayor margen de ganancia para la firma. Con ese motor anémico y ese precio, dudo que dé la talla en el segmento que pretende conquistar. La única que tal vez logre tener buena acogida es la versión Trendline porque incluye el mismo paquete de seguridad. Gracias por el video.
@Gabovarg
@Gabovarg 5 жыл бұрын
Nunca interpretan nada soy colombiano y vivo acá y también tiene arancel cero y aún así también es muy costoso ese carro
@ferneyalvarez300
@ferneyalvarez300 5 жыл бұрын
En diseño y seguridad esta bien el motor deja mucho que desear el mismo del polo y virtus precio elevado y le falta frenos de disco traseros mejor opción suzuki vitara
@lanuevacantinadejuanchito
@lanuevacantinadejuanchito 5 жыл бұрын
Gracias por tu informacion me interesa.
@luisdabikearboledaortiz191
@luisdabikearboledaortiz191 5 жыл бұрын
Muy interesante el tema de seguridad con cinco estrellas, ya que este es un carro familiar y no para correr, excelente video @autosdeprimera
@jorgezapana117
@jorgezapana117 4 жыл бұрын
Es un coche de marcha muy citadina, no para offroad
@danielmejia7368
@danielmejia7368 5 жыл бұрын
Excelente video, van mejorando en los videos de los vehículos, los datos de consumo, confort, motorización y precio son importantisimos para clientes que si se toman el trabajo de averiguar que carro comprar. Muy buen trabajo, si no les exigimos a las marcas seguirán trayendo vehículos mediocres. Muy buen trabajo 👏🏽👏🏽👏🏽
@andresaragon82
@andresaragon82 5 жыл бұрын
Por ese precio la mejor opción Suzuki Vitara Turbo, se la tiraron con ese motor.
@edisonhs2663
@edisonhs2663 5 жыл бұрын
Cierto, la vitara es la mejor de la categoría
@JohnnyErnestoCampino
@JohnnyErnestoCampino 5 жыл бұрын
Muy buen review. Me agrada que ahora también se deje claro los aspectos a mejorar.
@hidalithmartinez8393
@hidalithmartinez8393 5 жыл бұрын
Y 👍🏻 como siempre un buen vídeo y una muy buena presentación del vehículo 👌🏻. Gracias
@AutosdeprimeraYT
@AutosdeprimeraYT 4 жыл бұрын
Hola, gracias por las palabras y por participar del canal. Sls.
@fabioavila9396
@fabioavila9396 2 жыл бұрын
Cesar, quisiera preguntarle qué carro recomienda entre una t cross 2021 y una honda wvr lx para ciudad y terreno destapado? Gracias
@kikefit7411
@kikefit7411 5 жыл бұрын
No habían caído en cuenta respecto a la placa😅 el carro está muy bonito en el diseño exterior. Las tomas del video en ese bosque quedaron súper, felicitaciones por tan buenos videos @autosdeprimera
@MrMikelbq
@MrMikelbq 5 жыл бұрын
Bonita, pero cara para lo que ofrece... por 83.000.000 mejor la Suzuki Vitara Live Glx (turbo y awd) o una Subaru XV de segunda.
@gusher1965
@gusher1965 2 жыл бұрын
César, me puede indicar si se puede tanquear con gasolina corriente o tiene que ser extra, si es extra de que forma se puede puede combinar con corriente lo digo por el alto costo de la extra, gracias César.
@mxcastor
@mxcastor 3 жыл бұрын
Hola Autosdeprimera. Harán el review de la Tcross TSI? Saludos!
@carlosgalindo9195
@carlosgalindo9195 3 жыл бұрын
Buen día, espero esten bien, ojala pronto puedan darnos su visión de la nueva Volkswagen Nivus, me gustaria saber sobre el desempeño de este nuevo motor en nuestras carreteras, saludos y gracias.
