Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Turbo: El impulso que le faltaba | Prueba de Manejo

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El Carro Colombiano

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3 жыл бұрын

Una de las novedades de Volkswagen para este año fue la renovación de su modelo estrella, el T-Cross, ahora con motor Turbo de 1.0 litro y tres cilindros. Lo probamos durante 900 kilómetros para ver qué tanto le aporta esa nueva mecánica.
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Пікірлер: 149
@larrycapija4037
@larrycapija4037 Жыл бұрын
Muy buen carro. Tengo el mecánico 2022 y es una delicia para los que quieren empezar en el mundo de la SUV. He viajado de Medellín a Cali y de Cali a Medellín y es una delicia. El sonido 10/10, consumo con 110.000 lo tanquea entero. Sube cualquier pendiente, pero las mas inclinadas necesita mas fuerza, pero igual la sube. Me costo 77.000.000 y con la subida del dólar quizá hasta la pueda vender por lo mismo cuando me quiera comprar la Taos 🥹. Ah y aparte, tiene sensores delanteros, traseros, luces antiniebla, freno de emergencia por colisión trasera, y no se que otras cositas que no da para revisar. Y eso que hablo de la más normalita ahora la highline debe ser una bestia. Le he alcanzado hasta 170 km/h y se que da para llegar a unos 180. Cómprela a ojo cerrado, y en mi concepto se ve más imponente que la nivus.
@anuarsgs1
@anuarsgs1 8 ай бұрын
Totalmente la nivus se ve rara 😅
@fabemoleo7
@fabemoleo7 2 жыл бұрын
Buen video, bien explicado
@albertoalvarez6487
@albertoalvarez6487 Жыл бұрын
Buena x dejar precios en monitor gracias carro colombiano🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
@laterisater
@laterisater 3 жыл бұрын
Tengo las todas las notificaciones activadas y hasta ahora veo que me sale el vídeo de hacen 3 días.
@federicoisaza2754
@federicoisaza2754 Жыл бұрын
Excelente descripcion amigo.. exitossss
@alexander96051
@alexander96051 3 жыл бұрын
Es hermosa.... Yo tengo la versión trendline 1.6L y es excelente vehículo. Divertido para manejar, confortable, segura, muy amplia, y económico en el consumo de combustible... Para mí, uno de los carros con mejor equipamiento con relación a su precio. En cuanto a los plásticos duros de su interior son muy finos y bien ensamblados, son los mismos que se usan en Audi. Lo que no me gustó tanto fue su color gris. Me hubiese gustado más el color negro. Por lo demás, excelente carro. Saludos
@juanpi2576
@juanpi2576 2 жыл бұрын
Y que tal el consumo en cuidad y carretera?
@alexander96051
@alexander96051 2 жыл бұрын
@@juanpi2576 El consumo de combustible es una de las bondades de la T-Cross que más me ha gustado... Es muy económico. De Bogotá a Medellín me consume 62.000 pesos en gasolina es decir, 65km por galón aproximadamente con aire acondicionado prendido.. En ciudad aumenta un poco el consumo pero sigue siendo muy económica comparándola con otras camionetas del segmento.
@edwardvaron1927
@edwardvaron1927 Жыл бұрын
Y en cuanto a velocidad que tal anda? Y subiendo a Bogotá que tal responde con cupo completo?
@danielgonzalogarciabelhot7357
@danielgonzalogarciabelhot7357 11 ай бұрын
😢😢😢😢😢 18:19 😢😢😢 18:19 😢😢😢😢😢😢😢 18:19 😢😢
@danielgonzalogarciabelhot7357
@danielgonzalogarciabelhot7357 11 ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@steevenordonez2019
@steevenordonez2019 2 жыл бұрын
Saludos! que opinion podrias hacer sobre la Suzuki vitara 2022 ? Muchas gracias
@psyberthron7959
@psyberthron7959 2 жыл бұрын
jefe muestre las pruebas de aceleración q le hace, es bueno ver como se desempeña!!
@enriquejimenez5588
@enriquejimenez5588 Жыл бұрын
Nice 👍
@camilobenavides3538
@camilobenavides3538 2 ай бұрын
Hola! ¿Se sabe cuando llegará la versión que ya se comercializa en otros países? En la revistar Motor dice que en el segundo semestre de 2024, pero no he leído nada al respecto.