@estebanmuneton182
@estebanmuneton182 5 жыл бұрын
Excelente video César, de nuevo muy buen trabajado explicando estos nuevos SUV´s que van llegando a nuestro mercado. He visto esta camioneta en versión europea y el motor acá es mas pequeño (como lo mencionas) porque el de allá es de 2.0 T, con 200HP (20 menos q el GTI) ya que allá comparten el mismo motor pero VW quiso bajarle la potencia y el torque porque no vale la pena tener otro auto con la misma potencia, lo que hicieron fue cambiar el ECU. Y es correcto, acá es mas grande (la adaptaron a nuestro territorio) que las que venden en Europa. Sigan con ese tipo de videos, excelente trabajo!!
@caramirezdo
@caramirezdo 3 жыл бұрын
Excelente presentación como siempre, César. Muchas gracias. Sería interesante una referida al T-Cross 1.0 200 TSI, en el cual estoy interesado.
@pintaryjugar6672
@pintaryjugar6672 3 жыл бұрын
Porque solo analizan las automáticas.... Deben analizar las full en mecánicas
@alcoreiter2
@alcoreiter2 5 жыл бұрын
Magnífica presentación...
@medimevtiendadelasalud470
@medimevtiendadelasalud470 5 жыл бұрын
La versión más básica también tiene luces drl y led? Q otras diferencias tiene con la del video
@williambeltran6927
@williambeltran6927 3 жыл бұрын
Muy buen vídeo, muy profesional!
@alvarodes
@alvarodes 5 жыл бұрын
Hola , es para aclararle que el T Cross viene con frenos de tambor atras y no de disco como mencionó en este video
@pachopineres6018
@pachopineres6018 4 жыл бұрын
Un buen informe. Lo que anota frente al motor es valedero, lo mejor es un turbo, la camioneta lo vale y no ese motor 1.6 msi que es lento, goloso y con una mecánica arcaica para este modelo. Muy caro para tan discreto motor. Gracias.
@isabelcristinaarboledaorti4766
@isabelcristinaarboledaorti4766 5 жыл бұрын
Muy buen video!
@ElkinPerez
@ElkinPerez 5 жыл бұрын
gran auto! traeran o mostraran alguna vez la tiguan highline?
@nataliavilladagomez3127
@nataliavilladagomez3127 5 жыл бұрын
Me gustó mucho el video, buenas tomas, muy dinámico e informativo, el carro no se.
@darcondev
@darcondev 4 жыл бұрын
hola, que tal responde en las subidas ?
@camiloariza340
@camiloariza340 3 жыл бұрын
Deberías realizar el video con la nueva versión turbo, para mirar las diferencias.
@medimevtiendadelasalud470
@medimevtiendadelasalud470 3 жыл бұрын
T-cross o hr-v cuál prefieres cesar
@leonidascastro6305
@leonidascastro6305 4 жыл бұрын
me gusta la sincronica,cual es su precio 2020 o 2021 cual es el precio y que bonos tienen actualmente, como soat,matricula,todo riesgo y que obsequian
@carlosusta3602
@carlosusta3602 4 жыл бұрын
Buenas tardes. ¿ CONSUMO KM X GALON? Gracias.
@victorceballos2231
@victorceballos2231 5 жыл бұрын
Creo yo, que para el precio es motor es muy pequeño; si se compara, por ejemplo, con la Jeep Renegade, tiene un equipamento similar pero un motor más desarrollado. En mi opinión, si esta SUV viniera con el 1.4 TSi del Golf y Jetta, seria perfecta.
@gregoriopavajeau9687
@gregoriopavajeau9687 3 жыл бұрын
Excelente video como siempre.... podrias hacer el review de la T cross con el nuevo motor 1.0 Turbo.... en cualquiera de sus versiones, para ver las diferencia de prestaciones y de equipamiento.... muchas gracias...
@AutosdeprimeraYT
@AutosdeprimeraYT 3 жыл бұрын
Hola. Gracias por tenernos seguirnos. Tendremos en cuenta la sugerencia. Sls.
@juanl.benavidesa.7323
@juanl.benavidesa.7323 5 жыл бұрын
Es una camioneta muy llamativa.
@urielalbertosanchez1015
@urielalbertosanchez1015 4 жыл бұрын
Gracias por los datos.
@danielperugachifetiva2050
@danielperugachifetiva2050 4 жыл бұрын
Buen video, buen análisis pero el precio demasiado alto para las presentaciones y el tamaño del motor
@oswaldorodriguez6477
@oswaldorodriguez6477 5 жыл бұрын
es la version de la t roc para latinoamerica?
@jorgedgomezs5572
@jorgedgomezs5572 5 жыл бұрын
Excelente vídeo y descripción del vehículo. En mi opinión me voy por la Vitara Live Turbo, con 138 HP, con las mismas asistencias de seguridad y prestaciones, y al mismo precio de esta versión.
@esceptico73
@esceptico73 5 жыл бұрын
jorge d gomez s La vitara Turbo tarda 8,7 segundos de 0-100 km/h, la T-cross 14 interminables segundos. Un tamal con ruedas.
@mauriciohurtado6529
@mauriciohurtado6529 5 жыл бұрын
Atencion es muy importante la calificacion en seguridad que tenga 5 estrellas eso nos puede salvar la vida y la de nuestra familia en caso de coalición en colombia la mayoria de camionetas no traen esa calificación y las venden como si las tregera mucho cuidado con las marcas Renault y chevrolet son las mas malas en seguridad
@jorgepalacio5418
@jorgepalacio5418 5 жыл бұрын
Gracias
@jualherac
@jualherac 5 жыл бұрын
La Ford Ecosport trapea el piso con esta T-Cross, en equipamiento, desempeño y además la versión Titanium es más económica.
@sergiogutierrez2081
@sergiogutierrez2081 4 жыл бұрын
Juan Alberto Hernández Acosta Ford, amor eterno al taller 🤷🏻‍♂️
@Tecnosisesp
@Tecnosisesp 4 жыл бұрын
Como va comparar ford con volkswagen jajaja que ignorancia
@sergioalejandromoralescard442
@sergioalejandromoralescard442 4 жыл бұрын
Buenos días... Quiero saber que carro es mejor, si está Volkswagen t-cross o el Nissan kicks 1.6 cc
@wilsongarcia6419
@wilsongarcia6419 3 жыл бұрын
Mejor t cross
@andrestoloza7884
@andrestoloza7884 5 жыл бұрын
Hola, de la marca changa cuando van a hacer un video, me encanta su contenido es muy claro
@walterpazlondono5463
@walterpazlondono5463 3 жыл бұрын
Quede con la deda de como de ven las luces traseras al frenar
@edwincastro83
@edwincastro83 3 жыл бұрын
cuando haces una reseña del nuevo T-Cross 1.0 turbo? gracias
@frapacho
@frapacho 5 жыл бұрын
Hola. Muy buen video. Una pregunta la suspensión trasera es independiente?
@jorgezapana117
@jorgezapana117 4 жыл бұрын
No, no son suspensiones independientes.
@ivannava5449
@ivannava5449 2 жыл бұрын
Gracias por estos videos, son muy bananos y nada aburridos
@juancamilolopez9913
@juancamilolopez9913 5 жыл бұрын
Excelente video César
@AlexanderAnayaZambrano
@AlexanderAnayaZambrano 5 жыл бұрын
Esperando el Skoda Karoq 1.5 tsi o 2.0 tdi
@litow.x.5535
@litow.x.5535 Жыл бұрын
Quiero La T cross que se vende en Colombia?