@hugocruzbuitrago4622
@hugocruzbuitrago4622 7 ай бұрын
Buenos días, que concepto tiene de la t cross 1.0 versión mecánica, agrdezco mucho su consejo, pues me encuentro en un proceso de compra
@franciscoherreno538
@franciscoherreno538 3 жыл бұрын
Por favor y nos informa sobre el mantenimiento para el cambio de aceite si todos esa marca se utiliza el mismo aceite es un chicharron
@paolabernal2793
@paolabernal2793 3 жыл бұрын
Qué SUV recomienda? Cuál es la mejor opción en Colombia?
@evabecerril9862
@evabecerril9862 2 жыл бұрын
Una pregunta, sabrán si esta versión llegará a México? ya que he preguntado y aún no está.
@rafaelpinzon2139
@rafaelpinzon2139 3 жыл бұрын
cual es mejor esta o la citroen c4 cactus?
@enriquejimenez5588
@enriquejimenez5588 Жыл бұрын
Nice 🎉
@OscarGarcia-sl7nl
@OscarGarcia-sl7nl 3 ай бұрын
Cordial saludo. El rendimiento de los motores TSI no se ve afectado por la altura de Bogotá, debido a la alta eficiencia volumétrica de esta linea de motores alemanes. Se debe utilizar siempre gasolina extra para mantener sus excelentes prestaciones.
@sandramonroy8681
@sandramonroy8681 2 жыл бұрын
No es esta la versión a a que se le baja la tapa del baúl y hace más litros????
@user-yk6tf1dl9o
@user-yk6tf1dl9o 7 ай бұрын
Pienso que es motor 1000 mil turbo tres cilindro como se si en loma con el turbo prendido no lo Forza al motor que alguien me explique gracias
@edgarrojas8851
@edgarrojas8851 3 жыл бұрын
Ojalá y en México le pusieran ese motor... aquí sigue con el 1.6 atmosférico...
@pedrobenavides9209
@pedrobenavides9209 3 жыл бұрын
Con el motor 1.4T todo sería ooooorra cosa
@redijoelcordovaarbieto2329
@redijoelcordovaarbieto2329 2 жыл бұрын
@@pedrobenavides9209 esa vendra en el Taos
@pedrobenavides9209
@pedrobenavides9209 2 жыл бұрын
@@redijoelcordovaarbieto2329 fabuloso
@gusher1965
@gusher1965 2 жыл бұрын
Una pregunta soy de la ciudad de Pereira una altura sobre al mar de 1.411 m, le puedo hechar a una T-cross 1.0 turbo gasolina corriente o de qué forma se puede mazclar con extra, por qué la extra está a muy alto costo, por favor agradezco una orientación
@doctormembrana774
@doctormembrana774 Жыл бұрын
Es mejor que la use solo con extra si no quiere problemas a futuro, si no opte por un vehículo de aspiración natural creo que esa t Cross viene 1.6 aspirado
@joseheleriavilamontero4935
@joseheleriavilamontero4935 3 жыл бұрын
Una inquietud... amigo del carro colombiano la Tiguan aún está disponible en Colombia 🤔 gracias
@elcarrocolombiano
@elcarrocolombiano 3 жыл бұрын
Estimado José, muy buenas noches. Claro que sí, Tiguan sigue disponible en Colombia. Saludos!
@eduardosanchezalvarado3497
@eduardosanchezalvarado3497 Жыл бұрын
Buen video.... ¿Que gasolina usa, corriente o extra?
@camilopatino253
@camilopatino253 11 ай бұрын
Extra
@alejandroariza2339
@alejandroariza2339 3 жыл бұрын
cuando llegara la Taos, creo que esa si va dar de que hablar.
@Joseph-Joseph2002
@Joseph-Joseph2002 3 жыл бұрын
La Taos llega a finales de este mes. Versión comfortline 104 millones de pesos.
@reykon0422
@reykon0422 7 ай бұрын
He leido muchas quejas de que al frenar hace mucho ruido, problemas electricos etc, tipico de VW dicen. Sera verdad? Pues pensaba comprarne uno de segunda con menos de 10 mil kms
@davidcabarcas3186
@davidcabarcas3186 2 жыл бұрын
Entre una vitara 2022 mecánica, un vw tcross 1.0 turbo mecánico y un kia sonet vibrant mecánica cuál me recomiendan?
@ricardom576
@ricardom576 Жыл бұрын
He ocupado vitara y utilizo tcross. En lo personal me gustan mas los acabados sobrios de tcross, y su insonorizacion es muy buena.
@christopherb.223
@christopherb.223 Жыл бұрын
Estoy en la mismas, la vitara me no me gusta. Me encanta la t cross y sonet, la sonet tiene la ventaja de que usa corriente
2 жыл бұрын
Por qué comprarme la t cross y no la nivus? y viceversa la pregunta 😄😄
@lopcot712
@lopcot712 3 жыл бұрын
Me parece una excelente opción, pero hay que tener en cuenta que esta versión cuesta lo mismo que la versión tope de la Nivus, esta también a poco menos de 3 millones de lo que cuesta la Tracker versión Premier, a unos 5 o 6 millones de una CX 30 versión Touring y una Toyota Corolla Cross modelo híbrido intermedio… la tiene muy complicada esta T-Cross.
@raymondandre1837
@raymondandre1837 3 жыл бұрын
Toyota cross hybrid xei a es la q vale la pena 109. Chevrolet mala vejez y simplona Mazda cx30 92 y todos los compradores colombianos se queja.n de su espacio trasero.
@raymondandre1837
@raymondandre1837 3 жыл бұрын
La t cross versión conformline 87 millones turbo y buena habitabilidad.
@SIGNUSS
@SIGNUSS 3 жыл бұрын
@@raymondandre1837 @raymond Andre @raymond Andre La que ofrece mejor relación costo beneficio de las Toyota Corolla Cross, es la versión híbrida de 93 millones. No la de 109!!!.
@fernandolozano7594
@fernandolozano7594 3 жыл бұрын
Para mi la T-Cross más recomendable es la Confortline Plus.
@danielfernandezflorez7362
@danielfernandezflorez7362 3 жыл бұрын
@@raymondandre1837 Toyota Corolla Cross Híbrida XEI 93.7. versión tope SEG 109
@angohe1228
@angohe1228 2 жыл бұрын
Raro lo del consumo, porque a mí me ha hecho en carretera entre 60 y 70 km/g y en ciudad 50 a 55 km/g aprox...
@heidelbergmontenegros1978
@heidelbergmontenegros1978 Жыл бұрын
Que gasolina le pones extra o corriente ??
@angohe1228
@angohe1228 Жыл бұрын
@@heidelbergmontenegros1978 al principio solo extra, cuando estaba en 12000 pero ahora casi en 20000 el famoso refajo, 60 extra 40 corriente, el mejor catalizador para la corriente es la extra, dicho por los expertos...
@JuanCarlosVillegasCa
@JuanCarlosVillegasCa 2 жыл бұрын
Alguien sabe a estos carros como se les cambia el sintonizador de radio, opara que coja FM par---92.4...96.8 etc...??
@jairoalexanderguzmanguzman7251
@jairoalexanderguzmanguzman7251 Жыл бұрын
Estuve a punto de comprar una t Cross turbo 1.0, pero después de investigar sobre los motores pequeños turboalimentados decidí esperar y encontrar algo con motor naturalmente aspirado. Tienen alguna opinión al respecto?
@JuanCarlosVillegasCa
@JuanCarlosVillegasCa Жыл бұрын
@@jairoalexanderguzmanguzman7251 yo compré la t Cross wv de 1000 cc pero es sencillamente extraordinario el empuje el pique y lo economico
@oscarleonardogarciapardo269
@oscarleonardogarciapardo269 Жыл бұрын
Y esta tcross que precio
@guillermorodriguez3532
@guillermorodriguez3532 6 ай бұрын
En verdad que a VW le hace falta que sus SUV pequeñas traigan versiones 4motion. La tcross, la taos y la nivus deberían tener version AWD. Son muy buenos autos pero en mi caso necesito AWD, me toca irme por la S-cross o Vitara turbo para no tener que pagar mas.