@oscarn3573
@oscarn3573 3 жыл бұрын
Interesante, agradecería si pudiera decirme que carro se comporta mejor y me recomienda como vehiculo familiar, seguro, tipo Suv o crossover entre estos Duster, tracker, T cross, kicks..o alguna otra. Mil gracias
@gilveradoriano3726
@gilveradoriano3726 3 жыл бұрын
Buen video, van a tener que cambiarle el motor por uno turbo porque es las queja a nivel general en casi toda latinoamerica, vendirian muchisimas mas
@SrRocky-ib8jz
@SrRocky-ib8jz 5 жыл бұрын
Esta muy bonito,hagan un video sobre la nueva chevrolet blazer rs
@esceptico73
@esceptico73 5 жыл бұрын
Baxter Gamer Chevrolet no es una marca confiable.
@wilsonalbertobarretomartin150
@wilsonalbertobarretomartin150 4 жыл бұрын
Te felicito muy buen video y la camioneta muy Bonita pensaba en una camioneta china changan los precios están iguales es mejor VW
@felivalderrama74
@felivalderrama74 5 жыл бұрын
Cesar, realmente se ve muy interesante esta opción de SUV, lástima el motor tan viejo, teniendo en cuenta que Volkswagen ya maneja motores turbo TSI. Una pregunta, entre esta VW T-cross y la Suzuki vitara 1.4 boosterjet, ¿cuál aconsejas para compra? Gracias por el video.
@fabianromero8362
@fabianromero8362 5 жыл бұрын
Por motor y desempeño la Suzuki, por seguridad la VW.
@jesuscoral5139
@jesuscoral5139 5 жыл бұрын
Que precio?
@Curiosoeinteresante
@Curiosoeinteresante 4 жыл бұрын
Viene de Brasil con Cero Arancel. Se le fueron las luces a esta gente. Mucha ambición.
@antonio7betancourt
@antonio7betancourt 5 жыл бұрын
Me quedo con la cx3 AWD
@MrJeergoru
@MrJeergoru 5 жыл бұрын
Saludos. Ustedes cual creen que es mejor compra. Este modelo o la vitara live.???
@sergiogutierrez2081
@sergiogutierrez2081 4 жыл бұрын
jesus gomez la vw, el ensamble de vitara live parece de un carro chino de mitad de precio, incluso en el concesionario al abrirle las puertas traseras al modelo de test drive le sonaban horrible las bisagras, no me quiero imaginar ese carro con 100.000 km, debe ser una orquesta
@juanvelasquez9114
@juanvelasquez9114 3 жыл бұрын
hola amigo...disculpa entre un nissan kicks y un tcross cual recomiendas? teniendo en cuenta precio de reventa, seguridad y mecanica?
@AutosdeprimeraYT
@AutosdeprimeraYT 3 жыл бұрын
Hola, pues, ambos autos son buenos, tal vez debes de revisar si prefieres un motor turbo o aspirado, o si prefieres caja automática CVT o secuencial. Sls.
@juanvelasquez9114
@juanvelasquez9114 3 жыл бұрын
@@AutosdeprimeraYT listo tendre en cuenta eso! gracias!
@carlosenriquegomez15
@carlosenriquegomez15 4 жыл бұрын
Interesante ver con la Suzuki Vitara live
@ernestobarrientos5286
@ernestobarrientos5286 5 жыл бұрын
Por ese precio esta mucho mejor la vitara turbo.
@luifermanjarrez3392
@luifermanjarrez3392 5 жыл бұрын
Que versión es siguen después de está y para cuando estarían disponibles en colombia
@AutosdeprimeraYT
@AutosdeprimeraYT 5 жыл бұрын
Hola Luifer, la versión que sigue es la Highline, pero no sabemos cuando estaría arribando a nuestro país, esa es la que debería tener el computador de abordo digital. Sls.
@CristianKleber
@CristianKleber 5 жыл бұрын
No me termina de convencer, muy pequeña y con ese motor de taxi mucho menos. De todas formas y como siempre buen video César, muy completo.