@luisgiraldo2067
@luisgiraldo2067 Жыл бұрын
Una pregunta; soló se debe utilizar gasolina extra para evitar daños en el motor turbo ? Gracias.
@christianruiz3487
@christianruiz3487 Жыл бұрын
Preferentemente, aunque lo mejor es ver el octanaje recomendado por el fabricante en el manual del usuario o incluso en la misma tapa de la gasolina
@argemirocastellanossalazar9513
@argemirocastellanossalazar9513 3 жыл бұрын
Gracias por la reseña, muy buena. Por ese precio me parece que está sobre valorada, el consumo para un motor 999 CC, es muy alto, la competencia maneja mejores indicadores de consumo, le faltan mejores acabados
@darwinmendivelso
@darwinmendivelso 3 жыл бұрын
Hace 70 klm por galon, me parece que el dato que dieron no es exacto
@Niccarritos
@Niccarritos 3 жыл бұрын
@@darwinmendivelso esa cifra ni siquiera la obtuvimos en carretera bajando, donde fue de 54.81 km/galon. La prueba total de 900 kilómetros se logró con 2 tanques completos bajo condiciones totalmente normales de manejo.
@julianmedina9816
@julianmedina9816 2 жыл бұрын
Adicional se debe poner solo Gasolina Extra lo que aumenta enormemente el gasto.
@angelavila799
@angelavila799 2 жыл бұрын
La competencia de este carro es el Vitara con motor turbo 1.4, además el. Vitara solo pesa 1160 kg contra los 1400 kg del t cross, lo demás son gustos
@ricardom576
@ricardom576 Жыл бұрын
@@darwinmendivelso confirmó su dato
@juanda3916
@juanda3916 Жыл бұрын
Esta T cross o la S cross de Suzuki, quisiera por favor una opinión sincera de alguien conocedor 🙏🏻
@jeffersonlema543
@jeffersonlema543 6 ай бұрын
Lo bueno es que esas vienen todas en boosterjet...que es un motor genial.
@hhdevis
@hhdevis 2 жыл бұрын
Cual gasta menos combustible la tcross 1.0 turbo o 1.6 ? Alguien que halla comprado alguna
@jorgearturomazagrajales8453
@jorgearturomazagrajales8453 2 жыл бұрын
Te recomiendo ver el análisis con Eduardo Smok. Él hace ese comparativo entre las dos versiones
@sergiotejerina3802
@sergiotejerina3802 3 жыл бұрын
Mejor es manejarla en caja manual ya que puedes controlar las revoluciones para las subidas. Tengo en caja manual ya que vivo en ciudad con muchas subidas y es mucho mejor que la automatica porque responde mas rápidamente. Siempre muestran la version full que es en automatica y creo que si mostraran la que es manual tendría mayor demanda y nada que envidiar su equipamiento versus la confortline o highline
@essuarez4470
@essuarez4470 3 жыл бұрын
Las caja automáticas modernas se pueden controlar de manera manual, entonces eso no es una razón válida para descartar las cajas automáticas
@sergiotejerina3802
@sergiotejerina3802 3 жыл бұрын
@@essuarez4470 claro que si pero responden peor que una manual en la t cross, manejé las 2 y por eso escogi esta vez la manual (esta vez escogi manual en este modelo del volkswagen)
@ricardorobayo7671
@ricardorobayo7671 3 жыл бұрын
Lejos me quedo con la automática las cajas mecánicas solo viene para Latinoamérica en Europa ya ningún carro viene Mecanico
@karenrodriguezlarson
@karenrodriguezlarson 2 жыл бұрын
Hola Sergio una consulta como va el consumo del auto gasta mucho o no quiero comprar la misma en manual ya que no me gusta automática espero respuesta gracias
@jeffersonlema543
@jeffersonlema543 6 ай бұрын
Yo tb pensaba comprarla manual, además de ser más barata nunca me ha decepcionado la caja manual de VW a comparación de la triptronic que se siente lenta. Solo me decepcionó un poco el consumo, tengo una forester petrolera 2.0 que hace las mismas cifras.