@esceptico73
@esceptico73 5 жыл бұрын
Cristian 👍🏼😅
@jesusmaldonado2486
@jesusmaldonado2486 2 жыл бұрын
A Colombia cuando llega una versión T-Cross Motor con Turbo.
@roxanapaola5839
@roxanapaola5839 4 жыл бұрын
El carro, tiene apoya brazo?
@jorgezapana117
@jorgezapana117 4 жыл бұрын
Si, tiene un apoya brazo para el conductor, en las plazas traseras NO
@wilsongarcia6419
@wilsongarcia6419 3 жыл бұрын
Cual es mejor la japonesa victara o la alemana t cross ???
@josemiguelsarmientobuitrag179
@josemiguelsarmientobuitrag179 3 жыл бұрын
depende lo que necesite, si es carretera en lo personal la t cross, pero si es para hacer trocha o andar por carreteras destapadas es mejor la vitara con 4WD
@nataliavilladagomez3127
@nataliavilladagomez3127 2 жыл бұрын
Lo mejor de este carro es la seguridad
@Darben911
@Darben911 5 жыл бұрын
Es muy hermosa pero con ese motor 1.6 MSI la cagaron, un motor antiguo y con tan solo 110cv para una Suv, con un precio muy alto y eso que no paga aranceles, Volkswagen la quiere pulpita, se imaginan salir de paseo con los 5 pasajeros y el maletero lleno para subir la linea o ir de camping
@Stevenslp1
@Stevenslp1 5 жыл бұрын
Con ese escenario, se queda..no sube
@jorgealbertogalanti448
@jorgealbertogalanti448 4 жыл бұрын
Para saber mas de este vehículo vean Auto al día!!.
@ludobeatMusicStudio
@ludobeatMusicStudio 4 жыл бұрын
8:30 las llantas traseras NO llevan frenos de disco!!!
@jaimeeduardorodriguezmurci5764
@jaimeeduardorodriguezmurci5764 4 жыл бұрын
La verdad para serle sincero tuve la intención de cambiar mi Volkswagen Voyage highline automático por la T Cross, pero me desanimó mucho su interior, que es igual al de mi vehículo y tengamos en cuenta también, que esta camioneta es mucho más pesada que mi vehículo y es 1.6 lo cual puede ser la razón por la que toca revolucionarla mucho más y que se sienta algo pesada, lástima que no le hagan muchos cambios y se vea tan austera esta mini SUB y por el precio que se ofrece que no es nada económica, debería verse mucho mejor y colocarle más potencia al motor, no digo que sea de mala calidad, sólo que, por el valor que se encuentra la camioneta, debería verse un poco más lujosa y de una mejor motorización. Creo que deben escuchar más a los clientes que, como yo, ven sus canales en KZfaq y que toman muy presente sus comentarios, me gustaría que me recomendara que otro vehículo de las mini SUB con las mismas características que se vean más lujosas y de la misma o mayor calidad.
@heidywini
@heidywini 4 жыл бұрын
ES 4X4 ??
@alejandroeneene7193
@alejandroeneene7193 4 жыл бұрын
FUAAA AMIGO...ESTA RE CARO!!!!!! DE DONDE TRAES LA T-CROSS? DE DUBAI?
@danielalv
@danielalv 5 жыл бұрын
Todas las versiones vienen con frenos de disco en las 4 ruedas??
@PsiAndres95
@PsiAndres95 5 жыл бұрын
Todas las versiones tienen discos ventilados adelante y tambores atrás.
@AutosdeprimeraYT
@AutosdeprimeraYT 5 жыл бұрын
No, todas las versiones traen discos adelante y frenos de tambor atrás, igual, tiene una gran frenada. La comprobamos, ver en: 5:18
@nicolasespinosa5569
@nicolasespinosa5569 5 жыл бұрын
Todo iba muy bien hasta que Volkswagen le dejó ese motor 1.6 betusto
@javiermauricioayalaperilla1941
@javiermauricioayalaperilla1941 5 жыл бұрын
Un automóvil con un valor muy elevado. La espere casi 6 meses y me decepcióno el techo muy bajo. Ademas el hecho de compartir la plataforma del virtus deja mucho que desear ya que es un auto que ha presentado muchos problemas.
@santiagojacome7618
@santiagojacome7618 4 жыл бұрын
Javier Mauricio Ayala Perilla Iba a comprar un virtus. Qué problemas se han hallado?
@camilolopez9022
@camilolopez9022 5 жыл бұрын
Lastima que no trajeron a la región la T-Roc, esa sí tenía buena potencia y era mucho más bonita!!
@joseferreyra88
@joseferreyra88 5 жыл бұрын
Confortline plus pero esta mucho más completa que la highline pack Hero que venden en Argentina, hasta con subwoofer en una comfortline firmado por beat....
@danieltombolini8603
@danieltombolini8603 4 жыл бұрын
si yo compre la conforline aca en argentina y nada que ver con esta en cuanto a equipamiento
@carlosgalindo9195
@carlosgalindo9195 4 жыл бұрын
Me.gustaria saber su opinión con respecto al nuevo polo modelo 2020... gracias
@fka9662
@fka9662 4 жыл бұрын
Carlos Galindo mejor t cross
@carlosgalindo9195
@carlosgalindo9195 4 жыл бұрын
@@fka9662 Lo unico que veo diferente es la carroceria, de resto todo es lo mismo...
@fka9662
@fka9662 4 жыл бұрын
Carlos Galindo en realidad es algo más de gusto personal pero si necesita más espacio en general y cross de lo contrario por el precio sería mejor opción el polo
@carlosgalindo9195
@carlosgalindo9195 4 жыл бұрын
@@fka9662 Tiene razón, la diferencia es en tamaño y precio, esperemos haber el modelo 2021 haber que trae y primero poder vender mi vw gol, gracias.
@FC-mk7ze
@FC-mk7ze 4 жыл бұрын
Compañeros que sería mejor opción Suzuki Vitara live o T - Cross?
@exionem
@exionem 4 жыл бұрын
Mucho peso y volumen para ese motorcito antiguo 1.6 y al final van a terminar consumiendo más combustible. Claro, en Europa si tienen versiones turbo pero aquí en Latinoamérica nos dan lo peor...
@albert16479
@albert16479 4 жыл бұрын
Conservador mejor di preistorico motor sin turbo .y caja de 5 .ya no va ..muy cara para lo que es.
@julianvelasco4874
@julianvelasco4874 5 жыл бұрын
Que chido esa camioneta Volkswagen T Cross viene con combustible Diésel o Gasolina
@nicogaviria_19
@nicogaviria_19 4 жыл бұрын
La versión de entrada trae techo corredizo?
@OptimalBrush
@OptimalBrush 3 жыл бұрын
No
@eckoprado
@eckoprado 3 жыл бұрын
Si
@julian2216
@julian2216 4 жыл бұрын
hubiera traído el motor 1.4 turbo de 150 hp hubiera sido competitiva, pero a ese precio mejor la Mazda CX-30 más potencia y calidad.
@ricardom576
@ricardom576 4 жыл бұрын
Pero más costosa
@skynett8003
@skynett8003 5 жыл бұрын
Mientras que en otros paises la venden con el motor turbo, acá en Colombia lo traén con el arcaíco motor 1.6 con un presio de casi 70millones..... naaaaa que estafa...😠😠😡
@jairojavierchamorro7571
@jairojavierchamorro7571 5 жыл бұрын
Aquí siempre traen lo peor y lo más triste es que muchas personas creen que este es el mejor país.