@javirestrepo90
@javirestrepo90 Жыл бұрын
¿Nivus o T-Cross, con cuál se quedan y por qué?
@ricardom576
@ricardom576 Жыл бұрын
Tcross si deseas una SUV un poco más alta y con más porte de todo terreno, como usuario de una recomiendo para destapado leves, pues posee buenos amortiguadores, ni muy suaves ni muy duros. No te puedo opinar sobre la nivus porque no la posee, estéticamente me parece preciosa, pero se ve físicamente como un hatchback. Pará gustos colores
@esnoan
@esnoan Жыл бұрын
​@@ricardom576Que versión de la T-cross tienes? Y como te ha ido con el? Estoy por comprar uno
@carlosandresvittorinoreyes7225
@carlosandresvittorinoreyes7225 3 жыл бұрын
Buenos días y bendiciones para todos , excelente reseña , gracias a todo el equipo , si tuvieras que elegir entre Volkswagen t Cross turbo confortline y pegout 2008 active turbo 1.2-130 hp ... Cuál elegirás ,,,, importante evaluar habitabilidad , mecánica y respaldo de la marca ???
@alexander96051
@alexander96051 3 жыл бұрын
Ambos carros son hermosos... En lo personal por equipamiento, seguridad y representación, yo prefiero volkswaguen. Saludos
@Kerbero13
@Kerbero13 3 жыл бұрын
Pues yo tengo la 2008 de 130hp desde Diciembre del 2020 y es un volador, ese motor es muy veloz, la verdad una delicia manejarlo, además del diseño exterior e interior que de lejos es muchísimo mejor que el de la T-Cross, que como dijeron en el análisis, es demasiado rústico y se ve un interior barato
@alexander96051
@alexander96051 3 жыл бұрын
Yo creo que todo depende de gustos y necesidad. Ambos carros son hermosos. Volkswaguen tiene cientos de concesionarios en todo Colombia.... Peaugeot no tiene más de 15 consecionarios en Colombia... Y aunque sus diseños son muy buenos su reventa es mala. Saludos
@Kerbero13
@Kerbero13 3 жыл бұрын
@@alexander96051, si usted compra un carro nuevo, no lo hace pensando en la reventa, o al menos yo no, yo planeo tener mi camioneta mínimo unos 4 años. Ahora, la 2008 con el diseño que tiene y con ese motor, se vende sola y eso es tan así, que muchos tuvieron que esperar casi 2 meses para que le entregaran la suya, por la alta demanda que tuvo, eso dicho por el vendedor que me vendió la mía. Y se nota que desconoce de la marca al hablar de los concesionarios, porque yo la compré con Autonal y tiene varios talleres y hay muchos otros que venden Peugeot, como Los Coches por ejemplo
@alexander96051
@alexander96051 3 жыл бұрын
@@Kerbero13 éxitos con tu Peaugeot... Es muy bonita. Yo No la compraría. Por ese precio me iría por la Toyota Corolla Cross. Híbrida.
@carloslizarazo8279
@carloslizarazo8279 4 ай бұрын
Es curioso que todos los videos hablan de lo bonito, pero ninguno muestra el carro en empinados o comparándolo con un 1.6, un motor de 3 cilindros para un chasis tan pesado??
@elcarrocolombiano
@elcarrocolombiano 4 ай бұрын
Puede responder... con algo de "lag" pero responde muy bien, gracias al Turbo.
@andresposada4372
@andresposada4372 2 жыл бұрын
Amigos de El Carro colombiano, entre esta T Cross Automática 2022, y una Suzuki Vitara Mecánica 2022, cual recomendarían uds? Gracias
@angelavila799
@angelavila799 2 жыл бұрын
Valen lo mismo?
@ricardorobayo7671
@ricardorobayo7671 3 жыл бұрын
Los datos de consumo están totalmente errados, yo tengo la confortline plus 1.6 y me hace en bogota entre 40 y 45 kms por galón en carretera me hace 55 o 60 kms por galón
@Niccarritos
@Niccarritos 3 жыл бұрын
Fueron los datos obtenidos durante la prueba. Además los consumos pueden variar de un motor atmosferico a un motor turbo.