@Gabovarg
@Gabovarg 5 жыл бұрын
Acá en Argentina también la venden con el mismo motor viejo de la suran 😠
@christianruiz3487
@christianruiz3487 5 жыл бұрын
En Brasil es el único país en LATAM que tiene disponibles los motores sobrealimentados, como sucede con el Polo y el Virtus 200 TSI. Hay diversos factores que influyen en las versiones disponibles para nuestros mercados, tales como el precio final del producto y la calidad de los combustibles por mencionar algunos.
@sergiogutierrez2081
@sergiogutierrez2081 4 жыл бұрын
Christian Ruiz la excusa de la calidad del combustible no es válida por qué hay modelos de la marca con esos motores, a lo mejor es cuestión de costos y que somos un mercado de "segunda" (solo mandan basura)
@christianruiz3487
@christianruiz3487 4 жыл бұрын
@@sergiogutierrez2081 por eso mencionaba que depende de diversos factores, en el entendido que en la región no hay reglamentación tan fuerte como en Europa respecto de emisiones seguimos teniendo motores de producción arcaica, además que nuevas tecnologías implica mayores costos de producción. En Europa los vehículos vistos desde nuestras economías no son económicos, sumado a la alta carga tributaria haría inviable traer vehículos así a un precio asequible, por ejemplo el Megane 3 mucha gente lo pidió y cuando llegó a nuestro mercado no tuvo mayor acogida por el precio.
@santiago-go
@santiago-go 5 жыл бұрын
Toca manejarla q tal es. Pero toca esperar que rebaje
@luisquintero8076
@luisquintero8076 5 ай бұрын
Precio
@leonardorojas264
@leonardorojas264 5 жыл бұрын
La estaba esperando ojalá me la pueda comprar pronto pero me gustaría saber más del desempeño en destapado
@AutosdeprimeraYT
@AutosdeprimeraYT 5 жыл бұрын
Muy bueno, la verdad tiene una muy buena suspensión e insonorización. A pesar de no ser AWD se desempeña bien! Sls.
@jorgezapana117
@jorgezapana117 4 жыл бұрын
El desempeño es modesto, el consumo en ruta es al rededor de 8,7 l por kilómetro a 120 o 130 km/h. El consumo está en la media de lo que se esperaría para un suv tipo b. Yo me compre la t cross highline hero.
@Tecnosisesp
@Tecnosisesp 4 жыл бұрын
@@willufps06 que le hace pensar que es de menor calidad a la europea
@josealbertorestrepo9377
@josealbertorestrepo9377 5 жыл бұрын
Buenos días, cual es la relación peso potencia de esta camioneta y si viene otra con mejores acabados y mejor motor, por ejemplo, motor turbo.
@PsiAndres95
@PsiAndres95 5 жыл бұрын
Relación peso potencia es de 11,5 kilos/caballo, y la del vídeo es la Full Equipo.
@AutosdeprimeraYT
@AutosdeprimeraYT 5 жыл бұрын
Hola Jose Alberto, por ahora ésta es la versión más equipada disponible en Colombia, seguramente más adelante vendrá la Highline con el tablero digital como tope de gama. Ver datos del motor en: 6:58 Gracias por participar del canal.
@thezamoads
@thezamoads 5 жыл бұрын
@@PsiAndres95 kilos/caballo? Así no se mide la relación peso potencia, se mide en newton metros...
@PsiAndres95
@PsiAndres95 5 жыл бұрын
@@thezamoads Hay distintas formas de calcularla.
@sergiogutierrez2081
@sergiogutierrez2081 4 жыл бұрын
Zamir Beltrán Merchán los Newton metros son para torque, muy diferente a relajación peso potencia que se hace con el peso bruto del carro respecto a los caballos de fuerza
@danielotalvaroramirez7178
@danielotalvaroramirez7178 4 жыл бұрын
Es importante que los plásticos sean suaves? Que ventaja (no subjetiva) tiene
@davidvillano432
@davidvillano432 4 жыл бұрын
Sensación solo eso o algunos plásticos duros tienden a producir sonidos
@neverdavidnavarrogarcia9874
@neverdavidnavarrogarcia9874 4 жыл бұрын
El calor expande el plástico duro, y al tiempo se desajustan, eso hace que el vehículo tenga sonidos molestos y parezca desajustado.