@tutopastrana9227
@tutopastrana9227 3 жыл бұрын
la verdad es un producto muy costoso ya que no cuenta con confort esos materiales tan ordinarios y el freno de mano ya no se usa y para competir muy difícil, la verdad no hay nada completo, prefiero la Mazda CX30, no tiene competencia.
@adl6907
@adl6907 2 жыл бұрын
Como molestan con sus mugres de Mazda o Kia y con más bolsas de aire
@carlosmariocossioflorez8096
@carlosmariocossioflorez8096 2 жыл бұрын
Hay un aspecto muy importante y es el espacio interior, la tcross es muchísimo más amplia en la silla de atrás y adelante.
@anclajeanmaro
@anclajeanmaro 3 жыл бұрын
35 km por galón en ciudad contra 50 km por galón que reportaron en el análisis de la Nivus, es una diferencia enorme teniendo en cuenta que comparten prácticamente las mismas características mecánicas. Intuyo que la Nivus les dejó mejores sensaciones? o cual recomendarían
2 жыл бұрын
No deberían tener el mismo o muy parecido consumo, teniendo en cuenta que es el mismo motor, turbo y transmisión?
@angohe1228
@angohe1228 2 жыл бұрын
A mí me ha hecho en carretera entre 60 y 70 km/gl en promedio, algunas veces yendo algo más tranquilo llegué a los 78 km/gl, y en ciudad 50 a 55 km/gl aprox ...
@juanda3916
@juanda3916 Жыл бұрын
​@@angohe1228de cual hablas ?
@mauriciogomez9008
@mauriciogomez9008 8 ай бұрын
Hola buena noche, la camioneta debe usar gasolina extra??
@homelanderjunior5538
@homelanderjunior5538 5 ай бұрын
ESE CARRO EN LA LOMA DE MATASANOS ANTIOQUIA SE QUEDA SIN FUERZA ME TOCA DEJAR EL HOGAR ATRÁS
@designcopy1752
@designcopy1752 Жыл бұрын
Cómo todo lo malo que dijo queda claro que es buena
@ernestobarrientos5286
@ernestobarrientos5286 3 жыл бұрын
Relación de peso-potencia no le conviene al consumo.
@ricardom576
@ricardom576 Жыл бұрын
Poseo una y el consumo es demasiado bueno, recomiendan extra pero con corriente rinde demasiado si lo que buscas es economía
@ernestobarrientos5286
@ernestobarrientos5286 Жыл бұрын
@@ricardom576 y con gasolina corriente no corres el riesgo de dañar el turbo?
@ricardom576
@ricardom576 Жыл бұрын
@@ernestobarrientos5286 disculpe, se me olvidó aclarar que es la versión 1.6
@Joseph-Joseph2002
@Joseph-Joseph2002 3 жыл бұрын
Lastima esas luces delanteras halógenas.
@ricardorobayo7671
@ricardorobayo7671 3 жыл бұрын
La confortline plus viene con faros full led
@neverdavidnavarrogarcia9874
@neverdavidnavarrogarcia9874 3 жыл бұрын
No entiendo porque Volkswagen tiene la T-cross y la Nivus al mismo tiempo.
@Joseph-Joseph2002
@Joseph-Joseph2002 3 жыл бұрын
Son conceptos diferentes. La Nivus es un carro con un concepto algo así como lo que Audi llama sportback. En el caso de VW lo manejan con la SUV Atlas y se ve muy bien. Esa forma de la parte de atras da muy buen espacio de carga y practicidad en la Nivus que realmente no es una camioneta si no un hatchback con mas altura al suelo, lo cual en estas carreteras se agradece. La T Cross es mas estilo "camionetica" y con su forma cuadrada da tambien muy buen espacio interior.
@pedrobenavides9209
@pedrobenavides9209 3 жыл бұрын
Pienso que si esta TCross 2021 fuese con el motor 1.4T. Sería totalmente diferente...
@Joseph-Joseph2002
@Joseph-Joseph2002 3 жыл бұрын
@@pedrobenavides9209la que va a equipar el motor 1.4 TSI es la Taos que llega al país a finales de este mes en versión de lanzamiento Comfortline por 104 millones. Creo que ni en Brasil donde fabrican para Latinoamérica la T Cross equipa el motor 1.4.