@abelabelardo5981
@abelabelardo5981 5 жыл бұрын
Guarda colombia viene con plataforma MQB del Polo,aca en argentina los airbags laterales explotan pero no salen,no es joda,me paso y tengo las fotos,error de airbags decia el tablero, pero VOLKSWAGEN decia no puede ser, a los 5 meses llamaron a revisar los POLOs 2018 por ese problema,pero volkswagen decia no puede ser 5 meses antes,guarda colombia tienen muy buena oferta de modelos alli,busquen por otro lado.Cuando reclame con el auto ya reparado ,me dijeron que tenia 3 años o 100000 km de garantia.Obvio los tengo porque no me mate .VOLKSWAGEN y la put ...que los pario.
@romanauzaque4603
@romanauzaque4603 5 жыл бұрын
Todo iba tan bien.. hasta que hablaron del miserable motor de hace 20 años..
@esceptico73
@esceptico73 5 жыл бұрын
Román Auzaque 😅👍🏼
@chelocheliniXD
@chelocheliniXD 4 жыл бұрын
La SUVs por su precio son un robo en cualquier marca, sedanes con mayor altura pero con precio de todo terreno.
@sebastiancamilo3269
@sebastiancamilo3269 5 жыл бұрын
El producto está bien pero cuando llegan al motor... De verdad ese motor da tristeza, es que ni la versión más equipada tiene uno mejor
@wilsonjp7533
@wilsonjp7533 5 жыл бұрын
Buen diseño,Lastima ese motor de vieja tecnologia y el precio de entrada esta un poquito alto
@edwardvip10
@edwardvip10 5 жыл бұрын
Muy buen video pero lastima el motor y con ese precio me compro un tsi 1.4
@sanchezgio9486
@sanchezgio9486 4 жыл бұрын
Hola, me parece que para tener motor 1.6 consume bastante combustible la verdad una Mazda cx 3 que es 2.0 consume 50 kilómetros x galón, no se pero creo que es así la cosa, estuvo bien el vídeo, una cosa más, es a gasolina o diésel??
@fka9662
@fka9662 4 жыл бұрын
Sánchez Gio gasolina
@Tecnosisesp
@Tecnosisesp 4 жыл бұрын
Esos datos siempre son en manejo en carretera en ciudad la cx3 nunca daría 50 ni en sueños ese skyactiv da 35 km por galón además no solo es motor ahí que tener en cuenta la transmisión y el peso modular donde la cx3 es mucho más pesada
@yeisonariza3865
@yeisonariza3865 3 жыл бұрын
Con ganas de cambiar mi ford por un carro del segmento b como son las SUVS y me decepcionó esta camioneta primero por los motores tan pequeños para mover esa carrocería, y segundo por su equipamiento muy normal, un interior con mucho plástico
@santiagojacome7618
@santiagojacome7618 4 жыл бұрын
Por el precio, lo único que le falta es ser motor 2.0, no 1.6 👎🏼
@dairosuarezmendez6474
@dairosuarezmendez6474 4 жыл бұрын
Cuál es la mejor mini suv?
@hujadad.3185
@hujadad.3185 4 жыл бұрын
la que se acomode a tu presupuesto!
@cirferchofourloko2837
@cirferchofourloko2837 4 жыл бұрын
Tracker soul O la ecosport O la Suzuki live
@sebastianvelandia9391
@sebastianvelandia9391 4 жыл бұрын
depende de tu presupuesto te recomendaria la suzuki vitara live o la scross q son mas baratas o tambien te podrias comprar ecosport pero esta es más costosa
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