@pedrobenavides9209
@pedrobenavides9209 3 жыл бұрын
En Brasil hay 1.4T Chequea review
@Joseph-Joseph2002
@Joseph-Joseph2002 3 жыл бұрын
@@pedrobenavides9209 Sí, ahora leo que el Brasil la equipan con el 1.4 para los modelos más equipados, imagino es la highline pero en Colombia quedaría entonces a un precio similar a la Taos que va a llegar. A lo mejor es por cuestión de precios.
@joshcr1850
@joshcr1850 3 жыл бұрын
Seria plata votada No muchas gracias
@estefaniarodriguezpacheco7009
@estefaniarodriguezpacheco7009 2 жыл бұрын
Confío más en los comentarios de quienes tiene la T-Cross
@andresmauricioceronvalenci1189
@andresmauricioceronvalenci1189 11 ай бұрын
Jajajaja opina sin saber muy wbn
@joshcr1850
@joshcr1850 11 ай бұрын
Entonces cómpraselo usted mano
@orlandogarcia4635
@orlandogarcia4635 3 жыл бұрын
Los datos del consumo están equivocados .
@Niccarritos
@Niccarritos 3 жыл бұрын
Fueron los datos arrojados durante la prueba que realizamos, de la cual se hicieron 900 kilómetros con dos tanques completos de gasolina... Dudo que esten errados, si tiene una cifra verificable y comprobable, hágala saber. Saludos
@elcarrocolombiano
@elcarrocolombiano 3 жыл бұрын
Los datos del consumo son los obtenidos durante la prueba y no parten de una ficha técnica, sino de la experiencia del test driver a lo largo del recorrido con el vehículo. No tiene por qué darse información equivocada. Ahora bien, si usted tiene cómo sustentar su afirmación, estaremos atentos. Saludos.
@orlandogarcia4635
@orlandogarcia4635 3 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano en la familia hay una , nos da 40-42 km x galón en ciudad y 52-55 km en carretera , saludos ! Excelente video !!
@alexandermunoz776
@alexandermunoz776 2 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano la pregunta señores porque en la prueba que ustedes mismos hacen a la nivus la cual cuenta con el mismo motor TSI los valores dieron 45 x galon y tcross 35, en que difiere la diferencia??
@manuelfernandocabrerajimen6998
@manuelfernandocabrerajimen6998 2 жыл бұрын
El diseño poco atractivo los acabados pobres en general al igual que la gama de colores
@sebastianaltamarmolina6779
@sebastianaltamarmolina6779 3 жыл бұрын
Muy cara para lo que es
@darwinmendivelso
@darwinmendivelso 3 жыл бұрын
26 mil us, apenas , que mas quiere
@sebastianaltamarmolina6779
@sebastianaltamarmolina6779 3 жыл бұрын
@@darwinmendivelso los mismos 26 mil por una Mazda CX-30 o una Corolla Cross muy superiores en todo.
@sandrasierra9607
@sandrasierra9607 3 жыл бұрын
Esos motores de 3 cilindros van a dar sus problemas a futuro si los dan los motores de 3 cilindros de BMW ahora estos de volkswagen o los de chevrolet
@cristianrincon8825
@cristianrincon8825 3 жыл бұрын
Entonces para usted toda la industria está errada ya que Audi Mercedes Chevrolet Renault Volkswagen etc puedo seguir , tienen motores 3 cilindros, deberían contratarlo a usted que si sabe de motores no los ingenieros de todos las marcas automotrices del mundo
@cardavbarnei
@cardavbarnei 3 жыл бұрын
Una basura los Volkswagen de ahora
@darwinmendivelso
@darwinmendivelso 3 жыл бұрын
Jajaja lo dice alguien que por lo visto piensa que Toyota es lo único en camionetas 😅 una basura de 5 estrellas claaaaaaaaro
@carlosmiranda5561
@carlosmiranda5561 3 жыл бұрын
Volkswagen sí.....pero si viene directamente de la Unión Europea, de Brasil es otra cosa muy diferente.
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
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